【2本だけ】乗車難易度は最高ランク！近鉄特急の激レア車両が来たぞ！
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 特急券の予約購入時に表示されるシートマップでplusかnextか見分けられます！
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近鉄特急はどれも光るネーミングセンスのもと名付けられていますが、とりわけアーバンライナーのカッコよさは神がかってると思います
plusのほうには何度か乗車した経験がありますが、nextはこれまで一度も見たことがなければ乗ったこともないんですよね。plusと比べて近未来的なデザインでとてもカッコいいので、一度は乗ってみたい近鉄の憧れの電車です
車内表示器で沿線の天気を流すのは新幹線でよくやるやつですが、近鉄特急でもやっていたとは…本当に新幹線とバチバチにやり合っているんだなということがよく分かりますね
アーバンライナーplusはnextをベースにリニューアル改造されたので、窓の桟以外は基本的にplusとnextで同じです。ただ喫煙ルームやLCDモニター、バリアフリートイレなどはアーバンライナーnextが私鉄特急としてはほぼ日本初の導入なので他の鉄道会社の車両にも大きな影響を与えています
最初はコンセントがない状態でデビューしましたが、さくらライナーや伊勢志摩ライナーなどがリニューアルの際にコンセントを設置したのを受けてアーバンライナーも後追いでまずはデラックス、それに続いてレギュラーもコンセントが設置されました
本来はplusの改造中の車両不足を解消するための車両だったのが、名阪特急を象徴する車両になったのが本当にすごいと思います
車両数でいえばかぎろひや楽のほうがレアですが、あれはクラツーなど団体ツアーに申し込んだり年越しの終夜運転に駆り出されたりしているので狙えばちゃんと乗れます。アーバンライナーnextは4号車がplusが14列なのに対して13列なので、特急券を買う時にシートマップを見ればどちらが来るか分かりますよ。ただ代走が頻繁に発生するのでそれが正解とは限りません
窓が大きいから、その分車窓が楽しめるいい車両ですね！
土休日ダイヤでは近鉄名古屋で17時25分発のひのとりと17時30分発のアーバンライナーが並ぶんですが、このアーバンライナーは基本的にnextの固定運用です。新旧の名阪甲特急が並ぶ激アツな光景ですよ！
喫煙ルームといえば、近鉄の特急車ではこのアーバンライナーnextが初めて全席禁煙を実現させた車両なんですよね。それが今では全車禁煙になって…時代の移り変わりを感じずにはいられません
運転台の窓周りが黒く塗られていてアクセントになっていますね。plusよりもスタイリッシュに見えるし、個人的には外装ならnextのほうが好きです
近鉄特急はアーバンライナーnext導入時に女性客の利用が多いことを反映したので女性のみのトイレや私鉄初の喫煙ルームがあるのだと思います。
設備面で私鉄特急の先駆けとなっただけでなく、性能面でもひのとりまで同一性能として受け継がれている、近鉄特急のベースとなった結構すごい電車ですよね。
撮影お疲れ様です。
些細なことかもしれませんが、「同い年」という言い方が出来ていてとてもよかったです。
人によっては同い年＝同級生という認識をして誤用しますからね。
乗れる確率的には当たりなのは間違いなくても車両設備的にはハズレですよね、テーブルの小ささMSE並みだし個人的には微妙だなぁと思います
近鉄特急って大阪難波～近鉄名古屋間の一度しか乗ったことないんですが、その時乗ったのがアーバンライナーnextでした。2006年のGWに乗ったのでデビューしてまだ３年ほどの時でラッキーと思って乗ったのですが、乗り心地がイマイチというか自分にはゆりかごシートってのが合わないなぁって印象を抱き、がっかりしました。体が拘束される感じが合わないというか、車窓をずっと見るのが好きなので（乗ったことない路線だったので余計に）、窓側にどうしても体を向けがちなのが影響あったかもしれません。正面向いて体を預ける形で座ればまだましだったのかもしれませんが。
布施は、構造自体が１階・商業施設／２階・改札口〈コンコース／券売機／商業施設〉／３階・大阪線／４階・奈良線用の為、完全誤認紹介となっています。
先日名古屋から白子迄乗った車両が正しくこの車両でした
インバータ音も楽しくて最高でした
近鉄ビギナーの僕にはとてもわかり易い動画で感心しました😊
私も、2編成しかないネクストに乗りました、大阪難波発奈良行きで夜間の９時以降でした、時刻忘れてすみません。プラスに比べて乗り心地はとても良かったです。
お疲れ様です。ひのとりが運行開始してから、アーバンライナーに乗車する事が少なくなりましたね。
アーバンライナーnextは2編成しかないので激レアですね
兵庫県民でたまに阪神で難波駅に行くんだけど、行った時に名古屋行きの特急を見る度に違和感を感じるのは私だけか。
大阪に居ながら名古屋行の列車。
アーバンライナーnext UL22数え切れないくらい乗った、
阪奈nextも乗った事ある。
next固定のスジで名古屋に仕事で行くことが多かったので。
UL21も乗ってますが数えるくらいしかありません。
これ、窓枠に肘掛けられないのがつらかったです😢
でも、狙って乗ることは可能。
たしか、特定の号車の座席数とかで見分けつけられたよね
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４号車。
１３列しかなかったらNEXTで、１４列まであったらPlus。
近鉄の特急券予約サイトで自分で座席選択する画面で判別可能。
４号車。