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波音成功把印度製造的高水平和管理方式帶入美國。
波音都是印度人?
波音的飞控外包给印度人做的
@@amandagrant4331也顯著拉低了波音的股價😂
哈哈😂
@@leoliu4083 牛逼😅
波音:解决不了问题,那就解决提出问题的人
明摆的真相还耐不了他何,也作不死它,你说怪不怪?
支持翟翟!
波音好可怕!
波音一直的做法就是推责任。以前还有人信,现在还要人们无条件相信?看看他们会出什么借口。a) 不是波音的问题,是飞行员的问题。b) 不是波音的问题,是航空公司的问题。c) 不是波音的问题,是飞机场的问题。d) 不是波音的问题,是鸟的问题。e) 不是波音的问题,是天气的问题。f) 不是波音的问题,是他们命不好。
现在还 blame Indian 😂
看波音。。再看看美國。。唉。。病得不輕!!!
這種公司沒救了!
別忘記老菜明明知道波音有問題還下令華航買波音。
给主持人点赞👍 新年好!
寧可不出門也不坐波音飛機!
美國引以為傲的波音客機,被自己搞砸跌落神壇,倒楣的是出事傷亡的乘客!
虽然如此,乘客们还能有什么选择?长途飞机不是波营就是空巴,但大部分都是波音(很多国家都受到来自美国政府,军事各方面的压力,要买波音客机)。不坐波音,难道不出远门?还有一个大问题,C919要经常欧盟的认证(为什么?),欧盟是美国的小弟,也要保护空巴的市场,那会这么容易就通过认证?C919要和这两家公司争夺市场,还有漫漫长路,估计不可能在未来的10年内可以发生变化。波音母公司是军工复合体,也是美国的真正活事人,有啥亏损,都会拿纳税人的税收来补贴。波音的下滑主因是美国的脱中政策,压迫美国公司把很多的生产线移出中国,加上省成本,把很多的维修都外包,尤其放到印度去。印度的工程师的员工的素质是如何,还有零部件的使用,能省则省,能多赚就多赚的心态。。。。。
放心,C919產能有待提升,國內市場也有排造。淨取中國市場也可把波音置於死地,空客也不樂觀,隨非歐盟發適航證給C919。幾年後,C929也生産了,空客就頭大了。波音可以不理,快死了。
是啊!中國夠大自己飛,等中國拿人命實驗多測試幾次C就一救經驗夠了應該可以飛👍
@@jerryhuang2528 是啊,反正还没人因919出事而受伤死亡,自2000年至今,波音737系列飞机共发生26起空难,其中波音737-800飞机发生9次,造成984人死亡,平均每次事故死亡人数在109人以上23。此外,波音737系列飞机在过去24年间共发生26起重大空难事故,平均每年超过1起。希望台湾多多购买超赞的波音,多多累积救人经验造福世界,让世界看见台湾!👍🏿
@@jerryhuang2528别急,目前市场上多的是老旧的737,希望每天摔那么两三架给大家看烟花
@jerryhuang2528 你坐波音啦,祝你好運。
波音去年跌了%三四十 幸好没有抄底
如果去年你抄底,目前每股赚了USD40!
美利不堅的波音拉胯,助力東大C-919、C-929順勢拿下航機市場,天道酬勤 !
波音本來是工程師帶領公司發展,現在改為看股價來管理和發展,問題就出來了!
華航還打算砸大錢買10架波音的客機....E04,
台灣是垃圾回收廠嗎?買波音,領導人的智商堪慮
😂买啊,有钱一定要买
被逼的
草菅人命!
🇺🇸逼别人买波音,也逼大陆买,因为中美贸易战,大陆没买😂
波音變成瘟神
機瘟
沒救了。除非波音為每位乘客投保高額保險,或許能吸引活的不耐煩的人去搭波音,否則誰願意拿性命和波音對賭?
人都没有了,美元有个P用!
翟翟的大陸行玩開心上工了💐☕🎉🎊
🎉🎉🎉小米拼了
波音现在变成印度公司吧?
建議美波音不要再為活人提供服務 改而提供太空綠色殯葬😂
要改無人駕駛,不然機師都回不來
感谢三哥把波音送去荷兰,为人类做出伟大贡献!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
可怕,珍爱生命远离波音
完蛋了,再這樣下去,美國又要逼我們華航買波音了😏
民進黨政府還大筆購買波音飛機,危及老百姓性命,悲哀!
好沈重的開年!!
川普應該下令波音公司暫停營業,直到提高品質為止。
天時地利人和. 天佑中华
請美國人發揮愛國心,非波音不搭。重建大家對波音飛機信心,這是唯一手段。
濟州航空很難索賠,48小時,連續飛十三趟。😢
波音只要破產重整換了中心成員及工作人員的態度,很快就能再站起來,
波音雞瘟還將持續⋯
很棒的分析,感谢! 有点题外话,但我想问一下: 我有一个SafePal钱包,里面有USDT,并且我有恢复短语. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 您能解释一下如何将它们转移到Binance吗?
祭品不夠嗎
波音真的有問題
919可以飞5000多公里,是可以飞临近国家的
遠離B737任何型號 乘搭飛機不用找命博
现在很多的波音飞机已经都装上了有瑕疵的软体和硬体零件,保养也很随便,一旦坐上了波音飞机就等于跟自己的生命赌上一次大小骰子。
Budget airplane?
南朝鲜动不动就大韩,小不点南朝鲜半岛心态强烈 可笑 哈哈哈哈哈
如果没有美国政府撑着波音公司,它老早就已经倒闭关门大吉了。
波音变波印…大量引入印度高管和工程师…
Plane was invented by Korean
蔡英文草菅人命⋯⋯😂
波音斯坦航空
波音客機失事,就是美國🇺🇸國力墜落的事實!
牛奶免稅 台灣挺美國 特司拉進口也該免稅
节目越来越粗製乱造 重播次数之多 令人震惊 拒看
印度制造的波音737
波音破底?要不是去年140抄底了波音,我還差點信了
😂😂😂你还好吗
@@chenguo001 還行啊 持倉一個多月 浮盈二十多個點
C919 飛到香港還是在中國境内呀!爲什麽説飛出大陸?
指要賣給國外了,市場不是只有波因可以買了🎉
境内和国内是两个概念,出大陆去香港是出境的概念,进出海关就算
@@hailyu5713 好奇怪的国境。
@@Black_Sun_Dark_Star 这跟国境线这个概念不太一样,主要是跟着海关概念走,等海南封关,去海南也算出境。
@@Black_Sun_Dark_Star因爲香港特別行政區在回歸祖國後實行與大陸地區不同的制度。請了解一下一國兩制與中英聯合聲明與香港基本法。
如果嘉宾不知道波音从去年11月至今股价的走势,请不要危言耸听;做歪曲事实的评价。去年11月波音罢工潮的时候股价是USD138, 罢工潮解决后就逐渐回升到USD180。济州空难后立马跌了5%,在不到1小时后又回升,发生了这么严重的空难的当天,只跌了2.4%。目前是USD177。比罢工潮时涨了接近USD40。请不要学民进党的大外宣!好吗?
你看错了吧?去年1月初,波音股价229欧元左右,到11月15日是130左右,最近升到170,比年初还是低了25%
@ 我没看错。主持人说11月罢工潮后波音股价一蹶不振;其实它回升了USD39。
那他的股價上升…有選擇的話…你還是會選擇坐波音737嗎!?
反正我是有空客不坐波音。硬可坐波音也不坐919。波音在烂也飞了这么多年了。919多牛我也不去当小白鼠。等他先大面积飞个几年再说。是骡子是马牵出来溜溜。专家说遥遥领先正好让他们先坐。
這件事跟中國人沒關吧 反正中國護照什麽國家都不能去 所以不用搭飛機
那看来我去了个寂寞
波音太空人回地球了沒?要不要請中國來救?
🐸快去看醫生啦😂😂😂
你来星,马,泰,印尼,看看。。到處是中國人。。!!
你是不是忘记吃药了吧😂?
飞天官才
介大使说的简单明了,波音别造飞机了,直接关闭好了!
应该禁止南朝鲜波音飞机进入中国境内 防止发生空难
波音成功把印度製造的高水平和管理方式帶入美國。
波音都是印度人?
波音的飞控外包给印度人做的
@@amandagrant4331也顯著拉低了波音的股價😂
哈哈😂
@@leoliu4083 牛逼😅
波音:解决不了问题,那就解决提出问题的人
明摆的真相还耐不了他何,也作不死它,你说怪不怪?
支持翟翟!
波音好可怕!
波音一直的做法就是推责任。以前还有人信,现在还要人们无条件相信?看看他们会出什么借口。
a) 不是波音的问题,是飞行员的问题。
b) 不是波音的问题,是航空公司的问题。
c) 不是波音的问题,是飞机场的问题。
d) 不是波音的问题,是鸟的问题。
e) 不是波音的问题,是天气的问题。
f) 不是波音的问题,是他们命不好。
现在还 blame Indian 😂
看波音。。再看看美國。。唉。。病得不輕!!!
這種公司沒救了!
別忘記老菜明明知道波音有問題還下令華航買波音。
给主持人点赞👍 新年好!
寧可不出門也不坐波音飛機!
美國引以為傲的波音客機,被自己搞砸跌落神壇,倒楣的是出事傷亡的乘客!
虽然如此,乘客们还能有什么选择?长途飞机不是波营就是空巴,但大部分都是波音(很多国家都受到来自美国政府,军事各方面的压力,要买波音客机)。不坐波音,难道不出远门?还有一个大问题,C919要经常欧盟的认证(为什么?),欧盟是美国的小弟,也要保护空巴的市场,那会这么容易就通过认证?C919要和这两家公司争夺市场,还有漫漫长路,估计不可能在未来的10年内可以发生变化。波音母公司是军工复合体,也是美国的真正活事人,有啥亏损,都会拿纳税人的税收来补贴。波音的下滑主因是美国的脱中政策,压迫美国公司把很多的生产线移出中国,加上省成本,把很多的维修都外包,尤其放到印度去。印度的工程师的员工的素质是如何,还有零部件的使用,能省则省,能多赚就多赚的心态。。。。。
放心,C919產能有待提升,國內市場也有排造。淨取中國市場也可把波音置於死地,空客也不樂觀,隨非歐盟發適航證給C919。幾年後,C929也生産了,空客就頭大了。波音可以不理,快死了。
是啊!中國夠大自己飛,等中國拿人命實驗多測試幾次C就一救經驗夠了應該可以飛👍
@@jerryhuang2528 是啊,反正还没人因919出事而受伤死亡,自2000年至今,波音737系列飞机共发生26起空难,其中波音737-800飞机发生9次,造成984人死亡,平均每次事故死亡人数在109人以上23。此外,波音737系列飞机在过去24年间共发生26起重大空难事故,平均每年超过1起。希望台湾多多购买超赞的波音,多多累积救人经验造福世界,让世界看见台湾!👍🏿
@@jerryhuang2528别急,目前市场上多的是老旧的737,希望每天摔那么两三架给大家看烟花
@jerryhuang2528 你坐波音啦,祝你好運。
波音去年跌了%三四十 幸好没有抄底
如果去年你抄底,目前每股赚了USD40!
美利不堅的波音拉胯,助力東大C-919、C-929順勢拿下航機市場,天道酬勤 !
波音本來是工程師帶領公司發展,現在改為看股價來管理和發展,問題就出來了!
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波音變成瘟神
機瘟
沒救了。除非波音為每位乘客投保高額保險,或許能吸引活的不耐煩的人去搭波音,否則誰願意拿性命和波音對賭?
人都没有了,美元有个P用!
翟翟的大陸行玩開心上工了💐☕🎉🎊
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波音现在变成印度公司吧?
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川普應該下令波音公司暫停營業,直到提高品質為止。
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濟州航空很難索賠,48小時,連續飛十三趟。😢
波音只要破產重整換了中心成員及工作人員的態度,很快就能再站起來,
波音雞瘟還將持續⋯
很棒的分析,感谢! 有点题外话,但我想问一下: 我有一个SafePal钱包,里面有USDT,并且我有恢复短语. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). 您能解释一下如何将它们转移到Binance吗?
祭品不夠嗎
波音真的有問題
919可以飞5000多公里,是可以飞临近国家的
遠離B737任何型號 乘搭飛機不用找命博
现在很多的波音飞机已经都装上了有瑕疵的软体和硬体零件,保养也很随便,一旦坐上了波音飞机就等于跟自己的生命赌上一次大小骰子。
Budget airplane?
南朝鲜动不动就大韩,小不点南朝鲜半岛心态强烈 可笑 哈哈哈哈哈
如果没有美国政府撑着波音公司,它老早就已经倒闭关门大吉了。
波音变波印…大量引入印度高管和工程师…
Plane was invented by Korean
蔡英文草菅人命⋯⋯😂
波音斯坦航空
波音客機失事,就是美國🇺🇸國力墜落的事實!
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印度制造的波音737
波音破底?要不是去年140抄底了波音,我還差點信了
😂😂😂你还好吗
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C919 飛到香港還是在中國境内呀!爲什麽説飛出大陸?
指要賣給國外了,市場不是只有波因可以買了🎉
境内和国内是两个概念,出大陆去香港是出境的概念,进出海关就算
@@hailyu5713 好奇怪的国境。
@@Black_Sun_Dark_Star 这跟国境线这个概念不太一样,主要是跟着海关概念走,等海南封关,去海南也算出境。
@@Black_Sun_Dark_Star因爲香港特別行政區在回歸祖國後實行與大陸地區不同的制度。請了解一下一國兩制與中英聯合聲明與香港基本法。
如果嘉宾不知道波音从去年11月至今股价的走势,请不要危言耸听;做歪曲事实的评价。
去年11月波音罢工潮的时候股价是USD138, 罢工潮解决后就逐渐回升到USD180。济州空难后立马跌了5%,在不到1小时后又回升,发生了这么严重的空难的当天,只跌了2.4%。目前是USD177。
比罢工潮时涨了接近USD40。
请不要学民进党的大外宣!好吗?
你看错了吧?去年1月初,波音股价229欧元左右,到11月15日是130左右,最近升到170,比年初还是低了25%
@ 我没看错。主持人说11月罢工潮后波音股价一蹶不振;其实它回升了USD39。
那他的股價上升…有選擇的話…你還是會選擇坐波音737嗎!?
反正我是有空客不坐波音。硬可坐波音也不坐919。波音在烂也飞了这么多年了。919多牛我也不去当小白鼠。等他先大面积飞个几年再说。是骡子是马牵出来溜溜。专家说遥遥领先正好让他们先坐。
這件事跟中國人沒關吧
反正中國護照什麽國家都不能去
所以不用搭飛機
那看来我去了个寂寞
波音太空人回地球了沒?要不要請中國來救?
🐸快去看醫生啦😂😂😂
你来星,马,泰,印尼,看看。。到處是中國人。。!!
你是不是忘记吃药了吧😂?
飞天官才
介大使说的简单明了,波音别造飞机了,直接关闭好了!
应该禁止南朝鲜波音飞机进入中国境内 防止发生空难
華航還打算砸大錢買10架波音的客機....E04,