폭스바겐 ID4 시승기, 가격만 싼걸까? 가격도 싼걸까?

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 38

  • @민숙김-u3t
    @민숙김-u3t 2 года назад +7

    점점 영상 보는 재미가 쏠쏠 하네요
    수고에 박수를 짝짝~~

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      수고는요^^; 상큼한 가을 보내세요~

  • @blackbox4999
    @blackbox4999 2 года назад +6

    영상도 너무 좋구 설명도 알차게 잘 봤습니다

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      ㅋㅋㅋㅋ 크.. 역시 Black Box님! 내일 아침에 2편도 올라가요 ㅎㅎㅎ

  • @spidy437
    @spidy437 2 года назад +6

    윤수정기자님 여기서 보니 더 빛나네요❤

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      눈부신 하루였습니다^^

  • @yoonchanlee3314
    @yoonchanlee3314 2 года назад +4

    기대하는 채널에서 기다리던 차의 리뷰가 나왔군요! 선따봉 후감상~!

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      기대하던 댓글을 달아주셨네요 ㅋㅋㅋ 감사합니다!

  • @carhotel
    @carhotel 2 года назад +4

    폭스바겐이 상품성 좋게 전기차를 런칭했네요! 기대 되네요!

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      전시장 시승 고고! 😄

  • @dis3973
    @dis3973 2 года назад +4

    좋은 영상미~ 좋은설명~ 잘 봤습니다~^

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      재밌게 봐주셔서 감사합니당^^

  • @yoosteve1885
    @yoosteve1885 Год назад +1

    1. 출력이 낮으면 승차감이라도 좋아야죠
    2. 휠베이스 차이는 23cm라서 아5한테 비비면 안되죠 (3, 7시리즈 차이 / 5, 7롱바디 차이임)
    3. 이해가 안된다면 bmw x1 20i vs x5 40i 수준입니다

  • @Hobin_Yoo
    @Hobin_Yoo 2 года назад +4

    0:01 환카 오프닝 담당 뉴뉴뉴페이스의 등장........

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      오프닝 도둑들 ㅂㄷㅂㄷ

  • @osori0945
    @osori0945 2 года назад +1

    우리 광환이형 조회수 늘어나야 하는데~~~

  • @Jongwoo1999
    @Jongwoo1999 2 года назад +4

    독립하셨나보네요 재미있는 이야기 많이 들려주세요

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      넵! 환카 자주 들러주세요~

  • @e.s583
    @e.s583 2 года назад +4

    1:18 이거 찐방응이다 ㅎㅎㅎ

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ (속으로 욕했을지도 몰라요) ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @sosohanplay
    @sosohanplay 2 года назад +4

    지훈님의 ID4 조회수가 HMG 보다 많다는 사실ㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад +1

      Oops... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @jasonkk8525
    @jasonkk8525 2 года назад +6

    차급,가격에ㅡ더도,덜도말고ㅡ적당한,그정도의 id4네요ㅡ무엇보다도ㅡ즐거운 아재! 썰렁한 아재!ㅋㅋ 그래도 참 좋고 유쾌한ㅡ광형 아재님!👏👏👍해피시승기 잘봤습니다😁

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      음... 맞습니다! ID.4도 딱 전형적인 폭스바겐 같더라고요. 적당한 가격, 적당한 상품성

  • @pola0502
    @pola0502 2 года назад

    윤수정 기자님과의 케미 좋네요

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      윤수정기자님께 감사할 따름입니다^^

  • @민하아빠-k7q
    @민하아빠-k7q 2 года назад +3

    영상 후반부에 나오는 차량 색상이름이 스톤머머머 블루인가요?

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      17:06에 나오는 차 말씀이신지요? 이 차는 아마 '블루 더스크 매탈릭'으로 보입니다. '스톤 워시드 블루 매탈릭'은 훨씬 밝은 하늘색이어요^^

  • @saucechili5897
    @saucechili5897 2 года назад +1

    통신모듈이 없는게 데미지가 젤 큰거 같네요.
    구매일 이후 업그레이드는 포기해야...

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      영상 찍을 땐 저도 미처 몰랐습니다. 에효... 참 아쉽네요

  • @koreabear2602
    @koreabear2602 2 года назад +3

    억... 채널이름이 제이름하고 같네요 ㅋㅋ

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      이름이 '환카'이신가요? ㅎㅎㅎ

    • @jihnpark
      @jihnpark 2 года назад

      성함이 광형 이신듯...ㅎㅎㅎㅎ

  • @prkdj4761
    @prkdj4761 2 года назад +1

    타이어 너무크네 19인치 235면 충분 할꺼같은데

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      그랬으면 주행거리도 쪼금 늘지 않았을까 싶어요^^

  • @눈먼화살
    @눈먼화살 2 года назад +1

    공기압이 50넘게 들어가 있으니 통통통 튀지.. 40으로 맟추고 다시 타보세요 안락합니다.

    • @fancar.
      @fancar.  2 года назад

      저도 시승하면서 공기압 보고싶긴 하더라고요. 현실적으로 일일이 확인하는 게 쉽진 않습니다. 다음부턴 좀 더 신중하게 살피겠습니다.

    • @albino0821
      @albino0821 Год назад

      ID.4 적정 공기압인 36/39로 놓고 타면 승차감 죽입니다.