Hongqi HS3 - необычный ПРЕМИУМ ПО ЦЕНЕ MONJARO. Подробный обзор и тест-драйв

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 ноя 2024

Комментарии • 48

  • @alexov333
    @alexov333 2 месяца назад +8

    Не увидел премиума, кроме цены. Просто хороший китаец.

  • @andreybobrov2395
    @andreybobrov2395 2 месяца назад +5

    У Романа такая подача материала))) как буд то "в мире животных" смотрю😂

  • @Руслан79-ж3ш
    @Руслан79-ж3ш 2 месяца назад +7

    Спасибо за честный обзор, я понимаю теперь что мой джолион в некоторых аспектах переигрывает этот "премиум"

  • @edemshirinskiy324
    @edemshirinskiy324 2 месяца назад +18

    Забудьте про слово "премиальный" говоря об этой машине. Премиальность не приходит с увеличением цены. Спустите ценники до уровня geely и будут вам продажи.

  • @ИванСерёдкин
    @ИванСерёдкин 2 месяца назад +3

    И самое прикольное слово премиальное везде. Пипец! Даже открывание капота премиальное. 😅😅😅😂😂😂😂😂😂

  • @alexzhukov9802
    @alexzhukov9802 2 месяца назад +4

    Да какой премиальный автопроизводитель, китайцы сравнивают эту машину с тойотой

  • @ДмитрийКалашников-о3л
    @ДмитрийКалашников-о3л 2 месяца назад +4

    Чери тоже сырые но они хоть себя за Мерседес не выдают

  • @АльбертДинеев
    @АльбертДинеев 2 месяца назад +2

    Всё верно и автомат и полный привод и хорошие материалы и дизайн и самое главное цена чтобы была адекватно дешёвой😅!!! Всем добра!!!

    • @m37a97
      @m37a97 2 месяца назад

      в китае 2 млн наших. т е совсем и близко не особо и премиум. Да и продажи практически никакие. 16 тысяч за год в кимтае,это не слабо,это никак.

  • @ИванСерёдкин
    @ИванСерёдкин 2 месяца назад +3

    Что тут примиального? Цена только! Господи дешман, начиная от багажного отсека. Дальше не стал смотреть. Спасибо что начали оттуда.

  • @vladislavg2832
    @vladislavg2832 2 месяца назад

    Интересно что предпочтительнее Exeed rx или этот hs3?

    • @siropsan
      @siropsan 2 месяца назад

      Я думаю новый RX на автомате предпочтительнее, то что сейчас на роботе был - плоховато, ездил пару дней в прокате.

  • @ural120
    @ural120 2 месяца назад +5

    Не дождался ценника на эту премиальную повозку китайскую, увидел дерьмонтиновые седушки разного цвета, богажник из дубового пластика, и как двери закрываются и фиксируется, дальше жалания смотреть обзор пропал интерес.

  • @питбуль-питбуль
    @питбуль-питбуль 2 месяца назад +4

    Кроме потовой радиаторной решетки где тут премиальность? Материалы дешёвые, двери не закрываются, стекла одинарные, музыка отстой, движок отстой...

  • @xmi4326
    @xmi4326 2 месяца назад +1

    Интересно когда хончи стал премиумом в китае, это просто марка на которой ездит гос чиновники включая руководителя китая. По качеству он уступает тому же джили. Также и тоеты которые собирает ФАВ не блещут качеством.

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig 2 месяца назад

    Интересно, а в младшей модели есть ручная регулировка фар

  • @МихаилПетрович-и3с
    @МихаилПетрович-и3с Месяц назад

    Поперечно?Продольно вроде стоит?😮

  • @сергейсерый-с1ю
    @сергейсерый-с1ю 2 месяца назад +1

    В моём новом Атласе проекция на лобоаое с дополненной реальностью есть и много других фишек, но он себя к премиуму не относит.

  • @kooqlamooqla8945
    @kooqlamooqla8945 2 месяца назад

    Разве в комплектации Deluxe нет проекции на лобовое стекло?

  • @eugenegorz635
    @eugenegorz635 2 месяца назад

    Чем этот Хонки премиальней моего Джетура т2, непонятно. Клиренс у Хонгки меньше, салон и багажник не лучше. Цена больше. Но машина красивая, тут не отнять, хотя если смотреть сзади, Хонки похож на Москвич 3.

  • @m1xeR2H
    @m1xeR2H 2 месяца назад

    А что необычного в поперечном моторе и 8АТ?

    • @erelaction
      @erelaction Месяц назад

      Хз. В Тойоте РАВ4 так же.)

    • @m1xeR2H
      @m1xeR2H Месяц назад

      @erelaction да много где так же)

  • @Артем-э9н3ю
    @Артем-э9н3ю 2 месяца назад +2

    Премиальный автомат, прнмиальное открывание...жаль мозги не премиальные

  • @МихаилПетрович-и3с
    @МихаилПетрович-и3с Месяц назад

    Двери не закрываются,болтаются,но премиум?!😅Видать ты на кабане не ездил и не видел!

  • @logan_paul
    @logan_paul 2 месяца назад

    как потом комплектующие на сие чудо находить в случае чего?

  • @РустемШангареев-д6м

    Хуже всего быть владельцем экзотической машины . Как бы сладко она не выглядела .

  • @Oleg-ot2ig
    @Oleg-ot2ig 2 месяца назад

    Движок алюминиевый, но загильзован или с напылением? И походу его задушили для России. Китайская версия выдаёт 251 лошадку. От сюда и не разогналась за указанные секунды

  • @Серега-г5е5е
    @Серега-г5е5е 2 месяца назад

    HS5 если ее не закрыл, блокирует двери самостоятельно спустя 3-5 мин

  • @globalmerts
    @globalmerts 2 месяца назад +1

    По мне не премиум, средний уровень. Надеюсь, добротно все сделано

  • @МихаилПетрович-и3с
    @МихаилПетрович-и3с Месяц назад

    Вот пресанешь эту морду и пепец,вечная машина,и не сделаешь и не продашь!😅

  • @ДмитрийКалашников-о3л
    @ДмитрийКалашников-о3л 2 месяца назад +2

    Сырые авто

  • @МихаилЕфремов-ъ4й
    @МихаилЕфремов-ъ4й 2 месяца назад +2

    Дизель надо !

  • @erelaction
    @erelaction Месяц назад

    Какие же сырые авто у китайцев, ппц. Вроде, смотришь некоторые вещи - неплохо, а в другом - полный шлак, как с климатом и мультимедиа.

  • @YVictorovich
    @YVictorovich 2 месяца назад +1

    Эксид тоже по заявлению производителя премиальный, на самом деле кривое и сырое гавно за оверпрайс. Только эксид я брал понимая что он сколько-то лет уже тут ездит. Это ноунейм.

  • @Sergei6556
    @Sergei6556 2 месяца назад +1

    Эта марка дикий хлам .

  • @YVictorovich
    @YVictorovich 2 месяца назад +1

    Когда китайцы запомнят, пальцы и паль на глянце смотрятся уродски!

  • @Анатолий-с8ы7ч
    @Анатолий-с8ы7ч 2 месяца назад

    Кал.