Одна проблема этих машин, они год или полтора положили в такси в Шанхае и .... Не знаю почему их убирали но их больше нет.. хотя она мне очень нравится. Но не уверен что это машина будет долго жить
@@АлексейИванов-й4в7м "Т3" это частный таксопарк и как понял они ушли от брэнда, вероятнее всего по экономическим причинам, это не госпредприятие которое может нести любые издержки у них жестокая конкуренция с ДИДИ. Это лишь мои рассуждения причин свершившегося факта. Сейчас Хончи только электро седан иногда все ещё встречаются в разных городах остальные и хетчбеки в том числе ушли с дорог. Мне хотя Н9 очень нравилась так как она прям для человека сделана в отличие от всего остального даже самых последних машин в SAIC. Слышал что их большой электро кроссовер глючит как бог знает что, возможно и у других машин тоже проблемы, но это вероятно болезнь роста так как у них прирост по продажам колоссальный
Его главное проблема в нейминге! Как Сяоми в России до сих пор не могу правильно произнести так и это! Причина конечно есть историческая и в самих китайцах так как культурная революция отбросило страну в развитии на много лет назад, и стоило долгого ощущения второстепенности, за которое они так и не смогли взять ответственность на себя просто сказав что проблема в иностранцах. Так вот вместо того чтобы взять хотя бы имя Пекин (концерн BAIC выпускает машины пож этим брендом) Или возродить марку Шанхай (принадлежит SAIC ) Они пытаются требовать от Мира говорить на китайском... Из-за уязвленого в прошлом самолюбия... Кажется это гениальный план обречён. Так как по русски как только этот авто не называют. Хотя бы сделали Red Flag но все государства такого типа мыслят одинаково..
@@avvtatestor ну Жигули тоже исторический бренд да и много таких, однако для продаж лучше как минимум обновления, хороший пример с Кейпоп там микс корейского и английского. Имеет гигантский спрос, так что вопрос задач. Если будет желание стать действительно массовым продуктом культурного влияние то переименуют.. ну а пока..
В моем представлении хороший автомобиль это не только опции и оснащение, не только дизайн и скорость, но ещё и ресурс двигателя хотя бы 300 тыс км и ресурс трансмиссии такой же. Если этого нет, это не автомобиль, а игрушка. Поэтому напишите отзыв через 3 года
В китае это машина для небогатых беснесменов.для партийных деителей она совершенно другая.Раздели на2.2=цена в китае.До S как раком от китая до москвы.Это машина Уровня С класс.
Я встречался по работе с одним из руководителей комитета компартии Китая, мы ехали на моëм h9+, он сказал, что у него такая же машина служебная, только бронированная.
@sergeykostinrf с другим двигателем,ходовой и электроникой другими материалами отделки.Это все ровно что сравнивать Кадиллак для продажи и спец заказам ФБР и других правительственных организаций.Волги в СССР тоже с воду одинаковые,и Мерседес в Германии.Большой вроде.
@@Mayson568 Это китайскому корыту до S-класса как до Луны, но точно не наоборот. S-класс всегда продавался и будет продаваться, а это ведрище и даром никому не надо, по скольку S-класс это для умных и богатых людей, которым ничего не нужно доказывать, а хуйссы это для тех, кто хочет бросать пыль в глаза, считает, что он якобы самый умный и думает, что он получит за 6-7 лямов такой же Мерс, хотя в самом Китае эту машину считаю не лучше KIA K5. Чуда не бывает, окстись
Вся суть комментаторов. Стараешься донести информацию объективно, опираясь на сегодняшние реалии. С пеной у рта доказывают обратное, что ж с вами не так? Может включишь критическое мышление и не будешь смотреть Асату?
@@РусБабу моей жене была панамера из плюсов салон собран лучше чем на мерседесе, а так машина и машина, дилер цену гнул, а новую машину без дилера страшно, сейчас она ездит на китайской электричке, ей тоже нравится.
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Когда мечтал купить Мерседес, но ездишь в Кончи😢
Прекрасный автомобиль, езжу третий месяц на таком👍 покупал за 7,4мл, доволен как слон 😉👌
😅😅😅🤦🤦🤦🤣🤣🤣
@@distortion-s4f а что вызвало у вас смех, есть объективная критика? 🤔
Какой пробег уже накатали?
@@avvtatestor 16 000
@@Ruslan7777S Были ли какие-то нарекания?
Вы отлично рассказали про машину, большое уважение, без вассального тона. Лайк за подготовку к видео.
Спасибо!
Красивая обвертка, всё что внутри долго работать не будет!!!
Только в Китае это местная Соната.
Робот на люксовой тачке - все равно, что бабке одеть трусы от милфы.
Два дня назад прошёл тест драйв в салоне на Н9 вообще мне не зашёл конечно ожидал от него большего 👎
Что вам не понравилось?
Когда купил себе Кончи и с тобой перестали здороваться друзья 😢ведь ты сидел в Кончи😢
Одна проблема этих машин, они год или полтора положили в такси в Шанхае и .... Не знаю почему их убирали но их больше нет.. хотя она мне очень нравится. Но не уверен что это машина будет долго жить
А почему же убрали тогда?
@@АлексейИванов-й4в7м "Т3" это частный таксопарк и как понял они ушли от брэнда, вероятнее всего по экономическим причинам, это не госпредприятие которое может нести любые издержки у них жестокая конкуренция с ДИДИ. Это лишь мои рассуждения причин свершившегося факта. Сейчас Хончи только электро седан иногда все ещё встречаются в разных городах остальные и хетчбеки в том числе ушли с дорог. Мне хотя Н9 очень нравилась так как она прям для человека сделана в отличие от всего остального даже самых последних машин в SAIC.
Слышал что их большой электро кроссовер глючит как бог знает что, возможно и у других машин тоже проблемы, но это вероятно болезнь роста так как у них прирост по продажам колоссальный
Его главное проблема в нейминге! Как Сяоми в России до сих пор не могу правильно произнести так и это!
Причина конечно есть историческая и в самих китайцах так как культурная революция отбросило страну в развитии на много лет назад, и стоило долгого ощущения второстепенности, за которое они так и не смогли взять ответственность на себя просто сказав что проблема в иностранцах. Так вот вместо того чтобы взять хотя бы имя Пекин (концерн BAIC выпускает машины пож этим брендом)
Или возродить марку Шанхай (принадлежит SAIC )
Они пытаются требовать от Мира говорить на китайском... Из-за уязвленого в прошлом самолюбия... Кажется это гениальный план обречён.
Так как по русски как только этот авто не называют.
Хотя бы сделали Red Flag но все государства такого типа мыслят одинаково..
Историческое название с 59 года, ничего с этим не поделаешь
@@avvtatestor ну Жигули тоже исторический бренд да и много таких, однако для продаж лучше как минимум обновления, хороший пример с Кейпоп там микс корейского и английского. Имеет гигантский спрос, так что вопрос задач. Если будет желание стать действительно массовым продуктом культурного влияние то переименуют.. ну а пока..
В моем представлении хороший автомобиль это не только опции и оснащение, не только дизайн и скорость, но ещё и ресурс двигателя хотя бы 300 тыс км и ресурс трансмиссии такой же. Если этого нет, это не автомобиль, а игрушка. Поэтому напишите отзыв через 3 года
Какая машина сейчас без проблем проходит 300 тыс+ из премиальных?
ВСЁ БУДЕТ, И 3D ПРОЕКЦИЯ И 3D БАГАЖНИК В СЛЕДУЮЩЕМ ПОКОЛЕНИИ, А ЕЩЁ ХУНЦЫ L1 ПОСМОТРИТЕ, ТАМ ЕСТЬ ВСЁ
Рисунок задней части напоминает w222
Это прям лично у меня вызывает эстетический оргазм ❤❤❤
Теперь жду обзор на honqji h6
Скажите пожалуйста, дерево и металлизированные детальки это всё настоящее иль пластик ?
Пластик
@@avvtatestor И дерево и серебрянка пластик ?
@@ДобрыйБодрый-ц2ь и кожа молодой дермантин
Да
В китае это машина для небогатых беснесменов.для партийных деителей она совершенно другая.Раздели на2.2=цена в китае.До S как раком от китая до москвы.Это машина Уровня С класс.
Я встречался по работе с одним из руководителей комитета компартии Китая, мы ехали на моëм h9+, он сказал, что у него такая же машина служебная, только бронированная.
@sergeykostinrf с другим двигателем,ходовой и электроникой другими материалами отделки.Это все ровно что сравнивать Кадиллак для продажи и спец заказам ФБР и других правительственных организаций.Волги в СССР тоже с воду одинаковые,и Мерседес в Германии.Большой вроде.
@@Kamskov1981 я в его машине не ездил, но он сказал, что точно такая же машина, при этом h9+ отличается от h9, у меня h9+.
@@sergeykostinrf говорить можно много,только где правда.У вас гидро пневматическая подвеска и W12-это ставится на правительственные хочи.
✨😝👌Последние модели МерседесА превратились в ШУШЛАЙКИ за Невменяемый ценник …
Так говорят за каждый мерседес, все годы существования этой марки. Потому-что большинству он не по карману
Сколько мерседесов у тебя было только честно ?имеешь представление об этих машин ?
Согласен насчет всяких GLC, GLB и даже Е-класса, но другие модели прекрасны
А как же Гелик и S-class?
Были бы деньги взял бы однозначно Mercedes
Видимость люкса а на самом деле китайская шушлайка
Ты хоть видел её? Я уже не спрашиваю ездил ли ты на ней
Ну это твоё личное мнение, а не большинства людей
А у вас в автобусе комфортнее?
Жопу содрали с Кадиллака с6 один в один
👌🏼👌🏼👌🏼👍🏼👍🏼😍😍
Сравнили жопу с пальцем 🤢
Верно, говномерсу до него, как до луны
@@Mayson568точно!!!!
@@Mayson568 Это китайскому корыту до S-класса как до Луны, но точно не наоборот. S-класс всегда продавался и будет продаваться, а это ведрище и даром никому не надо, по скольку S-класс это для умных и богатых людей, которым ничего не нужно доказывать, а хуйссы это для тех, кто хочет бросать пыль в глаза, считает, что он якобы самый умный и думает, что он получит за 6-7 лямов такой же Мерс, хотя в самом Китае эту машину считаю не лучше KIA K5. Чуда не бывает, окстись
Флагманский Мерседес я не стал покупать без гарантии и сервиса, по завышенной цене. Купил h9+, очень нравится
Ладно, не гони лошадей ... Сколько литров и сколько лошадей? 😅😅😅😅
А хунси есть дизель?
Нет
@@avvtatestor плохо
@@emilkurz5692 Его даже полного привода нет)))
@@РусБаб Топовый Хончи полноприводный если чё)
@@lesch48 Да, и стоит топовый как BMW-7 ка последняя 😂
Дорогие цены в РФ😂 у меня дешевле🔥🔥🔥
Сколько?)
Думаю уровень женезиса, но никак не 223
Я ездил на 223 месяц с водителем, Мерседес уже не тот.
Мдяяя, комментатор подкачал!!!
Явно, далеко не эксперт, скорее дилетант!!! Образования - нет, да и лингвистика нулевой уровень!!!!
В БАН!!!
Полное китайское барахло.
Хонгку
红旗 Hongqi так и переводиться как красное знамя
Как бмв 7
Вы видели новую семëрку?
Опять под хвост взял. Ни какой объективности.
Ждём обзор Марата Бороды...
ЕДИНСТВЕННЫЙ ЧЕСТНЫЙ....
Вся суть комментаторов. Стараешься донести информацию объективно, опираясь на сегодняшние реалии. С пеной у рта доказывают обратное, что ж с вами не так? Может включишь критическое мышление и не будешь смотреть Асату?
@@avvtatestor С учетом реалий- машина становиться лучше ? ))
@@avvtatestorТогда надо топить за Ладу ) в реалиях это всегда актуально)
Хун Цы это и есть красное знамя по-китайски.
Коробка робот стоит на Порше Панамера, хотя она и не седан, но играет в тойже лиге.
Все таки это разные классы авто. Панамера больше про спорт и динамику, Хончи больше про комфорт
@@avvtatestor В Панамере комфорта тоже хватает своего просто вы на нём видимо не ездили?)
@@РусБабу моей жене была панамера из плюсов салон собран лучше чем на мерседесе, а так машина и машина, дилер цену гнул, а новую машину без дилера страшно, сейчас она ездит на китайской электричке, ей тоже нравится.
Тачка огонь🔥🔥🔥s класс обосрался по-полной!!!! Потерял не только своё лицо, но и просрал все свои позиции
У нас слишком маленький рынок для премиальной модели мерседеса.