Tengo un A 250e berlina desde hace 6 meses, la autonomía eléctrica que se consigue es de 60 Km en autovía a 120, 74 en carretera secundaria a 90 y más de 80 en ciudad.. Tras 6000 Km mi media de consumo es de 1,5 L a los 100. Vivo en Tobarra, un pequeño pueblo de Albacete, por lo que hago muy poca ciudad y mucha autovía, siempre al máximo permitido.
Pedazo de registro ha sacado el Clase B, 😍. Muy buena prueba, real a más no poder, seguro que a muchos futuros compradores les servirá. Os sigo desde hoy👌
Espectacular el video. Aclarste muchas de mis dudas sobre este coche. Sigue asi!! Pordrias incluir los precios del servicio de los coches para dar mayor informacion. Gracias.
Excelente canal!! estoy aprendiendo mucho gracias a tus videos y experiencias, muchas gracias! pero una duda, yo tengo un Passat GTE y echo de menos que hagas la prueba en ciudad que es donde la mayoría de la gente nos movemos habitualmente....quizás lo hayas dicho ya en algún otro video....(disculpas en ese caso) pero creo que es una de las pruebas determinantes a la hora de comprar este tipo de coche. Trayectos cortos en ciudad con arranque-parada-arranque-....es donde realmente la parte eléctrica de los híbridos sacan su potencial y su funcionalidad y ya la parte híbrida para cuando sales a autovía....
Las pruebas han de ser estándar para todos los PHEV de otro modo no tendría sentido...Echa un ojo a este vídeo: ruclips.net/video/cUbpAUTwAxE/видео.html ¿Te imaginas tener que hacer esa prueba en ciudad? (Ahí tienes el motivo) Gracias por comentar 👋👋
Este Mercedes, con vida propia y un poco parlanchín, no sólo cumple con nota en todos los apartados a valorar en un coche, sino que se gradua "Cum Laude" entre los híbridos enchufables, ofreciendo toda la versatilidad y las ventajas de un monovolumen compacto a las que suma un mísero consumo más propio de un pequeño ciclomotor que de un automovil portentoso. Cada día nos sorprenden más vuestras pruebas, pero aún más nos maravillan los eficientes vehículos que nos traéis. ¡Una prueba de 10! 👍🏻 (bueno, o de 1,8 😉).
El video genial, como siempre , este MB es muy buena compra, pero estoy ansioso de verte probar el Mini Countryman Hibrido enchufable, porque aunque no sean rivales son los 2 modelos entre los que estamos indecisos mi mujer y yo.
Esta prueba , es un máster para compradores, comerciales , sin olvidarse de los últimos de la fila y los sabios de todo, felicidades , hey Mercedes un premio para motor K ya.
Deberiais añadir a la prueba cuantos kms hace en autovía en modo ev. Xq es un dato q no te dan en ningun sitio y si te compras este coche no es solo para ir a 80 max por ciudad. Para eso estan los urbanos ev. Si tienes uno de estos coches es para q sea coche unico. Y yo quiero saber si tengo mi trabajo a 20-25 km, si puedo ir y volver en 100% ev. Muchas gracias. Buenos videos.
Excelente prueba, no entiendo las críticas , a estas pruebas.tienes toda la razón hay que ver el vídeo completo. Gracias. Yo también creo que es una excelente opción. Un Opel Ampera x ejemplo tiene la misma autonomía eléctrica que este mercedes. . es una buena opción para mucha gente.
Para viajes de 200 kms 20 ciudad en principio y final y 160 en autovía el BMW 225xe y este que diferencia tendrían en consumo? Es El B250e mejor claro por los 70 kms de batería. pero en cuanto según tu experiencia se puede traducir en gasolina total en viaje normal híbrido todo el tiempo?
Muy buen video y bien explicado en mi opinión me quedo con el mercedes motor diesel e hybrid el mejor motor q hay les sobrepasa a todos los gasolina Un saludo desde Salamanca
Y por ejemplo una pregunta, cuanto calculais saliendo con la batería al 100% en híbrido que subiría el consumo haciendo unos 200km? Subiría como a el doble 3,6l a los 100? Y mi otra pregunta. El climatizador y la calefacción funcionan con la batería o tendría que tirar de motor de combustión para hacerlo funcionar? Porque según tengo entendido algunos modelo como el ioniq enchufable lo hacen así
Interesante y estupendo canal, felicidades, me parece muy apropiado los 3 tipos de pruebas que nos dan una idea muy real de las capacidades de un hibrido enchufable. Únicamente comentar que en la prueba en forma híbrida con batería cargada solo se centre en el consumo de gasolina, que aunque sea real también consume electricidad, es como si un coche de glp y gasolina, solo se tuviera en cuenta el consumo de gasolina, mejoraría al hibrido enchufafle. Nuevamente felicidades por el canal, tienes un nuevo subscriptor.
Hola buenas tardes Enhorabuena por tus vídeos, Este video el tramo sin batería recorres 85 km y el otro recorrido con dos motores recorres 100 km , uviese sido mejor que los dos recorridos recorres los mismos km es aconsejable?.. Gracias Saludos
Gracias por comentar. Los recorridos son iguales para todos los híbridos enchufables que probamos en el canal. Da igual que haya 85 km o que haya 90 km, lo importante es poder comparar el resultado con el resto de vehículos sometidos a la misma prueba. Saludos 👋👋
Cargar la batería de este coche en casa, cuesta alrededor de 1€. Y puedes hacer los kilómetros que ves en la prueba (si haces caso de los consejos que os damos sobre conducción eficiente). Saludos 👋
Buenas, tengo un par de preguntas: tuve un clase B200 diésel y la caja de cambios automática me dio muchos problemas. Han mejorado??? Este modelo es gasolina o diésel?. Muy buena prueba 👍
Buena prueba esta bien pero pienso que yo debería de ir a por un electrico por cierto tengo el lexus is 300h y prefiero un electrico estoy por el ioniq de 38 kw de bateria haber que precio me dan un saludo y buen video
Creo que ya está en algún concesionario el nuevo clase c híbrido enchufable, creo que homologa 100 kms en eléctrico. Espero ansioso esa prueba!
Tengo un A 250e berlina desde hace 6 meses, la autonomía eléctrica que se consigue es de 60 Km en autovía a 120, 74 en carretera secundaria a 90 y más de 80 en ciudad.. Tras 6000 Km mi media de consumo es de 1,5 L a los 100. Vivo en Tobarra, un pequeño pueblo de Albacete, por lo que hago muy poca ciudad y mucha autovía, siempre al máximo permitido.
👏👏👏WOW! Nos encanta leer estos testimonios. Un placer tener clientes como tú! Esperamos que lo estés disfrutando. Un saludo!
Pedazo de registro ha sacado el Clase B, 😍.
Muy buena prueba, real a más no poder, seguro que a muchos futuros compradores les servirá. Os sigo desde hoy👌
Gracias por comentar!. Bienvenido a MOTOR 👋
Video genial como ya nos tiene acostumbrados. Un saludo
Gracias amigo! 👍👋👋
Excelente prueba !!! Cada día os superáis ! Ojalá podáis traer EV premium al canal. Seguid así cracks :=)
No paramos Gery! Y eso es una buena señal 😏😏 ya sabes que todo llega... gracias por disfrutar de todas las pruebas!! Tú sí qué eres un Crack 😉😉👋👋
@@motork Grácias a vosotros 😉😉 !!
Espectacular el video. Aclarste muchas de mis dudas sobre este coche. Sigue asi!! Pordrias incluir los precios del servicio de los coches para dar mayor informacion. Gracias.
Excelente canal!! estoy aprendiendo mucho gracias a tus videos y experiencias, muchas gracias! pero una duda, yo tengo un Passat GTE y echo de menos que hagas la prueba en ciudad que es donde la mayoría de la gente nos movemos habitualmente....quizás lo hayas dicho ya en algún otro video....(disculpas en ese caso) pero creo que es una de las pruebas determinantes a la hora de comprar este tipo de coche. Trayectos cortos en ciudad con arranque-parada-arranque-....es donde realmente la parte eléctrica de los híbridos sacan su potencial y su funcionalidad y ya la parte híbrida para cuando sales a autovía....
Las pruebas han de ser estándar para todos los PHEV de otro modo no tendría sentido...Echa un ojo a este vídeo: ruclips.net/video/cUbpAUTwAxE/видео.html
¿Te imaginas tener que hacer esa prueba en ciudad? (Ahí tienes el motivo)
Gracias por comentar 👋👋
Pues está bastante bien este Mercedes con una autonomía eléctrica interesante. Muy buena prueba!!!
Cierto Paco... Mercedes está que se sale.. Gracias por comentar 😉😉👋👋
Como siempre muy buena prueba, espero ver pronto la prueba de autonomía del eqa 250, tiene muy buena pinta.
Gracias por comentar. Habrá muchas pruebas estad atentos.👋👋
Este Mercedes, con vida propia y un poco parlanchín, no sólo cumple con nota en todos los apartados a valorar en un coche, sino que se gradua "Cum Laude" entre los híbridos enchufables, ofreciendo toda la versatilidad y las ventajas de un monovolumen compacto a las que suma un mísero consumo más propio de un pequeño ciclomotor que de un automovil portentoso.
Cada día nos sorprenden más vuestras pruebas, pero aún más nos maravillan los eficientes vehículos que nos traéis.
¡Una prueba de 10! 👍🏻 (bueno, o de 1,8 😉).
Totalmente de acuerdo contigo Mario... muy buena tu aportación... muchas gracias por tu apoyo como siempre 💪💪⚡️⚡️😉😉👋👋
El mejor híbrido enchufable 👏👏👏👏👏
Buena prueba de un excelente vehículo,a tener en cuenta para la tan necesaria transición!Enhorabuena chicos.
Nos alegra que te haya gustado... atento que hay muchas más pruebas, en MOTORK no paramos... gracias por comentar! Saludos!!
El video genial, como siempre , este MB es muy buena compra, pero estoy ansioso de verte probar el Mini Countryman Hibrido enchufable, porque aunque no sean rivales son los 2 modelos entre los que estamos indecisos mi mujer y yo.
Tendremos muchas novedades próximamente en el canal, permaneced atentos...
Gracias por comentar 👋👋
Esta prueba , es un máster para compradores, comerciales , sin olvidarse de los últimos de la fila y los sabios de todo, felicidades , hey Mercedes un premio para motor K ya.
Muchas gracias amigo por comentar! Nos alegra que te haya sido de utilidad! 💚👋
Deberiais añadir a la prueba cuantos kms hace en autovía en modo ev. Xq es un dato q no te dan en ningun sitio y si te compras este coche no es solo para ir a 80 max por ciudad. Para eso estan los urbanos ev. Si tienes uno de estos coches es para q sea coche unico. Y yo quiero saber si tengo mi trabajo a 20-25 km, si puedo ir y volver en 100% ev.
Muchas gracias. Buenos videos.
Me encanta este tipo de vídeos. Podias al final del vídeo poner un Excel con los consumos y condiciones de temperatura.
Puedes ver esos datos en los resúmenes que hacemos cuando paramos. Saludos 👋👋
@@motork están genial esas tablas.
Excelente prueba, no entiendo las críticas , a estas pruebas.tienes toda la razón hay que ver el vídeo completo. Gracias. Yo también creo que es una excelente opción. Un Opel Ampera x ejemplo tiene la misma autonomía eléctrica que este mercedes. . es una buena opción para mucha gente.
Gracias por comentar! 👋👋
Para viajes de 200 kms 20 ciudad en principio y final y 160 en autovía el BMW 225xe y este que diferencia tendrían en consumo? Es El B250e mejor claro por los 70 kms de batería. pero en cuanto según tu experiencia se puede traducir en gasolina total en viaje normal híbrido todo el tiempo?
muy interesante otra cosa mas a tener encuenta
Excelente video me gustaría que haga la prueba de Suzuki across hidrido enchufable
Habrá muchas novedades más..., Saludos 👋
Muy buen video y bien explicado en mi opinión me quedo con el mercedes motor diesel e hybrid el mejor motor q hay les sobrepasa a todos los gasolina
Un saludo desde Salamanca
los primeros datos que dais es sin climatizados no?
Un gran monovolumen el Clase B. Bastante más práctico y racional que la moda de los SUV. Ojalá lo saquen solo en eléctrico.
👏👏 Gracias por compartir tu opinión... saludos 😉👋👋
Y por ejemplo una pregunta, cuanto calculais saliendo con la batería al 100% en híbrido que subiría el consumo haciendo unos 200km? Subiría como a el doble 3,6l a los 100? Y mi otra pregunta. El climatizador y la calefacción funcionan con la batería o tendría que tirar de motor de combustión para hacerlo funcionar? Porque según tengo entendido algunos modelo como el ioniq enchufable lo hacen así
Interesante y estupendo canal, felicidades, me parece muy apropiado los 3 tipos de pruebas que nos dan una idea muy real de las capacidades de un hibrido enchufable. Únicamente comentar que en la prueba en forma híbrida con batería cargada solo se centre en el consumo de gasolina, que aunque sea real también consume electricidad, es como si un coche de glp y gasolina, solo se tuviera en cuenta el consumo de gasolina, mejoraría al hibrido enchufafle. Nuevamente felicidades por el canal, tienes un nuevo subscriptor.
Me encantaría que el próximo M-B sea el GLA 250e, y poder comparar los resultados con el A 250e, CLA 250e y este B 250e.
👏👏👏 Atento al canal que tenemos muchas novedades 👌🏼😏😏😉👋👋
A ver si consigues un MG EHS para hacerle la prueba de consumo 😉
Hola buenas tardes
Enhorabuena por tus vídeos,
Este video el tramo sin batería recorres 85 km y el otro recorrido con dos motores recorres 100 km , uviese sido mejor que los dos recorridos recorres los mismos km es aconsejable?..
Gracias
Saludos
Gracias por comentar. Los recorridos son iguales para todos los híbridos enchufables que probamos en el canal. Da igual que haya 85 km o que haya 90 km, lo importante es poder comparar el resultado con el resto de vehículos sometidos a la misma prueba.
Saludos 👋👋
Cuanto dinero cuesta la carga rapida en un coche de estás características?
Unos 3 €. Cargando en casa unos 0,80
€
¿A cuanto sale el coste €/km por km de la recarga eléctrica?
Cargar la batería de este coche en casa, cuesta alrededor de 1€. Y puedes hacer los kilómetros que ves en la prueba (si haces caso de los consejos que os damos sobre conducción eficiente).
Saludos 👋
Buenas, tengo un par de preguntas: tuve un clase B200 diésel y la caja de cambios automática me dio muchos problemas. Han mejorado??? Este modelo es gasolina o diésel?. Muy buena prueba 👍
Será gasolina seguro
@@GabiArdeal si es gasolina y a partir de 43.000 eur . Una barbaridad.
Buena prueba esta bien pero pienso que yo debería de ir a por un electrico por cierto tengo el lexus is 300h y prefiero un electrico estoy por el ioniq de 38 kw de bateria haber que precio me dan un saludo y buen video
Muy buenas, para hacer 360kms diarios ¿sería este el coche que recomiendas? Un saludo!!
La mejor opción depende de muchas cosas. Pero sin duda es una muy buena opción.
Saludos👋👋
Si recorro 200 kilómetros diarios, me convendría un hibrido enchufable como este?
Lástima que en 2026 aprox se los quieran quitar del mapa en la EU
Bueno ya hablaremos de eso...