вот бы к вам на практику на пару лет попасть, золотые руки у Вас! каждый раз когда смотрю понимаю какой у вас багаж опыта и знаний за плечами! мое почтение и уважение!
Смотрел это видео и всё время думал, зачем там(да и на всех редукторах) бугеля сделаны? Почему их нельзя отлить как одно целое с корпусом? Неужели только для фиксации гаек? Спасибо за весьма информативные видео.
Здравствуйте уважаемый уменя на пресс подборщике есть апарат там есть 2 секции съёмными крышкам хотелось востоновление втулки скольжения сделать или как там их. А диаметр стенок 5 миллиметров .вопрос сколько можно будет снимать 5 миллиметров
@@avtocraft Добрый вечер. Сам с Краснодара, подскажите номер телефона, у меня парк мусоровозов, думаю что не один десяток раз придётся к вам обращаться...
вот бы к вам на практику на пару лет попасть, золотые руки у Вас! каждый раз когда смотрю понимаю какой у вас багаж опыта и знаний за плечами! мое почтение и уважение!
Этот канал можно смотреть вечно.грамотно доступно и понятно.класссссс мужики так держать
честно не знаю нафига смотр но.......... смотр все и до конца !!!!!!!!!! мужики спецы с большой буквы
Интерестнейшее видео. Хоть никогда такого делать и не буду, но смотрю с удовольствием )))
Спасибо Вам за интереснейшие видео и подробное описание технологии ремонта. Светлое дело делаете. Здоровья Вам желаю и жду новых видео.
Респект! Золотые руки!
Мне нравится ваш подход к делу. Очень качественно работаете и цены ваши более чем адекватные. У меня стоимость на некоторые узлы в 1,5-2 раза выше.
когда есть руки и голова,и инструмент подходящий найдется
лайк всегда
Естественно мегалайк, особенно по доработке гаек!!!
Как всегда результат на высшем уровне, удачи.
Отличное видео, парни! Молодцы, интересная тема. тоже хотели такую услугу предлагать. Но....нафиг это клиентам не надо....
Большое спасибо за интересный рассказ !
Руки золотые!!!
Я так нарезал корпуса редукторов резьбу 20 лет назад когда был дефицит зап частей
Конкретный дядька
молодцы парни.
Молодчаги! ставлю лайк
зачетная работа как всегда. сколько у нас корпусов редуктора камазовских выкинули из за такой проблемы.всебы их отремонтирывать и продать.
До сих пор у меня валяется приспособа для расточки под подшипник 102409 приводного вала.
Смотрел это видео и всё время думал, зачем там(да и на всех редукторах) бугеля сделаны? Почему их нельзя отлить как одно целое с корпусом? Неужели только для фиксации гаек?
Спасибо за весьма информативные видео.
Исключительно для удобства
А в каком вы городе находитесь?
Здравствуйте уважаемый уменя на пресс подборщике есть апарат там есть 2 секции съёмными крышкам хотелось востоновление втулки скольжения сделать или как там их. А диаметр стенок 5 миллиметров .вопрос сколько можно будет снимать 5 миллиметров
Какой станок используете ?
сколько стоит такая работа на камазовском редукторе
Здраствуйте. Я из Казахстана, хочу узнать у вас делаете-ли вы приспособления на продажу? Конкретно для восстановления резьбы на осях КамАЗа.
+Ардак Мунгушбаев Приспособление для нарезке резьбы на осях под параметры оси стоимость всего 30 тыс.руб. отправка ТК. после оплаты.
зАЧЕИНАЯ рАБОТА++
Хоть ктото чтото норм.разжевывает
Большую обойму наоборот заколотил.
от подобной машины мосты вкатить
сколько стоит такая работа на камазовском редукторе
+Афанасий Борьщев востановление мест под подшипники и изготовление гаек всего 7000 отечественных рублей
можно по подробнее про резец?
@@avtocraft Добрый вечер. Сам с Краснодара, подскажите номер телефона, у меня парк мусоровозов, думаю что не один десяток раз придётся к вам обращаться...
На сегодняшний день сколько стоит такая работа?