BMW 如果不要車道維持，可以按左邊方向盤那個mode，左邊下面第二個按鍵是開啟跟車，第三個按鍵mode 是選擇定速或者定速加車道維持，兩個都打開後儀表左邊會有個方向盤亮綠色表示有抓到車道，不用按警示燈旁邊那個。警示燈旁邊那個 是輔助安全系統的按鈕。 開啟定速後如果踩煞車、定速會解除，只要按下左邊上面第一顆按鍵就能重新啟動。
Being a former owner and driver of many BMW series X and 7, my decision of getting divorced from her is 100% correct with no regret at all. She performs brilliantly when she works but costs you arm and leg to repair after warranty. There were so many intermittent failures including but not limited to ECU and many different electronics. Leaks are a common problem to any cars due to age but say changing a water pump gasket in a Beemer, it would cost u hours to work in within the packed engine bay for those non-related parts to be dismantled just for the replacement which is absolutely a design flaw and never taking maintenance-friendliness into consideration. I will still keep staying away from Beemer.
我是Lexus車主，很中肯的評價，車道維持的確會有點偏，而且晚上有時還會失效，另外彎道太大也會失效。但這些問題其實都是和泰閹割後才有的，因為國外都已經是LSS 2.5了，可以辨識路標。和泰還給台灣人2.0，實在有點不夠意思。
TOYOTA我反而覺得彎道抓很準
首都高上的大彎前車都抓得到 當時還蠻驚豔的
我那時開那台應該是1.0 定速跟車只能40~115 偏移也只有提醒
我是美国2016 RX350 F sport 款车主，我不知道我车配备的是LSS哪个版本，但车道居中功能真的很差劲，稍微弯一点的车道就完全失灵了
但台灣人就是很買和泰的單，躺著賺當然能偷就偷
RX300 旗艦2021完全同意!
RX 300 F-Sport 2021年的也是欸，車道居中稍微偏左，遇到轉彎路段原則上是要主動介入，轉彎根本失效。
敢講實話的媒體，一定要按👍
謝謝嘉偉車的評論，我之前試了 Benz, Volvo, Lexus, 最後入手的是 Volvo...長期看您的節目，獲益非常多，期待您的下一個影集。
這三牌都開過，volvo在自駕真的比較優
前一陣子才在高速公路開VOLVO V40使用ACC，旁邊車輛沒有保持安全車距突然插進來，CWFAB 碰撞警示 暨 完全主動煞車系統就赫然出現聲響、警示，也有作動。
Go車誌剪的片愈來愈有質感了👍🏻 鐵粉路過
謝謝嘉偉哥 用這種集評的方式來引響消費者 讓往後的各家廠商能給好 給滿 造福群眾 各位 把這部影片點閱率 點起來！點閱率大了 場家就動搖了！
BMW 如果不要車道維持，可以按左邊方向盤那個mode，左邊下面第二個按鍵是開啟跟車，第三個按鍵mode 是選擇定速或者定速加車道維持，兩個都打開後儀表左邊會有個方向盤亮綠色表示有抓到車道，不用按警示燈旁邊那個。警示燈旁邊那個 是輔助安全系統的按鈕。 開啟定速後如果踩煞車、定速會解除，只要按下左邊上面第一顆按鍵就能重新啟動。
我自己也是G05 X5的車主，bmw的5AU真的超好用，而且系統也很穩定，不用常常擔心偵測不準而會想踩煞車
開高速公路長途旅行，真的變的好輕鬆，用過就回不去了！
真的好用👍🏿
這個開場運鏡、剪輯真有質感，家偉哥的集評就是讚！
我覺得這豪華陣容可能要拿Q7才有資格同台登場
Q5大概對標X3、GLC、NX、XC60
之前就是看了嘉伟哥的视频果断买了2020年款X5（虽然是澳洲版的）开长途太舒服了，感恩😀👍
2013年看嘉偉的車評建議，買了VOLVO S60 T4旗艦版，比豪華版貴20萬，就是貴在滿配的輔助駕駛及主動安全配備，7-8年前的VOLVO就有其他品牌這兩年才有的配備！
前兩年幫朋友去試頭又大， 業代還一直想洗腦我朋友說，全速域ACC在台灣交通狀況不適合，所以日本原廠絕對不會在台灣的頭又大裝全速域ACC，我在旁邊只能冷笑。。。。。
@@jamesm5056 業代的話能聽 屎都能吃了
@@jamesm5056 我是2011年式的T4，以當時來說Volvo的配備真的是無敵，現在各家車廠終於補齊，樂見車廠良性競爭，對消費者是好事
@@jamesm5056 T牌就是靠勢，有問題也不解決，配備給一半，價格不輸人，直接拉黑
@@jamesm5056 業代講的是狗屎，但是很對台灣很多人的胃~~~ 哈哈 懂車的人都知道全速域才是王道
很讚的分析影片
現在我覺得輔助駕駛真的很重要
是我買車的第一考量
看嘉偉哥介紹分析就是順，而且，長知識，還有學路上駕駛禮儀與安全。謝謝！
說真的
所有車評影片裡
Go 車誌的影片拍攝剪輯質感最棒！
看朱先生拍的影片就是讚，可以學到很多知識，之前去內湖保時捷有看到你，我是BMW車主，BMW的車真的很好開，謝謝。
當初就是看了嘉偉哥的320試駕，最後買了BMW ，5au真的很厲害！
還可自動倒車
賓士真的一堆配備要選配，算一台多賺10萬元的選配錢，結果十台賓士只有一台是跟總代理買的，然後一堆水貨車有問題就回賓士原廠保養，買水貨真的爽到歪，不用花一堆錢選配還可以輕鬆享有原廠服務
水貨車回原廠保養又不是免費的... 何來輕鬆之有；不接水貨車保養的原廠才是傻子
水貨車維修不需要給折扣也沒有保固問題，有問題就是消費者買單。
@@小粉紅-c4c 我家買的外匯車跟原廠的差價（含選配），大概有200萬，應該夠保養很多次了🤣
@@a310432 賓士有些車雖然在台灣是外匯車，但在國外一樣是公司車，所以一樣享有賓士的全球保固😁
@@拿鐵好可愛 我自己身邊的買非常新的外匯車的，台灣賓士目前好像................
原廠內心：你們自己去排你們的所謂全球保固吧，我先把自己賣的車處理完，給你們吃軟釘子。
我開的是小改款的rx300旗艦版，
車道居中真的會偏來偏去，常常在高速公路超車時，車子都會更靠近隔壁車道，讓人很不放心，尤其旁邊是大卡車的時候，很靠近，心裡很是不安啊。
很喜歡嘉偉哥中肯的評論，期待嘉偉哥能出2022年各廠牌更新後的評比，謝謝
這部影片很有質感
真的！講的太好了！賓士那個會讓你有一種不安全感 會一直去踩煞車
我也試過，超嚇人的加速
我當初沒打算買高級車，看了嘉偉哥的320試駕後整個燒起來，目前開了8個月那個5au還有BMW內裝質感、觸控面板的運算速度真的狂，我覺得沒有對手XD
24:50
不是臺灣人喜歡插來插去
是烏龜太多了
內線90在開
看看家偉哥，不會佔據內線超車道，而是在中線行駛，這才是正確的
中線只有7.80 所以大家只好選90的內線 沒辦法
決定了！牽BMW👍
前一分鐘的開頭非常棒耶
比較喜歡這個開頭
嘉偉哥的比較真的很用心還不會隱藏都說好聽話
讚讚
這集，家偉哥真的毫無保留的把優缺點說出來，尤其是賓士那個，原廠一定會罵😂😂😂
家偉哥：假如是賓士老闆，一定把在台灣規劃產品的人開除..................剉咧等！
贊成嘉偉哥說的，我有輛賓士也是覺得產品等級配備規劃得很差
開除是應該的. 贊成. ( 看水貨量就知道 一個車廠的誠意)
通常廢物都是自己人喔
中肯👍家偉哥
那個規劃配備的其實就是水貨商派來的人（大誤）😁😁😁
有体验过VOLVO遇后车高速接近，VOLVO做出闪避的情况，哇，好神奇。说明书没有看得详尽，我都不知有这功能。
我剛買新的7人座X5，真的好開，5AU又很棒，缺點是太好開很容易就超速了...
在市區會不會因爲車子大而不好停車問題
公正客觀 敢說出真話 很棒!
最简单最好用的是volvo
完的2013年的老版本的v40，经历过能见度十来米的大雾，大雨等极端情况，辅助驾驶都很好用。
更不用现在的新系统。完胜其他品牌。
看起來最簡單好用的是BMW，ㄧ鍵啟動 儀表顯示一清二楚。Volvo啟動還要選單控制，儀表也沒有顯示的很清楚
Volvo一鍵啟動是預設ACC，按右就會是PA2，兩個按鍵在旁邊，其實蠻直覺的。
我从2017 9 🈷️开始开xc90 ！买它之前曾经试开- Benz gl450 Lexus GX460 infinity qx60 Acura dmx. Tesla x . 因为全部不喜欢！无意中看到xc90 ！当我坐上去的时候我已爱上它了！特别它的方向盘！坐椅！第三排(我十几岁的女儿特别喜欢！)
賓士總代理真的很雞歪，被閹割的導航實在是無言。
视频开始的地方 0.15 做得太棒了 bgm好听视频也好看 真的很有心的去做 喜欢喜欢
我們家就是開那台Camry 6.5代 3.5Q V6 真的超棒不輸現在的車。
假如評比電子類的東西ok=妥善率你買到BMW車王=你就知道怎麼可能RX最後一名
找Q7或Q8來評比或許比較好
搞不好還可以試到RSQ8
因為都有GLE53了
27:40 講得真好.... 媽的賓士甚麼都要縮水
讓我選擇去找BMW了..
咪兔
白金版 買起來😂 很超值
賓士代理商配備真的拔很兇
車型又不夠美
離開賓士的車主越來越多了
真的
不然水貨怎賣那麼好
真的很不好看
LSS+ 2.0也是舊系統了
就等新車款再搭載LSS+ 2.5應該比較有競爭力
台灣賓士產品經理瑟瑟發抖...
看完要按讚👍，養成好習慣👍！
這集很棒，這個評比很實用!
這幾台價格攤開來，cp值最高的還是v牌吧
嘉偉哥跟團隊都辛苦了
7:56的在應該打再才對,23:23的再應該是在才對，給小編提醒一下，國文校稿要加強喔！
所以後來放棄買賓士了！！原廠規劃不好，路上也幾乎都水貨車
水貨車真的很傷賓士，品牌價值整個降低。
@@hassium6218是本來就沒那麼貴，被代理商當盤子，還說是價值😅
未看先猜 BMW ! 理由：冠儀買的怎會掉漆呢 哈哈
Q5不是跟這些車款同等級的 要拿Q7比才對
越比越多台了
下一次的企劃大概要借個七台
再來九台 等差級數上去
台灣的汽車產業與大型企業差距越來越大，德國車係很少見台灣的tier1供應商，我自己也過幾次技術交流，發現很多企業包括人對技術理解都不足。這種互動差距越來越嚴重的話，台灣車主的反饋也會被工程師埋在案頭沒人理。 來自台灣的Voice of Customer 需要被重視，也需要更多專業人士。
看自己喜好了，我生活在很北的地方，一年里有三分之一的时间道路都被覆盖看不到道路线的。 开的Rx 但是从来没用过用辅助驾驶
嘉偉哥 新年快樂
Being a former owner and driver of many BMW series X and 7, my decision of getting divorced from her is 100% correct with no regret at all. She performs brilliantly when she works but costs you arm and leg to repair after warranty. There were so many intermittent failures including but not limited to ECU and many different electronics. Leaks are a common problem to any cars due to age but say changing a water pump gasket in a Beemer, it would cost u hours to work in within the packed engine bay for those non-related parts to be dismantled just for the replacement which is absolutely a design flaw and never taking maintenance-friendliness into consideration. I will still keep staying away from Beemer.
看得出來嘉偉哥是真的很愛volvo 的車
真的很棒啊~
Volvo 真的很不錯~
真的很好開啊
最一開始知道ACC真的是因為TOYOTA
當時候家裡準備換6代Camry
翻型錄的時候第一次看到這個詞 以前都沒看過
那時候的6代3.5Q真的很帥 V6加上後面雙出
最喜歡嘉偉哥的講解！最牛
現在大家都還是二級自駕系統，特斯拉的是2.5級，不過，新一代車型很多車種也推出2.5級。
想要進入三級困難度還是很高，法規也是問題。
講的夠細膩，有在使用人應該很有感！
還有一台也可以參考: infiniti QX 50 或 60
希望2024年可以再做一次 國產跟進口車的對比
我開賓士glc300，跟嘉偉體驗是一樣的，就算是在E模式下也是一樣，讓人不是很放心，右腳要隨時放在煞車上面，要慢一秒才煞車😂，我開我朋友X6，在我想要煞車的時候前一秒就會煞車，相比之下安心多了😢
XC90唯一首選
請教家偉哥一個問題:2010年馬自達3 2.5S版自動變速箱油是加哪一款 或者可以推薦一下美孚1號變速箱油可以用哪一支 感謝!!
最早買車也是有考慮自動輔助駕駛，但是業務一句話"除了塞車，先生大部分在高速公路駕駛習慣都會一直往前衝" 這句說服我不買有自駕的車...
我開UX，嘉偉哥講RX的感想跟我的體驗差不多XD 車道居中真的會一直跑掉，但ACC還是不錯用
这一集太赞了👍
應該也要把model x 拉進來比較
畢竟是豪華汽車品牌的比較，Tesla是電腦公司 ...
這個在爭第2名，你特斯拉不要來亂啦
拉進來就不用比啦，其他人爭第二名
ACC的舒適程度也會依照駕駛模式不同而改變
可惜沒試
嘉偉哥加油, 好評好車好頻道
我碰到後面有載大怪手的車.怪手挖斗會懸在半空中.有時ACC會抓不到車距
新年快樂🎉
嘉伟哥的鹦鹉螺好帅哦
感覺kuga focus pilot 360,就很好用了！雖然不是這種高級車，但大部分的人比較買的起
爛死了
XC90車主表示欣慰😄
封面圖超強👍🏻吸引人點開影片觀看
有嘉偉哥的加持，未來X5之後一定更熱賣，泛德股價準備噴破1000元～哈
GLE太霸氣
價格差很多
開處台灣賓士汽車規劃的人 我非常贊同 什麼都要選配 爛死
我也是因為這樣才買新時代bmw
Xc90 小心留意后面刹车片！我的xc90 刚过 40000 咪（约六万公里）后刹车片已经报废！我几乎天天用 autopilot ！我开别的车通常在150000 咪左右换刹车片！
想問一下。目前還是5AU最強嗎？LSS 3.0跟他有得拼嗎？
怎麼沒有第6台? 凱燕沒有輔助系統嗎?
BMW❤️
嘉偉哥 講話最中肯
汽車的輔助駕駛系統，是不是能夠避西濱公路的連環車禍？
完了 現在看家偉哥的影片 都以為在看小施
請問賓士的MBUX什麼時候會更新呢？ 期待滿版apple carplay很久了！
BMW X5
補助
駕駛評測
MERCEDES-BENZGLE53輔助駕駛評測
AUDlQ5輔助駕駛評測
VOLVO XC90輔助駕駛評測
Lexus RX300輔助駕駛評測
讚讚讚我推薦
想看Tesla一起比較！
不知有没有关注到Tesla上海车展事件
@@LingXiao.Z 不重要唷！ 你快去買華爲
可惜沒Qx50
不是同價位的
經過兩年了近期會再拍這系列的嗎？
就是喜歡你這老頭子一直以來的邏輯解析與直爽👍😄😄😄
嘉伟哥 方向盘辅助就是为了让你一直调整口罩的吗? 🤣🤣🤣🤣 谢谢介绍!
請問嘉偉兄： Subaru Eyesight 4.0的評比在世界上是？
求评mazda的acc 感觉也很棒
全球都還沒有車道維持 日本也才剛發表有車道維持的 所以沒有測
辛苦了 下次測的可能是電動車了
专业。我喜欢的宝马竟然第一。
希望之後能把特斯拉也拉進來比 應該很有看頭 還想看看特斯拉在台灣到底解放到哪 在國外應該是可以全程自動駕駛了
就是要保護其他車廠所以model x才沒被拿來比
真心希望特斯拉也選一台參賽
這樣其他車廠除了內裝外，性能、自駕、功能項目、價格 都被吊起來打。
@@KuoIanLove 我覺得新版內裝也贏
@@KuoIanLove Taycan 內裝 性能 品牌都很棒啊 而且自駕有些評測 凱迪拉克>特斯拉