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1:鍍膜是讓愛車後續好維護（不是無敵）2:鍍膜無法避免水斑造成或尿屎侵蝕！3:玻璃鍍膜已經鍍膜過後雨刷就不必這樣猛開 當玻璃雨水過少硬去刷不只會造成雨刷跳動也會影響玻璃潑水的衰退速度！ 總結˙：沒有無敵的產品只有不會照顧的人。
我有兩台車都黑色的，我每個禮拜輪流洗一台，一台我去給人鍍膜,這一年內我每次洗完都會上鍍膜維護劑維護他，一年後他還是很亮撥水度還是很好/另一台我都打蠟，每次洗每次打，一年後還是很亮，至於打蠟撥水度一定好，我這一年顧了這兩台後的心得，「鍍膜的有一種折射的亮度是打蠟無法打出來的，至於撥水度，鍍膜要是沒有維護劑在補在顧，後期撥水度永遠輸打臘」
中肯分析！但鍍膜還有個小優勢，維護比較快速，打蠟畢竟比較耗時些。
但是我鍍膜的店家 只要你鍍膜沒了 他就可以免費幫你補藥水 保固一年 我鍍一台車7000(新車直接牽去鍍比較便宜一點) 我只有鍍完半年補過一次藥水 現在一年三個月了 還沒去鍍第二次 還有些鍍膜 但感覺快掉光了 還有 洗車如果要+打蠟至少也要+個一小時= =而且用機器打會傷車 用手打會痠
鍍晶加打棕櫚蠟，油亮亮的深度感不是一般能說三道四的。
@@initialj4559 我一開始也是鍍膜後用美光的棕櫚在打蠟上去 想說保護鍍膜 但感覺會比較容易惹塵 一個月打一次 打了四個月 我就不行了= = 汗狂滴 而且也沒時間這樣打= =
@@GhostlyKiller333 個人感覺惹塵不是因為它，是因為太油亮，容易看出塵。就算不續打蠟，有鍍膜還是噴噴水就很OK。比單純打蠟，噴噴水之後的效果好。
我的车前三年每年一镀，说真的，比较适合懒得去经常洗车的人。不过镀完的确是有效果的，就是几年后小擦小碰之后，很多伤痕，就不再考虑镀了。另外玻璃千万不要镀，除了跳雨刮以外，还有一点更危险，就是在晚上（或天气不好）对头车的灯光照过来，会形成一个油膜，其实是很难看见路况的。
就小弟的經驗來說, 這個廠家的說法是很實際和貼切的. 完全沒有誇大的言論, 真的是很棒的專題!
做個鍍膜要兩個禮拜叫完全沒有誇大的言論？太逗了！
勤勞的人【打蠟】中度懶人【鍍膜】重度懶人【貼膜】看你適合哪種人🤣😂
大型車廠的塗裝線都是自動化作業的，靜電沉浸漆槽後，做等速移動的全車表面漆機器手臂噴塗，因此，哪有引擎蓋漆層特別厚的迷思？我在台灣前歐系車廠任職的見證，倒是有的車廠沒有沉浸漆槽的設備，只做靜電底漆塗裝，全車漆層就會較薄，全周的排水槽就不耐久易鏽蝕穿孔，如本田、日產（裕隆品牌時期有做漆槽沈浸，日產時期就沒有，我有接續買二台都放室外，第一台十年後排水溝和備胎槽完好無損，第二台十年後的後窗排水溝鏽蝕穿孔、備胎槽底部全嚴重鏽蝕幾近穿孔，去看新車展示，業務員否認新款車沒做沉浸槽塗裝，我掀開後行李箱看排水溝焊接重疊的鈑金邊緣的漆形狀輪廓分明，表示這是噴漆式較薄的現象，噴漆是低黏度的，漆層薄，沈浸漆是較高黏度，漆層厚。）至於有一說是日系車鈑金薄，故車輕省油，這是錯誤的。全球車廠的鈑金皆分為內鈑金與外鈑金，內鈑金是做車身安全結構的，當然要厚，全是0.8mm,外鈑金是造型美觀的，鈑金薄易彎型，厚度都是0.6mm。至於各車廠厚薄不一，應該說是內鈑金層數差異，日系車二至三層，歐美系車三至四層，然而近十年來歐美國家公佈的碰撞測試標準越來越嚴苛，聰明的消費者不會去買三顆星甚至四顆星的車款，大型車廠為了銷路，當然不會低強度的鈑金在車體結構，為了省油且碰撞安全，採用超高強度硼鋼是共識，台灣政府不公佈車款的碰撞成績，聰明的消費者就要買進口車或是標榜全球一致化組裝的本地車廠。這也是進口車車價趨近於本地組裝車款，進口車市佔越來越高的原因。
很多車廠都是機械化作業但引擎蓋是有意做厚的會分開烤你還太年輕，多吸收一些國外進來的知識會有助精進
鍍膜與打蠟最基本的差異鍍膜：前置作業會把車漆拋亮及修傷俗稱大美容或小美容 最後上鍍膜層 而鍍膜是在經過處理過後最完整的金油層上做一層能長時間保護金油層的一層薄膜打蠟： 一般基本打蠟 如果用一般沒有保護性的蠟 只能保護金油層 一週內時間 而且那種蠟基本上只會摸起來油 可以說沒有保護性的蠟 諾用好一點的產品可能達到兩週 真的能抗贓汙的蠟 但一般打蠟 不可能幫你把金油層深沉的毛細孔做清潔 所以就算一個禮拜打蠟一次 最多也只能讓撥水效果跟鍍膜一樣 但最原始的保護功用就沒了 就像你原本很髒的車漆 你沒經過美容 只是一直在車漆上碟蠟上去 久了車漆一樣髒或者變黃 因為蠟品比鍍膜能保護的更有限 除非您先做過大美容 之後在一直碟真的有保護性的蠟上去 但這樣的保護性還是會輸鍍膜 但會比你一直打蠟碟上去好
那消光車色適合鍍膜嗎？會不會鍍膜以後消光感覺就不見了
我喜歡嘉偉哥這種以消費者的出發點機車的問店家的方式XD 太讚了
討論了那麼多，大家都沒有看到重點，鍍膜車之所以漂亮 ，是因為鍍膜前的漆面處理，而不是因為上了鍍膜才變漂亮，就像影片中所說，要把漆面徹底清潔乾淨，不然鍍膜上去會把傷痕與汙垢一起包覆在內，由此可以證明，漆面變得漂亮是來自光滑的漆面，而鍍晶上去的保護層只是輔助，或許看起來會比較光滑，但漆面本身的乾淨才是重點，鍍膜的作用只是撥水性與耐刮，至於耐刮的程度呢?，可能就是讓太陽紋大小的細紋，刮磨在鍍膜層上面，時間到了鍍膜層刨掉(去除)，再上一層就又晶瑩剔透了(前提是鍍膜有完整保護好車漆金油層沒有遭受洗車時的海綿刮傷)，而打蠟的車呢?蠟膜帶來的只有輕微的保護，衰退的快，難免太久沒打蠟，或是鳥屎停留在車上太久，就會留下疤痕，而且打蠟是無法去除傷痕的(這裡單指不含研磨成分的蠟)，頂多像封體或是特殊成分的蠟品，可以掩蓋住細紋，整車脫脂除蠟之後，細紋就會浮現，回歸到重點，鍍膜打蠟哪個好?小石子射到一樣都會破漆，蹭到一樣都會掉漆，我打蠟的還能研磨除痕加點漆，請問你鍍膜車是要局部處理重新鍍膜呢?還是要整車全鍍?用正常人能懂得話說就是:『一臺車做完大美容(鏡面處理)，鍍膜很漂亮，打高級蠟也很漂亮，鍍膜只是日後洗車不易有細痕。』有錯誤還請各位前輩指導。
這秉祥老闆好謙虛脾氣好好 👍大推難得一見 祝您生意興隆唷～👏👏👏
葉糖糖 那是因為對手是嘉偉哥，如果換成是您，早就被老闆說：你去別家 我不賺你的錢
他們店在哪
嘉偉哥的意思很明白了有摳摳的在去玩鍍膜體驗記得要保固。愛車的好好打蠟。工業區的直接放生。
我看我那些年輕同事買新車後很常打蠟、洗車或者是鍍膜，實在是很花錢，但其實用車的時間也不多，不過台灣的用路環境差，又四面環海，你有車庫才是最好的保養啊...否則你停在外面風吹日曬雨淋都沒用
這老闆非常棒，很誠實，很客觀，當然朱嘉偉頻道絕對是權威
嘉偉哥面前還敢亂來就是找s
老板的鍍膜工法有些需要改進的地方另外那鍍膜材料也是重點能不能撐1年至2年時間也跟車子平常洗車用車佔一定的因素.一般3個月的鍍膜都是水鍍膜不是真正的奈米級的鍍膜材料
鍍膜是在漆面上覆蓋一層結晶來保護漆面打蠟是靠研磨拋光使漆面光亮一年打蠟20次也許金油還夠厚但兩三年打蠟40、60次 金油早就沒了
蠟也有分有無研磨成分的好嗎，不然我的車早就像你說的變消光的了=.=
如果以一年20次成本給洗車店打蠟與保固一年1次鍍膜成本,我會選擇前者原因很簡單,前者你完全部用親自洗車就亮金金,但後者雖然鍍膜了但你還是必須親自洗車
正解
嘉偉哥說的擋風玻璃是真的有感，玻璃角度不同防潑水的效果也不同，甚至連雨刷都可能用不到，雨太大還是要開雨刷安全還是很重要
應該飆完沙後再開個兩三天或一個禮拜日曬雨淋後再去洗車比較更能貼近多數人的日常用車模式來測試鍍膜
嘉偉哥超兇哈哈不過實測非常實用讚!!
非常消費者態度在呈現影片，超讚的啦！！ 非常受用
镀膜不是不要打蜡 镀膜的车也要定期打蜡保护的，只是镀膜后的车漆 特别是金属漆的质感更好而已，大陆叫镀晶。镀晶优点就是趋水性，一般洗完车不需要布擦，速度开快点两个路口就车身没水了，但是镀膜比较金贵，基本要好的洗车店清洗或者自己清洗，一般差的洗车店很快就给洗没了洗出一身太阳纹。现在还有种流行的车衣，这个防护性更好，石头鸟屎轻微碰擦都没事，但是裁剪工艺要求更高，而且车漆光泽度会有影响。人懒有预算没时间上车衣、人懒没预算没时间打蜡、不懒有点预算有大把时间上镀膜。
聽到嘉偉哥說 基本上我要下雨很容易啦! 我直接笑出來XD
我覺得還是二個禮拜洗車打臘最划算我xc90新車鍍膜3萬多結果 要常回去維護 維護又要錢結果還不是稱一年多就沒了之後我每二個禮拜花一次900洗車打臘 顧起來比鍍膜還棒！
感覺都是要叫你花錢的，我的車是r4的已經五年半了2015的，到現在還是亮晶晶的，我一年大概洗八次車，每年在農曆年前打一次蠟其他時間就是只洗車不打蠟，我車子是放在車庫裡的，所以自己如果有車庫就不必搞這些有的沒有的還是一樣很亮的
鍍膜又不代表不用洗車，鍍膜的用意是讓自己洗車時方便維護，如果都不要洗車的話建議用貼膜比較適合。
騎車貼膜也要洗車喔，不然久了會霧霧的，不過貼膜會自體修復，可以去加油站洗就好!
一百萬以上的車可以考慮鍍膜，不過買得起百萬車的一般也就開個3年5年就換車了，正常保養維護也足夠了。百萬以下的有鍍膜的錢拿來洗洗車打打蠟還更划算一些。
鍍膜後～洗車只要去加油站免費進去洗一洗就亮晶晶✨了～省時省力省錢！1～2年鍍一次即可了！我這半年多來從沒去給人手工洗打蠟過～
我都自己鍍，請店家幫我美容脫酯，因為我懶的打蠟，但鍍膜會上癮，把整台車鍍到極緻，鋁圈與卡鉗都是ㄧ定要鍍的，平常自己洗車時，只有爽
我个人不太建议大家镀膜第一价格昂贵 第二有效期短 因为实际有效期只有3-6个月（1年真的很勉强）打蜡不仅便宜而且完全可以给你想要的光泽质感 更重要的是方便顺带洗车 吃个饭喝杯咖啡两个小时就搞定
今天在某家火鍋店看到嘉偉哥^^ 原本想過去說很喜歡嘉偉哥的試車影片之類的,但選擇不打擾 本人帥很多~~
還好你沒過去不然可能被臭臉或無視
蔡家俊 他絕對會是個親切的人
@@YJLin-ss1qp 因為之前有人選擇跟她說話結果顆顆
@@蔡家俊-h2k 真假，難道私底下也是一副，車評老大樣嗎?
如果我照嘉偉哥這問法去問應該沒辦法完整走出來
Fat thor 哈哈哈
Fat thor 哈哈哈哈直接被蓋布袋
問到一半應該會聽到有人施展｛暗陰陽☯️｝之後突然眼前一片黑，瞬間感到全身劇痛再來倒地不省人事。
哈哈哈哈 真心覺得會是救護車載出
你問到一半，就應該被趕出去了
兩萬元可以每個月去洗車場洗兩年的車子，而且車室內還幫你吸塵、清潔🧽，鍍膜如果車子版噴也就沒了
原本M135要帶去鍍膜，看到這消火影片！讚！因為我是都牽去給別人洗！一個月一次打蠟！看來省多了！
不是應該要跟打蠟跟鍍膜的測試嗎？這樣才能解緯哥心中的疑惑！
danny chen 沒錯，照現在影片模式，一邊打蠟一邊不打，結果也是一樣
認同
7:44 嘉偉反應好好笑~~
摁 我用嘉偉哥的問法去洗車現在車牌頭號變成W了 真棒！
鍍膜真的就是洗車比較好洗但還是要洗車像我家的車鍍膜完張了去加油站洗一洗就會很乾淨了但效果半年左右
都停室內嗎 ?
黑與白 對停車庫。另一台停半半棚子
加油站的快速洗車都會傷漆了，更何況妳開著鍍膜過的車去洗，當然半年就刷光光了阿
Jimmy Shi 恩沒錯因為我們家的車平常很忙覺的半年鍍膜ㄧ次很ok放便現在加油站也有純水刀的都是看各人的使用
我也是新車原廠送鍍膜至今半年多了⋯⋯我都是去加油站免費洗車～沖一沖、洗一洗、就很亮了⋯⋯所以我打算1年鍍一次即可！
鍍膜的概念 是在原金油上再鍍上一層有硬度的透明鍍層除了潑水增加亮度 最重要的是保護金油層很多人說多洗車就好 每洗一次車甚至錯誤的上蠟對赤裸的金油就是一次傷害總不太可能在無塵環境洗車 只能盡量減少對金油的傷害更不用說一般車主對漆面沒概念 加上劣質洗車用具 或跑瓷土就刮到不要的
那消光車色適合鍍膜嗎？ 會不會鍍膜完有一層亮亮的而蓋掉了原本的消光感覺
主要區別在鍍膜較防刮，那種風吹雨打累積的，尤其黑色車子，細刮痕會顯得特別明顯。其他色的車倒是還好
他說到重點了, 很多人(特別是有點潔癖者), 不喜歡別人碰車內(含後行李廂), 每個月打蠟一次對這類人來說就是較不好的選項. 稍貴一點的鍍膜, 可以讓你每年只要給人碰一次車子就好, 之後自己花點時間沖沖車子, 自己吸車內, 就可撐過一年. 這也是為何就是有人會選擇鍍膜的原因, 即使每個月打蠟一次車子外表會比鍍膜還亮, 總花費卻可比較便宜.
貼一層昂貴的印刷軟塑膠膜，不如去噴奈米烤漆，耐水沖與自潔性抗污附著，也較耐久。
說真的整個影片看完感覺鍍膜真的效果沒有想像中的好~似乎落差不大?似乎應該直接固定時間打蠟應該狀況好些~~
我的感覺是有錢可以去鍍膜，沒錢一個月打二次臘就夠了，台灣空氣潮濕灰塵多,又常下酸雨，鍍膜能撐一年我不太相信！勤洗車打臘卡實在！
停在室內的時間長一點就有可能拉
嘉偉的影片真的讚，站在消費者車主角度， 真的愛看這種
鍍膜本身就是一種迷思，鍍膜一次2-3萬，只為了洗車比較輕鬆跟不容易髒，之前曾有老闆說鍍膜完還是要每個月洗車，那乾脆把鍍膜錢拿去每個月都做高級美容就好，洗兩年還有找。
徐軍師 所謂的高級美容是什麼施工內容呢
蘇紀光 洗車+打蠟+車室後車廂清潔+引擎室清潔
一邊鍍膜一邊也要打臘.不能只是基本洗車、不然怎麼比、還有鍍膜後如果要洗車、洗後難到就不需要做任何後續加強維護嗎？現在市面上有自體修護膜、不怕刮、不怕曬只要不撞車都能撐幾年
嘉偉哥真是夠專業，抵讚!
沒錢的人用打蠟就好別鍍膜，被人擦撞到鍍膜的地方就白鍍了...我就是鍍過膜後不到半年就被未成年的騎機車撞；預算夠的人鍍膜真的比較好，洗車真的很輕鬆
不會叫他賠阿= = 洗車+打臘一次要2.3個小時 自己沒打好反而容易傷漆 . . .
8:40~8:43那個背景效果音太棒了XD清脆響亮的說話聲
1000元的洗車+打蠟 應該是用打蠟機+有些許研磨成份的蠟下去做處理 鍍膜不是無敵 只是能讓你以更不傷原漆的方式保護車漆
鍍膜我自己試過平均還可以撐個兩年（我1-2個月洗一次車），只打臘大概3-5個月就不行了（我都打很厚）。有些老闆跟我說鍍膜可以撐15年，費用都5萬塊上下，基本上我絕對不信。算到鍍膜的費用，後來我只會針對前後檔去鍍膜（防潑水效果比藥劑高太多也可以降低雨刷使用率）車體的話我窮 就自己打臘，一罐厚的遊艇臘可以用10次左右。
@@YCC_olo 蠟不用打厚 主要是均勻 因為會被金油層吸收的也只有那些 多餘的也是擦掉浪費
我們店1000元洗車都是手工上zymol蠟加清內裝唷
吳。佛心店家啊！ 才1000就做zymol 👍
18:50 那台箱型車硬要切 打燈王道＝＝？都不用管距離....那駕駛真危險耶....
真心認為鍍膜是有效果的！因為我以前買新的機車也鍍過一陣子下雨天騎車出去的時候都覺得我的車超顯眼！因為~亮！
我講個人感覺 在技術絕對強的前提下嘉偉哥跟他的對答如果是聽在消費者耳朵來說 比較沒有說服力 還是說講的比較保守一點為什麼要鍍膜 有預算就做沒預算 你就該付出多少時間 或美容步驟 就該要付出而後來的決定點 就是細紋的產生的深淺還有多跟少 每次都要拋 都要研磨 精油層還會剩多少 你車又設定要開幾年 你是車髒就會不舒服的人 等等都是值得精算考量的 有預算鍍 有錢 全車犀牛或是復原膜 基本上我是 鍍膜 然後兩個星期給泡沫洗 3個月給鍍膜老闆檢視鍍膜殘留量而且鍍膜歸鍍膜（自己也可以鍍）修復漆面平整拉亮去脂在鍍 店家水準的功夫區別性 就出來了
嘉偉哥的問題都很棒,消費者很難去問的問題
感覺老闆很挫「一不小心就要被拆招牌了！」免費打廣告的代價是可能被拆招牌😂
當然真金不怕火煉禁不起考驗的店家，沒有真功夫也沒辦法生存了
打蠟越多次⋯漆面的金油消耗的速度越快。有做鍍膜還能在一定限度下維持金油層。
你專業呢你怎麼發現的
你用砂輪機打蠟嗎？
@@week7938 一年打二百次臘的車對比鍍膜只泡沫洗車⋯哪台金油消耗的快？不要自己腦補一些有的沒的
@@好茶 開車多年以來的心得
買配有潑水玻璃的車前檔就不需要鍍膜了！而且幾乎到你賣車都還有潑水功能！個人認為還是打蠟比較划算，因為你還要計算自己洗車清車內的時間成本。
几年下来买了好几台车，我觉得最好就是新车马上贴膜 透明保护膜
鍍過各種膜，什麼奈米膜，鑽石膜，陶磁膜，石英膜.......都鍍過，最久就半年多一點（一個月洗1-2次），後來改打蠟，用鯊魚蠟上兩層，至少也可以半年左右，千萬別以為鍍膜可以防刮什麼的，那都是唬你的，以上心得。
真的一堆噱頭 路上一堆@!%#^*%膜 鍍一台差不多都要2萬 我鍍7000而以 找對店家比較重要QQ
勤洗車跟打臘才是真正的王道，而且現在有很多面下臘封體產品，不僅方便也省時。
請問大大，我的車是白色的，我一直在尋找好的耐久性夠的臘，你可以介紹一下嗎？謝謝您
都市牛 哪邊有在賣，你說的蠟
廖志強 蝦皮就有了
見仁見智 一般傳統的洗車打蠟就夠用了 車髒了勤快點 ( 自己洗或給別人洗 ) 鍍膜喔.... 車如果要烤漆的話 烤漆師傅會幹礁到沒力 烤漆黏著力 鍍膜 有好有壞
嘉偉哥超派的哈哈哈
真的很愛看嘉偉車評 很愛說實話很愛問大家好奇的問題😂 到最後十之八九結果都被你說中
嘉偉哥預產期什麼時候？
哈哈~百年胎
一个月打两次蜡，一年后原厂漆面就会变得很薄的，因为每次都要打磨。磨来磨去就没有了。像G500这种档次的车还是贴膜（车衣）最合适，有效时间长，还能真的保护车漆。
哇塞！你用紙巾這樣刷你知道那個圈就一堆花痕！
常洗車的用打蠟就好了，我自己洗加打蠟也才花1個小時，一個月內髒污都很好清理，不算人工的話成本不用100塊
馬自達如果加價選鐵灰、魂動紅，車漆厚度與品質很棒!
影片品質真的好~
還是自己打臘划算，買1000多塊左右的臘我用了兩年多還有剩一個月打臘一次就很足夠，洗車一樣很輕鬆
也要看是停外面還是停裡面吧
我車是停室外的車庫，每個禮拜會洗一次車，常洗車就知道臘的效果還有沒有我妹之前花一萬做鍍膜沒幾個月就沒效果了，到後來也是我幫她洗車跟打臘
@@小傑-c9c 我停的地方很常有鳥屎 下雨也會淋到 感覺條件蠻嚴苛的
哇~你這樣比較慘我只有上班時停在外面，鳥屎沒馬上處理一乾掉比水漬還麻煩深色車最難顧，我開白色車很怕之後變黃，盡量顧好原廠底漆久久花錢做一次大美容
嘉偉，對潑水的概念，半桶水。玻璃前擋的潑水力，很普通。而且，引擎蓋的鍍膜，在洗完泡沫之後，衰退10~15%左右。車側的潑水，應該拍攝泥巴曾附著的部位。(因為泥巴也會造成鍍膜的剝落)內行人看這影片，就知道，嘉偉不了解鍍膜。
我直接說了...打蠟是物理吸附，鍍膜是化學咬合鍍膜沒有比較好。關鍵字: 藥劑化學系大概拿去GC frag一下就知道了。
術業有專攻懂車的人不了解鍍膜也沒什麼大不了
这是我在youtube上看的唯一一个中文汽车评测媒体 因为其他的都不如buycartv做得好
这个是视频是做广告的吧
雖然是廣告 但是他很敢評論 要請到家偉哥不容易的
居然直接拿大G測試 ...這隻影片的成本頗高喔 XDDD
上班很累，車子是拿來開的代步的，不是拿來增加工作的，我都停路邊，每一萬原廠保養順便洗車已經足夠，一年洗兩次，說真的沒很髒
各人忍受度問題 車開2個禮拜 一層沙在側裙每次開關門看到就是不爽想洗 一年洗兩次太扯
镀膜店老板很实诚
看了好多鍍膜的影片，結論還是soft99+打蠟划算多了阿我自己在用的蠟可以撐兩個月，我也不知道為什麼...😂😂😂soft99等到我爽的時候要重刷再刷就好了，不爽刷的話它也不會失效，真的神物！！！
曾經問過一家鍍膜號稱維持2年,會上2層鍍沒有無塵空間SUV 35000起跳超跑10萬起跳真的...........噱頭我還是鍍1萬初維持大概一年有效果的就好....當然門口都停......好車
我鍍兩劑聲稱3年笑果 結果一個雨季結束就結束了 開始含水
@@加藤鷹-t5d 不要怕，一切都是沒受過傷害會想保護好的恐龍車主在過保護當你車子坑坑巴巴你還會鍍？三萬油錢爽爽開喔以上我的想法
然後再補一個實例！譬如10年後，保護好好的車卻沒有因為你的保護而二手車價變好~因為一切由天書決定車價
什麼年代了還在天書笑死..
@@何冠勳-t6i 你不上網打字沒人會懷疑你手有問題...話說笑死?我對死人回文我也白癡
你對潑水的了解完全是外行,潑水: Water Repellent (上潑水劑即可,和不沾鍋的潑水劑一樣,有毒的, 所以千萬別用不沾鍋)防水: Water Proof(要涂層,台灣叫"上膠", 有防水度要求)這二種加工是完全不同的行業.這二種大都用在紡織界, 工繳大不同,防水涂層貴多了拍影片前最好做點功課以免誤導別人.
这个前档镀膜做的挺一般的，另外普通的橡胶雨刮对玻璃镀膜损耗较大，我都是配piaa，只要不干刮，玻璃镀膜能撑5年
很猛。哈哈哈。主持人超讚
省下打蠟的時間也很好，上班族平日上班要開車，周末也常用車出門，有時候車髒了只能洗一下不能打蠟也蠻痛苦的。
但是要自己洗車的時間 最省時間就是每個月給人打蠟自己不用動手
嘉偉哥問的都是我的疑問~讚
嘉伟大哥驾什么车？下次可以深入介绍一下你自己的车吗？好期待～
嘉偉哥看起來就是機車的老闆跟消費者😂😂😂
是騎機車的老板還是機車行的老板？
@@matthew88mo54 要這麼形容的話 應該是公升級的機車老闆😆
謝謝小施😊
其實 鍍膜是防止下雨過後 雨是酸性的 有腐蝕漆面 鍍膜過後 在打蠟 效果更好 維持更久 一般進口鍍膜液 都能維持半年以上 （正常打蠟情況下） 而且長跑高速公路 有鍍膜的車子跟沒鍍膜的車子 就有差別 有鍍膜的車子還能防止小石頭的撞擊 （太大顆當然無法）有什麼問題都能上臉書：耀衍車體美容鍍膜 這邊都能做詢問
超實用的啦！謝謝你的實測！
很棒的影片
有實驗就是讚！
用專業的方式講解車板上會卡仼何髒物，鐵锈、柏油、漆、水泥，有鍍過這些是否容易被一般藥劑清潔掉呢？那麼室外車沒有車庫的保護，是不是就沒有辦法像室內車庫保護好顧車呢？鍍膜是否也有分那些材質的呢？
20000/800=25次，我可以洗車打蠟快兩年了，鍍膜還是要洗車，一個月洗一次算300，兩年要多7200，等於鍍膜是27200兩年，跟每個月洗車打蠟哪個划算很清楚了。
我也是這樣算 哈哈一個月給人洗一次還清內裝，一次1000一年1.2萬況且鍍膜2萬算便宜了，現在越來越貴，能不能撐到兩年還不知道
快速省錢有鍍膜效果 水鍍膜就可以了 一瓶99元 洗完濕上濕下 擦乾搞定 潑水+亮度通通有~只是持久度不高而以
廖川慶 久而久之 你的車漆會沒什麼光澤 會傷車漆一分錢一分貨
膜厚儀，做塗裝行業的，都會有。還有塗層分析儀，噴幾層漆都會顯示。
好的鍍膜 撥水是很好的 不是打蠟可以比的 鍍膜完都要鍍膜維護 不是說我鍍膜完就無敵了不用洗車 而且不用打蠟洗車就可以讓漆面滑滑的 就像他說車是被洗壞的 打蠟亂打打到車子都霧掉
真的，如果懶的護理乾脆再多花點錢貼犀牛皮
@@禎奇 也是可以 如果車要賣把他撕來跟新的一樣
借問影片上的鍍膜情況算是好的還是差的。
水滴角，氟化物，非親水性，防水防油，烤過最多撐3個月，買手機鍍膜用噴劑，一樣滴，哈哈哈
兩台車BMW530 跟新買的日蝕都送去鍍了，都花兩萬左右，真的是很後悔，鍍了之後也是要洗車啊，常常安慰自己沒關係啦有鍍膜可以少洗一點不用打蠟，重點髒了自己看了還是很肚爛啊。勤洗車打蠟比較實在，也省很多= =我絕對不會再鍍膜了!!!!!!!!!!!!!衷心建議啊!!!除非無預算花費的任何顧慮，願意花大錢鍍膜+勤洗車，那當然就無敵了。
鍍膜後洗車比你洗車+打蠟的時間少太多了 鍍膜洗車1小時可以完成 洗車+打蠟至少也要2小時... 手還會超酸 久了之後就會覺得打臘很累 又很久 就會減少洗車打蠟的次數 . . .
@@GhostlyKiller333 這倒是，打蠟超要命XD 所以才每次牽車都想送去鍍，鍍了又覺得浪費錢不如送洗XD 內心小劇場超多超煩
@@shenviper 我覺得多挑店家吧 別縣市我不知道 我南部人 這邊鍍膜也是一堆都2萬起跳 貼膜3萬起跳但我找一件評價好的店家新車直接牽過去（沒給業務洗車） 連新車的保護貼都還沒撕 直接給他們洗車鍍膜只要7000保固一年 途中沒鍍膜都可以回去給他補 只要收洗車費500內+外
@@shenviper 原本鍍了之後還是有自己打蠟想說這樣鍍膜可以撐久一點 但是真的很累= =洗完車還要移到乾的地方局部慢慢擦 又不能晚上 下蠟會看不清楚 汗都用滴的= = 之後想說鍍膜沒店家都會補 就車髒自助自己洗一洗一小時分內ok[包括回家洗擦車布]
@@GhostlyKiller333 嗯嗯 我現在也都洗一洗擦乾而已，平常心看待了，哈
洗完车 2 3天又脏了 最后觉得 脏就脏把 等重要用车时候在去洗 玻璃雨刮胶条要勤清洗 保护胶条寿命和雨天视野
所以我寧願勤洗車打蠟也不選擇鍍膜，主要是鍍膜單價高時效短~
完全不會自己動手洗車的車主如我, 其實打蠟必較適合, 每個月有人幫你把輪框, 內裝清乾淨. 包犀牛皮還要藉口內裝皮椅保養去給人清.
灰尘很大的工业城市，用隐形车衣效果是不是比较好？隐形车衣就像给手机屏幕贴膜一样，给车身贴上像手机屏幕保护贴膜的东西
鍍膜對於鳥屎的強大腐蝕性毫無作用，若不在幾10分鐘內擦拭鳥屎 烤漆馬上出現一個霧疤，只能期待下次鍍膜再拋光金油層。我兩年半鍍過兩次雙層膜了。因為黑車頂水漬痕看不順眼。建議鍍膜車主還是勤擦車吧 盡量別讓雨水或太陽雨時停留在漆面過久。想一勞永逸就貼膜吧“徹底防跳石又能真正保護保留原漆。
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
1:鍍膜是讓愛車後續好維護（不是無敵）2:鍍膜無法避免水斑造成或尿屎侵蝕！3:玻璃鍍膜已經鍍膜過後雨刷就不必這樣猛開 當玻璃雨水過少硬去刷不只會造成雨刷跳動也會影響玻璃潑水的衰退速度！ 總結˙：沒有無敵的產品只有不會照顧的人。
我有兩台車都黑色的，我每個禮拜輪流洗一台，一台我去給人鍍膜,這一年內我每次洗完都會上鍍膜維護劑維護他，一年後他還是很亮撥水度還是很好/另一台我都打蠟，每次洗每次打，一年後還是很亮，至於打蠟撥水度一定好，我這一年顧了這兩台後的心得，「鍍膜的有一種折射的亮度是打蠟無法打出來的，至於撥水度，鍍膜要是沒有維護劑在補在顧，後期撥水度永遠輸打臘」
中肯分析！但鍍膜還有個小優勢，維護比較快速，打蠟畢竟比較耗時些。
但是我鍍膜的店家 只要你鍍膜沒了 他就可以免費幫你補藥水 保固一年 我鍍一台車7000(新車直接牽去鍍比較便宜一點) 我只有鍍完半年補過一次藥水 現在一年三個月了 還沒去鍍第二次 還有些鍍膜 但感覺快掉光了
還有 洗車如果要+打蠟至少也要+個一小時= =而且用機器打會傷車 用手打會痠
鍍晶加打棕櫚蠟，油亮亮的深度感不是一般能說三道四的。
@@initialj4559 我一開始也是鍍膜後用美光的棕櫚在打蠟上去 想說保護鍍膜 但感覺會比較容易惹塵 一個月打一次 打了四個月 我就不行了= = 汗狂滴 而且也沒時間這樣打= =
@@GhostlyKiller333 個人感覺惹塵不是因為它，是因為太油亮，容易看出塵。就算不續打蠟，有鍍膜還是噴噴水就很OK。比單純打蠟，噴噴水之後的效果好。
我的车前三年每年一镀，说真的，比较适合懒得去经常洗车的人。不过镀完的确是有效果的，就是几年后小擦小碰之后，很多伤痕，就不再考虑镀了。另外玻璃千万不要镀，除了跳雨刮以外，还有一点更危险，就是在晚上（或天气不好）对头车的灯光照过来，会形成一个油膜，其实是很难看见路况的。
就小弟的經驗來說, 這個廠家的說法是很實際和貼切的. 完全沒有誇大的言論, 真的是很棒的專題!
做個鍍膜要兩個禮拜叫完全沒有誇大的言論？太逗了！
勤勞的人【打蠟】
中度懶人【鍍膜】
重度懶人【貼膜】
看你適合哪種人🤣😂
大型車廠的塗裝線都是自動化作業的，靜電沉浸漆槽後，做等速移動的全車表面漆機器手臂噴塗，因此，哪有引擎蓋漆層特別厚的迷思？
我在台灣前歐系車廠任職的見證，倒是有的車廠沒有沉浸漆槽的設備，只做靜電底漆塗裝，全車漆層就會較薄，全周的排水槽就不耐久易鏽蝕穿孔，如本田、日產（裕隆品牌時期有做漆槽沈浸，日產時期就沒有，我有接續買二台都放室外，第一台十年後排水溝和備胎槽完好無損，第二台十年後的後窗排水溝鏽蝕穿孔、備胎槽底部全嚴重鏽蝕幾近穿孔，去看新車展示，業務員否認新款車沒做沉浸槽塗裝，我掀開後行李箱看排水溝焊接重疊的鈑金邊緣的漆形狀輪廓分明，表示這是噴漆式較薄的現象，噴漆是低黏度的，漆層薄，沈浸漆是較高黏度，漆層厚。）
至於有一說是日系車鈑金薄，故車輕省油，這是錯誤的。
全球車廠的鈑金皆分為內鈑金與外鈑金，內鈑金是做車身安全結構的，當然要厚，全是0.8mm,外鈑金是造型美觀的，鈑金薄易彎型，厚度都是0.6mm。
至於各車廠厚薄不一，應該說是內鈑金層數差異，日系車二至三層，歐美系車三至四層，然而近十年來歐美國家公佈的碰撞測試標準越來越嚴苛，聰明的消費者不會去買三顆星甚至四顆星的車款，大型車廠為了銷路，當然不會低強度的鈑金在車體結構，為了省油且碰撞安全，採用超高強度硼鋼是共識，台灣政府不公佈車款的碰撞成績，聰明的消費者就要買進口車或是標榜全球一致化組裝的本地車廠。
這也是進口車車價趨近於本地組裝車款，進口車市佔越來越高的原因。
很多車廠都是機械化作業但引擎蓋是有意做厚的會分開烤
你還太年輕，多吸收一些國外進來的知識會有助精進
鍍膜與打蠟最基本的差異
鍍膜：前置作業會把車漆拋亮及修傷俗稱大美容或小美容 最後上鍍膜層 而鍍膜是在經過處理過後最完整的金油層上做一層能長時間保護金油層的一層薄膜
打蠟： 一般基本打蠟 如果用一般沒有保護性的蠟 只能保護金油層 一週內時間 而且那種蠟基本上只會摸起來油 可以說沒有保護性的蠟 諾用好一點的產品可能達到兩週 真的能抗贓汙的蠟 但一般打蠟 不可能幫你把金油層深沉的毛細孔做清潔 所以就算一個禮拜打蠟一次 最多也只能讓撥水效果跟鍍膜一樣 但最原始的保護功用就沒了 就像你原本很髒的車漆 你沒經過美容 只是一直在車漆上碟蠟上去 久了車漆一樣髒或者變黃 因為蠟品比鍍膜能保護的更有限
除非您先做過大美容 之後在一直碟真的有保護性的蠟上去 但這樣的保護性還是會輸鍍膜 但會比你一直打蠟碟上去好
那消光車色適合鍍膜嗎？會不會鍍膜以後消光感覺就不見了
我喜歡嘉偉哥這種以消費者的出發點機車的問店家的方式XD 太讚了
討論了那麼多，大家都沒有看到重點，鍍膜車之所以漂亮 ，是因為鍍膜前的漆面處理，而不是因為上了鍍膜才變漂亮，就像影片中所說，要把漆面徹底清潔乾淨，不然鍍膜上去會把傷痕與汙垢一起包覆在內，由此可以證明，漆面變得漂亮是來自光滑的漆面，而鍍晶上去的保護層只是輔助，或許看起來會比較光滑，但漆面本身的乾淨才是重點，鍍膜的作用只是撥水性與耐刮，至於耐刮的程度呢?，可能就是讓太陽紋大小的細紋，刮磨在鍍膜層上面，時間到了鍍膜層刨掉(去除)，再上一層就又晶瑩剔透了(前提是鍍膜有完整保護好車漆金油層沒有遭受洗車時的海綿刮傷)，而打蠟的車呢?蠟膜帶來的只有輕微的保護，衰退的快，難免太久沒打蠟，或是鳥屎停留在車上太久，就會留下疤痕，而且打蠟是無法去除傷痕的(這裡單指不含研磨成分的蠟)，頂多像封體或是特殊成分的蠟品，可以掩蓋住細紋，整車脫脂除蠟之後，細紋就會浮現，回歸到重點，鍍膜打蠟哪個好?小石子射到一樣都會破漆，蹭到一樣都會掉漆，我打蠟的還能研磨除痕加點漆，請問你鍍膜車是要局部處理重新鍍膜呢?還是要整車全鍍?
用正常人能懂得話說就是:
『一臺車做完大美容(鏡面處理)，鍍膜很漂亮，打高級蠟也很漂亮，鍍膜只是日後洗車不易有細痕。』
有錯誤還請各位前輩指導。
這秉祥老闆好謙虛脾氣好好 👍大推
難得一見 祝您生意興隆唷～👏👏👏
葉糖糖 那是因為對手是嘉偉哥，如果換成是您，早就被老闆說：你去別家 我不賺你的錢
他們店在哪
勤勞的人【打蠟】
中度懶人【鍍膜】
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看你適合哪種人🤣😂
嘉偉哥的意思很明白了
有摳摳的在去玩鍍膜體驗記得要保固。愛車的好好打蠟。工業區的直接放生。
我看我那些年輕同事買新車後很常打蠟、洗車或者是鍍膜，實在是很花錢，但其實用車的時間也不多，不過台灣的用路環境差，又四面環海，你有車庫才是最好的保養啊...否則你停在外面風吹日曬雨淋都沒用
這老闆非常棒，很誠實，很客觀，當然朱嘉偉頻道絕對是權威
嘉偉哥面前還敢亂來就是找s
老板的鍍膜工法有些需要改進的地方另外那鍍膜材料也是重點能不能撐1年至2年時間也跟車子平常洗車用車佔一定的因素.一般3個月的鍍膜都是水鍍膜不是真正的奈米級的鍍膜材料
鍍膜是在漆面上覆蓋一層結晶來保護漆面
打蠟是靠研磨拋光使漆面光亮
一年打蠟20次也許金油還夠厚但兩三年打蠟40、60次 金油早就沒了
蠟也有分有無研磨成分的好嗎，不然我的車早就像你說的變消光的了=.=
如果以一年20次成本給洗車店打蠟與保固一年1次鍍膜成本,我會選擇前者原因很簡單,前者你完全部用親自洗車就亮金金,但後者雖然鍍膜了但你還是必須親自洗車
正解
嘉偉哥說的擋風玻璃是真的有感，玻璃角度不同防潑水的效果也不同，甚至連雨刷都可能用不到，雨太大還是要開雨刷安全還是很重要
應該飆完沙後再開個兩三天或一個禮拜日曬雨淋後再去洗車比較更能貼近多數人的日常用車模式來測試鍍膜
嘉偉哥超兇
哈哈
不過實測非常實用
讚!!
非常消費者態度在呈現影片，超讚的啦！！ 非常受用
镀膜不是不要打蜡 镀膜的车也要定期打蜡保护的，只是镀膜后的车漆 特别是金属漆的质感更好而已，大陆叫镀晶。镀晶优点就是趋水性，一般洗完车不需要布擦，速度开快点两个路口就车身没水了，但是镀膜比较金贵，基本要好的洗车店清洗或者自己清洗，一般差的洗车店很快就给洗没了洗出一身太阳纹。现在还有种流行的车衣，这个防护性更好，石头鸟屎轻微碰擦都没事，但是裁剪工艺要求更高，而且车漆光泽度会有影响。人懒有预算没时间上车衣、人懒没预算没时间打蜡、不懒有点预算有大把时间上镀膜。
聽到嘉偉哥說 基本上我要下雨很容易啦! 我直接笑出來XD
我覺得還是二個禮拜洗車打臘
最划算
我xc90新車鍍膜3萬多
結果 要常回去維護 維護又要錢
結果還不是稱一年多就沒了
之後我每二個禮拜花一次900
洗車打臘 顧起來比鍍膜還棒！
感覺都是要叫你花錢的，我的車是r4的已經五年半了2015的，到現在還是亮晶晶的，我一年大概洗八次車，每年在農曆年前打一次蠟其他時間就是只洗車不打蠟，我車子是放在車庫裡的，所以自己如果有車庫就不必搞這些有的沒有的還是一樣很亮的
鍍膜又不代表不用洗車，鍍膜的用意是讓自己洗車時方便維護，如果都不要洗車的話建議用貼膜比較適合。
騎車貼膜也要洗車喔，不然久了會霧霧的，不過貼膜會自體修復，可以去加油站洗就好!
一百萬以上的車可以考慮鍍膜，不過買得起百萬車的一般也就開個3年5年就換車了，正常保養維護也足夠了。百萬以下的有鍍膜的錢拿來洗洗車打打蠟還更划算一些。
鍍膜後～洗車只要去加油站免費進去洗一洗就亮晶晶✨了～省時省力省錢！1～2年鍍一次即可了！我這半年多來從沒去給人手工洗打蠟過～
我都自己鍍，請店家幫我美容脫酯，因為我懶的打蠟，但鍍膜會上癮，把整台車鍍到極緻，鋁圈與卡鉗都是ㄧ定要鍍的，平常自己洗車時，只有爽
我个人不太建议大家镀膜
第一价格昂贵 第二有效期短 因为实际有效期只有3-6个月（1年真的很勉强）
打蜡不仅便宜而且完全可以给你想要的光泽质感 更重要的是方便顺带洗车 吃个饭喝杯咖啡两个小时就搞定
今天在某家火鍋店看到嘉偉哥^^ 原本想過去說很喜歡嘉偉哥的試車影片之類的,但選擇不打擾 本人帥很多~~
還好你沒過去不然可能被臭臉或無視
蔡家俊 他絕對會是個親切的人
@@YJLin-ss1qp 因為之前有人選擇跟她說話結果顆顆
@@蔡家俊-h2k 真假，難道私底下也是一副，車評老大樣嗎?
勤勞的人【打蠟】
中度懶人【鍍膜】
重度懶人【貼膜】
看你適合哪種人🤣😂
如果我照嘉偉哥這問法去問應該沒辦法完整走出來
Fat thor 哈哈哈
Fat thor 哈哈哈哈直接被蓋布袋
問到一半應該會聽到有人施展｛暗陰陽☯️｝之後突然眼前一片黑，瞬間感到全身劇痛再來倒地不省人事。
哈哈哈哈 真心覺得會是救護車載出
你問到一半，就應該被趕出去了
兩萬元可以每個月去洗車場洗兩年的車子，而且車室內還幫你吸塵、清潔🧽，鍍膜如果車子版噴也就沒了
原本M135要帶去鍍膜，看到這消火影片！讚！因為我是都牽去給別人洗！一個月一次打蠟！看來省多了！
不是應該要跟打蠟跟鍍膜的測試嗎？這樣才能解緯哥心中的疑惑！
danny chen 沒錯，照現在影片模式，一邊打蠟一邊不打，結果也是一樣
認同
7:44 嘉偉反應好好笑~~
摁 我用嘉偉哥的問法去洗車
現在車牌頭號變成W了 真棒！
鍍膜真的就是洗車比較好洗但還是要洗車像我家的車鍍膜完張了去加油站洗一洗就會很乾淨了但效果半年左右
都停室內嗎 ?
黑與白 對停車庫。另一台停半半棚子
加油站的快速洗車都會傷漆了，更何況妳開著鍍膜過的車去洗，當然半年就刷光光了阿
Jimmy Shi 恩沒錯因為我們家的車平常很忙覺的半年鍍膜ㄧ次很ok放便現在加油站也有純水刀的都是看各人的使用
我也是新車原廠送鍍膜至今半年多了⋯⋯我都是去加油站免費洗車～沖一沖、洗一洗、就很亮了⋯⋯所以我打算1年鍍一次即可！
鍍膜的概念 是在原金油上再鍍上一層有硬度的透明鍍層
除了潑水增加亮度 最重要的是保護金油層
很多人說多洗車就好
每洗一次車甚至錯誤的上蠟對赤裸的金油就是一次傷害
總不太可能在無塵環境洗車 只能盡量減少對金油的傷害
更不用說一般車主對漆面沒概念
加上劣質洗車用具 或跑瓷土就刮到不要的
那消光車色適合鍍膜嗎？ 會不會鍍膜完有一層亮亮的而蓋掉了原本的消光感覺
主要區別在鍍膜較防刮，那種風吹雨打累積的，尤其黑色車子，細刮痕會顯得特別明顯。其他色的車倒是還好
他說到重點了, 很多人(特別是有點潔癖者), 不喜歡別人碰車內(含後行李廂), 每個月打蠟一次對這類人來說就是較不好的選項. 稍貴一點的鍍膜, 可以讓你每年只要給人碰一次車子就好, 之後自己花點時間沖沖車子, 自己吸車內, 就可撐過一年. 這也是為何就是有人會選擇鍍膜的原因, 即使每個月打蠟一次車子外表會比鍍膜還亮, 總花費卻可比較便宜.
貼一層昂貴的印刷軟塑膠膜，不如去噴奈米烤漆，耐水沖與自潔性抗污附著，也較耐久。
說真的整個影片看完感覺鍍膜真的效果沒有想像中的好~似乎落差不大?似乎應該直接固定時間打蠟應該狀況好些~~
我的感覺是有錢可以去鍍膜，沒錢一個月打二次臘就夠了，台灣空氣潮濕灰塵多,又常下酸雨，鍍膜能撐一年我不太相信！勤洗車打臘卡實在！
停在室內的時間長一點就有可能拉
嘉偉的影片真的讚，站在消費者車主角度， 真的愛看這種
鍍膜本身就是一種迷思，鍍膜一次2-3萬，只為了洗車比較輕鬆跟不容易髒，之前曾有老闆說鍍膜完還是要每個月洗車，那乾脆把鍍膜錢拿去每個月都做高級美容就好，洗兩年還有找。
徐軍師 所謂的高級美容是什麼施工內容呢
蘇紀光 洗車+打蠟+車室後車廂清潔+引擎室清潔
一邊鍍膜一邊也要打臘.不能只是基本洗車、不然怎麼比、還有鍍膜後如果要洗車、洗後難到就不需要做任何後續加強維護嗎？現在市面上有自體修護膜、不怕刮、不怕曬只要不撞車都能撐幾年
嘉偉哥真是夠專業，抵讚!
沒錢的人用打蠟就好別鍍膜，被人擦撞到鍍膜的地方就白鍍了...我就是鍍過膜後不到半年就被未成年的騎機車撞；預算夠的人鍍膜真的比較好，洗車真的很輕鬆
不會叫他賠阿= = 洗車+打臘一次要2.3個小時 自己沒打好反而容易傷漆 . . .
8:40~8:43
那個背景效果音太棒了XD
清脆響亮的說話聲
1000元的洗車+打蠟 應該是用打蠟機+有些許研磨成份的蠟下去做處理 鍍膜不是無敵 只是能讓你以更不傷原漆的方式保護車漆
鍍膜我自己試過平均還可以撐個兩年（我1-2個月洗一次車），只打臘大概3-5個月就不行了（我都打很厚）。
有些老闆跟我說鍍膜可以撐15年，費用都5萬塊上下，基本上我絕對不信。
算到鍍膜的費用，後來我只會針對前後檔去鍍膜（防潑水效果比藥劑高太多也可以降低雨刷使用率）車體的話我窮 就自己打臘，一罐厚的遊艇臘可以用10次左右。
@@YCC_olo 蠟不用打厚 主要是均勻 因為會被金油層吸收的也只有那些 多餘的也是擦掉浪費
我們店1000元洗車都是手工上zymol蠟加清內裝唷
吳。佛心店家啊！ 才1000就做zymol 👍
18:50 那台箱型車硬要切 打燈王道＝＝？都不用管距離....那駕駛真危險耶....
真心認為鍍膜是有效果的！
因為我以前買新的機車也鍍過一陣子
下雨天騎車出去的時候
都覺得我的車超顯眼！
因為~亮！
我講個人感覺 在技術絕對強的前提下
嘉偉哥跟他的對答
如果是聽在消費者耳朵來說 比較沒有說服力 還是說講的比較保守一點
為什麼要鍍膜 有預算就做
沒預算 你就該付出多少時間
或美容步驟 就該要付出
而後來的決定點 就是細紋的產生的深淺
還有多跟少 每次都要拋 都要研磨 精油層還會剩多少 你車又設定要開幾年
你是車髒就會不舒服的人 等等
都是值得精算考量的
有預算鍍 有錢 全車犀牛或是復原膜
基本上我是 鍍膜 然後兩個星期給泡沫洗 3個月給鍍膜老闆檢視鍍膜殘留量
而且鍍膜歸鍍膜（自己也可以鍍）修復漆面平整拉亮去脂在鍍 店家水準的功夫區別性 就出來了
嘉偉哥的問題都很棒,消費者很難去問的問題
感覺老闆很挫「一不小心就要被拆招牌了！」免費打廣告的代價是可能被拆招牌😂
當然
真金不怕火煉
禁不起考驗的店家，沒有真功夫也沒辦法生存了
打蠟越多次⋯漆面的金油消耗的速度越快。有做鍍膜還能在一定限度下維持金油層。
你專業呢你怎麼發現的
你用砂輪機打蠟嗎？
@@week7938 一年打二百次臘的車對比鍍膜只泡沫洗車⋯哪台金油消耗的快？不要自己腦補一些有的沒的
@@好茶 開車多年以來的心得
買配有潑水玻璃的車前檔就不需要鍍膜了！而且幾乎到你賣車都還有潑水功能！個人認為還是打蠟比較划算，因為你還要計算自己洗車清車內的時間成本。
几年下来买了好几台车，我觉得最好就是新车马上贴膜 透明保护膜
鍍過各種膜，什麼奈米膜，鑽石膜，陶磁膜，石英膜.......都鍍過，最久就半年多一點（一個月洗1-2次），後來改打蠟，用鯊魚蠟上兩層，至少也可以半年左右，千萬別以為鍍膜可以防刮什麼的，那都是唬你的，以上心得。
真的一堆噱頭 路上一堆@!%#^*%膜 鍍一台差不多都要2萬 我鍍7000而以 找對店家比較重要QQ
勤洗車跟打臘才是真正的王道，而且現在有很多面下臘封體產品，不僅方便也省時。
請問大大，我的車是白色的，我一直在尋找好的耐久性夠的臘，你可以介紹一下嗎？謝謝您
都市牛 哪邊有在賣，你說的蠟
廖志強 蝦皮就有了
見仁見智 一般傳統的洗車打蠟就夠用了 車髒了勤快點 ( 自己洗或給別人洗 ) 鍍膜喔.... 車如果要烤漆的話 烤漆師傅會幹礁到沒力 烤漆黏著力 鍍膜 有好有壞
嘉偉哥超派的哈哈哈
真的很愛看嘉偉車評 很愛說實話很愛問大家好奇的問題😂 到最後十之八九結果都被你說中
嘉偉哥預產期什麼時候？
哈哈~百年胎
一个月打两次蜡，一年后原厂漆面就会变得很薄的，因为每次都要打磨。磨来磨去就没有了。像G500这种档次的车还是贴膜（车衣）最合适，有效时间长，还能真的保护车漆。
哇塞！你用紙巾這樣刷你知道那個圈就一堆花痕！
常洗車的用打蠟就好了，我自己洗加打蠟也才花1個小時，一個月內髒污都很好清理，不算人工的話成本不用100塊
馬自達如果加價選鐵灰、魂動紅，車漆厚度與品質很棒!
影片品質真的好~
還是自己打臘划算，買1000多塊左右的臘我用了兩年多還有剩
一個月打臘一次就很足夠，洗車一樣很輕鬆
也要看是停外面還是停裡面吧
我車是停室外的車庫，每個禮拜會洗一次車，常洗車就知道臘的效果還有沒有
我妹之前花一萬做鍍膜沒幾個月就沒效果了，到後來也是我幫她洗車跟打臘
@@小傑-c9c 我停的地方很常有鳥屎 下雨也會淋到 感覺條件蠻嚴苛的
哇~你這樣比較慘我只有上班時停在外面，鳥屎沒馬上處理一乾掉比水漬還麻煩
深色車最難顧，我開白色車很怕之後變黃，盡量顧好原廠底漆久久花錢做一次大美容
嘉偉，對潑水的概念，半桶水。
玻璃前擋的潑水力，很普通。
而且，引擎蓋的鍍膜，在洗完泡沫之後，衰退10~15%左右。
車側的潑水，應該拍攝泥巴曾附著的部位。(因為泥巴也會造成鍍膜的剝落)
內行人看這影片，就知道，嘉偉不了解鍍膜。
我直接說了...
打蠟是物理吸附，鍍膜是化學咬合
鍍膜沒有比較好。
關鍵字: 藥劑
化學系大概拿去GC frag一下就知道了。
術業有專攻
懂車的人不了解鍍膜也沒什麼大不了
这是我在youtube上看的唯一一个中文汽车评测媒体 因为其他的都不如buycartv做得好
这个是视频是做广告的吧
雖然是廣告 但是他很敢評論
要請到家偉哥不容易的
居然直接拿大G測試 ...
這隻影片的成本頗高喔 XDDD
上班很累，車子是拿來開的代步的，不是拿來增加工作的，我都停路邊，每一萬原廠保養順便洗車已經足夠，一年洗兩次，說真的沒很髒
各人忍受度問題 車開2個禮拜 一層沙在側裙每次開關門看到就是不爽想洗 一年洗兩次太扯
镀膜店老板很实诚
看了好多鍍膜的影片，結論還是soft99+打蠟划算多了
阿我自己在用的蠟可以撐兩個月，我也不知道為什麼...😂😂😂
soft99等到我爽的時候要重刷再刷就好了，不爽刷的話它也不會失效，真的神物！！！
曾經問過一家鍍膜號稱維持2年,會上2層鍍沒有無塵空間
SUV 35000起跳
超跑10萬起跳
真的...........噱頭
我還是鍍1萬初維持大概一年有效果的就好....
當然門口都停......好車
我鍍兩劑聲稱3年笑果 結果一個雨季結束就結束了 開始含水
@@加藤鷹-t5d 不要怕，一切都是沒受過傷害會想保護好的恐龍車主在過保護
當你車子坑坑巴巴你還會鍍？三萬油錢爽爽開喔
以上我的想法
然後再補一個實例！譬如10年後，保護好好的車卻沒有因為你的保護而二手車價變好~
因為一切由天書決定車價
什麼年代了還在天書笑死..
@@何冠勳-t6i 你不上網打字沒人會懷疑你手有問題...話說笑死?我對死人回文我也白癡
你對潑水的了解完全是外行,
潑水: Water Repellent (上潑水劑即可,和不沾鍋的潑水劑一樣,有毒的, 所以千萬別用不沾鍋)
防水: Water Proof(要涂層,台灣叫"上膠", 有防水度要求)
這二種加工是完全不同的行業.
這二種大都用在紡織界, 工繳大不同,防水涂層貴多了
拍影片前最好做點功課以免誤導別人.
这个前档镀膜做的挺一般的，另外普通的橡胶雨刮对玻璃镀膜损耗较大，我都是配piaa，只要不干刮，玻璃镀膜能撑
5年
很猛。哈哈哈。主持人超讚
省下打蠟的時間也很好，上班族平日上班要開車，周末也常用車出門，有時候車髒了只能洗一下不能打蠟也蠻痛苦的。
但是要自己洗車的時間 最省時間就是每個月給人打蠟自己不用動手
嘉偉哥問的都是我的疑問~讚
嘉伟大哥驾什么车？下次可以深入介绍一下你自己的车吗？好期待～
嘉偉哥看起來就是機車的老闆跟消費者😂😂😂
是騎機車的老板還是機車行的老板？
@@matthew88mo54 要這麼形容的話 應該是公升級的機車老闆😆
謝謝小施😊
其實 鍍膜是防止下雨過後 雨是酸性的 有腐蝕漆面 鍍膜過後 在打蠟 效果更好 維持更久
一般進口鍍膜液 都能維持半年以上 （正常打蠟情況下） 而且長跑高速公路 有鍍膜的車子跟沒鍍膜的車子 就有差別 有鍍膜的車子還能防止小石頭的撞擊 （太大顆當然無法）
有什麼問題都能上臉書：耀衍車體美容鍍膜
這邊都能做詢問
超實用的啦！謝謝你的實測！
很棒的影片
有實驗就是讚！
用專業的方式講解車板上會卡仼何髒物，鐵锈、柏油、漆、水泥，有鍍過這些是否容易被一般藥劑清潔掉呢？那麼室外車沒有車庫的保護，是不是就沒有辦法像室內車庫保護好顧車呢？鍍膜是否也有分那些材質的呢？
20000/800=25次，我可以洗車打蠟快兩年了，鍍膜還是要洗車，一個月洗一次算300，兩年要多7200，等於鍍膜是27200兩年，跟每個月洗車打蠟哪個划算很清楚了。
我也是這樣算 哈哈
一個月給人洗一次還清內裝，一次1000一年1.2萬
況且鍍膜2萬算便宜了，現在越來越貴，能不能撐到兩年還不知道
快速省錢有鍍膜效果 水鍍膜就可以了 一瓶99元 洗完濕上濕下 擦乾搞定 潑水+亮度通通有~只是持久度不高而以
廖川慶 久而久之 你的車漆會沒什麼光澤 會傷車漆
一分錢一分貨
膜厚儀，做塗裝行業的，都會有。還有塗層分析儀，噴幾層漆都會顯示。
好的鍍膜 撥水是很好的
不是打蠟可以比的 鍍膜完都要鍍膜維護 不是說我鍍膜完就無敵了不用洗車 而且不用打蠟洗車就可以讓漆面滑滑的 就像他說車是被洗壞的 打蠟亂打打到車子都霧掉
真的，如果懶的護理乾脆再多花點錢貼犀牛皮
@@禎奇 也是可以 如果車要賣把他撕來跟新的一樣
借問影片上的鍍膜情況算是好的還是差的。
水滴角，氟化物，非親水性，防水防油，烤過最多撐3個月，買手機鍍膜用噴劑，一樣滴，哈哈哈
兩台車BMW530 跟新買的日蝕都送去鍍了，都花兩萬左右，真的是很後悔，鍍了之後也是要洗車啊，常常安慰自己沒關係啦有鍍膜可以少洗一點不用打蠟，重點髒了自己看了還是很肚爛啊。
勤洗車打蠟比較實在，也省很多= =
我絕對不會再鍍膜了!!!!!!!!!!!!!
衷心建議啊!!!
除非無預算花費的任何顧慮，願意花大錢鍍膜+勤洗車，那當然就無敵了。
鍍膜後洗車比你洗車+打蠟的時間少太多了 鍍膜洗車1小時可以完成 洗車+打蠟至少也要2小時... 手還會超酸
久了之後就會覺得打臘很累 又很久 就會減少洗車打蠟的次數 . . .
@@GhostlyKiller333 這倒是，打蠟超要命XD 所以才每次牽車都想送去鍍，鍍了又覺得浪費錢不如送洗XD 內心小劇場超多超煩
@@shenviper 我覺得多挑店家吧 別縣市我不知道 我南部人 這邊鍍膜也是一堆都2萬起跳 貼膜3萬起跳
但我找一件評價好的店家新車直接牽過去（沒給業務洗車） 連新車的保護貼都還沒撕 直接給他們洗車鍍膜只要7000保固一年 途中沒鍍膜都可以回去給他補 只要收洗車費500內+外
@@shenviper 原本鍍了之後還是有自己打蠟想說這樣鍍膜可以撐久一點 但是真的很累= =洗完車還要移到乾的地方局部慢慢擦 又不能晚上 下蠟會看不清楚 汗都用滴的= = 之後想說鍍膜沒店家都會補 就車髒自助自己洗一洗一小時分內ok[包括回家洗擦車布]
@@GhostlyKiller333 嗯嗯 我現在也都洗一洗擦乾而已，平常心看待了，哈
洗完车 2 3天又脏了 最后觉得 脏就脏把 等重要用车时候在去洗 玻璃雨刮胶条要勤清洗 保护胶条寿命和雨天视野
所以我寧願勤洗車打蠟也不選擇鍍膜，主要是鍍膜單價高時效短~
完全不會自己動手洗車的車主如我, 其實打蠟必較適合, 每個月有人幫你把輪框, 內裝清乾淨. 包犀牛皮還要藉口內裝皮椅保養去給人清.
灰尘很大的工业城市，用隐形车衣效果是不是比较好？隐形车衣就像给手机屏幕贴膜一样，给车身贴上像手机屏幕保护贴膜的东西
鍍膜對於鳥屎的強大腐蝕性毫無作用，若不在幾10分鐘內擦拭鳥屎 烤漆馬上出現一個霧疤，只能期待下次鍍膜再拋光金油層。
我兩年半鍍過兩次雙層膜了。因為黑車頂水漬痕看不順眼。
建議鍍膜車主還是勤擦車吧 盡量別讓雨水或太陽雨時停留在漆面過久。
想一勞永逸就貼膜吧“徹底防跳石又能真正保護保留原漆。