Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
3.0ไม่แรง 4.0แรงกว่าเยอะ
3000 ต้องตั้งวาวว์ ใช่ไหมครับ เวลาใช้ไป😊
ครับ
ใช้vgs 3000 กับ1.9 อยู่ ส่วนตัว ชอบ1.9 ในเมือง ออกต่างจับหวัดชอบ 3000 ถ้าในเมือง3000 มันแรงไปรถติดๆ เกียออโต้ มันแรงเกินไป ปล่อยเบรคมันไปเร็วเกิน เคยชนท้ายมอไซด์ 1.9ในเมืองชอบมาก มันค่อยๆไป เกียออโต้ เติมน้ำมันที นึกว่าถังน้ำมันรั่ว เครื่อง3000 ถ้าให้มีคันเดียวเลือก1.9 ทุกวันนี้ใช้งาน1.9มากกว่า3000 คับ
1.9 ประหยัด น้ำมัน ภาษีถุก 3.0กำลังดี บรรทุกสบาย กินน้ำมันก็ว่า บำรุงเครื่องมากกว่า
เครื่อง3.0 ข้อเหวี่ยงทนทานครับพังยาก รุ่นใหม่
ถ้าเครื่อง3.0ออโต้ รี Maps วิ่งดีไหมคับ
น่าจะดีครับ
ขึ้นเขาป่าตองบรรทุก2ตัน ลุ้นแทบตาย 1.9ใจนิเต่นตุบๆ😅😅😅แต่ขึ้นได้
ต้องคุยเรื่องภาษี 1.9 กับ 3.0 ด้วยคนส่วนใหญ่ที่เลือก 1.9 เพราะภาษีมันถูกนี่แหละส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันถ้าบรรทุก 2 ตันเท่ากันผมให้ต่างกันไม่มากจากความรู้ที่ใช้จริงทั้ง 1.9 3.0 ครับ
แคป1.9กับ3.0เท่ากันถ้า4ประตูถึงราคาต่างกัน
@@1.9turbo รู้จริงหรือป่าวครับที่เม้น
@@phanomsarot1490พี่อ่ะรู้จริงไหม รถ2ประตูภาษีมันน้อย ถ้า3.0 ด้วย4ประตูด้วยภาษีโคตรแพง
@@Pokung6945 ภาษีเขาดูที่เครื่องเกี่ยวอะไรกับประตูผมก็มีรถ4ประตูทำไมผมจะไม่รู้
@@phanomsarot1490 อ่านไม่แตกหรอ กระบะตอนเดียวกับกระบะตอนครึ่ง ถือเป็นกระบะบรรทุก ตัวอักษรเขียวพื้นขาวภาษีจะคิดตามน้ำหนักครับ ส่วนใหญ่ก็จะเสียปีละ 900 บาท หรือ 1,050 บาทส่วนกระบะ 4 ประตู ถือเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ตัวอักษรดำพื้นขาวภาษีจะคิดตาม ซีซี หรือความจุของเครื่องยนต์ครับ อันนี้หาดูจากเน็ตได้คร่าวๆ อย่างเช่น เครื่อง 2.2 ลิตร ประมาณปีละ 3,700 บาทเครื่อง 2.5 ลิตร เกือบๆ ปีละ 5 พันบาทเครื่อง 2.8 ลิตร ก็ประมาณปีละ 6,100 บาทหรือเครื่อง 3.0 ลิตร ก็ประมาณเกือบๆ 7 พันบาทผมคิดคร่าวๆ นะครับ ไม่ละเอียดเท่าไหร่
3,000 แรง จริงผมใช้อยู่ พอได้ลองขับ 2.8 gr ตัวเตี้ยออโต้ คิดใหม่เลย มันแรงกว่าครับ 0-100 ดีแมก 3,000 เกียรํธรรมดา จับด้วยเครื่อง obd2 ได้ 9.7 วิ แต่ revo 2.8 gr ตัวเตี้ย ออโต้จับได้ 8.2 วิ แต่ปลายแพ้ 3,000 เพราะ revo ล็อคตีนปลาย หรี่ลิ้น ที่ 168 ครับ เราคุยในรูปแบบ รถเดิมๆโรงงานนะครับ
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา รถเดิมๆ 1.9 0-100 ก็ปาเข้าไปเกือบ 13 วิแล้ว ปลายกว่าจะไหลถึง 180 แช่ จนตูดเปียกเหงื่อ นี่มาอะไร 1.9 กูเจอวัยรุ่นสร้างเข้าตัวเข้าแล้ว
ผมขับวีโก3000อินเตอร์เทอร์โบ บอกเลยเดิมแรง ผมขับ1.9คนระฟิวกัน 1.9อ่อนไปเลย
1.9อีกแล้วเหรอ ลองถอดโบ 3000ออก กับถอดโบ 1.9 ออกแล้วลองวัด ไดโนดูครับ แล้วจะรู้ว่าเครื่องตัวใหนแรงกว่ากัน แรงไม่พึ่งโบนั้นคือวัดกำลังเครื่องครับ
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา โง่
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา เดิมๆโรงงาน 1900 สู้เครื่องใหญ่ยากครับ แค่กว่าจะ 120 ยังใจจะขาด ผมขับมาแล้ว แต่ถ้าแต่งมาไม่เถียงครับ แรง
ขับดีแรงครับ3.0 แต่อัตรการสิ้นเปลืองยุที่ตีนเราครับ
เรื่องประหยัดน้ำมัน3.0วิ่งทางไกลโคตรประหยัดแต่ถ้าวิ่งใกล้ๆ1.9ประหยัดกว่าขี่80เท่ากันรอบเครื่องไม่เท่ากันนะครับ
แรงจริงครับต้องพ่วงกล่องecuแรงและช่วยประหยัดน้ำมัน
โคตรพ่อโคตรแม่แรงฟังแล้วมันส์เจงๆขับยาวๆฟังแล้วน่าจะสบายกว่ารีโว่
คำว่าแรงกับเร็วมันต่างกันต้องแยกเเยะ งานขนหนักจริงจังๆต้อง3.0แต่ถ้าขนทั่วไป1.9 แต่เอาจริงๆคู่เครื่องนี้มันก็เร็วเกือบเท่ากันอยู่ที่คนขับว่าจะกล้าเหยีบสุดตลอดทางหรือป่าว รถเดิมๆหนักสุดก็ขนไม่ถึง20ต้นแน่แรงทั้งคู่ขึ้นอยู่กับคนขับ
เครื่อง 3.0 ร้องเรื่องกินน้ำมันกันหมดเลยคับ
ถ้าต้องการแรงฉุดลากมาก แรงม้าเยอะ ใช้งานหนัก ก็ต้องเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ (3.0 ลิตร) แต่ถ้าอยากขับประหยัด ใช้งานทั่วไป หรือใช้งานบรรทุกที่ไม่ต้องการความเร็วมาก ควรใช้เครื่องยนต์เล็ก (1.9 ลิตร) ขึ้นอยู่กับงานที่ใช้
3.0 ตั้งวาล์ว ทุก4000 โล1.9 วาล์วแปรผัน ไม่ต้องตั้งวาล์ว
@@ทวีบุญช่วย-ง3ฝขึ้นเขายาวๆ 1.9 ก็ไม่ได้ประหยัดอะไรเลยครับ
ตัวเตี้ยแคปมีเครื่อง3พันครับ แต่อยู่ในเกรดตัวSครับ
4jj3 หัวเดี่ยว ใช้บรรทุกของ 2 ตันกว่า วิ่งยังกะรถเปล่า กำลังมันเหลือ ๆ ขนาดเดิม ๆ จากโรงงาน ผมมองเรื่องสมรรถนะรถ กำลังเครื่องยนต์ ความทนทาน ไว้ก่อน เรื่องประหยัดน้ำมันไหม ผมให้ความสำคัญรองลงมา
ผมมีทั้ง 1.9 / 3.0 บอกเลย 3.0 คุ้มค่ากว่า 1.9
น่าขับมากครับ ISUZU 3000 อยากโดนสักคัน 4ประตู
ผมอยู่ดอยคับเพื่อนผมที่ขับรีโว่หัวเดี่ยว4*4 แล้วลองมาขับอีซูซุหัวเดี่ยว4*4ตัวนี้บอกว่าแรงกว่า และประหยัดกว่า
อีซูซุเครื่องเท่าไหร่รถปีไหนครับ
@@thanachaiaun3680 เครื่อง3000ปี2020
1.9 เล็กกว่าเครื่องรถเก๋งอีก เค้นแรงขี้แตกต้องใช้รอบสูงตลอด เหลือดีกว่าขาด 3,000 ดีที่สุด
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา ขี้โม้
ปกติขี่เวฟ100คาบูคับ
สังเกตุตรงใหนคับถึงจะรุ้ว่าคันใหน1.9คันใหน3.0ดูเผินๆมองไม่ออกเลยคับ ขอความรุ้
ดูที่เกรดรุ่นครับ
สังเกตุจุดใหนคับน้า พอดีผมออกตัวsปี2022 เครื่อง1.9มา เพื่อนบอกรถ2500ผมงงเลย🤣
พี่ชายครับคิดยังไงกับ 1.9 แต่งซิ่ง 400 ม้า
เค้าพูดถึงรถเดิม ไม่ใช้รถแต่ง รอง3000แต่งสิ 1.9ไม่ได้แดก
@@kibfy4648 เขาถามว่าคิดยังไง เข้าใจคำถามมั้ยนิ ถามความคิดเห็น🙄
ผม15.5โลลิตร100-120ไ่มเกินนี้3.0
👍👍👍
น้ำมันแพง ขนาดนี้ ใครจะใช้อะไรก็แล้วแต่ สำหรับผม1.9 ตอบโจทย์ที่สุด
จริงครับ
เครื่อง 3.0 รถแคป บรรทุกหนัก ดีไหมครับ ประหยัดไหม
แคป 3.0 บรรทุกหนัก ประหยัดกว่า 1.9 รวมๆ 3.0 ขับสบาย สนุก เหยียบปุ่มมาปับ ในบรรดารถเดิมๆ ทุกค่ายคงสู้ 3.0 ตัวนี้ยาก
toyota ไมล์อ่อนไปสิบครับ
3.0 ออโต้จะแรงเหมือนเกียร์กระปุกมั้ย
ไม่ทราบครับ
ใส่ท่อแทนแคท แรงขึ้นจริงเหรอ
1.9กับ3.0 ใช้เกียร์ตัวเดียวกันไหมครับ ขอบคุณครับ
น่าจะครับ
@@gungulf6787 ขอบคุณครับบ
3000 มี5เกียร์ 1900มี6เกียร์
@@MoMo-ie5nz 3,000ตัวใหม่มี6เกียร์แล้วครับ
@@MoMo-ie5nz รถผม3.0มี6เกียร์
เครื่อง3000เป็นสายพานอะไรครับ
ใช้โซ่ทามมิ่งทั้งเครื่องยนต์ 1.9 และ 3.0 ลิตร ครับ
เครื่องสามพัน เป็นเฟืองขับเพลาราวลิ้น เครื่อง1.9 เป็นโซ่
@@udomsabtaweekan4579 ถ้าสังเกตดูเครื่อง 3.0 ลิตร เห็นมีโซ่ทามมิ่งอยู่นะครับ (คลิปใน youtube ถ้ามองเผิน ๆ แล้ว ประมาณว่าอาจจะดูหลอกตา)
@@KhamCivil26 เครื่อง3.0 4JJ3ตัวนี้เป็นเฟืองครับ ไม่ใช่โซ่แบบ3.04JJ1
เป็นระบบเฟืองครับ จากช่างครับ
ผมไม่ชอบเพลากลางกับกากะบาทดังเข้าห้องโดยสาร ไม่เงียบเหมือนรีโว่คับ
จิงครับ ผมใช้เเค็ปเตี้ย 3.0 ออกตัว หรือ ชะลอ ลูกระนาดแล้วออกตัว ชอบดังครับ ผมเข้าศูนย์ เขาบอกเป็นที่แหนบครับ แหนบมันดีด พี่ลองไปสังเกตุดีๆครับ เป็นที่แหนบครับ ตอนแรกผมก็เข้าใจเหมือนพี่ครับ
ยี่ห้ออื่นก้อแรงครับ
ลองทดสอบการกินน้ำมันไห้ดูหน่อยคับผมมีzp1900อยู
ไทนทันรอบมา ที่2000รอบถึง3500รอบ
ไม่เสียใจที่เลือก3.0
ของผมอีซุหัวเดียวโฟวิลเครื่อง3000ตัวเเรกแรงม้าไม่เท่าตัวนี้แต่ขับเข้าสวนวิ่งบนถนนดำทุกหนักๆผมว่าก็แรงดีนะครับเหยียบขึ้นตามตีนเหมือนกัน
3000จ้าพึ่งถอยมา. สุดยอดเเรงประหยัดนำ้มัน
ของผมดีแม็ก4ประตูเครื่อง3.0 di turbo LSโฟลวิลปี06รู้สึกว่าซดน้ำมัน10ถึง11กิโลลิตรในความเร็ว80-100รอบไปแตะอยู่ที่2.8-3พันถือว่าเปลืองน้ำมันไหมครับ
3000 ประตูซ้ายไม่มีรูกุญแจ
@@thanachaiaun3680เปลืองมากครับ รอบสูงมาก ผมรีโว่2.4 ความเร็ว80รอบ1000นิดๆเอง
ทำสวนอย่างให้มีตังออกรถใหม่ทุกปีหรอครับ
ยัดใส้ไปด้วยถ้าไม่โดนจับก่อน😅😅
3.0ไม่แรง 4.0แรงกว่าเยอะ
3000 ต้องตั้งวาวว์ ใช่ไหมครับ เวลาใช้ไป😊
ครับ
ใช้vgs 3000 กับ1.9 อยู่ ส่วนตัว ชอบ1.9 ในเมือง ออกต่างจับหวัดชอบ 3000 ถ้าในเมือง3000 มันแรงไปรถติดๆ เกียออโต้ มันแรงเกินไป ปล่อยเบรคมันไปเร็วเกิน เคยชนท้ายมอไซด์ 1.9ในเมืองชอบมาก มันค่อยๆไป เกียออโต้ เติมน้ำมันที นึกว่าถังน้ำมันรั่ว เครื่อง3000 ถ้าให้มีคันเดียวเลือก1.9 ทุกวันนี้ใช้งาน1.9มากกว่า3000 คับ
1.9 ประหยัด น้ำมัน ภาษีถุก 3.0กำลังดี บรรทุกสบาย กินน้ำมันก็ว่า บำรุงเครื่องมากกว่า
เครื่อง3.0 ข้อเหวี่ยงทนทานครับพังยาก รุ่นใหม่
ถ้าเครื่อง3.0ออโต้ รี Maps วิ่งดีไหมคับ
น่าจะดีครับ
ขึ้นเขาป่าตองบรรทุก2ตัน ลุ้นแทบตาย 1.9ใจนิเต่นตุบๆ😅😅😅แต่ขึ้นได้
ต้องคุยเรื่องภาษี 1.9 กับ 3.0 ด้วยคนส่วนใหญ่ที่เลือก 1.9 เพราะภาษีมันถูกนี่แหละส่วนเรื่องประหยัดน้ำมันถ้าบรรทุก 2 ตันเท่ากันผมให้ต่างกันไม่มากจากความรู้ที่ใช้จริงทั้ง 1.9 3.0 ครับ
แคป1.9กับ3.0เท่ากันถ้า4ประตูถึงราคาต่างกัน
@@1.9turbo รู้จริงหรือป่าวครับที่เม้น
@@phanomsarot1490พี่อ่ะรู้จริงไหม รถ2ประตูภาษีมันน้อย ถ้า3.0 ด้วย4ประตูด้วยภาษีโคตรแพง
@@Pokung6945 ภาษีเขาดูที่เครื่องเกี่ยวอะไรกับประตูผมก็มีรถ4ประตูทำไมผมจะไม่รู้
@@phanomsarot1490 อ่านไม่แตกหรอ กระบะตอนเดียวกับกระบะตอนครึ่ง ถือเป็นกระบะบรรทุก ตัวอักษรเขียวพื้นขาว
ภาษีจะคิดตามน้ำหนักครับ ส่วนใหญ่ก็จะเสียปีละ 900 บาท หรือ 1,050 บาท
ส่วนกระบะ 4 ประตู ถือเป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 7 คน ตัวอักษรดำพื้นขาว
ภาษีจะคิดตาม ซีซี หรือความจุของเครื่องยนต์ครับ อันนี้หาดูจากเน็ตได้
คร่าวๆ อย่างเช่น เครื่อง 2.2 ลิตร ประมาณปีละ 3,700 บาท
เครื่อง 2.5 ลิตร เกือบๆ ปีละ 5 พันบาท
เครื่อง 2.8 ลิตร ก็ประมาณปีละ 6,100 บาท
หรือเครื่อง 3.0 ลิตร ก็ประมาณเกือบๆ 7 พันบาท
ผมคิดคร่าวๆ นะครับ ไม่ละเอียดเท่าไหร่
3,000 แรง จริงผมใช้อยู่ พอได้ลองขับ 2.8 gr ตัวเตี้ยออโต้ คิดใหม่เลย มันแรงกว่าครับ 0-100 ดีแมก 3,000 เกียรํธรรมดา จับด้วยเครื่อง obd2 ได้ 9.7 วิ แต่ revo 2.8 gr ตัวเตี้ย ออโต้จับได้ 8.2 วิ แต่ปลายแพ้ 3,000 เพราะ revo ล็อคตีนปลาย หรี่ลิ้น ที่ 168 ครับ เราคุยในรูปแบบ รถเดิมๆโรงงานนะครับ
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา รถเดิมๆ 1.9 0-100 ก็ปาเข้าไปเกือบ 13 วิแล้ว ปลายกว่าจะไหลถึง 180 แช่ จนตูดเปียกเหงื่อ นี่มาอะไร 1.9 กูเจอวัยรุ่นสร้างเข้าตัวเข้าแล้ว
ผมขับวีโก3000อินเตอร์เทอร์โบ บอกเลยเดิมแรง ผมขับ1.9คนระฟิวกัน 1.9อ่อนไปเลย
1.9อีกแล้วเหรอ ลองถอดโบ 3000ออก กับถอดโบ 1.9 ออกแล้วลองวัด ไดโนดูครับ แล้วจะรู้ว่าเครื่องตัวใหนแรงกว่ากัน แรงไม่พึ่งโบนั้นคือวัดกำลังเครื่องครับ
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา โง่
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา เดิมๆโรงงาน 1900 สู้เครื่องใหญ่ยากครับ แค่กว่าจะ 120 ยังใจจะขาด ผมขับมาแล้ว แต่ถ้าแต่งมาไม่เถียงครับ แรง
ขับดีแรงครับ3.0 แต่อัตรการสิ้นเปลืองยุที่ตีนเราครับ
เรื่องประหยัดน้ำมัน3.0วิ่งทางไกลโคตรประหยัดแต่ถ้าวิ่งใกล้ๆ1.9ประหยัดกว่า
ขี่80เท่ากันรอบเครื่องไม่เท่ากันนะครับ
แรงจริงครับต้องพ่วงกล่องecu
แรงและช่วยประหยัดน้ำมัน
โคตรพ่อโคตรแม่แรงฟังแล้วมันส์เจงๆ
ขับยาวๆฟังแล้วน่าจะสบายกว่ารีโว่
คำว่าแรงกับเร็วมันต่างกันต้องแยกเเยะ งานขนหนักจริงจังๆต้อง3.0แต่ถ้าขนทั่วไป1.9 แต่เอาจริงๆคู่เครื่องนี้มันก็เร็วเกือบเท่ากันอยู่ที่คนขับว่าจะกล้าเหยีบสุดตลอดทางหรือป่าว รถเดิมๆหนักสุดก็ขนไม่ถึง20ต้นแน่แรงทั้งคู่ขึ้นอยู่กับคนขับ
เครื่อง 3.0 ร้องเรื่องกินน้ำมันกันหมดเลยคับ
ถ้าต้องการแรงฉุดลากมาก แรงม้าเยอะ ใช้งานหนัก ก็ต้องเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ (3.0 ลิตร) แต่ถ้าอยากขับประหยัด ใช้งานทั่วไป หรือใช้งานบรรทุกที่ไม่ต้องการความเร็วมาก ควรใช้เครื่องยนต์เล็ก (1.9 ลิตร) ขึ้นอยู่กับงานที่ใช้
3.0 ตั้งวาล์ว ทุก4000 โล
1.9 วาล์วแปรผัน ไม่ต้องตั้งวาล์ว
@@ทวีบุญช่วย-ง3ฝขึ้นเขายาวๆ 1.9 ก็ไม่ได้ประหยัดอะไรเลยครับ
ตัวเตี้ยแคปมีเครื่อง3พันครับ แต่อยู่ในเกรดตัวSครับ
4jj3 หัวเดี่ยว ใช้บรรทุกของ 2 ตันกว่า วิ่งยังกะรถเปล่า กำลังมันเหลือ ๆ ขนาดเดิม ๆ จากโรงงาน ผมมองเรื่องสมรรถนะรถ กำลังเครื่องยนต์ ความทนทาน ไว้ก่อน เรื่องประหยัดน้ำมันไหม ผมให้ความสำคัญรองลงมา
ผมมีทั้ง 1.9 / 3.0 บอกเลย 3.0 คุ้มค่ากว่า 1.9
น่าขับมากครับ ISUZU 3000 อยากโดนสักคัน 4ประตู
ผมอยู่ดอยคับเพื่อนผมที่ขับรีโว่หัวเดี่ยว4*4 แล้วลองมาขับอีซูซุหัวเดี่ยว4*4ตัวนี้บอกว่าแรงกว่า และประหยัดกว่า
อีซูซุเครื่องเท่าไหร่รถปีไหนครับ
@@thanachaiaun3680 เครื่อง3000ปี2020
1.9 เล็กกว่าเครื่องรถเก๋งอีก เค้นแรงขี้แตกต้องใช้รอบสูงตลอด เหลือดีกว่าขาด 3,000 ดีที่สุด
@ชัยวุฒิ ศรีวงษา ขี้โม้
ปกติขี่เวฟ100คาบูคับ
สังเกตุตรงใหนคับถึงจะรุ้ว่าคันใหน1.9คันใหน3.0ดูเผินๆมองไม่ออกเลยคับ ขอความรุ้
ดูที่เกรดรุ่นครับ
สังเกตุจุดใหนคับน้า พอดีผมออกตัวsปี2022 เครื่อง1.9มา เพื่อนบอกรถ2500ผมงงเลย🤣
พี่ชายครับคิดยังไงกับ 1.9 แต่งซิ่ง 400 ม้า
เค้าพูดถึงรถเดิม ไม่ใช้รถแต่ง รอง3000แต่งสิ 1.9ไม่ได้แดก
@@kibfy4648 เขาถามว่าคิดยังไง เข้าใจคำถามมั้ยนิ ถามความคิดเห็น🙄
ผม15.5โลลิตร100-120ไ่มเกินนี้3.0
👍👍👍
น้ำมันแพง ขนาดนี้ ใครจะใช้อะไรก็แล้วแต่ สำหรับผม1.9 ตอบโจทย์ที่สุด
จริงครับ
เครื่อง 3.0 รถแคป บรรทุกหนัก ดีไหมครับ ประหยัดไหม
น่าจะดีครับ
แคป 3.0 บรรทุกหนัก ประหยัดกว่า 1.9 รวมๆ 3.0 ขับสบาย สนุก เหยียบปุ่มมาปับ ในบรรดารถเดิมๆ ทุกค่ายคงสู้ 3.0 ตัวนี้ยาก
toyota ไมล์อ่อนไปสิบครับ
3.0 ออโต้จะแรงเหมือนเกียร์กระปุกมั้ย
ไม่ทราบครับ
ใส่ท่อแทนแคท แรงขึ้นจริงเหรอ
1.9กับ3.0 ใช้เกียร์ตัวเดียวกันไหมครับ ขอบคุณครับ
น่าจะครับ
@@gungulf6787 ขอบคุณครับบ
3000 มี5เกียร์ 1900มี6เกียร์
@@MoMo-ie5nz 3,000ตัวใหม่มี6เกียร์แล้วครับ
@@MoMo-ie5nz รถผม3.0มี6เกียร์
เครื่อง3000เป็นสายพานอะไรครับ
ใช้โซ่ทามมิ่งทั้งเครื่องยนต์ 1.9 และ 3.0 ลิตร ครับ
เครื่องสามพัน เป็นเฟืองขับเพลาราวลิ้น เครื่อง1.9 เป็นโซ่
@@udomsabtaweekan4579 ถ้าสังเกตดูเครื่อง 3.0 ลิตร เห็นมีโซ่ทามมิ่งอยู่นะครับ (คลิปใน youtube ถ้ามองเผิน ๆ แล้ว ประมาณว่าอาจจะดูหลอกตา)
@@KhamCivil26 เครื่อง3.0 4JJ3ตัวนี้เป็นเฟืองครับ ไม่ใช่โซ่แบบ3.04JJ1
เป็นระบบเฟืองครับ จากช่างครับ
👍👍👍
ผมไม่ชอบเพลากลางกับกากะบาทดังเข้าห้องโดยสาร ไม่เงียบเหมือนรีโว่คับ
จิงครับ ผมใช้เเค็ปเตี้ย 3.0 ออกตัว หรือ ชะลอ ลูกระนาดแล้วออกตัว ชอบดังครับ ผมเข้าศูนย์ เขาบอกเป็นที่แหนบครับ แหนบมันดีด พี่ลองไปสังเกตุดีๆครับ เป็นที่แหนบครับ ตอนแรกผมก็เข้าใจเหมือนพี่ครับ
ยี่ห้ออื่นก้อแรงครับ
ลองทดสอบการกินน้ำมันไห้ดูหน่อยคับผมมีzp1900อยู
ไทนทันรอบมา ที่2000รอบถึง3500รอบ
ไม่เสียใจที่เลือก3.0
ของผมอีซุหัวเดียวโฟวิลเครื่อง3000ตัวเเรกแรงม้าไม่เท่าตัวนี้แต่ขับเข้าสวนวิ่งบนถนนดำทุกหนักๆผมว่าก็แรงดีนะครับเหยียบขึ้นตามตีนเหมือนกัน
3000จ้าพึ่งถอยมา. สุดยอดเเรงประหยัดนำ้มัน
ของผมดีแม็ก4ประตูเครื่อง3.0 di turbo LSโฟลวิลปี06รู้สึกว่าซดน้ำมัน10ถึง11กิโลลิตรในความเร็ว80-100รอบไปแตะอยู่ที่2.8-3พันถือว่าเปลืองน้ำมันไหมครับ
3000 ประตูซ้ายไม่มีรูกุญแจ
@@thanachaiaun3680เปลืองมากครับ รอบสูงมาก ผมรีโว่2.4 ความเร็ว80รอบ1000นิดๆเอง
ทำสวนอย่างให้มีตังออกรถใหม่ทุกปีหรอครับ
ยัดใส้ไปด้วยถ้าไม่โดนจับก่อน😅😅