Интересные ролики. Слежу за вашими проектами. Жду когда цена на 5е или 6е поколение снизится, и тогда задумаюсь серьёзно о смене своего 4го на более продвинутое.
на такие системы пока не стоит ожидать снижения... тем более в контексте усложнений по доставке. ГБО 4го поколения тоже может работать хорошо. Мы запускаем сейчас еще более умопомрачительный проект с ДМЭ и там веселья будет еще больше :) Скоро-скоро
Поставил уже на три такие машины, клиенты довольны. Одна машина прошла уже более 30 тысяч км., расход по трассе на круизе(110км/ч) 9 литров газа и до литра бензина.
Александр,хотелось бы услышать ваше авторитетное мнение о целесообразности применения вариаторов УОЗ для ГБО.Или вы с помощью двухрежимной прошивки решаете эту проблему?Как уберечь выпускные клапана от прогара,не увеличивая степень сжатия ?
одновременно на одном компе можно открыть две программы и через два шнура это производить. Процесс по началу очень сложный... со временем привыкаешь, вырабатывая свою методологию работы
@@fhhjvx я не могу никого посоветовать в Одессе. Степень компетентности и ее достаточность всегда определяет заказчик. Я не могу брать ответственность за то, как другие выполняют свои работы.
Добрый день. Вопрос, если позволите. А что можете сказать про установку ГБО на w12 на Bentley gt contin-l? Если установка возможна, то какое поколение и какой производитель предпочтительнее? Заранее благодарю Вас.
проект сложный тем, что места под капотом мало, мотор термо нагружен и для реализации такого проекта нужно на много больше рабочего времени... раза в 3 сравнительно с V8. Цена такого проекта , при правильном подходе, стартует от 2к до 3.5к евро... мало кто на это согласится. Я рассматриваю такие проекты , как демонстратор технологий
На сколько я вижу, мотор там тоже Ecoboost. Стоимость ГБО для такого двигателя ориентировочно 1500 евро(нужно понимать какой будет баллон). В случае с мотором duratec цена будет около 850-1150 евро
Как я понимаю, если поставить на этот Пилот ГБО 5 поколения, то блок управления будет один. Вы делаете такие проекты? И второй вопрос: - какова цена установленного оборудования и какова будет цена ГБО 5 поколения( если вы его устанавливаете)?
При переходе с карбюратора на распределённый впрыск аргументы были аналогичными ... всегда нет желания выходить из зоны комфорта . 6е теоретически можно
@@GBOtech-ukraine Так ведь проблемы с нагаром на впускных клапанах - это относится ко всем таким двигателям вообще. Получается, что технология создает ущерб, в котором заинтересованы производители, чтобы снизить ресурс. А реальных приемуществ обычный потребитель ощутить не может.
Для ГБО 6го поколения время еще не настало. Система Direct Blue, на которую я поставил очень много и надеялся на правдивость обещаний производителя, оказалась с конструктивными недоработками (ХОТЯ ИДЕЯ СУПЕР), из-за чего тестовые испытания мне пришлось прервать. Я нашел рабочий вариант, НО ограничения в переездах не дают мне этот проект перезапустить. Жду весны. Плюс цена такой системы 3200-3600 евро - это сильно ограничивает нишу
@@GBOtech-ukraine прошу прощения, телефон подправил текст. Я хотел спросить за пятое поколение для двигателей с распределённым впуском. На нашем газе как, можно ставить? Интересуюсь за 1.6 mpi cwva ea211
@@viktor84bmw :)) Спасибо конечно за добрые слова, но все же это командная работа :)) Я работаю над решением для диметил эфира. Возможно там будет что-то от меня, а так в тематике ГБО есть уже сформированные команды очень крутых разработчиков, которые значительно впереди меня. Благодаря работе этих ребят, в том числе и мне, стало возможным реализовывать такие задачи.
@@GBOtech-ukraine еси позволите задам вопрос может было у вас такое! Я ответ ни от кого не смог получить! Есть Тойота Камри 3.5 стоят форсунки хана пробег 200т.км по машине вообще вопросов нет по работе. Но к двухстах т.км расход с 12л поднялся до 19-20л по времени впрыска изменений нет ошибок нет работает ровно ! Поменял форсунки расход упал на прежний уровень как такое может быть???? Повторюсь чек не горел каты на месте подозрений на форсунки вообще не былы . Очень интересно для себя заранее спасибо
Как может быть оправдана установка ГБО на двигателя с непосредственным впрыском если установка отбиваеться +- ~ 60-70 тыс пробега авто??? Просто не целесообразно! Разве что может в наследство детям авто)))
@@GBOtech-ukraine расход бензина Honda Pilot 12л на 100 км, расход вашей смеси ~ 3 бензина и 12 газа, на 07.08.21 года в Украине 12 бензина это 360 грн, 12 газа и 3 бензина 300 грн, разница ~ 60 грн на 100 км. Газовая установка (по Вашим же словам) 1500€ это ~ 50 тыс грн и того что бы отбить установку надо проехать данному автомобилю ~ 83 тыс км...
по индексу EPA в городе Пилот действительно расходует 12л на 100км, но с использованием кондиционера и в пробках Киева, данный показатель смело поднимается до 17 литров на 100км. При стоимости нормального 95го бензина в 32 грн выходит 544 грн за 100 км пробега. В аналогичных условиях ГБО, при нынешних ценах на пропан-бутан в 17 грн за литр, выходит 289 грн + расход бензина 110 грн... округляем до 400. Экономия составляет 145 грн в городе. На трассе с расходом в 10 бензина - 320 грн. Режим ГБО 90/10 % - 202. Экономия составляет 118 грн. Стоимость системы около 48К. Сервис за этот пробег на сервис ГБО потратится около 2к грн. в Итоге окупаемость системы наступает до 40к пробега.
@@GBOtech-ukraine а я и не утверждаю что 80+ тыс км надо, я сказал 60-70 тис км, так как этот автомобиль 17 л не берет в городе и его расход составляет 11.5-12л и мах может доходить в отдельных случаях до 14 л на 100 км, на сервисе по обслуживанию ГБО потребуется потратить не 2000 грн в Киеве, а как минимум в два раз больше, и того в сухом остатке и в самых оптимистических ожиданиях, проехать автомобилю что бы отбить установку потребуеться 50-55+ тыс км...
Авто/Мото
Интересные ролики. Слежу за вашими проектами. Жду когда цена на 5е или 6е поколение снизится, и тогда задумаюсь серьёзно о смене своего 4го на более продвинутое.
на такие системы пока не стоит ожидать снижения... тем более в контексте усложнений по доставке. ГБО 4го поколения тоже может работать хорошо. Мы запускаем сейчас еще более умопомрачительный проект с ДМЭ и там веселья будет еще больше :) Скоро-скоро
@@GBOtech-ukraine ждём с нетерпением!
Оптима идея прекрасно работает на этих моторах!
Снимите обзор , поделитесь своим опытом . Прекрасно , что есть возможность выбирать
Поставил уже на три такие машины, клиенты довольны. Одна машина прошла уже более 30 тысяч км., расход по трассе на круизе(110км/ч) 9 литров газа и до литра бензина.
У меня пилот 2019 года с 9 ступенчатым автоматом. Расход при 110 км 10- 10.5л. Как на газе может быть 9л ?
@@user-sg8vw4yo8i 9 газа+1 бензина=10 литров.
Дякую за інформативну розповідь!
цікавить як працює ГБО при вимкнених циліндрах ?
Работает без проблем
Александр,хотелось бы услышать ваше авторитетное мнение о целесообразности применения вариаторов УОЗ для ГБО.Или вы с помощью двухрежимной прошивки решаете эту проблему?Как уберечь выпускные клапана от прогара,не увеличивая степень сжатия ?
я на эту тему снимал давно обзор. Вариаторы - это воздух в консервах. Видимо освежу обзор ... вы не первый, кто мне задает этот вопрос
@@GBOtech-ukraine Спасибо ,будем ждать.
Добрый день,Александр! Какое гбо и по какой цене сможете предложить для акуры mdx hybrid 3,0 2018г?
нужно посмотреть машину. Из спецификаций видно, что бюджет будет в диапазоне 950-1200 евро
Как настраивать два блока управления одновременно , или каждый последовательно ?
одновременно на одном компе можно открыть две программы и через два шнура это производить. Процесс по началу очень сложный... со временем привыкаешь, вырабатывая свою методологию работы
Добрый день, спасибо за хорошие и познавательные видео. Я нахожусь в Одессе,у кого вы посоветуете тут поставить гбо на форд Эдж 2.0?
Я посоветую обратится к компетентным и ответственным специалистам.
@@GBOtech-ukraine по этому и обратился к вам за советом, компетентным сочетает себя каждый. Спасибо за ответ
@@fhhjvx я не могу никого посоветовать в Одессе. Степень компетентности и ее достаточность всегда определяет заказчик. Я не могу брать ответственность за то, как другие выполняют свои работы.
Я живу в Харькове, но ставил газ KME на свой автомобиль в Киеве. Почему бы вам не сделать так же?
@@romantarasenko1553 думаю что так скорее всего так и будет
Доброго времени суток, подскажите новий двигатель на 7 Hyundai Elantra семейства smartstream 2.0 mpi газ поставить нужно какой?
mpi моторы - не проблема
Добрый день. Вопрос, если позволите. А что можете сказать про установку ГБО на w12 на Bentley gt contin-l? Если установка возможна, то какое поколение и какой производитель предпочтительнее? Заранее благодарю Вас.
проект сложный тем, что места под капотом мало, мотор термо нагружен и для реализации такого проекта нужно на много больше рабочего времени... раза в 3 сравнительно с V8. Цена такого проекта , при правильном подходе, стартует от 2к до 3.5к евро... мало кто на это согласится. Я рассматриваю такие проекты , как демонстратор технологий
Спасибо большое. Да, выше €2-2,5 тыс. считаю установку уже нецелесообразной. А оборудование с газовой фракцией или с жидкостной предпочтительно?
@@user-gv9ce2uv2n жилка фаза предпочтительней так как у вас нет привязки к системе охлаждения ... это большой плюс
Александр, большое спасибо за подробности. Жаль, что вы не в Питере. Успехов и продолжайте радовать интересными обзорами.
@@user-gv9ce2uv2n идей очень много... хватило бы сил :)
Доброго времени суток.
Подскажите пожалуйста стоимость ГБО на Форд транзит 2017 бензин 3.5 л.
На сколько я вижу, мотор там тоже Ecoboost. Стоимость ГБО для такого двигателя ориентировочно 1500 евро(нужно понимать какой будет баллон). В случае с мотором duratec цена будет около 850-1150 евро
Когда обзор на mkz?) месяц назад анонсировали :(
на этих выходных :) монтирую сам, по ночам. А днем на работу... в общем не все так быстро,как этого хотелось бы
@@GBOtech-ukraine не знал, что Вы сами занимаетесь монтажом! Ждемс!)
Какой это город? Сколько по времени занимает установка на Пилот?
Это город Киев. Работы занимают 2-3 дня
Как я понимаю, если поставить на этот Пилот ГБО 5 поколения, то блок управления будет один. Вы делаете такие проекты? И второй вопрос:
- какова цена установленного оборудования и какова будет цена ГБО 5 поколения( если вы его устанавливаете)?
гбо 5го поколения - система впрыска жидкой фазы пропан-бутана для двигателей с распределенным впрыском. Для непосредственного впрыска ГБО5 не подходит
@@GBOtech-ukraine Спасибо. Укажите, пожалуйста цену на установленный комплект.
@@lvm-59 на данном этапе стоимость составляет 1500 евро
@@GBOtech-ukraine Спасибо.
Сколько стоит поставить на такуюже хонду только не много хуже комплектация?
Свяжитесь с нами и мы обсудим : 063 1220022
Отличный ролик давайте дружить? 2
Почему когда были морозы вы не протестировали на обзор как заводятся Корейские автомобили с заводским газом?
Есть тесты . Я позже выложу
Все нормально запускалось в любом случае
@@GBOtech-ukraine ок буду рад посмотреть
@@GBOtech-ukraine и желательно увидеть отзывы владельцев на глазу
От этого непосредственного впрыска только один гемморой для всех.
А 6е поколение сюда реально установить?
При переходе с карбюратора на распределённый впрыск аргументы были аналогичными ... всегда нет желания выходить из зоны комфорта . 6е теоретически можно
@@GBOtech-ukraine Так ведь проблемы с нагаром на впускных клапанах - это относится ко всем таким двигателям вообще. Получается, что технология создает ущерб, в котором заинтересованы производители, чтобы снизить ресурс. А реальных приемуществ обычный потребитель ощутить не может.
@@korst1k егр глушишь и не будет там нагара
А почему не 6-е поколение?
Для ГБО 6го поколения время еще не настало. Система Direct Blue, на которую я поставил очень много и надеялся на правдивость обещаний производителя, оказалась с конструктивными недоработками (ХОТЯ ИДЕЯ СУПЕР), из-за чего тестовые испытания мне пришлось прервать. Я нашел рабочий вариант, НО ограничения в переездах не дают мне этот проект перезапустить. Жду весны. Плюс цена такой системы 3200-3600 евро - это сильно ограничивает нишу
@@GBOtech-ukraine а 5-е на распределяй настало время?
@@vadymzhurakovskyi5023 перефразируйте... не понял к чему это...
@@GBOtech-ukraine прошу прощения, телефон подправил текст. Я хотел спросить за пятое поколение для двигателей с распределённым впуском. На нашем газе как, можно ставить? Интересуюсь за 1.6 mpi cwva ea211
@@vadymzhurakovskyi5023 проблемы с пятым возникают при ошибках в установке . При соблюдении рекомендаций и предписаний , оборудование работает надежно
Два блока потому что нет на шесть с непосредственным впрыском?
пока решение такое. Надеюсь КМЕ решит эту задачу в скором будущем
Вам надо создать собственную систему впрыском! С таким грамотным подходом как вы сейчас редко найти!
@@viktor84bmw :)) Спасибо конечно за добрые слова, но все же это командная работа :)) Я работаю над решением для диметил эфира. Возможно там будет что-то от меня, а так в тематике ГБО есть уже сформированные команды очень крутых разработчиков, которые значительно впереди меня. Благодаря работе этих ребят, в том числе и мне, стало возможным реализовывать такие задачи.
@@GBOtech-ukraine еси позволите задам вопрос может было у вас такое! Я ответ ни от кого не смог получить! Есть Тойота Камри 3.5 стоят форсунки хана пробег 200т.км по машине вообще вопросов нет по работе. Но к двухстах т.км расход с 12л поднялся до 19-20л по времени впрыска изменений нет ошибок нет работает ровно ! Поменял форсунки расход упал на прежний уровень как такое может быть???? Повторюсь чек не горел каты на месте подозрений на форсунки вообще не былы . Очень интересно для себя заранее спасибо
@@viktor84bmw Без машины я могу сделать множество предположений ценность которых будет равна нулю :)
Как может быть оправдана установка ГБО на двигателя с непосредственным впрыском если установка отбиваеться +- ~ 60-70 тыс пробега авто???
Просто не целесообразно!
Разве что может в наследство детям авто)))
откуда вы взяли такие цифры? возможно вы могли бы детальней пояснить?
@@GBOtech-ukraine расход бензина Honda Pilot 12л на 100 км, расход вашей смеси ~ 3 бензина и 12 газа, на 07.08.21 года в Украине 12 бензина это 360 грн, 12 газа и 3 бензина 300 грн, разница ~ 60 грн на 100 км. Газовая установка (по Вашим же словам) 1500€ это ~ 50 тыс грн и того что бы отбить установку надо проехать данному автомобилю ~ 83 тыс км...
по индексу EPA в городе Пилот действительно расходует 12л на 100км, но с использованием кондиционера и в пробках Киева, данный показатель смело поднимается до 17 литров на 100км. При стоимости нормального 95го бензина в 32 грн выходит 544 грн за 100 км пробега. В аналогичных условиях ГБО, при нынешних ценах на пропан-бутан в 17 грн за литр, выходит 289 грн + расход бензина 110 грн... округляем до 400. Экономия составляет 145 грн в городе. На трассе с расходом в 10 бензина - 320 грн. Режим ГБО 90/10 % - 202. Экономия составляет 118 грн. Стоимость системы около 48К. Сервис за этот пробег на сервис ГБО потратится около 2к грн. в Итоге окупаемость системы наступает до 40к пробега.
Я не навязываю ничего, не подумайте. Просто заявления об окупаемости в 80 тыс пробега не соответствуют действительности
@@GBOtech-ukraine а я и не утверждаю что 80+ тыс км надо, я сказал 60-70 тис км, так как этот автомобиль 17 л не берет в городе и его расход составляет 11.5-12л и мах может доходить в отдельных случаях до 14 л на 100 км, на сервисе по обслуживанию ГБО потребуется потратить не 2000 грн в Киеве, а как минимум в два раз больше, и того в сухом остатке и в самых оптимистических ожиданиях, проехать автомобилю что бы отбить установку потребуеться 50-55+ тыс км...