Die hätten eine haptische Brückensimulation in Maßstab 1:1 aus Speerholz bauen sollen, dann wäre bestimmt aufgefallen, dass es mit dem zweiten Bahnsteig nicht klappt ;)
﴾ ﴿ Na dann geh doch wieder "Mario Barth deckt auf" gucken, da wird gezeigt was die bösen bösen Politiker alles falsch machen. Da sieht man mal wieder, der Großteil der Leute hat Null Ahnung wie und warum Politik so funktioniert wie sie eben ist und warum es so am besten ist.
@@hmcredfed1836 haubtsächlich verbindet die Brücke den Park, mit der Innenstadt. Ursprünglich sollte man aber auch auf das 2. Gleis kommen, was die DB aber nicht wollte.
WNNEST37 ich bin mal so frech und nehme mir die Doku Nachschub für den Supermarkt als Referenz für Vechtaraner. Müsste keine 5 Minuten dauern und es fällt glaube mehr als nur einmal. Aber mach dir nichts draus, auch du findest bestimmt etwas sinnvolles :3
Und vor der Brücke wird dann noch ein Beamter stationiert, der das Benutzen der Brücke erklärt und verängstigte Bürger dazu ermutigt, das neue Bauwerk zumindest einmal auszuprobieren.
Gut, dass es so fürsorgliche Bürgermeister gibt die uns zeigen wie ein Tunnel aussieht "Haptische Simulation" George Orwell wäre stolz auf diese Art Newspeak
Um dem ganzen noch eine Krone aufzusetzen: Wie sieht es eigentlich mit der Barrierefreiheit der neuen Brücke aus? Und brauch man das bei ihr nicht weil die Rollstuhlfahrer eh nicht in die Züge kommen? ^^
Die Brücke hat ja nichts mit den Zügen zu tun. Die Bahn wollte ja keinen Abgang bzw. Fahrstuhl. Die Brücke hat auf beiden Seiten quasi eine Rampe von 200m, sodass Rollstuhlfahrer auch hoch können. Dennoch ist es sinnlos, da man auch einfach den Bahnübergang behalten hätte können :D
Außerdem soll die Brücke den Bahnübergang an der Paulus Bastei ersetzen und nicht die Gleise miteinander verbinden. Es geht nur darum, den Westen mit der Innenstadt zu verbinden 😉
Marvin. Es gibt an der Brücke 2 Fahrstühle und auf beiden Seiten der Brücke eine sehr flache Rampe. Die Brücke soll Vechta West mit der Innenstadt verbinden und nicht die Gleise miteinander, da es dafür den kleinen ebenerdigen Übergang gibt 😀
Egal ob Tunnel oder Brücke, ohne Aufzüge müsste der Übergang ohnehin weiterhin bestehen bleiben damit gehbehinderte Menschen auf das andere Gleis kommen.
Kein Wunder, dass sich niemand mit diesem Tunnelsimulator anfreunden konnte. Es fehlt die Farbe kalten Betons, der Geruch nach Pisse von Betrunkenen und Hundekot und nicht zuletzt die wunderbaren Graffitis, die erst das echte Tunnelfeeling ausmachen. Schade um das gute OSB!
Bei uns wurde ein Übergang über den bahnhof gebaut, dann sind sie draufgekommen das da kein Lift ist. Haben den wieder abgerissen und den alten Bahnhofsdurchgang mit einem Warteraum verfeinert in dem keine durchsagen und Anzeigetafeln sind. Daraufhin haben sie eine Wand errichtet auf der jetzt die Anzeigetafeln sind, neben 1. anderen außhalb des Warteraums. GG
Was viele nicht verstehen: wenn nach der Umsetzung einer geplanten Lösung alle Probleme gelöst wären, dann hätten die Planer ja nichts mehr zu tun. Hier werden eindeutig Arbeitsplätze gesichert, liebe Leute. Ein Hoch auf die Bürokratie!
Die Bahnstrecke auf einer Brücke über den jetzigen Übergang verlegen wäre auch sehr sinnvoll, das Gelände für den Bahnsteig nur noch etwas anfüllen und alle Probleme sind beseitigt! Dafür gibt es bestimmt eine Finanzhilfe vom Bund weil das einmalig und genial wäre....
Also die wollten unbedingt den Tunnel, weil sie die Schranke abschaffen wollten, und jetzt bauen sie eine Brücke, die so manchen Zweck erfüllt, aber bloß nicht den Gewünschten!
Es sollten also Gleisübergänge ersetzt werden, um die Betriebs- und Wartungskosten der Schranken zu eliminieren. Als Resultat hat man eine unbrauchbare Brücke, eine Tunnelsimulation und immer noch alle Übergänge mit ihren Schranken?
Die Realität wird hier etwas verdreht: Da der stündliche Zug der durch Vechta fährt immer lange Staus in Falkenrott zur Folge hatte, entschied man sich, das Problem durch eine Unterführung zu lösen. Diese wurde auch bereits vor einigen Jahren eröffnet. Um öffentliche Gelder zu sparen, sollte diese Unterführung zum Teil von der Bahn mit finanziert werden. Diese stellte allerdings als Bedingung, dass weitere Bahnübergänge in der Stadt geschlossen werden. Dadurch kam es zu der Situation, dass der Westen der Stadt nur noch schwer in die Stadt kommen kann. Für die Fahrradfahrer gibt es den Weg durch die Zitadelle, welcher allerdings für Fahrradfahrer und Fußgänger vorallem Nachts nicht sehr lokrativ ist. Unter anderem deshalb wurde beschlossen, dass eine neue Brücke den Westen der Stadt mit der Innenstadt verbinden soll. Diese Brücke ist unter dem Problem, dass der Bahnübergang an der Paulus Bastei geschlossen wird sehr sinnvoll für die Fahrradfahrer der Stadt. Barrierefrei wird die Brücke auch sein, da es auf beiden Seiten zuzüglich der sehr flachen Rampen auch Fahrstühle geben wird. Der eine ist fertig, der andere wird in den im Bau befindlichen neuen Bahnhof integriert. Das ganze Projekt wird von der Bahn befördert und es ist sinnvoll um ewig lange Staus an Bahnübergängen zu vermeiden. Das einzige Problem aber (meiner Meinung nach): Nach der Schließung des Bahnüberganges, wird es für Bürger aus Vechta-West sehr schwer, ihre Wohnsiedlung mit dem Auto zu verlassen. Es gibt dann nur noch die Möglichkeit, entweder über die Falkenrotter Straße oder den Bokener Damm die Siedlung zu verlassen. Zu den Stoßzeiten bilden sich bereits jetzt sehr lange Staus, um auf besagte Straßen zu gelangen. Hier muss noch eine Lösung gefunden werden. Der geplante Kreisverkehr an der Kreuzung Marschweg/ Bokener Damm kann besser aus die Kreuzung Bokener Damm/ Vechtaer Marsch verlegt werden, denn dort ist er viel sinnvoller. Insgesamt verbessert das ganze Projekt den Verkehr und die Entwicklung der Stadt. In dem Video werden einige wichtige Details und Fakten nicht erwähnt, welches die ganze Thematik lustiger und schlechter wirken lassen...
Die Tunnelsimulation war trotzdem Mist 😂 bin da tatsächlich mal durch ohne zu wissen was es ist und ohne das Schild zu lesen das dran war und habe im Nachhinein doch herzlich darüber gelacht
Ich bin immer noch dafür, derjenige der das geplant hat, sollte rechtlich dafür belangt werden können wegen fahrlässiger Verschwendung von Steuergeldern.
Also halten wir noch mal fest: Weil man den Bahnübergang nicht wollte, hat man eine Brücke gebaut. Diese wurde aber so konzipiert, dass der Bahnübergang nach wie vor benötigt wird... ergibt Sinn.
Da steht doch prima Bauholz für z.B. einen Dachstuhl oder eine Hütte! Das läßt sich mit 'ner ShowWeste unauffällig abbauen und klasse kostenlos verwenden. Aber die Viermillionen sollen die Betonköpfe selber bezahlen!
"Das Ganze, was wir hier jetzt sehen, kostet 4 Millionen." Ab welcher Summe muss man als Politiker eigentlich aus Coolness die Währungseinheit weglassen? Kein Mensch würde sagen: "Das kostet Tausend" oder "Das kostet sieben", sondern "sieben Euro", "tausend Euro". Aber: "4 Millionen". Auch "Eine Million"? Auch "Dreihunderttausend"?
Das wurde ja eine zeitlang gemacht. Gab es hier in Karlsruhe einige von. Allerdings wurden die eher gebaut, um Autos nicht mehr mit Fußgängern zu „belästigen“. Da wollte man aber nicht freiwillig durchlaufen, weswegen sie in den letzten Jahren wieder nach und nach zugeschüttet wurden.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ein Verwandter des Bürgermeisters eine Schreinerei hat, und dass ein paar Steuergelder übrig waren. Nach dem Motto: Eine Hand wäscht die andere
In Dorsten gibt auch solche kleine Plattform Übergänge, ohne Schranken..... mit Brücken oder Tunneln, höchstwahrscheinlich auch nicht barrierefrei ohne Lift, ist das Problem nicht ohne riesige Umkosten zu lösen... alles nur wegen der einsparung der schranken...... :D
Es tut durchaus sehr dolle weh. Man könnte meinen das nur eine Person bei klarem Verstand durchaus Millionen retten könnte. Achso... Schick ist die Brücke allerdings :)
Wie lange lassen sich Schranken und Signale betreiben und warten für die Kosten der Atrappe alleine? Und: hätte man nicht lieber die Brücke besser... simuliert?
@@SW-im8je ja Beamte welche im Gegensatz zu der Normalbevölkerung ihren Lohn weiterhin erhalten, auch wenn sie in Quarantäne müssen und ungeimpft sind !!
Der Bürgermeister ist wohl mit dem Kopf zu hart auf die Schreibtischplatte geknallt als er beim Sinnieren "Tunnel, Tunnel, Tunnel" einschlief? Bei nur 4 Mio Bausumme sind doch die Betriebskosten einer Schranke blitzartig wieder gespart :-(. Wenn sie denn gespart wäre. . . . Verschiedenen Planern merkt man an, dass sie anderer Leute Geld ausgeben.
Dürfen eigentlich nur geistig stark beschränkte Personen in die Politik oder muss man gar völlig behämmert sein ? Jede Stadt hat ja unterschiedliche Vorgaben, in unserer Stadt z.b. müssen Stadtratsmitglieder eine chronische Hirnhautentzündumg haben.
Ist ja gar keine Soda Brücke, wie langweilig. In Erlangen Eltersdorf liegt da ne Metallplatte mit Geländer über einem Gleis als Überweg. Nur solange bis die Stecke M - B voll ausgebaut ist, also die S-Bahn Fürth - Eltersorf genehmigt wird und gebaut ist.
Ich möchte wirklich gern das ganze Geld bekommen, das für die ganzen Schwachsinns-Projekte ausgegeben wurde über welche Extra3 immer berichtet... Ich wäre so scheiße reich!
Die hätten eine haptische Brückensimulation in Maßstab 1:1 aus Speerholz bauen sollen, dann wäre bestimmt aufgefallen, dass es mit dem zweiten Bahnsteig nicht klappt ;)
Müsste nicht mal 1zu1 sein
@@kingbosspro1815 Dann wär das doch langweilig...
Naja eine Brücke ist ja auch ein Tunnel nur über Tage 🙈😂
Spahnholz
Ich bezweifle ja, dass die Betriebskosten für die zwei Bahnübergänge jemals die 4 Millionen Euro überschritten hätten...
Die Stadt Vechta wollte eben bisschen Geld ausgeben, haben wohl zu viel in Ihrer Stadtkasse....
Für vier Millionen Euro würde ich die Übergänge täglich die nächsten 50 Jahre warten…
WupperVideo o
Warts noch ab! Die werden zukünftig höchstpersönlich bei Zugfahrten durch den Bundespräsidenten geöffnet und geschlossen !!!
Wer hat denn diese Leute in diesen Aemtern gehievt????
Wie Bescheuert muss man eigentlich sein um in die Politik zu dürfen ?
So bescheuert wie möglich, merkt man doch!
Bergischer Löwe Wer aufgepasst hat, wird merken das die Entscheidung von der Bahn gekommen ist.
naja aber sein kommentar trifft ja auf so ziemlich alles an quatsch was die politik macht zu
das frage ich mich auch .... aber der steuerzahler macht das schon
﴾ ﴿ Na dann geh doch wieder "Mario Barth deckt auf" gucken, da wird gezeigt was die bösen bösen Politiker alles falsch machen. Da sieht man mal wieder, der Großteil der Leute hat Null Ahnung wie und warum Politik so funktioniert wie sie eben ist und warum es so am besten ist.
Also ich studiere in Vechta und ich laufe immernoch den kleinen Weg. Der sieht noch so aus.
Ohhh, ein Rebell. Ich erwarte dass die teure Brücke auch genutzt wird, ansonsten wäre sie ja vollkommen unsinnig.
Das wird auch immer so bleiben.
Weil Extra 3 Parodie ist🤣
Aber die "neue" Unterführung ist ja wohl der Hammer oder!? :D
Hä was ist den jetzt der zweck der neuen brücke?
@@hmcredfed1836 haubtsächlich verbindet die Brücke den Park, mit der Innenstadt.
Ursprünglich sollte man aber auch auf das 2. Gleis kommen, was die DB aber nicht wollte.
Da hatten die Beamten mal wieder nen ganz schönen Tunnelblick...
Wenn Politiker und DB zusammen was aushecken dann ist das meist besonders bescheuert und teuer 😂🎁
Und min 35 min zu spät
Steuergelder untereinander aufteilen, ist doch klar. Sonst will bald niemand mehr Politiker werden
Nordwestbahn
@@johnb3llostorytrue
Als Vechtaraner kann ich sagen: wir hätten die haptische simulation für die Brücke dringender gebraucht
Locke Dafür haben wir doch jetzt beides in echt :P
Die gab es leider auch kurzzeitig zwischen Elmendorffburg und Rathaus 😉
WNNEST37 Ich nenne mich wie ich möchte, ich heiß ja auch Locke und nicht Gesellschaftszwanztrottel
WNNEST37 ich bin mal so frech und nehme mir die Doku Nachschub für den Supermarkt als Referenz für Vechtaraner. Müsste keine 5 Minuten dauern und es fällt glaube mehr als nur einmal.
Aber mach dir nichts draus, auch du findest bestimmt etwas sinnvolles :3
Du bist fertig oder darf ich nochmal ein paar Tage warten bis ich wieder was zu lachen habe?
Warum einfach wenn es auch kompliziert geht...
Einfach die kleinen Übergänge so lassen
Uff, dass ich dich hier finde, ich dachte gerade so: "Das Profilbild kenn ich doch :D"
Bossianus wohnst du in vechta
Und wie sollen die sonst die Kohle verdienen? Korruption ist hier das Motto.
Das wäre zu billig:D
Jetzt fehlt nur noch der Tunnel und es ist für jeden eine Möglichkeit dabei. Wirklich klasse :)
Und vor der Brücke wird dann noch ein Beamter stationiert, der das Benutzen der Brücke erklärt und verängstigte Bürger dazu ermutigt, das neue Bauwerk zumindest einmal auszuprobieren.
Gut, dass es so fürsorgliche Bürgermeister gibt die uns zeigen wie ein Tunnel aussieht
"Haptische Simulation"
George Orwell wäre stolz auf diese Art Newspeak
Aktueller Stand ist übrigens genauso, Brücke gibt es, Tunnel nicht und jeder benutzt den Übergang über die Gleise...
Genau den Kommentar mit der Information habe ich gesucht.
Danke. :D
Um dem ganzen noch eine Krone aufzusetzen: Wie sieht es eigentlich mit der Barrierefreiheit der neuen Brücke aus? Und brauch man das bei ihr nicht weil die Rollstuhlfahrer eh nicht in die Züge kommen? ^^
Die Brücke hat ja nichts mit den Zügen zu tun. Die Bahn wollte ja keinen Abgang bzw. Fahrstuhl. Die Brücke hat auf beiden Seiten quasi eine Rampe von 200m, sodass Rollstuhlfahrer auch hoch können. Dennoch ist es sinnlos, da man auch einfach den Bahnübergang behalten hätte können :D
Es gibt auf beiden Seiten einen Fahrstuhl, welcher in den neuen Bahnhof integriert wird.
Außerdem soll die Brücke den Bahnübergang an der Paulus Bastei ersetzen und nicht die Gleise miteinander verbinden. Es geht nur darum, den Westen mit der Innenstadt zu verbinden 😉
Dann hätte man sich aber auch den Abgang auf Gleis 1 sparen können.
@@sorenlampe9215 Und was ist mit den Unterhaltskosten von den Fahrstühlen? Sind die nicht ähnlich teuer wie die von den Schranken? 😅
Kein Wunder, dass der BER Airport nicht fertig wird, wenn man es noch nicht einmal schafft einen Abgang zu dem einen Gleis dazuzubauen.
Die Aufgabe der Brücke ist es nicht, die Gleise miteinander zu verbinden 😉
Plus Aufzug für Leute, für die eine Treppe nicht so gut geeignet ist.
Marvin. Es gibt an der Brücke 2 Fahrstühle und auf beiden Seiten der Brücke eine sehr flache Rampe. Die Brücke soll Vechta West mit der Innenstadt verbinden und nicht die Gleise miteinander, da es dafür den kleinen ebenerdigen Übergang gibt 😀
Und jetzt noch einen Tunnel um von Gleis 1 nach Gleis 2 zu kommen!
Ich dachte eher an eine 2. Brücke
Egal ob Tunnel oder Brücke, ohne Aufzüge müsste der Übergang ohnehin weiterhin bestehen bleiben damit gehbehinderte Menschen auf das andere Gleis kommen.
Mit einem Tunnel wäre dem doch nicht zwangsläufig der Fall gewesen (diese kann man doch auch barrierefrei konstruieren).
Aufzüge sind da und man kann die Brücke auch ganz bequem über ne Rampe nutzen.... Aber man kommt halt nicht zu Gleis 2 😂
Die Brücke haben sie bestimmt nur gebaut, weil die Leute mit dem Tunnel nicht klar gekommen sind.😂
Wo ist die Brückensimulation?
Die gab es auch kurzzeitig 😉
Kein Wunder, dass sich niemand mit diesem Tunnelsimulator anfreunden konnte. Es fehlt die Farbe kalten Betons, der Geruch nach Pisse von Betrunkenen und Hundekot und nicht zuletzt die wunderbaren Graffitis, die erst das echte Tunnelfeeling ausmachen. Schade um das gute OSB!
Das gibt's doch garnicht wie beschrankt die sein müssen:-)
In Auftrag gegeben beim Schreiner, der zufällig Schwager ist?
Ich frag mich ja, ob die Tunnelsimulation trotzdem noch so da steht, damit man dort neben der Brücke auch das Tunnelgefühl genießen kann!
Bei uns wurde ein Übergang über den bahnhof gebaut, dann sind sie draufgekommen das da kein Lift ist. Haben den wieder abgerissen und den alten Bahnhofsdurchgang mit einem Warteraum verfeinert in dem keine durchsagen und Anzeigetafeln sind. Daraufhin haben sie eine Wand errichtet auf der jetzt die Anzeigetafeln sind, neben 1. anderen außhalb des Warteraums. GG
Dieses Format macht mich fertig
Wenn man das bei einer Firma machen würde, wäre man schnell arbeitslos.
Ich frage mich nur wie oben im den Brückenbogen garfitis hinkommen. Kennt sich da wer aus?
Ich weiß nicht, ob ich lachen oder weinen soll! Was für inkompetente Menschen planen so einen Mist. Das ist ja zum Haare raufen...
Was viele nicht verstehen: wenn nach der Umsetzung einer geplanten Lösung alle Probleme gelöst wären, dann hätten die Planer ja nichts mehr zu tun. Hier werden eindeutig Arbeitsplätze gesichert, liebe Leute. Ein Hoch auf die Bürokratie!
Das Licht am Ende des Tunnels ist eine Brücke 😅
Geil. Man denkt es geht nicht schlinmer und dann findet man ein neues Xtra3 video.
Die Bahnstrecke auf einer Brücke über den jetzigen Übergang verlegen wäre auch sehr sinnvoll, das Gelände für den Bahnsteig nur noch etwas anfüllen und alle Probleme sind beseitigt! Dafür gibt es bestimmt eine Finanzhilfe vom Bund weil das einmalig und genial wäre....
Also die wollten unbedingt den Tunnel, weil sie die Schranke abschaffen wollten, und jetzt bauen sie eine Brücke, die so manchen Zweck erfüllt, aber bloß nicht den Gewünschten!
Nun ist der Bahnübergang 1 der die beiden Gleise nicht verbindet gesperrt, aber läuft trotzdem. Hat sich gelohnt
Es sollten also Gleisübergänge ersetzt werden, um die Betriebs- und Wartungskosten der Schranken zu eliminieren. Als Resultat hat man eine unbrauchbare Brücke, eine Tunnelsimulation und immer noch alle Übergänge mit ihren Schranken?
Die Realität wird hier etwas verdreht: Da der stündliche Zug der durch Vechta fährt immer lange Staus in Falkenrott zur Folge hatte, entschied man sich, das Problem durch eine Unterführung zu lösen. Diese wurde auch bereits vor einigen Jahren eröffnet. Um öffentliche Gelder zu sparen, sollte diese Unterführung zum Teil von der Bahn mit finanziert werden. Diese stellte allerdings als Bedingung, dass weitere Bahnübergänge in der Stadt geschlossen werden. Dadurch kam es zu der Situation, dass der Westen der Stadt nur noch schwer in die Stadt kommen kann.
Für die Fahrradfahrer gibt es den Weg durch die Zitadelle, welcher allerdings für Fahrradfahrer und Fußgänger vorallem Nachts nicht sehr lokrativ ist. Unter anderem deshalb wurde beschlossen, dass eine neue Brücke den Westen der Stadt mit der Innenstadt verbinden soll. Diese Brücke ist unter dem Problem, dass der Bahnübergang an der Paulus Bastei geschlossen wird sehr sinnvoll für die Fahrradfahrer der Stadt. Barrierefrei wird die Brücke auch sein, da es auf beiden Seiten zuzüglich der sehr flachen Rampen auch Fahrstühle geben wird. Der eine ist fertig, der andere wird in den im Bau befindlichen neuen Bahnhof integriert.
Das ganze Projekt wird von der Bahn befördert und es ist sinnvoll um ewig lange Staus an Bahnübergängen zu vermeiden.
Das einzige Problem aber (meiner Meinung nach): Nach der Schließung des Bahnüberganges, wird es für Bürger aus Vechta-West sehr schwer, ihre Wohnsiedlung mit dem Auto zu verlassen. Es gibt dann nur noch die Möglichkeit, entweder über die Falkenrotter Straße oder den Bokener Damm die Siedlung zu verlassen. Zu den Stoßzeiten bilden sich bereits jetzt sehr lange Staus, um auf besagte Straßen zu gelangen. Hier muss noch eine Lösung gefunden werden. Der geplante Kreisverkehr an der Kreuzung Marschweg/ Bokener Damm kann besser aus die Kreuzung Bokener Damm/ Vechtaer Marsch verlegt werden, denn dort ist er viel sinnvoller.
Insgesamt verbessert das ganze Projekt den Verkehr und die Entwicklung der Stadt. In dem Video werden einige wichtige Details und Fakten nicht erwähnt, welches die ganze Thematik lustiger und schlechter wirken lassen...
Die Aufgabe der Brücke ist es nicht die Gleise miteinander zu verbinden, sondern den Stadtteil Vechta-West mit der Innenstadt 😉
Die Tunnelsimulation war trotzdem Mist 😂 bin da tatsächlich mal durch ohne zu wissen was es ist und ohne das Schild zu lesen das dran war und habe im Nachhinein doch herzlich darüber gelacht
Schade um die Geldverschwendung....
Wenn da nicht Gelder in die eigene Tasche geflossen sind dann weiss ich auch nicht
Ich verstehe nicht, warum bis heute niemand dafür haftet, der die Gelder für so einen Quark freigibt.
Wie können Beamte so beschränkt sein. Ich verstehe das nicht
Jetzt die Tunnelsimulation noch eingraben!
Spätestens wenn die im Sarg liegen, sind die darauf vorbereitet.
Die lassen sich das nicht ausreden? Genial
Unfassbar!
Die Verantwortlichen gehören ins Gefängnis 🤮
Ich bin immer noch dafür, derjenige der das geplant hat, sollte rechtlich dafür belangt werden können wegen fahrlässiger Verschwendung von Steuergeldern.
Wann kommt endlich eine Freiheitsstrafe für Steuerverschwendung. Wer hinterzeiht kommt sofort rein..
Dachte erst ja an einen Reupload - wurde dann vom Inhalt richtig überrascht.
Das gibts nur bei uns in vechta
Also halten wir noch mal fest: Weil man den Bahnübergang nicht wollte, hat man eine Brücke gebaut. Diese wurde aber so konzipiert, dass der Bahnübergang nach wie vor benötigt wird... ergibt Sinn.
Also zwischen den Gleisen sollte man jetzt aber schon einen Tunnel bauen!
Manchmal glaub ich, dabei geht's immer nur um möglichst viel Geld ausgeben
Korrekt:) ist doch typisch deutsche Planung ohne Partner
Machnchmal habe ich das Gefühl man möchte mich verarschen 🤭
Mittlerweile sieht die Brücke geil aus mit licht und so. Macht sich echt gut nahe Parkhaus und Kino
Da steht doch prima Bauholz für z.B. einen Dachstuhl oder eine Hütte! Das läßt sich mit 'ner ShowWeste unauffällig abbauen und klasse kostenlos verwenden. Aber die Viermillionen sollen die Betonköpfe selber bezahlen!
Ist dieses Tunnel soetwas wie ein container mit sonnendach?!
Vielleicht sollte ja mal ein Nutzer von Gleis 2 wegen Diskriminierung klagen... Das klappt meistens.
Sagt mal pennt ihr alle? Und die planer sind hacke dicht bei der Planung sowas von peinlich für die Stadt und soviel Steuergelder ging flöten 🤦♂️
"Das Ganze, was wir hier jetzt sehen, kostet 4 Millionen." Ab welcher Summe muss man als Politiker eigentlich aus Coolness die Währungseinheit weglassen? Kein Mensch würde sagen: "Das kostet Tausend" oder "Das kostet sieben", sondern "sieben Euro", "tausend Euro". Aber: "4 Millionen". Auch "Eine Million"? Auch "Dreihunderttausend"?
Warum wird denn nicht auch mal das Gehalt solcher Politiker mal nur simuliert?
Ja soll man jetzt auch unter jede Ampel einfach einen Tunnel bauen, damit die Fußgänger dort nicht mehr warten müssen?
Das wurde ja eine zeitlang gemacht. Gab es hier in Karlsruhe einige von. Allerdings wurden die eher gebaut, um Autos nicht mehr mit Fußgängern zu „belästigen“. Da wollte man aber nicht freiwillig durchlaufen, weswegen sie in den letzten Jahren wieder nach und nach zugeschüttet wurden.
Das muss doch i.wem auffallen vor fertigstellung?
Schönes Reise Übernachtungs 🏠 xD
fehlt nur noch ein echter Tunnel, aber ohne Ausgang.
Also echt...wie kann man so bescheuert sein..??
Ihr macht tollen content aber bitte schaltet die automatischen Untertitel aus!! Das ruiniert alles..🤬
Ich sehe keine...🤔
Marc Heger musst du selber ausschalten....
Thema verfehlt. Deutsche Bahn, 6 setzen.
Eine zweite Brücke die zu Gleis eins führt fehlt noch...😄
Ich bin mir ziemlich sicher, dass ein Verwandter des Bürgermeisters eine Schreinerei hat, und dass ein paar Steuergelder übrig waren. Nach dem Motto: Eine Hand wäscht die andere
Das müsste der Bürgermeister mal auseigener Tasche zahlen....eibe Tunnelattrappe.....wie blöde ist das denn
Irgendwer wird sich sicher über die OSB Platten gefreut und was tolles daraus gebaut haben.
Oder steht das noch?
Bei uns läuft was schief in Deutschland. In Vechta wohl besonders.
4 Millionen... das ist viel, für so nen winzigen Bahnhof...
Die zahlen zweifle ich auch immer an
@@Simon_CVR naija 1 Million für die Politiker und 1 Million für die Planung... würde ich sagen
Zumal kein echter Bedarf an der Brücke bestand...
Hätte es eine kleine Unterführung nicht auch getan?
Das war ein guter Fehler eigentlich weil die brücke von Stadt zu den schönen Park von Vechta bringt und die Brücke wird sehr benutzt
Erstens, warum eine Tunnelsimulation? Zweitens, Warum...
In Dorsten gibt auch solche kleine Plattform Übergänge, ohne Schranken..... mit Brücken oder Tunneln, höchstwahrscheinlich auch nicht barrierefrei ohne Lift, ist das Problem nicht ohne riesige Umkosten zu lösen... alles nur wegen der einsparung der schranken...... :D
Jetzt checke ich warum da eine Brūcke ist😂
Es tut durchaus sehr dolle weh. Man könnte meinen das nur eine Person bei klarem Verstand durchaus Millionen retten könnte. Achso... Schick ist die Brücke allerdings :)
Wie lange lassen sich Schranken und Signale betreiben und warten für die Kosten der Atrappe alleine?
Und: hätte man nicht lieber die Brücke besser... simuliert?
nach der gefühlten 50ten folge habe ich endlich das ende erreicht....:O :D
😂 Naja zumindest ist die Brücke recht "Hübsch" geworden 😂😂 Jetzt wo sie fertig ist ...........
Die Bahn ist führend in vielen Bereichen........
Und vorallem beim realen Irsinn.
da sind ja auch immernoch viele Beamte beschäftigt ;)
@@SW-im8je ja Beamte welche im Gegensatz zu der Normalbevölkerung ihren Lohn weiterhin erhalten, auch wenn sie in Quarantäne müssen und ungeimpft sind !!
Die haben doch gesoffen
Bahnübergangskosten sparen - und was ist mit dem Fahrstuhl?????
Der Bürgermeister ist wohl mit dem Kopf zu hart auf die Schreibtischplatte geknallt als er beim Sinnieren "Tunnel, Tunnel, Tunnel" einschlief?
Bei nur 4 Mio Bausumme sind doch die Betriebskosten einer Schranke blitzartig wieder gespart :-(.
Wenn sie denn gespart wäre. . . .
Verschiedenen Planern merkt man an, dass sie anderer Leute Geld ausgeben.
Klar, kaum sind 130 Jahre vorbei . . . :-)
Dürfen eigentlich nur geistig stark beschränkte Personen in die Politik oder muss man gar völlig behämmert sein ?
Jede Stadt hat ja unterschiedliche Vorgaben, in unserer Stadt z.b. müssen Stadtratsmitglieder eine chronische Hirnhautentzündumg haben.
Wie bekloppt können Menschen sein?
Sieht aber nicht so aus, als würden über die Brücke Autos fahren können. Oder ist der Übergang bei 0:12 eh nicht für den Auto-Verkehr freigegeben ?
Ist mittlerweile komplett geschlossen, auch für Fahrradfahrer
Bekomme so einen Hass
Wie diese Beamte mit unseren Steuergeldern umgehen
Er hat "Vechtaraner" gesagt haha xD. Vechta Ultras sind angepisst. Lololl
haptisch hab ich den eindruck daß man die verwaltung wohl zwischenzeitlich aus der psychiatrie rekrutiert...
Ist ja gar keine Soda Brücke, wie langweilig.
In Erlangen Eltersdorf liegt da ne Metallplatte mit Geländer über einem Gleis als Überweg. Nur solange bis die Stecke M - B voll ausgebaut ist, also die S-Bahn Fürth - Eltersorf genehmigt wird und gebaut ist.
Ich weiß jetzt wo ich mich bewerbe, bei irgendeinem amt xD
0:33 Was denn jetzt? Optisch oder haptisch?
Also es gibt den Tunnel jetzt!
Haptische Simulation xdxd
WIeso nicht eine Seilbahn für 10 Millionen? Ohne Ausstieg bei Gleis 2, versteht sich.
"Haptische Simulation". Wie dumm oder unverschämt kann man sein? Er soll sich eins aussuchen.
Auslöser dafür vermute ich bei der DB. Die verdienen an Neubauten gutes Geld und bei Sanierungen so gut wie nichts
Ich möchte wirklich gern das ganze Geld bekommen, das für die ganzen Schwachsinns-Projekte ausgegeben wurde über welche Extra3 immer berichtet... Ich wäre so scheiße reich!