@@Roman-159бывал на этой стройке в живую 08.07.23 , многое изменилось , дом который рядом где сверлят опоры для моста через Данилиху уже снесён , рядом с ним кусты вырубили , про эстакаду на шк ,уже пара пролетов готовы , делают песчаную подушку для трама по новой трассе , так что потом придется проводить съёмку ещё раз , а так работа там кипит , техника работает в районе моста через Данилиху , где эстакада там пока тихо видимо в рабочим дни шумят.
@@Roman-159 вчера прокатился по пцк и видел что уже эстакады положили над железкой , не то что на тр 53 ещё даже над рекой нет эстакад , так что на строителей по темпу строительства с видно что бабла впихнули дай боже , чем на тр 53 .
Это замечательно! Еще меньше зелени, еще меньше тишины, еще больше шума и угарного газа! Для строительства суперактуальной и нужной магистрали просто необходимо было вырубить деревья и оставить заправку. Город для машин, а не город для людей. Но горожане, живущие в районе ударной стройки, должны вдохновляться мыслью, как в скором времени чудесные виды потоков автомобилей и бензиновые пары будут делать их жизнь еще лучше.
Спасибо Роман за Вашу работу! Постоянно, после выхода нового видео, обсуждаем и обмозговываем его с мужиками на работе! Они все автомобилисты и обсуждения очень яркие! Спасибо за все эти эмоции! Продолжайте в том же порядке!
Пожалуйста! Даа, согласен, сам как житель, пока разбирался с планами, увидел всю картину целиком, со стороны то что "Что-то строят, для чего, а пробок не будет, ну ладно", в итоге то работы куда более интересные перспективы водителям дают.. Мне ещё понравилось что там везде велодорожки будут, начал активно кататься на велосипеде и изучать всякие вот пути-маршруты, поэтому за велодорожки, жирный плюс 😌
давно ждал видео по этому участку, много узнал и увидел нового, теперь жду видео по Строителей и Фридриха Энгельса, там тоже много чего поменялось, хотелось бы увидеть взгляд сверху с комментариями Романа конечно и приятной музыкой
Роман, спасибо что нашли возможность и дальше делать обзоры строительства таких значимых объектов в нашем городе! Снизу не всегда понятны масштаб ход строительства.
Спасибо :) Им в полном виде как понимаю такое не интересно, да и это типа бесплатная реклама моего канала тогда будет 😅 но порой они берут фрагменты или кадр из видео. При этом, если вдруг они захотят показать целиком ролик, то не буду против, даже наоборот, в ТГ упомяну и канал и время 🙂
Спасибо Ром, Всё очень информативно и великолепно !!! Ты красаФчик !!! 😄😉😊👍✊👍 Масштабы поражают ! В этом году в Добрянке, должна начаться реконструкция набережной в историческом центре города. По возможности - освети ! Буду благодарен ! (Дома, на Родине, не был 13 лет) Всех благ !!!
Это бред, потому что развитие инфраструктуры всегда влияет на цену наоборот. И тут именно так и будет. Тут город, крупный, а не село. Тут ценник будет расти.
@@Pr-Ev-An Это лишь мое предположение, но я поинтересуюсь у близкого риэлтора. А что касается меня - я бы в этих домах квартиру не купил бы сейчас. А Если бы там жил и заранее знал про начало стройки - поменял бы.
Очень хочется увидеть обзор строительства улицы Строителей, особенно участок на Локомотивной, строительство эстакады идёт очень бодрыми темпами. И если есть возможность, покажите, пожалуйста, проект 3его и 4го этапов улицы строителей. Не представляю как и что они сделают с пересечением ш. Космонавтов. Заранее спасибо!
Я против строек нечего не имею, но делать это одновременно в нескольких местах, то весь город сейчас стоит, то это полный ужас. Я ехал недавно в Полазну и в сторону чусовского моста полный бардак и пробки никуда не ушли
Спасибо за видео! Печально что не делают подземные переходы, и пешеходам безопасно и водителям норм. В ЕКБ достаточно много широких улиц и подземных переходов.
Подземные пешеходные переходы не красят города. Они запихивают пешеходов поглубже отдавая город автомобилям. Подземные переходы не всегда делаются по уму, иной раз стараешься их избежать, не самые приятные места. Кроме того, они дополнительное препятствие для маломобильных граждан (родители с колясками, пожилые люди). Тоже самое относится и к надземным переходам...
В принципе, эту трассу надо было делать еще 20 лет назад,. Она нужна как воздух. Да еще и не далеко от центра города. Это разгрузит значительно трафик. Только не позавидуешь жителям близлеж. домов. (Особенно в новостройках под 20 этажей, в жк). Ох не туда люди вложили свои деньги, цена на недвижимость конечно упадет в этом районе. Спасибо за видос!
Тут аналог средней дамбы , там тоже хотели трам пустить , но увы саму дамбу то не всю построили , а здесь наверное построят все как положено , без всяких загвоздок.
Отлично. Ещё бы Транссиб закопали и парк сделали. Да и шоссе от П2 до Липовой там можно было бы замутить. Или пустили бы Транссиб в обход города, а П2 сделали бы тупиковым вокзалом, как в столицах. Возить опасные грузы (а ЖД их всегда возит) практически через центр города - краевую столицу - это не дело. Да и разделяющим шрамом на городе Транссиб является.
Всё это, конечно, очень хорошо. Но есть несколько очень скользких моментов. 1. Поворот (с рынка) налево на ул.Мильчакова. Даже при наличии отдельной полосы, такая реализация движения небезопасна, и аварийна 2. Необходим подземный переход через ш.Космонавтов а месте, где сейчас пешеходный светофор 3. При выезде с ул.Мильчакова на ш.Космонавтов направо необходима полоса разгона 4. Возможно я ошибаюсь, но эта развязка не решает проблему заторов при выезде с ул.Овчинникова на ул.Столбовая.
Здравствуйте, есть ли у вас прогноз, когда с такими темпами строительства примерно возобновят движение трамваев из депо 9 мая через карпинского и далее? тяжеловато без трамвая в центр теперь ездить
Здравствуйте! Как понял летом или в конце лета будет открыто движение трамваев на этом участке, но потом, с учётом реконструкции и Шоссе-Космонавтов - Столбовая и самой улицы Карпинского (путепровода над ЖД путями), вновь должны будут прекратить движение, но когда точно и на какой срок - не скажу, надо следить за новостями которые появятся к концу года.
Приветствую! Как читал с месяц назад, там до суда дело дошло, у генерального подрядчика не вышел на работу субподрядчик (но это по реконструкции старого моста), вот видимо на этой ноте всё пока и заморозилось.
В самом толстом месте я насчитал 7 машинных полос и еще 2 трамвайные - автор проекта просто поехавший, в мире так не строят уже лет 50, да и ездить по такому просто неоткуда, некуда да и особо некому
Как раз вчера нашёл онлайн-камеру, которая показывает кусочек этой стройки)) Камера управляется через бота, что прикольно^^ ruclips.net/user/liveqdoqiGW-UHA?feature=share
@@AlborUral ну как это ошибаюсь , все таки город станет намного лучше , хоть и метро не запустят , зато ЖД вокз , аквапарк , и 3 трассы с 3 мостом сделают его вполне даже мегаполисом , что может даже кто то здесь и будет жить , 3 трассы - ул строителей , Крисанова , тр 53.
@@AlborUral даже сейчас уже можно назвать мегаполисом с трассой от картинки до обхода восточного и от Куйбышева до Тургенева , хотелось бы от Попова до Тургенева , жду когда революции расширят от Куйбышева до Попова и среднюю дамбу до строят, может Валерия со своим жирным продюсером и Зиверт здесь будут себе коттедж присматривать.Город стал выглядеть намного лучше , видно что стали им заниматься , а не себе в карманы складывать.
@@AlborUral просто у нас нет своего Лужкова ,вот и город немного так себе депрессивный , ну сейчас выходит из депрессии , и это заметно, просто городу нужен нормальный хозяин , но он уже есть Демкин Леша, может потом брату родному власть передаст ,вот он и сделает много для города , как на Кубе власть один брат передал другому страной рулить.
@@dmitryalekseevich4315 Дмитрий причина ещё в том , что мы были закрытым городом . Поэтому и психология была такая закрытая . Да сейчас выходим из этого . А про Валерию и Пригожина , да и хрен с ними , нужны они нам как хоккейные клюшки в бане . 😁
Роман, спасибо тебе за такой вклад в историю. Я маленько не понял: - как поворачивать с шоконафтов налево на Плеханова, если движешься в сторону центра? Там 2 уровня или в одной плоскости перекресток будет?
Современные города в 21 веке ставят себе целью снижение количества автомобилей, развитие пешеходной инфраструктуры, общественного транспорта, велодорожек и т.д. Ездить на личном автомобиле по городу должно быть дорого и неудобно. В России же, наоборот, строят все больше полос, развязок, надземных переходов, заборов...
И да и нет, в других "современных" городах, просто места нет под дороги и развязки, так бы строили ;) а можно вообще пример такого города? Вот Дубай, там прямо в центре города шоссе на 10 полос или больше. Развитием пешеходной инфраструктуры занимаются те, кто уже развил транспортную или не имеет возможности для еë развития, была бы возможность расширять и строить, так бы и строили, но возможности нет, поэтому и развивают пешеходку. Конечно с точки зрения выхлопных газов - автомобильный транспорт не пони и не бабочка, но у нас есть возможность в городах и стране - развивать и транспортную и пешеходную инфраструктуру, этим и занимаемся, стране в этом направление ещё много чего нужно построить :)
@@Roman-159 к сожалению, одновременно развивать и автомобильную инфраструктуру, и пешеходную не получится. Так не работает, это взаимоисключающие явления) Чем быстрее, дешевле и удобнее ездить на автомобиле, тем хуже быть пешеходом. И тем больше людей отказывается от общественного и другого транспорта в пользу авто. И это порождает социальное неравенство, потому что далеко не все могут иметь автомобиль. Примеры городов? Пожалуйста: Париж, Гамбург, Хельсинки, Сеул, Осло, Милан. Почти вся Европа. В Китае есть новые города совсем без автомобилей. Даже платные парковки в российских городах это попытка ограничить количество автомобилей. Потому что автомобилизация городов это тупиковый путь, многие через это прошли. Посмотрите на США. Или Челябинск)
@@andreywhite Город для пешеходов - это на самом деле прекрасно! Пермь пытается дать больше пространства пешеходам на центральных улицах Компрос, Ленина. За последнее время они стали очень удобны для пеших и вело прогулок. Также, по городу (в тех местах где я обитаю) отремонтированы тротуары и расширяются существующие. При этом городу несомненно нужны и современные развязки! "Пешеходный город" хорош в концепции 15тиминутной доступности, а для миллионника звучит как утопия. Мы зачастую работаем и живём в разных районах города, без автотранспорта не обойтись. Для исключения личных автомобилей нудна хорошая сеть общественного транспорта, а у нас с этим беда :(
@@СветланаХ-х5б чем больше город, тем острее проблема с автомобилями) Но согласен с вами, в идеале жителям должно быть удобней, быстрее и дешевле дойти или доехать на общественном транспорте, велосипеде, такси и т.д. до нужной точки, чем на личном автомобиле. А для этого, конечно, нужно комплексно развивать инфраструктуру. В Перми, к сожалению, пока автомобилисты - более привилегированная категория в этом плане, нежели те, у кого нет машины
@@Roman-159 вот нафиг светофор и прерывание движения машин, когда можно сделать переход под магистралью при этом не закапываясь сильно под землю?! Достаточно кинуть параллельно водопропускной трубы ещё одну трубу и людям удобнее будет ходить.
Пожалуйста :) Нууу, посмотрим что выйдет, я к сожалению не сильно разбираюсь в инженерных вещах, чтобы изучать сотню страниц проекта видя нужную информацию по высотам и уклонам/наклонам дорог, поэтому не скажу наверняка 🤔
Если мы про Строителей - работы активно идут на всех этапах (2 и 3 там сейчас), если будет материал - будет и ролик, конкретно ничего по этому вопросу не скажу пока.
@@КириллКокурин-ш8щну это понятно и так что автобусы по старой ходить не будут , а так с трассой копашатся вплотную , не то что тр 53 , ещё даже полтрассы не построено , автовокзал походу вообще забыт , нет блин какую-то муз школу и ледовый дворец хотят перво наперво забабахать.
Ага закатали , а кто будет революции от Куйбышева до Попова и среднюю дамбу с тоннелем на ломокотивке в сторону стелы достраивать , дак и так закатают магистралями - строителей и тр 53 вот магистрали для горожан в будущем , и Карпинского до обхода восточного ,магистраль для горожан сейчас.
Эх жду когда от ломокотивки до Чкалова и от уинки до соликамки начнут строить автошоссе, вот тогда хоть город можно мегаполисом назвать, но увы то что автострады его таким делают , ведь метро то нет , так что полумегаполис.
Да... наблюдая за темпами строительства - похоже эта стройка лет на 15. Ну серьезно - раскурочили все полгода или даже больше, и... да ничего почти не сделано - 2% от нужного! еще куча неудобств! садисты!
Думаете 2% всего? Там много же свай и подобного что под землёй и с высоты не особо видно, даже вот по Строителей 2 этап судить или Тр-53 - долго буровые установки ездили, тряслись, а потом резко бац - начались опоры/пролëты/эстакады появляться.
Ой как "весело" будет жить людям рядом с этой автострадой, все деревья к фигам спилят Как же бесят эти градостроительные ошибки, в нормальных странах идут к деавтомобилизации, а наш город превращается в автомобильный город сплошной.
Да просто это все надо было делать кучу лет назад. Конкретно это все - до появления "человейников" ЖК Данилиха. Тр-53 тоже столетней давности проект - пока достроят, "вывозить" трафик уже не сможет.... Эх...
@@dmitrys7853, нельзя строить эти гигантские автострады в городе, они должны быть за городом, но никак не в городе, такое чувство, что наш город катится к совковым проектам вперемешку с Шанхаем.
Я в таких случаях говорю одно.. а где Вы были когда дом в котором живёте, строился на месте вырубленных деревьев? Это не наезд... просто прогресс невозможен без каких-то мер.. да тут зелени стало меньше (но её высадят, компенсируют насколько смогут), зато вот проекты поддержали развития малых рек если не ошибаюсь, будут облагораживать будущие парковые зоны, увеличивать количество мест для прогулки и отдыха граждан, тут отняли - там добавили (это я про зелень и место отдыха образно), Вы видели как живут люди в районе ЖК Гуливера? Там дороже жилье и тоже окна выходять на Революцию, а люди которые живут по Революции ближе к гиперу Семья и Пермской ярмарке (старому зданию), там тоже вокруг всё в дорогах и мало зелени, а жильцы компроса? Весь компрос - сплошная трасса с кучей машин и байкерами которые любят жогнуть в 12 ночи. Ваша претензия понятна и ясна, но она не предлагает альтернатив, дешёвых и результативных, а без адекватных и доступных вариантов - город не сможет развиваться, казна не резиновая, чтобы закапывать все дороги под землю и прочие "ноу хау".
Жуть-жуть…. Исторический момент, когда уродуют наш город. Таким развязкам не место в самом центре города. Шум даже ночью, пыль и за хлебом через дорогу уже лишний раз не пойдёшь. Надеюсь, я увижу снос и реконструкцию таких бетонных монстров!!!
Что вы за люди такие, все вам не нравиться, что не делай все плохо. Не хотят люди среди совковых пятиэтажных развалин жить вот и благоустраивают! Езжайте в деревню, там и хлеб вкуснее и психика ваша меньше пострадает.
@@ВалентинаТютюнщикова а вам лет сколько , у меня просто бабка по отцу мечтала уехать в деревню, но так и не уехала , хотя детство там жила , всегда говорила ,что в городах нет жизни уже от машин этих долбаных пруд пруди , в совке да машин было мало , а так балакала ещё что наступят времена что народ обратно в деревню потянется , кстати в деревне лучше , надо за грибами, ягодами съездил , в реке искупался , свежий воздух , на огороде можно хоть чё садить , зато все свое , а не из всяких ретейлеров , ещё там за скотиной нужно ухаживать , а так жизнь там просто прелесть , нет ментов , алкашей , проституток , цыган . Сам бывал в таких местах , но только скучно , а так жить можно. Либо вам просто нужно оттуда уехать хотя бы подальше от стройки , я сам мечтаю из центра на садовый свалить, но все никак не доходит до этого. Бабки по отцу уже нет в 16 на северное жить уехала.
Ну соглашусь , но от кудымкарского отворота до краснок клдб все же работа кипит , там тоже заикались про войнушку, но увы Яндекс карты кое что по пунктирам меняют, сам все смотрю как что меняется.
Дружище, спасибо за доклад! Ты просто отличную работу делаешь
Большое спасибо 👍👍
@@Roman-159бывал на этой стройке в живую 08.07.23 , многое изменилось , дом который рядом где сверлят опоры для моста через Данилиху уже снесён , рядом с ним кусты вырубили , про эстакаду на шк ,уже пара пролетов готовы , делают песчаную подушку для трама по новой трассе , так что потом придется проводить съёмку ещё раз , а так работа там кипит , техника работает в районе моста через Данилиху , где эстакада там пока тихо видимо в рабочим дни шумят.
Спасибо Вам Роман лично и всем сопричасным, очень рады снова видеть Ваши обзоры!!!
Спасибо за Ваше спасибо 🤗
@@Roman-159 вчера прокатился по пцк и видел что уже эстакады положили над железкой , не то что на тр 53 ещё даже над рекой нет эстакад , так что на строителей по темпу строительства с видно что бабла впихнули дай боже , чем на тр 53 .
спасибо огромное! Этот вопрос вызывал живой интерес
Пожалуйста 🙂
Юху.красавчик❤
Великолепный обзор! Отдельное спасибо за 1ю часть с подробными разъяснениями и планом!
Рад был стараться, разбираться в проектах чтобы донести информацию эту!
Спасибо. Хороший и познавательный обзор.
Пожалуйста 😉
Спасибо за ролик. Отличный обзор .. хоть понятно стало где что будет =)
С нетерпением жду новых видео, и дождался
Вы молодец :)
Голос и видео завараживают
Спасибо 👍
Первый!
И еще целых десять слов для продвижения классного Пермского канала.
Спасибо ;)
Да канал просто прелесть , молодец что занялся таким делом данный ютубер.
Это замечательно! Еще меньше зелени, еще меньше тишины, еще больше шума и угарного газа! Для строительства суперактуальной и нужной магистрали просто необходимо было вырубить деревья и оставить заправку. Город для машин, а не город для людей. Но горожане, живущие в районе ударной стройки, должны вдохновляться мыслью, как в скором времени чудесные виды потоков автомобилей и бензиновые пары будут делать их жизнь еще лучше.
чего скулишь?
Спасибо Роман за Вашу работу! Постоянно, после выхода нового видео, обсуждаем и обмозговываем его с мужиками на работе! Они все автомобилисты и обсуждения очень яркие! Спасибо за все эти эмоции! Продолжайте в том же порядке!
Ого, даже так :) Пожалуйста!
"Яркие" - матюгаетесь что ли? 😅😃
Спасибо за видео,продолжайте свою работу,ничего не бойтесь,действуйте!
👍 Спасибо за поддержку!
Как всегда огромное спасибо!
Огромное пожалуйста 🙂
Спасибо, блин много раз понимал, с верху видно лучше.
Шикарное Зрелище ! Захватывает ! 👌💯✊
Хе-хе, особенно первые там 7 минут ага, так захватывают 😅 Спасибо!
Спасибо за информацию. Ваша работа необходима жителям Перми. Успехов Вам!
Пожалуйста! Даа, согласен, сам как житель, пока разбирался с планами, увидел всю картину целиком, со стороны то что "Что-то строят, для чего, а пробок не будет, ну ладно", в итоге то работы куда более интересные перспективы водителям дают.. Мне ещё понравилось что там везде велодорожки будут, начал активно кататься на велосипеде и изучать всякие вот пути-маршруты, поэтому за велодорожки, жирный плюс 😌
Не только жителям, но и гостям , чтобы они видели что город не деградирует, а развивается.
давно ждал видео по этому участку, много узнал и увидел нового, теперь жду видео по Строителей и Фридриха Энгельса, там тоже много чего поменялось, хотелось бы увидеть взгляд сверху с комментариями Романа конечно и приятной музыкой
Спасибо за доверие 😉 точно не скажу когда подобное видео может быть, будет материал на руках, будет и обзор.
тоже жду)))
Спасибо большое, за великий труд
Спасибо, Роман. Ждём очередной выпуск!
Интересно посмотреть и послушать, благодарю 🙏
Мощный проект! Надеюсь всё будет реализовано в кратчайшие сроки, и одним пробочным местом будет меньше
Мощный, это точно! Главное что работы идут, значит прогресс есть 😎
@@Roman-159 С юбилеем кстати, 7 тысяч подписчиков👍
@@flea_bass Спасибо 🎂👍
Ого, круто, класс!
Круто 👍Спасибо Тоха!
Огромное спасибо!
Роман, спасибо что нашли возможность и дальше делать обзоры строительства таких значимых объектов в нашем городе! Снизу не всегда понятны масштаб ход строительства.
Толковый обзор и пояснения.
Красава +++
Спасибо ,все подробно
Спасибо! Да, теперь если что, можно отсылаться к этому ролику, как к "базе" :)
Рома лучший.
Спасибо!!!
Пожалуйста 👍
Отличное видео!
Спасибо!
Спасибо, Ром! Давно смотрю канал, много езжу по городу и области, спасибо что находишь ответы на возникающие вопросы по строящимся развязкам.
Роман, спасибо вам большое за прекрасные обзоры объектов . С детства мечта полетать и увидеть город с высоты птичьего полета
Огромная благодарность автору. Необходимо в Пермские новостные паблики внедрять данную иныормацию 😁
Спасибо :) Им в полном виде как понимаю такое не интересно, да и это типа бесплатная реклама моего канала тогда будет 😅 но порой они берут фрагменты или кадр из видео.
При этом, если вдруг они захотят показать целиком ролик, то не буду против, даже наоборот, в ТГ упомяну и канал и время 🙂
Спасибо Ром, Всё очень информативно и великолепно !!! Ты красаФчик !!! 😄😉😊👍✊👍 Масштабы поражают ! В этом году в Добрянке, должна начаться реконструкция набережной в историческом центре города. По возможности - освети ! Буду благодарен ! (Дома, на Родине, не был 13 лет) Всех благ !!!
Пожалуйста и спасибо :) Масштабы велики, согласен! Реконструкцию там как читал сегодня, вроде уже начали делать, сносят что-то.
@@Roman-159 Понял, хорошо. 👍🏻 🤝🏻 Ну если что, по возможности! Тебе респект и уважуха!!! 👍🏻 🤝🏻 😁 👍🏻
спасибо за видео )
Классные видосы, наглядно
Спасибо за хорошие видео! Вот бы посмотреть что там с ул. Строителей и Барамзиной.
👍👍👍долго ждал, спасибо!!!
Молодец Роман, долго ждал твои видео, сразу оба посмотрел. Давай ещё Краснокамск, проспект Строителей....
Спасибо! Надеюсь в этом месяце будет видео :)
Спасибо, Роман! Супер!
👍👍👍
Приветствую удачи! Когда нибудь до Чусовского моста доберётесь узнать как там обстановка.
Возможно когда-нибудь, читал что там пока спокойно, точнее про сам участок Восточного обхода, работы не идут.
Круто, интересно наблюдать ход стройки пускай и через видео, а вот что то известно по поводу реконструкции ул. Строителей-площадь гайдара?
Спасибо :) По Строителям, работы там активно идут, надеюсь когда-нибудь посмотрим, загадывать ничего не буду.
Отлично! Спасибо за фильм! Только не понял в какое время снимали, ни разу не видел такое свободное движение на этом участке Ш.К. и Карпинского)))
Это видео из параллельной вселенной, где на Шоссе Космонавтов и Карпинского никогда не было пробок :)
Ох, как же подешевели квартиры в домах 80, 82 по ш. Космонавтов, и в прочих прилегающих пятиэтажках... А видео классное!
Спасибо!
Действительно подешевели?
Да уж, им не позавидуешь. У них под носом через 5 лет будет огромный вонючий трафик машин
Новая деревня плачет.
Это бред, потому что развитие инфраструктуры всегда влияет на цену наоборот. И тут именно так и будет. Тут город, крупный, а не село. Тут ценник будет расти.
@@Pr-Ev-An Это лишь мое предположение, но я поинтересуюсь у близкого риэлтора. А что касается меня - я бы в этих домах квартиру не купил бы сейчас. А Если бы там жил и заранее знал про начало стройки - поменял бы.
Мой район
Интересно, как будут мост через ЖД расширять?
8 минута. Красава
Спасибо 🙂
Очень хочется увидеть обзор строительства улицы Строителей, особенно участок на Локомотивной, строительство эстакады идёт очень бодрыми темпами. И если есть возможность, покажите, пожалуйста, проект 3его и 4го этапов улицы строителей. Не представляю как и что они сделают с пересечением ш. Космонавтов. Заранее спасибо!
Надеюсь когда-нибудь посмотрим, нужен материал для этого... а по 4 этапу Строителей - нет ещё проекта.
Я против строек нечего не имею, но делать это одновременно в нескольких местах, то весь город сейчас стоит, то это полный ужас. Я ехал недавно в Полазну и в сторону чусовского моста полный бардак и пробки никуда не ушли
Спасибо за видео!
Печально что не делают подземные переходы, и пешеходам безопасно и водителям норм. В ЕКБ достаточно много широких улиц и подземных переходов.
Пожалуйста! У нас вообще не особо подземные любят. Видимо когда-то не сошлись чувствами с ними, вот и не строят :)
Подземные пешеходные переходы не красят города. Они запихивают пешеходов поглубже отдавая город автомобилям. Подземные переходы не всегда делаются по уму, иной раз стараешься их избежать, не самые приятные места. Кроме того, они дополнительное препятствие для маломобильных граждан (родители с колясками, пожилые люди). Тоже самое относится и к надземным переходам...
Мне,как жителю Перми, стыдно от приезжих за наш вокзал и посадочные платформы.
Ждём строительства ТПУ Пермь 2, тогда стыдно не будет 🙂
Дааа работы ещё очень много
Не мало, да, но она идёт - это радует :)
В принципе, эту трассу надо было делать еще 20 лет назад,. Она нужна как воздух. Да еще и не далеко от центра города. Это разгрузит значительно трафик. Только не позавидуешь жителям близлеж. домов. (Особенно в новостройках под 20 этажей, в жк). Ох не туда люди вложили свои деньги, цена на недвижимость конечно упадет в этом районе. Спасибо за видос!
Уже.
Её ещё Каменев хотел строить в нач 00 х , но увы все бабло ушло на другой объект, видимо на красавинский подшвырнули, чтобы быстро достроить.
Как по мне не плохо жить на садовом , там лыж база рядом не плохая , да и сам мр вполне приличный .
@@dmitryalekseevich4315 район не плохой, я там работал. Еще бы речку туда - вообще бы класс.
@@todsky7965 а там есть речка ива только мелкая .
15:10 сносят остатки завода (справа) будут домами застраивать
Ага, лакокрасочный, не стал про это говорить, думаю кто знает и так знает :) А Вы молодец ;)
Строителей ведь пойдёт там. Всех выселяют до октября.
Тут аналог средней дамбы , там тоже хотели трам пустить , но увы саму дамбу то не всю построили , а здесь наверное построят все как положено , без всяких загвоздок.
Отлично. Ещё бы Транссиб закопали и парк сделали. Да и шоссе от П2 до Липовой там можно было бы замутить. Или пустили бы Транссиб в обход города, а П2 сделали бы тупиковым вокзалом, как в столицах.
Возить опасные грузы (а ЖД их всегда возит) практически через центр города - краевую столицу - это не дело. Да и разделяющим шрамом на городе Транссиб является.
Нечего моленько терпения
Бля.. мАленько! От слова мАло!
На счет "активно ведутся". В течение мясяца ручными отбойными молотками урабатывали какие-то старые опоры или фундамент. Рабочих жалко.
А так много где делают, в крайнем случае могут и трактор со спец насадкой привлечь, но чаще руками, видимо точность нужна была :)
Теперь хоть какая то примерная картина появляется что у нас будет
И это - хорошо 😉
Когда закончится ремонт? Очень неудобно добираться стало.
Всё это, конечно, очень хорошо. Но есть несколько очень скользких моментов.
1. Поворот (с рынка) налево на ул.Мильчакова. Даже при наличии отдельной полосы, такая реализация движения небезопасна, и аварийна
2. Необходим подземный переход через ш.Космонавтов а месте, где сейчас пешеходный светофор
3. При выезде с ул.Мильчакова на ш.Космонавтов направо необходима полоса разгона
4. Возможно я ошибаюсь, но эта развязка не решает проблему заторов при выезде с ул.Овчинникова на ул.Столбовая.
Сколько времени прошло,а все ещё передвигаться там сложно
Здравствуйте, есть ли у вас прогноз, когда с такими темпами строительства примерно возобновят движение трамваев из депо 9 мая через карпинского и далее? тяжеловато без трамвая в центр теперь ездить
Здравствуйте! Как понял летом или в конце лета будет открыто движение трамваев на этом участке, но потом, с учётом реконструкции и Шоссе-Космонавтов - Столбовая и самой улицы Карпинского (путепровода над ЖД путями), вновь должны будут прекратить движение, но когда точно и на какой срок - не скажу, надо следить за новостями которые появятся к концу года.
Нужно убирать Центральный рынок и Автовокзал
Абсолютно согласен!
Согласен
Не согласен
@@РозаВладленова поясните, пожалуйста
Роман привет. Вы не в курсе почему остановились работы у Чусовского моста ?
Приветствую! Как читал с месяц назад, там до суда дело дошло, у генерального подрядчика не вышел на работу субподрядчик (но это по реконструкции старого моста), вот видимо на этой ноте всё пока и заморозилось.
@@Roman-159 спасибо большое за ответ. Да, там все работы стоят.
@@Roman-159 там и на дороге всё встало у лёвшинской развязки
@@user-nr1yt7vr4e да, так есть!
@@lisica772 Нет работы возобновились , новость читал где-то уже не помню , может и подъездами уже тоже занялись.
а когда первый этап закончат ,ну на шоссе космонавтов? чую нам долго ждать придется.
По плану: Август 2024
В самом толстом месте я насчитал 7 машинных полос и еще 2 трамвайные - автор проекта просто поехавший, в мире так не строят уже лет 50, да и ездить по такому просто неоткуда, некуда да и особо некому
Как раз вчера нашёл онлайн-камеру, которая показывает кусочек этой стройки)) Камера управляется через бота, что прикольно^^
ruclips.net/user/liveqdoqiGW-UHA?feature=share
может еще какие камеры подскажешь?
@@Ted_Ted вот ещё камера с видом на Леруа
ruclips.net/user/live8UTL1dXqoZ4?feature=share
Ага, классная камера у Ника :) Только последнее время не крутится сама 😔
После таких строек , в столицу Прикамья можно даже столицу перенести, звезды шоу биза здесь теперь жить будут.
Нет не будут , ошибаешься
@@AlborUral ну как это ошибаюсь , все таки город станет намного лучше , хоть и метро не запустят , зато ЖД вокз , аквапарк , и 3 трассы с 3 мостом сделают его вполне даже мегаполисом , что может даже кто то здесь и будет жить , 3 трассы - ул строителей , Крисанова , тр 53.
@@AlborUral даже сейчас уже можно назвать мегаполисом с трассой от картинки до обхода восточного и от Куйбышева до Тургенева , хотелось бы от Попова до Тургенева , жду когда революции расширят от Куйбышева до Попова и среднюю дамбу до строят, может Валерия со своим жирным продюсером и Зиверт здесь будут себе коттедж присматривать.Город стал выглядеть намного лучше , видно что стали им заниматься , а не себе в карманы складывать.
@@AlborUral просто у нас нет своего Лужкова ,вот и город немного так себе депрессивный , ну сейчас выходит из депрессии , и это заметно, просто городу нужен нормальный хозяин , но он уже есть Демкин Леша, может потом брату родному власть передаст ,вот он и сделает много для города , как на Кубе власть один брат передал другому страной рулить.
@@dmitryalekseevich4315 Дмитрий причина ещё в том , что мы были закрытым городом . Поэтому и психология была такая закрытая . Да сейчас выходим из этого . А про Валерию и Пригожина , да и хрен с ними , нужны они нам как хоккейные клюшки в бане . 😁
Роман, спасибо тебе за такой вклад в историю.
Я маленько не понял: - как поворачивать с шоконафтов налево на Плеханова, если движешься в сторону центра? Там 2 уровня или в одной плоскости перекресток будет?
Пожалуйста! Под вторым уровнем перекрёсток.
Это апокалипсис! Это ужас!
я не понимаю, как Пушкина из старой в новую улицу перейдет? рядность сильно разная
А почему по Пушкина нельзя на машине ездить? С чем это связано?
По состоянию на март 2024 тут все уже поменялось
Современные города в 21 веке ставят себе целью снижение количества автомобилей, развитие пешеходной инфраструктуры, общественного транспорта, велодорожек и т.д. Ездить на личном автомобиле по городу должно быть дорого и неудобно. В России же, наоборот, строят все больше полос, развязок, надземных переходов, заборов...
И да и нет, в других "современных" городах, просто места нет под дороги и развязки, так бы строили ;) а можно вообще пример такого города? Вот Дубай, там прямо в центре города шоссе на 10 полос или больше. Развитием пешеходной инфраструктуры занимаются те, кто уже развил транспортную или не имеет возможности для еë развития, была бы возможность расширять и строить, так бы и строили, но возможности нет, поэтому и развивают пешеходку. Конечно с точки зрения выхлопных газов - автомобильный транспорт не пони и не бабочка, но у нас есть возможность в городах и стране - развивать и транспортную и пешеходную инфраструктуру, этим и занимаемся, стране в этом направление ещё много чего нужно построить :)
@@Roman-159 к сожалению, одновременно развивать и автомобильную инфраструктуру, и пешеходную не получится. Так не работает, это взаимоисключающие явления) Чем быстрее, дешевле и удобнее ездить на автомобиле, тем хуже быть пешеходом. И тем больше людей отказывается от общественного и другого транспорта в пользу авто. И это порождает социальное неравенство, потому что далеко не все могут иметь автомобиль. Примеры городов? Пожалуйста: Париж, Гамбург, Хельсинки, Сеул, Осло, Милан. Почти вся Европа. В Китае есть новые города совсем без автомобилей. Даже платные парковки в российских городах это попытка ограничить количество автомобилей. Потому что автомобилизация городов это тупиковый путь, многие через это прошли. Посмотрите на США. Или Челябинск)
@@andreywhite Город для пешеходов - это на самом деле прекрасно! Пермь пытается дать больше пространства пешеходам на центральных улицах Компрос, Ленина. За последнее время они стали очень удобны для пеших и вело прогулок. Также, по городу (в тех местах где я обитаю) отремонтированы тротуары и расширяются существующие. При этом городу несомненно нужны и современные развязки! "Пешеходный город" хорош в концепции 15тиминутной доступности, а для миллионника звучит как утопия. Мы зачастую работаем и живём в разных районах города, без автотранспорта не обойтись. Для исключения личных автомобилей нудна хорошая сеть общественного транспорта, а у нас с этим беда :(
@@СветланаХ-х5б чем больше город, тем острее проблема с автомобилями) Но согласен с вами, в идеале жителям должно быть удобней, быстрее и дешевле дойти или доехать на общественном транспорте, велосипеде, такси и т.д. до нужной точки, чем на личном автомобиле. А для этого, конечно, нужно комплексно развивать инфраструктуру. В Перми, к сожалению, пока автомобилисты - более привилегированная категория в этом плане, нежели те, у кого нет машины
@@andreywhite не завидуйте автомобилистам.
Если вам мешаются автомобили, переселяйтесь в какую-нибудь деревню и наслаждайтесь полным покоем.
По плану не разглядел, предполагается ли пешеходный переход под Шоссе космонавтов в том месте, где протекает р. Данилиха?
Нет, там на плане под Шоссе Космонавтов идёт водопропускная труба, для Данилихи, а переход пешеходный ниже как и сейчас, у остановок.
@@Roman-159 вот нафиг светофор и прерывание движения машин, когда можно сделать переход под магистралью при этом не закапываясь сильно под землю?! Достаточно кинуть параллельно водопропускной трубы ещё одну трубу и людям удобнее будет ходить.
Эх трам остановка а за ней бывшая моя дача , не будь этой стройки , стали бы ее ремонтировать, раньше было не до ремонта , тоже дел полно было.
Дачу то снесли?
@@Roman-159 да ещё в мае , пожар был там в декабре , помнишь дом у трам остановки горел , вот это он и есть.
Нужон прогресс от мясокомбината по тоннелям до мукулатуры)
Спасибо, интересно. Мне раньше казалось, что Крисанова выведут на один уровень с мостом на Столбовой. А тут получаются "американские горки" какие-то🤗
Пожалуйста :)
Нууу, посмотрим что выйдет, я к сожалению не сильно разбираюсь в инженерных вещах, чтобы изучать сотню страниц проекта видя нужную информацию по высотам и уклонам/наклонам дорог, поэтому не скажу наверняка 🤔
Зелени, я так понимаю, в Перми вообще не будет!
В Перми разве не бесполетная зона для дронов ?
В начале ролика ответ на Ваш вопрос
Так и напрашивается ликвидация этого жуткого рынка вместе со всеми ларьками и прочим дерьмом.
Туда кроме бабок старых никто не ходит. И цены дороже чем в магазинах.
@@InvisibleSun94 в центре города такое дерьмо.
Почему железную дорогу заблюрил?
гостайна
А чего ж/д пути заблюрены? 🙄
тссс 🤫 там ничего нет, вам показалось 😁
У Перми 2 какие новости?
Вокзал как был бомжом так им и остался , а трассу ведут дальше.
@@dmitryalekseevich4315 АК время ещё не подошло с начала же надо дорогу построить не будут же автобусы ходить по старой дороге
Если мы про Строителей - работы активно идут на всех этапах (2 и 3 там сейчас), если будет материал - будет и ролик, конкретно ничего по этому вопросу не скажу пока.
@@КириллКокурин-ш8щну это понятно и так что автобусы по старой ходить не будут , а так с трассой копашатся вплотную , не то что тр 53 , ещё даже полтрассы не построено , автовокзал походу вообще забыт , нет блин какую-то муз школу и ледовый дворец хотят перво наперво забабахать.
Закатать всю Пермь магистралями, пускай люди глубже дышат и оздоравливаются!
Ага закатали , а кто будет революции от Куйбышева до Попова и среднюю дамбу с тоннелем на ломокотивке в сторону стелы достраивать , дак и так закатают магистралями - строителей и тр 53 вот магистрали для горожан в будущем , и Карпинского до обхода восточного ,магистраль для горожан сейчас.
Эх жду когда от ломокотивки до Чкалова и от уинки до соликамки начнут строить автошоссе, вот тогда хоть город можно мегаполисом назвать, но увы то что автострады его таким делают , ведь метро то нет , так что полумегаполис.
Полёты же запрещены? :)
Да... наблюдая за темпами строительства - похоже эта стройка лет на 15. Ну серьезно - раскурочили все полгода или даже больше, и... да ничего почти не сделано - 2% от нужного! еще куча неудобств! садисты!
Думаете 2% всего? Там много же свай и подобного что под землёй и с высоты не особо видно, даже вот по Строителей 2 этап судить или Тр-53 - долго буровые установки ездили, тряслись, а потом резко бац - начались опоры/пролëты/эстакады появляться.
Автомобилизация города градостроительное преступление и тупик.
Ой как "весело" будет жить людям рядом с этой автострадой, все деревья к фигам спилят
Как же бесят эти градостроительные ошибки, в нормальных странах идут к деавтомобилизации, а наш город превращается в автомобильный город сплошной.
раньше там были пенсионеры, сейчас работники рынка.
Да просто это все надо было делать кучу лет назад. Конкретно это все - до появления "человейников" ЖК Данилиха. Тр-53 тоже столетней давности проект - пока достроят, "вывозить" трафик уже не сможет.... Эх...
@@dmitrys7853, нельзя строить эти гигантские автострады в городе, они должны быть за городом, но никак не в городе, такое чувство, что наш город катится к совковым проектам вперемешку с Шанхаем.
Я в таких случаях говорю одно.. а где Вы были когда дом в котором живёте, строился на месте вырубленных деревьев? Это не наезд... просто прогресс невозможен без каких-то мер.. да тут зелени стало меньше (но её высадят, компенсируют насколько смогут), зато вот проекты поддержали развития малых рек если не ошибаюсь, будут облагораживать будущие парковые зоны, увеличивать количество мест для прогулки и отдыха граждан, тут отняли - там добавили (это я про зелень и место отдыха образно), Вы видели как живут люди в районе ЖК Гуливера? Там дороже жилье и тоже окна выходять на Революцию, а люди которые живут по Революции ближе к гиперу Семья и Пермской ярмарке (старому зданию), там тоже вокруг всё в дорогах и мало зелени, а жильцы компроса? Весь компрос - сплошная трасса с кучей машин и байкерами которые любят жогнуть в 12 ночи. Ваша претензия понятна и ясна, но она не предлагает альтернатив, дешёвых и результативных, а без адекватных и доступных вариантов - город не сможет развиваться, казна не резиновая, чтобы закапывать все дороги под землю и прочие "ноу хау".
это в каком городе ?
Омск
@@anton_prokopenko Пермь
Жуть-жуть…. Исторический момент, когда уродуют наш город. Таким развязкам не место в самом центре города. Шум даже ночью, пыль и за хлебом через дорогу уже лишний раз не пойдёшь. Надеюсь, я увижу снос и реконструкцию таких бетонных монстров!!!
Что вы за люди такие, все вам не нравиться, что не делай все плохо. Не хотят люди среди совковых пятиэтажных развалин жить вот и благоустраивают! Езжайте в деревню, там и хлеб вкуснее и психика ваша меньше пострадает.
Уезжайте в деревню , там тише и народ вполне приличный живёт , в городах жить уже как то стало приторно.
@@dmitryalekseevich4315 не путайте комфортную городскую среду с деревней.
@@ВалентинаТютюнщикова а вам лет сколько , у меня просто бабка по отцу мечтала уехать в деревню, но так и не уехала , хотя детство там жила , всегда говорила ,что в городах нет жизни уже от машин этих долбаных пруд пруди , в совке да машин было мало , а так балакала ещё что наступят времена что народ обратно в деревню потянется , кстати в деревне лучше , надо за грибами, ягодами съездил , в реке искупался , свежий воздух , на огороде можно хоть чё садить , зато все свое , а не из всяких ретейлеров , ещё там за скотиной нужно ухаживать , а так жизнь там просто прелесть , нет ментов , алкашей , проституток , цыган . Сам бывал в таких местах , но только скучно , а так жить можно. Либо вам просто нужно оттуда уехать хотя бы подальше от стройки , я сам мечтаю из центра на садовый свалить, но все никак не доходит до этого. Бабки по отцу уже нет в 16 на северное жить уехала.
Классное видео! Спасибо.
А снимали видимо часов в 6 утра? Если не раньше. Машин почти нет
Спасибо🙂 ну да, судя по обстановке и тому что от фар машин виден свет на асфальте, съёмки были рано утром
Роман, сделайте пожалуйста обзор по Вишерской, там тоже какой то глобальный переезд строят, мост чуть ли не в небо!
Может там взлётную полосу строят 😉 ? Как будет материал, будет и ролик, поэтому без точных сроков, даже примерных.
Максим на эту дорогу выброшены огромные бабки , чем на тр 53.
То есть на строителей.
@@dmitryalekseevich4315 и что....Что значит выброшены? Выброшены в зоопарк, а тут реконструкция идет. Не понятен Ваш выброс.
Надо было и перекрёстки с мильчакова и плеханкой в 2 уровня делать
Без них ничего не изменится
Просто пробки сместятся туда
И очень большой риск что стройки встанут
Дефицит бюджета просто астрономический а войнушка только набирает обороты
Скоро будет не достроек
Ну соглашусь , но от кудымкарского отворота до краснок клдб все же работа кипит , там тоже заикались про войнушку, но увы Яндекс карты кое что по пунктирам меняют, сам все смотрю как что меняется.
а почему жд путь заблюрен?
Потому что стратегический объект, в*йн* и всякое такое сейчас у нас идёт.
почему жд пути заблюрены?