misschien voor de camera beeld iets meer uit gezoemd. wat ik een goed beeld heeft is de man van #norcal cycling, hij laat een deel van zijn band en shifters zien dat geeft een mooi efect van snelheid. en blijf dit soort video's maken ik vind ze harstikke leuk!
Bij de start zit je co stant achterin. Probeer eens bij de neutralisatie in het voorste deel van het peloton te komen en vandaar de wedstrijd leren te lezen. Hierdoor zal je minder gaten hoeven dichtrijden wat energie kost. Gezien je wattage kan je best hard fietsen. Maar probeer de wattage tijdens de wedstrijden wat meer los te laten en ga je focussen op wedstrijden leren lezen en hoe koersen lopen. Je mist helaas te vaak de slag en dat is niet nodig.
Hoi Job probeer zeker meteen vanaf begin naar voren te rijden voorin gebeurt het niet achterin. Ik zie je in de tweede groep rijden en jullie rijden naar eerste groep dat wil zeggen dat jullie harder fietsen dan groep 1. Maar kost je veel te veel energie . Groet,lex oud hrtc lid
Ik heb zelf nooit gekoerst, ik fiets voor mijn plezier, ontspanning en om een beetje fit te blijven. Echt koersen is wel iets anders. Jouw beelden vanuit de koers laten dat goed zien. Wringen, positioneren en overzicht bewaren. Dat valt niet mee. Hier is goed te zien dat je een forse inspanning maar eenmaal kunt doen. Dus die moet je op het juiste moment doen. Nu deed je dat om terug te komen naar groep 1, en vervolgens betaal je daar de tol voor. Dat is jammer. Maar houd vol! Blijf proberen van voren te koersen. Dan komen die resultaten wel.
Wat me opvalt bij het zien van nu meerdere video's, je moet het vaak alleen doen en ook je ploeggenoten rijden vooral solo in de groep. Hopelijk kun je in de toekomst wat meer samen rijden en kunnen de sterkere mannen je helpen om voorin te blijven.
Je bent vaak achteraan aan het pieren terwijl je kneiter sterk bent. Je kent het iedereen. Pak het wiel van een topper en laat het niet los. Ook jij bent een topper, geloof in je zelf en niet bang zijn om te vallen.
Het is niet zozeer 'een klootzak worden' maar meer jezelf ervan overtuigen dat ook jij net zoveel recht hebt om voorin te fietsen als al die andere gasten in dat peloton. Dat mag je ook best laten merken, maar daar hoef je geen klootzak voor te worden. Zolang je iets leert van elke koers die je rijdt dan kan het alleen maar vooruit gaan.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
misschien voor de camera beeld iets meer uit gezoemd. wat ik een goed beeld heeft is de man van #norcal cycling,
hij laat een deel van zijn band en shifters zien dat geeft een mooi efect van snelheid.
en blijf dit soort video's maken ik vind ze harstikke leuk!
Jop echt een beast nog enkele maanden en er gaat een mooie uitlsag komen! Keep up the good work beast🤩🤩
Bij de start zit je co stant achterin. Probeer eens bij de neutralisatie in het voorste deel van het peloton te komen en vandaar de wedstrijd leren te lezen. Hierdoor zal je minder gaten hoeven dichtrijden wat energie kost. Gezien je wattage kan je best hard fietsen. Maar probeer de wattage tijdens de wedstrijden wat meer los te laten en ga je focussen op wedstrijden leren lezen en hoe koersen lopen. Je mist helaas te vaak de slag en dat is niet nodig.
Hop hop Jop 💪🏻
👊🏼
keep on going jop
Topp Jopp!!!!
Hoi Job probeer zeker meteen vanaf begin naar voren te rijden voorin gebeurt het niet achterin.
Ik zie je in de tweede groep rijden en jullie rijden naar eerste groep dat wil zeggen dat jullie harder fietsen dan groep 1.
Maar kost je veel te veel energie .
Groet,lex oud hrtc lid
Ik heb zelf nooit gekoerst, ik fiets voor mijn plezier, ontspanning en om een beetje fit te blijven. Echt koersen is wel iets anders. Jouw beelden vanuit de koers laten dat goed zien. Wringen, positioneren en overzicht bewaren. Dat valt niet mee. Hier is goed te zien dat je een forse inspanning maar eenmaal kunt doen. Dus die moet je op het juiste moment doen. Nu deed je dat om terug te komen naar groep 1, en vervolgens betaal je daar de tol voor. Dat is jammer. Maar houd vol! Blijf proberen van voren te koersen. Dan komen die resultaten wel.
Thanks Ruud!
Haal die Colnago TT one, ik sponsor wel mee met gedachten en gebeden🙏
🤑
Wat me opvalt bij het zien van nu meerdere video's, je moet het vaak alleen doen en ook je ploeggenoten rijden vooral solo in de groep.
Hopelijk kun je in de toekomst wat meer samen rijden en kunnen de sterkere mannen je helpen om voorin te blijven.
Goeie opmerking! Zal ik in de volgende video wat over zeggen
Je bent vaak achteraan aan het pieren terwijl je kneiter sterk bent. Je kent het iedereen. Pak het wiel van een topper en laat het niet los. Ook jij bent een topper, geloof in je zelf en niet bang zijn om te vallen.
Niet meer ervan afwappperen Jop !
Het is niet zozeer 'een klootzak worden' maar meer jezelf ervan overtuigen dat ook jij net zoveel recht hebt om voorin te fietsen als al die andere gasten in dat peloton. Dat mag je ook best laten merken, maar daar hoef je geen klootzak voor te worden. Zolang je iets leert van elke koers die je rijdt dan kan het alleen maar vooruit gaan.
Ja, goeie reactie, thanks