Planter des arbres pour compenser l'avion ?
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- Опубликовано: 28 авг 2021
- Air France, KLM, Easy Jet… les compagnies aériennes sont de plus en plus nombreuses à proposer aux voyageurs de « compenser » les émissions de CO2 de leur vol en avion. L’une d’entre elles est plus populaire que les autres : planter des arbres. Car les arbres (comme les océans) sont des puits de carbone. Pendant la photosynthèse, ils absorbent du CO2 présent dans l’atmosphère et rejettent de l’oxygène.
Pour absorber l’équivalent des émissions annuelles de l’aviation commerciale pour transporter des passagers (785 millions de tonnes de CO2), il faudrait donc planter environ 26 milliards d’arbres supplémentaires sur la planète.
Est-ce possible ? Enquête et explications en vidéo.
Sources :
Émissions de CO2 de l’aviation commerciale (International Council on Clean Transportation, 2020) : theicct.org/publications/co2-...
Prévisions de précipitations et températures du dernier rapport du GIEC (2021) : interactive-atlas.ipcc.ch/reg...
Potentiel de reforestation (Science, 2019) : science.sciencemag.org/conten...
ainsi que les limites de cette estimation (Science, 2019) : mediatum.ub.tum.de/doc/154874...
Relation entre vitesse de croissance et durée de vie des arbres (Nature, 2020) : www.nature.com/articles/s4146...
Sommes-nous près de la température à laquelle les forêts relarguent du CO2 ? (Science Advance, 2021) : advances.sciencemag.org/conte...
Comment nous avons calculé le CO2 stocké pour un feuillu de 8m ?
=700 (densité de l'arbre en kg/m3) x 8 x 0,4^2 x 0.7854 (volume hors sol en m3)
x 120% (pour compter les racines) x 65% (la masse sèche) x 50% (part du carbone dans la masse seche) x 3.67(pour passer du carbonne au CO2) = 1002 kg of CO2 or
= 1.002 tonnes
forestlearning.edu.au/images/...
Pour aller plus loin :
Planter des arbres, une solution réaliste pour compenser nos émissions ? (tribune de l’économiste Alain Karsenty, Connaissance des énergies, 2021)
www.connaissancedesenergies.o...
Le principe de compensation carbone est-il efficace ? (Les décodeurs Le Monde, 2018)
www.lemonde.fr/les-decodeurs/...
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
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Pour retrouver nos autres vidéos sur le réchauffement climatique et ses conséquences, c'est par ici : ruclips.net/p/PLFuK0VAIne9KAIAve0OpyKXjsuynLDRR-
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En colère contre vaccine vaccination france allier demain
C'est si bien fait comme toujours ! Oui ce sujet m'intéresse. J'aime bcp vos docs à propos de la musique aussi.
Attention !!! Il est très important de comprendre que ceux qui ont mis en place le Covid ! Sont les mêmes qui parlent du dérèglement climatique ! Leur but est de détruire l industrie actuelle pour mettre en faillite toute notre économie ! Alors oui y a des choses qui peuvent changer mais faut taper sur les ultras riches qui finance les testes, les masque, le gèle hydro-alcoolique, les plastiques, tous ce qui tue la faune et la flore mais n oubliez pas que sans CO2 les plantes meurent ,alors ciblez les vrais responsables !!! À fin d éveillé votre curiosité je vous donne un exemple très concret : la société carbone 4 avec jean marc Jancovici : les partenaires de la société = beyond Raiting cabinet de finance avec comme principal actionnaire London stock exchange =cabinet de finance appartenant au Quatar et Blackroc !!!!! Le Quatar c est pas eux qui ont de grandes propriétés de 1000m2 habitables avec les lumières allumées toute la nuit ….. et black roc c est de l argent pour les retraites non???? La kabbale et leurs esprit de dépopulation ! Et leurs épandages aux particules d aluminium!!!!!!!!!!!!!!! (Dit Chamtrails)🤔ça pourrai pas créé un réchauffement climatique avec le soleil ??? 😁👍🤓. Toutes les forces économique aujourd’hui ont investi dans cette transition qu ils veulent nous imposer .Regardez le film « avant le déluge « seulement les 10 er minutes et vous verrez l esprit kabbale avec le paradis souillé et l influence du film sur les accords de Paris !!!!! petite phrase de Bankimoon pour mettre au point la vedette au visage d ange lors de sa conférence ! « Regardez c est gratuit sur RUclips !!! Tous est indirectement préparé par le world économique forum , pleins de vidéos ont disparue de la toile à ce sujet ( les accords de Paris sont en liens avec le Covid mais il faut bien chercher ! Toute les acteurs des accords de Paris « world économique forum »sont les mêmes que ceux qui dictent les règles de la pandémie !) vous allez enfin comprendre pourquoi ce virus a été fabriqué , il est peut dangereux mais toute une organisation est derrière tous ça (Évent 201)voilà pourquoi il nous pourris autant la vie . Bien venu dans la réalité !!!
Bonjour, serait t'il possible d'avoir une comparaison entre la plantation d'arbre pour compenser le coût carbone de nos recherches internet ? (je pensais aux navigateurs écologiques style Ecosia et autres) merci !
@@hugopallard7444 Bonjour, ils ont déjà fait une vidéo deçus dont voici le lien 🙂 :
ruclips.net/video/2muSr-QIyIo/видео.html
Hyper utile, merci ! Je suis positivement surprise par la qualité des vidéos du Monde sur le réchauffement climatique, on a vraiment besoin que les médias traitent ce sujet sérieusement et largement ! Vous contribuez donc à l'article 12 de l'Accord de Paris.
C'est dingue!! Tu ressembles à la journaliste.
Déçu malgré tout de la comparaison ratée avec la voiture : en moyenne, il y a 1,2 passager par voiture qui émet dans les 120 g de CO2 par km. Ce qui, après calcul, rend l'avion plus efficace, mais diffuserait un message contraire au but recherché par la vidéo.
L’avion bouc émissaire…
C’est tellement plus facile de taper sur l’industrie qui produit moins de 3% des émissions de CO2 pour ne pas attaquer les gros pollueurs comme le transport routier, le textile, les énergies fossiles, etc…
@@simonspriet non mais la on s'attaque pas que a une seule industrie on s'attaque aux émissions en général. Après oui il faut étudier chaque industrie qui émet pour trouver des solutions. Honnêtement pour toutes les industries il y a des actions à mener y compris l'aviation. L'utilisation d'avions pour des toutes petites distance par exemple.
@@Mat--H en plus ils prétendent que la terre est ronde alors qu'elle est plate et creuse et ils réfutent que les saucisses poussent dans les arbres !
Excellente vidéo qui m'a appris que le tout arbre n'est pas la solution optimale, contrairement à ce que je croyais.
Le trafic aérien représente 2.1 % des émissions totales de GES.
----> Pourrions-nous avoir, en plusieurs parties, des vidéos sur les éléments générant les 97.9% restants ?
Continuez ainsi, nous apprenons beaucoup. Merci :-)
Alors c'est toujours variable selon les estimations et méthodes de calcul mais en général l'alimentation c'est environ 15%
Le forçage radiatif de l’aviation c’est plutôt 6/7%. Et ça ne fait que monter
Les supertanker. Les citoyens normal sur toute une vie ça ne représente même pas 0.0001% du taux annuel. Mais les gaz à effet de serre c'est du pipeau ça si jamais et depuis des décennies. Le climat change mais pas à cause de l'homme.
@@taffpower1 allez un climatosceptique, next
@@martinjeanneteau7950 je ne suis pas climatosceptique est évident que le climat change. Mais l'homme (et les femmes aussi bien sûr) n'y sont pour rien. Par contre pour la pollution il faut agir.
Vos vidéos sont tops, on en aimerait d'autres sur ces sujets. Merci
C'est important de préciser, comme très brièvement mentionné dans la video, que plus il y a de réchauffement climatique moins les arbres pourront nous aider avec la decarbonisation de l'atmosphère.
c'est pourquoi il faut nous tourner vers la mère avec la culture des micro algues qui se multiplie chaque jour et de manière constante et peuvent produire des bio carburants à bilan carbone négatif et presque aussi performant que le diesel
Très intéressant, vidéo sur les captations de carbone autre que les arbres serait intéressant, merci 👍
Même sujet version amateur ruclips.net/video/epJn4-OlX1c/видео.html
Au moins un étayage scientifique avec des sources vérifiables ! très bonne démarche, qualité de la vidéo et de la présentation !
LE MONDE VOUS ENFUME LES GENS!!!😈😈😈😈
LE MONDE VOUS VEND LE PROJET PACHAMA💲💲💲💲💲💲 DU WORLD ECONOMIC FORUM
Sponso par GATES et AMAZON.....entre autres.
Planter des arbres! Oui mais pour établir une surveillance et une gestion en temps réel des forêts grâce à l'observation satellite mais aussi des zones agricoles.......un bel outil pour la finance!!!!!!!
Plus d'infos: Agriculture et Gand Reset - Patrick Jaulent et Valérie Bugault chez Radio Réveil - 9 juillet 2021 vers 16:40....
@@Mat--H ya un truc qui vous enfume c'est la coke vous
Excellente vidéo : bien structurée, bien animée, digeste et claire... Le genre de message à partager en milieu scolaire... ou auprès de nos décideurs !!!
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Plus d'infos: Agriculture et Gand Reset - Patrick Jaulent et Valérie Bugault chez Radio Réveil - 9 juillet 2021 vers 16:40....
Ce que le milieu scolaire ignore trop, ce que nos élus savent trop bien : le bilan carbone désastreux du complexe militaro-industriel.
Quand je vois a quoi ressemble les plantations d arbres en bordure d'autoroute pour compensation... C est essentiellement pour faire joli sur le papier de demande de subvention.
Les arbres qui sont encore en vie au bouut d un an sont rares et la densité de plantation est ridiculement trop élevée.
Merci pour cette vidéo! S'il vous plaît, une autre sur le marché de la compensation (ou contribution 😉 ) carbone !
Très intéressant. Vous pourriez aborder le phytoplancton aussi qui absorbe énormément de co2
La majeure partie du CO2 est absorbée par le phytoplancton. La majeure partie de CO2 produite par l'homme provient du complexe militaro-industriel.
Excellente vidéo, très claire, sourcée et bien animée. Une vidéo expliquant le marché du carbone comme la taxe carbone serait effectivement intéressante !
Très bonne idée. Instaurons la taxe carbone et continuons à subventionner le plus gros pollueur au monde avec nos taxes, le complexe militaro-industriel. 🤣
Les videos du Monde sont excellentes, je me régale a chaque fois !
La vidéo est intéressante et souligne le fait que planter des arbres n'est pas une solution viable dans le court terme (voir pas du tout?) pour compenser nos émissions. Cette solution ne couvre qu'un très faible pourcentage de ce que l'on émet: Ici, 2% des émissions qui sont représentés par l'aviation. On a beau stigmatisé le secteur aérien, c'est un secteur qui fait énormément pour s'améliorer, et qui s'améliore effectivement. Le problème est la consommation en général, et l'être humain à vraiment du mal à concevoir qu'il doit changer son comportement pour faire évoluer les choses.
Excellente vidéo, avec plaisir pour avoir d'autres contenus sur les émissions de gaz à effet de serre !
Très intéressant 😁😁😁 !!! Léa toujours au top ainsi que tout vos employés pour sortir de tels vidéos 😉😉😉
Whaaaa je suis étonné par la qualité, plein de sujets abordés et très bien expliqués en peu de temps.
Voilà enfin une vulgarisation acceptable du problème, merci ! Continuez comme ça.
Merci Le Monde pour ce travail de décryptage et de vulgarisation !
Le savoir et la sensibilisation sont les meilleurs moyens de faire bouger les choses. J'attends avec hâte votre prochaine vidéo sur le sujet :)
Super vidéo avec un sujet très bien traité et ludique. Le montage est vraiment incroyable et très bien travaillé ! Bravo a toute l'équipe
Vos vidéo, reportages, sont incroyable de belle qualité, posé et avec source vérifiable vous êtes devenu mes auteur préféré!!
pariel en mauvaise qualité ruclips.net/video/epJn4-OlX1c/видео.html
Jusqu'à ce que tout crame l'été et le co2 se relâche
Superbe vidéo ! Merci pour les sources en description !
Trop bien la vidéo, j adore le sujet🤩🤩
Contenu intéressant et de qualité, merci!
ruclips.net/video/epJn4-OlX1c/видео.html
Excellente vidéo très pédagogique. J'ai appris beaucoup !
Toujours intéressant les minis doc comme ça :)
Ah oui, d'autres vidéos sur ce sujet m'intéresseraient beaucoup. Merci Le Monde 😘
Le marché du Carbone est un sujet qui m'intéresse fortement.
Alors sil ya plus de vidéos d'une telle qualité autour du même sujet, je vous en serais très reconnaissant.
Super intéressant, d'autre vidéo sur le sujet svp! Hydrogène, bio ethanol et tout ! Bisous
Encore du greenwashing et surtout pas un mot sur le bilan carbone du complexe militaro-industriel...
Bonjour, merci pour cette super vidéo ! Les sujets de compensation carbone et plus largement sur le marché du carbone m'intéressent beaucoup, je serais ravi de voir d'autres vidéos à ce sujet ! Merci
Toujours passionnant et clair ! Merci
J’aimerais bien voir d’autres vidéos sur ce sujet.
moi aussi
Merci pour cette vidéo. Vivement les prochaines . Devrait-on limiter les stockages des vidéos (etc)sur les serveurs dédiés pour réduire la consommation d'énergie et donc l'émission de CO2 ?...
Probablement oui ! Déjà réduire la qualité (résolution) des vidéos serait pas mal! Ensuite il y a pas mal d'autres chantiers (publicité, spam, réseaux sociaux, données, etc.)
Google a commencé a le faire
@@Norak17 c'est à dire?
Bravo et merci pour cette étude précise et documentée et qui démontre que la compensation n'est rien d'autre que du green washing.
Très bonne vidéo ! Merci beaucoup pour votre travail.
Salut Léa, super vidéo une fois de plus, très intéressante et pédagogique. Une autre question que je me pose autour de la réduction d'émissions carbone actuelle : Pourquoi le train est aussi peu utilisé pour le transport de marchandises par rapport aux camions & bateaux bp plus polluants (en tout cas en CO²) ? Ne pourrait-on pas créer de véritables autoroutes ferroviaire pour les marchandises sur les grands axes d'échanges en Europe voire même sur des plus longues distance pour remplacer une partie du trafic maritime Asie / Europe ?
C’est le projet de la nouvelle routes la soie de la Chine mais c’est un projet sur plusieurs dizaines d’années avant d’aboutir. En réalité il a déjà eu des essais de transports de marchandises par voie ferroviaire malheureusement ça n’a jamais marché trop compliqué en logistique trop chère en infrastructure et surtout trop lent avec la technologie actuelle. Le bateau en therme de rapport vitesse prix c’est actuellement le mieux et avec la fonte des glaces au nord de la planète de nouvelle voies plus rapide se créer et donc augmenteront le trafic maritime mondiale
Plus il y a de marchandises sur un moyen de transport moins le coût unitaire est élevé théoriquement c’est pour cela que le bateau est préféré. Il reste aussi le développement des infrastructures.
@@moullie-chauvetcorentin7508 la comparaison à ce niveau n'est pas valide. Les super containers sont progressivement devenus de plus en plus gros parce qu'on les a utilisé et développé. Y'a pas de limite insurmontable qui empêcherait de faire des trains de capacité supérieure. Et à volume équivalent le train consomme moins d'énergie (et bp moins de CO2 sous réserve d'électricité pas trop carbonée)
@@nicolasprivat ah mais Jsuis d’accord mais est ce que les gouvernements veulent investir dans ce genre de trains la réponse est non c’est trop chère et les politiques ne voit jamais à long therme
@@nicolasprivat Le principal défaut du train, c'est la nécessité de créer un réseau spécifique à ce mode de transport, le chemin de fer. Au 19e et début 20e les trains étaient très plébiscités car ils permettaient de transporter de grosses charges sur de longues distances, alors que les technologies automobiles n'étaient pas assez puissantes pour le faire (en plus du réseau routier assez limité). Aujourd'hui les moteurs sont puissants, le réseau routier est partout, et un camion peut aller facilement et directement d'un point A à un point B, en utilisant des voies préexistantes créées pour la voiture. Ca en fait un outil extrêmement flexible, rapide, relativement peu cher, et sûr: tout ce que recherche une compagnie de transport. A contrario, un voyage en train se fait en plusieurs étapes (apport des marchandises à la gare A, transit vers la gare B, déchargement et transport jusqu'au point de livraison). C'est un process assez peu flexible, utile sur de très longues distances et qui requiert un réseau ferroviaire performant (donc long à installer, en plus de prendre de la place).
Le marché du carbone est un sujet qui m'intéresse.
Merci pour cette vidéo pleine d’info simples et plus que utiles. 👍🏻
Très bonne vidéo !
C'est pas seulement que ça nous intéresse, c'est que c'est absolument vital comme vidéo ! Continuez, j'attends la prochaine :)
ruclips.net/video/epJn4-OlX1c/видео.html
Parce qu'il est vital de raconter des conneries ? Sacrée mentalité...
@@srubi1319 Je suis climatosceptique mais je suis pas d'accord avec toi frérot.
C'est de l'information, et puis si prétends que c'est faux, je demande des preuves.
@@langloistimothee9099 Alors déjà j'suis pas votre ''frérot'', et je ne suis pas climatosceptique, j'ai conscience du changement climatique, or ce n'est pas en se focalisant sur l'aéronautique qui fait beaucoup d'efforts qu'on l'arrêtera ce changement climatique... J'ai bien l'impression que cette vidéo à était faite pour dénigrer l'aéronautique, mes preuves ? Elles sont les suivantes : au alentour d'une minute vingt de la vidéo ils font une comparaison entre une voiture et un avion, et disent pour la voiture ''a conditions qu'il y est 4 passagers'' or les statistiques disent que les voitures n'ont en moyennes que un seul et unique passager, ce qui change tout. Ensuite, il y a le beau graphique à 1:30 où ils mettent le pourcentage mondiale de CO2 que rejette les avions, mais là bizarrement il ne font pas la comparaison avec les voitures, et ce n'est pas étonnant étant donné qu'elles rejettent 7% de CO2 mondiale en plus que l'aviation (chiffre donné par Greenpeace). Et pour finir, ils disent à la fin qu'il faut que les compagnies ''prennent moin d'avions qui émettent du CO2'' or des avions de lignes qui n'émettent pas de CO2 à l'heure actuelle ça n'existe pas, des projets sont en développement mais vous vous doutez bien que ça prend énormément de temps, donc la seule chose que peuvent faire les compagnies aériennes pour le moment c'est acheter des avions qui polluent moin comme l'A220 qui émet 20% de CO2 en moin...
@@srubi1319 Mec je suis tout à fait d'accord avec toi. Les statistiques sont biaisés soit par : de la mauvaise foie, de l'incompétence ou par le manque d'informations.
Pour ce qui est du frérot j'en ai un peu rien à battre, si je veux t'appeler "Hélicoptère de combat" je t'appellerai "Hélicoptère de combat". T'as aucune capacité à y changer quoi que ce soit frérot.
Merci, j’aimerais bien voir d’autres vidéos sur ce sujet.🙏
Superbe vidéo, bravo 👏 Merci pour ce travail !
C'est excellent ! Et je m' exclame en toute impatience " continuez".!!! Vos vidéos sont toujours très complètes sur ce sujet qui hélas est trop ample pour traiter de tout. Mais MERCI , et pour les prochaines vidéos, comme nous en avons assez d'être seulement spectateurs (dans les deux sens du terme en l'occurrence ), en plus de nous développer les problèmes actuels, proposez-nous s'il vous plaît les solutions déjà existantes qui nous permettent d'agir concrètement là où l'on ne s'y attendrait pas nécessairement. Et encore MERCI à toute l'équipe !!!!
LA SOLUTION 😉 : la sobriété, ou la décroissance si tu préfères. On ne possède aucune technologie innovante pour conserver le niveau de vie sans continuer à dégrader la planète . Prends le temps de te renseigner et tu feras le même constat que moi
La décroissance, je veux bien. Surtout quand on voit comme le monde éprouve de la nécessité à toutes les vanités toujours plus nombreuses et notamment technologiques de notre ère. Le problème, c'est qu'à l'échelle politique, limiter la consommation : cette décroissance n'appartient qu'aux extrêmes
Oui, continuez à parler de ce sujet svp ! L'enjeu climatique et environnemental devrait même être récurrent dans les médias en général. Pour rappel : le GIEC a publié une première partie de son sixième rapport sur le climat, et c'est assez alarmant pour ne pas changer.
Au mieux on vivra dans des conditions moins agréables, au pire ce sera très désagréable voir insupportable de vivre sur Terre dans les années qui viennent. Nous avons encore une carte à jouer, il faut être bien conscient des enjeux et des difficultés qui nous sont donnés.
Un climatologue dans ma fac m'a dit que même les scientifiques du GIEC étaient persuadés que c'est foutu
Par rapport aux échappées de gaz : Pas suffisant. Ce n'est pas une mauvaise remarque, mais il s'agit là d'une qté infime et ce sont des gaz légers qui sont perdus. Nous ne sommes de toutes façons pas du tout sur les mêmes ordres de grandeur.
Oui bien sûr, si vous voulez pousser un peu les recherches il existes de nombreux articles et c'est un sujet passionnant ! En tapant "planetary air leak" sur un moteur de recherche de votre choix vous trouverez votre bonheur ! En francais ça doit pouvoir se trouver aussi
Ne vous en faites pas, c'est un indicateur qui est suivi ! Si le CO2 pouvait se décrocher de l'atmosphère de manière significative ce serait même inquiétant pour notre propre survie
@@ethanoldecire4855 Je ne comprends pas comment du gaz pourrait s'échapper au champ de pesanteur terrestre pour errer dans l'espace.
La créatrice Zeste de science chez le monde ? Trop cool !
Ha je me disais bien que je l'avais déjà vue dans des vidéos du CNRS.
Merci
Une des meilleures vidéos du Monde ! Félicitations.
carrement , le monde ce torchon est obligé de generer une armée de trolls pour liker ses videos , le monde torchon se masturbe en genial je m'aime .
Super vidéo ! Il en faut plus sur ce sujet !
30g/km/pax pour la voiture à condition d'être 4... et on ose prendre ces chiffres pour démontrer que les avions polluent plus que la voiture ? Le taux de remplissage est essentiel (1,6 à 2 d'après google pour les trajets loisirs) On se rendrait vite compte que les voitures pollues tout autant que les avions en utilisation réelle.
Sauf que quand tu prends l’avion tu as vite fait de faire des milliers de km en qq heures. Donc même si la consommation par passager au km est équivalente, à l’arrivée la quantité de co2 est bien plus importante avec l’avion. En gros quand tu pars en vacances a New York, tu balances autant de co2 qu’avec ta voiture en une année.
J'aimerais bien une autre vidéo sur ces sujets (pollution...) parce que c'est vraiment urgent d'agir sur cela pour la survie de l'humanité
Oui volontiers une nouvelle vidéo sur les alternatives !!!!!! Merci beaucoup beaucoup beaucoup.
Une nouvelle vidéo sur ce sujet sera fascinant. Un grand merci!
J'ai eu très peur mais la vidéo ne tombe pas dans le greenwashing, je suis agréablement surpris
Hyper intéressant ! J'aimerais d'autres vidéos sur ce sujet!
Bon sujet à discuter merci bcp pour ces informations
C'est exactement la video que je cherchais, j'étais persuadé que la croissance des arbres n'était pas linéaire et que d'autres problèmes se posaient autour, comme la variation de croissance d'une espèce à une autre. Le pompon reviens aux arbres qui relâchent le carbone en mourant ou quand il fait plus de 25 degrés. Bravo pour cette enquête qui mériterait de passer au 20h.
A lire pour compléter l'argumentaire : le numéro de juin d'Epsilon magazine, qui montre bien les limites et pièges de la reforestation.
LE MONDE VOUS ENFUME LES GENS!!!😈😈😈😈
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Plus d'infos: Agriculture et Gand Reset - Patrick Jaulent et Valérie Bugault chez Radio Réveil - 9 juillet 2021 vers 16:40....
Ce sujet nous intéresse, faites une nouvelle vidéo ;)
8:50 oui ca nous intéresse! Très bonne vidéo!
Merci pour cette vidéo. Le marché du carbone est un sujet qui m'intéresse, donc volontiers pour une nouvelle vidéo sur le sujet. :)
Mais on va pas chipoter parce qu’il faut attendre 10 ans, plantez ces arbres et dans 10 ans ils seront prêts, c’est mieux que de rester un siècle à se dire « oui mais ça va prendre 10 ans et c’est long »
Un classique en écologie... A force d'attendre des solutions "parfaites" on ne met pas en place des solutions qui sont "mieux". Je pense qu'il faut aller étape par étape. La compensation par la reforestation est efficace en attendant une décarbonation du secteur aérien ou son remplacement par des trains à grande vitesse.
Aussi un des points négatifs de cette vidéo est que certaines personnes se disent du coup "Ah bah en fait compenser ça sert à rien je le fait pas" alors qu'il est clairement mieux de compenser ses émission que de ne pas le faire.
@@bipolar7853 je n’ai aussi pas aimé le fait qu’ils prennent l’exemple que toutes les voitures ont 4 personnes dedans, alors que c’est clairement pas le cas.
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Daccord, c'est préoccupent les 2,1 % des emissions CO2 émises sur Terre sachant que l'aviation contribut a l'économie et au voyage (si y'a pas d'avions, tous le monde prend sa voiture, donc résultat encore pire).
Donc ma question est, ou sont les autres 97,9% des emissions ???!!????
Autres transports, extraction d'energies fossiles, élevage...
Avant de parler de compensations, je pense qu'il faut changer nos habitudes. Nous avons été habitués à voyager en un claquement de doigts où on veut. Laissons un moment l'économie de côté, je suis sûr qu'elle survivra.
Ce sera probablement pour une autre vidéo :) En attendant 2% d'émissions à l'échelle mondiale c'est énorme, c'est un secteur (comme d'autres) sur lequel on peut se questionner légitimement
Exactement. Les avions qui polluent, toujours les avions qui polluent... C'est un peu simpliste comme raisonnement. L'aérien n'a pas attendu le réveil des consciences écologique pour progresser et innover. Il le fait vite, bien et depuis bien longtemps. Et s'acharner sur 2 ou 3% c'est ridicule alors qu'on pourrait dès maintenant s'attaquer à des sujets comme l'énergie qui représente un tiers de nos émissions. Choisissons des combats qui valent le coup d'être menés.
@@julien8279 autres transports ? Lesquels par exemple ?
Construire davantage de lignes LGV pour que au final les émissions qui ont été emises ne soit pas compensée ?? La déforestation et destruction de l'environnement et vous voulez contribuer à construire encore des LGV, sans parler des la destructions de la biodiversité ??!
@@eliottpnr exactement votre raisonnement est Claire, sauf que bon Dieu, par exemple la ligne Paris - Bordeaux a été supprimée, tout le monde visait pour la LGV. Résultat, une grande majorité des personnes (habitué de l'avion) prennent la voiture à la place ce qui a aggravé les choses
Belle infographie c'est mignon, des chiffres des sources ainsi qu'une journaliste à la voix douce.
Merci à vous continuez ainsi la jeune génération à soif de comprendre et améliorer le monde, merci Le Monde :)
Excellente vidéo qui explique parfaitement ce que je pensais. Bravo à ceux qui ont fait cette vidéo
Trop bien de voir Léa Bello pour Le Monde !
pas mal la rousse c'est tout ce que j'ai retenu
J’aime les abricots
Très intéressant 😉 ! Des faits dont on ne se rend pas toujours compte quand on ne nous présente que les promesses et les bons côtés
Excellente vidéo bien expliquée et détaillée 👌
Avec un taux d'occupation moyen des voitures de 1,6 personnes et non de 4, la quantité de CO2 émise par personne n'est plus de 30g/km, mais de 75 g/km. La comparaison aux 90 g/km/personne émis par le transport aérien est alors plus juste.
Et 30g/km de CO2 émis concerne quel modèle de voiture ? Cela correspond à un moteur essence avec une consommation de 4,1L/100 km ou à un moteur diesel avec une consommation de 3,7L/100 km... Mais certainement pas à la Bentley Continental GT V8 Convertible utilisée comme illustration qui elle a une consommation de 12,5L/100km soit 280g/km de CO2 émis (données constructeur, cycle WLTP).
L aviation c est 2 % du CO2 et de la pollution ..... Ridicule.
C'est comme ceux qui veulent imposer à la france toutes sortes de mesures qui pénaliseront des secteurs essentielles alors qu'en terme de dégagememt de co2 on représente 1% faut commencer par les us et la chine.
@@charles-henrigalois4990 bah oui c est la France qui devrait commander en chine et aux usa.
@Imré Simon je pige pas ta logique ,2 % c est les émission mondiales et le dérèglement c est aussi au niveau mondial.donc c est bien 2 % ...
@@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg c'est 2% parce que énormément de populations n'ont juste pas accès aux voyages en avion, et polluent pour des choses beaucoup plus essentielles (nourriture, chauffage, logement)
Si l'on veut réduire nos émissions au niveau français, s'attaquer aux 5% d'émissions dues aux voyages en avion et qui correspondent pour une grande partie à des dépenses de confort (vacances ou déplacements réalisables par d'autres moyens de transports moins polluant) est clairement une bonne idée. Si vous avez le choix entre échanger un voyage au Maroc contre des vacances en Ardèche ou renoncer à vous chauffer l'hiver, vous n'allez pas hésiter longtemps. Et oui, la pollution générée EST équivalente !
@@rrgghuhgfvjhdrgfzejjg Et l'autre argument, c'est que les 2% ne prennent en compte que le CO2, qui va rester à long terme même si on arrête de prendre l'avion... Par contre, l'aviation génèrent d'autres effets qui ne s'accumulent pas dans le temps mais qui contribuent au réchauffement global (avec les traînées de condensation notamment)
Les émissions carbone "individuelles" par passager et par kilomètre varie grandement avec le taux d'utilisation de chaque mode de transport. Pour l'aviation commerciale on est généralement entre 80% et 90% de remplissage en moyenne. L'automobile c'est environ 30% en France et le train c'est très variable : les TGV OUIGO espagnols étaient à 95% de remplissage cet été mais j'imagine que certains TER ou train intercité beaucoup moins. Enfin le coût carbone des infrastructures est à prendre en compte aussi, de même que son taux d'utilisation: plus on fait circuler de train sur une LGV, et plus la facture carbone de chaque passager diminue.
C’était super. Merci pour cette vidéo.
C’est beau une vidéo avec du vrai contenu scientifique et des commentaires qui disent « merci j’ai appris ». ❤️
Merci, j’ai aussi appris. 🙏
Merci pour cette vidéo de qualité supérieur
Super vidéo ! ça serait interessant de comparer avec les autres types de compensation, par exemple investir dans du photovoltaic ou les système de captage actif de CO2 pour en faire du carburant.
LE MONDE VOUS ENFUME LES GENS!!!😈😈😈😈
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Sponso par GATES et AMAZON.....entre autres.
Planter des arbres! Oui mais pour établir une surveillance et une gestion en temps réel des forêts grâce à l'observation satellite mais aussi des zones agricoles.......un bel outil pour la finance!!!!!!!
Plus d'infos: Agriculture et Gand Reset - Patrick Jaulent et Valérie Bugault chez Radio Réveil - 9 juillet 2021 vers 16:40....
Vidéo très intéressante et très pédagogique ! Merci beaucoup de nous apporter des clefs !
Passionnant Merci!
Que 2.1% ça va faudrait se concentrer sur ce qui consomme le plus de co2 🤷🏻♂️. Ah est pour info 8:52 ça m’intéresse pas du tout !
L'art de se focaliser sur l'accroche plutôt que sur le contenu.
Le propos est ici, très grossièrement : planter des arbres c'est cool mais assez limité, voici pourquoi, et du coup la compensation oui mais en fait il faut surtout revoir notre mode de vie. La compensation apparaît ainsi comme une excuse pour poursuivre notre mode de vie destructeur tout en se donnant bonne conscience.
Pourquoi parler de l'avion ? Ben parce que les compagnies aériennes mettent énormément l'accent sur cette compensation, et que le transport aérien est redoutablement polluant (pas tant utilisé à l'échelle mondiale, mais à l'échelle individuelle bien plus polluant quand même), donc un bon sujet d'accroche.
C'est important , car ramené a la proportion de gens a pouvoir d'achat suffisant pour se payer régulièrement un billet d'avion , c'est beaucoup plus . En fait c'est nous les riches , qui emettont le plus de GES et non l'indien ou l'africain
Merci pour vos vidéos toujours aussi claires et recherchées. Le marché du carbone et les Greens Premiums (coût de transition vers une solution 0 Carbone pour n’importe quel domaine) sont des sujets peu traités par les médias, une vidéo dessus serait très intéressant pour comprendre les enjeux économiques et environnementales de demain!
Vous faites un travail monstre, vous devriez avoir beaucoup plus d’abonnés/vues je comprends pas
Ce sujet m'intéresse, je souhaiterais une autre vidéo sur le même thème. Merci pour d'être venu sur youtube !
Intéressant... 🤔
Très bon reportage, très pédagogique 👏👏👏
Merci d’avoir mis en perspective les ordres de grandeur.
1:09 Pas sur qu’une Bentley consomme moins qu’un avion pour le coup … 😂😂
Oula on sent le vilain troll commandité par Moscou...
LOL tu as raison seulement voilà les premiers de cordée tout ça...
Donc accepté de produire moins ce qui est difficile à faire avaler au entreprises et gouvernements qui préfèrent parler de développement durable ce qui faut pas ce le caché est impossible (ce n'est pas possible de produire indéfiniment de façon durable)
Video très intéressante !
Tous les médias tirent sur le transport aérien à longueur de journée, pourtant il représente ... 2% des émission globales
Fond et forme 💗
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Je retiens que l'avion produit moins de CO2 par passager qu'un passager seul dans sa voiture. Finalement c'est plutôt l'autosolisme qui pose de vrais problèmes...
Les 2
@@CartonEnPlume oui mais l’un moins/plus que l’autre
Tu devrais surtout retenir que le transport carboné est néfaste pour la planète tout court, au même titre que la production d’électricité via le charbon, ou fabriquer du ciment ou du métal.
Les deux sont de vrais problèmes. Comparer les émissions par passager entre l'avion et la voiture peut donner un ordre de grandeur. Mais il ne viendrait à l'idée de personne de faire A/R Marseille/Athènes ou équivalent Paris/Pointe-a-Pitre seul dans sa voiture pour 7 jours de vacance...
Dans ce cas précis, mais dans la plupart des cas même une voiture avec un seul passager produit moins de CO2 qu'un avion à cause du forçage radiatif qui n'est pas pris en compte par les calculateurs carbone des compagnies aeriennes. C'est pour cela que les trajets intérieurs en avion, paris Marseille par exemple, sont un non-sens écologique...
Super épisode, j’adorais en apprendre plus
très intéressant et didactique
Les compagnies aériennes préfèrent cette « solution » (elle a beaucoup de limites comme le montre la vidéo) parce que ça permet de montrer une bonne image alors que la grande question est celle de la taxation, ce qui serait bien plus problématique pour elles.
Le litre de diesel que vous achetez à la pompe est taxé à près de 58% quand la compagnie aérienne achète en France son litre de kérosène avec zéro taxe. Oui zéro, pas un centime. L’un des rares produits si ce n’est le seul qui n’est pas taxé dans ce pays.
Il s’agit vraiment d’un scandale à mon sens.
Très vrai vrai même si l'Europe vient de voter une taxations progressive du kérosène.
La taxation n'est cependant pas la meilleure solution car cela impact surtout les revenus modestes (comme on l'a bien vu avec les gillets jaunes).
A mon sens la taxation va surtout inciter les compagnies à développer et utiliser d'autres sources de carburants que le kérosène.
cette "solution" n'est pas la seule comme on peut le penser en regardant cette vidéo. L'aérien investit depuis bien longtemps sur la réduction de leur consommation de carburant. Déjà simplement parce que le carburant est un coût structurel important pour les compagnies. Et ensuite oui, en effet, je suis d'accord avec toi, il me semble qu'il est important pour une compagnie de soigner son image, surtout avec cet aviation-bashing permanent alors qu'on le voit dans cette vidéo, l'aviation, c'est 2,1%. Bon... tout ça pour ça
@@eliottpnr Il est vrai les avionneurs ont amélioré la consommation kilométrique. Et le grand public ne s’en rend pas toujours compte. Mais 2,1% pour combien de personnes transportées et pour quelle utilité ?
Sur 20 ans, les émissions provenant de l’aviation internationale ont augmenté de 130%.
@@bipolar7853 sur la taxation du kérosène, je viens de lire qu’il s’agit encore d’un projet. Les Eurodéputés doivent s’exprimer sur le sujet et n’ont donc pas encore voté.
Et cela ne prendrait en compte que les vols intra-européens.
@@victornoiret7901 Pour 2,1%, c'est 4 milliards de passagers transportés et plus de 40 millions de tonnes de cargo selon l'IATA (respectivement 2017 et 2010). Ensuite, l'utilité de tout ça : Forcément il y a des gens qui partent en vacances. Ça c'est la première chose qui nous vient à l'esprit. Ensuite il y a des personnes qui voyagent pour le travail. On oublie aussi souvent la partie militaire, surveillance, protection et assistance depuis les airs. Comme surveillance des espaces maritimes fréquentés (détroit du pas de calais). Mais c'est aussi des gens allant voir leur famille, leur amis, partant en séjour linguistique, religieux, spirituel ou culturel. Le principe de pouvoir aller vers l'autre, voyager, découvrir de nouvelles cultures etc me paraît très important. L'aérien c'est aussi le cargo. On a compris son extrême importance au début du covid. Envoi de médicaments, masques, vaccins, nourriture, courrier, colis... C'est aussi les évacuations lors de crises sanitaires, climatiques, politiques. Comme récemment à St Martin avec l'ouragan Irma, ou même avec ce qu'il se passe en Afghanistan. Il y a aussi des gens très isolés sur terre qui utilisent régulièrement l'avion pour se relier au monde. (Canada, Pacifique ou Amérique du sud par exemple). Je vais m'arrêter là pcq c'est long. Voilà c'est ça l'utilité de l'aérien aujourd'hui. Ça semble mineur ou annexe pour nous, c'est vital pour certains.
Planter tt ces arbres pour seulement 4 ans (comme 2019) de neutralité carbone...
C est une information qui permet de prendre du recul sur le pb.
Je suis fier d'être français quand je vois des contenus de cette qualité !
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Excellente vidéo ! 👌🏽
@lemonde Vos vidéos sur RUclips polluent aussi, vos serveurs, le déplacement de vos salariés.. etc
Je me demande quel est le taux de CO2 de l’entreprise @LeMonde et la comparer à AirFrance. Et en général les émissions des médias.
Et on pouura ainsi ne pas traiter le cas des plus gros pollueurs
Et toi aussi tu produis du CO2 rien qu'en existant. Mais toi c'est pas pour informer les autres. C'est juste pour dire des conneries. La récré est finie.
@@Jaheg3156 y’a un focus extraordinaire sur l’aéronautique sachant qu’il ne s’agit que de 2% de l’émission.
Les bigs tech, média .. on en parle jamais.
Comme on dit chez nous, le chameau ne voit pas sa propre bosse
@@diatomique tu sais donc quoi faire pour contribuer à la lutte contre le réchauffement climatique, si c'est réellement ton but.
Les ordres de grandeurs d'émissions sont connus quand même.
Voiture particulière, chauffage, etc.
L'aviation est un problème minoritaire car peu de gens l'utilisent. Mais un AR Paris-NY = 12000 km = 1200 kg de CO2 ! C'est beaucoup et le problème, c'est que ça se fait en peu de temps (une bonne dizaine d'heure pour l'AR). Quelqu'un qui prend l'avion tous les ans, ça se voit dans son bilan carbone !
Que ce soit par un conflit généralisé ou par l effondrement imminent …. LES AVIONS RESTERONS AU SOL point barre
Les avions resteront au sol ou évolueront pour moins polluer, et les compagnies ont déjà choisie la 2ème option
@@kerity8707 les compagnies chinoises et indiennes ??
@@Chris-cb4ig et a cause d'eux la france, berceux de l'aéronautique ne devrait pas voler ?
@@kerity8707 et j'aimerais voir c'est qui qui va surveiller le ciel francais, transporter des marchandisses en france ou exterieur ou encore en cas d'enormes incendit comme 'il y a eu au sud pour les metriser.....
@@kerity8707 sans parler que c'est le trains bien sur qui evacue les personnes qui sont bloqué a kaboul
Moi je suis surtout pour que vous faciez un sujet d'envergure, réunissant la biodiversité, les écosystèmes, et l'impact de l'homme en prenant compte de tout les paramètre. Car le réchauffement climatique n'est qu'un paramètre parmi tant d'autres. Merci, et vidéo de qualité, comme toujours Le Monde ^^
Belle vidéo ❤
Votre journal s’attaque a l’aviation qui propose au moins quelque chose en plantant des arbres mais vous n’avez rien a dire aux industries textiles ou aux usines à haute emission de carbone. Les journalistes sont de plus en plus ridicules
non, il s'agit juste d'un secteur parmi tant d'autre. ici le sujet de la vidéo est bien le greenwashing par l'aviation et pas les autres secteurs
l'aviation est l'un des secteur les moins régulé et qui pollue le plus par rapport au service qu'il rend, et qui concerne que les riches
@@hugohaas922 "qui concerne que les riches" ou pas en fait.
Depuis l'explosion des compagnies low-cost, tu peux facilement aller à l'autre bout du monde pour 600 balles.
De plus, pour ce qui est des vols internes ou intra-européens, c'est parfois moins cher de partir en avion qu'en train (et bien plus rapide) ...
@@MasoMathiou tu peux même allez au bout du monde pour 300euro et effectivement le train trop chère et pas ponctuel
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