Не занимайтесь ерундой. Давайте полный привод, двойные нормальные фары, колёса на 11-12 дюймов, бОльший аккумулятор, тогда это и будет "pro plus", а не эта фигня- накладки- болтики- сидушка и корпус фары, который " теперь немного другой формы". Посмотрите на Woolong, что они сделали. Я давно на них с Kugoo Max Speed пересел и не жалею, там pro plus так pro plus за меньшие, кстати, деньги)
Золотые слова! Здесь нужен полный привод! И чтобы оба мотора были по 1000ват,и за счёт того что он легче остальных,он будет делать всех,ну или почти всех!😉
@@Ibragim-89... именно. Изначально думал переделать свой Kugoo Max Speed под полный привод. Посчитал расходы и плюнул. Купил Woolong M4 pro plus, там полный привод, колёса 11 дюймов и вес около 30 кг. В интернете он есть. Короче, ребята из Woolong просто взяли Kugoo M5 и поставили мотор-колесо ещё и вперёд. Гениально! Аппарат получился прекрасный, разгон на первой скорости и заднем приводе, как у Kugoo Max Speed на третьей! Это для сравнения. Ну и горки вообще любые.
Здравствуйте можете пожалуйста сказать почему в Германии нету именно этой модели Kugoo m4 pro plus тут продают только прошлую модель то есть Kuggo m4 pro
При прочих основных характеристиках дополнительные навороты только усложняют конструкцию, делая её менее надёжной. Лом всегда надёжней отбойного молотка.
Странно, по снегу не едет... только что проехал по мокрому снегу без влагозащиты на Navee N65, и так всю зиму минимум 15 км в день, а это чудо не едет, очень странно...
Осталось говённое стопорение рулевой стойки также болтом М8 на фиксаторе резьбы. На моём новом такой же модели kugo m4 pro plus сразу оказался не работающим подседельный штырь: на его штоке дефект пластиковой втулки с резьбой, из-за которой задуманная идея амортизации подседельного штока не работает. На всех предыдущих версиях 2020-2022 такой проблемы не было. В нижней части крепление стойки седла изменили конструкцию в лучшую сторону. В остальном опыт покажет. Я приобрёл такую модель в Вайберис за 48800 01.04.2023. Полный анализ своего опыта ремонта и эксплуатации моделей Kugo m4 pro 2020-2022 я выложил здесь: ruclips.net/video/hhHVFiBKm3Q/видео.html
Всех приветствую. Не могу определиться с выбором электросамоката, а именно выбор пал между Ninebot max g30p и Kugoo Kirin M4 Pro (2023 года версия). Из критериев кратко: цена желательно до 50.000руб, мой вес около 95, рост 175, ездить буду до работы (около 4 км) и просто поездить по городу покатушки, дороги неплохие, не прям ужасные)) Посоветуйте что лучше выбрать или быть может вообще другие рассмотреть
Достаточно сложный выбор: Ninebot max g30p - это надёжный неубиваемый городской самокат, из хороших материалов с искусственным лимитом скорости 25 км/ч, но при помощи хитрых манипуляций можно снять этот лок и разогнать его до 30 км/ч. За ту же сумму kugoo m4 PRO может предложить массу интересных возможностей: - Я на своём Kugoo M4 (500W) разгонялся до 50 км/ч, у PRO версии там до 55 км/ч можно разогнаться (600W мотор). - Красивая Led подсветка деки. - Ручная калибровка мощности мотора через бортовой компьютер (мне помогла доехать когда батарея была сильно разряжена). - Прослужил мой самокат уже 4 года (У меня обычный kugoo M4) Из минусов Kugoo это люфты, постоянно нужно что-то подкручивать, довинчивать. Если у вас руки прямые то это не помеха. Решайте сами.
@@петрпетров-з8я9ъ Продаван советует вообще М4 pro 2022 г,говорит что хоть не так красив как + но проще в обслуге и дэка спереди лучше защищена.)И ещё в плюсе опять сварные рулевые пошли а в kirim 22 года хомуты.
@@ВованВованыч-ш5б да можно и его взять там правда 600 ватт а не 800.ну там разница в скорости не большая.да я думаю 40-45 км в ч. и так большая скорость для самоката.зачем брать мощнее. сам ездил больше года на м4 про.2021 года с гидрой. и в дождь и в снег.аппарат надёжный)
А по делу нихрена не изменилось. Поменяйте спереди и сзади амортизаторы на нормальные газовые, аккумулятор на 30 Ач на lipo с увеличенной декой. (Из-за увеличения клиренса изменение габаритов деки особо видно не будет, зато вес увеличиться и пробег достигнет 100 км на одном заряде!!!). При напряжении аккума 60 В скорость этого болида вырастет до 55-60 км/ч. Да за такое чудо никаких денег не жалко. А они болтики, пластики, радиаторы... Тьфу бля!
Купил такой, сразу сам загерметил деку,протянул все болты, собираюсь пересмазать подвеску хотя первые 54 км он не скрепит.С моим весом 73кг разогнался по БК до 60 км,мотор и правда 800 ватт,снизу на деке наклейка с характеристиками.Мелкие ньюансы всё равно есть,сборка китайская.Но внутри акум и контроллер очень хорошо герметизировали.Как то так.
@@ВсеСвои-щ9л Только купил неделю как,гидроизолировал деку сразу всю,надел на быстросьемы термоусадки,подтянул всё само собой.Рекупирацию пока не понял,по инструкции есть при легком нажатии,но тормозит она слабовато как мне показалось.Фара вроде и так светит ярко,её тоже разбирал и стекло на силикон посадил .
Удешевляют в одном и добавляют ,не нужные обкладки , А болезни так и остались , 1 Ра3балтается складывания руля ,2 задние аморты 3 передняя подвеска Куго положило большой болт, на M4 PRO PLUS в конце 2022г максимальные улучшения (пик популярности прошёл) стали удешевлять
Во первых ведущего или заставить хоть пару сотен км на данном девайсе покатать или в топку. Информативности 0 целых хрен десятых. Да и вообще пора бы понять что в основном данную модель выбирают как транспорт ное средство. Работа -дом и факультативно покатушки где то по округе. Короче говоря это рабочая лошадка. И нужны ей в 1 очередь надëжность в целом (мой м4 pro 2020г.) 3 бала из 5. Акб пришлось заменить, подвеска мало того что износилась так и приходится пару раз в сезон протягивать ибо настойчиво хочет отделиться от самоката. Гидроизоляция реализована плохенько. Пришлось самому с герметиком упражняться. Про болтающуюся рулевую стойку вообще молчу. Не знаю как в Москве а у нас в Краснодаре я езжу на 2 -х колëсах 10 месяцев в году. Вторая машина в семье не очень то и нкжна тем более что на самокате всë равно быстрее. Вот какие вопросы в первом приблежении хотелось бы слышать ответы. В целом я рад что приобрëл kugoo m4 pro и спустя 3 года эксплуатации рассматриваю вариант обновления, но вот уж поверьте какая там форма фары или есть полоска на диске или нет мне вообще Индеферентно
Владею куго м 4 про, купил в 19 году, 17 ампер еще, дак на сегодняшний момент пробег 11тыщ и 109 км, при том что на 10 тыщ адометр обнулился сам и после этого стал показывать только 1000 км и снова обнуляется, дак что я хотел сказать, за эти деньги это самый лучший вариант, по себе могу сказать, что случилось за эти 11 тыщ, на 10 тыщ сменил первый раз переднюю покрышку ни проколов просто стёрлась, заднюю меняю каждый сезон год, если не менять то протектор стирается и проколы постоянные то от проводки то от камня то от стекла, стал менять каждый год и нормально сезон держит, это получается 4 задние покрышки сменил, колодки не вщет это у кого какая манера вождения и кто-то тормозит двигателем кто-то колодками, каждый сезон смазка и подтяжка болтов, ну и слабое место это дека, она у меня вообще лопнула и я ее скрепил тупо саморезов чтоб не выскакивала, батарея просела процентов на 80, вес мой 90 кг и на данный момент 35 км ещё проезжую, новый замерял 45 проезжал это на 17 ампер ещё тогда писали, сейчас идут 18 а как на самом деле не замерял, езжу до морозов и в снег и ливень, гидроизоляцию сделал сам тупо промазал герметиком нижнюю крышку деки где аккумулятор и все, профилем больше не было
Бред кокойто,обложку налепили,а говно в нутри так и осталось.Прилепите туда кольоса по дюймов 13,привод полный туда,,мотор колесо 1000ват заместь600вотного,контролёр 25а. минимум,замесить 21-го, АКБ можно оставить,только элементы взять с самсунговских батареек,тогда другое дело будет,а так говно полное. На моём Куго м4 про,ничего не осталось,все снял кроме рамы,и повыкидал етот ширпотреб,переделал под себя и огонь,на трассе 65,дальность70,вот так нужно делать,а то росказуете тут как из говна сделали говно плюс
Вангую, следующая модель будет называться Kugoo Kirin M4 Super Pro ++ , зелёного цвета)
M4 PRO Plus Super Sport Turbo Limited Edition
Окей
Не занимайтесь ерундой. Давайте полный привод, двойные нормальные фары, колёса на 11-12 дюймов, бОльший аккумулятор, тогда это и будет "pro plus", а не эта фигня- накладки- болтики- сидушка и корпус фары, который " теперь немного другой формы". Посмотрите на Woolong, что они сделали. Я давно на них с Kugoo Max Speed пересел и не жалею, там pro plus так pro plus за меньшие, кстати, деньги)
Золотые слова! Здесь нужен полный привод! И чтобы оба мотора были по 1000ват,и за счёт того что он легче остальных,он будет делать всех,ну или почти всех!😉
@@Ibragim-89... именно. Изначально думал переделать свой Kugoo Max Speed под полный привод. Посчитал расходы и плюнул. Купил Woolong M4 pro plus, там полный привод, колёса 11 дюймов и вес около 30 кг. В интернете он есть. Короче, ребята из Woolong просто взяли Kugoo M5 и поставили мотор-колесо ещё и вперёд. Гениально! Аппарат получился прекрасный, разгон на первой скорости и заднем приводе, как у Kugoo Max Speed на третьей! Это для сравнения. Ну и горки вообще любые.
@@user-AndreyGrabovsky Всё понял спасибо буду знать!👍 А то хотел свой переделать,но теперь чувствую не буду! Лучше новый куплю!
@@Ibragim-89... смотря, какой у тебя самокат. В целом по деньгам невыгодно, да. И вилку переваривать надо. Иначе мотор- колесо может не войти.
С полным приводом есть другие модели. Вольтаж надо повышать и ёмкость батареи.
Здравствуйте можете пожалуйста сказать почему в Германии нету именно этой модели Kugoo m4 pro plus тут продают только прошлую модель то есть Kuggo m4 pro
KUGOO M4 PRO PLUS TURBO PRO PREMIUM Это я на следующий год предлагаю название
KUGOO M4 PRO PLUS
Kugoo m4 pro max😂
Нет дребезжания при поездке😂, там дребезжит всё что может и не может
При прочих основных характеристиках дополнительные навороты только усложняют конструкцию, делая её менее надёжной. Лом всегда надёжней отбойного молотка.
Странно, по снегу не едет... только что проехал по мокрому снегу без влагозащиты на Navee N65, и так всю зиму минимум 15 км в день, а это чудо не едет, очень странно...
Деку разбирали? А то у меня лужа воды там образовалась.
Осталось говённое стопорение рулевой стойки также болтом М8 на фиксаторе резьбы. На моём новом такой же модели kugo m4 pro plus сразу оказался не работающим подседельный штырь: на его штоке дефект пластиковой втулки с резьбой, из-за которой задуманная идея амортизации подседельного штока не работает. На всех предыдущих версиях 2020-2022 такой проблемы не было. В нижней части крепление стойки седла изменили конструкцию в лучшую сторону. В остальном опыт покажет. Я приобрёл такую модель в Вайберис за 48800 01.04.2023.
Полный анализ своего опыта ремонта и эксплуатации моделей Kugo m4 pro 2020-2022 я выложил здесь:
ruclips.net/video/hhHVFiBKm3Q/видео.html
уже лето где видос
Всех приветствую. Не могу определиться с выбором электросамоката, а именно выбор пал между Ninebot max g30p и Kugoo Kirin M4 Pro (2023 года версия). Из критериев кратко: цена желательно до 50.000руб, мой вес около 95, рост 175, ездить буду до работы (около 4 км) и просто поездить по городу покатушки, дороги неплохие, не прям ужасные)) Посоветуйте что лучше выбрать или быть может вообще другие рассмотреть
Достаточно сложный выбор:
Ninebot max g30p - это надёжный неубиваемый городской самокат, из хороших материалов с искусственным лимитом скорости 25 км/ч, но при помощи хитрых манипуляций можно снять этот лок и разогнать его до 30 км/ч.
За ту же сумму kugoo m4 PRO может предложить массу интересных возможностей:
- Я на своём Kugoo M4 (500W) разгонялся до 50 км/ч, у PRO версии там до 55 км/ч можно разогнаться (600W мотор).
- Красивая Led подсветка деки.
- Ручная калибровка мощности мотора через бортовой компьютер (мне помогла доехать когда батарея была сильно разряжена).
- Прослужил мой самокат уже 4 года (У меня обычный kugoo M4)
Из минусов Kugoo это люфты, постоянно нужно что-то подкручивать, довинчивать. Если у вас руки прямые то это не помеха.
Решайте сами.
M4 pro plus он мощнее и быстрее едет
Сколько ампер батарея, сколько ватт мотор колесо не рассказал что за обзор
Дядя Петя ты дурак? Все рассказано в первые 3 минуты видео
Посоветуйте плиз первый самокат.Выбираю что взять G1 2022 с колёсами 8,5 дюймов или М4 pro plus???Посоветуйте!
м 4 про плюс) у джи1 очень мотор колесо греется.и батарея меньше.
@@петрпетров-з8я9ъ Продаван советует вообще М4 pro 2022 г,говорит что хоть не так красив как + но проще в обслуге и дэка спереди лучше защищена.)И ещё в плюсе опять сварные рулевые пошли а в kirim 22 года хомуты.
@@ВованВованыч-ш5б да можно и его взять там правда 600 ватт а не 800.ну там разница в скорости не большая.да я думаю 40-45 км в ч. и так большая скорость для самоката.зачем брать мощнее. сам ездил больше года на м4 про.2021 года с гидрой. и в дождь и в снег.аппарат надёжный)
Можно вопрос. А гидроизоляция обязательна?
для такой погоды , да, обязательна.
Передним крылом, кабель входящий в деку не вырвал?
На какой закон можно ткнуть гаишников, если едешь без прав?
если по тротуару то не имеют права
Права нужны обязательно
На самокат до 3 киловат не нужны права в этом самокате 1 киловат или меньше
А по делу нихрена не изменилось. Поменяйте спереди и сзади амортизаторы на нормальные газовые, аккумулятор на 30 Ач на lipo с увеличенной декой. (Из-за увеличения клиренса изменение габаритов деки особо видно не будет, зато вес увеличиться и пробег достигнет 100 км на одном заряде!!!). При напряжении аккума 60 В скорость этого болида вырастет до 55-60 км/ч. Да за такое чудо никаких денег не жалко. А они болтики, пластики, радиаторы... Тьфу бля!
Чел он и так 70 км в час может ехать
Время идёт, а обзоры всё еще Г...
Купил такой, сразу сам загерметил деку,протянул все болты, собираюсь пересмазать подвеску хотя первые 54 км он не скрепит.С моим весом 73кг разогнался по БК до 60 км,мотор и правда 800 ватт,снизу на деке наклейка с характеристиками.Мелкие ньюансы всё равно есть,сборка китайская.Но внутри акум и контроллер очень хорошо герметизировали.Как то так.
Что по рекуперации? У вас работает? Фару не меняли кстати?
@@ВсеСвои-щ9л Только купил неделю как,гидроизолировал деку сразу всю,надел на быстросьемы термоусадки,подтянул всё само собой.Рекупирацию пока не понял,по инструкции есть при легком нажатии,но тормозит она слабовато как мне показалось.Фара вроде и так светит ярко,её тоже разбирал и стекло на силикон посадил .
@@SimRaider80как вы смогли разогнать 60? Там же макс 45
@@smartleo7027 в смысле?
@@SimRaider80 я про скорость
Удешевляют в одном и добавляют ,не нужные обкладки ,
А болезни так и остались , 1 Ра3балтается складывания руля ,2 задние аморты 3 передняя подвеска
Куго положило большой болт, на M4 PRO PLUS в конце 2022г максимальные улучшения (пик популярности прошёл) стали удешевлять
6:21 спасибо в карман не положишь в отличие 5000 рублей)
Что быстрее kugoo x1 или kugoo m4 pro plus
На полном приводе режиме
У м4 про plus нету полного привода
Если плюс, то батарея должна быть больше
Мощность мотор колеса увеличили, это самое основное отличие, просто обзорщики капец неграмотные, даже не изучают свой же товар
@@Простоинтересно-т7цТочно 800 ватт мощность колеса?
@@igoryn-tv-88 да
Отдельно купил мотор куго Кирин да 800ват там 45км едет реально
@@DT34394 Думал М4 pro+ или М5 pro дружище в прошлом году... В итоге М5 pro все же решил этой зимой 1000 ватт.
какая стоимость ?
46.000₽ в нашем магазине
@@angelff2087 в каком вашем?где этот магазин ?у вас на странице в ютубе игрульки в фри фаер
А имеется доставка в город Воткинск?
Это там где с инспекцией бывал Скотт Ритер?)))
Лучше проекта Red Demon ничего не будет! Цена, правда на него будет в 5 раз больше, но это уже неважно!
Во первых ведущего или заставить хоть пару сотен км на данном девайсе покатать или в топку.
Информативности 0 целых хрен десятых.
Да и вообще пора бы понять что в основном данную модель выбирают как транспорт ное средство. Работа -дом и факультативно покатушки где то по округе.
Короче говоря это рабочая лошадка.
И нужны ей в 1 очередь надëжность в целом (мой м4 pro 2020г.) 3 бала из 5.
Акб пришлось заменить, подвеска мало того что износилась так и приходится пару раз в сезон протягивать ибо настойчиво хочет отделиться от самоката.
Гидроизоляция реализована плохенько.
Пришлось самому с герметиком упражняться.
Про болтающуюся рулевую стойку вообще молчу.
Не знаю как в Москве а у нас в Краснодаре я езжу на 2 -х колëсах 10 месяцев в году. Вторая машина в семье не очень то и нкжна тем более что на самокате всë равно быстрее.
Вот какие вопросы в первом приблежении хотелось бы слышать ответы.
В целом я рад что приобрëл kugoo m4 pro и спустя 3 года эксплуатации рассматриваю вариант обновления, но вот уж поверьте какая там форма фары или есть полоска на диске или нет мне вообще Индеферентно
Отпишитесь уже на завод-ну переднее крыло на всех моделях - говно. И весь самик, и штаны до колена зачуханы.
Как его подключить к телефону
Никак, просто для чего это нужно
год прошел. обзора в тепле нет
Владею куго м 4 про, купил в 19 году, 17 ампер еще, дак на сегодняшний момент пробег 11тыщ и 109 км, при том что на 10 тыщ адометр обнулился сам и после этого стал показывать только 1000 км и снова обнуляется, дак что я хотел сказать, за эти деньги это самый лучший вариант, по себе могу сказать, что случилось за эти 11 тыщ, на 10 тыщ сменил первый раз переднюю покрышку ни проколов просто стёрлась, заднюю меняю каждый сезон год, если не менять то протектор стирается и проколы постоянные то от проводки то от камня то от стекла, стал менять каждый год и нормально сезон держит, это получается 4 задние покрышки сменил, колодки не вщет это у кого какая манера вождения и кто-то тормозит двигателем кто-то колодками, каждый сезон смазка и подтяжка болтов, ну и слабое место это дека, она у меня вообще лопнула и я ее скрепил тупо саморезов чтоб не выскакивала, батарея просела процентов на 80, вес мой 90 кг и на данный момент 35 км ещё проезжую, новый замерял 45 проезжал это на 17 ампер ещё тогда писали, сейчас идут 18 а как на самом деле не замерял, езжу до морозов и в снег и ливень, гидроизоляцию сделал сам тупо промазал герметиком нижнюю крышку деки где аккумулятор и все, профилем больше не было
Как ты его подключил к телефону
Причем тут телефон, я к телефону ничего не подключал
Боевая классика, ничего себе! Прям с 2019!
На озоне , можно за 48 -. 50 тыс. Купить. И доставка бесплатная
на вб 46 к сейчас
купил сегодня значит и сдал сегодня по гарантии
А какова цена данного самоката ?
55к
@@X3TAJIOH да не занимайтесь херней купите макс спид 2022 года дешево и сердито
48
И где распаковка?
Приятно на ощупь?! Ну вы даете, продавцы. Еще про органолептику расскажите😂. Много деталей, в которых кроется дьявол😂. Кто ж вас учил всему этому?😮😂😂
Дизлайк за введение в заблуждение! Данный самокат зимой ездит. Обман зрителей.
Превосходство, что вы несёте))))🤦♂
короче ниче не изменилось, кроме цены, рюшочек навесили и радиатор у фанаря, как же мы без этого жили!!!!
мощность колеса на 200 вам больше, переплата всего 4к но это того стоит
Очень ""ИНФОРМАТИВНЫЙ"" обзор 😂😂😂🤣🤣
Да пока новый не дребезжит а потом всё попрет😊
передняя подвеска с завода , погремушка
самый низкокачественный самокат наверно из подобных, который теперь еще и пластиком облепили для доп забот и дребезжаний
У меня точьна такой же но едит 70+
Судя по твоей шедевро грамотности не думаю что это так
Бред кокойто,обложку налепили,а говно в нутри так и осталось.Прилепите туда кольоса по дюймов 13,привод полный туда,,мотор колесо 1000ват заместь600вотного,контролёр 25а. минимум,замесить 21-го, АКБ можно оставить,только элементы взять с самсунговских батареек,тогда другое дело будет,а так говно полное. На моём Куго м4 про,ничего не осталось,все снял кроме рамы,и повыкидал етот ширпотреб,переделал под себя и огонь,на трассе 65,дальность70,вот так нужно делать,а то росказуете тут как из говна сделали говно плюс
Медведь на велосипеде
Сколько стоит этот самокат
Кучу бабок
45-55к
я неделю назад взял за 45900
55 к у официалов
Это конечно такой позор
Ни о чём.
Вообще ужасный стал... Обычный м4 кирин красивее)
Бесполезнейший обзор
Хренью занимаетесь. Пластик, обвесы... Все это говно! Надо акум, мотор, делать. Выкатите уже наконец полный привод🤠
С полным приводом есть другие модели. Вольтаж надо повышать и ёмкость батареи.
Kugo Kirin M4 pro plus 😆 turbo hyper mega ultra
Если бы не комментаторы, я бы рил пошёл и купил, а так спасибо увели от некачественного товара
Хоть БК нормальный вернули,спасибо.В место этой шляпы посередине )
За такие деньги можно купить Волонг полный привод по 1000 ватт и батареей 23 Аch
Вес большой у него, 24-25 кг и то многовато, спина не вечная
Так я ж не носить его буду, а ездить
Удали видос