Тест драйв Ford Focus 2 рестайлинг (обзор)

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 янв 2025

Комментарии • 150

  • @SuperKyoi
    @SuperKyoi 9 лет назад +58

    машина в свое время слила всех немцев и япошек в этом классе, красивая, большая, крепкая, мощная с шикарной комплектацией на дороге устойчивая работал Москва Такси, было с чем сравнивать. Крышка багажника ржавеет от лампочек надо менять на светодиоды ещё сабля бывает надкалывает краску от ослабления её крепления четыре гайки и она через двусторонний скотч крепится, зад подкрылки с новья надо менять "трярпочное" эко-волокно на пластик или пропитывать их лаком, разбухают так как скапливается вода с грязью, сколы в месте контакта крыльев с бамперами желательно с новья на герметик под свет краски шириной 1 см. на самый угол контакта сочленения элементов , от пескоструйки низ порога , клеили пленку в цвет кузова не фирменную, а под карбон простую ПВХ, мойка керХером подкрылка два раза в месяц и забыл про коррозию, меняли только резину, фильтра, масла, свечи, ремни, колодки, торм. диски- барабаны, стойки стабилизат., иногда шаровые опоры с амортизатором и лобовые стекла, пробеги были под 800.000 - Миллион км., так что вперед с песней обывателю для семьи хватит до пенсии не то гувно, что час делают в этом классе...

    • @__kent_8792
      @__kent_8792 8 лет назад +2

      +SuperKyoi Согласен со всем твоим текстом...сам езжу на Фокусе...

    • @SuperKyoi
      @SuperKyoi 8 лет назад +2

      Badma Ochirov маzда 3 и wольво 40 были дороже ниже и нежней, тройка была как мажористая девочка вся такая нежная но со вкусом за который надо отывалить, 626, на 2х литрах, хэтчь 93-94 года вот была тема, в народе её звали "лягушка" но по факту царевна 6ка и треха после были жалким подобием левой руки продажи по Германии сами этим уронили

    • @badmaochirov9033
      @badmaochirov9033 8 лет назад

      SuperKyoi ну не знаю в журнале за рулем за 2008 год, сравнивали фокус с одноклассниками и журналист как раз говорил про фокус что он самый рафинированный, а насколько я знаю русский язык это означает нежный, ну что-то в этом роде и наконец отец мой в 2009 году купил фокус 2 рестайлинговый в салоне и почти сразу она начала сыпаться, сначала отлетели клипсы под передним бампером, краска на капоте от малейшего камушка стала слазить, и много других косяков короче продали через 4 года

    • @SuperKyoi
      @SuperKyoi 8 лет назад +10

      +Badma Ochirov Пластиковые клипсы по 11-25 рублей по сегод.ценам под передним бампер.. наверно.от контакта с железобетонным бордюром? Краска на капоте от камушка не спасает даже на Ролл-Ройсе и Мазpерати, другие косяки я надеюсь посерьезней? Журналисты за рулем хвалят Гранту и Весту говорят они брутальней рафинатового Форда...ну ну читайте ЗР, хорошо хоть не смотрите Рен-ТВ

    • @badmaochirov9033
      @badmaochirov9033 8 лет назад

      Без всякого контакта сами отвалились, и причем тут рен тв? 😀

  • @ВЕЛИКИЙКАЗАХ-т1и
    @ВЕЛИКИЙКАЗАХ-т1и 7 лет назад +29

    В Москве в Питере сгниёт обсолютно всё! даже трех килограмовая кувалда брошеная неделю назад на дорогу!

  • @vital8868
    @vital8868 9 лет назад +15

    машине 8 лет, и ничего нигде не гниет и не облазит. Нет никакой болезни

  • @DimanDR1979
    @DimanDR1979 8 лет назад +21

    Менять подвеску раз в два года?! Придите в себя дяденька!!! Это же как надо ездить, что бы менять ее раз в два года?!

  • @АртемПриходьков-й7л

    Информативный, толковый, спокойный обзор. Без лишнего выпендрежа. Спасибо

  • @darytra
    @darytra 9 лет назад +13

    на 1,6 двигатели 115 лошадей цепи нет, там ремень. Самый надёжный в линейке фокусов двигатель

  • @oleg907907
    @oleg907907 9 лет назад

    Артур привет! Слежу за вашим каналом, очень много полезной информации. Спасибо!

  • @steamwork2023
    @steamwork2023 5 лет назад

    Самый лучший обзор. Все просто и понятно, все идеально. Неужели у ютюба есть будущее

  • @ephiphone666
    @ephiphone666 9 лет назад +15

    Какое раз в 2 года меняешь заднюю подвеску?? Я уже шестой год катаюсь, пробег 176 тыс. и с подвеской всё нормально. Как минимум до 200 тыс. можно смело гонять..

    • @АлександрТкачев-ф9я
      @АлександрТкачев-ф9я 9 лет назад +5

      Проехал 150000 у меня 2х литровый, подвеска живая но амортизаторы если 4 человека не справляются по трассе раскачивается маленько. На рычагах резинки тоже еле живые, чувствую через тысяч 10 надо будет делать
      А так машина крепкая брал у товарища с пробегом 90 я второй хозяин пока менял только расходники

  • @АхмедАхмедов-т3ю
    @АхмедАхмедов-т3ю 9 лет назад +14

    Езжу по Махачкале на фф2 2008 года пробег 185т км ни разу не трогал заднюю подвеску

    • @Gennadievich1
      @Gennadievich1 9 лет назад +7

      +Ахмед Ахмедов я не удивлен, в Махачкале вообще много ушатанных машин.

  • @ale10460
    @ale10460 8 лет назад +17

    Скудный набор двигателей??? Пять бензиновый и один дизель. В итоге получается шесть моторов на выбор. Скудный выбор. Да.

  • @КангЗавоеватель-я8й

    Доброго времени суток))) Подскажите не сталкивались вы с с клапанным стуком на двигателе 1.6 115 Ti-VCT...Как долговечна система??? Стрекочет при наборе и сбросе оборотов ...Если держать стабильно не так клацает?? На сколько кретична или не критична проблема?? Спасибо.

  • @Snowywarm
    @Snowywarm 9 лет назад +1

    На моменте 5:50 очень полезные слова. Ни у одного из обзорщиков такого не слышал. Владею ФФ2 1.8 2007г. Всеволожской сборки. Скоро на дворе 2016 год наступит, а кузов в идеале. И это ещё что! Пару лет назад процарапали левое крыло до металла, правое я сам о забор задел, а так же заднюю правую дверь впридачу. Нет даже намёка на коррозию! Лёгкий полупрозрачный желтоватый слой под которым отчётливо видно целое железо: это максимум, что случилось на моей машине. Но то, что бывают гниющие машины немецкой и итальянской сборки тоже правда! Хотя далеко не все.

    • @ale10460
      @ale10460 8 лет назад

      +GanzRUS На обзоре Фокус после кузовного ремонта. Он же сам про слой шпаклевки сказал. Фокусы 2 имеют полную оцинковку кузова. Тип оцинковки горячая двухсторонняя. Обзор в целом на 2 с плюсом. Обзорщик вообще не подготовил и не разбирается в теме. А его начало про скудный набор моторов меня удивил.

  • @ВладимирВалериевич-я9ф

    Крутой выпуск, большущий лайк.

  • @IVANIVANOV-ou3td
    @IVANIVANOV-ou3td 9 лет назад +16

    тридцатку за заднюю подвеску 😂 я за пятеру все все 14 сайленблоков поменял, да и то дороговато. Обзор не очень.

    • @IVANIVANOV-ou3td
      @IVANIVANOV-ou3td 9 лет назад +1

      +Завел и Поехал не знаю, зачем там снимать подрамник? что с ним будет

    • @IVANIVANOV-ou3td
      @IVANIVANOV-ou3td 9 лет назад +2

      +IVAN IVANOV если денег девать не куда, то можео и рычаги поменять, как сейчас модно. сервисмены таких любят.

    • @МаксимГерасимов-к1ц
      @МаксимГерасимов-к1ц 8 лет назад

      +IVAN IVANOV всё правильно, если менять без подрамника то ефект телеги останется и новую подвеску опять бысто разобьёт

    • @IVANIVANOV-ou3td
      @IVANIVANOV-ou3td 8 лет назад

      Согласен, надо менять подрамник в сборе с колесами.

  • @AzOne095
    @AzOne095 9 лет назад

    Артурыч а попробуй обзерить рено меган-3 хетчбек(не универсал а именно хетчбэк), а перед тем меган-2 но только не хетчбэк ибо сравнить эти два хетча принципиально невозможно. веселый обзор должен получится. и кстати говоря попробуй найти меган -2 экстрим (это ограниченная партия несколько тысяч авто при чем крайне напичканных этой модели в кузове хетч не бывает) и вот с ним уже и попробуй сравнить меган-3. и кстати говоря вот в меган-3 про посадку и пожалуешься по полной.

  • @alexakhtapov3594
    @alexakhtapov3594 6 лет назад

    так и не нашел видео по дизелю....Автор если есть дай ссылку плиз.

  • @axxxx91
    @axxxx91 9 лет назад

    Что лучше взять фф2 такой или мондео 3 тех же лет??? А то в дилемме нахожусь

    • @axxxx91
      @axxxx91 9 лет назад

      +Завел и Поехал спасибо. Может подскажешь, как на них узнать, хавает мотор масло или нет? Может ролик снимишь об этом, ну или просто - в двух словах? И кстати мондео планирует затэстить, эксплуатация, плюсы-минусы?

    • @axxxx91
      @axxxx91 9 лет назад

      +Завел и Поехал О, спасибо запомню. И если можно, просьба: на обзоре не забывай указать такие мелочи как - регулировку руля, есть ли вылет (мне с ростом в 190 см. это интересно), поясничный потпор, расход по городу, головной свет и т.п. Ремонтнопригодность?! А так всё, информативно и познавательно! И так, чуточку юмора, не помешало бы )) и кста: ещё кузове "кабриолет" они так же есть

  • @RUS-sq4mx
    @RUS-sq4mx 9 лет назад

    класс не забывай разный еще раз тебе напомню если ты такой тугой
    если делаешь видео обзор не сравнивай их с другим производителем,и учитывай классы или так сказать ценовые ранги,уж если сравниваешь сравнивай в одной ценовой точке.

  • @STALKER1463
    @STALKER1463 6 лет назад +1

    Народ! С задней подвеской все просто. Её не надо трогать, с пробегом она сама собой ремонтируется!)

  • @Mr12344321
    @Mr12344321 9 лет назад

    Спасибо за обзор,подписка,лайк

  • @tukachev_59rus_
    @tukachev_59rus_ 6 лет назад +1

    Сделай обзор на форд фьюжен.Пожалуйста!

  • @matanmaster
    @matanmaster 9 лет назад +1

    Очень интересное мнение насчет моторов, я знаю 3 человек с 2-литровыми моторами и все их капиталили после 150 тысяч пробега:)
    Согласен с тем, что фокус весьма годный в качестве б/у авто, тем более если цены такие сочные сейчас. Ибо 2 года назад 2-литровый дорестайл легко у товарища ушел за 450(мотор до капиталки еще не успел довести). Выбирая авто из категории авто "из точки А в точку Б", наверное, я бы остановился на нем:)
    Отличное решение насчет блока "интересных фактов", надеюсь впредь не забросите его:)

    • @axxxx91
      @axxxx91 9 лет назад

      +matanmaster а на некоторых автомобилях двигатели просто покупаются целиком, а то и по нескольку раз. Но, это же абсолютно не делает эти машины плохими и не надёжными, ведь так? ))

    • @matanmaster
      @matanmaster 9 лет назад

      axxxx91 Ты про субарики турбовые чтли?)))) Там это хоть как-то можно оправдать, а форд, если не рс - обычная жоповозка. Надежные это Хонда и Тойота. Субару и особенно Мицу/Ниссан делают порой яркие, но ненадежные/непрактичные авто.

    • @matanmaster
      @matanmaster 9 лет назад

      ***** Не, если овощные варианты брать, то Субару бесспорно не хуже в плане надежности Тойоты с Хондой. Но я не могу в голове своей назвать марку надежной, которая выпускала такие неудачные турбомоторы:)

  • @MsAndySPB
    @MsAndySPB 8 лет назад +2

    У меня форд фокус с дизельным мотором 1.8. Могу предоставить для съемок и рассказать про все косяки.

    • @MsAndySPB
      @MsAndySPB 8 лет назад

      *****
      меня нет в вк, только на драйве.

    • @diesel4775
      @diesel4775 4 года назад

      Скажи

  • @MusicGaragePerformance
    @MusicGaragePerformance 9 лет назад

    все хорошо Артур, но не брякай брелком с ключами возле микрофона. спасибо

  • @GinzZu001
    @GinzZu001 8 лет назад

    Че у них по коробкам? Слышал что механика на 1.8 проблемная. Больше интересна коробка автомат, что по ней?

    • @ale10460
      @ale10460 8 лет назад

      +GinzZu Есть профильные форумы. Там и ищите ответы. Тут вы вряд ли что сможете узнать.

  • @slaventiyomsk
    @slaventiyomsk 7 лет назад

    кнопки стираются реально быстро, у меня такие же серебристые уже год как заменены на серые с разбора. Машина 10 года пробег 92 тысячи. Машина безотказная и надёжная.

  • @sehttp
    @sehttp 9 лет назад +2

    Натяжитель цепи на 1.6? Там же ремень:) За обзор спасибо:)

    • @sehttp
      @sehttp 9 лет назад

      Да это я так, к слову:) спасибо ещё раз за обзор, давно фикус ждал:)

  • @aleks64a34
    @aleks64a34 8 лет назад +8

    Автор абсолютно некомпетентен в Фордах, в Фокусах в частности. Никаких проблем с ЛКП на небитых авто нет, надежность самого двигателя 1,8 от 2,0 ничем не отличается, разница только в КПП, а точнее в недостаточном запасе прочности дифференциала коробки от двигателя 1,6. Официально в Росии продавались Фокусы 2 производства Испании и России. Основных комплектаций было 4, остальные варианты - это доп. опции. Для записи подобных "обзоров" необходимо лучше изучать объект обсуждения.

    • @MrEvilCooleR
      @MrEvilCooleR 8 лет назад +2

      Абсолютно согласен.. первые 10 минут просмотра - сплошная некомпетентность. Правда, ЛКП все-таки облазит на не битой машине, но при этом не гниет, и краска не покрывается жуками как на машине из ролика. Задняя подвеска - конкретно сейчас у меня требует вмешательства.. Но у меня пробега 190 тысяч и машине 9 лет! Пластик панели в первой генерации 2 фокуса абсолютно такой же, т.е. мягкий.

  • @mars4964
    @mars4964 9 лет назад

    парни что лучше взять за 350 жигу или фф?

    • @UncleSam884
      @UncleSam884 9 лет назад

      +mars4964 какую жигу?

    • @mars4964
      @mars4964 9 лет назад

      Сэм Просто нуу гранту)

    • @matanmaster
      @matanmaster 9 лет назад

      +Завел и Поехал а как же хонда?)) почему у нас в стране именно тойота так популярна?

    • @UncleSam884
      @UncleSam884 9 лет назад

      mars4964 за 350 бери лансера двухлитрого , машина просто кайф!

    • @matanmaster
      @matanmaster 9 лет назад

      Сэм Просто Так Лансер дороже стоить будет и чем он будет лучше фокуса? И что в нем кайфого?:)

  • @By_Rasim
    @By_Rasim 9 лет назад +3

    МОЛОДЕЦ

  • @mihailivantsov1256
    @mihailivantsov1256 8 лет назад

    Рассказал все но по сути все это общая инфа, будто прочел все отзыва сразу.

  • @Dandy-Vandy539
    @Dandy-Vandy539 9 лет назад

    с серной кислотой-хорошо сказал)

  • @ВероникаГончарова-я5ж

    это у вас руки не с того места выросли чтобы капот открывается.Это самое надежное противоугонные средство!!!

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  8 лет назад +4

      +Вероника Гончарова о да надежное противоугонное средство.... это упрощает жизнь угонщика в разы. для отключения сигналки. даже не надо дверь открывать. и быстро работать. подошел сунул шплинт ударил раз провернул открыл капот сдернул сигналку. делов на 10-15 секунд, а потом в тишине завел и угнал, а не как везде вскрыл дверь, потом дернул капот, обошел машину открыл капот, и только тогда отключил сирену. при фордовской задумке сирена может даже не сработать. то то форды фокусы 2 входили в 10ку самых угоняемых авто в мире.

    • @ЕгорЛарионов-г4я
      @ЕгорЛарионов-г4я 8 лет назад

      за тобой уже выехали

    • @SoNice-x7k
      @SoNice-x7k 8 лет назад +2

      у меня раз тросик слетел с ключа этого, обычную аллюминьку загнул и через радиатор сунул, так и открывал, так что, если знать, то там проще некуда открыть капот

  • @readygo1468
    @readygo1468 9 лет назад +4

    форд фокус 2 дорест, в салоне пластик мягкий! Он абсолютно идентичен фф2+

    • @ahmedramazanov6995
      @ahmedramazanov6995 9 лет назад +2

      +Завел и Поехал ровно такой же как и на 2 рестайле, есть отличая только в оттенке серого дубового который идёт по низу, а сверху ровно такой же мягкий

    • @ahmedramazanov6995
      @ahmedramazanov6995 9 лет назад

      ***** шикарно ответил, на Кавказе подобная притча есть в иной интерпретации))

    • @xsjuha1
      @xsjuha1 9 лет назад

      +Завел и Поехал у меня ФФ2 2007 года испанец пластик мягкий.

  • @xevirt0
    @xevirt0 8 лет назад

    По поводу лкп для меня все очевидно, качество примерно одно, все зависит от условий эксплуатации и региона. В крупных городах где дороги посыпают солью или что еще хуже химией через 5 лет в места сколов на арках итд начинают цвести. Там где дороги не посыпают и климат не такой влажный (как у меня, например) машине 6-ой год места сколов на арках не цветут уже 3ий год, выглядит как свежая оцинковка.

    • @99panzers
      @99panzers 8 лет назад

      +Виталий Лебедев климат влажный, посыпают, не цветет

  • @SAV7
    @SAV7 7 лет назад

    раз в два года менять подвеску!???? знакомый уже 70т. проехал и не менял и она хорошая

  • @DelOk85
    @DelOk85 4 года назад

    Не понимаю тех, кто говорит, что у фокуса дорогие запчасти. Хочется спросить, а у кого из иномарок не дорогие? Даже у тех же корейцев оригинальные запчасти далеко не дешёго стоят. А если брать хороший аналог, то по ценам все иномарки бюджетного сегмента практически одинаково стоят.

  • @danilragozin5677
    @danilragozin5677 8 лет назад

    ОТЛИЧНО

  • @НеВремя-з8ш
    @НеВремя-з8ш 5 лет назад

    500 баксов в одну заднюю подвеску не знаю как кому но для меня в РБ это дорого.Но машинка заманчивая и хочется и колится.

  • @юриймаркушин-ш4ч
    @юриймаркушин-ш4ч 8 лет назад

    Когда вторя часть?

  • @Духовнаяскрепа
    @Духовнаяскрепа 8 лет назад +1

    что за бред про гнилые кузова? вы эт где вообще вычитали?

  • @КатарсисСейчас
    @КатарсисСейчас 8 лет назад

    много продается = много покупается = ликвидный - продать легко

  • @ВофкаВеликий
    @ВофкаВеликий 7 лет назад

    если машина гниёт ,значит была бита и крашеная в гараже по дешовке,подвеска задняя как минимум 120-150т.км ходит

  • @Sitnik8854
    @Sitnik8854 6 лет назад

    Все безумное))

  • @Ветеран-ы3м
    @Ветеран-ы3м 4 года назад

    Цены нужно озвучивать в нормальной валюте, а не в деревянных. Сегодня за вечнозеленый дают по 80 деревянных, а завтра может и все 100.

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  4 года назад

      При этом запчасти как стоили 5 лет назад так и стоят, а по поводу нормальной валюты, её колбасит во все стороны, при этом 5 лет назад крыло стоило 3-6 тысяч и сейчас крыло стоит 3-6 тысяч)

  • @Dag-tv8nb
    @Dag-tv8nb 5 лет назад

    У форд фокус 2 дорест был мягкий салон а не жесткий

  • @linestar2844
    @linestar2844 9 лет назад

    На 1,6 115 л.с. не могли быть ни как проблемы с натяжителем цепи т.к. там не цепь а ремень ГРМ))))). Зачем людей в заблуждение вводишь ???

  • @10barashka10
    @10barashka10 9 лет назад +1

    u meniaa bil fokus meksikankoi zborki

  • @UncleSam884
    @UncleSam884 9 лет назад +4

    одно гнильё в питере у вас!

  • @Dag-tv8nb
    @Dag-tv8nb 5 лет назад

    комплектацыя чия собиралась в испании

  • @vladslovo7777
    @vladslovo7777 7 лет назад

    Посмотри объявление "Ford Focus 2.0 AT, 2008, седан" на Avito:
    www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/ford_focus_2008_1053557230

  • @ВиолеттаГниломедова

    три спицы на руле в 8 году ??

    • @SuperKyoi
      @SuperKyoi 9 лет назад

      +Виолетта Гниломедова были на Русской сборке в рандоме

    • @vital8868
      @vital8868 9 лет назад +1

      у меня 3 спицы

    • @КатарсисСейчас
      @КатарсисСейчас 8 лет назад

      +Виолетта Гниломедова это проде доп. "спорт руль" хихи

  • @Sitnik8854
    @Sitnik8854 6 лет назад

    Столько лишнего вроде про форд смотрю!

  • @ДвомтдвшфтмБфовтдшурмгмлур

    Про Форда говорит , а сам капот открыть не может, пень

  • @ВаняИванов-ы7щ
    @ВаняИванов-ы7щ 5 лет назад

    5 моторов+дизель и это скудно!Автор ты бредишь?

  • @savokoksikkoksik4011
    @savokoksikkoksik4011 4 года назад

    Задрал ключами звенеть 😡

  • @ИскПоло
    @ИскПоло 9 лет назад

    Подвеску раз в два года, при адекватной езде)))))))

    • @ИскПоло
      @ИскПоло 9 лет назад +1

      +Завел и Поехал . Во-первых 30-40 тыс в год, это скорее исключение из общей статистики 20-25 тыс. Я беру и продаю исключительно не убитые машины. Купил и продал много 2-х фокусов, в основном 3х-4х летки пробеги 80-100тыс. Так вот, не помню не одного из проданных фокусов у которого менялась задняя подвеска или у которой она уже подошла. Лично моё мнение, да есть у машины свои косячки,но несомненно одно из лучших предложений на вторичке по принципу цена-качество. Ошибки не комментировать, по диктанту всегда была твёрдая двойка)))

    • @ИскПоло
      @ИскПоло 9 лет назад +3

      +Завел и Поехал. Да, в общем обзор дельный! Я про подвеску "менять раз в два года, при адекватной езде" этот вывод явно ошибочный, без обид! У фокуса за два года подвеску можно укатать разве только в таких городах как Кострома, и то при не совсем аккуратной езде.

  • @mivasi86
    @mivasi86 9 лет назад

    битый в морду фокус, нижних дифлекторов нет.

  • @ИванВасилич-б8ф
    @ИванВасилич-б8ф 2 года назад

    М-да уж на 115 л.с цепи нет там грм стоит точно такой ж двигатель как и 1.6 на 100 л.с с доработаным миханизмом фаз грм хоть о машине бы узнали по лучше прежде чем бред нести цепь лиш на 1.8 и 2.0

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  2 года назад

      Мужик грм это газо распределительный механизм. А цепь или ремень это то чем осуществляется работа этого механизма. Хоть в терминах разберись прежде чем умничать.

    • @ИванВасилич-б8ф
      @ИванВасилич-б8ф 2 года назад

      @@ЗавелиПоехал специалист высокого класса!! нормальный автомеханик об одном слове грм поймёт что дело в ремне когда стот цепь она вообще геморрой не создаёт раз в 200 тыс поменял и забыл а умными терминами разбрасывайся перед девками в клубе!!!

    • @ИванВасилич-б8ф
      @ИванВасилич-б8ф 2 года назад

      Напишу даже по точнее для тех кто не понимает на двигателе 1.6 на 115 л.с стоит ремень грм а не цепь грм и там не может быть не как проблем с натяжителем цепи грм так как цепи там вообще просто нет!!!

    • @ЗавелиПоехал
      @ЗавелиПоехал  2 года назад

      В том то и дело, что нормальный специалист при фразе поменять грм, задаст вопрос цепной или ременной привод. Да и цепь цепи рознь, я тебе десятки моторов назову где цепь если 100 выхаживает. А еще есть ременно цепные грм, а есть грм вообще на зубчатых шестернях без участия ремней и цепей. Прежде чем кого-то исправлять, хоть немного в терминах разберись и кстати еще нюанс. На фф2 до 2005 года 1.4 и 1.6 были цепными как 1.8 и 2.0 после 2005 года 1.4 и 1.6 стали ременными. Да я понимаю что это всего лишь год, но такие модели были.

  • @user-vasya-pupkin
    @user-vasya-pupkin 8 лет назад

    дурачек, что ты несешь???? подготовься в следующий раз о предмете разговора

  • @ЛукасЧеснокас
    @ЛукасЧеснокас 3 года назад

    Завел поехал куда поехал зачем ,голосовать за ЛДПР?

  • @kevgeny74
    @kevgeny74 6 лет назад

    Бред несёшь какой то....

  • @boris3669
    @boris3669 9 лет назад

    Я смотрю ты сам цепляешь эти ленточки ! Зачем ?

  • @nazarino777
    @nazarino777 8 лет назад

    Скучный обзор

  • @ВЕЛИКИЙКАЗАХ-т1и
    @ВЕЛИКИЙКАЗАХ-т1и 7 лет назад

    Далбаебизм!

  • @АнтонВоротников-ъ2ц

    хороший тест драйв. лайк. но машина гавно.

    • @aleksandrG2017
      @aleksandrG2017 9 лет назад +3

      +Антон Воротников нормальная машина

    • @ephiphone666
      @ephiphone666 9 лет назад +3

      +Антон Воротников конечно говно, она же не ломается как GL)))

    • @2makc4
      @2makc4 9 лет назад

      твое говно проездит 300 тыщ?

    • @richardsorge9366
      @richardsorge9366 9 лет назад +1

      +Антон Воротников если изначально машина не нравится умные люди просто не открывают видео

    • @__kent_8792
      @__kent_8792 9 лет назад +1

      +Антон Воротников Сам то давно зажирел ...

  • @maxxorini6262
    @maxxorini6262 9 лет назад

    абсолютно скучный авто....))