ТЕСТ-ДРАЙВ KAWASAKI ER-6N от Jet00CBR | Обзор мотоцикла Ninja 650
HTML-код
- Опубликовано: 12 июл 2015
- Обзор KAWASAKI ER6, тест-драйв, плюсы этого мотоцикла, динамика и максимальная скорость.
Донат автору ► www.donationalerts.com/r/jetcbr
Тест-драйвы других мотоциклов здесь ►goo.gl/GvoZXR
▬
Запчасти на мото ► www.megazip.ru/hi~7Qqi03IklJ
(моим подписчикам скидка по ссылке -5%)
▬
Сотрудничество и реклама на info@jet00cbr.com
Подробнее jet00cbr.com/reklama
▬
Нажми сюда, чтобы подписаться на канал ▶ full.sc/IR12JU
▬
Снято на камеру Drift Ghost-S ► Моим подписчикам скидка (получить можно тут - actioncams.ru купон 'jet00cbr')
▬
Обзоры мотоциклов тут ►
Видео для новичка тут ► full.sc/1nhE4Oo
▬
Канал RUclips ▶ / jet00cbr
Моя страница вконтакте ▶ jet00cbr (общение про мотоциклы, фотки, музыка) 
Авто/Мото
![Megan Thee Stallion - Rattle [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/qY6qwqVCsww/mqdefault.jpg)
![NOSFERATU - Official Teaser Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/b59rxDB_JRg/mqdefault.jpg)
Спасибо за обзор! У самого такой, езжу в городе не выше 5 тысяч в среднем даже ниже обороты держатся, динамики при этом хватает, чтобы всегда уходить от потока. Набирает скорость очень быстро без выкручивания ручки газа. Приходится цедить на трамвайных переездах, часто срывает в юз от небольшого открытия газа. На низах мотик едет хорошо. На низких скоростях рулится отлично, я часто подъезжают к светофору со скоростью бабули с ходунками, не свешивая ноги. Мот очень узкий, отлично ведёт себя в междурядье. Просто радуюсь в пробке от его стабильности и предсказуемости. На трассе больше 130 долго не поедешь, нейкед однако. Начинаешь замечать вибрации, которые в городе не напрягают из-за частых остановок и смены положения тела. Далеко не ездил, не знаю как вибрации будут себя проявлять. На трассе подвеска показалось не особо плюшевой, на стыках превстаю, чтобы больную спину не провоцировать. С другой стороны подвеска довольно четкая и в городе это явныы плюс к управляемости, при торможении не заметил проблем с клевками. Тормоза в меру тугие, модуляция присутствует, довольно прогнозируемые, момент начала юза можно запомнить, однако тормоза хотелось бы более чёткие и резкие, старые привычки, может пройдёт, ведь мотик по назначению не для хулиганства. Дизайн хулиганский, вот тут начинается диссонанс с начинкой, от него ожидаешь чуть больше, чем у него есть. По соотношению цены, качества, характеристик и получаемого от управления удовольствия один из лучших вариантов среди среднекубатурных нейкедов.
По видео есть следующая аргументированная критика. При показе мотоцикла, в так называемой заставке, нихрена не успел рассмотреть, очень быстро перемещаешь камеру это создало неприятное настроение в самом начале видео. При съёмке байка с другого транспорта можно было бы лучше показать динамику ускорения. Не хватает съёмки в том месте где данный мотоцикл чувствует себя лучше всего, в городе было бы интересно показать его пробкопрошиваемость. Не очень приятно смотреть на восход или закат когда солнце бьёт в камеру, тут контровой свет не в тему. Спасибо за то, что развиваешь свой канал, интересно посмотреть и послушать. Успехов!
zukko666 скажи пожалуйста какой у тебя рост? У меня 186 см. Вот думаю будет ли мне удобно.
У меня 187. Отъездил 4 сезона. Откручивать и маневрировать в городе кайф за счет низкого центра тяжести. На дальняк самое дальнее ездил 350 км. Терпимо, но нужна гелевая подушка или отдельно высокое седло покупать. Мотоцикл ОЧЕНЬ понравился. Шикарно сбалансированный байк. Сейчас продаю. Не хочется отдавать, но купил одноклассника, и 2 мота одинакового назначения нет смысла держать..
Я бы купил, дадите координаты?
Объявления разместил на motoforum и на 250r.ru в разделе продажа техники
какое масло заливаешь?
Прошло 5 лет а я его присматриваю к покупке
Да и почему бы и нет!? Как первый мот, огонь для новичка.
Прошло 5 лет, а я пресматриваю его к кредиту🙃
купил такой, только первого поколения, отличный мотоцикл! Даже мне новичку несложно управлять, мощности хватает, расход небольшой.
Прошло 7, теперь и я
Я тоже 😀ток с обтекателем)
В Тае взял на прокат такого, при этом опыта ноль на байках, поборов все страхи, через сто км на нем поливал, как на родном. В итоге 4 дня с него не слазил + 1100 пробега прогнал его по островам всяким. Офигенный байк!
Андрей Беляев какой расход?
Андрей Беляев
следующий мот рекомендую хаябусу
Мой компьютер а после Кавасаки Н2Р
@@sergeitank133 )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Потрясающий видеоряд! И музыка и монтаж и работа камеры. Молодца!
По максималке. После обзора мы выяснили, что если ложиться на бак, то пойдёт 215, чего в обзоре я не делал из-за камеры на баке. Но даже на такой скорости шею надо иметь не слабую.
Jet00CBR 215? Чет мало по-моему.
Дмитрий Медведев для хаябусы мало. А так, нормально.
Дмитрий Медведев по нашим дорогам, выше 120 опасно ездить)
helloslayer666 по нашим дорогам вообще опасно ездить))
Prosto tak ждём комментарий про то как опасно жить.
Спасибо за видео. Небольшая поправка - Kawasaki Er6 имеет 3 модификации. В обзоре 3-я ER-6n, она выпускается с 2012 года. 1-ая с 2006 по 2009. Это в ней нет индикатора уровня топлива, только лампа. 2-ая с 2009 по 2011. В ней есть уровень топлива, часы, 2 одометра и общий пробег. Также у этой модели аналоговый спидометр наверху и цифровой тахометр снизу. В 1-ой и 3-ей наоборот. У всех трех модификаций задняя вилка со смещенным амортизатором, но сами вилки разные по дизайну и конструкции. У 2-ой модификации не очень удачная конструкция задних ручек. Они выглядят красиво и работают хорошо, но имеют далекие точки крепления и длинные свесы. Из-за этого при падении на ручку она достает до хвостового пластика и может его расколоть. В 3-ей модификации это исправлено, свесы остались, но точек крепления сделано 2 и ручка в этом направлении не ходит. Ездят все 3 модификации одинаково хорошо
Еще про ER-6n 2009 c небольшим ветровиком. Мотоцикл разгоняется до 220 км/ч на которой у него срабатывает отсечка по оборотам. До 180-200 разгоняется быстро, дальше медленно. От 6 тысяч вибрации уже не ощущается, равномерный рокот. Расход будет больше конечно.
С меня лайк ! Честный грамотный обзор. Было пару неточностей ,но это не критично.Сам откатал 3 сезона на Ерше . Самый большой плюс - это мотор. Действительно очень эластичный и позволяет по городу при 60-ти ехать на 4-5 передаче,причём если надо "пульнуть", то не надо лишний раз переключать передачу, просто открываешь ручку и он валит. Как стрит - идеальный аппарат, но не для любителей спортов. На скоростях выше 160 начинает отрывать голову из-за слабой (никакой) ветрозащиты. Я на своём делал 200,причём очень легко. На Тюбе есть видео где мах 220,но это не для него. Очень хорош как турист из-за почти прямой ,классической посадки, а так же из-за низкого расхода бензина на крейсерских скоростях. Если учесть,что это не спорт, то при своих 72л.с. разгон до 100 за 3.7с- это показатель. Ещё большой плюс,что он не козлит при активной работе ручкой газа, но если надо, со 2-ой поднимается,что характерно для 800-ок и литровок.
Да, разгонялся на автобане до 200, шлем сползалтна затылок. При стекле туринг гиви
@Ivan ну как он может быть хорош как турист с таким углом бедро-колено 15:19 ? и это едет человек относительно невысокого роста..
Какой расход?
@@arttvich самый маленький в своем классе
Очень ждал такого обзора! ))) лайк )
Es una motocicleta 🛵 muy hermosa! 😍, gracias por el video! Puesto que casi no hay buenos sobre esta moto! Kawasaki ❤️.
Saludos desde Colombia 🇨🇴 🖖
Отличный обзор! Спасибо. У меня ерш 2008г, чуть старше, чем на видео... но максималку за 200 проверил ;)
Динамика, подвижность, эластичность удовлетворяют полностью. Поставил небольшой ветровик.. до 140-150 можно не пригибаться.
Очень советую и рекомендую этот мот!
Вот и я присматриваюсь, хотя прошло уже много лет)) спасибо за обзор! Красавчик!
спасибо за обзор, хочу себе эту технику. Есть возможность обзора kawasaki Z... серий?
было бы интересно посмотреть подобный обзор на hornet 2007 года с перевертышом и абс
Обменяю Иж на Ёрш, без доплаты.
беру
...и шубу на воротник
Иж-412?
Хантер 290 с защитой и килем, меняю на .....велосипед
Иж ружье
Отличный обзор! Да и качество видео возросло заметно! Молодец! :)
Как всегда четко, по сути, без лишних слов и движений. Обожаю твои обзоры ) Просьба, если есть возможность, сделать обзор на Hornet 600 F
Да, да канешно понравился обзор - по моему обзоры у Jeta самые лучше в рунете! Однозначно лайк))) и музычка просто бомба)))
Не перестаю удивляться почему так мало подписчиков, Джет, ты определенно заслуживаешь большего.
Спасибо,замечательный обзор.
Сперва er6n понравился очень внешне,после обзора понял,что это точно мой байк. Все очень четко и подробно описано (по делу), еще раз спасибо))
Спасибо, JET! 👍🏻 добротно сделано, рост материала на лицо! ✊🏻 так держать! Жму краба 😋 ставим Лайк❗️♨️
Привет,Дружище спасибо тебе за обзоры!Желаю тебе успехов и удачи на дорогах!
Отличный обзор! Джет, давай обзор такого же качества на XJ6!
обожаю твои обзоры, продолжай в том же духе, любимый блогер на данный момент =) успехов тебе, и по-больше видосиков=)
Ну наконец-то Jet начал выдавать норм видосы!!! Молоток! Прогресс на лицо!!!
Классный обзор, большое спасибо. Все по делу, четко и без воды
О Джет уже обзоры пилит))) Риспект !!!
Хороший обзор. Спасибо за труд! Одно замечание - на дальняк на нем очень не очень. С первого взгляда в моте есть все для этого (особенно в версии f), но дьявол кроется, как всегда, в мелочах и здесь , это седло (весьма жесткое, а к баку еще и узкое). Первый раз когда проехал 250 км и слез с мота было такое чувство, что я сидел на заборе (и даже, по-моему, почувствовал где находится моя простата). На ниньзяклабе предлагают ставить гелевую сидуху luimoto ($125) или подложить кусок геля в стандартную сидуху самому (от $50)
Вот что я заметил за все время, что смотрю Джета, он всегда едет на солнце! Особенно это заметно в старых видео, когда еще Ф-ка была
Well done, Video is very professional and you have great updates on your bike. I like the white wheels and the steering damper
Круто. Очень понравилось. Спасибо за обзор.
Хороший обзор. Простенький. С толком. Без всякой ерунды лишней.
Качественный обзор! Спасибо.
Спасибо! Доходчиво! Детально!
классный обзор!
18:10 знакомый замок, мы оказывается с одного места 😄
спасибо за отличные видео обзоры - info, edit, music, cam works -все супер.
.. подскажите пожалусто что за музыка в начале видео?
Я себе месяц назад взял ER6N 2006 года с Японии с подтверждённым пробегом 4100 за 220! От мота без ума! Крутящего момента гора целая, в городе просто конфетка. Хотя до него планировал взять версию F 2011 года, дилерский, после 3 х хозяев. Ещё раз скажу что ерш огонь! Но трассе без ветровика очень тяжко, меня при росте 173 и весе 93 просто сдувает с него!
круто, давно ждал ету ветку на обзор, сделай еще пожалуйста на F версию.
спасибо за ваши видосы , оч интересно и полезно )) большая просьба , сделай обзор на cbf 600 , не только ж на ершах ездить )) спасибо
Мой первый мот :) даже ностальгия какая-то
Классный качественный обзор, наверное самый лучший из всех, что я видел. Прямо ощущения даже передаешь и характеристика точная. Если б еще болячки описал, то вообще бы обзору цены не было, хотя и так норм.
Чувак, что каждым твоим видео я убеждаюсь-ты лучший в этой сфере RUclips'a продолжай!!! И добавь рубрику или что-то в этом роде про старые мотоциклы до 00-вых и цены тебе не будет, хотя и так нет заслуживаешь свои ЛАЙКИ!! =)
Круто !!! спасибо за видос!))
Обзор супер. А я то думал что себе взять)))
отличный обзор, спасибо. было бы интересно ваше мнение по поводу сравнения его в тех же "дисциплинах" с Нonda CB650F
Крутой обзор, спасибо! Не подскажешь как на текущий момент, каких годов его лучше рассматривать? Слышал на 11-12 года проблемы с клапанами были..
Первые сцены немного расстроили тем,что присутствует тряска камеры,а вот последняя сцена очень даже хороша.Старайтесь использовать штатив.Смотреть намного приятнее.
Очень хороший обзор!Продолжайте в том же духе!!!
Первый мотоцикл был у меня новый Восход, в 12 лет. Мотоцикл на ходу стоит в гараже. Сейчас ищу себе недорогой мотоцикл с воздушным охлаждением для неспортивной езды как в городе так и на трассе.
Почему с воздушным охлаждением ищите?? С жидкостным лучше характеристики, и жидкость никак не мешает, не течет, доливать ее не надо. Восход берегите, это раритет!!! ))
сделай пожалуйста тест на Kawasaki Z650 2017
спасибо за обзор, очень понравилось видео.
Отличный информативный обзор!
Jet по братски сделай обзор на kawasaki z1000
Классный обзор! У самого ёрш. Есть, конечно, кое-какие нюансы, но, в общем, всё рассказал как есть
Класс!! Спасибо!!
Приветствую уважаемый Jet00CBR. Я как личность, (студент заочник 20 лет, желающий с самого раннего детства о мотоцикле) будущий мотоциклист. На данный момент не имеющий опыта вождения мотоциклами, очень интересно и познавательно смотреть ваши видео и за это вам отдельное огромное спасибо. Хотелось бы увидеть обзор Yamaha FZ6 чуть информации что касается демпфера руля на него , и по возможности уделить пару минут на сравнении с ершом. Спасибо еще раз.
У меня такой мот
рассказал все то делу, с удовольствием посмотрел.
Однозначно лайк👍
Спасибо за обзор. Для новичка все длступно и понятно.
Хороший обзор! Сам владею Ершом 13 г.в. все устраивает, байком доволен, но присматриваю литруху.
Увидел такого "соседа" у себя на паркинге. И в итоге самое информативное и интересное видео на твоём канале. Подписался)
Хороший мотоцикл. Отлично подходит как первый, так и уже с опытом. Честно говорю взял бы ещё раз такой же, только ф версию, с обтекателем. Джет отличный обзор!))))
Jet, сделай обзор на мотоцикл YAMAHA R6.
Огромнейший лайк за обзор!Если можно было бы поставить больше лайков,то поставил бы штук 10, не меньше!Блягодаря тебе я понял какой мотоцикл я буду покупать в будущем, хоть мне еще 14 ). Так держать Jet ! Сделай пожалуйста обзор на Kawasaki Z1000 пожалуйста. Удачи на дорогах! ;-)
Было бы интересно услышать твой отзыв про zzr 1100
Ручки пассажира такие же и на f версии, у меня они точно такие же. Байк прикольный и один из лучших за свои деньги. Хороший обзор, спасибо!
Спасибо за хороший обзор.
хороший обзор.
Зачет!
большая просьба, сделай полный обзор на Ямаху Р1))))
А тебе он идет, хорошо на нем смотришься)
Как всегда лайк за классный обзор !)
Хороший обзор, спасибо!
В итоге взял себе именно его, 2014г.
Очень нравится эта эластичность двигателя - для новичков огромный плюс.
Мои параметры 193см\100 кг и реально удобно, вдобавок огромный плюс что ноги можно уверенно ставить на землю, я его на маленькой скорости затормозив при развороте передним (слажал, только начал учиться) просто поймал и удержал упершись ногой.
На малых скоростях тормозите на нем только задним тормозом. Если передним и в повороте он сразу ложиться на землю
@@dmitrysamoylenko8556 спасибо за совет, тоже рассматриваю как первый мот
Воо спасибо за комент! Я +- таких же габаритов, запариваюсь с вопросом как на нем мне сидеться будет и не буду ли я на нем как на питбайке выглядеть
Большой котях вымахал
@@user-no6wd4iy2c Аналогично.
Хотелось бы послушать про F 800 R, если будет такая возможность.
Я помню они новые по 280 тыс стоили, сейчас, с огромным пробегом 400 , жесткач
Кто будет покупать Ерша...
На первом, втором поколении, обратите внимание на уши крепления к двигателю.
Из-за конструктивной недоработки, зазор между ушами и двигателем около 5мм, и с заводам они очень сильно прикручены. Со временем от вибрации, появляется усталость металла на ушах, могут отломиться.
Решается проблема путем проварки креплений или подкладки шайб.
helloslayer666 Подскажите пожалуйста сколько он стоит?
Новый и б/у.
MrHumane7 не судьба, я- ленивая жопа :D
Alex Alex пожалуйста, не пиши тогда больше. Может действительно отвалится.
Без паники, приварил назад да и всё. Правда хорошего сварщика хер найдёшь у нас
HelloV4 ааааа! японцы тоже делают промахи...
Ого!! Никогда не подумал бы, что он может поднять переднее колесо на ходу!!!
Всё...я влюбился !!! Вот моя любовь...хочу этот мотор !
за видос Большое спасибо !
звучит приятно 2х цилиндровка!))
Крутые обзоры , лучшие .....
взял весной 2014 год, без абс-350.
уже второй ерш.
не первом всю европу проехал.
хорошая машина.
просто-ХОРОШАЯ.
Тоже хочу купить, сможешь рассказать что и как?
Хороший обзор. Сделайте обзор наHonda CB650
Привет с Июля 2020, обзор классный спасибо
Хороший обзор!
А с Z750 нельзя сделать сравнение?
В плане какой удобнее на низких скоростях, по подвеске, по рулёжке, комфорту в поездках по трассе......
Если есть возможность,сделай обзор на Voge HR7
JET, что за музыка вначале играет 01:00? Не могу найти.
Познавательно! Помимо информации о мотоцикле, узнал новое английское слово - fairing (обтекатель).
Обзор просто супер !
Jet00CBR можешь снять обзор на Biaggi RSV4 ?
А что за значок на тахометре рядом с цифрой 11? Check Engine?
Как же долго я ждал на этот мотоцикл обзор, просто это моя мечта) ну или ER-6F
очень хороший обзор получился
Jet , а модификация F только обвесом отличается ?
отличный обзор !
Мне он определенно нравится. Спасибо за обзор.
Вот это обзор! Всё по теме зачОт!!!
Молодец, спасибо!
оху .....крутой парень.крутоооо .не штяк братуха.ты молодец
Jet! Сделай обзор на Yamaha XJ6 Diversion
Классный мотоцикл, очень понравился, себе как новичку, взял бы такой.Лайк.
спасибо! круто
У моего ерша 2006 года расход вообще большой. Если наваливать 140 и выше - примерно 6.5-7 литров, в городе если тошнить 40-60 на 4000-5000 оборотах 9-11 литров!
Едет при этом он отлично, 200 по GPS, отклик на ручку газа, динамика, тяга с низов все в норме. Двигатель работает без нареканий.
Проверил все датчики по мануалу, компрессия и зазоры в норме, даже мозги поменял на другие от ерша 2008 года! Фильтры тоже все новые и чистые.
Проверил давление топлива, проверил термостат, проверил и прочистил форсунки. Тормоза и сцепление тоже не ведет
Пробовал глушить дожиг выхлопных газов. Расход все равно такой же.
На низких и средних оборотах (до 5500) смесь богатая, свечи черные. Если вжаривать - тогда все ок. Даже не знаю что еще можно проверить, ерш же простой, как дверь.
Замечено, что если отключить лямбда-зонд и завести холодный двигатель, то выдает ошибку. Если то же самое сделать на прогретом двигле - мозги абсолютно игнорируют отсутствие лямбда-зонда, как будто все ок и ошибки не выдают. Можно лямбду отключить и ездить целый день без него - мозги ошибку не выдадут. Расход топлива при этом не меняется. Сначала я грешил на мозги, поменял, но новые ведут себя точно так же.
Можно конечно попробовать еще мозги от 2012го ерша поставить, сделать коррекцию датчиков под них, но по моему проще поменять мотоцикл, задолбался уже с ним возиться :)
Сделайте обзор на мотоцикл Kawasaki z 250 , пожалуйста 😊😃
Годнота!
сделай обзор на мотоцикл ямаха диверсия xj 600 2009-2013 года
что что? ямаха пидерсия?