Fiat Fastback Impetus 1.0 Turbo Automático 2023 | A melhor versão!
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- O Novo Fiat Fastback 2023 é vendido em três versões, sendo a intermediária Impetus aquela com melhor custo-benefício! Tem pacote de equipamentos recheado e o desempenho do motor 1.0 turbo surpreende. Vale lembrar que o SUV cupê tem um dos maiores porta-malas da categoria (516 litros). Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
#FiatFastback #FastbackImpetus #fiat
VERSÕES E PREÇO
Fastback Audace 1.0 Turbo CVT7 - R$ 131.490
Fastback Impetus 1.0 Turbo Flex CVT7 - R$ 142.490
Fastback Limited Edition 1.3 Turbo Flex AT6 - R$ 154.990
OPCIONAIS DA AUDACE
Banco em couro: R$ 1.290
Pack rodas de liga 17”: R$ 990
Pack Connect ////ME: R$ 2.850 (plataforma de serviços conectados)
5 CORES NA IMPETUS
SÓLIDAS
Preto Vulcano
Branco Banchisa com Teto Preto Vulcano
METÁLICAS:
Cinza Silvestone com Teto Preto Vulcano
Prata Bari com Teto Preto Vulcano
ESPECIAL:
Cinza Strato com Teto Preto Vulcano
MOTORES
T200 1.0 Turbo Flex CVT-7
130 cv @ 5.750 rpm (E)
20,4 kgfm @ 1.700 rpm
T270 1.3 Turbo Flex AT-6
185 cv @ 5.750 rpm
27,5 kgfm @ 1.750 rpm
CONSUMO
Fastback 1.0 Turbo Flex CVT-7
Cidade: 8,1 km/l (E) e 11,3 km/l (G)
Estrada: 9,7 km/l (E) e 13,9 km/l (G)
Fastback 1.3 Turbo Flex AT-6
Cidade: 7,9 km/l (E) e 11,3 km/l (G)
Estrada: 9,7 km/l (E) e 13,6 km/l (G)
EQUIPAMENTOS DE SÉRIE
Fiat Fastback Audace T200 (R$ 131.490):
Faróis e lanternas de LED, freio de estacionamento elétrico com autohold, ar-condicionado automático, rodas de 17", sistema multimídia com tela de 8,4" e espelhamento sem fios, painel de instrumentos com tela de 3,5", piloto automático, carregador de smartphone sem fio, sensor de estacionamento traseiro, piloto automático, frenagem automática de emergência, alerta de saída involuntária de faixa, farol alto automático, partida remota, chave presencial, coluna de direção com regulagem de altura, acendimento automático dos faróis, câmera de ré, aletas para trocas de marchas, 4 airbags e controles de tração e estabilidade com TC+.
Fiat Fastback Impetus T200 (R$ 142.490):
Audace + central multimídia de 10,1", painel de instrumentos de 7", teto em preto, rodas de 18", volante com regulagem de altura e profundidade, retrovisor interno fotocrômico, retrovisores externos com rebatimento elétrico, bancos em couro com acabamento escurecido em colunas e teto e sensor de estacionamento dianteiro.
Fiat Fastback Limited Edition by Abarth T270 (R$ 154.990):
Mesmos equipamentos da versão Impetus + Motor 1.3 turbo de 185 cv + Detalhes escurecidos na carroceria.
PORTA-MALAS (padrão de medição VDA)
Fastback: 516 litros
Duster: 475 litros
Captur: 437 litros
Creta: 431 litros
T-Cross: 420 litros
Nivus: 415 litros
Tracker: 393 litros
Renegade: 385 litros
Pulse: 370 litros
FICHA TÉCNICA
Fiat Fastback Impetus 1.0 Turbo Flex Automático CVT 2023
Motor: 1.3 Turbo Flex, injeção direta, 3C, 12V, comando variável na admissão, corrente
Potência: 125 cv (G) / 130 cv (E) @ 5.750 rpm
Torque: 20,4 kgfm @ 1.750 rpm (G/E)
Velocidade máxima: 193 km/h (etanol)
0 @ 100 km/h: 9,4 segundos (etanol)
Câmbio automático CVT: 7 Marchas no modo Manual
Tração: Dianteira
Freios: Dianteiro a disco ventilado e traseiro a tambor
Suspensão: Dianteira Mc Pherson e traseira eixo de torção
Direção: Elétrica com diâmetro mínimo de giro de 10,7 m
Pneus: 215/45 R18
Peso do veículo em ordem de marcha: 1.262 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Carga máxima rebocável (reboque sem freio): 400 kg
Tamanho: 4,43 m de comprimento / 1,77 m de largura / 1,55 m de altura
Entre-eixos: 2,53 m
Ângulo de entrada: 20,4°
Ângulo de saída: 24,3°
Vão livre entre os eixos: 21,8 cm
Altura mínima do solo: 19,2 cm
Bitola dianteira: 1.491 mm
Bitola traseira: 1.511 mm
Porta-malas: 516 litros
Tanque: 47 litros
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Seus vídeos são os mais completos com descrição completa parabéns.
Muito bom o vídeo Giu, como sempre. Conheci o Fastback na concessionária, fiz o test-drive e vi pontos positivos e negativos. Era uma versão Impetus e os pontos negativos de verdade foram o espaço de Pulse no seu interior (não tem como fazer milagres com a plataforma MLA) e o acabamento que é bem mais ou menos. O motor é excelente e o casamento com o CVT foi perfeito. Muita tecnologia embarcada e o terceiro pecado foi a questão da segurança. São apenas 4 airbags e freio a tambor na traseira. Mas a FIAT cortou custos para entregar algumas coisas a mais. Vai vender muito pela beleza do design e pelo preço ainda competitivo.
Fazia muito tempo que eu não suspirava com um carro. 😍😍😍😍
Avaliações da Giu sempre completas e detalhadas. Parabéns Giu!
Peguei um impetus ,estou gostando, bom de dirigir ,econômico, anda bem...e por tabela muito bonito
Fiz pedido vou retirar dia 25👋👋
O consumo na cidade não chega a 8 km na gasolina,fora isso é top
@@marciovital3365 verdade😓
Que apresentação, meus amigos!
Gostei dessa topgirl. Muito simpática.
Comprei esse cavalo branco Impetus esta semana.
parabéns Giu Brandão, muito bom 👍 o vídeo!
Muito obrigada 😊
Esse carro é muito LINDO, design TOP!!
Gil nunca fui fã da Fiat mas depois do pulse e agora esse fast meu Deus eles arrebentaram e ainda bem que temos vc pra nos dar uma aula desses carros tá lindo de mais esse carro
Nunca pensei tbem em ter um carro da fiat, mas depois do fastback estou pensando em mudar de idéia.Espero não me arrepender!
Eu tbm estou pensando em adquirir um, acabei de vender meu HRV que era maravilhoso mas troco a cada 5 anos, se comprar me fala se foi bom negócio 😜😘
Um dos grandes problemas do brasuca, além da arrogância, de ser boca-aberta, entre outros, ele também é preconceituso.
Como que vai desconsiderar a marca se nunca experimentou?
Eu sempre tive FIAT, tive só um vectra alemão, mas nunca falei de marca nenhuma.
Vocês são uns porcarias FazuElis...
@@freds.pereira8456 alguém te perguntou alguma coisa desprovido ??? Peque sua opinião e engula com sua cloroquina ninguém aqui tá falando mal da Fiat
Design , porte , beleza . Fastback lindo demais !
Fiz o teste drive nele...optei pelo creta tgdi. Esse Fiat parece q baixa óleo.
O carro é lindo, é bom, apresentado por Giu Brandão fica maravilhoso.
Gosto dos seus vídeos...vc fala de todos os dados que necessitamos sobre o veículo....parabéns ...Melhor que muito marmanjo !!!
Top top muito bem explicado parabém Gil eu me apaixonei pelo o carro e depois que fiz o best driver aí que amei mês que vem tô pegando o meu valeu por cada detalhe vil no vídeo vc é show sempre no que faz vai longe vil
Se eu pudesse já iria na versão mais cara para pode ter tudo completo do carro e ainda mais performance ❤
Grande Viu! sou fã do seu trabalho, cheio de dicas que você passa para aqueles interessados em comprar carro. Parabéns, continue sempre assim!
É uma verdadeira máquina! Parabéns giu! Vc é demais; a fiat está de parabéns, colocaram todas as montadoras no bolso:
Muito obrigada 😁
Na minha opinião a versão Ímpetus tem o visual mais bonito, os detalhes prata acetinado fica lindo e muito mais bonito principalmente na cor preta do carro e sem falar da roda opcional que adorei também e fica muito melhor do que os detalhes pretos da versão abarth, não gosto de detalhes pretos.
Gostei do vídeo mostrando o carro Fiat do lançamento da outra versão e gostei do teste do rolê e que mostrou todos os detalhes desse carro e gostei também da explicação que falou do carro parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas
Parabéns, Giu! Seus vídeos sempre tem os menores detalhes, show!
PARABENS GIU , FOI DEMAIS DE BOM SEU COMENTARIO..👍
Acredito sim que essa nova picape média da Fiat fará sucesso pois basta ver o empenho que a empresa está tendo com esse novo produto
Realmente a Fiat cada vez maior no Brasil
@@douglasalexwasik1759 sim
Minha esposa ia gostar desse carro. Parabéns pelo trabalho.
Obrigada 👍
Não conhecia o canal, parabéns! Ótimo review, arrebentou!
É um carro popular com atributos pertinentes a sua categoria. Compra quem quer, vende quem tem juízo.
Vídeo espetacular, parabéns
Tome likeeeee.
Carro perfeito 😍
Como está o consumo em gasolina estrada e cidade? Alguém aqui do canal já comprou este?
Parabéns pelo vídeo Giu!
Testa o Jeep Compass S 2023 e a Toyota Hilux Conquest.
Olá giu estou em dúvidas entre fastback,Creta e track qual vc mim indicaria sou teu fã parabéns por fazer esses videos
Sabe Giuzinha, de tanto ver o FastBack na rua, vc acredita q tô perdendo a birra com ele?!? 😆🙈 Até q ele é "simpático" 😅
😄 Eu acho ele um carro de presença. Rsrsrs
Por que? Achei design tão lindo (questão de gosto).
Coração peludo 😆😂
Competir com a Fiat e difícil porque Fiat sabe agradar qualquer tipo de clientes
Olá! Estava 90% a comprar o HRV EX, massss esse fastback é mto lindo e com certeza vale conferir. Gil seus vídeos são excelentes. Parabéns!!!
Acabei de vender meu HRV, pretendo comprar o 32:09 Fastback espero ficar satisfeita.
Trocar HRV por esse fiat!? Eu não faria isso nunca, ainda mais os dois custando a mesma coisa.
@@edu_oliveira É amigo é uma questão de gostar, eu particularmente prefiro o fastback.
@@edu_oliveira hrv não tem motor, não botta nem fusca
@@edu_oliveira Fastback é mto mais carro .
Mulher adorei o carro, mas tu apresenta como ninguém, sem enrolação, de forma engraçada e completa.
Esses preços de carros no Brasil estão surreais. Gostaria de trocar meu HRV 2018 mas assim fica difícil e, por enquanto, vou seguindo com ele.
Fala @edu_oliveira, irmão, hoje a Fiat tá com 10k de bonus na avaliação do seu usado, eu acabei de pegar um fastback pra mim (consecionária Fiat Via Sul-Fortaleza), um excelente negócio.
Giuzinha parabéns pelo seu canal vc é top é show e, pra quem diz que mulher não entende de carro, vc coloca muita gente no bolso 😂 virei seu fã 😘
Qual melhor Corolla GLI'2023 ou esse Fasback?
ESSA APRESENTADORA E À MELHOR AIR DO CANAL.
Continua a saga Fiat das tampas desalinhadas dos porta luvas !!!
É impressionante q não tem um alinhado!!!
Deve ser pra gerar comentários!!
Um carro cujo motor tem cilindros ímpares jamais será a melhor opção. Sem contar que é sobrealimentado, com injeção direta e controle de abertura de válvulas por óleo (Multiair 3.0). Para o primeiro dono e enquanto estiver na garantia, será suave.
Porém, não podemos dizer isso para os donos subsequentes que terão que dar manutenção por conta própria.
Os itens elencados acima, é a mistura explosiva perfeita para esse propulsor virar uma bomba no futuro. Manutenção desse motor é caríssima e não será qualquer oficina que fará.
Acho que isso de oficina é inevitável. 100% das montadoras generalistas hoje trabalham com motores pequenos turbinados, inevitavelmente as oficinas vão se adaptar a esse tipo de motor
Bom dia Belo carro, boa opção de compra
Carro lindo, Giu!
Adorei o vídeo Giu, estou pensando em adquirir um, espero fazer bom negócio 🎉
Tava pensando aqui ,o público que tem até 80 mil reais para comprar um carro novo, hoje não consegue nada que vale apenas,só carro 1.0 pelado!
Esse carro é muito lindo
Quase errei em comprar uma dessa giu
Depois q reparei minha Ford Edge límited 2014 desistí kkkkkk vi que não chega no pés no meu Edge
Propostas diferentes cara...
Não vi manta para abafar som do motor, e querendo ou não é 1.0. Já que é para gastar....cada detalhe conta! Bonito: sim! Custo x benefício: tem que comparar.
Parabéns Giu!
Vídeo muito bom, muito bem explicado!
Abraço forte!
Top Giu ❤️❤️❤️❤️ vc é sem dúvidas a melhor!!!
Bom dia!
Muito bom!
Até mais.
Trocando meu Tracker pelo pulse já queroooo
Parabéns pelo vídeo. carro muito bonito.
Giu vc não mostrou que tem saída de ar no carregador por indução
A Fiat usou a mesma plataforma do pulse pra fazer o fastback?
Sim. Alargou a traseira.
@@noobconservador que nada, essa plataforma é mesma da Ferrari purosangue.
Carro tooop
Vc mostra está versão, mas fala mais da limuted
Meu próximo carro
Maravilhoso,meu sonho.
Parabéns pelo vídeo, Giu! E concordo com você sobre a picape média. Além de ser um segmento de clientes fiéis, não é um produto com o DNA da Fiat, ou seja, parece um caça-níquel: o que vier é lucro, mas quando acabar a oportunidade de ter esse rebadge, o que sobra para a Fiat? A meu ver, como disse no meu último episódio, nada - a marca não terá construído uma presença forte no segmento, como fez com Strada e Toro.
Giu vc acha melhor do que a traker?
Com certeza! Tracker é plataforma do Onix, além de não ser tão econômico nem tão confortável.
O carro realmente parece um BMW X4 !
Só faltou motor, câmbio, freio, suspensão e acabamento interno e qualidade !!
Kkk
Melhor custo beneficio, e o 1.0 mais rapido do brasil
Assim como seus rivais (que custam basicamente o mesmo preço) o acabamento dele deixa a desejar, muitos apontam problemas de acabamento sérios nos fastback mas fecham os olhos para o nivus. Tenho um polo (que por dentro eh o MESMO carro) e posso apontar diversos pontos que incomodam tanto quanto os problemas do fastback incomodariam, barulhos de plástico para todos os lados, acabamento das portas soltando as presilhas. Infelizmente hoje em dia os carros estão muito mais frágeis e repletos de plásticos de qualidade duvidosa. Não acho que esse carro seja uma bomba como falam, só acho que passam pano demais para os concorrentes dele que também possuem diversos problemas
Giu, é impressão minha ou ele é mais largo que o pulse?
Sim
Tá todo mundo falando dessa versão.
É alguma estratégia da Fiat, mandar o carro 1.0 pros jornalistas, pra alavancar as vendas?
GIU GOSTEI MUITO VALEU
O acabamento são tão bons q no capô vc vê a diferença! No filete cromado...
👍gostei muito valeu 👍
O vídeo é excelente. Mas não consigo ver beleza e vantagem nesse carro, eles deveriam ter aumentado o entre-eixo ao invés de ter esticado exageradamente essa traseira, a Giu é pequena e deu pra ver que o assento do banco traseiro é bem curto, fica desproporcional.
Engano seu, eu comprei esse carro e meu filho 1,91 de altura entra tranquilamente
@@camillasoares2859 Em algum momento disse que existe dificuldade para entrar? Disse que o espaço de joelho é pequeno e o assento é curto.
@@paulocandido8418 é melhor que o do nivus man
Muito bom
O carro é interessante!
Quero saber a palheta de cores do limeted 25:42
Só faltou um teto solar pra ser perfeito
Boa tarde tudo bem pode Fala pode tazei nova Chevrolet Blazer de 100%eletrico e no nova Ford F150 100%eletrico
Eu acho que.sim a estrade se deu bem
Maravilhoso 😍👏👏👏👏
Tem Piloto automatico adaptativo???
Não
Gostei muito legal 👍👏
Giu como sempre ahaza demais
Grava por favor o jac e js4
Queria vê-la fazendo uma viagem com o novo ford bronco pelo interior do Nordeste até belo Horizonte
Giu arrasa demais!!!
Giuzinha é show a parte..
Acabamento e ajustes desse carro é sofrível
Quanto custa esse Impetus na concessionária?
a vista no dinheiro tu tira um impetus 2025 por 136k. eu paguei isso. lembrando, a vista no pix. no limited era 5mil a mais, eu nao quis porque queria o cambio cvt.
😍😍😍
Baixa 100ml de óleo a cada 1000 km. É verdade o que dizem?
nao
Show!
3stou pesquisando bastante para mim conseguir comprar o meu Fiat FastBack na verdade Impetus EXATAMENTE NEESSA CIR CINZA ESCURO
Bonito ele mais tanto que os compradores estao sofrendo com a marca acho que nao vale este preco todo
Esse carro aí vai envelhecer rapidinho,não compraria não ,depois fazem igualmente fizeram com o câmbio gsr ! Tiram de linha é deixam os clientes na mão
O carro é lindo. Apesar que com a Gil qualquer carro fica legal
*_Lindo!!!_* 🍷🗿
Não me conformo um carro deste tamanho com um motor 1.0 em pleno 2023, nada contra a giu porque gosto pakas de suas avaliações mas comprar um carro desse não dá... 😅😂
Excelente carro/
Vai fazer sucesso pela confiabilidade da marca, assim como a toro e strada essa picape vai vender.
Oi lindona vc e dimais beijos 💋💋💋🤩🤩
Boa proposta,impossível é agradar geral !!
O 1.3 devia ter o freio a disco nas 4 e todos deviam ter os 6 airbags.
É um popular, se valesse como tal isso seria irrelevante.
Pra essa nova pickup prometida pela Fiat fazer sucesso frente HILUX, S10, etc, terá que fazer igual marca chinesa, entregar muito por um preço competitivo. Acredito que só isso faria os clientes dessas marcas tradicionais no segmento olhar para o lado e dar uma chance p/ uma pickup Fiat.
Sinceramente...esse carro assim como uns aí não merece ser chamado de SUV.. como a modinha brasileira conseguiu fixar essa ideia de que por rodas maiores faz um carro ser chamado de SUV. O carro é realmente lindo porém na minha humilde opinião não passa de um sedã bombadão assim como o pulse que é nada menos que um argo bombado. repito são carros bons porém chamar de SUV é demais.
Lindo😍
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