Philippe merci pour ce test. Je confirme le dynamisme et la polyvalence de cette moto. J ai 38 ans et l utilise autant pour la ville que les road trips. Cette moto est un must dans la gamme hd !
Finalement une moto avec ses qualités et ses défauts...pas parfaite mais attachante et qui fait plaisir quoiqu’il arrive...une Harley quoi! Merci Philippe pour ta sagesse 😄😉👍✌️
A quel bonheur de te voir rester une harley y a que toi pour faire ça Très belle et bonne présentation tu as tout à fait raison les harley ont bien évolué comme ta démo le démontre PS a quand le test de la fat boy ?
Salut Philippe, Merci pour ton petit reportage et tes ressenti sur ce roadking. Oui effectivement cette selle me laissait dubitatif et le fait que conforte mon avis me confirme qu'il faut un zizibar. En tout encore merci les copains pour ces essais comme on les aime. Enfin moi ne suis fan !!! À très bientôt, Steph Micha
Thierry Cette Harley !!! C'est la banane. J'aime beaucoup le style. C'est une bécane au comportement harleytiste... La road king spécial est géniale. Elle est superbe en vert olive ? Le comportement sur route est de très bonne qualité pour crouser. I love road king spécial. Le bémol c'est le prix !!! Le prix serait plus honnête à 20500 euros en vue de la concurrence...
Bientôt je m'offre ma première Harley... C'est un rêve qui va devenir réalité. J'opte pour un streetbob et j'ai hâte ! Sinon ce road king spécial est magnifique en blanc!
Beaucoup trop cher pour ce que c'est d'autant plus que depuis la norme euro 4 il faut aller taper dans des options qui font encore grimper significativement le prix pour ne pas se retrouver avec une moto à 27k dont le moteur s'étouffe à essayer d'imiter le bruit d'un scooter 125. Si ils veulent essayer de rajeunir leur clientèle qu'ils commencent à baisser le prix de 10k afin de la repositionner dans des gammes de prix plus raisonnables. Après si il veulent rester dans le cœur de cible des quiquas profession libérale qui font joujou à Easy Rider les weekend de beau temps, c'est leur business.
Si tu baisse le prix de 10k tu construit plus au usa mais en Chine mec !! Pas besoin d'être quinqa avec une profession libéral pour ce payer une Harley Davidson. Il y a des harley accessibles comme l'iron ou la forty eight... Chez harley il y a toute catégorie social. J'ai 27ans et je roule en Harley et quand ta goûté a sa tu reviens pas au japonais. Quitte à payer plus !
@@Jack-gd8dr Tu es au courant que le sujet c'est le prix surévalué du Road King Special 114 et le cœur de cible HD ? Pour ta gouverne tu ne fais pas partie de leur cœur de cible, c'est d'ailleur ce qui les mets dans le rouge depuis quelques années.
Mais en même temps ils ne peuvent pas sortir Que des modèles abordable au grand public. Il en faut pour tous le monde. Les riche et les moins riche. Dailleur pour les jeunes ils ont sortir il y a un moment de sa la street et la street rod qui sont très abordable pour rentrer dans ce monde la. C'est pareil chez les autre marque. Tu va chez peugeot, ben si ta pas trop de sous tu achète une 208 et si ta les moyen ben tu prend une 508... Je voit pas ou est le problème avec cette king. Oui c'est très chère. Je trouve un peu abusé quand même, moi jpeu pas me la payé, mais quelqu'un d'autre le pourra.
A ce prix là je préfère prendre une 1250 GS full options. Et même peut-être qu'il m'en resterait pour me prendre un blouson ^^. Mais bon les goûts et les couleurs... :) .
C' est pourtant clair, je pense que Philippe, comme tout homme bon et accompli, aime ses cousins de la forêt. Il se soucie de l' avenir de la planète et de la biodiversité: "Y faut avoir des amis, amies, compagnes, compagnons qui ont des tablettes de chocolat qui résistent à l' accélération". Pas d' huile de palme, donc.
Je plaisantais, après chacun est libre de faire ce qui lui plaît. Tiens d'ailleurs ce qui serait pas mal c'est que vous m'étiez en place une FAQ. Comme ça on pourrait mieux vous connaître. Cela renforcerait les liens entre vous et vos abonnés. :)
Bon test en plus Philippe sur une HD la classe. La moto est sans plus par contre, logiquement faite pour les road trip mais la position à l'air bien fatiguante et la selle passager qui tombe sur l'arrière. ... et le prix wow je comprends vraiment pas la comm de HD, faut qu'ils comprennent que les consommateurs de HD viellissent et que malheureusement les nouveaux sont moins pigeon qu'avant ... car la faut avouer que le prix est abusif au vue des technologies de la moto. ...
"Maya la fille spirituelle de Maître Capello et Miss France" ... heu Philippe t'as des techniques de drague vieilles de 1000 ans ! 🤣🤣🤣 Maya n'a pas besoin de compliments c'est un compliment elle même 😜
Cc Philippe..belle vidéo..les jambes j adore 😍😍😍...eu..la moto..je m égard Exuz..😇😇....a bientôt dans la grosse émission....qui viendra..un jour!!!!!!..boujoute
À ma connaissance, ce guidon « corne de vache » est le même (en noir) que sur toutes les autres Road-King. Pas du tout adapté aux petits comme moi (1,70m). À changer en urgence par un beach bar du catalogue HD, qui en plus rend la moto plus belle.
Je ne partage pas cet avis, je mesure aussi 1.70 et me suis senti très à l'aise sur cette moto. Après c'est peut être un problème de proportion et de longueur de jambes ou de bras....
Haha je Suis loin d'être "sir"... Pas besoin d'être riche pour avoir une harley... Tu parle de la suz... Fait moi rire. Chez harley on parle peu de hp mais plutôt d'avoir la "classe". Rouler en Suzuki même custom n'a rien avoir que de rouler en harley. Rien que pour l'ambiance du monde harley. Ce que les autres marque non pas su faire. Va chez Honda ou harley un samedi aprem et tu verra la différence... Et puis tu va pas apprendre la fiabilité d'une marque qui a 100 ans et qui pousse des v-twin à plus de 100milles km
@@Jack-gd8dr très bien Jacques Daniel sur son 31 tu gagne... à être connus bonne journée! Allez hop bouteille! Next! www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-glide-models/552171d1501528163-weight-limit-of-passenger-roadkingorfatboyohduhitsafatboyonar.jpg Classe? i want to believe!
En ce jour de la femme (8 Mars) Philippe tu aurais été plus élogieux pour la dame au longue jambes des commentaires très "évasifs"! Question moto de ce genre j'yrais pour la Suzuki M109R B.O.S.S (blackout edition) même si ça date et question fiabilité mécanique! Juste mon humble choix!
@PHILIPPE GUILLAUME Pour l'agilité je fait confiance à votre professionnalisme Philippe, par contre je maintient que 372kg ça me fait halluciner pour une bécane et que moins de 23 litres en réservoir me semble peu.
Désolé on ne doit piloter aucunes bécanes en basket. Il faut des bottes adaptées ma jolie ......si tu prends 350 KG sur la cheville ... tu réviseras ton commentaire...
Une bécane de vieux, plutôt fortuné, et des blagues de vieux, bien sexistes, en ce 8 mars qui plus est... On se croirait dans le Figaro magazine... Bon, pourquoi pas, le monde de la moto est riche d'une grande diversité !
26 000 € pour une moto puissante capable d'atteindre les 180 km/h comme une brave ER5 de 50cv. Wow ils ont 🐄 ment progressé chez HD 😂. Et pour obtenir de telles performances ils doivent sortir un 18 cents cc...et qui dit grosse cylindrée dit grosse consommation... Bref, dans le même style de moto on peut trouver mieux pour nettement moins cher.
well je suis par contre pas sûr qu'une ER 5 soit capable de la suivre et aujourd'hui qui roule à plus de 180 sur route ouverte ? Me concernant je cruise tranquillement à 120 sur autoroute et mon vrai kiff ce sont les cols ou ma BMW rt fait merveille 😂
@@Gege.1961 théoriquement elle pourrait suivre...elle serait probablement tout le temps à fond. Et elle supporte très bien ce traitement... j'en ai eu une...roulant de temps en temps en sportive je peux dire que j'utilise chaque cv...tout en respectant la loi 🤣... Mais mon propos portait surtout sur le rapport prix/performances après le plaisir qu'on en tire est totalement subjectif. Pour avoir essayé une Indian Scout je peux dire que le rapport prix/performances est complètement différent... éclate toi bien avec ta 12rt ✌️
Hello , 15000€ pour une street Bob et 26000 pour celle la , où sont les 11000€ d' écart ? Et ce blanc ? Dire que le haut de gamme culmine à 42000€ , nous ne parlons plus d'aigles ( made in USA ! ) de la route mais de pigeons bien dodus ! Ceci écrit , à chacun ses goûts , ses moyens , plutôt ses sommets et dire que l' Euro s' échange à 1,20 $ US , nous avons échappé au pire et sans options !!
C'est une bécane sympa pour prendre le temps de vivre et rien d'autre. Deux pots et un nouveau filtre à air et roule ma poule. Pour son tarif, merci les taxes...
Je suis d'accord pour le coup je trouve le dessin de la Springfield Dark Horse (qui semble être sa concurrente directe) plus élégant. Après ça reste une question de goût, perso déjà que je ne suis pas fan des touring j'ai un peu de mal avec cette moto, je préfère largement les softail qui sont plus typés.
bonjour on se rend bien compte de la fermeté des suspensions a la voix chevrotante que tus as ,quand tu parle dans ton casque.Moto a n'utiliser que sur route qui vient d'être refaite sous peine de se faire une hernie discale au bout de 2km.
regis lesaint parce que t'en vois beaucoup des roadster ou des ducati qui arrivent à 100 000 bornes ? Des Harleys à plus de 150 000km y'en a plein ;) Si c'est très cher et que ça décote pas, c'est pas pour rien non plus
J ai eu mon street bob pour 13500€ en 2011 avec 2000€ en bon d achat elle a pas l’ABS je m’en tape première Harley zéro blême très bonne brèle économique super maniable très bonne tenue de route avec des fournales.stage1 pot sebring équipée Touring avec selle confort.tres bonne routière.grosse autonomie réservoir 17 litres.je la garde le 1584cc me suffit largement elle respire bien sans chicanes
Y’a moins cher chez HD comme street bob ou fat bob en plus léger et qu on vienne pas me dire qu on peut pas tailler la route avec juste éviter les peages
Je trouve qu'en noir complet c'est mieux. J'aime les filles aussi. Je l'ai vu sur un stand de la fête de la roue à Mulhouse, très jolie mais en full black. Big V.
J’adore Harley-Davidson et je craquerai volontiers pour cette Road King mais ce qui est incompréhensible avec cette marque c’est que ça fait 20 ans que les selles passagers et amortisseurs arrières sont merdiques sur leurs touring (hormis l’Electra) et rien ne change.
Pas emballé par la moto, par contre jolies chaussures (veste et jeans pas mal non plus). Est-ce que la tâche sur la chaussure gauche est due à un sélecteur de vitesse particulièrement salissant ou à une fragilité excessive du revêtement de la chaussure ?
Philippe merci pour ce test. Je confirme le dynamisme et la polyvalence de cette moto. J ai 38 ans et l utilise autant pour la ville que les road trips. Cette moto est un must dans la gamme hd !
Tu travaille pour le concessionnaire 😉 ?
ALhassan Ait ... pas vraiment ;) mais je trouve l essai très juste
bonjour
un road trip sur le périphérique !? (je plaisante )
Finalement une moto avec ses qualités et ses défauts...pas parfaite mais attachante et qui fait plaisir quoiqu’il arrive...une Harley quoi! Merci Philippe pour ta sagesse 😄😉👍✌️
Toujours autant d'humour Philippe lol !!! 😜
Une bien belle bécane en effet !! Merci pour ce bon test....... V à toi et à toute l'équipe !! 😘👊✌
@PHILIPPE GUILLAUME 😉👊✌
J’adore 👍🏻 Je roule en Harley aussi et quand on y a gouté on ne peut plus s’en passer
A quel bonheur de te voir rester une harley y a que toi pour faire ça
Très belle et bonne présentation tu as tout à fait raison les harley ont bien évolué comme ta démo le démontre
PS a quand le test de la fat boy ?
Salut Philippe,
Merci pour ton petit reportage et tes ressenti sur ce roadking. Oui effectivement cette selle me laissait dubitatif et le fait que conforte mon avis me confirme qu'il faut un zizibar.
En tout encore merci les copains pour ces essais comme on les aime. Enfin moi ne suis fan !!!
À très bientôt,
Steph Micha
Content de retrouver la voie de la présentatrice
Thierry
Cette Harley !!! C'est la banane.
J'aime beaucoup le style.
C'est une bécane au comportement harleytiste...
La road king spécial est géniale. Elle est superbe en vert olive ? Le comportement sur route est de très bonne qualité pour crouser.
I love road king spécial.
Le bémol c'est le prix !!!
Le prix serait plus honnête à 20500 euros en vue de la concurrence...
Bientôt je m'offre ma première Harley...
C'est un rêve qui va devenir réalité.
J'opte pour un streetbob et j'ai hâte !
Sinon ce road king spécial est magnifique en blanc!
Dommage cette musique incessante dans tous vos superbes essais et reportages qui empêche d'entendre le son des machines essayées. Énervant.
Beau test et bonne description , j'aime les éléments noir.
Big V à l'équipe ✌🏻👍🏻😎
Beaucoup trop cher pour ce que c'est d'autant plus que depuis la norme euro 4 il faut aller taper dans des options qui font encore grimper significativement le prix pour ne pas se retrouver avec une moto à 27k dont le moteur s'étouffe à essayer d'imiter le bruit d'un scooter 125. Si ils veulent essayer de rajeunir leur clientèle qu'ils commencent à baisser le prix de 10k afin de la repositionner dans des gammes de prix plus raisonnables. Après si il veulent rester dans le cœur de cible des quiquas profession libérale qui font joujou à Easy Rider les weekend de beau temps, c'est leur business.
Si tu baisse le prix de 10k tu construit plus au usa mais en Chine mec !! Pas besoin d'être quinqa avec une profession libéral pour ce payer une Harley Davidson. Il y a des harley accessibles comme l'iron ou la forty eight... Chez harley il y a toute catégorie social. J'ai 27ans et je roule en Harley et quand ta goûté a sa tu reviens pas au japonais. Quitte à payer plus !
@@Jack-gd8dr Tu es au courant que le sujet c'est le prix surévalué du Road King Special 114 et le cœur de cible HD ? Pour ta gouverne tu ne fais pas partie de leur cœur de cible, c'est d'ailleur ce qui les mets dans le rouge depuis quelques années.
@@adrienlft4288 On est d'accord.
Mais en même temps ils ne peuvent pas sortir Que des modèles abordable au grand public. Il en faut pour tous le monde. Les riche et les moins riche. Dailleur pour les jeunes ils ont sortir il y a un moment de sa la street et la street rod qui sont très abordable pour rentrer dans ce monde la. C'est pareil chez les autre marque. Tu va chez peugeot, ben si ta pas trop de sous tu achète une 208 et si ta les moyen ben tu prend une 508... Je voit pas ou est le problème avec cette king. Oui c'est très chère. Je trouve un peu abusé quand même, moi jpeu pas me la payé, mais quelqu'un d'autre le pourra.
Les coups de pistons te donnent des trémolos dans la voix 😊
Eric Walle J’aurais mis les trémolos sur le compte de la suspension moi. 😘
A ce prix là je préfère prendre une 1250 GS full options. Et même peut-être qu'il m'en resterait pour me prendre un blouson ^^. Mais bon les goûts et les couleurs... :) .
Merci pour ce super test très complet, la touche d'humour et les nouvelles de Maya !!!
J’ai rien compris à tes divagations sur le duo et les femmes
C' est pourtant clair, je pense que Philippe, comme tout homme bon et accompli, aime ses cousins de la forêt. Il se soucie de l' avenir de la planète et de la biodiversité: "Y faut avoir des amis, amies, compagnes, compagnons qui ont des tablettes de chocolat qui résistent à l' accélération".
Pas d' huile de palme, donc.
@@ShadowBanning-nj3lc Et oui le CO2 c'est bon pour les arbres!
PHILIPPE GUILLAUME mais la c’est moi qui n’ai rien compris ! Ce n’est pas un reproche. Bonne continuation
Les feminists du comanche sont de sortie??? Dan's vos citées il y a plus machos et dangereux, on ne vous voit pas faire vos commentaires???
le rêve Américain ça ne se mérite pas ça se paye
Philippe sur motorlive et repaire des motards, même boîte ?
Philippe est chez nous maintenant :)
Ils l'ont débauché ! :)
Je plaisantais, après chacun est libre de faire ce qui lui plaît. Tiens d'ailleurs ce qui serait pas mal c'est que vous m'étiez en place une FAQ. Comme ça on pourrait mieux vous connaître. Cela renforcerait les liens entre vous et vos abonnés. :)
Bon test en plus Philippe sur une HD la classe. La moto est sans plus par contre, logiquement faite pour les road trip mais la position à l'air bien fatiguante et la selle passager qui tombe sur l'arrière. ... et le prix wow je comprends vraiment pas la comm de HD, faut qu'ils comprennent que les consommateurs de HD viellissent et que malheureusement les nouveaux sont moins pigeon qu'avant ... car la faut avouer que le prix est abusif au vue des technologies de la moto. ...
Une très bonne machine d'une incroyable laideur. Des chromes, des chromes s'il vous plait!!!
"Maya la fille spirituelle de Maître Capello et Miss France" ... heu Philippe t'as des techniques de drague vieilles de 1000 ans ! 🤣🤣🤣
Maya n'a pas besoin de compliments c'est un compliment elle même 😜
belle moto, cependantpas de phare a led, c'est le modèle portuguais ou c'est comme ça ? haha le grand écart
Comment je peux faire pour passer mon permis et m'acheter une harley ?
Cc Philippe..belle vidéo..les jambes j adore 😍😍😍...eu..la moto..je m égard Exuz..😇😇....a bientôt dans la grosse émission....qui viendra..un jour!!!!!!..boujoute
@PHILIPPE GUILLAUME ..ok pour la peine vous me dédicacer...😂😂😂😋😉..
Merci pour votre travail
À ma connaissance, ce guidon « corne de vache » est le même (en noir) que sur toutes les autres Road-King. Pas du tout adapté aux petits comme moi (1,70m). À changer en urgence par un beach bar du catalogue HD, qui en plus rend la moto plus belle.
Je ne partage pas cet avis, je mesure aussi 1.70 et me suis senti très à l'aise sur cette moto. Après c'est peut être un problème de proportion et de longueur de jambes ou de bras....
Hello,
Je sais que je suis hors sujet mais vous avez des news/essai de la V85TT GUZZI ?????
C.
Mehdi Bermani oh yeah
Neenmoins ce gros cube à pétrole gneugneu allez vous tester la Super Soco TC Max équivalent 125 cc?
Ce gros cube pétrole gneugneu comme tu dit intéresse plus que ta bicyclette super soco tc max. Va chez décathlon il l'auront peut être en essai 😂
Haha je Suis loin d'être "sir"... Pas besoin d'être riche pour avoir une harley... Tu parle de la suz... Fait moi rire. Chez harley on parle peu de hp mais plutôt d'avoir la "classe". Rouler en Suzuki même custom n'a rien avoir que de rouler en harley. Rien que pour l'ambiance du monde harley. Ce que les autres marque non pas su faire. Va chez Honda ou harley un samedi aprem et tu verra la différence... Et puis tu va pas apprendre la fiabilité d'une marque qui a 100 ans et qui pousse des v-twin à plus de 100milles km
@@Jack-gd8dr très bien Jacques Daniel sur son 31 tu gagne... à être connus bonne journée! Allez hop bouteille! Next! www.hdforums.com/forum/attachments/dyna-glide-models/552171d1501528163-weight-limit-of-passenger-roadkingorfatboyohduhitsafatboyonar.jpg Classe? i want to believe!
A 26000€ , ça commence à sérieusement piquer.😨😨😨
La belle vie les gars !
Et la conso me parait faible
J'aimerais essayer... Pour le couple!
N' hésites pas à dire le mot, après tout c' est pas sale, ça en est le ciment.
Machine.
Le prix d’une Harley ça se mérite par contre 😭
benji tout simplement
J’avoue... mais souvent, les Harley prennent de la valeur avec l’âge... ! Tu la vendra aussi chère que ce que tu l’a acheté !
Le casque est beauuuu
Il mesure 1.88 Mètre 88.... Qu'est ce qu'il est beau le mec !! Hé hé ....!!
Quelle gueule 😎😎👍👍👍✌
Les 2 chasse d'eau derrière gâche dommage
On parle de Maya, la voix de Clem... Ce test est parfait ! (Mais je trouve quand même cette moto mo... D'un goût particulier xD)
Dommage qu' il y ai Philippe...
@PHILIPPE GUILLAUME On est bien d' accord. Dommage aussi qu' il y ai une moto. Sinon, test parfait !
😂 bravo pour madame monsieur 😂
Sympa surtout dans cette couleur mais c'est pas une moto qui m'attire... Chacun ses goûts après tout
Mais c'est cher :'( :'(
Harley-Davidson, juste la meilleure marque au monde !
En ce jour de la femme (8 Mars) Philippe tu aurais été plus élogieux pour la dame au longue jambes des commentaires très "évasifs"!
Question moto de ce genre j'yrais pour la Suzuki M109R B.O.S.S (blackout edition) même si ça date et question fiabilité mécanique! Juste mon humble choix!
@PHILIPPE GUILLAUME ouais 30 HP de plus pour la Suz et pas mal moins cher et tout aussi Unique!
372kg TPF avec un réservoir de 22,7 litres 😂😂😂 pas de doute, c'est bien un pachyderme ce truc 😂😂😂
@PHILIPPE GUILLAUME Pour l'agilité je fait confiance à votre professionnalisme Philippe, par contre je maintient que 372kg ça me fait halluciner pour une bécane et que moins de 23 litres en réservoir me semble peu.
370 KG
26600€
Désolé on ne doit piloter aucunes bécanes en basket. Il faut des bottes adaptées ma jolie ......si tu prends 350 KG sur la cheville ... tu réviseras ton commentaire...
Une bécane de vieux, plutôt fortuné, et des blagues de vieux, bien sexistes, en ce 8 mars qui plus est... On se croirait dans le Figaro magazine... Bon, pourquoi pas, le monde de la moto est riche d'une grande diversité !
26 000 € pour une moto puissante capable d'atteindre les 180 km/h comme une brave ER5 de 50cv. Wow ils ont 🐄 ment progressé chez HD 😂. Et pour obtenir de telles performances ils doivent sortir un 18 cents cc...et qui dit grosse cylindrée dit grosse consommation...
Bref, dans le même style de moto on peut trouver mieux pour nettement moins cher.
well je suis par contre pas sûr qu'une ER 5 soit capable de la suivre et aujourd'hui qui roule à plus de 180 sur route ouverte ? Me concernant je cruise tranquillement à 120 sur autoroute et mon vrai kiff ce sont les cols ou ma BMW rt fait merveille 😂
@@Gege.1961 théoriquement elle pourrait suivre...elle serait probablement tout le temps à fond. Et elle supporte très bien ce traitement... j'en ai eu une...roulant de temps en temps en sportive je peux dire que j'utilise chaque cv...tout en respectant la loi 🤣... Mais mon propos portait surtout sur le rapport prix/performances après le plaisir qu'on en tire est totalement subjectif.
Pour avoir essayé une Indian Scout je peux dire que le rapport prix/performances est complètement différent... éclate toi bien avec ta 12rt ✌️
Pas belle , tape cul , position de conduite ridicule et très chère , je passe mon chemin.
Oh look, another overpriced under-teched Same-Same...
👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Rien compris sur le grand écart de ta nouvelle copine. On dirait un jeu de mots de mauvais goût....
Hello , 15000€ pour une street Bob et 26000 pour celle la , où sont les 11000€ d' écart ? Et ce blanc ? Dire que le haut de gamme culmine à 42000€ , nous ne parlons plus d'aigles ( made in USA ! ) de la route mais de pigeons bien dodus ! Ceci écrit , à chacun ses goûts , ses moyens , plutôt ses sommets et dire que l' Euro s' échange à 1,20 $ US , nous avons échappé au pire et sans options !!
C'est une bécane sympa pour prendre le temps de vivre et rien d'autre. Deux pots et un nouveau filtre à air et roule ma poule.
Pour son tarif, merci les taxes...
j'aime pas les sacoche arrière on dirait des chasse d'eau ou des glaciéres ..
oui dangereux, des coups à s' emmêler les pinceaux.
Juste très laid
Je suis d'accord pour le coup je trouve le dessin de la Springfield Dark Horse (qui semble être sa concurrente directe) plus élégant. Après ça reste une question de goût, perso déjà que je ne suis pas fan des touring j'ai un peu de mal avec cette moto, je préfère largement les softail qui sont plus typés.
tu m'en fait bien une de glaciere......
Surtout en blanc.
Une Classic pour moi s'il vous plaît ! Merci 😎
Ça a l'air bien inconfortable sur celle-ci vu ta voix tremblotante pendant tout le reportage Philippe 😄
PHILIPPE GUILLAUME ah oui ! J’avais omis ce « détail » 😁✌️
bonjour
on se rend bien compte de la fermeté des suspensions a la voix chevrotante que tus as ,quand tu parle dans ton casque.Moto a n'utiliser que sur route qui vient d'être refaite sous peine de se faire une hernie discale au bout de 2km.
26000e pour SA! Sont fort les ricains….
regis lesaint parce que t'en vois beaucoup des roadster ou des ducati qui arrivent à 100 000 bornes ? Des Harleys à plus de 150 000km y'en a plein ;)
Si c'est très cher et que ça décote pas, c'est pas pour rien non plus
Ben oue mec. Harley c'est increvable, sa décote pas et c'est made in USA! On est d'accord c'est chère, mais il faut comprendre pourquoi..
J ai eu mon street bob pour 13500€ en 2011 avec 2000€ en bon d achat elle a pas l’ABS je m’en tape première Harley zéro blême très bonne brèle économique super maniable très bonne tenue de route avec des fournales.stage1 pot sebring équipée Touring avec selle confort.tres bonne routière.grosse autonomie réservoir 17 litres.je la garde le 1584cc me suffit largement elle respire bien sans chicanes
Y’a moins cher chez HD comme street bob ou fat bob en plus léger et qu on vienne pas me dire qu on peut pas tailler la route avec juste éviter les peages
Pour moi, Harley Davidson = couleur noir là elle est dégueulasse en blanc sa fait police dans des films
Je trouve qu'en noir complet c'est mieux. J'aime les filles aussi. Je l'ai vu sur un stand de la fête de la roue à Mulhouse, très jolie mais en full black. Big V.
Elle n'est vraiment pas confortable et courage au passager, j'ai eu mal au dos pendant trois jours après un essai d'une trentaine de minutes
J’adore Harley-Davidson et je craquerai volontiers pour cette Road King mais ce qui est incompréhensible avec cette marque c’est que ça fait 20 ans que les selles passagers et amortisseurs arrières sont merdiques sur leurs touring (hormis l’Electra) et rien ne change.
Pas emballé par la moto, par contre jolies chaussures (veste et jeans pas mal non plus). Est-ce que la tâche sur la chaussure gauche est due à un sélecteur de vitesse particulièrement salissant ou à une fragilité excessive du revêtement de la chaussure ?
Do you scratch sometimes in corners? Is the angle of 32 degrees enough? Thanks for this video
Harley ils font des chouettes motos mais ils ont unr politique commerciale débile
C’est drôle ton commentaire est trepignant
J' aurais dit trépidant. On les sent en chemin.
Exact, autant pour moi
Quel est le micro que tu utilise dans le casque ?
MAYA s'il te plaît REVIENS, reprend ta place. Ou je sais pas, mais faite quelque chose.
Moche