Désormais je sais naviguer avec le NDB et faire des approches. Je pilotes souvent sur LFRM (Le Mans Arnage) et la seul balise qu'il y a c'est un NDB (LM) pas de VOR ni rien du coup pour aller vers les autres villes a côté je suis forcé d'utiliser les radiales du NDB. Merci beaucoup pour ces cours. Quand tu dis que les pilotes de lignes utiliser le NDB pour mettre du piment dans l'approche je comprends mieux maintenant que j'ai fais des approches au NDB. C'est vrai que c'est sensationnel, l'approche est beaucoup plus exigeante
![FS2020 de A à Z [#9] Prise en main du Barron 58 - Démarrage, décollage, atterrissage.](http://i.ytimg.com/vi/_AfFpyTyDXA/mqdefault.jpg)
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![FS2020 de A à Z [#4] Le tour de piste + Lecture carte VAC](http://i.ytimg.com/vi/yu6cVUE-9Sk/mqdefault.jpg)
![FS2020 de A à Z [#6] Les balises NDB - Partie 1/3 La théorie - Radionavigation](/img/1.gif)
Mille mercis ! La qualité et le rythme de votre pédagogie me convient parfaitement.
Parfait 👍
Désormais je sais naviguer avec le NDB et faire des approches. Je pilotes souvent sur LFRM (Le Mans Arnage) et la seul balise qu'il y a c'est un NDB (LM) pas de VOR ni rien du coup pour aller vers les autres villes a côté je suis forcé d'utiliser les radiales du NDB. Merci beaucoup pour ces cours.
Quand tu dis que les pilotes de lignes utiliser le NDB pour mettre du piment dans l'approche je comprends mieux maintenant que j'ai fais des approches au NDB. C'est vrai que c'est sensationnel, l'approche est beaucoup plus exigeante
Excellent comme professeur
Merci à vous