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一切太計較,算不完的,依标準做,安心安全,開着舒坦平順就是OK!
我是喜欢稍微高一点,冬天2.6冷胎状态。新胎第一年打2.7。不过夏天都打2.5。剩多少油倒也没关注过。只是感觉车轻不少,还有就是跑高速概率比较多,高速跑起来低压更危险
流言終結者有做過這個實驗結論是越高越省油而且省不少但是會用很不成正比的安全去換相當不划算
当然能,骑自行车都明白嘛,轮胎越胀,骑起来更省力嘛,但是制动效果差劲也很明显。
謝謝分享
吃胎不平均,省下的錢都買不起一條胎
备胎如果只是理论教育,我就不信,但是你一举例,我马上就信了!
可以
change a smaller wheel..then you can save some gasoline....
主播是上海的吧,佩服你的仔细讲评,牛逼
陈伟 杭州的!
看到船運的進口車運送時因為長時間停車所以把胎壓打的比正常高,是真的嗎?
是
謝解答!
标注胎压和比标注胎压高不会省油。省油应该是胎压低和正常胎压来说的吧。
反正原廠手冊裡面寫多少我就加多少,原廠手冊怎麼都不會錯吧
如果輪胎有Extra Load(XL胎),胎壓是否要打比原廠建議值還高?
Why is this recommended for me
Who knows lol
bar是大气压,不是公斤。。。
Chenming Shao 別秀出自己的智商~1bar=1.02 kg/cm2 在中國就是用公斤 來說 主持人沒有這麼笨~會不知道大氣壓力
对,简单估算就是这么用公斤来对应bar的。实用没毛病
人家说的土话叫2.5公斤
裝B 笑死
+恩維尼 他说“/cm2”了吗?你知道面积的标准单位是什么吗?是M^2 不是 CM^2
省油是白痴的感覺,,實際上是能較跑的快些順些,,省油喔,,能喝沒
一切太計較,算不完的,
依标準做,安心安全,
開着舒坦平順就是OK!
我是喜欢稍微高一点,冬天2.6冷胎状态。新胎第一年打2.7。不过夏天都打2.5。剩多少油倒也没关注过。只是感觉车轻不少,还有就是跑高速概率比较多,高速跑起来低压更危险
流言終結者有做過這個實驗
結論是越高越省油
而且省不少
但是會用很不成正比的安全去換
相當不划算
当然能,骑自行车都明白嘛,轮胎越胀,骑起来更省力嘛,但是制动效果差劲也很明显。
謝謝分享
吃胎不平均,省下的錢都買不起一條胎
备胎如果只是理论教育,我就不信,但是你一举例,我马上就信了!
可以
change a smaller wheel..then you can save some gasoline....
主播是上海的吧,佩服你的仔细讲评,牛逼
陈伟 杭州的!
看到船運的進口車運送時因為長時間停車所以把胎壓打的比正常高,是真的嗎?
是
謝解答!
标注胎压和比标注胎压高不会省油。省油应该是胎压低和正常胎压来说的吧。
反正原廠手冊裡面寫多少我就加多少,原廠手冊怎麼都不會錯吧
如果輪胎有Extra Load(XL胎),胎壓是否要打比原廠建議值還高?
Why is this recommended for me
Who knows lol
bar是大气压,不是公斤。。。
Chenming Shao 別秀出自己的智商~1bar=1.02 kg/cm2 在中國就是用公斤 來說
主持人沒有這麼笨~會不知道大氣壓力
对,简单估算就是这么用公斤来对应bar的。实用没毛病
人家说的土话叫2.5公斤
裝B 笑死
+恩維尼 他说“/cm2”了吗?你知道面积的标准单位是什么吗?是M^2 不是 CM^2
省油是白痴的感覺,,實際上是能較跑的快些順些,,省油喔,,能喝沒