Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ถ้าซื้อรถเดิมมาแปลงนี่ก็งบบานอยู่ แต่ก็ได้ความสบายใจเพราะรู้ว่าทำอะไรไปบ้าง รถไม่ช้ำ เตรียมเงินไว้อย่างเดียว เข้าอู่แปลงทีเดียวให้มันจบ ถ้าไม่อยากงบบานไปซื้อคันที่จดทุกอย่างลงเล่มหมดเอามาขับ ง่ายกว่า
ต้องจดขับสี่ล้อครับ แจ้งแปลงตัวถังด้วยครับ ที่สำคัญต้องอู่ที่มีประสบการณ์ด้วยครับ วิธีทำมีหลายแบบมาก แต่ละแบบความแข็งแรงไม่เท่ากันครับ แล้วก็ฟิวลิ่งการขับขี่ก็รวมอยู่ด้วยครับ ปล.ต้องไปตรวจสภาพด้วยครับ ถึงจะทำทะเบียนได้ครับ แจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ จดขับสี่ แปลงบอดี้ ถึงจะต่อทะเบียนได้ครับ
พี่เอก รับทำครับ งานเนียนจัดเลยครับ น๊อตทุกตัวใหม่หมด รุ่นอื่นก็เอาไปทำได้นะ ซ่อม ประกัน ของเหลว ทำสี ได้หมดครับ
ท่องตามรูปมาเลย ถถถทำแค่พาทนอกแบบนี้เขาทำกันแสนเดียวเท่านั้นหละครับ เอาแค่ภายนอกที่คุณท่องมายังอีกเยอะ พับชายบันได ปีกนก นี่แค่นอกนะ ถ้าทำแท้ครบๆ สิ่งเดียวที่ไช้เลยคือพื้นช่วงหน้า
ครับ นำแลนเซอร์ 2010 ไปทำ EVO VIII แค่ 280 ม้า ก้อเหลือๆ ไประยอง เทสท์วอลโว่ และ mercedez E300 เหยียบพรวดเดียว 160-180 ทิ้งหาบเลย ^_^ last week แร่ดไปเหนือ Hyundai H1 มาเล่นด้วย เหยียบ 160 พี่เค้าไม่ตาม แวะปตท. เจอ BMW X5 AWD กับ New MAZDA CX5 AWD เหยียบไป 600-800 กม. พี่เค้าได้ไม่ถึง 180 ผมเหยียบ 180 ก้อไม่เห็นฝุ่น Gas95 ลิตรละ 5-8 กม. หันมาคบ ระบบ AC GAS หัวฉีดนิ่มๆ กม.ละ 3 บาท juning E85 ได้กม. 3 บาทเหมือนกัน ปัจจุบัน 30,000 โล.. ไม่ปันใจ ให้ใครแล้วครับ บอกคำเดียว ^_^ ม้นโคตรครับ
เมื่อก่อนก็เคยทำ Ecar เป็นอีโว3 เครื่อง4g93 200กว่าแรงม้า ขับหน้า แต่เป็นชุดแต่งเทียมทั้งหมด แรงเอาเรื่องอยู่
ต้องเสี สพม.มั้ย
ผมว่า แค่ ซีเดียร์ มันก็ สุดยอดรถแล้วครับ นี่มาแปลง อีโว อีก สุดกว่าเดิมอีก
อยากได้รถแรง แต่ราคาไม่แรงคือรถsaab turbo รุ่น 900 9000 แสนกว่าบาท ได้ม้าเกือบ 200 แถมเอามาโมกล่องเพิ่มม้าได้อีกเกือบ 100 เซ็ทช่วงล่างและดิสเบรค 4 ล้อพร้อมเอบีเอส ให้เนี๊ยบหน่อย แค่นี้คงพอแล้วมั้งถ้าไม่ลงสนามแข่ง เบ็ดเสร็จ คงไม่เกินแสนแน่นอน
สรุป ค่าใช่จ่ายให้นะ1.ค่าพาสภายนอก 80000-1000002.ค่าแรง 50000-800003.ค่าทำสี 30000-500004.ค่าเครื่อง E7พร้อมวาง จบๆขับ 4 มีล้อevo7 = 120000-150000 (ไม่โม) ถ้าอยากได้ 400 ม้า เพิ่มอีกแสน5.ค่าจดทะเบียน ขับ 4 30000-500006. ค่าน้ำมัน 6-8 โลลิตร Top speed 180 (ล๊อคความเร็ว) ปลดล๊อค 240 7.แต่ถ้าใช้ CK แปลงเป็น Evo6 ราคาดังกล่าวหารสอง แต่ถ้า evo10 ก็คูนสอง
Somboon Chawnue ผมว่า ซื้อเป็นคันเลยดีกว่าจบเลย 555
กฤษณชัย วิเศษกุล สำหรับท่านที่มีรถอยู่แล้ว แต่งบจำกัดจัดevoแท้ราคาสูงกว่าครึ่งนึงครับเลยเน้นโยนของ
@@กฤษณชัยวิเศษกุล อืมช่าย
พาทภายนอกรอบคันราคาประมาณนี่
@@กฤษณชัยวิเศษกุล หายากครับ คนมีก็ไม่ค่อยอยากปล่อย นับวันยิ่งราคาสูงรถครับรถพวกนี้
ทำแต่พาสภายนอกก้อประมาน150,000+ถ้าทำแท้ทั้งคันพร้อมจดขับ4 500,000+ แล้วแต่รุ่น
เดี่ยวนี้เห็นเขาว่าตีโป่งได้นิครับ เพราะ อีโวแท้ๆ มีไม่กี่คัน คับ ถุกผิดขออภัย
ตีโป่งที่เห็นจะเป็นชุดแต่งครับ แต่ถ้าจะทำจริงๆก็คงต้องย้ายของ ตัดหัวตัดท้าย จะได้ช่วงล่างมาทั้งลำ
สวย ชอบมากคับ
สุดครับ ผมว่าจะแปลงเหมือนกันแปลงเมียน้ะท่อนล่างญี่ปุ่นท่อนบนไทยน่าจะสุดน้ะหาคนแปลงยากมาก
ยันฮีครับ ชื่อก็บอกแล้ว แปลงนั้นฮี
Mana Khumkaew อ้อขอบคุณมากครับพี่ลืมไปเลยว่ามียันฮีว่าจะไห้มันไม่หัวสุนัขด้วย 555
ซีเดียแปงอีโว เหมือนสุดๆแร้วคับ
ในความคิด ผมว่ามี Mitsubishi Lancer ท้ายเบนซ์ธรรมดาที่แปลงเป็น EVO 5 ได้อยู่น่ะครับ ผมว่าสวยๆแบบตำนานดีครับ
สวยงามมากเลยครับ
กระชับ ชัดเจน
ทำจริงๆ รายละเอียดเยอะมากๆ ราคานี่ตามชื่อรุ่นเลย evo7 7แสน 8 แปดแสน 9เก้าแสน 10ก็ล้าน นึง ถ้าทำแบบจบๆจริงๆ อู่ดีๆ แทบไม่ต่างจากรถแท้
เขาน่าจะหมายถึงพาสภายนอกครับ
อีโวที่แปลงง่ายสุดนะผมว่าน่าจะเป็นตัวถังของ ท้ายเบ้นแหละ เป็น อีโว 4 5 6 เห็นว่า แปลงง่ายไม่ยุ่งยากง่ายสุดละในตะกูลอีโวทั้งหมดกะตัว อีคาร์ เป็นอีโว1 2 3 วาง 4g แล้วก็ยกทั้งช่วงล่างมาใส่เลยนิ เห็นพวกบรรดาช่างๆเค้าว่ามานะครับ....
ตัวถังต้องสปอตด้วยถ้ารถทำ ซัสออกตัวกระชากทีตัวถังจะหลุดเอา เป็นผมคงเล่นรถแท้ครับ(ความคิดส่วนตัว) chassis เป็น ct9a ดีกว่า chassis Cedia ครับ 7แท้ ตอนนี้ราคาพอรับได้อยู่ครับ
ช่อง7เจ้าขุนทองช่วงนิทานเริงใจ
คือ?
ราคานี้น่าจะได้แค่แปลงบอดี้ไม่รวมเครื่อง+ขับ4 อีกอย่างต้องเลาะพื้นด้วยเพราะไม่เหมือนกัน
ใช่ครับเค้าหมายถึงแปลงภายนอกครับคลิปนี้
นอกเรื่องมิตซูบิชิครับ ถ้าเอาซูบารุ GC8 ตัวปกติ แปลงเป็นชุดแต่ง STI หมดกี่บาทครับ
ตาเอกแอปซารูท ยังทำอยู่นะครับ 1-10 เลย
เรื่องจด ยังไงก็ตรวจไม่ผ่านครับ ต้องตรวจนอก หาเต๊นท์รถซิ่งอ่ะ ทำให้ได้ แต่แพง เป๋นหมื่นแน่นอนรถแบบนี้เอาเข้าช่องตรวจคือโดนทันที ขนส่งมันมองว่าเป็นรถสวมตัดต่อครับ รายละเอียดปลีกย่อย มีมากกว่านี้อีก สี เครื่อง มันต้องตรงหมดสรุปโอนได้ แต่เสี่ยงไม่ผ่านสูงมาก เพราะฉะนั้นต้องตรวจนอก แพง แต่จบ
แจ้ง ขับสี่อีก วิศวะรับรองอีก อ่วมอ่ะทำแท้ที
มี แอคคอร์ด CB อยากแปลงเป็น Countach จะทำได้มั้ยครัย
ผมมี แลนเซอร์ ตัวนอกอยู่ตอนนี้ อยากแปลงเป็น อีโว 9 ครับ
เปลี่ยนทั้งคันง่ายกว่ามั้งผมว่า ที่เอ่ยมาไม่เหลือของเก่าไว้เลย
ส่วนตัวผมชอบ สำนักแต่ง อีโวช็อปไทนแลนค์คับ
@MIVEC EVOLUTION ตอนแรกผมก่อจะเอาเจ้าซีเดียร์ของผมไปให้อู่พี่เขาทำให้ละคับ สุดท้ายขายไปซะก่อน
สั่งเข้าทั้งคัน ภาษีแม่งก็แพง ซื้อในไทยแม่ก็แพ้งแพง อย่ากขับรถดีๆ ก็ต้องงี้แหล่ะ
ชอบคลิปนี้โคตร
อยากดู Cefiro a31 เเปลงเป็น Skyline
ทำคลิปแปรงck เป็นอีโว6.5หน่อยคับไม่มีใครทำเรยคับอยากรู้ว่าต้องทำอารัยบ่างอะคับ
แค่นี้ยังไม่ครบมันมีรายเอียดที่ต่างกันหลายอย่าง อย่างที่เห็นในคลิปที่ไม่มีเลยคือค่ำแก้ม ถ้าทำแบบในคลิปได้แค่เหมือนภายนอกแต่หลายอย่างยังไม่เหมือนแท้
นรเศรษฐ์ บุญลือ ยังเหลืออีกเยอะครับผมว่า ทั้งภายใน เครื่อง ขับ4อีก แจ้งขนส่งอีก ถ้าทำจบๆผมว่าถือในมือ500000ยังจะไม่อุ่นใจเลยครับ
@@palm_re9702 ใช่ครับขนาดตอนนี้ผมแค่วางเครื่อง 93GDI turbo งบยังเหยียบๆแสนเลยครับ
ต้องคนรู้จริงเด็กรุ่งใหม่ไม่เข้าใจ
ผมว่าแปลงแค่หน้าก็สวยแล้วนะประหยัดงบไปเยอะด้วย แบบa31หน้าr32
เอาตัวถังมาต่อกัน ความเเข็งเเรงลดลงเเน่นอนไม่100% เเบบชิ้นเดียว ไม่จบง่ายประกันน้อยไป
เคยมีรถตัดหัวแบบนี้เกิดอุบัติเหตุ อีโวตัดนี่ละ คนขับยังนั่งในรถติดเบาะ แต่ชุดหน้ารถหลุดกระเด็นไปในปั๊ม ราวๆสิบปีที่แล้วตินชอบแปลงรถ ใครจะทำลองคิดดูดีๆ
@@therealGreencrack อู่ที่ไม่เชี่ยวชาญย่อมเป็นแบบนั้นครับ แต่อู่ดีๆที่ทำเฉพาะอีโวมาตลอด แทบไม่ต่างจากรถแท้ ดันม้าเป็น พัน ตัวถังยังไม่เป็นไรเลยครับ อยู่ที่อู่และช่างประกอบ
Rockbear my golf Ntk เชื่อมเฉพาะจุด เผลอๆแข็งแรงกว่ารถแท้ไปอีก จริงอยู่ที่ฝีมือช่าง
EM เเข็งเเรงกว่ารถเเท้ ผมขอเถียงครับ อู่ประกอบเชี่ยวชาญ evo VS โรงงาน Mitsubishi Motors ของประเทศญี่ปู่นที่เขาทำรถมาเป็นหลายสิบปี คุณคิดว่าอู่จะเก่งกว่าวิศวกรของโรงงานที่มีประสบการณ เเละคนงานในโรงงานที่มีมากกว่าอู่ คิดว่าอู่จะเก่งกว่าโรงงานเลยหรอครับ?? เอาอะไรมาพูด?? ถ้าเถียงผมได้จะรับฟังเลยครับ ถ้าเป็นเเบบนั้นจริง ไม่ต้องซื้อเเท้กันเเล้วครับ ทุกวันนี้ไม่ต้องออกรถที่ 0 นะ ไปหาอู่ดีกว่า เเข็งเเรงกว่าเเน่เลย มั่นใจเเน่นวล เนอะๆ
EM ตอนนี้ออกรถยี่ห้ออะไรหรอครับ ไม้ต้องออก 0 เเล้วนะครับ เดี้ยวคุณภาพจะสู้อู่ไม่ได้
แปลงแค่ภายนอกพอเอาสวยไม่เอาแรงพาทไม่ต้องแท้ ทำร้านไหนได้มั่ง
จะบอกว่ายกตัวถังใหม่ก็จบ
สุดจิง
มิตซูแลนเซอร์เอฟสไตล์1999แปลงไดไหมครับ
คันเหลืองในคลิป เป็น Evo7 แปลงเป็น 9 รึเปล่าครับ
ผมจะแปลงอีโวเป็นซีเดี่ย
ดีครับทำดี 555
อินดี้ จัด เลยครับ เอาอีโวมาแปลง เป็นซีเดีย
งั้นชุดevoทั้งหมดผมขอ
สายหมก
เดี๋ยวตีมือเลย 555
เป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเเปลงเป็น อีโว (เรื่องโป่ง) เเต่เราไม่ต้องถอดพารทหรือลื้อมากมาย กลัวเรื่องการประกอบมากครับ เพราะของโรงงานคือมาตรฐานสูงครับ กว่าจะผ่าน QC ได้เหนื่อยเเละเเม่นยำมาก โรงงานลงทุนหู่นโยนระดับโลก ถ้าเปนไปได้อยากทราบเเนวทาง ทำโป่งอีโวครับ มีเเบบไหนบ้าง
เปนไปมั้ยได้หนาคับ200,000ผมอยู่อู่อีโวตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ200,000 บาท
ต้องกี่แสนครับ
เครื่องล่ะครับใช้ของอะไรครับ
ของผมEvo4แท้ ซื้อมือสองมา แรงอยู่
ยังหาซื้อได้อีกหรอครับ รถแท้หายากมาก ส่วนใหญ่เจอแต่ทำแท้
Evo4ซื้อเมื่อ2013 นานแล้ว
แบล็ค วีต้าแบล็ค : เพื่อนผมที่รู้จัก มันขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันใช้ Body เดิม แต่มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วมันเอามาอุดเพลาหลังเอา เคยนั่งรถมันอยู่ แรงชิบหาย เครื่อง Evo แต่ไม่เอาขับหลัง ขับ 2 หน้าเหมือนเดิม 55555+ มันบอกมันไม่ชอบรถแปลง แต่ชอบรถแรง
@@ttntpdl7697 แปลง แรง ผมชอบแบบแรง สวย
ตัวถัง มันจะแข็งแรงมั้ยคับ แบบนี้
อู่ชื่อ เเอทสรุท การาจ ครับเขายังรับทำอยู่ครับรับทำทั้งเเปลงภายนอก เเละทำเเท้ เเละอู่ evoshop_thailand ก็รับทำเเท้เช่นกันครับเพจ เเอทสรุทการาจfacebook.com/AbsaluteGarageEvo/เฟซ Evoshop_Thailand facebook.com/evoshop.thailand(ที่ผมเขียนมามิได้ค่าโฆษณาเเต่อย่างใดเเค่อยากเเบ่งปันเพื่อนที่อยากหาอู่ทำเเท้อีโวดีๆที่ได้มาตรฐานทุกจุดครับ)
แถวไหนครับ มีเบอร์ปะ
บุญชัย สุวิทยะศิริ เบอร์ ์087-060-6181เเอทสรุทการาจอันนี้เพจของเเอทสรุทการาจครับเผื่อจะหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/AbsaluteGarageEvo/ (รับเเปลงทุกเจนเนอร์เรชั่นตั้งเเต่evo 1-10 )
บุญชัย สุวิทยะศิริ อันนี้ของอู่EvoShop_Thailand เบอร์ 086-612-6049 ไลน์ EvoShop_Thailand.อันนี้เฟซเจ้าของอู่ครับเผื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/evoshop.thailand (ผมไมเเน่ใจว่ารับเเปลงเฉพาะบอดี้ ct9a รึเปล่า)
ครับขอบคณ
@@บุญชัยสุวิทยะศิริ-ศ6ญ อู่พี่น้อยสายไหมเลยครับเค้ารับแปลงอยู่ อะไหล่แท้นอกทุกตัว
สองแสนในคลิปนี้เค้าหมายถึงแปลงแค่รูปลักภายนอกนะครับ ถ้าทำทั้งหมดเกินแน่นอน
+1 ครับ เพื่อนทำมา180,000บาท เฉพาะภายนอก ที่เหลือเก็บทำไปเรื่อยๆ รวมๆตอนนี้4แสนกว่า ยังไม่ได้ทำขับ4เลย
@@jackpurcell2506 ทำได้แต่จดขับสี่ไม่ได้ด้วยนี่สิครับ ขนส่งยกเลิกไปแล้วไม่รับทำได้แค่ แปลงภายนอกให้เป็นอีโวแต่ทำขับสี่ไม่ได้ ตอนนี้รถทำแท้ จดสรรพสามิตคงต้องกำตังไว้ 5-6 แสนขั้นต่ำถ้าจะซื้อต่อคนอื่น
รับแปลง jazz gd เป็น gk ปะคับ
เค้าแปลงมาเป็น10ปีแล้วมั้ง สมัยก่อน อู่มิตซูสปอร์ต เค้ารับทำมานานแล้ว
ทำคลิปเกี่ยวกับแอคคอร์ดหน่อยครับรุ่นเก่าหน่ะหะผมกำลังสนใจตัว ไฟท้ายก้อนพอดีพอมีอะไรแนะนำใหม่ครับอยากเห็น😊😊รอติดตามครับ
งานพี่เค้าเนียนจริงๆ
อีคาร์แปลงเป็นอีโว 3 ก็เหมือนแบบนี้ใช่ไหมครับ
คล้ายๆครับแต่ตอนนี้อะไหล่ญี่ปุ่นอีโว 123 หายากแล้วครับเค้าไม่ยอมมาขายให้เราเขาสะสมแล้วครับ ถ้าอยากได้มาขับซื้อรถทำมาแล้วดีกว่าครับ พี่ๆเค้าแนะนำผมมา
แปลงเป็นขับ4หรือขับ2เหมือนเดิมครับ
แล้วถ้าแปลงแบบนี้เวลาไปต่อทะเบียนจะมีปัญหาป่าวครับ..แล้วเครื่องล่ะต้องเปลี่ยนด้วยป่าว..ผมสนใจน่ะราคาพอรับได้
ขอเพิ่มความเห็นให้นะครับถ้าทำเต็มครบๆ ต้องแจ้งขนส่งและนำรถไปตรวจสภาพด้วยว่า-เปลี่ยนเครื่องยนต์-เปลี่ยนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อและให้นายทะเบียนแก้ไขรายการท้ายเล่มว่า-ใช้ชิ้นส่วนประกอบตกแต่งเพิ่มเติมให้เป็น Evolution 7 โดยติดตั้งมั่นคงแข็งแรงสุดท้ายก็ให้วิศวะกรลงชื่อรับรองแนบท้ายครับ
@@RThana-rl4bj okครับ
ตรวจนอกเอาก็ได้ แต่เวลาจะขาย มันต้องลงเล่มทุกอย่าง ไม่งั้นโอนไม่ได้
@@RThana-rl4bjเอาจิงๆขับ2ก็ขับสนุกนะครับ
ที่เค้าแจ้งขนส่งน่าจะเปลี่ยนเครื่องด้วยและระบบด้วยจากขับ2ล้อหน้าเป็นขับ4ล้อครับแล้วสีตัวถังแต่ถ้าใช้สีเดิมก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ
Evo7 คือโฉมซีเดียใช่ไหม
เมื่อวานผมเอาต้นวาสหนาไปไห้ที่หน้าร้านคุณจุรีพรแก้วโกสุมครับสระบุรีสถาณีรถไฟพี่กิจหัวหน้าวินตรงสถาณีรถไฟไห้มาตอนฝึกงานทำที่พักผ่อนหน้ารีสอทชวนชมและดูการทำงานเกียวกับการเครื่อนยายอุปกรณ์เกี่ยวกับการปรับปรุงที่เสียหายของระบบรางทางเดินรถไฟเมื่อวานฝนตกผมเลยไม่ได้ไปจ่ายค่าปรับครับผมขอเลื่อนไปจ่ายตอนสินเดือนสภอสระบุรีนะจ่าเมื่อกี่จ่ามาขายมีดไช่ขัวญใจไว้จา๊บขอโทษทีนะจ่าผมมีเรื่องที่บ้านหลายอย่างตาเนียผมเครียร์แถมวังนอ้ยและลำไทรหมู4เรียบร้อยแล้วครับตาถัวจ่าเห็นยัง(Hck)80%่ผ่านสินเดือนนี้หมด100%สองอาผู้หญิงหัวคะแน่นพักเพื่อนไทย100%น้ำมันและแก๊ช100%ยาเสพติดไม่มาหลายครั้งแล้วตรงต้นตาลครับหลังวัดที่มีไก่ชนทุกเสาร์อาทิตร์เหลือนอ้ยคนพื้นที่ไฮโลเต๋าปั่นราบ
จ่าแล้วผมสถาณอะไรฝึกงานเสร็จจ่าการันตีไห้ผมหนอ่ย200ผมจ่ายแน่จ่าได้ปรดผมเป็นหมาอยู่เนี่ยจ่าขอบคุณครับที่มาถวงค่าปรับผมน่ารักนะเนีย
2แสนนี้แค่ภายนอกใช่ไหมคาบ ถ้าทำแท้ทั้งคัน เกินแน่นอนคับ
แปลงหมดไปเท่าไหร่คับ
ควรบอกราคา part คร่าวๆ เพราะมีเงิน แต่ไม่รู้ งบ ? อู่เค้ารู้ว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างอยู่แลัวคับ
ขอบคุณมากนะครับที่หาข้อมูลดีดีมาให้ละเอียดยิบเลยครับ55++
รอชมครับ_
ถ้าเเปลง85เป็น86ต้องใช้ไรบ้าง
นิสสัน ซันนี่2001แปลงได้ป่าวครับ
ไม่ได้คับโครงหลักไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาจริงมันยุ่งยากมากเลยคับ
ของผมอีโวแท้ อยากทำเปนอีโวเทียม จะได้มั้ยครับ
Song for ending pls?
อาวรณ์ - polycat cover
Absalute Garage พระประแดง แถวบ้านผมเลย
ตั้งแต่รุ่นท้ายเบนซ์มา ... ใส่พาร์ทแต่งพวกฝากระโปรง สปอยเลอร์เข้าไปไงก็ไม่เหมือน ต้องโมตัวถังกันเลย
ซีเดียกับอีโว สเปคไม่เหมือนกันเลยครับ รื้อแทบไม่เหลือของเดิม
ใช้แค่ผนังห้องเครื่อง กับพื้นตัวถึงถึงแค่ประตูหลัง ฆ่าช้างเอางาชัดๆ
JamesSolong ทำไงได้ ในเมื่ออยากสวย จะเอานำเข้าทั้งคันก็ไม่ไหว
ใช่ ซีเดีย กับ โว7 นี่ดูภายนอกว่าง่าย
ซื้อ ecar กับ lancer มาแปลงง่ายกว่าด้วย😂😂
Ecar เป็น Evo 3
แถวไหนครับมีเบอร์ปะ ผมขับมิตซู ซีเดียร์ อบากแปลงครับ
อู่น้อยสายไหมครับ รับแปลงโฉม แต่งซิ่ง ลงสนาม fBอู่น้อยสายไหม
ราคาเท่าไรครับ
แปลงเป็นevo9ได้ไหมคับ
ได้คับถ้าเงินถึง
เปนกำลังใจให้ทำคลิปคับ
ขอบคุณมากเลยครับ
แปลงแค่แฟริ่งได้ไหมนะพี่ แบบไม่ตัดท้ายคับ แต่เอาเป็นแฟริ่งท้ายสวมเอาพอใส่ไฟท้ายอีโว แต่คานผมพอรับได้นะ
น่าจะได้นะครับถ้าไม่ซีเรียสอยู่ที่ความพอใจของแต่ละคน
ไม่ตัดไม่ได้ครับ มันเป็นชิ้นใหญ่ทั้งชิ้นไม่อย่างงั้นต้องเลาะตะเข็ม เสี่ยงต่อการผิดรูปสู้ตัดไม่ได้เข้ารูปเดิมเป๊ะครับ
เล่นตัว 3-4-5-6 ดิ ไม่ต้องตัด 7-8-9-10 มันต้องตัด ท้ายมันไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาให้เหมือนก็ต้องตัด
นอนบ้างนะครับ5555 หยอกๆ
อีโว7=ซีเดีย ไช่ไหม
ไม่ใช่ครับถ้าซีเดียแปลงevo7 =ซีเดีย
ผมแปลงทุกวันเลย. แปลงฟัน
ผมว่าวทุกวันเลย
ซื้อใหม่ดีกว่ามั๊ง
freeman neverdie ซื่อใหม่เท่าไรล่ะครับ
แปลงขับ4รึป่าวครับ
ของผมเอาไปแปลงกับเสาไฟฟ้า พังไปทั้งแถบ
รถผมแปลงซีวิคเป็น type r1ตัวถังtype r2ล้อtype r3เครื่องtype r4ช่วงล่างtype r5ทุกชิ้นเอามาจากtype rเอาซีวิคไปขายแล้วก็ประกอบtype rขึ้นมา
ราคาที่ว่านี้ หน่วยเป็นเหรียญ หรือ บาท ครับ
บาทสิครับ ถ้า 200000$ นี่ซื้อรถใหม่ได้หลายคันเลยแหละ ถ้า 200000¥ ก็ดูจะถูกเกินไป
Video from Malaysia
2แสนนี่ รวมเครื่องด้วยป่าว
ไม่น่ารวมครับเพราะเคราะนี่แแพงงเวอร์
ถ้าเปลี่ยนเครื่องนี่ผมว่าซื้อตัวแท้เลยดีกว่าครับ
ความสุข อยู่ที่ใด : ราคาเครื่อง Evo [4G63] ราคาเอาเรื่องอยู่ครับ เพื่อนผมที่รู้จักกันมันก็ขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วเอามาอุดเพลาหลังเอา เหลือแต่ขับหน้าเหมือนเดิม ราคาเครื่องเอาเรื่องเหมือนกัน ขนาดเป็น 4G63 NA ไม่มี Turbo ราคายังเอาเรื่องเลย
Evoน่ะขับ4 แต่แลนเซอถ้าจำไม่ปิดเป็นรถขับหน้าหรือเปล่าคับ
ใช่แล้วครับผม
คนพูดนี่ ตื่นยัง 5555#ล้อเล่น
เพิ่งตื่นเลยครับ 555
กินกาแฟสักแก้วเดียวก็ดีเอง555
ท่องโลกกว่าง สาระคดี มันจะดีนะคับ
ผมอยากแปลกจักรยาน เป็นแลมโบกีนี่
แล้วมันจะขับ4ป่าว
ขับคนเดียวก็พอแล้ว..ขับ4ไม่ไหวแย่งกันขับ🤗🤗🤗🤗😄
ใหนเบอล้ะครับ
ซื้ออีโว7เลยเถอะครับ
บ้านผมยังมีขายอยุ่เลย
subtitle please...
เอาเงินไปซื้อ EV7 ง่ายกว่า ไม่มึงก็แต่ง Mitsubishi Cedia ไปเลย สวยสัดบอกเลย"
คิดเหมือนกันเลยครับ เอา2 แสนไปโมเครื่อง เซ็ตโบ โมกล่อง ใส่พาสของแลนเซอร์จะดีกว่ามาตัดแชสซีรถอีก รถถ้าไปตัดอะไรของพวกนี้รถมันเสีย แฮนดิ้งมันไม่ได้
ฝากนายกคนต่อไปลดภาษีหน่อย
เขาแปลงลงสนามอย่างเดียวหรือ
ทำแต่บอดี้หรอ ไม่มีขับ4หรอ ว่างแพคับ4ไรยังงี้ เครื่อง4g63 bo ทำไม่หมดทุกอย่างจะเป้น evo หรอ เอาลึกๆหน่อยสิ รู้จิงป่าวเนี่ย
ว้าวเก่งจัง
เขาก็บอกอยู่ทำแต่บอดี้ ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็ไปร้านเฉพาะทาง
@@adguard1014 ใช่ๆ มันเอ๋อไรป่าววะ
หาของยาก
Evo ขับสี่ lancer ขับ2 ??..
พึ่งตื่นหรอพี่
แปลงได้ แต่มึงอย่าลืม spot ตัวถัง
ไม่spot ถ้าพ่วงขับสี่ ตัวถังมึงบิดแน่ๆ
![Lancer Evo ตำนาน King of Rally!! l เล่าเรื่อง 4 ล้อ [Ep.4]](http://i.ytimg.com/vi/oxjPpLir4zg/mqdefault.jpg)
ถ้าซื้อรถเดิมมาแปลงนี่ก็งบบานอยู่ แต่ก็ได้ความสบายใจเพราะรู้ว่าทำอะไรไปบ้าง รถไม่ช้ำ เตรียมเงินไว้อย่างเดียว เข้าอู่แปลงทีเดียวให้มันจบ ถ้าไม่อยากงบบานไปซื้อคันที่จดทุกอย่างลงเล่มหมดเอามาขับ ง่ายกว่า
ต้องจดขับสี่ล้อครับ แจ้งแปลงตัวถังด้วยครับ ที่สำคัญต้องอู่ที่มีประสบการณ์ด้วยครับ วิธีทำมีหลายแบบมาก แต่ละแบบความแข็งแรงไม่เท่ากันครับ แล้วก็ฟิวลิ่งการขับขี่ก็รวมอยู่ด้วยครับ ปล.ต้องไปตรวจสภาพด้วยครับ ถึงจะทำทะเบียนได้ครับ แจ้งเปลี่ยนเครื่องยนต์ จดขับสี่ แปลงบอดี้ ถึงจะต่อทะเบียนได้ครับ
พี่เอก รับทำครับ งานเนียนจัดเลยครับ น๊อตทุกตัวใหม่หมด รุ่นอื่นก็เอาไปทำได้นะ ซ่อม ประกัน ของเหลว ทำสี ได้หมดครับ
ท่องตามรูปมาเลย ถถถทำแค่พาทนอกแบบนี้เขาทำกันแสนเดียวเท่านั้นหละครับ เอาแค่ภายนอกที่คุณท่องมายังอีกเยอะ พับชายบันได ปีกนก นี่แค่นอกนะ ถ้าทำแท้ครบๆ สิ่งเดียวที่ไช้เลยคือพื้นช่วงหน้า
ครับ นำแลนเซอร์ 2010 ไปทำ EVO VIII แค่ 280 ม้า ก้อเหลือๆ ไประยอง เทสท์วอลโว่ และ mercedez E300 เหยียบพรวดเดียว 160-180 ทิ้งหาบเลย ^_^ last week แร่ดไปเหนือ Hyundai H1 มาเล่นด้วย เหยียบ 160 พี่เค้าไม่ตาม แวะปตท. เจอ BMW X5 AWD กับ New MAZDA CX5 AWD เหยียบไป 600-800 กม. พี่เค้าได้ไม่ถึง 180 ผมเหยียบ 180 ก้อไม่เห็นฝุ่น Gas95 ลิตรละ 5-8 กม. หันมาคบ ระบบ AC GAS หัวฉีดนิ่มๆ กม.ละ 3 บาท juning E85 ได้กม. 3 บาทเหมือนกัน ปัจจุบัน 30,000 โล.. ไม่ปันใจ ให้ใครแล้วครับ บอกคำเดียว ^_^ ม้นโคตรครับ
เมื่อก่อนก็เคยทำ Ecar เป็นอีโว3 เครื่อง4g93 200กว่าแรงม้า ขับหน้า แต่เป็นชุดแต่งเทียมทั้งหมด แรงเอาเรื่องอยู่
ต้องเสี สพม.มั้ย
ผมว่า แค่ ซีเดียร์ มันก็ สุดยอดรถแล้วครับ นี่มาแปลง อีโว อีก สุดกว่าเดิมอีก
อยากได้รถแรง แต่ราคาไม่แรงคือรถsaab turbo รุ่น 900 9000 แสนกว่าบาท ได้ม้าเกือบ 200 แถมเอามาโมกล่องเพิ่มม้าได้อีกเกือบ 100 เซ็ทช่วงล่างและดิสเบรค 4 ล้อพร้อมเอบีเอส ให้เนี๊ยบหน่อย แค่นี้คงพอแล้วมั้งถ้าไม่ลงสนามแข่ง เบ็ดเสร็จ คงไม่เกินแสนแน่นอน
สรุป ค่าใช่จ่ายให้นะ
1.ค่าพาสภายนอก 80000-100000
2.ค่าแรง 50000-80000
3.ค่าทำสี 30000-50000
4.ค่าเครื่อง E7พร้อมวาง จบๆขับ 4 มีล้อevo7 = 120000-150000 (ไม่โม) ถ้าอยากได้ 400 ม้า เพิ่มอีกแสน
5.ค่าจดทะเบียน ขับ 4 30000-50000
6. ค่าน้ำมัน 6-8 โลลิตร Top speed 180 (ล๊อคความเร็ว) ปลดล๊อค 240
7.แต่ถ้าใช้ CK แปลงเป็น Evo6 ราคาดังกล่าวหารสอง แต่ถ้า evo10 ก็คูนสอง
Somboon Chawnue ผมว่า ซื้อเป็นคันเลยดีกว่าจบเลย 555
กฤษณชัย วิเศษกุล สำหรับท่านที่มีรถอยู่แล้ว แต่งบจำกัด
จัดevoแท้ราคาสูงกว่าครึ่งนึงครับเลยเน้นโยนของ
@@กฤษณชัยวิเศษกุล อืมช่าย
พาทภายนอกรอบคันราคาประมาณนี่
@@กฤษณชัยวิเศษกุล หายากครับ คนมีก็ไม่ค่อยอยากปล่อย นับวันยิ่งราคาสูงรถครับรถพวกนี้
ทำแต่พาสภายนอกก้อประมาน150,000+
ถ้าทำแท้ทั้งคันพร้อมจดขับ4 500,000+ แล้วแต่รุ่น
เดี่ยวนี้เห็นเขาว่าตีโป่งได้นิครับ เพราะ อีโวแท้ๆ มีไม่กี่คัน คับ ถุกผิดขออภัย
ตีโป่งที่เห็นจะเป็นชุดแต่งครับ แต่ถ้าจะทำจริงๆก็คงต้องย้ายของ ตัดหัวตัดท้าย จะได้ช่วงล่างมาทั้งลำ
สวย ชอบมากคับ
สุดครับ ผมว่าจะแปลงเหมือนกันแปลงเมียน้ะท่อนล่างญี่ปุ่นท่อนบนไทยน่าจะสุดน้ะหาคนแปลงยากมาก
ยันฮีครับ ชื่อก็บอกแล้ว แปลงนั้นฮี
Mana Khumkaew อ้อขอบคุณมากครับพี่ลืมไปเลยว่ามียันฮีว่าจะไห้มันไม่หัวสุนัขด้วย 555
ซีเดียแปงอีโว เหมือนสุดๆแร้วคับ
ในความคิด ผมว่ามี Mitsubishi Lancer ท้ายเบนซ์ธรรมดาที่แปลงเป็น EVO 5 ได้อยู่น่ะครับ ผมว่าสวยๆแบบตำนานดีครับ
สวยงามมากเลยครับ
กระชับ ชัดเจน
ทำจริงๆ รายละเอียดเยอะมากๆ ราคานี่ตามชื่อรุ่นเลย evo7 7แสน 8 แปดแสน 9เก้าแสน 10ก็ล้าน นึง ถ้าทำแบบจบๆจริงๆ อู่ดีๆ แทบไม่ต่างจากรถแท้
เขาน่าจะหมายถึงพาสภายนอกครับ
อีโวที่แปลงง่ายสุดนะผมว่าน่าจะเป็นตัวถังของ ท้ายเบ้นแหละ เป็น อีโว 4 5 6 เห็นว่า แปลงง่ายไม่ยุ่งยากง่ายสุดละในตะกูลอีโวทั้งหมดกะตัว อีคาร์ เป็นอีโว1 2 3 วาง 4g แล้วก็ยกทั้งช่วงล่างมาใส่เลยนิ เห็นพวกบรรดาช่างๆเค้าว่ามานะครับ....
ตัวถังต้องสปอตด้วยถ้ารถทำ ซัสออกตัวกระชากทีตัวถังจะหลุดเอา เป็นผมคงเล่นรถแท้ครับ(ความคิดส่วนตัว) chassis เป็น ct9a ดีกว่า chassis Cedia ครับ 7แท้ ตอนนี้ราคาพอรับได้อยู่ครับ
ช่อง7เจ้าขุนทองช่วงนิทานเริงใจ
คือ?
ราคานี้น่าจะได้แค่แปลงบอดี้ไม่รวมเครื่อง+ขับ4 อีกอย่างต้องเลาะพื้นด้วยเพราะไม่เหมือนกัน
ใช่ครับเค้าหมายถึงแปลงภายนอกครับคลิปนี้
นอกเรื่องมิตซูบิชิครับ ถ้าเอาซูบารุ GC8 ตัวปกติ แปลงเป็นชุดแต่ง STI หมดกี่บาทครับ
ตาเอกแอปซารูท ยังทำอยู่นะครับ 1-10 เลย
เรื่องจด ยังไงก็ตรวจไม่ผ่านครับ ต้องตรวจนอก หาเต๊นท์รถซิ่งอ่ะ ทำให้ได้ แต่แพง เป๋นหมื่นแน่นอน
รถแบบนี้เอาเข้าช่องตรวจคือโดนทันที ขนส่งมันมองว่าเป็นรถสวมตัดต่อครับ
รายละเอียดปลีกย่อย มีมากกว่านี้อีก สี เครื่อง มันต้องตรงหมด
สรุปโอนได้ แต่เสี่ยงไม่ผ่านสูงมาก เพราะฉะนั้นต้องตรวจนอก แพง แต่จบ
แจ้ง ขับสี่อีก วิศวะรับรองอีก อ่วมอ่ะทำแท้ที
มี แอคคอร์ด CB อยากแปลงเป็น Countach จะทำได้มั้ยครัย
ผมมี แลนเซอร์ ตัวนอกอยู่ตอนนี้ อยากแปลงเป็น อีโว 9 ครับ
เปลี่ยนทั้งคันง่ายกว่ามั้งผมว่า ที่เอ่ยมาไม่เหลือของเก่าไว้เลย
ส่วนตัวผมชอบ สำนักแต่ง อีโวช็อปไทนแลนค์คับ
@MIVEC EVOLUTION
ตอนแรกผมก่อจะเอาเจ้าซีเดียร์ของผมไปให้อู่พี่เขาทำให้ละคับ สุดท้ายขายไปซะก่อน
สั่งเข้าทั้งคัน ภาษีแม่งก็แพง ซื้อในไทยแม่ก็แพ้งแพง อย่ากขับรถดีๆ ก็ต้องงี้แหล่ะ
ชอบคลิปนี้โคตร
อยากดู Cefiro a31 เเปลงเป็น Skyline
ทำคลิปแปรงck เป็นอีโว6.5หน่อยคับไม่มีใครทำเรยคับอยากรู้ว่าต้องทำอารัยบ่างอะคับ
แค่นี้ยังไม่ครบมันมีรายเอียดที่ต่างกันหลายอย่าง อย่างที่เห็นในคลิปที่ไม่มีเลยคือค่ำแก้ม ถ้าทำแบบในคลิปได้แค่เหมือนภายนอกแต่หลายอย่างยังไม่เหมือนแท้
นรเศรษฐ์ บุญลือ ยังเหลืออีกเยอะครับผมว่า ทั้งภายใน เครื่อง ขับ4อีก แจ้งขนส่งอีก ถ้าทำจบๆผมว่าถือในมือ500000ยังจะไม่อุ่นใจเลยครับ
@@palm_re9702 ใช่ครับขนาดตอนนี้ผมแค่วางเครื่อง 93GDI turbo งบยังเหยียบๆแสนเลยครับ
ต้องคนรู้จริงเด็กรุ่งใหม่ไม่เข้าใจ
ผมว่าแปลงแค่หน้าก็สวยแล้วนะประหยัดงบไปเยอะด้วย แบบa31หน้าr32
เอาตัวถังมาต่อกัน ความเเข็งเเรงลดลงเเน่นอนไม่100% เเบบชิ้นเดียว ไม่จบง่ายประกันน้อยไป
เคยมีรถตัดหัวแบบนี้เกิดอุบัติเหตุ อีโวตัดนี่ละ คนขับยังนั่งในรถติดเบาะ แต่ชุดหน้ารถหลุดกระเด็นไปในปั๊ม ราวๆสิบปีที่แล้วตินชอบแปลงรถ ใครจะทำลองคิดดูดีๆ
@@therealGreencrack อู่ที่ไม่เชี่ยวชาญย่อมเป็นแบบนั้นครับ แต่อู่ดีๆที่ทำเฉพาะอีโวมาตลอด แทบไม่ต่างจากรถแท้ ดันม้าเป็น พัน ตัวถังยังไม่เป็นไรเลยครับ อยู่ที่อู่และช่างประกอบ
Rockbear my golf Ntk เชื่อมเฉพาะจุด เผลอๆแข็งแรงกว่ารถแท้ไปอีก จริงอยู่ที่ฝีมือช่าง
EM เเข็งเเรงกว่ารถเเท้ ผมขอเถียงครับ อู่ประกอบเชี่ยวชาญ evo VS โรงงาน Mitsubishi Motors ของประเทศญี่ปู่นที่เขาทำรถมาเป็นหลายสิบปี คุณคิดว่าอู่จะเก่งกว่าวิศวกรของโรงงานที่มีประสบการณ เเละคนงานในโรงงานที่มีมากกว่าอู่ คิดว่าอู่จะเก่งกว่าโรงงานเลยหรอครับ?? เอาอะไรมาพูด?? ถ้าเถียงผมได้จะรับฟังเลยครับ ถ้าเป็นเเบบนั้นจริง ไม่ต้องซื้อเเท้กันเเล้วครับ ทุกวันนี้ไม่ต้องออกรถที่ 0 นะ ไปหาอู่ดีกว่า เเข็งเเรงกว่าเเน่เลย มั่นใจเเน่นวล เนอะๆ
EM ตอนนี้ออกรถยี่ห้ออะไรหรอครับ ไม้ต้องออก 0 เเล้วนะครับ เดี้ยวคุณภาพจะสู้อู่ไม่ได้
แปลงแค่ภายนอกพอเอาสวยไม่เอาแรงพาทไม่ต้องแท้ ทำร้านไหนได้มั่ง
จะบอกว่ายกตัวถังใหม่ก็จบ
สุดจิง
มิตซูแลนเซอร์เอฟสไตล์1999แปลงไดไหมครับ
คันเหลืองในคลิป เป็น Evo7 แปลงเป็น 9 รึเปล่าครับ
ผมจะแปลงอีโวเป็นซีเดี่ย
ดีครับทำดี 555
อินดี้ จัด เลยครับ เอาอีโวมาแปลง เป็นซีเดีย
งั้นชุดevoทั้งหมดผมขอ
สายหมก
เดี๋ยวตีมือเลย 555
เป็นไปได้ไหมครับ ที่จะเเปลงเป็น อีโว (เรื่องโป่ง) เเต่เราไม่ต้องถอดพารทหรือลื้อมากมาย กลัวเรื่องการประกอบมากครับ เพราะของโรงงานคือมาตรฐานสูงครับ กว่าจะผ่าน QC ได้เหนื่อยเเละเเม่นยำมาก โรงงานลงทุนหู่นโยนระดับโลก ถ้าเปนไปได้อยากทราบเเนวทาง ทำโป่งอีโวครับ มีเเบบไหนบ้าง
เปนไปมั้ยได้หนาคับ200,000
ผมอยู่อู่อีโวตอนนี้มันเป็นไปไม่ได้หรอกครับ200,000 บาท
ต้องกี่แสนครับ
เครื่องล่ะครับใช้ของอะไรครับ
ของผมEvo4แท้ ซื้อมือสองมา แรงอยู่
ยังหาซื้อได้อีกหรอครับ รถแท้หายากมาก ส่วนใหญ่เจอแต่ทำแท้
Evo4ซื้อเมื่อ2013 นานแล้ว
แบล็ค วีต้าแบล็ค : เพื่อนผมที่รู้จัก มันขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันใช้ Body เดิม แต่มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วมันเอามาอุดเพลาหลังเอา เคยนั่งรถมันอยู่ แรงชิบหาย เครื่อง Evo แต่ไม่เอาขับหลัง ขับ 2 หน้าเหมือนเดิม 55555+ มันบอกมันไม่ชอบรถแปลง แต่ชอบรถแรง
@@ttntpdl7697 แปลง แรง ผมชอบแบบแรง สวย
ตัวถัง มันจะแข็งแรงมั้ยคับ แบบนี้
อู่ชื่อ เเอทสรุท การาจ ครับเขายังรับทำอยู่ครับ
รับทำทั้งเเปลงภายนอก เเละทำเเท้
เเละอู่ evoshop_thailand ก็รับทำเเท้เช่นกันครับ
เพจ เเอทสรุทการาจfacebook.com/AbsaluteGarageEvo/
เฟซ Evoshop_Thailand facebook.com/evoshop.thailand
(ที่ผมเขียนมามิได้ค่าโฆษณาเเต่อย่างใดเเค่อยากเเบ่งปันเพื่อนที่อยากหาอู่ทำเเท้อีโวดีๆที่ได้มาตรฐานทุกจุดครับ)
แถวไหนครับ มีเบอร์ปะ
บุญชัย สุวิทยะศิริ เบอร์ ์087-060-6181เเอทสรุทการาจ
อันนี้เพจของเเอทสรุทการาจครับเผื่อจะหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/AbsaluteGarageEvo/ (รับเเปลงทุกเจนเนอร์เรชั่นตั้งเเต่evo 1-10 )
บุญชัย สุวิทยะศิริ อันนี้ของอู่EvoShop_Thailand เบอร์ 086-612-6049
ไลน์ EvoShop_Thailand.
อันนี้เฟซเจ้าของอู่ครับเผื่อหาข้อมูลเพิ่มเติม facebook.com/evoshop.thailand (ผมไมเเน่ใจว่ารับเเปลงเฉพาะบอดี้ ct9a รึเปล่า)
ครับขอบคณ
@@บุญชัยสุวิทยะศิริ-ศ6ญ อู่พี่น้อยสายไหมเลยครับเค้ารับแปลงอยู่ อะไหล่แท้นอกทุกตัว
สองแสนในคลิปนี้เค้าหมายถึงแปลงแค่รูปลักภายนอกนะครับ ถ้าทำทั้งหมดเกินแน่นอน
+1 ครับ เพื่อนทำมา180,000บาท เฉพาะภายนอก ที่เหลือเก็บทำไปเรื่อยๆ รวมๆตอนนี้4แสนกว่า ยังไม่ได้ทำขับ4เลย
@@jackpurcell2506 ทำได้แต่จดขับสี่ไม่ได้ด้วยนี่สิครับ ขนส่งยกเลิกไปแล้วไม่รับทำได้แค่ แปลงภายนอกให้เป็นอีโวแต่ทำขับสี่ไม่ได้ ตอนนี้รถทำแท้ จดสรรพสามิตคงต้องกำตังไว้ 5-6 แสนขั้นต่ำถ้าจะซื้อต่อคนอื่น
รับแปลง jazz gd เป็น gk ปะคับ
เค้าแปลงมาเป็น10ปีแล้วมั้ง สมัยก่อน อู่มิตซูสปอร์ต เค้ารับทำมานานแล้ว
ทำคลิปเกี่ยวกับแอคคอร์ดหน่อยครับรุ่นเก่าหน่ะหะผมกำลังสนใจตัว ไฟท้ายก้อนพอดีพอมีอะไรแนะนำใหม่ครับอยากเห็น😊😊รอติดตามครับ
งานพี่เค้าเนียนจริงๆ
อีคาร์แปลงเป็นอีโว 3 ก็เหมือนแบบนี้ใช่ไหมครับ
คล้ายๆครับแต่ตอนนี้อะไหล่ญี่ปุ่นอีโว 123 หายากแล้วครับเค้าไม่ยอมมาขายให้เราเขาสะสมแล้วครับ ถ้าอยากได้มาขับซื้อรถทำมาแล้วดีกว่าครับ พี่ๆเค้าแนะนำผมมา
แปลงเป็นขับ4หรือขับ2เหมือนเดิมครับ
แล้วถ้าแปลงแบบนี้เวลาไปต่อทะเบียนจะมีปัญหาป่าวครับ..แล้วเครื่องล่ะต้องเปลี่ยนด้วยป่าว..ผมสนใจน่ะราคาพอรับได้
ขอเพิ่มความเห็นให้นะครับ
ถ้าทำเต็มครบๆ ต้องแจ้งขนส่งและนำรถไปตรวจสภาพด้วยว่า
-เปลี่ยนเครื่องยนต์
-เปลี่ยนระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ
และให้นายทะเบียนแก้ไขรายการท้ายเล่มว่า
-ใช้ชิ้นส่วนประกอบตกแต่งเพิ่มเติมให้เป็น Evolution 7 โดยติดตั้งมั่นคงแข็งแรง
สุดท้ายก็ให้วิศวะกรลงชื่อรับรองแนบท้ายครับ
@@RThana-rl4bj okครับ
ตรวจนอกเอาก็ได้ แต่เวลาจะขาย มันต้องลงเล่มทุกอย่าง ไม่งั้นโอนไม่ได้
@@RThana-rl4bjเอาจิงๆขับ2ก็ขับสนุกนะครับ
ที่เค้าแจ้งขนส่งน่าจะเปลี่ยนเครื่องด้วยและระบบด้วยจากขับ2ล้อหน้าเป็นขับ4ล้อครับแล้วสีตัวถังแต่ถ้าใช้สีเดิมก็ไม่ต้องเปลี่ยนครับ
Evo7 คือโฉมซีเดียใช่ไหม
เมื่อวานผมเอาต้นวาสหนาไปไห้ที่หน้าร้านคุณจุรีพรแก้วโกสุมครับสระบุรีสถาณีรถไฟพี่กิจหัวหน้าวินตรงสถาณีรถไฟไห้มาตอนฝึกงานทำที่พักผ่อนหน้ารีสอทชวนชมและดูการทำงานเกียวกับการเครื่อนยายอุปกรณ์เกี่ยวกับการปรับปรุงที่เสียหายของระบบรางทางเดินรถไฟเมื่อวานฝนตกผมเลยไม่ได้ไปจ่ายค่าปรับครับผมขอเลื่อนไปจ่ายตอนสินเดือนสภอสระบุรีนะจ่าเมื่อกี่จ่ามาขายมีดไช่ขัวญใจไว้จา๊บขอโทษทีนะจ่าผมมีเรื่องที่บ้านหลายอย่างตาเนียผมเครียร์แถมวังนอ้ยและลำไทรหมู4เรียบร้อยแล้วครับตาถัวจ่าเห็นยัง(Hck)80%่ผ่านสินเดือนนี้หมด100%สองอาผู้หญิงหัวคะแน่นพักเพื่อนไทย100%น้ำมันและแก๊ช100%ยาเสพติดไม่มาหลายครั้งแล้วตรงต้นตาลครับหลังวัดที่มีไก่ชนทุกเสาร์อาทิตร์เหลือนอ้ยคนพื้นที่ไฮโลเต๋าปั่นราบ
จ่าแล้วผมสถาณอะไรฝึกงานเสร็จจ่าการันตีไห้ผมหนอ่ย200ผมจ่ายแน่จ่าได้ปรดผมเป็นหมาอยู่เนี่ยจ่าขอบคุณครับที่มาถวงค่าปรับผมน่ารักนะเนีย
2แสนนี้แค่ภายนอกใช่ไหมคาบ ถ้าทำแท้ทั้งคัน เกินแน่นอนคับ
แปลงหมดไปเท่าไหร่คับ
ควรบอกราคา part คร่าวๆ เพราะมีเงิน แต่ไม่รู้ งบ ? อู่เค้ารู้ว่าต้องเปลี่ยนอะไรบ้างอยู่แลัวคับ
ขอบคุณมากนะครับที่หาข้อมูลดีดีมาให้ละเอียดยิบเลยครับ55++
รอชมครับ_
ถ้าเเปลง85เป็น86ต้องใช้ไรบ้าง
นิสสัน ซันนี่2001แปลงได้ป่าวครับ
ไม่ได้คับโครงหลักไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาจริงมันยุ่งยากมากเลยคับ
ของผมอีโวแท้ อยากทำเปนอีโวเทียม จะได้มั้ยครับ
Song for ending pls?
อาวรณ์ - polycat cover
Absalute Garage พระประแดง แถวบ้านผมเลย
ตั้งแต่รุ่นท้ายเบนซ์มา ... ใส่พาร์ทแต่งพวกฝากระโปรง สปอยเลอร์เข้าไปไงก็ไม่เหมือน ต้องโมตัวถังกันเลย
ซีเดียกับอีโว สเปคไม่เหมือนกันเลยครับ รื้อแทบไม่เหลือของเดิม
ใช้แค่ผนังห้องเครื่อง กับพื้นตัวถึงถึงแค่ประตูหลัง ฆ่าช้างเอางาชัดๆ
JamesSolong ทำไงได้ ในเมื่ออยากสวย จะเอานำเข้าทั้งคันก็ไม่ไหว
ใช่ ซีเดีย กับ โว7 นี่ดูภายนอกว่าง่าย
ซื้อ ecar กับ lancer มาแปลงง่ายกว่าด้วย😂😂
Ecar เป็น Evo 3
แถวไหนครับมีเบอร์ปะ ผมขับมิตซู ซีเดียร์ อบากแปลงครับ
อู่น้อยสายไหมครับ รับแปลงโฉม แต่งซิ่ง ลงสนาม fBอู่น้อยสายไหม
ราคาเท่าไรครับ
แปลงเป็นevo9ได้ไหมคับ
ได้คับถ้าเงินถึง
เปนกำลังใจให้ทำคลิปคับ
ขอบคุณมากเลยครับ
แปลงแค่แฟริ่งได้ไหมนะพี่ แบบไม่ตัดท้ายคับ แต่เอาเป็นแฟริ่งท้ายสวมเอาพอใส่ไฟท้ายอีโว แต่คานผมพอรับได้นะ
น่าจะได้นะครับถ้าไม่ซีเรียสอยู่ที่ความพอใจของแต่ละคน
ไม่ตัดไม่ได้ครับ มันเป็นชิ้นใหญ่ทั้งชิ้นไม่อย่างงั้นต้องเลาะตะเข็ม เสี่ยงต่อการผิดรูปสู้ตัดไม่ได้เข้ารูปเดิมเป๊ะครับ
เล่นตัว 3-4-5-6 ดิ ไม่ต้องตัด 7-8-9-10 มันต้องตัด ท้ายมันไม่เหมือนกัน ถ้าจะเอาให้เหมือนก็ต้องตัด
นอนบ้างนะครับ5555 หยอกๆ
อีโว7=ซีเดีย ไช่ไหม
ไม่ใช่ครับ
ถ้าซีเดียแปลงevo7 =ซีเดีย
ผมแปลงทุกวันเลย.
แปลงฟัน
ผมว่าวทุกวันเลย
ซื้อใหม่ดีกว่ามั๊ง
freeman neverdie ซื่อใหม่เท่าไรล่ะครับ
แปลงขับ4รึป่าวครับ
ของผมเอาไปแปลงกับเสาไฟฟ้า พังไปทั้งแถบ
รถผมแปลงซีวิคเป็น type r
1ตัวถังtype r
2ล้อtype r
3เครื่องtype r
4ช่วงล่างtype r
5ทุกชิ้นเอามาจากtype r
เอาซีวิคไปขายแล้วก็ประกอบtype rขึ้นมา
ราคาที่ว่านี้ หน่วยเป็นเหรียญ หรือ บาท ครับ
บาทสิครับ ถ้า 200000$ นี่ซื้อรถใหม่ได้หลายคันเลยแหละ ถ้า 200000¥ ก็ดูจะถูกเกินไป
Video from Malaysia
2แสนนี่ รวมเครื่องด้วยป่าว
ไม่น่ารวมครับเพราะเคราะนี่แแพงงเวอร์
ถ้าเปลี่ยนเครื่องนี่ผมว่าซื้อตัวแท้เลยดีกว่าครับ
ความสุข อยู่ที่ใด : ราคาเครื่อง Evo [4G63] ราคาเอาเรื่องอยู่ครับ เพื่อนผมที่รู้จักกันมันก็ขับ Cedia แต่มันไม่แปลง Body มันยกเครื่อง Evo มาทั้งตัวเลย แล้วเอามาอุดเพลาหลังเอา เหลือแต่ขับหน้าเหมือนเดิม
ราคาเครื่องเอาเรื่องเหมือนกัน ขนาดเป็น 4G63 NA ไม่มี Turbo ราคายังเอาเรื่องเลย
Evoน่ะขับ4 แต่แลนเซอถ้าจำไม่ปิดเป็นรถขับหน้าหรือเปล่าคับ
ใช่แล้วครับผม
คนพูดนี่ ตื่นยัง 5555#ล้อเล่น
เพิ่งตื่นเลยครับ 555
กินกาแฟสักแก้วเดียวก็ดีเอง555
ท่องโลกกว่าง สาระคดี มันจะดีนะคับ
ผมอยากแปลกจักรยาน เป็นแลมโบกีนี่
แล้วมันจะขับ4ป่าว
ขับคนเดียวก็พอแล้ว..ขับ4ไม่ไหวแย่งกันขับ🤗🤗🤗🤗😄
ใหนเบอล้ะครับ
ซื้ออีโว7เลยเถอะครับ
บ้านผมยังมีขายอยุ่เลย
subtitle please...
เอาเงินไปซื้อ EV7 ง่ายกว่า ไม่มึงก็แต่ง Mitsubishi Cedia ไปเลย สวยสัดบอกเลย"
คิดเหมือนกันเลยครับ เอา2 แสนไปโมเครื่อง เซ็ตโบ โมกล่อง ใส่พาสของแลนเซอร์จะดีกว่ามาตัดแชสซีรถอีก รถถ้าไปตัดอะไรของพวกนี้รถมันเสีย แฮนดิ้งมันไม่ได้
ฝากนายกคนต่อไปลดภาษีหน่อย
เขาแปลงลงสนามอย่างเดียวหรือ
ทำแต่บอดี้หรอ ไม่มีขับ4หรอ ว่างแพคับ4ไรยังงี้ เครื่อง4g63 bo ทำไม่หมดทุกอย่างจะเป้น evo หรอ เอาลึกๆหน่อยสิ รู้จิงป่าวเนี่ย
ว้าวเก่งจัง
เขาก็บอกอยู่ทำแต่บอดี้ ถ้าจะวางเครื่องใหม่ก็ไปร้านเฉพาะทาง
@@adguard1014 ใช่ๆ มันเอ๋อไรป่าววะ
หาของยาก
Evo ขับสี่ lancer ขับ2 ??..
พึ่งตื่นหรอพี่
แปลงได้ แต่มึงอย่าลืม spot ตัวถัง
ไม่spot ถ้าพ่วงขับสี่ ตัวถังมึงบิดแน่ๆ