Здравствуйте. Подскажите пожайлуста новичку в этом деле. Это вы варите на прямой волне? Если не трудно напишите пожалуйста регулировки поподробней и если не трудно и на прямоугольной волне. За ранее спасибо.
Вот не попалось это видео раньше! Привезли радиатор, весь в грязи, зачистил, обезжирил как положено посиавил 30А -сгорела сразу трубка, частота 150 гц, полярность 40, можно ли сбоку вырезать и заплавить с торца с двух сторон испорченную трубку?
Хорошо получилось. У меня не получилось,когда пробовал заварить такую трубку. В чём причина? Может быть от того ,что в трубке оставались пары , надо было прогреть предварительно? Может быть нужна другая форма волны, у меня только прямоугольная? Частоту больше 100 тоже не могу дать. Проблема была в том,что окисная плёнка не очищалась и трубка постепенно оплавлялась. Вольфрам 1мм , ток от 5 до 15-20.
Как вы сами понимаете факторов очень много, наверное основной это качество вашего источника тока, на моём всё регулируется, всё настраивается и всё работает, 1 мм это больше чем варю я на видео, если вам нужно проделывать подобные операции то задумайтесь про смену источника, если это разовое мероприятие, то попробуйте другие настройки, если есть возможность попробуйте практиковаться на чём-то не нужном, пробуйте разные настройки баланса полярности на минимальном токе. Смотрите на очищение оксидной плёнки и формирование ванны. Вам только практика поможет.
@@nikleo67 в видео есть момент с настройками, там видно на источнике, форма волны стандартная для Everlast, там она называется advanset square, дословно настраиваемый квадрат если дословно переводить, по сути это стандартная форма волны на любом источнике, квадратная, прямоугольная у всех по разному называется, ничего не мыл, всё что делал с этим радиатором в видео. По опыту форма волны не так сильно влияет, её можно компенсировать другими настройками, я работаю с качественной реостатной педалью, это стильно упрощает процесс. Я наверное так сформулирую, опыт и мастерство может сгладить или устранить негативные аспекты оборудования, ну и в обратную сторону это тоже работает, я потратился на оборудование в своё время, теперь оно помогает мне экономить время и силы.
@@nikleo67 вольфрам советую 2-2.4 использовать, просто точить под конкретную задачу, я уже несколько лет не использую ничего кроме 2.4 в диаметре. Есть на канале полезное видео по формированию шарика на остро заточеном вольфраме.
Дело не в источнике тока просто надо больше тренироваться и у тебя все получится попробуй поиграться с балансом полярности.Я свариваю без проблем частоте 60 прямоугольником...
Не всё можно сварить или починить, зачастую проще и дешевле купить новую деталь, сварка радиаторов это всегда 50/50, зачастую ремонт просто невозможен при помощи сварки.
Тот кто знает как ремонтировать радиаторы никогда не пользуется тиг сваркой в ремонте сот. Это знает и хозяин этого видео. Видео чисто для понтов ну чтобы похвалили😊
Пайка рулит. В теме радиаторов. Но об этом никто нераскажет хотя видео много на ютубе. Кто знает держит в секрете😂. Напыление это временный ремонт может спасти ситуацию но потом отслаивается об этом тоже ютуб умалчивает@@сергейпопов-ч5ъ
@@сергейпопов-ч5ъ в видео нет опресовки это первое. Воторых на видео соты толстые и их вполне может взять тиг. Пусть заварит соту кондиционера и опресует на 10очей.и все встанет на свои места. Тигом из 10случаев получится в 2 и то будет потеряно уйма времени.проверено
Не знаю, как вам помочь, возможно нужно больше опыта, попробуйте на алюминиевых банках потренироваться. Вам нужно понять суть работы с тонкими материалами того всё получится. Настройки источника важно, но умение и понимание никто не отменял, практикуйтесь, пробуйте. В видео я объяснил все моменты, добавить мне нечего.
попробуете ток розжига поменять(диаметр электрода в настройках уменьшить), или разжигать на подложке и переносить дугу. также можно электрод по разному затачивать
Рабочее давление в системе охлаждения автомобиля около 2 х атмосфер, если проводить испытания на герметичность превышая рабочее давление в 10 раз, то разрушатся пластиковые бачки в месте обжима или ещё что ни будь. я проверяю на герметичность превышая рабочее давление в два раза. Если испытывать изделия нагрузкой в 10 раз превышающей рабочую, то или мы будем их уничтожать, или делать их излишне крепкими, что повлияет на цену и вес конечного изделия.
Спасибо, Everlast 210 ext, но он сам не варит, тут нужно опыт, умение. Качественное оборудование может упростить процесс, сделать его более комфортным и контролируемым, но к сожалению само не варит.
Достойно уважения. Возьму за образец
Спасибо за видео, снимайте ещё видео!
вот это коротко и ясно, спасибо!
Я напылением такое восстанавливаю. Если сваркой сделал то молодец, АТО мне много раз приходилось переделывать после сварщиков
Ух! Боюсь я такие тонкие работы. :-) опыта маловато...
ставь пульс 15 и ток 20 а и все получится
@@АлександрШепелев-щ1э частота минимум 80 наверное. Базовый 15,основной 20 правильно?
Здравствуйте. Подскажите пожайлуста новичку в этом деле. Это вы варите на прямой волне? Если не трудно напишите пожалуйста регулировки поподробней и если не трудно и на прямоугольной волне. За ранее спасибо.
Форма волны треугольная, настройки для любой формы волны подходят, единственное что нужно корректировать силу тока.
Вот не попалось это видео раньше! Привезли радиатор, весь в грязи, зачистил, обезжирил как положено посиавил 30А -сгорела сразу трубка, частота 150 гц, полярность 40, можно ли сбоку вырезать и заплавить с торца с двух сторон испорченную трубку?
да
Круто!
Хорошо получилось. У меня не получилось,когда пробовал заварить такую трубку. В чём причина? Может быть от того ,что в трубке оставались пары , надо было прогреть предварительно? Может быть нужна другая форма волны, у меня только прямоугольная? Частоту больше 100 тоже не могу дать. Проблема была в том,что окисная плёнка не очищалась и трубка постепенно оплавлялась. Вольфрам 1мм , ток от 5 до 15-20.
Как вы сами понимаете факторов очень много, наверное основной это качество вашего источника тока, на моём всё регулируется, всё настраивается и всё работает, 1 мм это больше чем варю я на видео, если вам нужно проделывать подобные операции то задумайтесь про смену источника, если это разовое мероприятие, то попробуйте другие настройки, если есть возможность попробуйте практиковаться на чём-то не нужном, пробуйте разные настройки баланса полярности на минимальном токе. Смотрите на очищение оксидной плёнки и формирование ванны. Вам только практика поможет.
@@KHTWeld Всё так и есть. Какую форму волны включали в этой работе? Был ли радиатор отмыт внутри и просушен перед сваркой?
@@nikleo67 в видео есть момент с настройками, там видно на источнике, форма волны стандартная для Everlast, там она называется advanset square, дословно настраиваемый квадрат если дословно переводить, по сути это стандартная форма волны на любом источнике, квадратная, прямоугольная у всех по разному называется, ничего не мыл, всё что делал с этим радиатором в видео. По опыту форма волны не так сильно влияет, её можно компенсировать другими настройками, я работаю с качественной реостатной педалью, это стильно упрощает процесс. Я наверное так сформулирую, опыт и мастерство может сгладить или устранить негативные аспекты оборудования, ну и в обратную сторону это тоже работает, я потратился на оборудование в своё время, теперь оно помогает мне экономить время и силы.
@@nikleo67 вольфрам советую 2-2.4 использовать, просто точить под конкретную задачу, я уже несколько лет не использую ничего кроме 2.4 в диаметре. Есть на канале полезное видео по формированию шарика на остро заточеном вольфраме.
Дело не в источнике тока просто надо больше тренироваться и у тебя все получится попробуй поиграться с балансом полярности.Я свариваю без проблем частоте 60 прямоугольником...
Thanks sir 🙏
Красава 👍👍
А ты попробуй середины сердсевины внутри
Не всё можно сварить или починить, зачастую проще и дешевле купить новую деталь, сварка радиаторов это всегда 50/50, зачастую ремонт просто невозможен при помощи сварки.
Зачем такие замарочки ?и это просто отверстие с верху,а если глубже? Гараздо проще запаять
Можно вопрос почему 53 56
www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=www.ventsvar.ru/upload/iblock/f88/f88e8b0665f4471ecad19f2e191b0510.pdf&ved=2ahUKEwiEjdTa36yEAxUSgP0HHTd_D0gQFnoECBwQAQ&usg=AOvVaw1mQx7C_HVeooHu8qInU6IM
Я такие кастолином паяю,быстрей и проще.
Тот кто знает как ремонтировать радиаторы никогда не пользуется тиг сваркой в ремонте сот. Это знает и хозяин этого видео. Видео чисто для понтов ну чтобы похвалили😊
А чем ещё можно сделать нормально соту кроме тиг ?
Пайка рулит. В теме радиаторов. Но об этом никто нераскажет хотя видео много на ютубе. Кто знает держит в секрете😂. Напыление это временный ремонт может спасти ситуацию но потом отслаивается об этом тоже ютуб умалчивает@@сергейпопов-ч5ъ
@@сергейпопов-ч5ъ в видео нет опресовки это первое. Воторых на видео соты толстые и их вполне может взять тиг. Пусть заварит соту кондиционера и опресует на 10очей.и все встанет на свои места. Тигом из 10случаев получится в 2 и то будет потеряно уйма времени.проверено
Удалил мой комент👍👍👍
@@vahomumladze4333 как раз сейчас занимаюсь ремонтом радиатора с мотоцикла, соты тонкие, потратил 2 часа проварил 1см )))
Очень тонкая работа. Высокий уровень нужен.
Не сот,а трубок, соты находятся между трубок!
Какие я только настройки не выставлял. Прожигает и всё. Аппарат Сварог. Весь изматерился и изплювался. Глаз дёргается.
Здравствуйте. А чем надо пользоваться?
Не знаю, как вам помочь, возможно нужно больше опыта, попробуйте на алюминиевых банках потренироваться.
Вам нужно понять суть работы с тонкими материалами того всё получится.
Настройки источника важно, но умение и понимание никто не отменял, практикуйтесь, пробуйте.
В видео я объяснил все моменты, добавить мне нечего.
попробуете ток розжига поменять(диаметр электрода в настройках уменьшить), или разжигать на подложке и переносить дугу. также можно электрод по разному затачивать
Окончание похоже прожог
Там всё герметично и испытано под давлением, это тень и так кается, видео искажает.
давление 20 атмосфер дать и посмотрим как оно будет держать,такую шляпу на соту и я могу наложить Главное герметичность
Рабочее давление в системе охлаждения автомобиля около 2 х атмосфер, если проводить испытания на герметичность превышая рабочее давление в 10 раз, то разрушатся пластиковые бачки в месте обжима или ещё что ни будь. я проверяю на герметичность превышая рабочее давление в два раза.
Если испытывать изделия нагрузкой в 10 раз превышающей рабочую, то или мы будем их уничтожать, или делать их излишне крепкими, что повлияет на цену и вес конечного изделия.
От 20 Ки у тебя своя шляпа слетит.
@@KHTWeldрабочее давление 1.1-1.2
Шо ты несешь 😀 20 атмосфер
Человек говорит наверно про соты конденсера. Ну и здесь нефакт что держит. Полюбому проссыт
Супер. Вот работа , скажите что за сварочник у вас
Спасибо, Everlast 210 ext, но он сам не варит, тут нужно опыт, умение. Качественное оборудование может упростить процесс, сделать его более комфортным и контролируемым, но к сожалению само не варит.