SsangYong Tivoli Grand 1.5 T-GDI (2021) teszt | Jobb mint egy Vitara?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 июл 2024
  • A videót támogatta:
    www.alcar.hu/
    Ha valamilyen ügyben megkeresnél, akkor kérlek, erre az e-mail címre írj, köszönöm:
    drtamzso@gmail.com
    Ha a munkám felkeltette az érdeklődésed, akkor megtalálsz a következő oldalakon is:
    / tamzso
    / autoroomhu
    / tamzsolt
    A mostani videóban a SsangYong XLV örökösét, a Tivoli Grandot mutatom be. Ez a modell lényegében egy ráncfelvarrás, főleg a név változott meg, plusz nyilván kapott még egy-két extrát. Elsőre nem minden klappol és bele lehet kötni dolgokba, főleg a városi fogyasztásba, de a mai magas árak mellett ez az újdonság egyáltalán nem kerül sokba, dinamikus a motorja és rendkívül nagy a csomagtere.
    Időbélyegek:
    00:00 - Bevezető
    01:56 - Külső, csomagtér
    06:20 - Motor, teljesítmény, váltó
    08:24 - Beltér, kényelem
    11:14 - Futómű, vezetést segítő rendszerek
    12:36 - Fogyasztás
    13:28 - Ár, összegzés
    #autoroom #ssangyong #ssangyongtivoligrand
    Keresőszavak: SsangYong, SsangYong Tivoli, SsangYong XLV, SsangYong Tivoli Grand, Tivoli Grand, SsangYong Tivoli Grand teszt, SsangYong Tivoli Grand fogyasztás, SsangYong Tivoli Grand vélemény, SsangYong Tivoli Grand motor, SsangYong Tivoli Grand review, SsangYong Tivoli Grand vezetés, SsangYong Tivoli Grand futómű, SsangYong Tivoli Grand ár, SsangYong Tivoli Grand beltér, SsangYong Tivoli Grand minőség
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 36

  • @pnemobil8901
    @pnemobil8901 2 года назад +8

    En amikor kerestem autot minden letezo azsiai markat meg neztem, osszehasonlitottam 6 honapon keresztul. Neztem a tivoli xlv t is. Praktikussag, meret, kenyelem, megbizhatosag es foleg ar tekinteteben ez volt a legjobb. Hat megvettem. Es ahogy elkezdtem hasznalni ra jottem hogy jol dontottem. En nem presztizs autot alartam sok milioval dragabban hanem jo autot olcson. Csak dicserni tudom. Ha valaki gondolkodik a tivoli grandon, ne gondolkodjon tovabb. Vegye meg!!! Ne fogja meg banni!

  • @erzsebetgulyasne
    @erzsebetgulyasne 2 года назад +6

    Nekünk ilyen van de nagyon jó és szép autó .☺️🎂

  • @peterkovacs6098
    @peterkovacs6098 2 года назад +4

    Jók a videók, csak így tovább👌👌

    • @tamzso
      @tamzso  2 года назад

      Köszönöm szépen :)

  • @zsz6218
    @zsz6218 2 года назад +4

    Köszi szépen, hogy letesztelted. Szerintem is pont azokat a szempontokat emelted ki, ami az átlag felhasználónak fontos.

    • @tamzso
      @tamzso  2 года назад

      Én köszönöm!

  • @bandus65
    @bandus65 2 года назад +5

    Nagyon jó kis videó gratulálok !!! Amúgy nekem tetszik és szerintem ár érték arányba is verhetetlen , a mai árakat vesszük figyelembe !

    • @csababenga1471
      @csababenga1471 2 года назад

      Csak azt nem tudom, miért nem lehet vmi normális márkanévvel árulni, oké , hogy ez ázsiában jól hangzik, de európában nagyon nem.

  • @gyulamezei8489
    @gyulamezei8489 2 года назад +2

    Egy éve vettem egy Tivoli ELX típusut nagyon jó auto tetszik szeretem.🤩🤩

    • @zsomborturzai5895
      @zsomborturzai5895 Год назад

      Szia
      Mennyire elérhető a kocsihoz alkatrészek? Gondolok itt olaj szűrő, fékbetét, stb.

  • @martirvagyok
    @martirvagyok Год назад

    Kiváló autó!

  • @rozsgyi
    @rozsgyi 2 года назад

    Szia Zsolt! Mi a véleményed arról, hogy csödben van a Ssangyong, és várhatóan ebből a szintén kóreai elektromos buszokat gyártó Edison fogja kihúzni (felvásárolni)? És mennyire tartod rizikósnak egy olyan viszonylag kevés számban eladott autóba beleugrani ahol ez a helyzet? Mennyire számít ez a hosszabb távú alkatrészellátás, garancia, szervízek szempontjából?

  • @SAABo86
    @SAABo86 2 года назад +3

    Szerintem nem rossz autó. Persze az árát figyelembe véve. A 700 liter a rejtett rekeszekkel értendő vagy anélkül? Tudomásom szerint a hangokat lehet konfigurálni. Szerintem a kopogós műanyag a Suzukiban sincs máshogy. Kíváncsi lennék egy Korando tesztre. Az árát gondolom nem fogja tartani?!

  • @robertgacsfalvi1683
    @robertgacsfalvi1683 2 года назад

    Nagyon jó teszt volt. Elgondolkodtam ha lenne 6 millióm ezt az autót vagy S-Crosst venném. :-) Azért ez 163 lóerős . Kíváncsian várjuk az új S-Cross tesztedet :-)

    • @tamzso
      @tamzso  2 года назад

      Köszi :) a jövő héten érkezik, pár napig nálam lesz az is.

  • @sandorlascsik5462
    @sandorlascsik5462 2 года назад

    Sziasztok, ez az autómárka még mindíg a csőd szélén van, vagy már megint megmentették , vagy követi a lanciat-saabot, rovert ????????

    • @Kocsis_Robert
      @Kocsis_Robert 2 года назад

      csodvedelem alatt vannak. koltseg atstrukturalas folyamatban elvileg. a tulajdonos lapatolja ki a penzt beloluk

    • @lajosjuhasz8344
      @lajosjuhasz8344 2 года назад +1

      Úgy néz ki van vevő a koreai Edison Motors!

    • @sandorlascsik5462
      @sandorlascsik5462 2 года назад +1

      @@lajosjuhasz8344 igen , egy buszgyártó cég.

  • @MadMonroe90
    @MadMonroe90 18 дней назад

    Basszus, nekem a jóval nagyobb és nehezebb Ford S-Maxom elvan 9.5 literrel városba, pedig 2.0 benzines.

  • @laszlopapp5713
    @laszlopapp5713 2 года назад

    az 1 like nagyon tetszik

  • @tamasszabo3177
    @tamasszabo3177 2 года назад +2

    Az a nagy kérdés, hogy miért nincs 7 ülés? A magyar piacon 7 üléssel 4 millió körüli támogatott áron jó lehetőség lenne.
    Az importőre mit mond?
    Nem bírják kikönyörögni a gyártótól azt a 2 db kamu ülést, ami biztos valamelyik piacon benne van..

    • @Kocsis_Robert
      @Kocsis_Robert 2 года назад

      egyik piacon sincs, ez kisebb auto annal, nem fer el bele

  • @diodacollector4961
    @diodacollector4961 Год назад +1

    Városban nem tudta 10 de innkább 11 liter alávinni, azért az elég sok főleg a mostani áraknál.

  • @karalyosgyuri4464
    @karalyosgyuri4464 2 года назад +2

    2 észrevétel. Az egyik hogy a ssangyong nem dupla hanem ikersárkányt jelent. A másik meg hogy nincs Jelntős változás? Kívül tényleg,viszont a a motor 128ról 168ra emelkedett. Ami szerintem hiba hogy,a dieselt motort kivették.

  • @norberthodi
    @norberthodi 2 года назад

    A kormány még mindig nem állítható axiálisan?

  • @johnnyonthespot2498
    @johnnyonthespot2498 2 года назад

    vegre egy normalis teszt errol a gepjarmurol , koszi

  • @hsanyi
    @hsanyi 2 года назад +2

    Azért a csapott kormány elég modern szerintem és kényelmes is lehet ....

    • @lajosjuhasz8344
      @lajosjuhasz8344 2 года назад

      Az is nekem Tivolim van ,még az 1.6 szívó benzin az is bőven elég mindennapi használatra.🙂

  • @gaborsipka6386
    @gaborsipka6386 Год назад

    🤣😂Kisfiam ha idegesít a rángatás tanuljál+automata autót vezetni FIKÁZNI azt tudsz hagyjad már magad🤛👎👎

  • @XXXTENTACIONFANFF
    @XXXTENTACIONFANFF 2 года назад

    Én inkább azt mondom hogy még mindig jobb egy Mercedes E 350 CDi 2012-15 között használtan is ennyi pénzért mint egy ilyen alsó kategóriás új autó ! 6-9 millió között már elég jó mercit lehet venni vagy akár egy Audi A7 is bőven belefér kevés kilóméterrel !