Bajaj Dominar 400 Все что Вы хотели знать !!! Тест драйв и Видео обзор
HTML-код
- Опубликовано: 19 июл 2017
- Станьте спонсором каналу, допоможіть розвитку мотоциклетного руху в Україні:
/ @motokiev MOTOshop.UA Мотосалон №1 - боле 20 лет на рынке мототехники!
Купить такой байк www.motoshop.ua/category/moto...
Скидки подписчикам группы / motoshopua
Отдел продаж: (066) 000-08-20 | (093) 000-08-20 | (097) 000-08-20
Отдел запчастей: (066) 000-07-51
Сервис: (098) 856-04-98
Наш сайт www.MOTOshopUA
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook
/ motoshopua
Добавляйтесь в нашу группу в ВКонтакте
motoshopua
Добавляйтесь к нам в Инстаграм
/ motoshopua
Добавляйтесь к нам в Твитер
/ motoshopua
Подписывайтесь на наши каналы RUclips
Основной канал
/ motokiev
LIFE канал
/ @motoshoplife
Обзор мобильного приложения MOTOSHOP.UA
• Video
------
Официальная группа BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine
Группы по тюнингу мототехники BAJAJ
/ groups
------ Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.ua/parts .
♥️ Підтримати мене на: www.buymeacoffee.com/mgarmata
♥️ Допомога у виборі мотоцикла bit.ly/MotoGuru
Інструменти для пошуку та замовлення запчастин:
Телеграм бот: t.me/Motomaniabot
Прайси, каталоги, замовлення через сайт: www.bajaj.com.ua/parts
Ми на:
Facebook / motoshop.ua
Twitter / motoshopua
RUclips LIFE канал
/ motoshoplife
Офіційна група KTM Ukraine
/ official.ktm.ukraine
Офіційна група BAJAJ UKRAINE
/ bajajukraine 
Авто/Мото
Короткие линки, но убедитесь что вы посмотрели весь ролик, и поставили ЛАЙК! =) Всем, кто выполнил эту маленькую просьбу - пожизненный мега респект!!!
3:20 про ускорение
5:55 немного грунта
8:48 первый тест 0 -100
9:40 тормозная динамика
10:17 второй тест 0 -100
10:46 про динамику
12:30 про управляемость
15:04 про ABS
19:00 про движение в пробке
21:42 про ТО и гарантию
24:48 заправляем
25:34 скорость на трассе
27:00 про подвеску
28:36 про свет
32:32 считаем расход
33:15 про расход
я весь смотрел)
Билии Смит мега респект!)
MOTOshopUA а как с запчастями обстоят дела и с расходниками?
Я тоже весь посмотрел,тоже Dominar хочу взять😊😊😊
Самоё главное без музыки и мата. Лучший парень ютуба
Спасибо за отзыв!
За нарезку слайдов в начале ролика респект, сразу понятно что и как будет ) и интересно ли это будет.
DenemiX в комментах ещё и короткие ссылки)
Пожалуйста подскажите, есть ли у вас сейчас в продаже, баджадж пульсар нс 200 и доминар 400, новые.
Зачётное видео! Всё подробно и ясно! Удачи на дорогах!
Спасибо Максим за проделанную , и очень полезную роботу. Смотрел на одном дыхании. Хороший мот однозначно. Я купил у вас НС 200 и не нарадуюсь, возможно в будущем приеду и по доминар. Но пока катаю свой первый мото сезон. Вашему магазину и команде огромное спасибо , вы лучшие))
Руслан Вовчок спасибо на добром слове)
После 3х лет,как тебе пульсар?
Супер обзор, спасибо вам . Первым мотоциклом, думаю будет данная модель.
За нарезку спасибо)
Лучший ролик про Bajaj
получил удовольствие.. от мопеда, от ваших дорог, от манеры изложения.. спасибо за видео
Спасибо 🤗
Хороший обзор, так держать!
Макс дякую за інформативний огляд. Дуже сподобалась подача інформації. Нічого лишнього і все в точку. Давно спостерігаю за твоїми відео. Маю надію і мрію придбати Dominar уже в наступному сезоні. Техніка дуже класна і надійна. Володію bajaj V15. Дуже задоволений Вишкою. Чекаю на відеоогляд V15.
Красавчик.Обзор супер все ясно и понятно.ХОРОШИЙ МОТ В ХОРОШИЙ ДЕНЬ что ище надо.
Спасибо за Вашу поддержку!
Привет с Волгограда)
Спасибо за обзор!
Спасибо за отзыв)
Sergey Burenko привет я из Индии жил в Волгоград 6 лет город герой !!!
Отличный обзор , спасибо.
Самый!! Сааамый годный обзор из васех на доминар из всех что я смотрел !! отлично!! всё больше склоняюсь к нему
Дима Попов спасибо) завтра выйдет обзор на модель 2019. И в дальнейшем тест драйв, там существенная прибавка эмоций:)
Классный обзор! Один из лучших обзорщиков! Подписка на канал и лайк👍👍👍
Спасибо,самый интересный обзор,лайк+
Спасибо, все доступно и подробно
Спасибо, все по существу, понятно и смотрится хорошо.
Спасибо за отзыв!
Отличный обзор,все бы так записывали! Палец вверх и ровных дорог всем!
Спасибо за отзыв!
отличный обзор тест драив, про все что первым интересно перед покупой расказал, лайк
Спасибо за отзыв!)
Отличный видео обзор - очень внимательно на одном дыхании посмотрел с начала и до конца! На сегодняшний день для города и пригороду - Лучший вариант цена и качество! Парень молодчага!
Спасибо за отзыв!
Сделай плиз такой же обзор, только на TNT300 !! Очень будет интересно сравнить!!! Спасибо!!! Видосы очень информативные! Молодца!
Олег Швецов спасибо за отзыв! Сделаю, обещали тестовый байк, но он пока не в Киеве
Я так понимаю, что это очень похожие ребята в одном классе только из разных лагерей ) австрийцы против итальянцев под флагами Индии и Китая ) Очень жду сравнение!
Интиресно сравнить доминатор и тнт300. Кто же лучше.
Олег Швецов я из Индии да ты прав у меня есть benelli TNT 300 звук просто огонь 🔥 каждый раз я нажимаю газ просто охуенна и круче чем остальных !!!!
timonqqq TNT 300 точно
Спасибо за обзор!!!
Смотрится видос хорошо. А значит это подписка.
Хороший обзор!Лайк Дружище!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Алексей Неважнов спасибо)
В мае месяце 20 купил себе после 20 летнего перерыва упр.мот. Привыкаю. Пока доволен. Обзор понравился.
ron ronaldo спасибо за комментарий! Удачной эксплуатации
У меня в мае 21 будет 20 лет перерыв... Надо брать!)
отличный обзор!) спасибо!)
Спасибо за комментарий!
Просмотрев до конца, словно сам катнул ;), но смотрел "со слезами на глазах"...из-за контр Анд и Кир, я ещё бы в мае уже на D400 отжигал,а так весь сезон :(((!Видосам твоим респект-стараешься,а руководству "..."!Досадно когда путают здоровую конкуренцию с беспределом...
Roma Roma за отзыв спасибо! По поводу остального не знаю как комментировать, потому что не понимаю о чем речь
зачетно!!!!!!
Спасибо!
б. спасибо за экскурс
Дякую за обзор. Як на мене то він інформаційний і є відповіді на питання які в мене виникали. Ця марка лише доводить що робить якісну і красиву техніку з хорошими характеристиками за нормальну ціну. Мрію купити саме цей мотоцикл від коли про нього почув і з нетерпінням чекав саме таких хороший обзор
Спасибо за отзыв! =)
Со среднего в правый и сигналят - это да, такие есть. Недавно мне в бок человек поворачивал направо и истошно сигналил, хотя у него(поворачивающего с левого ряда) был свободный левый.
Прикольно, машины дорогу уступают, не видел такого раньше
MrDimichZ просто надо доминировать)
У нас постоянно уступают (Сургут). Даже как-то неудобно, хочешь неспешно поездить, а перед тобой коридор открывают. Не прилично отказывать, приходится ускоряться.
Василий Роде да, тоже так иногда себя чувствую) прям заставляют гнать )))
Пожалуйста подскажите, есть ли у вас сейчас в продаже, баджадж пульсар нс 200 и доминар 400, новые.
подскажите пожалуйста какой год нс 200? 2016 или 2017? и какие есть цвета мотоцикла, очень понравился данный аппарат, весь интернет по поводу него пересмотрел
Крутой мот) сейчас на боксере и теперь понятно к чему стремится
Они не взаимозаменяемы, пусть лучше будут оба! )))
Даже не спорю)
Зря по пробке так гонишь. В пробке меж рядами максимум надо на 20 км/ч быстрее самой пробки. А с 50-60 ты не успеешь ничего предпринять в случае чего
Йому двері один раз відкриють і потім стане спокійніше їздити.ну якщо зможе не забється .
Спасибо. Чую, не ошибся с выбором первого мота. Жду приезда аппарата с нетерпением.
Я надеюсь вы останетесь довольны, и будете радовать нас информацией о эксплуатации!)
Я доволен. Блогером не являюсь, поэтому информация, скорее всего, будет в виде комментариев к чужим видосам :)
Геннадий Петрович пусть радует!) Буду рад читать здесь коменты !
Спасибо за тест драйв. У многих шумы от дороги и ветра, у вас все супер. Лайк однозачно. Один минус моту- дороговат...
Спасибо за отзыв. не все супер, но я долго искал оптимальный вариант) Дороговат, но все познается в сравнении
Берите КТМ дюк ,он 6500$...Так что доминар дешовый получается))
что лучше взять доминара 19 года или cbr f3 года 98го.?
Хотелось бы увидеть турэндупо версию Доминара в перспективе. Что-то вроде младшего Гуся.
Очень лояльный обзор.
Первого бака мне хватило на 350 км. Но это в режиме аккуратной обкатки.
Best cruiser motorcycle 🚲 bajaj domi 400 nd also best value for money 💰 👍
Domi easily heat 170
But Japanese bike price like sky high 🙄
Ты одекватно гоняешь,даже автомобилистов не бесишь)
Спасибо за ответ! А что индусы предлагают из аксессуаров на Доминар? Есть крепление для заднего кофра, высокое ветровое стекло? И подходят ли китайские тюнинговые рычаги тормоза и сцепления от Пульсара 200 к Доминару?
Насчет аксессуаров я так понял индусы не предлагают, НО крепления для кофров без проблем можно сделать или заказать (на пульсар мы и так и так делали), стекло высокое я где то видел в видосах, значит поставить можно. но на счет "оригинальности" не уверен, с курками я лично вопрос не изучал. в общем то надо посмотреть на одни и другие, и станет ясно о взаимозаменяемости
lots of luv from INDIA bajaj is a great brand I had several bikes of it .... dominar is fabulous
Thank you!
+MOTOshopUA kindly provide English subtitles so that people not familiar to your language can understand what is said in the videos
ok, i will try
+MOTOshopUA thanks
Лайк.
Слушай, что-то все довольны мотоциклом. Как думаешь, в след. сезоне намного дороже стоить будет доминар?
Были такие явления - подорожание из за популярности. Как будет в следующем году не знаю, но в любом случаи оно не может быть существенным
Добрый день. Спасибо за обзор! Это, пожалуй, самый полный и детальный обзор этого аппарата на ютубе на данный момент. Ответили почти на все мои вопросы, которые были по поводу этого байка. Подскажите, пожалуйста, как себя чувствовал организм после "мини-дальняка"? Спина, поясница, то, что ниже )) Есть ли усталость после долгих прохватов на доминаре? Заранее благодарен за ответ.
e4rni1 спасибо за отзыв!
Я честно говоря не помню нечего критичного, кроме мелких (или высоко частотных) вибраций на руле, на скорости близкой к максимальной. У меня на всех мотоциклах затекают руки, вернее по три пальца. На нем вообще приятно ехать монотонно, кажется что он по рельсам едет, усталости не какой не ощущал. Ну и это все очень индивидуально, зависит от каждого человека.
Ты что лексус пугаешь🤣. Лексус аж испугался за свою корму😂😂
Товарищ купил себе доволен, но рост не высокий.
Для меня маловат. Рост 187.
И 1 цилиндр + 3 свечки ;)))
Это уже что то ) Будем надеяться что ресурс данного мотоцикла будет адекватный уже, а не как обычно 30к потолок, и привет капиталка, и не важно что у тебя Viper за 1000$ или тот же самый Пульсар, понимаю что Пульсар на 2 головы выше, но я сужу по пробегу до ремонта, и Вайпер с должным уходом не на много проигрывает, ну это мне так кажется по крайней мере. Ждем полноценный обзор, и хотелось бы по больше нужной инфы, о моте, спасибо.
Какой инфы ? :)
файний огляд.дякую.5к євро КТМ 390дюк/17 проти 2к євро домінар 400/17 ....хм...дюк почекає)
Serhij Kozak так він коштує майже 4000 Дол.
Лайк 100%. Подскажите, хочу купить себе первый мот, не хочу Б/У, опыт езды на машине полных 7 лет, выбираю между Бенелли TNT300 и Bajaj Dominator 400. Вопрос только в одном, у кого из них менее дерганый газ ( отказался от DUKE 390 именно по этому) Спасибо за ответ
Хм на счет дерганого газа не совсем понимаю, если нужен вялый мот - то лучше взять что то 50сс)))) Тут как бы вся фишка кубатуры выливается в то, что моно открыть резко газ и получить большое ускорение. Или дело в ходе ручки газа? В любом случаи, Дюк стоит около 7000, отказываться из за ручки газа от такой покупки?)
Дюк 390 звичайно покруче буде, але й ціна майже в 2 рази більша ))
Первый ролик с твоего канала посмотрел. бодренько вроде. хотел спросить почему мот без номера? он же с салона тест-драйвовый как я понял? Свет мне кажется просится дальний совместно с ближним. я думаю перепаять переключатели проблем не составит. будет и вдаль видно и "под колесом".
и главный вопрос - десятилетняя хонда чесотка или новый индиец? :) за эти деньги даже наверное и хорнета 2-4 года можно рискнуть взять без пробега по СНГ.
Fixxxxer на данный момент мот уже на номерах. Да, думаю ближний + дальний будет очень даже не плохо! А новое или б.у. зависит от человека (не все покупают бу вещи) , и от конкретного экземпляра. Япоцы тоже есть с сюрпризами и вопросами, как повезет
Самый охиренный продавец))Повезло с роботой
по поводу света, попробуй сменить лампочку)
Спасибо за совет)))
Спасибо за обзор. На Украине очень много толковых ребят, которые любят мототехнику и разбираются в ней.
Привет из Москвы.
В Украине,полубопер в колукедах.....на Украине,это ты про велосипед наверное имеешь ввиду,на котором твою мать в туза пороли ....сын собачьей конуры.
Очень хорошее видео. После просмотра этого видео у меня, по мотоциклу BAJAJ DOMINAR 400, вопросов нет! Мне интересно, если такое же подробное видео про KTM 390 DUKE 2017 года или будет!?
Евгений Жуков мне очень бы хотелось, есть возможности, но пока как то не реализовуются
Жаль. Хотя, как я понял, BAJAJ DOMINAR 400 и KTM 390 DUKE почти братья близнецы. Часть запчастей взаимозаменяемы, движок, АВС, в общем большинство технических составляющих. Вот и хочется, после просмотра сего видео, увидеть такое же про KTM 390 DUKE 2017! Но цена в Петербурге на новый довольно разная, BAJAJ стоит 250 000 руб., а КТМ 389 900 руб.!
Ну тут уже дело в маркетинге. Насколько я знаю, у KTM и BAJAJ есть контракты и договоренности, и пускай индус дешевле и по комплектующим не хуже (мое имхо), но его отсечка остановлена инжектором на 9(вроде бы да) тысячах, в то время, как у дюка он крутится на 12+ тысяч и его пиковая мощность и скорость будет выше. Как говорилось в одной статье: Никто не вернется в салон ктм, если на трассе его сделает доминар). Не думаю, что австрийцы собираются отдавать нишу 400ных чесоток, пускай даже индийскому партнеру.
Сделайте полный обзор TNT 300,с замерами разгона до 100,и максималка!
Обязательно, при случаи
до 4й минуты так себе ехал, а после 4.14 как с цепи сорвался, но хватило не на долго наверно Азот закончился )))) Ну а если по сути, то приятная игрушка ,но цена ЦЕНА Карл!!!! за такую сумму можно неплохой бу. байк купить например suzuki drz 400. Хотя каждому свое .
Ну б/у это б/у, никогда не знаешь, где и что вылезет. Лучше уж новый и со страховкой на два года ))
А цена нового японца?) дефлорировать рисовозку (сделанную действительно в Японии, а не на том же самом заводе в индии) обойдется намного дороже
когда мотоциклы называют игрушкой, ахаха. Да тебе с таким потенциалом в выпуски Гава надо.
Тут есть нюанс. drz будет быстрее, да и в надежности не уступит, я думаю. Только вот шасси ориентировано под бездорожье. По дорогам ездить можно, конечно, но на доминаре должно быть удобнее.
В Индии он стоит по соотношению цена-качество очень дёшево. Это все наши таможни, пошлины и.т.п. херня. Сами понимаете где живём ;)
На 23:25 с Електриков, в сторону Оболони поворачивают три ряда. Там знак такой висит, так что осторожней
Олександр Хижняк там уже несколько раз поменялось все
ты меня напугал, когда резко включил ускоренную перемотку на 4:17. Я подумал, что мот так ускорился..
=)))
I own a 2018 red color Dominar. 😊
Спасибо за отличный репортаж! Вопрос по поводу вибраций, есть ли они и на каких оборотах? И по поводу жесткости рамы, как Доминар ведёт себя в поворотах, не "гуляет" заднее колесо? Заранее благодарю за ответ!
Спасибо за отзыв!
С вибрацией вроде как все нормально, во время езды я не обращал на это внимания, сейчас даже не вспомню была ли она какой то существенной. Сегодня доминар гоняли на треке три проф. пилота - отзывались хорошо, у меня лично по подвеске и управляемости остались хорошие впечатления. хотя один искушенный дорогой техникой человек сказал что ему подвеска не понравилась.
Приветствую! Брал на короткий тест-драйв Доминар 400. Впечатление получилось неоднозначное. С одной стороны - хорошая управляемость, удобная посадка, отличные тормоза, тяговитый мотор. С другой - сильные вибрации на баке и седле в районе 5 - 6 тысяч оборотов из за которых пластиковая облицовка бака зудит, не очень высокая плавность хода при наборе и сбросе газа, не читаемая на солнце приборка, в зеркала ничего не видно. Хотелось бы подлиннее передачи, но это технологический нюанс. Очень не хватает индикатора передач, но это индивидуально. У меня сейчас Kawasaki Versys 650 и у него тоже есть проблемы с вибрациями и плавностью хода, но не в такой степени как на Доминаре. Возможно это характерно для одноцилиндрового двигателя или конкретный косяк тест-драйвовского аппарата, хотя пробег у него был 900 км.
Насчёт зеркал и коротких передач согласен, всего остального не замечаю, или не обращаю внимания :) Просто получаю удовольствие от вождения.
На самом деле мотик мне понравился! Зеркала можно и нужно поменять, передачи можно удлинить заменой задней звезды на 1-2 зуба меньше, но немного потеряется динамика. Вообще, динамика Доминара мне очень понравилась, до 80 км/ч он разгоняется не хуже шестисотки. Для города это отлично, интересно как он ведёт себя на трассе, какие обороты при 120-130 км/ч на шестой? Кстати, Вы не замеряли расход топлива при езде средней интенсивности в городе?
На трассу выезжал, но до 500 пробега ограничение 73 км/ч, так что про 120 км/ч не скажу. Расход. Вот полный бак сожгу - тогда и пойму. На сегодня пробег чуть больше 140, по приборке - где-то треть бака ушла. Точнее - после следующей заправки.
Макс, спасибо за Вашу работу! Смотрел не моргая. Вагаюсь теперь между Пульсаром НС 200 и Доминаром. Макс, расход испугал до икотки (5.75л\сотню), понимаю что это в режиме тестирования максималки\торможения АБС, но если не сложно, напишите, какой расход у Вас выходит при "гражданской" езде в пределах 100-110 км\ч и городу.
Спасибо за Ваш отзыв! У меня не хватает терпения ездить экономно, но может я как то и попробую. Залог успеха при экономии топлива:
1. Плавное ускорение
2. Низкие обороты
3. Низкая скорость
Думаю можно укладываться в 4 литра, но это прям надо ездить с мыслью что надо экономить бенз.
Первые 300 км. Обкатка. Расход - 3,63 л/100 км
Геннадий Петрович , спасибо. Находил в статье вроде на авториа - что в экономрежиме на 6 передаче при 80 кмч автору удалось на 2 литрах проехать 107 км.
Богдан Ростовский скиньте ссылку 😀
Заехал на заправку, наполнил двухлитровую канистру бензином и уехал за
город. После остановки двигателя по причине опустевшего бака я влил в
него эти два литра и проехал на шестой передаче по трассе на скорости 80 км/ч 107 километров.
Мало того что автор не понятным образом сделал замер, так еще и хитро об этом написал. В общем лично мне не верится в два литра, и не поверю пока сам не проверю.
отличный тест!
Друг реально прогнал мот по всем гравийная и тп. Респект. Подскажи по посадке, как будет с ростом 190?может есть возможность поподробнее про посадку и ощущение высоким Спс
Steve Ian сложно говорить об ощущениях для 190, когда у автора 174 :)
Максим по правилам, ты на зеленой стрелке, должен пропустить автомобили которые едут на Зеленый, и это не отдельный ряд для вас. Но обзор и мот крутой
Artem Zakusilov спасибо за отзыв! По правилам я всех пропускаю, другие авто не поп правилам пересекают перекресток.
Благодарю за обзор. Практически образцовый! :) Не скажу, что он был решающим, но свою "копеечку" в решение взять именно доминар этот обзор внёс! Уже отправил предоплату и забронировал аппарат, а так же кучку разных приятностей, вроде дополнительного света, сумки на пассажирское сидение, двухсторонней сигнализации, накладки на бак и т.п., жду с али как раз к приходу мотоцикла :)
Я рад что мои видео помогают принимать решения. Сам я не расцениваю их как рекламу (хоть со стороны зрителя зачастую так оно и выглядит, и в этом есть, конечно же, доля правды), я предпочитаю называть мое творчество информированием и популяризацией. Часто человек просто не знает о существовании того или иного мотоцикла (можно к любому товару отнести), с другой стороны выбор не так уж мал, по этому надо что бы была правильная информация в эфире. Спасибо за фидбэк!
Купил его, после 125 кубов не нарадуюсь, инжектор, абс, моноамортизатор сзади, валит реально обгоны фур на 80-100 без проблемм, город трасса без проблемм, крейсер трасса 100-120 но лучше с обтекателем), макс не давал но на 140 еще запас, можно экономить так чтоб бензин нюхал как ёбрик и все равно едет лучше, а можно валить, но ни разу из 5 литров в + не вышел, удобный диван, (седло) , задница отдыхает, просто покататся в кайф выехать никуда, просто в выходной, внешка лучше и современнее сибихи, доволен как слон, качество выше китая и тактильно и по факту, у мотоцикла репутация! , дорогу держит шикарно, тормоза осаживают шикарно когда надо, берите не пожалеете, кто сомневается, сезон откатал 6 тыс км, поставил, по надобности в гараж схожу, прыгаю вокруг него пыль протру жду след. сезона чтоб выехать), у нас сейчас уже холодно
Алексей Иванов спасибо за отзыв :)
Сделайте пожалуйста дорожный обзор на Bajaj Avenger Street 220 2017. Очень интересно как он в городе и за его пределами, динамика и расход. Благодарю.
Сделаем.
Мотосалон MOTOshopUA на дакар 250 ку лучше Зделайте лично от вас ваше мнение. Хотелось бы услышать
Влад Михайленко мне б тоже хотелось на нем подубасить) я как бы знаю что там есть вопросы, пожалуй это самый не однозначный мотоцикл с линейки. Надеюсь будет возможность нормально покатать его
Доброго времени суток! Возможно ли купить Баджадж Доминар по без.налу (через свою фирму) ?
Добрый день
Точно не скажу, позвоните в магазин
Вспомнил юность, когда сказочники разгоняли свои юпаки и Явы до 160 км/ч. На своем Юпитере 4 с 20 звездой сколько не пытался-больше 140 по родному спидометру(GPS ещене было😀) и с горки разогнать не получилось, Да и дыму сзади было столько, что можно было ЧП вводить))
На 21 звезде такая же ересь, в итоге - 129 км/ч по гпс
@@user-jj5xq9fg8s У меня еще от этих звезд гофры на цепь постоянно рвались))
Всё ) завтра покупаю
Данил Мазалевич нет купи benelli TNT 300
@@Kumar-xu1gz benelli лучше?
Снимите обзор на новый доминар 2019, интересны различия, правда ли он сильно изменился!?
Евгений Ширяков а как вам удалось найти старый обзор, и пропустить новый?
@@motokiev 😅 не искал, в ленте попался 😂 заглягу в ваш плейлист 😉
@@user-fj6sr4kx9n ruclips.net/video/1ezfJgi6GJQ/видео.html
Яка його максималка?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста вибрации сильные на ноги и сидуху?На одном обзоре говорили,что очень сильные ((((....
Вибрации действительно есть, это все отмечают, но я не каких неприятностей в связи с этим не ощущал
MOTOshopUA Спасибо))!!!
какой ресурс сколько без ремонта проедит? как посадка поза креветки не напрягает?
ALEX H такой информации не кто не дает, и быть не не может, это зависит от десятков факторов. Позы креветки не какой нет на этом мотоцикле, это стрит-турист, у него прямая и комфортная посадка
спідометр прибріхуе нормально )
vital rybak в зависимости от скорости , до 10 км вроде
Яка цена його 2018?
Подскажите плиз,для начинающего ,такой мот подойдёт???
Конечно подойдёт
Powere cruiser dominar 400 how much price????
Расход как у меня в девятке по трассе))))
Если на девятке пытаться, ключевое слово "пытаться", гнаться за доминаром - то там расход будет от 10 литров.
Мотосалон MOTOshopUA Ооооооо ,на девятке когда наваливаешь бака хватает на 350км а в спокойном темпе 550-600км
Зробіте такий тест-драйв benelli tnt 300
С радостью, при такой возможности
сделай видео о работе тахометра (передача, обороты и скорость)
Бильбо Сумкин не совсем понятно - в чем смысл?
+Мотосалон MOTOshopUA смысл в том чтобы посмотреть как он ведет себя с низов на разных передачах. на нс200 двигатель нужно крутить не меньше 7500об мин. в общнм сравнить с другими.
Бильбо Сумкин могу сказать, если мне не изменяет память, когда я "тошнил" 80 по спидометру, на 6й передаче - на тахометре было 4тыс.
+Мотосалон MOTOshopUA было такое дело. а совсем на малых скоростях? ездил на трансальпе 650 (понятное дело совсем другая кубатура), так на нем при низких скоростях на повышенной передаче (3-4) двигатель вытаскивал с 1.5тыс. и на 3 чувствовал себя очень замечательно (т.е. без характерного звука что не хватает ему сил или заглохнет), т.е. как в авто (я был очень удивлен, после ебрика)
+Бильбо Сумкин но ебрик - это мировой мотоцикл!!!!
Была бы цена в 3000$- цены бы ему не было)), или при 4000$ два цылиндра хотя б. Брать урезанную версию вообще смысла нету. А так за 4000$ можно взять очень неплохого б/у японца. Его достоинство то, что это новый мотоцыкл и его будут покупать жители такого города как Киев, для которых эта цена не так высока кажется. Это все же городской мотик для мегаполисов. За эти деньги я бы взял vfr800 и счастью моему не было бы придела) и Баджаж 150куб для мелких задач.
Я сейчас посмотрел Honda VFR 800 за 4к это 2000й год. 18 лет разницы это, как по мне, очень серьезно. Я сейчас готовлю ролик, который касается этой темы.
MOTOshopUA
будет интересно посмотреть!
На 100% согласен, новый Мот есть новый, это плюс огромный. VFR это моя мечта просто давняя). Новый Мот берешь и не париться с ремонтами и дополнительными вкладами. А б/у это всегда лишние расходы... А сейчас как раз в раздумий над покупкой нового пульсара нс200. Потому что плохое качество китайцев уже поднадоело(или это мне такое попадается)
так возьми benelli tnt300 там два цылиндра
Расход великоват. Может не обкатался ещё.
Зеленая стрелка на табличке (при красном свете светофора) не дает приемущества в движении в этом месте ( только в рамках едь если никому не мешаешь) . Если бы была секция светофора зеленая прямо, тогда другое дело. Соответственно те ребзя которые слева на перекрестке поворачивают на свой зеленый налево ( а там со всех 3х полос можно ехать/поворачивать налево ) имеют приемущество. Надеюсь я правильно вас понял, и правильно донес свою мысль.
Переслушал еще раз. Да то, что они при повороте еще и рядность меняют, ну тут уже согласен. Да еще и без поворотников =)
@@DimaPtashniuk когда то там была полоса только направо, а две налево, потом на перекрестке повесили зелёную стрелку а полосу сделали и на право и на лево. Если я правильно помню хронологию. Где в в момент этих перестроений я и ехал. Но и да, многие со среднего выезжают в крайний правый на перекрестке.
Думаю брать либо Доминар 400 2018 года б.у либо Hyosung Gt250r 2013 года на инжекторе оба. Но у доминара 35 л.с, а у Хьюса 29. Но динамика обоих одинаковая +- и максималка.
Но посмотрев обзоры обеих, отпадает желание купить Доминар из-за того что он не тянет двоих и для 400 кубов разгон не очень. Чисто мот для старперов либо тех кто ездит только по городу.
Хьюс красивый, траверса правда на вид говно и рама сталь. А так выхлоп лучше зато.
Вот и думай что же брать...
FlatchsRoom а есть сравнения этих мотоциклов на дороге?
@@motokiev на ютубе есть много вариантов разгона и того и другого
FlatchsRoom сколько хьюс едет до 100?
@@motokiev 7 сек как и баджаж
FlatchsRoom ну если сравнивать эти мотоциклы по таким характеристикам, то хюсонг имеет 28-30 лошадок, и 20-22 момента по разным данным. Ну и позиционируется как "гонка" . В противовес доминар 35 лошадок, (к тому же Макс мощность достигается на меньших оборотах) и 35 момента. И конечно же с пассажиром он будет ехать лучше хюсонга. И в конце концов это два разных мотоцикла, для разных задач. Один не лучше другого, они просо разных классов.
мот вроде не плохой но не понравился свет и расход топлива, ровняю к своей HONDA CB500F 2004г, за 3 сезона проехал 48т км, когда ежу без пассажира расход 5л, с пассажиром и грузом 5,6л, крейсер 120-140 на обгон 160-170, покупал мот за 2600$)))
А какой там пробег у тебя?
75732т км, брал было 27, но судя по подношкам и грибсам пробег скручен был, ну ето я так думаю
Выходит за три сезона , округлим, 50к. Это пусть 2015, 16, 17 года. А предыдущие 11 лет мот практически стоял)))
продавец пригнал с гирмании божился шо пробег не скручен что на нём дедушка ездил))) но уже всеравно хочу клас поменять смотрю в сторону Дакара уж больно ендуро запали в душу))))
Макс ,ну як там з налаштуванням фари?Є така можливість?
Serhij Kozak я честно говоря не разбирался. Видел кстати в других видосах - светит лучше как то, и пучек лучше
дякую.я у групі написав ще купу питань))))
Serhij Kozak в фб?
так)
класне відео. Класний мот. Підбираю для початківця так сказати....думаю підійде. Тільки правда що він в Індії на 1500 баксів дешевший? Але що тут дивуватися? Держава про нас піклується, щоб ми не розбились! Логіка проста: не купив, не розбився! )) З МЕНЕ ПІДПИСКА І ЛАЙК ОДНОЗНАЧНО!
Уолтер Хайзенберг а в Турции на 1000 дороже чем у нас)
заспокоїли )
Добрый день!
Подскажите пожалуйста своё мнение что лучше - взять за 4600$ Bajaj Dominar 400 или б/у японца за такой же бюджет???
Если совсем коротко то лучше новое. Но однозначного ответа нет
@@motokiev
Спасибо за ответ! Если честно, то большая делема... сколько отходит доминар ? Есть ли на него запы?
@@user-gt6qx6tv1x я уверен что не про какие запы первые пару думать не придется. А так много чего есть в наличии. КОроче не проблема, и не критерий для выбора
@@motokiev еще раз спасибо!
расход конечно не маленький, но не критичный
Игорь Шумахер можно укладываться в три литра, если под хвост не жарить )
А как по усталости ?
МОТО shonUA. Какой у вас рост и удобно ли с этим ростом было ехать? Какая высота по седлу у Dominara?
Классик Классикович высоту если не забуду - автора вымерю. Рост 174, очень даже удобно. Более того, я задумался о комфорте уже после теста, когда меня спросили. То есть я на это вообще не обратил внимания, сел и словно слился с ним
Гарний мот.
сколько веса в тебе, дружище?
Классный аппарат!!! Лайк в копилку!Я задавал вопрос под видео про Кастомы Боксера,могли бы ответить? Заранее спасибо! Побольше видосов, Хорошой дороги!!!
Михаил Прохоров спасибо за поддержку, ответил туда!
Мотосалон MOTOshopUA,да спасибо за ответ!!! Ещё раз удачи
Спасибо, взаимно!
А будет видео с тест-драйва Доминара на Чайке?
Terazor будет