С рулём 800 мм в городе можно прекрасно сносить пешеходов и цепляться за ограды и столбы. Проверено. А за городом - сидеть на велосипеде, как на распятии, раскинув руки. Рослому человеку или с косой саженью в плечах должно быть удобно)
Уже с 700ым можно сносить все на дороге и не влезать в лифт и сидеть с ощущением как-то собрался делать жим с штангой . 🤣Я вообще фиг знает как кататься с рулями шире плеч если только они не круизерные с отогнутыми назад рукоятками ... 😧Просто кисти рук выворачиваются наизнанку ... ☹
Полностью согласен насчёт успокоителя лапки заднего переключателя. Вот взять SRAM, так у них по умолчанию идёт функция фиксации лапки при тряске, и отключить её нельзя. Можно лишь увеличить силу муфты, которая там стоит.
Ага, так что все-таки это случайное совпадение, что на новых вилках не цепляет раму, ведь не цепляет только если убрать клипсу и не будет никаких хомутов на рубашке. Могли бы просто сдвинуть эти упоры на сантиметр и все. Как так и почему не исправят? Непонятно.
Действительно, нужно при возможности Shulz'ам это сказать! Думаю, они в следующей модели следующего года это исправят!? Они обычно к объективной критике прислушиваются и исправляют свои косяки!
Транспортиром не мерил. Сами Shulz утверждают, кажется, что угол остался тем же. Но лично мне тоже непонятно как он мог остаться тем же? Вынос ног у стакана уменьшили, значит угол должен был измениться при сохранении остальных размеров.
Руками править диск - такое себе. Залапать сначала тормозную поверхность ротора, потом всё это окажется на колодке. Лучше уж инструмент купить или править тем, что есть под рукой - шестигранниками, например, но не руками. Либо руками в чистых перчатках.
Скажите, пожалуйста, вы не в курсе, какой у Mom's Favorite диаметр подседельного хомута/зажима? Shulz ответили, что 33.3 мм😬. Если это действительно так, тогда не очень хорошо. Ладно бы самые ходовые размеры (31.8, 34.9, 30 мм и несколько других). Я пробовал искать подседельные зажимы 33.3 вообще и цветные в частности и нашёл что-то подобное только у Salsa в зарубежных интернет-магазинах.
Здравствуйте. Ну, если SHULZ так ответили, то наверное так и есть. Я не знаю и у меня сейчас нет возможности проверить. Как посмотрю напишу еще раз ответ на ваш комментарий.
Не люблю пром подшипники. Втулки на насыпных гораздо лучше защищены от попадания воды, после мытья велосипеда на авто моечных - кёльхером. К тому же втулку на насыпных всегда можно подтянуть и кататься дальше, а промы надо не только менять, но ещё и найти качественные (не китайские).
Каждому свое, мне не нравится шары регулировать. Я покупаю подшипники в магазине подшипников и в ус не дую. Поменял в случае чего и забыл. Конечно у всего есть свои адепты. Кто-то за гидравлику, кто-то за механику, одни за карбон, другие за титан.
@@BlaBlaBike А я не люблю когда надо что-то менять. Например, у Шимано если втулка от Деор и выше, то очень долго ничего регулировать не надо. У меня был шоссейник на Ультегре, так это просто не убиваемые втулки, расчитанные на спортсменов, проезжающих за год много десятков тысяч км..
Да ладно, насыпь очень хреново от воды защищена, вроде и пыльники резиновые стоят а в ванной колесо поможешь от грязи, открываешь втулки все вода там, куда уж до керхера, керхером вообще лисапеды мыть не рекомендуют.
Так в BDC в стоке стоят 2.3 покрышки. Если мало, то можно до 2.6 поставить. Ну или в MF поуже чем 2.8. Могу дать свой MF прокатиться, но у меня сейчас вообще 3.0 стоят, хотя не агрессивный рисунок, специально брал для укатанных грунтов и асфальта (Veetire Speedster 3.0)
Да вот вторая с двух сторон сглажена, а левая такая почему-то. Переставил ее этим обрезанным краем внутрь, чтобы в тормозную ручку упиралась. Почти не видно разницы теперь.
Да....и самое главное! Антиреклама своего детища от создателя Шульц. Он не ездиет сам на своём изобретении...мне говорит Кона по душе. Нахфига тогда создавал этот МФ , БДС и ЛР. Зачем на вилке МФ эти уродские выступы вверх? Не понятно....
www.planetarki.ru/ru/ramy-i-vilki-velo-orange/12042-vilka-jestkaja-perednjaja-velo-orange-piolet.html как вам вилка от Велооранж? Ничего не напоминает?
Очевидно, что Кона лучше) и сталь качественнее и дизайны интереснее и геометрия человеческая. Но у русского Ивана нет денег на Кону, поэтому приходится изобретать Шульцы...
Слоганом в рекламе этой модели должно быть ''Дорого и Страшно! '' 🤭 Велосипед напоминает то ли военную спец-технику где прежде всего функциональность а дизайн на последнем месте то-ли что-то из разряда старых утилитарных внедорожных автомобилей типа ''Луаза'' или старых джипов ... 😏 Куча черных бонок которыми просто поросла рама это что-то вырвиглазное! ... 😵💫Тут видимо поработали какие -то дятлы бонко-маньяки ...🤪 Когда увидел руль решил что шульцовцы решили приколоться и поставить бмх -овский и только пять минут спустя допетрил что оно совсем не оно и не то чем кажется ...Можно было было сделать перекладину рогов толщиной с вынос и предложить покупателям опцию руль -трансформер который одним легким перекидыванием в выносе превращается из туристического в райзер для bmx . 😜
Не уверен, но предполагаю, что обязаны комплектовать педалями и катафотами. А на счет прочей навески - никогда всем не угодишь. Если хочется, то можно взять голый фреймсет и укомплектовать тем, что по душе. Благо возможность такая есть. А потом показать производителю, мол, вот какой красавчик получился, на топовом оборудовании и в цену ашана, а не то что вы мне впарить пытались. Утрирую конечно.
В данный момент еду по Турции. Удобно везде, и на асфальте на не зубастых покрышках, и на каменистых горных дорогах тем более. Едет очень мягко. Поставил Veetire Speedster 3.0
@@BlaBlaBike Мне тоже нет дела до Рогозина. Когда я рассуждаю о велосипеде, то опираюсь только на свой опыт. Ставить дополнительные костыли, типа вашего удлинителя штока, или как у Рогозина (поднятия руля, путём установки рулевого выноса с изменяемым углом), для меня неприемлемо! В велосипедном вопросе я эстет. )
Это хороший вопрос. Дело в том, что по некоторым сведениям в прошлом и в этом году идут разные обода. У меня как раз прошлой версии. Сравню на досуге свои и новые и отвечу.
@@СветочДхармы 40 мм внешняя и 36 мм внутренняя. Мерил рулеткой, не было штангенциркуля под рукой. На старой и новой версии Любимчика обода одинаковые. А вот кассета (большая звезда) вместо 46 зубов, как на старой версии, стала на 48 зубов в новой версии.
@@Юрий-т2л9ш да, это не карбоновый шоссер ))) Взвешивал свой размера s/m, было 14,5 кг. Сейчас поставил титановый руль и титановый подседельник, а так же колеса бескамерные собрал, должен быть полегче.
Вы ключ-то для педалей нормальный купите, их этим микроключем конусным не затянуть и тем более не открутить. И названия всяких "фиговин" подучить не мешало бы.
Затянуть этим ключом можно без проблем. Использую другие ключи, если приспичит, не волнуйтесь )) Названия "фиговин" бывает вылетают из головы, когда снимаешь без предварительной подготовки. Да и такой ролик думаю посмотрят те, кому названия ничего и не скажут, а вот "фиговина" известна всем ))
Вилка конечно уродская. Можно было сделать как на LR и BDC округлённую Да и вообще можно сделать фримсет типа Сурли ECR 29+., чтобы колесо поставить 29х3.0., на базе BDC или LR. А так то бери чертёж Сурли Крампус 29+ или ECR 29+ и налаживай производсьво
Да можно сделать что угодно. А так то бери да покупай Сурли или ECR. Сделали так как хотели. И у такого вида вилок и таких велосипедов тоже есть свои адепты и почитатели.
Хотел купить, но поставок в РФ нет. Я не говорю, что Шульц плохо делают, хотел чтобы рамы были на разные требования, например можно же БДС сделать под 29×3.0? Можно, почему не сделать..
Сколько стоит такой велосипед?
vk.com/market-215631070?w=product-215631070_7330950
С рулём 800 мм в городе можно прекрасно сносить пешеходов и цепляться за ограды и столбы. Проверено. А за городом - сидеть на велосипеде, как на распятии, раскинув руки. Рослому человеку или с косой саженью в плечах должно быть удобно)
У меня 190 рост, ездил в Питере с таким рулём. Модно ездить нормально, но конечно удобней поуже.
Надо быть в теме
@@bombastic81 не пизди , у меня 178 и 180 развернутыя грудь , дышать удобно
Уже с 700ым можно сносить все на дороге и не влезать в лифт и сидеть с ощущением как-то собрался делать жим с штангой . 🤣Я вообще фиг знает как кататься с рулями шире плеч если только они не круизерные с отогнутыми назад рукоятками ... 😧Просто кисти рук выворачиваются наизнанку ... ☹
Да что-то лишнего ребята дали, у меня 720 на Мериде горной, и больше как-то не представляю даже куда.
Хороший экспедиционный полуфэтбайк!!!
Поздравляю с покупкой. У самого Wanderer ,жду фреймсеты AG от TSB . Обещали в мае.
Полностью согласен насчёт успокоителя лапки заднего переключателя. Вот взять SRAM, так у них по умолчанию идёт функция фиксации лапки при тряске, и отключить её нельзя. Можно лишь увеличить силу муфты, которая там стоит.
Дались вам эти педали. Езжу на подобных с 2017 года, два раза перебирал. Тонкая пленка на пере прекрасно защищает от сколов.
Ну и отлично!
16:33 я только обрадовался, и тут вы опустили меня с небес на землю 😁. Что ж, будет повод сразу и вилку поменять.
Мамкин фаворит 🤣🤣🤣
Нуу, да )))
Вписался в предзаказ на фреймсет Shulz Mom's Favorite. Точно такой же, как у этого велосипеда.
У нас в продаже есть пока фреймсеты размера L/XL.
@@BlaBlaBike я взял S/M. L/XL слишком большие для меня)
@@Alex_Heisenberg888 я тоже на фреймсете такого размера себе собрал.
а что с педалями не так? что то не понял я, смазал, работают отлично.
Обычно пластиковых педалей такого типа надолго не хватает. И сам конструктив слабоват.
С новой вилкой, как я увидел, всё равно цепляется за пластиковый зажим. Неужели так затратно это поправить... Не понимаю.
Ага, так что все-таки это случайное совпадение, что на новых вилках не цепляет раму, ведь не цепляет только если убрать клипсу и не будет никаких хомутов на рубашке. Могли бы просто сдвинуть эти упоры на сантиметр и все. Как так и почему не исправят? Непонятно.
@@BlaBlaBike Наверно надо им об этом написать.
@@akakitarantulov попробуйте )))
Действительно, нужно при возможности Shulz'ам это сказать! Думаю, они в следующей модели следующего года это исправят!? Они обычно к объективной критике прислушиваются и исправляют свои косяки!
Кстати, думаю, что немного изменили угол наклона вилки, только потому, что смотрелась вилка, более уродливо. А теперь вполне симпатично...
Транспортиром не мерил. Сами Shulz утверждают, кажется, что угол остался тем же. Но лично мне тоже непонятно как он мог остаться тем же? Вынос ног у стакана уменьшили, значит угол должен был измениться при сохранении остальных размеров.
Угол может и поменялся но колесо осталось на том же месте.
Руками править диск - такое себе. Залапать сначала тормозную поверхность ротора, потом всё это окажется на колодке. Лучше уж инструмент купить или править тем, что есть под рукой - шестигранниками, например, но не руками. Либо руками в чистых перчатках.
Да там от пальцев через одно торможение и следа не останется, у меня с них солидол не капает )))
@@BlaBlaBike всё понятно)) Просто некоторые и солидольными руками могут ротор править.)
Была бы рама Shulz Mom's Favorite с ЕТТ - 600-610см (как у рам с ростовкой - L), то собрал бы для себя на 29-х колёсах. А так слишком длинная.
Скажите, пожалуйста, вы не в курсе, какой у Mom's Favorite диаметр подседельного хомута/зажима? Shulz ответили, что 33.3 мм😬. Если это действительно так, тогда не очень хорошо. Ладно бы самые ходовые размеры (31.8, 34.9, 30 мм и несколько других). Я пробовал искать подседельные зажимы 33.3 вообще и цветные в частности и нашёл что-то подобное только у Salsa в зарубежных интернет-магазинах.
Здравствуйте. Ну, если SHULZ так ответили, то наверное так и есть. Я не знаю и у меня сейчас нет возможности проверить. Как посмотрю напишу еще раз ответ на ваш комментарий.
Удалось заглянуть, просто он у меня после Турции в коробке еще стоит. Рулеткой намерил 33,3 мм. Так что да, все правильно SHULZ ответили.
@@BlaBlaBike спасибо большое. Да, печально. Хотел по фен-шую собрать на цветных компонентах, но, похоже, будет, как всегда - что бог послал😁
30.9 вроде
@@megamonkey_gg , не путайте. 30,9 мм это подседельный штырь, а хомут/зажим 33,3 мм.
Не люблю пром подшипники. Втулки на насыпных гораздо лучше защищены от попадания воды, после мытья велосипеда на авто моечных - кёльхером. К тому же втулку на насыпных всегда можно подтянуть и кататься дальше, а промы надо не только менять, но ещё и найти качественные (не китайские).
Каждому свое, мне не нравится шары регулировать. Я покупаю подшипники в магазине подшипников и в ус не дую. Поменял в случае чего и забыл. Конечно у всего есть свои адепты. Кто-то за гидравлику, кто-то за механику, одни за карбон, другие за титан.
@@BlaBlaBike А я не люблю когда надо что-то менять. Например, у Шимано если втулка от Деор и выше, то очень долго ничего регулировать не надо. У меня был шоссейник на Ультегре, так это просто не убиваемые втулки, расчитанные на спортсменов, проезжающих за год много десятков тысяч км..
Да ладно, насыпь очень хреново от воды защищена, вроде и пыльники резиновые стоят а в ванной колесо поможешь от грязи, открываешь втулки все вода там, куда уж до керхера, керхером вообще лисапеды мыть не рекомендуют.
обзор ......красавчик......
Сравнить бы его с BDC прокатьться хотя бы несколько км. На грунтах покрышки 2.25 на BDC маловато, с другой стороны 2.8 на асфальте много.
Так в BDC в стоке стоят 2.3 покрышки. Если мало, то можно до 2.6 поставить. Ну или в MF поуже чем 2.8. Могу дать свой MF прокатиться, но у меня сейчас вообще 3.0 стоят, хотя не агрессивный рисунок, специально брал для укатанных грунтов и асфальта (Veetire Speedster 3.0)
У меня 2020 года, больше 2.25 лучше не ставить, зазор маленький.
@@sobolevanton понятно.
@@BlaBlaBikeкаково на этих покрышка держать 30км/ч по асфальту?)))
Это не шоссер 😀
Может, грипсы с завода не той стороной натянули?)
Да вот вторая с двух сторон сглажена, а левая такая почему-то. Переставил ее этим обрезанным краем внутрь, чтобы в тормозную ручку упиралась. Почти не видно разницы теперь.
Да....и самое главное! Антиреклама своего детища от создателя Шульц. Он не ездиет сам на своём изобретении...мне говорит Кона по душе. Нахфига тогда создавал этот МФ , БДС и ЛР.
Зачем на вилке МФ эти уродские выступы вверх? Не понятно....
www.planetarki.ru/ru/ramy-i-vilki-velo-orange/12042-vilka-jestkaja-perednjaja-velo-orange-piolet.html как вам вилка от Велооранж? Ничего не напоминает?
Только она на эсцентрике, а вилка от MF на осях. А так форма очень похожа!
Очевидно, что Кона лучше) и сталь качественнее и дизайны интереснее и геометрия человеческая. Но у русского Ивана нет денег на Кону, поэтому приходится изобретать Шульцы...
@@tchernyakdaniilвы зубами качество стали проверяли и там и там? Дизайн спорный момент. Многим этот Шульц зашёл.
Что за ножичек такой складной интересный? Со стропорезом который.
Да с алиэкспресса какой-то дешман. Брал специально чтобы скотч резать и коробки вскрывать.
Слоганом в рекламе этой модели должно быть ''Дорого и Страшно! '' 🤭
Велосипед напоминает то ли военную спец-технику где прежде всего функциональность а дизайн на последнем месте то-ли что-то из разряда старых утилитарных внедорожных автомобилей типа ''Луаза'' или старых джипов ... 😏
Куча черных бонок которыми просто поросла рама это что-то вырвиглазное! ... 😵💫Тут видимо поработали какие -то дятлы бонко-маньяки ...🤪
Когда увидел руль решил что шульцовцы решили приколоться и поставить бмх -овский и только пять минут спустя допетрил что оно совсем не оно и не то чем кажется ...Можно было было сделать перекладину рогов толщиной с вынос и предложить покупателям опцию руль -трансформер который одним легким перекидыванием в выносе превращается из туристического в райзер для bmx . 😜
Тоже мнение. Спасибо.
Мне эта модель батарею отопления напоминает, особенно вилкой, наши производители просто умеют создавать разных уродцев рандомного качества.
@@MAHARADZE на вкус и цвет как говорится... Но и у именитых производителей мирового уровня есть подобные вилки.
Про педальк зря так , катаю на таких по паре сезонов без проблем
Да вот сложилось такое впечатление о пластиковых педалях. Видел как трескаются прямо по оси. Может эти лучшего качества?
Сэкономили на тормозных ручках и шифтере, не понимаю логики. Лучше бы тогда педали не ложили в комплект и катафоты.
Не уверен, но предполагаю, что обязаны комплектовать педалями и катафотами. А на счет прочей навески - никогда всем не угодишь. Если хочется, то можно взять голый фреймсет и укомплектовать тем, что по душе. Благо возможность такая есть. А потом показать производителю, мол, вот какой красавчик получился, на топовом оборудовании и в цену ашана, а не то что вы мне впарить пытались. Утрирую конечно.
Рулевая колонка полуинтегрированная!?
Да.
Ручки тормозов не должны вверх смотреть, ведь неудобно тормозить!
Несомненно! Никто и не говорит, что должны.
Сколько стоит эта сборка ?
Для чего этот велосипед нужен? Где на нём удобно?
В данный момент еду по Турции. Удобно везде, и на асфальте на не зубастых покрышках, и на каменистых горных дорогах тем более. Едет очень мягко. Поставил Veetire Speedster 3.0
@@BlaBlaBike спасибо! Это здорово. Выглядит необычно велик, красивый.
С Праздником Вас, Иисус Воскресе!
И ещё не понимаю, почему рулевая труба вилки такая кроткая... Неужели в Шульц этого не понимают... руль должен стоять выше.
Да, что мне, что Рогозин отмечал - не хватает высоты. Я установил удлинитель штока вилки, стало получше.
@@BlaBlaBike Мне тоже нет дела до Рогозина. Когда я рассуждаю о велосипеде, то опираюсь только на свой опыт. Ставить дополнительные костыли, типа вашего удлинителя штока, или как у Рогозина (поднятия руля, путём установки рулевого выноса с изменяемым углом), для меня неприемлемо! В велосипедном вопросе я эстет. )
@@akakitarantulov думаю над заменой руля на руль от Lone Ranger. Можно попробовать такой вариант.
С рулём от Shulz Lone Ranger будет посадка повыше.
Какая внутренняя и внешняя ширина обода?
Это хороший вопрос. Дело в том, что по некоторым сведениям в прошлом и в этом году идут разные обода. У меня как раз прошлой версии. Сравню на досуге свои и новые и отвечу.
Жду ответа!
@@СветочДхармы 40 мм внешняя и 36 мм внутренняя. Мерил рулеткой, не было штангенциркуля под рукой. На старой и новой версии Любимчика обода одинаковые. А вот кассета (большая звезда) вместо 46 зубов, как на старой версии, стала на 48 зубов в новой версии.
Спасибо за информацию про обода! Значит настоковые обода можно установить покрышки шириной 3,0". А про кассету я знаю, об этом написано на сайте.
Колеса ..26"или 27,5" ....??
Общий вес ...велика ..??
Колеса 27,5+ , вес 14,9 кг.
@@BlaBlaBike
Спасибо ...почти 15 кг. ..
Нуууу.. ..НОРМАЛЬНО ...!!!!
@@Юрий-т2л9ш да, это не карбоновый шоссер ))) Взвешивал свой размера s/m, было 14,5 кг. Сейчас поставил титановый руль и титановый подседельник, а так же колеса бескамерные собрал, должен быть полегче.
Вы ключ-то для педалей нормальный купите, их этим микроключем конусным не затянуть и тем более не открутить. И названия всяких "фиговин" подучить не мешало бы.
Затянуть этим ключом можно без проблем. Использую другие ключи, если приспичит, не волнуйтесь )) Названия "фиговин" бывает вылетают из головы, когда снимаешь без предварительной подготовки. Да и такой ролик думаю посмотрят те, кому названия ничего и не скажут, а вот "фиговина" известна всем ))
Вилка конечно уродская. Можно было сделать как на LR и BDC округлённую
Да и вообще можно сделать фримсет типа Сурли ECR 29+., чтобы колесо поставить 29х3.0., на базе BDC или LR.
А так то бери чертёж Сурли Крампус 29+ или ECR 29+ и налаживай производсьво
Да можно сделать что угодно. А так то бери да покупай Сурли или ECR. Сделали так как хотели. И у такого вида вилок и таких велосипедов тоже есть свои адепты и почитатели.
Хотел купить, но поставок в РФ нет.
Я не говорю, что Шульц плохо делают, хотел чтобы рамы были на разные требования, например можно же БДС сделать под 29×3.0? Можно, почему не сделать..
@@Александр-с8о5у всем не угодишь.
@@Александр-с8о5ув планетарках можно заказать раму. Собирать самому намного дешевле. Я так и сдалал