гбо 2 второе поколение Geely ck.Это реально ГБО 4 НЕ рентабельно.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 сен 2024

Комментарии • 7

  • @user-kv1sv4ww9g
    @user-kv1sv4ww9g 11 месяцев назад

    Подскажи пожалуйста у тебя ошибка не выскакует богатая смесь я уж устал ее регулировать

  • @user-oi5yk9vr4k
    @user-oi5yk9vr4k 5 лет назад +1

    Масло есть? Клапана регулировал как часто?

  • @user-mi4tz5vv7q
    @user-mi4tz5vv7q 3 года назад

    Балон на скільки літрів? Не виступає вище полу?

  • @Pavel-tf4uo
    @Pavel-tf4uo 5 лет назад +1

    Какой редуктор и форсунки стоят?

    • @user-mv2vy4zs5o
      @user-mv2vy4zs5o 5 лет назад +1

      какие еще форсунки у него гбо 2

  • @user-wz7ru5jr3z
    @user-wz7ru5jr3z 6 лет назад

    Если нет рег.шайб на толкателях то прощай выпускные клапана и вся экономия уйдёт на ремонт гбц.Што только не придумают жлобы.

    • @r.v.v3654
      @r.v.v3654  6 лет назад +4

      4 поколение есть смысл устанавливать если вы в день проезжаете за один прогрев машины более 15 км. т. к. прогрев будет на бензине. А я проезжаю до 5,6 км и мне нет смысла просто греть двигатель бензином. Завожу сразу на газу даже в минус 10. ГБО установлено в 2009г. на пробеге12 тис сейчас пробег 196тис. Клапана целые. В редукторе кроме замены фильтра каждые 30-40 тис хоть это и не совсем корректно, была заменена мембрана в 2017г. на пробеге 180 тис.Цена 228грн.. Каждый решает сам как поступить: ставитьГБО 2 или 4 поколение (или 5-го если финансы позволяют). Считать жлобом водителе установивших ГБО 2 не правильно.