2020 model 1.5 bluehdi active dynamic var bende. Çok memnunum az yakıyor çok iyi gidiyor. Yalıtım konforu da güzel. Bu araçlar unutulmuş araçlar. Kesinlikle parasının üstünde araçlar. Çok memnunum her şeyiyle. Gidip 1.4 kağnı egea alana kadar bunu aldım yaptığım en mantıklı hareketti galiba.
İlker bey merhaba öncelikle detaylı video için çok teşekkür ederim. Bende bu aracın 2012 model 1.2 active paketi var. Hararet seviyesi trafik durumuna göre 90 ın bi tık üzerine çıkıyor. Ustaya soruyorum bunlar böyle diyor aynı durum sizde de söz konusu mu cevaplar iseniz çok sevinirim hayırlı günler dilerim. Kazasız keyifli sürüşler
@@ilkererol1986 içimi tahatlattınız yemin ederim. Çünkü daha önceki aracında üst kapak sıkıntısı yaşadığım için şuan gerçekten yoğurdu üfleyerek yiyorum eğer içerisinde bulunduğunuz bi WhatsApp grubu varsa katılmayı çok isterim. Telratdan teşekkürler
@@hamzabayramturkmen6289 malesef whatsapp grubu yok ama buradan güzel bir paylaşım platformu olmaya başladı o çok sevindirici. İçinizin ne kadar rahatladığını tahmin edebiliyorum malesef ülkemizde ustalar güven vermiyor. Çok sevindim faydalı olduysam 🙏
@@ilkererol1986 Sizlerle 208 lerle ilgili birkaç faydalı bilgi paylaşmak istiyorum..öncelikle biliyorsunuz psa grubu araçların dış görünümü farklı olsa da iç aksam motor ve birçok parçası aynı segmentteki psa araçlara uymaktadır.. cruise control kolu sonradan uygulanabiliyor artık bunu hepimiz biliyoruz ve citro ya da pug olması önemli değil kolun sadece fren ve debriyaj müşirlerinin uygun olması ve araçta bu özelliğin aktif edilmesi kafi olacaktır. Yine 208 de baz modellerde arka kapılarda hoparlor olmamasına rağmen tüm tesisatı hazır vaziyettedir.not serviste orjinal hoparlorü 30tl dir taktığınızda servis cihazı ile teybi kodlatmanız yeterli olacaktır.. 208 lerde sinyal kollunun olduğu yerde içe basılabilen bir düğme vardır..bu dolu araçlarda gündüz farının aktif deaktif olmasını sağlamaktadır.araç çalışmıyorken bu tusa basarsanız bir aktiflik sesş duyarsınız fakat bu özelliği kullanabilmeniz için servisten far sensör gözünü temin etmeniz gerek.araçta kodlaması hazır durumda ve tesisatı çekilidir..208 lerde tüm far tertibatı tamponda çekili vaziyettedir size sis farı alıp servis cihazı ile aktivasyon yapmak kalıyor kol değişimine gerek yoktur.. 208lerde ayak altı aydınlatma olmayan tüm modellerde tertibat hazırdır size sadece dolu aracın kodu ile parçacı ya da servisten lambaları almak kalıyor. Yine torpido aydınlatma olmayan modellerde sol tarafta aydınlatma için kapak vardır.tornavida yardımı ile çıkarırsanız elektrik tertibatının hazır oldugunu göreceksiniz.parçanın orjinali 15tl dir.Torpidoyu söküp içine eriştiğinizde torpido soğutma tertibatının borularını bulursanız ve ek borular ve açma kapama haznesini alırsanız artık torpido soğutmanız da olacaktır. 208lerde extra donanım olarak satın alınan oto çocuk kilidi ve araç alarm tertibatı araçlarımızdan tesisat olarak bulunmakta..tesbitlerim kadarı ile orjinal alarm merkezi kilide bağlı bulunduğundan araçlarda zaten darbe sensörü yoktur ve alarm kornaya bağlıdır..yani tek yapmak gereken sey tusu servisten temin edip servis cihazı ile merkezi alarmı aktif etmek.. Yok zannediliyor ama tüm modellerde fasılalı silecek vardır ama 100km hızın üstünde hızı artmakta bunun da servis cihazı ile kodlanabileceği aşikardır.. Telekinetik ayna tüm 208lere entegre edilebilir ama maliyeti çok oluyor..şöyle ki iç ayna kapaklarını sürücü tarafı ayna düğmeleri ve dış aynayı alırsanız tertibatı hazır. 208deki s meg ekran boş araçlara uygulanabilir servis bu konuda hiç destek vermese bile işin üstüne gittim.gerekli elektrik tertibatı ile cıkma araçtan alınırsa bal gibi oluyor yapan arkadaşlar mevcut.. Geri vitese zor gecçe ya da geçmeme problemlerinizin tek nedeni araçta senkromaç olmaması..yani geçmiyorsa 2kere debriyaja basın kaymak gibi geçecektir.. Alt tarafta ne işe yaradığını bilemediğim fakat kanımca esp olmayan araçlarda esp tertibatı olduğunu düşündüğüm boşta kablolar var..eğer direksiyonda açı ölçer mevcut ise iş esp tuşu ve beyne bakar..maliyeti biraz olabilir ama esp önemli diye düşünenlerdenim..direksiyonda açı ölçer olup olmadığını si farlarını takıp viraj aydınlatma fonksyonu var mı yok mu ondan sonra anlicam çünkü bu sistem orjinalinde açı ölçer ile çalışmaktadır.. 208lerde harita okuma lambası olmayan boş modellerde lambaların tertibatı hazırdır üst tarafı değiştirmek gerekiyor parçacıdan.. elektrikli Dikiz aynalarında ısıtma olmadığınızı zannetmeyin arka cam buz çözücüyü aktif ettiğinizde aynalar elektrikli ise aynı zamanda rezistans özelliğidr vardır servis kitapçığı öyle söylüyor. 208 e sis farı olarak citro c3 picasso c3 pug 207(yuvarlak model) 301 c elyssee nin sis farları cuk diye olmakta.. Krom kapı kolları için pug 207 307 407 citro c3 ün krom kolları olmaktadır.. Yine yeni kasa c3 ün krom cam çıtası da 208 e birebir oturmakta. Gündüz farı olmayan arkadaşlar elo nun gündüz far rolesini alıp parkları yakmadan fıstık gibi orjinal gündüz farlarına sahip olabilirler.. Şimdilik bilgim dahilinde ve keşfettiğim şeyleri yazdım sizlere umarım işinize yarar..ve konuyu keşif ve bilgilerinizle donatırsanız 208lerimiz hakkında daha fazla insana ışık olabiliriz..yazı ve keşifler şahsıma aittir..vakit ayırıp okuduğunuz için teşekkürü borç bilirim..Forum paylaşınca güzel..Gökçen Büyükgövez
@@ilkererol1986 az önce yazdığım yorumu 2015 yılında paylaşılmış bi forum sitesinden kopyaladım. Yararı olursa ne mutlu bize forumdaki arkadaşa da ayrıca teşekkürler. Şimdi tek yapmak gereken şey iyi bir elektronikçi bulup eksikleri beyinden düzeltmek kalıyor 😊
@@onurozmen3407 buji ve triger kayışı fabrikasyon değişim yapılmıştı. Bu parçalar kronik hatalıydı. Değişim yapıldığı ve total ineo yağ kullanıldığı sürece bu motorların sorunu yok diyebilirim
Hocam merhaba, GtLine paketini almayı düşünüyoruz, 57 bin kilometrede. Bir kroniği vs var mıdır, alırken kontrol ettirilmesi gereken özellikle bir parçası vs var mıdır? Arka koltukların mesafesi ve biraz da olsa istanbul içi yakıt ne olur düşündürüyor :) Kazasız belasız kullanın🧿
Merhaba Çok teşekkür ederim. Her araçta olduğu gibi motor şanzımana baktırmak lazım tabi ki bu araçların motoru daha hassas bujiler değişmiş mi servis bakımı var mı gibi şeylere özellikle bakmak lazım. Bunun dışında bir sorun olacağını sanmıyorum. Yakıt olarak 100 km de şehir içi 7.5 - 8 gibi yakarsınız İstanbul için tabi ama ben Ankara akıcı trafikte 6 - 6.5 ile geziyorum. Daha aşağısı ise mümkün kullanıcıya göre değişiyor.
@@ilkererol1986 sağolun hızlı yorumunuz için. Dediklerinizi ekspere gidilirse herhalde anca orda kontrol ettiebiliriz. Son bir sorum olacak; Gtline pakette Carplay var galiba, sadece onda mı geliyor? Yoksa kendi taktırmış olabilir mi
İlker Bey merhaba. Bende de aynı araçtan var. 56.500 km oldu nerdeyse. Şu sıra 3.vites te 3500-4000 arasında dik yokuş çıkarken bir şıkırtı sesi geliyor motordan. Enjektör ya da subap olmasından korkuyorum. Havalandırma vs kapalı iken motor sesine kulak verince sizde böyle bir sorun var mı acaba? Ben mi çok dinliyorum bilmiyorum.
@@mertaydn4586 bp den ultimate alıyordum hep, shell denedim azaldı petrol ofisinde kesti diyebilirim. Katkılı yakıt satacağız diye ne yapıyorlarsa enjektör ses yapıyor. Güvenilir bir petrol ofisi veya shell in fuelsave ini deneyin isterseniz.
@@hasanatilla3026 bu zamana kadar hep shell vpower aliyordum o zaman normal katkısız yakıtını almak lazım diyorsunuz. Çok kafama takılıyordu bu mevzu teşekkür ederim 👍
Aracım 48000 de servis bakımlı normal yağ değişimi haricinde bir sorun söylemediler. Genelde turbo motorlar çok sıkıştırınca yağ yakar, normal kullanımda sorun olmaması lazım
@@ilkererol1986 evet ya yeni kasa bir harika ya ama dedim gibi kardeşim aklımda başıma dert çıkarır mı? Şu anda üç yıllık sıfır aldığım i20 var maşallah hiç sorun filan çıkarmadı araç daha 16 bin kim de. Bakımları da çok ucuz aldığım zamandan bu yana hep 650 TL bakım oldu hehe Kasım da bir bakımı daha var 45 bin bakımı bakalım o ne kadar tutacak?
@@MultiDostlar bakım konusunda çok iyiymiş güle güle kullanın. Biraz şans kısmet işi. Mesela sıfır kombi aldım çat çat ses yapıyordu söküldü sıvı bakır conta yaptılar düzeldi sorun. Ama olmasaydı iyiydi. Şans işte...
2020 model 1.5 bluehdi active dynamic var bende. Çok memnunum az yakıyor çok iyi gidiyor. Yalıtım konforu da güzel. Bu araçlar unutulmuş araçlar. Kesinlikle parasının üstünde araçlar. Çok memnunum her şeyiyle. Gidip 1.4 kağnı egea alana kadar bunu aldım yaptığım en mantıklı hareketti galiba.
İyi günlerde kullanın ilker bey. Güzel ve detaylı bir anlatım olmuş.
Teşekkür ederim
İlker bey merhaba öncelikle detaylı video için çok teşekkür ederim. Bende bu aracın 2012 model 1.2 active paketi var. Hararet seviyesi trafik durumuna göre 90 ın bi tık üzerine çıkıyor. Ustaya soruyorum bunlar böyle diyor aynı durum sizde de söz konusu mu cevaplar iseniz çok sevinirim hayırlı günler dilerim. Kazasız keyifli sürüşler
Çok teşekkür ederim Allah razı olsun, bende de aynı durumda. 90 değil de 100 gibi hararet. Kazasız belasız kullanın inşallah görüşmek üzere
@@ilkererol1986 içimi tahatlattınız yemin ederim. Çünkü daha önceki aracında üst kapak sıkıntısı yaşadığım için şuan gerçekten yoğurdu üfleyerek yiyorum eğer içerisinde bulunduğunuz bi WhatsApp grubu varsa katılmayı çok isterim. Telratdan teşekkürler
@@hamzabayramturkmen6289 malesef whatsapp grubu yok ama buradan güzel bir paylaşım platformu olmaya başladı o çok sevindirici. İçinizin ne kadar rahatladığını tahmin edebiliyorum malesef ülkemizde ustalar güven vermiyor. Çok sevindim faydalı olduysam 🙏
@@ilkererol1986 Sizlerle 208 lerle ilgili birkaç faydalı bilgi paylaşmak istiyorum..öncelikle biliyorsunuz psa grubu araçların dış görünümü farklı olsa da iç aksam motor ve birçok parçası aynı segmentteki psa araçlara uymaktadır.. cruise control kolu sonradan uygulanabiliyor artık bunu hepimiz biliyoruz ve citro ya da pug olması önemli değil kolun sadece fren ve debriyaj müşirlerinin uygun olması ve araçta bu özelliğin aktif edilmesi kafi olacaktır.
Yine 208 de baz modellerde arka kapılarda hoparlor olmamasına rağmen tüm tesisatı hazır vaziyettedir.not serviste orjinal hoparlorü 30tl dir taktığınızda servis cihazı ile teybi kodlatmanız yeterli olacaktır..
208 lerde sinyal kollunun olduğu yerde içe basılabilen bir düğme vardır..bu dolu araçlarda gündüz farının aktif deaktif olmasını sağlamaktadır.araç çalışmıyorken bu tusa basarsanız bir aktiflik sesş duyarsınız fakat bu özelliği kullanabilmeniz için servisten far sensör gözünü temin etmeniz gerek.araçta kodlaması hazır durumda ve tesisatı çekilidir..208 lerde tüm far tertibatı tamponda çekili vaziyettedir size sis farı alıp servis cihazı ile aktivasyon yapmak kalıyor kol değişimine gerek yoktur..
208lerde ayak altı aydınlatma olmayan tüm modellerde tertibat hazırdır size sadece dolu aracın kodu ile parçacı ya da servisten lambaları almak kalıyor.
Yine torpido aydınlatma olmayan modellerde sol tarafta aydınlatma için kapak vardır.tornavida yardımı ile çıkarırsanız elektrik tertibatının hazır oldugunu göreceksiniz.parçanın orjinali 15tl dir.Torpidoyu söküp içine eriştiğinizde torpido soğutma tertibatının borularını bulursanız ve ek borular ve açma kapama haznesini alırsanız artık torpido soğutmanız da olacaktır.
208lerde extra donanım olarak satın alınan oto çocuk kilidi ve araç alarm tertibatı araçlarımızdan tesisat olarak bulunmakta..tesbitlerim kadarı ile orjinal alarm merkezi kilide bağlı bulunduğundan araçlarda zaten darbe sensörü yoktur ve alarm kornaya bağlıdır..yani tek yapmak gereken sey tusu servisten temin edip servis cihazı ile merkezi alarmı aktif etmek..
Yok zannediliyor ama tüm modellerde fasılalı silecek vardır ama 100km hızın üstünde hızı artmakta bunun da servis cihazı ile kodlanabileceği aşikardır..
Telekinetik ayna tüm 208lere entegre edilebilir ama maliyeti çok oluyor..şöyle ki iç ayna kapaklarını sürücü tarafı ayna düğmeleri ve dış aynayı alırsanız tertibatı hazır.
208deki s meg ekran boş araçlara uygulanabilir servis bu konuda hiç destek vermese bile işin üstüne gittim.gerekli elektrik tertibatı ile cıkma araçtan alınırsa bal gibi oluyor yapan arkadaşlar mevcut..
Geri vitese zor gecçe ya da geçmeme problemlerinizin tek nedeni araçta senkromaç olmaması..yani geçmiyorsa 2kere debriyaja basın kaymak gibi geçecektir..
Alt tarafta ne işe yaradığını bilemediğim fakat kanımca esp olmayan araçlarda esp tertibatı olduğunu düşündüğüm boşta kablolar var..eğer direksiyonda açı ölçer mevcut ise iş esp tuşu ve beyne bakar..maliyeti biraz olabilir ama esp önemli diye düşünenlerdenim..direksiyonda açı ölçer olup olmadığını si farlarını takıp viraj aydınlatma fonksyonu var mı yok mu ondan sonra anlicam çünkü bu sistem orjinalinde açı ölçer ile çalışmaktadır..
208lerde harita okuma lambası olmayan boş modellerde lambaların tertibatı hazırdır üst tarafı değiştirmek gerekiyor parçacıdan..
elektrikli Dikiz aynalarında ısıtma olmadığınızı zannetmeyin arka cam buz çözücüyü aktif ettiğinizde aynalar elektrikli ise aynı zamanda rezistans özelliğidr vardır servis kitapçığı öyle söylüyor.
208 e sis farı olarak citro c3 picasso c3 pug 207(yuvarlak model) 301 c elyssee nin sis farları cuk diye olmakta..
Krom kapı kolları için pug 207 307 407 citro c3 ün krom kolları olmaktadır..
Yine yeni kasa c3 ün krom cam çıtası da 208 e birebir oturmakta.
Gündüz farı olmayan arkadaşlar elo nun gündüz far rolesini alıp parkları yakmadan fıstık gibi orjinal gündüz farlarına sahip olabilirler..
Şimdilik bilgim dahilinde ve keşfettiğim şeyleri yazdım sizlere umarım işinize yarar..ve konuyu keşif ve bilgilerinizle donatırsanız 208lerimiz hakkında daha fazla insana ışık olabiliriz..yazı ve keşifler şahsıma aittir..vakit ayırıp okuduğunuz için teşekkürü borç bilirim..Forum paylaşınca güzel..Gökçen Büyükgövez
@@ilkererol1986 az önce yazdığım yorumu 2015 yılında paylaşılmış bi forum sitesinden kopyaladım. Yararı olursa ne mutlu bize forumdaki arkadaşa da ayrıca teşekkürler. Şimdi tek yapmak gereken şey iyi bir elektronikçi bulup eksikleri beyinden düzeltmek kalıyor 😊
Kronik bi sorunu varmı acaba masraf çıkartıp baş ağrıtırmı bu araç ?
@@onurozmen3407 buji ve triger kayışı fabrikasyon değişim yapılmıştı. Bu parçalar kronik hatalıydı. Değişim yapıldığı ve total ineo yağ kullanıldığı sürece bu motorların sorunu yok diyebilirim
Hocam merhaba, GtLine paketini almayı düşünüyoruz, 57 bin kilometrede. Bir kroniği vs var mıdır, alırken kontrol ettirilmesi gereken özellikle bir parçası vs var mıdır? Arka koltukların mesafesi ve biraz da olsa istanbul içi yakıt ne olur düşündürüyor :)
Kazasız belasız kullanın🧿
Merhaba Çok teşekkür ederim.
Her araçta olduğu gibi motor şanzımana baktırmak lazım tabi ki bu araçların motoru daha hassas bujiler değişmiş mi servis bakımı var mı gibi şeylere özellikle bakmak lazım. Bunun dışında bir sorun olacağını sanmıyorum. Yakıt olarak 100 km de şehir içi 7.5 - 8 gibi yakarsınız İstanbul için tabi ama ben Ankara akıcı trafikte 6 - 6.5 ile geziyorum. Daha aşağısı ise mümkün kullanıcıya göre değişiyor.
@@ilkererol1986 sağolun hızlı yorumunuz için. Dediklerinizi ekspere gidilirse herhalde anca orda kontrol ettiebiliriz.
Son bir sorum olacak; Gtline pakette Carplay var galiba, sadece onda mı geliyor? Yoksa kendi taktırmış olabilir mi
@@alpi308 ne demek rica ederim. Servis raporu varsa onlara da bakarsınız. Bende de var carplay içinde orijinal olarak geliyor
İlker Bey merhaba. Bende de aynı araçtan var. 56.500 km oldu nerdeyse. Şu sıra 3.vites te 3500-4000 arasında dik yokuş çıkarken bir şıkırtı sesi geliyor motordan. Enjektör ya da subap olmasından korkuyorum. Havalandırma vs kapalı iken motor sesine kulak verince sizde böyle bir sorun var mı acaba? Ben mi çok dinliyorum bilmiyorum.
Merhaba, bende öyle bir ses yok umarım ciddi birşey değildir 🙏
@@ilkererol1986 inşallah
Aynı ses benim aracımda da var hocam bulabildiniz mi neyden kaynaklandigini acaba?
@@mertaydn4586 bp den ultimate alıyordum hep, shell denedim azaldı petrol ofisinde kesti diyebilirim. Katkılı yakıt satacağız diye ne yapıyorlarsa enjektör ses yapıyor. Güvenilir bir petrol ofisi veya shell in fuelsave ini deneyin isterseniz.
@@hasanatilla3026 bu zamana kadar hep shell vpower aliyordum o zaman normal katkısız yakıtını almak lazım diyorsunuz. Çok kafama takılıyordu bu mevzu teşekkür ederim 👍
İlker bey aracı satmayı düşünüyor musunuz, pazarlık yapalım :)
Şu an için düşünmüyorum yapardık valla 😁
Hafif yokus cikarken nefessiz kaldiginda 4ten 3e sert dusuyor mu vites Ilker Bey?
Hafif vuruntu oluyor bazen hiç hissedilmiyor. Bunu Kasım ayında servise soracağım
@hsyetkin D de beklerken bazen devir dalgalanması oluyor mu?
@@ilkererol1986 evet klima açıkken oluyor. Farları açınca devir düzene oturuyor ilginç bir şekilde 🧐
Merhaba hocam bu aracı düşünüyorum yalnız diğer b segment araçlara göre küçük mü araç
Merhaba hayır iç hacim gayet ferah ve geniş
Merhaba hocam bizde bu aracı düşünüyoruz yağ yağma problemi var diyorlar var mı acaba
Aracım 48000 de servis bakımlı normal yağ değişimi haricinde bir sorun söylemediler. Genelde turbo motorlar çok sıkıştırınca yağ yakar, normal kullanımda sorun olmaması lazım
@@ilkererol1986 çok teşekkürler hocam
Hep aklımda olan bir araç ama çok fazla formlar da gezerim de bir çok kişi dertli. Anlamadım gitti hele ki 308 e hastayım ya
308 i ben de istiyorum ama fiyatlar uçtu gitti yeni kasası geliyor onu hiç alamayız artık
@@ilkererol1986 evet ya yeni kasa bir harika ya ama dedim gibi kardeşim aklımda başıma dert çıkarır mı? Şu anda üç yıllık sıfır aldığım i20 var maşallah hiç sorun filan çıkarmadı araç daha 16 bin kim de. Bakımları da çok ucuz aldığım zamandan bu yana hep 650 TL bakım oldu hehe Kasım da bir bakımı daha var 45 bin bakımı bakalım o ne kadar tutacak?
@@MultiDostlar bakım konusunda çok iyiymiş güle güle kullanın. Biraz şans kısmet işi. Mesela sıfır kombi aldım çat çat ses yapıyordu söküldü sıvı bakır conta yaptılar düzeldi sorun. Ama olmasaydı iyiydi. Şans işte...
1 yaşında araba ama eski kasa olması çok kötü
2016 model keşke 1 yaşında olsaydı ☺️