Лада Веста и Супертест зимних шин 185/65/R15
HTML-код
- Опубликовано: 21 сен 2016
- Результаты испытаний здесь: autoreview.ru/articles/shiny/...
Исцарапать лед так, чтобы живого места не осталось! Вспахать снежную целину и объехать всех бегающих по испытательным трассам оленей - это лишь часть задач, которые пришлось решать экспертам Авторевю в рамках очередного сравнительного теста зимних шин размерности 185/65 R15. Всего 19 комплектов. И два автомобиля Лада Веста.
Сообщество на Facebook: / autoreview
Instagram: / autoreview_ru
Лента Twiiter: / autoreviewru 
Кино
Огромное спасибо за подобные тесты!!!! Вы лучшие!
Thanks, I always use Your test to choose right tire for me.
Респект Вам и уважуха, читаю Ваши журналы с 1998 года.
Поддерживаю.
Спасибо,Олег. Очень наглядно и интересно.
я авторевю верю, в 2002 году я почитал результаты испытаний и купил хакку Q на свою шестерку , какой кайф был !
Лайк за результаты...
спасибо за тест!
Зима близко...
спасибо !
как всегда актуальный тест шин.
п.с. может хоть тут просмотров наберут, а то вечно смотрят "учителя русского(и не только)языка" -знатоки и эксперты во всем ...
Хака 8 отличные шины проехал 23 тыщи за 1,5 сезона. Таз 14, все шипы на месте не хватает 2 шт. и всё. Торможение супер,разгон и т.д Боятся снежной каши. Главное правильно обкатать!
Like Заслуженно p.s (спасибо) респект AutoreviewRu
Где Pirelli ICE ZERO??
Лучших шин не бывает. Очень много факторов. Стиль вождения, марка автомобиля, модель, место эксплуатации, личные предпочтения. Поэтому каждый по сути составляет для себя свой рейтинг. 8 лет как я для себя попробовал недорогие Kumho I`Zen KW22, абсолютно все устраивает. Мягкие, хороши на льду, шипы все на месте. Из минусов для себя заметил что в глубоком снегу не очень, но я живу в городе, так что это не проблема. В этом году опять беру комплект этой резины, так как в нем уверен. Всем хороших дорог и настроения!
Проделана колоссальная работа! Спасибо вам большое.
К Хапелите доверия уже нет, для тестов они давали "спецшины", отличающиеся от тех, что в свободной продаже.
да пофиг. зацеп у шин реально хороший. шипы долго не вылетают. что ещё от зимней резины нужно?
Надо в магазине для тестов брать
После хаккапелиты 7 ездить на хаккапелите R2 стремновато (пару раз проскользил мимо поворота), но зато тихо и мягко.
У меня нордман 4. Хорошие покрышки
на чём основывался отбор кандидатов для теста?
А Бриджстоун почему не испытываете?
Подскажите какие зимние шины для глубокого снега ( частный сектор нечищеный)?
Уважаемый Олег Растергаев какие шины из нешипованных лучше на лду мне это важно знать ответе мне на этот вопрос пожалуйста
Подскажите пжл название литых дисков на Вестах в тесте
Езжу второй год на Кордиант Винтер Драйв, никаких проблем! не в + не в минус, шипы не люблю шумно слишком! А вы на какой гоняете?
Что за диски на этих верстах стоят? где можно приобрести?
почему нет Йокогамы ?
Почему нет бриджстоун?
какой ты умник. ты где такой лёд на дорогах видел? или ты по замерзшим озерам ездишь обычно.
Нордман 5💪, больше чем уверен 8-ка обошла только в тесте на льду из-за сильно большего количества шипов. 5-ку считаю лучшей шиной для зимы, помимо прочих проходимость такая, что кажется что лучше уже не сделать.
Ага ятоже много переюзал резины в снег и кашу не одна машина не обходит на обгон. 5 рутшая фины лутше резины не сделают тут идеальная пропорция . Перестали жаль етот рисунок делать. В этот год взял б/у.
Почему нет шин Матадор?
*Скоро сезон 2020-2021* ✌️
Спасибо, конечно, но почему наших шин нет? Какой-нибудь амтел, Кама..?
Потому что все про плачено,не ужели не понятно
dimanenator потому-что амтел и кама полный шрот, причем редкостный. Ездил и на том, и на том, единственное что могу сказать, амтел нордмастер ст, еще хоть как то держал, но вечное срабатывание абс и пробуксовки на старте что и у камы, кама зимняя для самоубийц. Из российской резины есть одна достойная по моему опыту- это cordiant snow cross, держак в повороте на 4/4+, торможение на льду на 5, рыхлый снег на 5+, гребет аки сумасшедшая, на льду непредсказуема только в сильной ледяной колее, может вышвырнуть из нее как кота помойного за шкварник из подъезда, что успеваешь в штаны наложить, но выправить положение и в самом взносе очень предсказуемое поведение и у более менее опытного водителя с головой, выпрямить авто получится без особых проблем. Один у нее минус большой это выпадение и загиб шипов при регулярном движении на скоростях около 100 и/или по трассе, продавливают шину и начинает травить из под шипов, ставится жгут. Поэтому и продаю ее сейчас.
Ты ещë кордиант возьми или виати - созданы специально для самоубийц.
в режиме лап-таймера , да я хз что это , вы хоть бы объясняли , хорошо что в гонки играл , вспомнил лап таймер вроде время круга грубо говоря
Что за диски на весте?
проводя тесты на полигоне Нокиа, странно было бы видеть другого победителя. кстати именно нокиа поставляла более 10 лет спец шины на тест, которые не продавались в розницу. в чем сама Нокиан поизналась.
мне кажется поставь хоть"снежинку" на audi allroad-она будет лучше!
Для себя уже давно сделал выбор в сторону нешипованных. Объясню, почему. На нешипованных шинах я езжу 95% времени в городе. Из этих 95% где-то 70% приходится на Москву, а остальное на Подмосковье. Ну да, бывают снегопады, но что делают водители, если сильно намело? Правильно, все едут потихоньку и как можно аккуратнее. Поэтому для меня куда важнее комфорт, чем безопасность на небольшой скорости. Почему небольшой? Ну вы сами посудите, много ли водителей справятся с заносом на льду (!), если скорость выше 80 км/ч? Может Авторевю наглядно продемонстрирует, как сильно помогают шипы на таких скоростях?
Но, так получилось, что есть у меня еще один автомобиль. На нем я езжу в различные поездки, в т.ч. дальние. И для него я выбрал шипованную резину, потому что он у меня проводит около 80% на трассе и практически не бывает в Москве.
За рулём 14 лет и согласен с тем , что в привычных городских условиях на сухом асфальте шипы влияют отрицательно , так как заставляют систему АБС постоянно вмешиваться в работу . Ездил 10 лет на шипах . Сейчас только нешипы, для спокойной езды супер . Так что все эти тесты субъективны.
Egor Dudoffman собираюсь пересесть на фрикционку этой зимой, так как постоянно выпадают на всех шинах шипы из за постоянной езды по трассе, но немного побаиваюсь, так как в Казахстане (центр-север, где живу) в городе вообще не чистят и регулярный гололед и указанный снег, и по трассе частенько гололед страшный. По своему опыту какие хорошие и будут ли держать на трассе/в городе в гололед?
@@kvakerrrrr ну что как вам фрикционка?
@@door6254 nokian hakka R, отлично. Нареканий нет, все превосходно, боковой зацеп плюс минус одинаков, торможение на голом льду немногим хуже, ускорение плюс минус одинаково, торможение на снегу лучше (протектор другой), предсказуемость поведения выше. На шипы не вернусь никогда!
@@kvakerrrrr Если по трассе шипы не бросать. Ваша безопасность важнее. Пусть вылетают шипы
Тест посмотрел, выводы сделал - надо Амтел, Кордиант или Каму брать.
ViatichR то что ты перечислил гомно
Красивые диски. Как называются, кто знает ?
почему хаки 7 нет в тесте?
а где обкатка шин 500 км???
До просмотра уже выбрал Хенкук корейской производства
Тоже на них езжу,отличная резина
блин почему бриджстоуна айс крузер 7000, в тестах никогда нет?)
Я надеюсь, начальство в дедлайн с вас не слазит, заваливает бумажной волокитой, писать нудные отчеты, ходить за пончикпми и т.д. потому что если нет, то это лучшая работа в мире. )
Не пойму, почему Гудиер ультрагрип на 6 месте?
Где про размер?
где бриджстоун? йокогама, тойо?
Японцы как обычно в заднице со своими шинами опыт был (кроме тойо) зима у них НИКАКАЯ
А где Dunlop, отличная резина, а так мало тестов.
уже давно самая лучшая дешевая резина - Amtel Nordmaster ST
шумят, но для россии лучше колес не найти
в тестах ADAC Dunlop занимает 2 место после Континенталь ... И вот кому верить ?
Не знаю, чем Вас разочаровали Nexen 5 лет езжу на них из таких сугробов выезжал, что самому было страшно и за 2 сезона не вылетел ни один шип, шумят меньше чем дорогие нокиан) Субъективно мне они понравились больше, чем нокиан которые за 2 сезона пришли в негодность....
протестируйте вот эти модели Зимняя шипованная шина Gislaved Nord*Frost 200 185/65 R15 92T и Зимняя шипованная шина Michelin X-ICE North 3 185/65 R15 92T
Шины Кама протестировать-бы!!!
А 205/60/15 на заводских штамповках нормально встанут.
а Bridgestone были в тесте????
Их уже несколько раз не было, как и корейцев, наверное не занесли
а Kumho marshal и Nexen из обзора типа не корейцы? Показалось значит )))
хака вторая 8 лет отслужила. Выкидывать было жалко. Еще ездить можно было.
Где Бриджстоун Айс Гуард?
а с нормальными шинами чего не сравнили?
а у нас что зимы нет? зачем в Финляндию выезжать?
таких зимних полигонов нет.
Наши машины ездят по нашим дорогам. Так и испытывайте их на дорогах.
С первого раза не доходит? Повторю, зимних полигонов нормальных нет)))
зима то есть, только не в конце лета.
Я на весту буду ставить 195/65/15
Думаю по-шире лучше будет
на зиму лучше резину по уже ставить
ставь 215 45 16.
😂 шире лучше, на танке широкие гусеницы
Где Бриджстоун? Я не навязываю свое мнение, но имхо лучший производитель. Turanza forever!!!
зимний бридж полное говно
Где японская фрикционка? Формула от пирелли, китайский гт и старенький мишлен говорите. Ну, ну
Протестируйте зимнюю шину Метелица из кирова.
Лучше НИИШП-ралли))
А как же ёкохама ребята?
обосралась екахама
Или резю не предоставила...
Если электроника так сильно мешает проведению тестов, то зачем использовать современные машины. Взяли бы какую нибудь старую без всех этих систем курсовой устойчивости и т.п. и тестили себе спокойно. К чему себе создавать сложности?
Тестовая машина должна хорошо управляться, а это чаще новые модели.
Веста образец управляемости?
В своем классе, можно сказать, да. Почитайте...
StepanenkoVitaliy Позвольте, для чего нужно, чтобы тестовая машина хорошо управлялась? Это первое. И во-вторых, взять не убитую машину из вазовской классики и вот вам хорошая управляемость.
на классику ставят штатно тестируемую размерность?
Делать тэст ради рекламы и дизлайка от меня) все пытаются поставить нокиан на первое место а остальные типо говно... я два сезона откатал на goodyear ultragrip ice arctic, перед этим у меня стояли нордман 4. В общем разница очень даже ощутимая, где только я на ней не лазил, еще понравились мишлен, цена-качество.
Продажно так, что аж тошнит
а на солененькое не тянет?))))
у тебя же гаражного испытателя и таких как ты свои выводы, вы же на шипах по асфальту как на коньках, а китайская липучка за косарь с авито у вас гребет так что все только стоят и аплодируют!!! И заднюю вы на ходу включаете и еще и успеваете тормозить!!! Как же вы заебали, идиоты!
Конечно, и ты ещё станешь в ближайшем будущем, причём пассивным
Твоё iq= - 120
то что испытания проводились на полигоне нокиан ни у кого вопросов не вызывает?
а где Dunlop,почему не участвует в тесте!
Лучшая резина та, которая стоит у вас. Вы тупо к ней привыкаете и ездите так, как она позволяет.
Ездил на разных шинах. И все хорошие.
новый гисловед 2000 где? Одно старье, новинки давай.
Решено! Еду в Европу , потестирую Аудио, ВМВ, Мерседес , Тойоту , Черри и Ладу. А потом мне будет понятно, ЧТО покупать дома ))) к чему такие тесты?) Денег до фига у журналов? Или заодно в командировке санкционочку берут в магазинах ?
Заодно и реклама Весты?
А чем Веста хуже одноклассников из своей возрастной (ценовой) группы?.. Ну, тобишь там +/- что киа, что хюндай.. а подвеска у Весты может и получше будет.. Поло у нас сложно купить за нормальные деньги...
Ambiguity Captive Ну, чем она хуже Полоседана показывает ресурсный тест того же Авторевю. Но цимус не в лучше-хуже, а в том, что Растегаев здесь говорит - ввезли Весты как груз. Зачем этот геморрой, когда можно спокойно въехать на любой другой машине? Видимо сильно надо было именно Весту.
DIECAST43, а тебе-то что до того, на какой машине тестят? может, ты им будешь советовать, на чем тестить? Веста новая модель, было интересно проверить на ней. Думаю, и российским автолюбителям тоже. А вот её ино/конкуренты действительно ничем не лучше. + управляемость у Весты выигрывает. Но я так думаю, у тебя просто стереотипы камедиклабовские взыграли)) что-ж, бывает)) туши пукан ;))
Потому что Веста родная машина. Что тут непонятного!?
А какой смысл так далеко забираться !!?... Что в России снег и лёд другие???
Уважаемый автор ролика. Почему, интересно, всегда Нокиан занимает 1 место? Я когда впервые купил машину, задумался, а стоит ли верить менталитету, загруженному ложной рекламой? Прошелся по улицам, обращая внимание на помятые машины. Выяснив, что в 90% повреждений виновными оказались шины Хаккапелита. Так вот, я подумал своей незомбированной головой и принял правильное решение - никогда не верить рекламе.
Тогда я принялся изучать рисунки протектора, обращая внимание сопротивление скольжению в бок, на кол-во ламелей, на мягкость и качество резины и пришел к выводу, что по всем законам физики шины от Конти должны быть самыми безопасными для любых зимних условий в Европе. Да, именно в Европе. Потму что я, вопреки вам, живу в Европе простирающейся до границ Урала, как и все европейцы. А не в Азии. А Россия не имеет никакого отношения к частям света, ибо это полит.образование. Да, и еще, в западной части Европы тоже есть снег, тем более, что там есть горные массивы, где заносит снегом так, как вам в восточной части Европы и в страшном сне не снилось. А если вам на Весте в салоне извне докучает цоканье шипов - примите наконец правильное решение своей собственной головой. В этом виноваты не шины, а сама М А Ш И Н А!
Все давно уже знают что в журналах чисто проплаченная реклама , а не тесты . А я ведь , олень , раньше по ним выбирал)
а где кордиант
Как обычно треп ни о чем. лучше бы конкретнее тесты показали
хака 8 за эти деньги что за нее просят полное г шипов много но выступ мин при обкатке в итоге даже в среднюю горку перед привод не заехали и это при наличии имитации блокировки....по грязи эта резина также неочем!!!х норд 2 в разы лучше был и износ на порядок меньше!вообщем хотите выбросить лишние деньги берите хаку 8 )))и вспомните меня а да и шипы ломаются)такого даже на российских горе покрышках никогда не было.
а да и шипы летят порядком...из 8ки вообщем авторевю просто заработывает неплохие деньги вместе с финами на наивных покупателях
там где живу я -у тебя или много шипов или не езди, но то что шипы у 8ки слабо сидят - это правда, благо теперь можно дошиповать ремонтными шипами
Виталий Макаренков
Виталий Макаренков Тоже взял икс норд 2, в гору ходом 10ка на какой то зимней резине не заехала, я из любопытства остановился и заехал с места, гора реально крутая, авто фокус 2, так же в снежной каше см 20, задом не смогла выехать спектра, заехал передом, резина реально крутая, п.с. ездил на хаке 8, не скажу что хуже, но цена...
У меня вкакраз и х норд 2 и хака 8 стоят на разных машинах. Имхо, хака лучше, но не настолько насколько дороже. По качеству ошиповки выигрывает мишлен - шипы лучше держатся. У меня есть деньги на резину я однозначно за хакку.
Давно уже известно что самые лучшие шины Continental, спросите у дрифтеров, они на этом не то что собаку - слона съели.
Ты дрифт с пальцем не путай. Или собрался везде боком валить? И если одна (!) модель зимних шин Континенталь лучше других себя показывает в зимнем дрифте, то это не дает всем шинам марки Континенталь звания лучших зимних шин. Походу, выводы делать - это не твое...
Зачем в финляндию? Деньги девать не куда что ли????
Почему всегда лучшие шины (во всех тестах) Континенталь? Последние 25 лет точно... В прошлом году Гудиар были лучшими - те которые щас на втором месте (фрикционные). А в этом - Конти вернулся. Продавец шин на рынке говорил, что все производители шин вкладывают деньги в разработку хороших шин и только Конти вкладывает их в рекламу, чтобы быть во всех тестах на 1-м месте. Если они всегда и везде лучшие, почему люди покупают другие марки шин? Ездили бы все давно только на Конти, а остальные бы все вымерли... Мишлен, Бридж, Гудиар - всегда сливают Конти... Как так? Такие гигантские концерны со столетней историей, а Конти все равно лучше... Хоть на "пол фюрера", но лучше...
Поддерживаю ваше возмущение. Мне континенталь конти экоконтакт (как-то так) совершенно не понравились
Просто многие покушают шины исходя из отзывов их владельцев, а не таких вот тестов. А там реклама уже не прокатывает, там выбирают то что действительно качественное и опробованное другими.
А вы поездили на Премиум контакте, а ешё лучше спорт контакте, я уверен у вас было бы другое мнение.
Конечно, мнение соседа дяди Васи оно многое говорит о качестве)))
@Игорь Кра, может они просто чуть лучше делают? Такое бывает)))
Результаты скрыли просят донат.
Жаль российских шин нет
Какой смысл тестить ту же каму?!?!)) Если и так всем понятно что это дерьмо даже до корейцев не дотягивает?? За последние лет 7 наши всегда были самыми отсталыми и ущербными. Какой смысл их тестировать?? Покупать наши шины могуть либо камикадзе либо последние жлобы, которые экономят на безопасности.
Виталий frost У меня другое мнение . Езжу ща на амтеле - нормальные шины , ничуть не хуже гиславеда нф5 . Судя по тестам должна быть пропасть между ними , однако нет
мля,я как продаван шин со стажем,просто ржу и реву от смеха от этого теста,такая заказуха,ухахахаа,тест пи..ж
Нашол на Ведре с Болтами тесты делать😃
Лада веста - груз. Зато честно.
груз хороший, я бы взял
Maxxis лучше.
зачморили мишлен и континенталь. продажные тесты.
смысл ехать к Финам ? Что у нас снега не нашлось ? ПОНТЫ!!! А шины гаМно
реклама галимая ваш ревю
Очередная заказуха!!!
смотрю на весту и всё больше удивляюсь. как в 21 веке сделать такой кал ?))
АвтоРевю, вот странные вы чес слово. Сколько не смотрю вас и не перестаю удивляться как вы умеете создавать проблемы на ровном месте, ну или высасывать их из пальца. Как вам будет понятнее. Зачем было для испытаний ввозить машины в Финку как груз? Переплачивать кучу денег, оформлять гору бумаг, когда можно было просто въехать как обычное авто и в течении 90 дней законно находиться на территории Финляндии. Хотя конечно, так для вас не интересно, вы любите когда тяжело, вы же "профи". И почему Финка? Чем вас Дмитровский полигон у вас под боком не устраивает? Ах да, сори, я забыл, вам же нужны ПОНТЫ. за которые Финам надо еще заплатить кучу евриков. Они же не из своего кармана, почему бы не посорить денюшками. Ну и какой в итоге результат? Ведущий, тебе самому не смешно то о чем ты 8 минут говоришь? Ты за свою жизнь часто ехал на автомобиле по такой дороге как в твоём ролике? Я думаю, что в лучшем случае 1 раз, а то и вовсе ниразу. И вот смотрят люди эту АХИНЕЮ и прислушиваются к этим "умным" советам((((((.
Вопросы есть по видео:
1. Почему именно веста, ведь на сегодняшний день их мало покупают, только отмороженные на голову люди. Рио и Солярисов покупают намного больше и их производят в России намного больше. Почему их нет на тесте?!
2. Почему при тесте "наезд на препятствие" вы выбрали мерседес? Боитесь, что ваша лада веста перевернеться нахрен?
Дислайк за видео, реклама на рекламе и рекламой погоняет. Очередной продажный журнал никогда не покупал и не куплю, толку читать то, за что заплатили?
TheWazelin На фоне всех предисторий автоваза, веста еще как, продается...,благодаря отменной управляимости и шасси с высоким потенциалом, а это, для адекватных людей, важнее чем мнимый комфорт риосоляры.
www.autostat.ru/infographics/27989/
Веста на 4м месте по продажам
"Отписка" мудачка,который не шарит...они так расстроятся из-за этого)
Это потеря потерь!
а где кордиант