Как это не популярная машина???????? А Лиса забыла про Зауралье, Сибирь и уж тем более ДВ? Ведь здесь тоже живут люди, смотрят её выпуски, водят машины. И вот такие "интересные" машины давно уже не новинка. Чуть ли не каждая третья, это гибрид - приус 20 или 30, а есть ещё приус альфа, Хонда инсайт, гибридные харьки, Камри, кроуны. У нас в Хабаровске навалом гибридов!!!!!! Конечно этого поколения можно сказать ещё нет, но предыдущих наверное 20-30% от всей массы машин. Да и зачем брать так дорого, если можно купить с Японии, без пробега по РФ. Лиса, ну ты совсем забыла про нас, Россия не только Москва и западная часть. У меня вот приус20, брал с яповского аукциона. Довооолен очень.
Влад Полтавский нельзя на распилах, страна одна, законы одинаковые, но может фортануть и поставишь на учёт. Я сам с Пензы, когда сюда приехал, всем кричал, что никогда за правый руль и только на немца))) в итоге приус с правым рулём))) и неудобства вообще не испытываю.
дык там у всех праворульные, скоро ПДД под Дальний Восток отдельные напишут)))) Понимаешь, такая машина новой не будет, и гарантии у дилера не будет, а это большой плюс при покупке бюджетной иномарки. То что у вас там много таких машин с правым рулём это да, но в общей массе по России их почти нет, и кроме вас они не интересны никому.
Влад Полтавский Как это не интересны почти никому?? владельцы прулей такое не одобрят))) Как-то давали пруль поводить...обгон совершить задача ещё та,реально нужен помощник с ЛЕВОЙ стороны)))) А то что японцы выпускают порой уникальные авто,как в кузове так и технически,то это правда.
у меня приус 2016 года нового поколения. в нем 122 л с ( 98 вобычном двигател + 24 лс электрический) средний расход 100кл/4.4л. при пробеги 16700кл. машина очень приколная и удобная
Лиса, я тебя конечно уважаю, но почему ты считаешь, что Приус не массовый, а Мазерати массовая??? Я думаю простым людям будет более интересен как раз таки Приус, а не Мазерати или Тесла с заоблачными ценниками!
Лиса, прям надо сделать рубрику или серию обзоров различных гибридов как новых, так и б/у и небольшое интервью с их владельцами. Мне кажется зашло бы (мне точно). Можно здесь, можно хоть на основном канале! Респект за обзор!
в 2006-ом году ездил на 6-ти летнем Toyota yaris verso. Рекорд расхода по трассе 3.6 по борткомпьютеру. выше 6.5 , вообще, никогда не поднимался. Места в салоне - море. Приборы - супер! Устраивала всем, кроме дорожного просвета
А вот зря на основной не выложили, довольно интересно было посмотреть, тем более от вас Елена))) в сл раз выкладывайте, ваша подача материала сделает любой обзор интересным )))удачи вам)))
Алиса спасибо за обзор нового Приуса. Первый раз увидел с левым рулём. Катаюсь только на авто с внутреннего рынка Японии. В семье HONDA EDIX и HONDA CR-Z hybrid. Расходом по топливу устраивает. 22-26 км на литре. Жду новых видео. Всем хорошей жизни. С уважением Сергей
это ещё почему? У всех есть конкуренты, это закон рынка, и Приус не исключение. А если он сильно проигрывает им, то это его проблемы. И низкий уровень продаж подтверждение этому
Влад Полтавский а зачем сравнивать крузак и примус? Да и как это можно делать? На крузак одна заправка 3 рубля и неделю катаешься...а приус месяц тебя за 3 возит... да, в приусе член автоматически не вырастает, но ведь не всем это надо))))))
Влад Полтавский то, что в Москве модно на крузаке ездить, ничего не говорит о машине. В америке приусов больше, чем у нас солярисов. Во Владивостоке тоже моного. А в мск понты 90-х. Величина автомобиля обратно пропорциональна размеру мужского достоинства.
Здравствуйте лиса. У меня к вам просьба, как специалисту. Я смотрю ваши ролики и мне очень нравится, за лаконичность и конкретность. Хотелось бы видеть ролики авто для семьи в так не 500 тысяч
Это не гольф класс!!! Это D класс. Информацию внимательней собирать надо. Багажник хороший у приуса (500 литров) и места сзади хватает, для того чтобы его заряжать нужно покупать соотвествующую версию гибрида, или универсал или новый Prius Prime, но по сути ему это и не надо, его фишка экономить топливо, увеличивая Кпд силовой установки, а не на электротяге ездить. Дальше интереснее))) 122 л.с. общая мощность гоибридной установки, а не 98 ))) мощность конкретно ДВС 72 л.с. Но радует, что хотя бы Лиса интересуется гибридными автомобилями, другим топовым автоблогерам это не нужно, а жаль. Видео поддерживаю лайком.
У меня Prius V 2012. За 6 лет стал практически другом. Все что нужно есть, ничего лишнего, песня, а не машина. Единственное - клиренс маленький для горных дорог. А так - идеал для меня.
Лиса приезжаете в Грузию у нас автопарк почти на 70 % заполнился гибридными авто, народ давно эксплуатирует приусы, эти авто себя проявили большой надежностью и экономичностью , при том что в основном авто с 2006 по 12 года. у меня у самого тоёта хаилендер 2008 года гибрид, отличный автомобиль, что касается долговечности батарей у нас давно их научились менять секциями чистить контакты клем , (много разборки) , не бойтесь этих авто они очень надежны, и экономия тут реальная (это людям скептический относящимся к гибридам).
как раз то на основном канале ее будут смотреть, это машина интересная и практичная, они бегают по 400-500 тыс без проблем, самая практичная машина по сравнению с hyundai kia, niva, и т д
Правильно. ПРИУСНАДОБРАТЬ. но 50й дорого еще. 30ка само то. Но зато 50й есть 4WD. А это ваще сила .Подождем пока в Японии подешевеют. Привет из Владивостока.
Лисичка, сделай пожалуйста обзор на lexus ct200h, он позиционировался как приус для молодежи. Как вторые руки, очень прошу, а то в сети мало инфы про них. Спасибо
Шел, увидел, заглянул катался на таком, только он был праворульный. Оч понравился, прям очень сильно. Жаль леворукие машины все с бичевскими комплектациями...
У меня старый приус 20. Пробег уже 170 тысяч, а он ни разу не ломался, только масло чуть подъедает (болезнь у них), где-то поллитра на 10 тысяч. Двадцатку брал, когда с деньгами был напряг, а потом оставил, потому, что она нравится. В принципе, два миллиона на новый приус уже есть, причём, там даже не два миллиона, а где-то 1,9, а со всеми трейдинами ещё меньше будет (я узнавал). Но брать, честно говоря, страшновато. С двадцаткой восьмого года ничего не случится ещё года четыре. Они не гниют, дохлые батарейки - миф, подвеска копеечная. И при этом всё в ней есть, от камеры до gps и jbl. Что даст новый приус? Во-первых, в русской комплектации нет адаптивного круиза. Подвеска мягче? Тогда Е-класс лучше взять, он ещё мягче ну и дешевле. Всякие мультимедиа-фенечки? Не знаю, имхо, они того не стоят. Увеличение ресурса? Опять же - первый приус был надёжнее двадцатки, двадцатка надёжнее тридцатки, тридцатка уделывает по этому же параметру сороковой кузов. Пятый, видимо, ещё хуже, уже появились слухи о летящих на 20 тысячах коробках. К тому же как его ремонтировать-то? Только каско оформлять, причём, даже через лет пять-шесть приус иначе как у дилера нормально не сделаешь, они крайне не массовые получились ввиду цены.А у двадцатки деталек кузовных много и они все дешёвые... Каско нафиг не нужно. Вот такие грустные размышления.
дело то не розетке,а в том что в подзаряжаемой версии стоят литиевые акумы повышенной ёмкости,а это стоит денег.в этом поколении тоже есть плагин версии с запасом хода до 50км,но дорого...
122 лошадки у prius! Батарея находится под задним сиденьем. Хочу отметить великолепные тормоза! Тормозит prius очень не обычно,эффективно!Расход в 4 литра это реально!
Очень дорого 2,1 млн рублей, совсем не пошел, сейчас официальный дилер избавляется от них уже за 1,5-1,7 млн. Тоже прошу обзор на lexus ct200h 2011 года только не в максимальной комплектации (таких очень мало).
Василий Вицких 100% !!! К тому же , в 30ке 136 лс , на заднем сиденье можно башкой не упираться и нормальный дизайн . Новый приус ужасен как снаружи , так и внутри . Только один вопрос . Как при той же силовой установке умудрились пролюбить 14лс ?
k133la3 по лошадям лиса дала не верную информацию. Едет он не хуже 30 или 20 точно. Единственное что плюс теперь нет балки. Дизайн для меня интересный, но все же на любителя.
во Владике и так все таксисты на приусах гоняют, даже без дотаций государства. уже почти в каждом дтп приус а то и два участвуют ) ну правда и приусы тут постарее и подешевле 2х млн..
не всегда по частям, изначально приус не та машина что бы заморачиваться распилом, проще под нормальную пошлину привезти. Собранными из частей они становятся после тотальных дтп, когда берут распил с япии, номер из остатков машины и собирают это счастье в гараже.
Да почему только таксисты??!!!! Машина гольф класса с расходом 4 литра! Машина мечта! Разгон до 100,10секунд.Машина очень очень надежная! Масло меняешь резже,так как 25-30 % работает электродвигатель! Колодки раз в 100-120 тысяч! Бензин заливаешь самый дешевый! Только одни плюсы!
Она заведется потому как климат включен. Выключи климат и не заведётся ну пока не сработает датчик температуры двигателя. Когда стартует холодный то всегда на пару минут заводится
"НЕ популярная!")))) Ахахаха))))) настолько, что почти все 20 ки и 30 уже вытащили из за бугорья))) сам владею 20 кой 2007 года, езжу 4-й год, проблем не знаю, заправляюсь 2 раза в месяц, ежедневная езда, летом 5.1литра, зимой 7.4.. надёжный настоящий японец, правда руль левый, из Швеции. сам житель Нижнего Новгорода. у нас их полно, даже на моей улице 3 штуки))) транспортный налог 1755р.
Однозначно себе бы купил за лям двести, пошлину на них отменять надо! Да таксисты не будут брать, они дороже 700 тысяч не берут . Думаю такая комбинация идеально подходит для России, чистый электрокар долго не проедет!
Лиса мне непонятно что необычного в гибридах? В Екатеринбурге они нередко встречаются на дорогах общего пользования.(Лексус, Тойота-японки). Спрашивал какое мнение об машинах у их водителей (что с расходом),они довольны (если не гонщики характером).
EV режим - это режим при котором, машина едет только на батарее и до определенной скорости! Eco режим - машина максимально экономит топливо! Езжу год на prius, очень доволен! Prius машина номер 1!
В приусе чувствую себя отлично, ровный разгон ровное торможение, никаких кренов и раскачки, а на внедорожниках меня укачивает и тошнит. Не люблю внедорожники.
Кому не нравится звук изображение ну не смотрите! Вас никто силом не заставляет смотреть, не нравится - отпишитесь, плакать никто не будет.Это лайф видео, то есть снято одним кадром, снято просто на телефон, без всяких обработок и доработок. Из за нескольких человек Лиса не будет менять телефон.Прежде чем критиковать попробуйте минут 10 на камеру что то рассказать или описать какой нибудь предмет - холодильник например или телевизор и выложите на ЮТУБ. Уже смеюсь над вами)
In America, Prius is a very popular and mass car, especially loved by eco-minded people. In Los Angeles most of the taxis are Priuses. Good, reliable car, but boring. Honda Insight first generation was a real fun car, especially with manual transmission.
С наружи то чего необычного? Внутри -да! На руле и по центру белый пластиковый элемент на кафель похож,как в ванной...вот это необычно для меня. А снаружи обыкновенная
Если на такси разрешат только гибрид или аккумуляторный тип авто, цены на такси будут выше на 50% и выше. Для такси рулит Логан 1, Киа Рио(Солярис), для перевозки компании с багажом Лада Ларгус.
Движок заводится в зависимости от требуемой в данный момент мощности и состояния заряда батареи. На холостых не работает, так как это не эффективно. Движок или колеса помогает крутить или батарею заряжает или и то и другое вместе, но в любом режиме крутится выше холостых.
Для городских пробок - да, экономия на лицо. А вот на дальние поездки расход увеличивается значительно и составляет более 5.5-6л и более на 100км. А это уже показатели негибритных авто.
болтовня.проехал прошлым летом так сказать путешествие в 11000км.на весь пробег расход был около 4.6л\100км,а дорога весьма не простая начиная от пересечения уральских гор,до бесконечных колонн фур в подмосковье...
Этот автомобиль не популярен в западной части страны, ибо ваг, автоваз и прочие тазы там рулят. Приедешь на ДВ тут этих приусов уже как минимум четверть в общем потоке. Я бы сказал один из самых популярных и безотказных авто. Бройсайте свои ваги с дсг и прочие шушлайки. Приус тачка ломовая. По тихой дойдет и до запада популярность гибридов и электрокаров.
Лиса, думаю многим было бы интересно, можно и на основной с обработкой ) Поддержите лайками, кто согласен.
Во Владивостоке почти все таксисты ездят на Приусах, без всяких дотаций, ибо цена 30-го Приуса, ниже, чем у нового корейского ведропрома
да где уж там...благодаря нашим "управленцам" и вводу "кнопок" цена хорошей 30ки уже гораздо выше((
30 приус б/п 700-800 к Владивосток
Как это не популярная машина???????? А Лиса забыла про Зауралье, Сибирь и уж тем более ДВ? Ведь здесь тоже живут люди, смотрят её выпуски, водят машины. И вот такие "интересные" машины давно уже не новинка. Чуть ли не каждая третья, это гибрид - приус 20 или 30, а есть ещё приус альфа, Хонда инсайт, гибридные харьки, Камри, кроуны. У нас в Хабаровске навалом гибридов!!!!!! Конечно этого поколения можно сказать ещё нет, но предыдущих наверное 20-30% от всей массы машин. Да и зачем брать так дорого, если можно купить с Японии, без пробега по РФ. Лиса, ну ты совсем забыла про нас, Россия не только Москва и западная часть. У меня вот приус20, брал с яповского аукциона. Довооолен очень.
Не популярная в последнем поколении,которая на видео..Из Японии максимум 30-ку пригнать можно,пока что.
Ну у вас и на распилах можно кататься, а в Москве такие на учёт не поставят даже)))) Плюс руль в бардачке далеко не всех устраивает.
Влад Полтавский нельзя на распилах, страна одна, законы одинаковые, но может фортануть и поставишь на учёт. Я сам с Пензы, когда сюда приехал, всем кричал, что никогда за правый руль и только на немца))) в итоге приус с правым рулём))) и неудобства вообще не испытываю.
дык там у всех праворульные, скоро ПДД под Дальний Восток отдельные напишут)))) Понимаешь, такая машина новой не будет, и гарантии у дилера не будет, а это большой плюс при покупке бюджетной иномарки. То что у вас там много таких машин с правым рулём это да, но в общей массе по России их почти нет, и кроме вас они не интересны никому.
Влад Полтавский
Как это не интересны почти никому?? владельцы прулей такое не одобрят)))
Как-то давали пруль поводить...обгон совершить задача ещё та,реально нужен помощник с ЛЕВОЙ стороны)))) А то что японцы выпускают порой уникальные авто,как в кузове так и технически,то это правда.
у меня приус 2016 года нового поколения. в нем 122 л с ( 98 вобычном двигател + 24 лс электрический) средний расход 100кл/4.4л. при пробеги 16700кл. машина очень приколная и удобная
одна из лучших машин на рынке, альтернатив нет
Лиса, я тебя конечно уважаю, но почему ты считаешь, что Приус не массовый, а Мазерати массовая??? Я думаю простым людям будет более интересен как раз таки Приус, а не Мазерати или Тесла с заоблачными ценниками!
ты цену то видел? Крузак новый дешевле стоит)))
да с чего бы?от 2150000 ценник вроде,какой крузак нах?
Лиса, прям надо сделать рубрику или серию обзоров различных гибридов как новых, так и б/у и небольшое интервью с их владельцами. Мне кажется зашло бы (мне точно). Можно здесь, можно хоть на основном канале! Респект за обзор!
Albert Carseas я ТОЖЕ СЧИТАЮ,ГИБРИД ЭТО БОМБЕХАААААА
в 2006-ом году ездил на 6-ти летнем Toyota yaris verso. Рекорд расхода по трассе 3.6 по борткомпьютеру. выше 6.5 , вообще, никогда не поднимался. Места в салоне - море. Приборы - супер! Устраивала всем, кроме дорожного просвета
А вот зря на основной не выложили, довольно интересно было посмотреть, тем более от вас Елена))) в сл раз выкладывайте, ваша подача материала сделает любой обзор интересным )))удачи вам)))
Дорогая Лиса.
5 лет жду когда обзор про приус будет от вас адекватен.
В этот раз не получилось.
Пожалуйста читайте мат часть.
Не ленитесь.
Алиса спасибо за обзор нового Приуса. Первый раз увидел с левым рулём. Катаюсь только на авто с внутреннего рынка Японии. В семье HONDA EDIX и HONDA CR-Z hybrid. Расходом по топливу устраивает. 22-26 км на литре. Жду новых видео. Всем хорошей жизни. С уважением Сергей
Лена, спасибо тебе за твою работу, интересные и хорошие обзоры, проекты! Но, пожалуйста, давай ЧУТЬ-ЧУТЬ МЕНЬШЕ РЕКЛАМЫ?!?!?!
поставь адблок и забудешь о рекламе
Супер машина
Только повеселее давай, ты как будто только что проснулась и решила поговорить о жизни с приусом, больше эмоций, а так молодец, чачто тебя смотрю
Лиса отменила стрим... Мне кажется это произошло только в одном случае) Лена держим кулаки - что бы у тебя было все хорошо! Ждем ЛИСЕНКА!!!!!!!!
Месяц кататься можно без ограничений с 2 заправками максимум... это прикольно!
За эти деньги можно на Крузаке кататься новом)))) Да и фиг с заправками этими, уровень машины будет в сто раз выше.
это ещё почему? У всех есть конкуренты, это закон рынка, и Приус не исключение. А если он сильно проигрывает им, то это его проблемы. И низкий уровень продаж подтверждение этому
Можно если денег нет ни на то ни на другое :))))
Влад Полтавский а зачем сравнивать крузак и примус? Да и как это можно делать? На крузак одна заправка 3 рубля и неделю катаешься...а приус месяц тебя за 3 возит... да, в приусе член автоматически не вырастает, но ведь не всем это надо))))))
Влад Полтавский то, что в Москве модно на крузаке ездить, ничего не говорит о машине. В америке приусов больше, чем у нас солярисов. Во Владивостоке тоже моного. А в мск понты 90-х. Величина автомобиля обратно пропорциональна размеру мужского достоинства.
Ленуське всегда лайку , душевный она чел , и свой
И зря, что на основной канал Вы не снимали. Думаю все таки многие бы по смотрели. Я к примеру, Ваше каждое видео смотрю =)))
Хорошая машина. У знакомого есть предыдущего поколения. Он доволен!
Здравствуйте лиса. У меня к вам просьба, как специалисту. Я смотрю ваши ролики и мне очень нравится, за лаконичность и конкретность. Хотелось бы видеть ролики авто для семьи в так не 500 тысяч
Отличный семейный автомобиль, просторный салон, по сравнению с другими такого класса, ну главное достоинство отличная экономия, особенно в пробках)
Реально вместо Солярисов и Рио всяких у нас бы официально продавались эти Приусы или собирались,было бы клево!!!
Это не гольф класс!!! Это D класс. Информацию внимательней собирать надо. Багажник хороший
у приуса (500 литров) и места сзади хватает, для того чтобы его заряжать нужно покупать соотвествующую версию гибрида, или универсал или новый Prius Prime, но по сути ему это и не надо, его фишка экономить топливо, увеличивая Кпд силовой установки, а не на электротяге ездить. Дальше интереснее))) 122 л.с. общая мощность гоибридной установки, а не 98 ))) мощность конкретно ДВС 72 л.с. Но радует, что хотя бы Лиса интересуется гибридными автомобилями, другим топовым автоблогерам это не нужно, а жаль. Видео поддерживаю лайком.
Хороший обзор получился
У меня Prius V 2012. За 6 лет стал практически другом. Все что нужно есть, ничего лишнего, песня, а не машина. Единственное - клиренс маленький для горных дорог. А так - идеал для меня.
98 л.с. только бензиновый выдает, а не вместе
Смирн Владимиров ага, она тупанула
Запилите пожалуйста обзор на 30-й кузов.
у чего расход такой высокий то? по межгороду чтоли только катаетесь? у меня по городу 3,9...
Снимите пожалуйста авто хендай н1. Про недостатки и плюсы. Качественых обзоров на ютубе нету
Доброго дня! Подскажите где скачать русификатор бортового компьютера на Тоёту Приус 2016г., американца.
Лиса приезжаете в Грузию у нас автопарк почти на 70 % заполнился гибридными авто, народ давно эксплуатирует приусы, эти авто себя проявили большой надежностью и экономичностью , при том что в основном авто с 2006 по 12 года. у меня у самого тоёта хаилендер 2008 года гибрид, отличный автомобиль, что касается долговечности батарей у нас давно их научились менять секциями чистить контакты клем , (много разборки) , не бойтесь этих авто они очень надежны, и экономия тут реальная (это людям скептический относящимся к гибридам).
как раз то на основном канале ее будут смотреть, это машина интересная и практичная, они бегают по 400-500 тыс без проблем, самая практичная машина по сравнению с hyundai kia, niva, и т д
3 года катаюсь на 30-ом приусе проблем ноль что летом, что зимой.
True JDM! \m/
Кнопка аварийки как на Приоре))))
Вы не подскажите, где можно русифицировать приус?
Хочу себе такую!
Что то дебет с кредитом не сходится. 42л, 552км, бак почти пустой - это 7.5км/100л. Почему компьютер показывает 4.9л/100км?
Как он ведёт себя зимой?
Так тепленько. По домашнему
.. как будто за чашкой чая рассказала
Все приусы в грузии. Их там очень много. Тачка супер. 500 км я проехал на 20 литрах
Правильно. ПРИУСНАДОБРАТЬ. но 50й дорого еще. 30ка само то. Но зато 50й есть 4WD. А это ваще сила .Подождем пока в Японии подешевеют. Привет из Владивостока.
Лисичка, сделай пожалуйста обзор на lexus ct200h, он позиционировался как приус для молодежи. Как вторые руки, очень прошу, а то в сети мало инфы про них. Спасибо
Шел, увидел, заглянул катался на таком, только он был праворульный. Оч понравился, прям очень сильно. Жаль леворукие машины все с бичевскими комплектациями...
Шел, увидел, заглянул ct 200h владел 2 года! Есть вопросы ? С удовольствием отвечу!
Ответь, ломучий ли он?
Да у самого примус двадцатка, гибриды видел то есть. Хочу вот 200h прикупить, или es300h.
НЕТ! НЕ ЛОМУЧИЙ! МАШИНА ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ! МЕСТА В САЛОНЕ ОЧЕНЬ МАЛО,САЛОН ОЧЕНЬ УЮТНЫЙ.
Уважаемые приусоводы, как сервис режим на 51 приусе включить чтоб ДВС молотил на постоянке.
А как сразу завести ДВС?
У меня старый приус 20. Пробег уже 170 тысяч, а он ни разу не ломался, только масло чуть подъедает (болезнь у них), где-то поллитра на 10 тысяч. Двадцатку брал, когда с деньгами был напряг, а потом оставил, потому, что она нравится. В принципе, два миллиона на новый приус уже есть, причём, там даже не два миллиона, а где-то 1,9, а со всеми трейдинами ещё меньше будет (я узнавал). Но брать, честно говоря, страшновато. С двадцаткой восьмого года ничего не случится ещё года четыре. Они не гниют, дохлые батарейки - миф, подвеска копеечная. И при этом всё в ней есть, от камеры до gps и jbl. Что даст новый приус? Во-первых, в русской комплектации нет адаптивного круиза. Подвеска мягче? Тогда Е-класс лучше взять, он ещё мягче ну и дешевле. Всякие мультимедиа-фенечки? Не знаю, имхо, они того не стоят. Увеличение ресурса? Опять же - первый приус был надёжнее двадцатки, двадцатка надёжнее тридцатки, тридцатка уделывает по этому же параметру сороковой кузов. Пятый, видимо, ещё хуже, уже появились слухи о летящих на 20 тысячах коробках. К тому же как его ремонтировать-то? Только каско оформлять, причём, даже через лет пять-шесть приус иначе как у дилера нормально не сделаешь, они крайне не массовые получились ввиду цены.А у двадцатки деталек кузовных много и они все дешёвые... Каско нафиг не нужно. Вот такие грустные размышления.
Лисичка. Я таксист в Словении у меня Приус второго поколения он потребляет на 200 километров 15 евро при цене за литр бензина 1.27 евро.
А мне нравится!!!!
50й кузов конечно космос но дорогой жесть
У меня есть такая машина, при аккуратной езде, вытаскиваю паспортный показатель в 3 литра на 100. Средний смешанный расход как у Лисы
И да, пробег 130.000. Полёт нормальный. Качество материалов говно, руль стал гладкий, пластмасса в дверных картах царапается капец.
Очень красивая машина, особенно внутри, такого не видела еще! Белый пластика как у электро приборов очень завораживает! Купила бы если бы не цена((
неужели сложно было вывести розетку для подзарядки от сети? на сколько знаю на приусе предыдущего поколения была зарядка
дело то не розетке,а в том что в подзаряжаемой версии стоят литиевые акумы повышенной ёмкости,а это стоит денег.в этом поколении тоже есть плагин версии с запасом хода до 50км,но дорого...
122 лошадки у prius! Батарея находится под задним сиденьем. Хочу отметить великолепные тормоза! Тормозит prius очень не обычно,эффективно!Расход в 4 литра это реально!
Уф ... Я думал в начале самом Хаванский автообзоры начал пилить 😂😂😂 чё с голосом ?
благодарю
Здесь, в Цюрихе, половина таксистов на Приусах рассекают пространство городского пейзажа... "струя эфир".
эх.мне подделки на будущее из 60-70х напоминает. только с учетом сегодняшних реалий
Очень дорого 2,1 млн рублей, совсем не пошел, сейчас официальный дилер избавляется от них уже за 1,5-1,7 млн. Тоже прошу обзор на lexus ct200h 2011 года только не в максимальной комплектации (таких очень мало).
А почему нет ни слова о сиденьях (имею в иду передние) на которых сидеть невозможно?
30 приус навороченнее: солнечная батарея на крыше, автопарковщик, проекция на лобовое стекло, светодиодные фары, диски р17 и др.
Василий Вицких 100% !!! К тому же , в 30ке 136 лс , на заднем сиденье можно башкой не упираться и нормальный дизайн . Новый приус ужасен как снаружи , так и внутри . Только один вопрос . Как при той же силовой установке умудрились пролюбить 14лс ?
k133la3 по лошадям лиса дала не верную информацию. Едет он не хуже 30 или 20 точно. Единственное что плюс теперь нет балки. Дизайн для меня интересный, но все же на любителя.
Василий Вицких автопарковщик и в 20 был. Все зависит от комплектации
Makaveli 39 у самого 20 с ним знаю.
во Владике и так все таксисты на приусах гоняют, даже без дотаций государства. уже почти в каждом дтп приус а то и два участвуют ) ну правда и приусы тут постарее и подешевле 2х млн..
...... и привезли их по частям, перед и зад, а сварили уже в гараже
не всегда по частям, изначально приус не та машина что бы заморачиваться распилом, проще под нормальную пошлину привезти. Собранными из частей они становятся после тотальных дтп, когда берут распил с япии, номер из остатков машины и собирают это счастье в гараже.
Да почему только таксисты??!!!! Машина гольф класса с расходом 4 литра! Машина мечта! Разгон до 100,10секунд.Машина очень очень надежная! Масло меняешь резже,так как 25-30 % работает электродвигатель! Колодки раз в 100-120 тысяч! Бензин заливаешь самый дешевый! Только одни плюсы!
Marsel2016 Marsel масло меняется так же как у любого авто. Колодки ходят минимум 180-200 тысяч
Makaveli 39 Масло меняется так же, как и у любого авто))) Кто может поспорить с тобой!)) На счет колодок,ты что то повысил планку))) Минимум 200)))
Marsel2016 Marsel почитай на дроме реальные отзывы, меняют колодки от 180 до 250 тысяч км. У меня 198 тысяч пробег, еще родные стоят
Marsel2016 Marsel и кстати бензин желательно лить 98, если верить книге про приус)
колодки на 147000 ещё минимум 50% про 98 брехня,на лючке регуляр написан т.е 92,ну в наших условиях можно 95 лить хотя я разницы не замечаю.
Она заведется потому как климат включен. Выключи климат и не заведётся ну пока не сработает датчик температуры двигателя. Когда стартует холодный то всегда на пару минут заводится
две сто восемь лошадиных сил?
прикольно
Умная машинка
"НЕ популярная!")))) Ахахаха))))) настолько, что почти все 20 ки и 30 уже вытащили из за бугорья))) сам владею 20 кой 2007 года, езжу 4-й год, проблем не знаю, заправляюсь 2 раза в месяц, ежедневная езда, летом 5.1литра, зимой 7.4.. надёжный настоящий японец, правда руль левый, из Швеции. сам житель Нижнего Новгорода. у нас их полно, даже на моей улице 3 штуки))) транспортный налог 1755р.
Вилса эту же самую машину с этим же гос номером обозревал, теперь чей очередь.? просто интересно...
надо ещё прямоток, 4-2-1 и чипануть)
С аукциона 1300 км пробег с правым рулем за 1,4 млн продается уже - через год два цены норм будут за лям 2-3 летки будут уходить
Однозначно себе бы купил за лям двести, пошлину на них отменять надо! Да таксисты не будут брать, они дороже 700 тысяч не берут . Думаю такая комбинация идеально подходит для России, чистый электрокар долго не проедет!
а на Дальнем востоке приусы очень популярные автомобили
Лиса мне непонятно что необычного в гибридах? В Екатеринбурге они нередко встречаются на дорогах общего пользования.(Лексус, Тойота-японки). Спрашивал какое мнение об машинах у их водителей (что с расходом),они довольны (если не гонщики характером).
EV режим - это режим при котором, машина едет только на батарее и до определенной скорости! Eco режим - машина максимально экономит топливо! Езжу год на prius, очень доволен! Prius машина номер 1!
камри эксклюзив бы увидеть )))
Какие 2 миллиона край 1. 5 миллиона он стоит
Взял бы себе с удовольствием, да ДОРОГО(
На Украине полицейские на таких работают
Саня Зубов на 30х кузовах
Обзор ни о чем. У нас на дальнем востоке из 10 машин 9 гибрилов
В приусе чувствую себя отлично, ровный разгон ровное торможение, никаких кренов и раскачки, а на внедорожниках меня укачивает и тошнит. Не люблю внедорожники.
лиса где стрим про давидыча,ждём,удачи.
Тойота Фортунер 2017 уже в России, не нравится, чего обзор не делаешь?) или не до этого?)
Нам не понравилась. Пробовали с детьми, но никому не понравилась. В малютке всем было тесно, но зато уютно.
Приус мечта таксиста
Кому не нравится звук изображение ну не смотрите! Вас никто силом не заставляет смотреть, не нравится - отпишитесь, плакать никто не будет.Это лайф видео, то есть снято одним кадром, снято просто на телефон, без всяких обработок и доработок. Из за нескольких человек Лиса не будет менять телефон.Прежде чем критиковать попробуйте минут 10 на камеру что то рассказать или описать какой нибудь предмет - холодильник например или телевизор и выложите на ЮТУБ. Уже смеюсь над вами)
In America, Prius is a very popular and mass car, especially loved by eco-minded people. In Los Angeles most of the taxis are Priuses. Good, reliable car, but boring. Honda Insight first generation was a real fun car, especially with manual transmission.
как его греть зимой?
Michael Manson чё греть? Запускается в любой мороз.
С наружи то чего необычного? Внутри -да! На руле и по центру белый пластиковый элемент на кафель похож,как в ванной...вот это необычно для меня. А снаружи обыкновенная
Лиса, а какой бенз ? 95?
Да
Если на такси разрешат только гибрид или аккумуляторный тип авто, цены на такси будут выше на 50% и выше. Для такси рулит Логан 1, Киа Рио(Солярис), для перевозки компании с багажом Лада Ларгус.
Салон кожа, а адаптивного круиза нет. Как так?
У третьего круиз есть
я одного не понял, у нее двигатель постоянно заводиться и глохнит или заводиться и потом на холостых работает ?
Движок заводится в зависимости от требуемой в данный момент мощности и состояния заряда батареи. На холостых не работает, так как это не эффективно. Движок или колеса помогает крутить или батарею заряжает или и то и другое вместе, но в любом режиме крутится выше холостых.
no mercy холостых оборотов нет у нее
Сколько служит батарея?
весь срок службы автомобиля.
Как приус относится к русским зимам? Я говорю про зиму не в москве или питере, а на урале или в сибири?
20 и 30-й без проблем.
Бик апр три с половиной года на приусе в дв регионе при -35 норм заводит главное масло норм лить синтетику
(мысли в слух) бесит когда дворники в верхнем положении оставляют
Для городских пробок - да, экономия на лицо. А вот на дальние поездки расход увеличивается значительно и составляет более 5.5-6л и более на 100км. А это уже показатели негибритных авто.
болтовня.проехал прошлым летом так сказать путешествие в 11000км.на весь пробег расход был около 4.6л\100км,а дорога весьма не простая начиная от пересечения уральских гор,до бесконечных колонн фур в подмосковье...
О класс 4 поколение ! Укатаю свою трешку , возьму четверку.
Prius 1C совсем не приятный на шероховатостях дороги. Да и к воздушному потоку от других авто на хайвее заметно чувствительны
блин,когда увидел приборку и монитор вместе взятые,чуть не передернуло,первая мысль-этож ниссан примера в рот мне ноги...ну ооочень похоже.
Этот автомобиль не популярен в западной части страны, ибо ваг, автоваз и прочие тазы там рулят. Приедешь на ДВ тут этих приусов уже как минимум четверть в общем потоке. Я бы сказал один из самых популярных и безотказных авто. Бройсайте свои ваги с дсг и прочие шушлайки. Приус тачка ломовая. По тихой дойдет и до запада популярность гибридов и электрокаров.
Офигенный дизайн!!!
... единственное - унитазный цвет в салоне не к чему. А так бомба !