[시승기]더 뉴 메르세데스-벤츠 EQS 450+ AMG 라인 런칭 에디션, 1억 8,100만원(Mercedes EQS 450+ Test Drive) - 2022.03.31

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  • Опубликовано: 26 ноя 2024

Комментарии • 168

  • @ohh7984
    @ohh7984 2 года назад +38

    EQS에 대해 좋지 않은 말이 많지만 실 수요층에게는 어필할 수 있을것 같은 패키징이네요. 다만 2억에 육박하는 차에 히트펌프가 없는 것과 고급 세단으로서의 우아함과는 거리가 있는 외장 디자인은 의아하긴 합니다

  • @qiiniip9317
    @qiiniip9317 2 года назад +18

    정말 내가 좋아한 벤츠가 이건 아닌데 ㅜㅜ 전혀 벤츠 스럽지 않다는게 너무 슬플뿐이네요
    현재 까지 eq라인은 제 생각과는 전혀 다른 방향으로 흘러가기에 나줘야 하는 브랜드 일거 같네요

    • @junehwan1
      @junehwan1 2 года назад +1

      EQ라인업은 벤츠라기보다 짱츠라는 느낌...

  • @ultrasjw123
    @ultrasjw123 2 года назад +15

    얘도 나름 S 클래스인데 S 클래스의 우아함이 전혀 느껴지지가 않네요... G바겐도 전기차 디자인이 그렇던데.. 전기차 시대에도 벤츠의 위엄을 좀 지켰으면 좋겠네요

  • @hatsuhanas.9470
    @hatsuhanas.9470 2 года назад +7

    이러니저러니 해도 한번쯤 타보고싶은 드림카네요 세심한 리뷰 잘 봤습니다.

  • @actual-2903
    @actual-2903 2 года назад +10

    보자마자 크라이슬러 300m이 생각났네요. 캡포워드 디자인으로 전비를 포기 하지 않고 공기저항계수를 0.20를 도달 할 정도의 디자인, S클래스의 네이밍을 차용할 정도의 차급 이라면 사이드 미러를 다른 브랜드처럼 디지털 렌즈 카메라 방식으로 채용했으면 어땠나 싶습니다. 영상 잘 보았습니다 감사합니다.

  • @임채홍-d4t
    @임채홍-d4t 2 года назад +2

    번창하세요!!!!!

  • @World_of_the_Universe
    @World_of_the_Universe 2 года назад +21

    메르세데스 벤츠 EQS450 가격은 전기S클래스 답게 2억이나 하지만 실내품질이나 외관 디자인만 제외하면 전기차에서는 벤츠라는 네임밸류를 제외한다면 굳이 살필요가 있을지가 궁금합니다

    • @이상원-z5u
      @이상원-z5u 2 года назад +5

      ix50, 타이칸 같은 똥도 그 비싼 돈 주고도 없어서 못사는거 보믄... 의외로 잘 팔릴지도요.. 비엠 벤스 포르세 마크만 보고 사는 사람들이 의외로 많은듯 합니다..

    • @주건웅-x2q
      @주건웅-x2q 2 года назад

      ix50 은 잘나온차 아닌교..

    • @lys1011
      @lys1011 2 года назад +7

      @@이상원-z5u ix랑 타이칸이 똥이라고?ㅋㅋㅋㅋ 테슬람이냨ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @cooger77
      @cooger77 2 года назад

      @@이상원-z5u 테슬람 ㅋㅋ

  • @SihE-qj1mo
    @SihE-qj1mo 2 года назад +5

    외관상 캡포워드 스타일 보다도 문제라고 생각하는 부분은 헤드램프 사이즈가 크고 어중간하게 둥굴게 생겼다는 것이죠. 이게 시간이 지나면 굉장히 촌스러워집니다. 996 시절 포르쉐나 w220 s클라스 등은 굉장히 촌스러운 반면 헤드램프가 둥그런데 작은 993이나 각진 w221은 지금봐도 촌스럽진 않죠.

  • @sejunkim5546
    @sejunkim5546 2 года назад +2

    화면은 넓은데 반해서 고급감은 폰트나 그래픽이 떨어지네요..
    예를들어서..

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 2 года назад +15

    본격적인 대전기차 시대에 이차를 큰돈 들여서 살 이유가... 무조건 벤츠만 사야하는 사람들은 몰라도...

  • @을지문덕-u9u
    @을지문덕-u9u 2 года назад +5

    아무리 전기차가 좋아도 저는 한~??5년뒤쯤 뭘살까 고민하겟습니가

  • @티모-u6d
    @티모-u6d 2 года назад

    비오는날 고생하셨어요 ㅠㅠ!

  • @mrsunappleify
    @mrsunappleify 2 года назад +6

    주행거리에 대한 사실 확인은 온전히 그대로 해주면 좋을 것 같습니다. 분명해 보이는 건 벤츠로서의 명성과는 어울리지 않는, 전기차로서의 기술이 아직 부족한게 느껴지네요..

  • @좋아요는다보고눌러야
    @좋아요는다보고눌러야 3 месяца назад

    다시봐도 한상기님이 확실히 리뷰를 잘함

  • @jhl9444
    @jhl9444 2 года назад +9

    무게가 ㅎㄷㄷ

  • @이명우-y5z
    @이명우-y5z 2 года назад +16

    생각보다 값어치를 못하는듯해요 ㅠㅠ

  • @2pop
    @2pop 2 года назад +4

    영상 잘보고 갑니다 제가 패스트백 스타일 차량을 좋아하는데 eqs는 별로인거 같네요 그리고 내부 전면 인포테이먼트 시스템은 eqe랑 차별성도 없는거 같고요 전면 인포테이먼트 때문에 사야한다면 저는 eqe가 상품성면에선 더 좋은거 같네요...

  • @kitakracingkim
    @kitakracingkim 2 года назад

    오토프레스 최초공개 처음 들어와서 보는 건 처음입니다. 잘 보겠습니다.

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад +2

    EQS도 전면부가 약간 살모사?같아 보이기도 하구요.

  • @akrapovic921
    @akrapovic921 2 года назад +1

    다른 영상매체 보니까 통풍열선&시트 조작하는 곳이랑 계기판 옆에 있는 부분 등등 다양한 곳에서 덜덜 떨리고 잡소리가 심하다던데 그런 현상은 없으셨나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  2 года назад

      잡소리 없었습니다

    • @akrapovic921
      @akrapovic921 2 года назад

      @@HanSangKi 다행이네요

    • @akrapovic921
      @akrapovic921 2 года назад

      @@HanSangKi ruclips.net/user/shortssaxhh7UcDfI 이런 부분 없었나여?

  • @teddchae
    @teddchae 2 года назад +1

    bmw i4 시승기 기다리고 있는데요……언제 올릴실까요?? 한상기님 시승기 기다리고 있습니다~

    • @주건웅-x2q
      @주건웅-x2q 2 года назад +2

      상기형님은 어떠한 사정으로 인해 뱀 시승기는 안올리십니다

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 2 года назад

    시승기를 최초공개 형식으로 보네요.😄😄

  • @pEAce-xy6jc
    @pEAce-xy6jc 2 года назад +3

    06;43 ~
    모두가 기다리는 가운데 손가락으로
    패널 터치하는 '한상기타임' 스타트

  • @werigh1499
    @werigh1499 2 года назад +2

    차자체만 보면 나쁘지 않지만 가격을 생각하면 좀 의아한 부분들이 많네요

  • @chickchok
    @chickchok 2 года назад

    화면이 엄청 커서 기능 쓰기가 엄청 편하겠어요.

  • @Jayvior132
    @Jayvior132 2 года назад +3

    영상 잘봤습니다 솔직히 말해서 가격에 비해 뭔가 한참 애매한거 같네요 그냥 스펙만 놓고보면 진심으로 저거를 2억 가까이 주고 사야하나 싶습니다 아무리 벤츠라지만 전기차 기술력은 후발주자라는 느낌입니다 그리고 한국에 들어오는 모델들은 듀얼 모터 모델은 없고 전부 싱글모터에 전면 디스플레이 선택사항도 없고 공차 중량이 무려 2.6톤에 배터리를 100 넘는걸 사용하고도 주행거리 478km밖에 안되면......? 거기다 리어 스티어링 구독 서비스요? 벤츠도 정신 나간 정책으로 한번 호되게 당할거 같네요

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 2 года назад +28

    효과음 내장 외장디자인 전반적인 느낌이 너무 중국스럽고 고급감이란게 없네요… 예전 벤츠는 정말 특유의 비쌈이 느껴지는 럭셔리한 느낌이었다면 지금은 중국브랜드 같고 웅장함이나 비싸보이는 맛이 전혀 없네요…

  • @lucaslee4943
    @lucaslee4943 2 года назад +2

    이번 주에 엄청 바빠서 시승기들 이제 보기 시작하는데, 대표님께서도 엄청 바쁘신 한 주셨네요
    편안하고 기대되는 마음으로 쭉 보기 시작하는 첫 영상이 eqs라 더 반갑습니다. 운동성능 리뷰가 궁금했거든요.
    역시나 대형 세단은 벤츠가 잘만드네요. 외형 디자인이나 실내 디자인에서 약간 떨어지는 고급감을 제외하면 현재 전기차 기능들 중에서 하이엔드만 모아서 잘 구성했다는 느낌이네요. 운동성능도 훌륭한 s클래스의 형제차 답게 달리기도 좋은 거 같구요. 고급 전기차 시장에서도 벤츠가 빠르게 대응을 잘하네요.
    시승기 잘 봤습니다 ㅎㅎ

  • @둥미-u4f
    @둥미-u4f 2 года назад +9

    벤츠의 S클래스를 보면 누가 봐도 벤츠의
    기함이라는 게 느껴지며 우러러 보는 게 느껴지는데 eqs는 그런게 전혀 안 느껴지네요 아니지 아예 없네요

  • @성현쯔
    @성현쯔 2 года назад

    배터리셀도 점차좋아지고 앞으로 딱 3년정도있다가 전기차사세요. 본격적인 전기차 배터리가 속속개발되니 2~3년후쯤엔 기본 600km 이상되는 전기차가 쏟아져나올듯
    그리고 제일 중요한건 충전인프라가 상당히 부족하다는것 지금도 관리안되서 고장난 충전기가 즐비함

  • @바실이-t6o
    @바실이-t6o 2 года назад

    정말이쁜데 하이그로시라서 지문이 잘 보이네요 ㅠㅠ 안경닦이랑 알콜 들고다녀야 될듯. ㅠ

  • @구쿠마츠
    @구쿠마츠 2 года назад +5

    국내에는 어쩔수 없다하지만 더 큰 화면에 지도 클라스 보면 테슬라랑 비교할시 진짜 눈물나네요..

    • @cooger77
      @cooger77 2 года назад

      정작 테슬라도 슈차 찾을때아니면 티맵 카카오맵 보는데 ㅋㅋ

  • @maxilew1227
    @maxilew1227 2 года назад +4

    근데 진짜 외관 디자인은 좀 별로가 맞는거 같아요.. 삼각별 제외하면 뭔가 좀..ㅠㅠ

  • @김선엽-t3w
    @김선엽-t3w 2 года назад +11

    전비가 딸리니
    공기저항계수를 줄이기 위해
    캡포워드 디자인을 했고...
    고급차 같은 디자인도 아니고
    실내공간이 넓은것도 아니고
    총체적 난국이지만..
    누가 준다면 감사합니다 하고 타야지

  • @daniellim5838
    @daniellim5838 2 года назад

    상기 형님 이 eqs랑 파나메라 플레티넘 에디션 가격대가 비슷한데 어떤거 선택하실거 같으세요?

  • @sjlee5523
    @sjlee5523 2 года назад +4

    자동차의 본질인
    (무게중심의 하강으로 인한) 코너 안전성, 승차감, nvh, 고속 안전성은 아무래도 세단의 정석인 s 네이밍을 달고 1억 8천이라는 가격에 나왔으니 가히 최고 수준이라고 할수있겠지만
    2.6톤의 정말 아쉬운 경량화, 107kw 배터리임에도 아쉬운 주행거리로인해 전기자동차로써의 가치는 아쉬운게 분명하군요.
    하지만 자동차의 본질을 중요여기고 전기파워트레인의 장점을 하루빨리 겪어보고 싶은 얼리어답터 사용자들은 기존 내연기관 s대신 살만한 메리트가 조금은 있다고 보여집니다.
    시승기 잘봤습니다 기자님^^

  • @김호빵-v4g
    @김호빵-v4g 2 года назад +3

    이돈이면 모델 s 플레드를 사지 않으려나...

  • @star_saf
    @star_saf 2 года назад +1

    싱글 모터?? ㄷㄷㄷ

  • @ljhljh1020
    @ljhljh1020 2 года назад +3

    뜨아..2.5톤ㄷㄷ

  • @shinex_car
    @shinex_car 2 года назад +2

    아직은 시기상조같네요. 돋보이는 기술력, 또 그것과 비교해 다소 부족한 기술들이 섞여있네요.

  • @aba-uz4dp
    @aba-uz4dp 2 года назад +3

    와..앞보다 옆이 더 심각허네

  • @SaitoOro
    @SaitoOro 2 года назад +13

    진짜 디자인... 커버불가다... 라인은 또 왜케 엔트리라인이라고 봐도 될 정도인걸까..

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 2 года назад +4

    35:14 소리 너무 별로네요;;

  • @뮤-u2b
    @뮤-u2b 2 года назад +2

    이거사는사람은 진짜 돈걱정안하는사람이죠?

  • @cjsxoals
    @cjsxoals 2 года назад +13

    디자인 진짜....... 옛날로 돌아와줘 ㅠㅠㅠㅠ 고급스러움은 사라지고 일본차같은 조악스러움만....

  • @돈데크만-l2l
    @돈데크만-l2l 2 года назад +5

    참 로고 없으면 중국차가 더 경쟁력이 있어 보이는데

  • @꼬장-g5t
    @꼬장-g5t 2 года назад

    역시 벤츠는 실내에 올인하는거 같음.

  • @jonghokim7697
    @jonghokim7697 2 года назад

    배터리 용량이 엄청나네요..

  • @행복-o2l5i
    @행복-o2l5i 2 года назад +2

    0:21 아니야. 이건... s클래스랑 같은 포지션이라니... 고급감이 안 느껴짐

  • @ahgustj
    @ahgustj 2 года назад +3

    아무리 기능을 우선시 했다지만 벤츠라고는 전혀 안느껴지는 디자인이고 완전 별로네요...전기차 시장가면서 벤츠가 좀 별로네요,..

  • @MiBendicion-b7k
    @MiBendicion-b7k 2 года назад +4

    2억 미친...

  • @레인메이커-j2o
    @레인메이커-j2o 2 года назад +6

    공차중량 2.6톤에 333마력
    포드 픽업트럭 F150보다 더 무거운 돼지몸무게에
    EV6 듀얼모터에도 속도로 처발려
    세단이 아니라 트럭이냐?
    벤츠 감성?
    놀고자빠졌다.ㅋㅋㅋ

  • @마고Oz
    @마고Oz 2 года назад +2

    눈요기에 집중하는 벤츠라..

  • @Tuchi-Works
    @Tuchi-Works 2 года назад +1

    충전구가 아닌 워셔액 보충구라니 ㅋㅋㅋ

  • @보고싶었어정말
    @보고싶었어정말 2 года назад +2

    와... 양산차 같지가 않네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @JMLee-b5t
    @JMLee-b5t 2 года назад +2

    흠....점점 안드로메다로 간다는 생각만 드네요

  • @sih9400
    @sih9400 2 года назад +7

    벤츠마크떼면...ㄷㄷ

  • @soonyong221
    @soonyong221 2 года назад +1

    벤츠는 참 예전의 벤츠 아닌거같네요 디자인도 그렇고 히트펌프도 ㅎㅎ 아쉽네요

  • @nkking1928
    @nkking1928 2 года назад +7

    감성으로 덮기에는 너무도 별로인 외관디자인과 가격에 어울리지 않는 스팩....

  • @이승욱-l7i
    @이승욱-l7i 2 года назад

    돈이 ㅎㄷㄷ이네요

  • @gonran4661
    @gonran4661 2 года назад

    이게...기함?

  • @hwangbyungik
    @hwangbyungik 2 года назад +1

    세컨카로 구매욕구가 많이 땡기는군요. 가격적인 세컨이 아니라 용도상의 세컨카로. 가격이 1.2~1.5억 정도로 출시했으면 훨씬 경쟁력있을텐데 부담스런 가격임은 어쩔수 없네.

  • @user-lf2qn5um4v
    @user-lf2qn5um4v 2 года назад

    잘 볼게요 상기씨

  • @Dignitatem
    @Dignitatem 2 года назад +1

    며칠전에 성지(황희정승유적지)랑 류재은베이커리 당동점 다녀왔습니다 ㅋ

  • @Camping-di6mx
    @Camping-di6mx 2 года назад +1

    한상기님 댓글 112등요 구좋알 사랑입니다 😍

    • @Camping-di6mx
      @Camping-di6mx 2 года назад +1

      좋아요 262등 매번 멋진리뷰 시청합니다

  • @th9ws
    @th9ws 2 года назад +1

    네? 고등어요?

  • @bowgo4205
    @bowgo4205 2 года назад +1

    누가 이분한테 프리미어 알려줬어?

  • @싫어-p8l
    @싫어-p8l 2 года назад +5

    1억8천의 가치가 있나? ㅡㅡ? 그냥 내연기관에서 전기로 바뀐거 말고는 아무것도 없는 차인데... 하다못해 테슬라처럼 FSD를 사용할 수 있는 차도 아니고.. 벤츠의 ADAS는 유명하자나? 쉽게 말해 소프트웨어 못만들기로 유명한 회사가 벤츠인데.. 움... 벤츠가 개념이 참 없구나~ ㅋ
    잘 봤어여~

  • @parapara4054
    @parapara4054 2 года назад +4

    이악물고 미래적인 느낌나게 하려고 만든 실내는 우아함은 실종되고 왠지모를 싼마이와 조악함이 물씬나네
    이딴차를 미래니 뭐니 하면서 살바에 차라리 내연기관 S클래스 사는게 훨씬 현명한듯

  • @globchi
    @globchi 2 года назад +2

    벤츠마크옆에 별몇개 더 달면 중국국기네요...

  • @shangus0518
    @shangus0518 2 года назад +2

    가격이 6천 정도면 납득이 가는 차네요

  • @Kang-de5mm
    @Kang-de5mm 2 года назад +1

    저걸 사는사람들은 그사세 사람들이라서 추구하는게 다르겠지만 일반인 눈에선 기름값아끼려고 2억짜리를 산다? 이해안되지ㅋ

  • @Ten-bagger
    @Ten-bagger 2 года назад +2

    공기 저항 생각해서 디자인 했다고 해도 도무지 이해가 안가는 디자인... 처참하다.

  • @김성진-j6s
    @김성진-j6s 2 года назад +5

    이걸 누가 사나

    • @치도-f9x
      @치도-f9x 2 года назад +2

      안오준.. ㅋㅋㅋ

    • @김성진-j6s
      @김성진-j6s 2 года назад

      @@치도-f9x 안오준 티비에 안오준씨 이신가요?

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe 2 года назад

      @@김성진-j6s 이걸 누가사냐하지만 살사람은 산다는......

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      살사람은 삽니다 ㅋㅋ 아직은 초기 시장이라

  • @apink0530
    @apink0530 2 года назад +2

    ???: ev6 gt나오면 다 씹어먹어요 데이터쉬트가 그래요
    하차감 벤츠 그거 요즘 누가 알아주나요?
    승차감이야기는 절대안함 ㅋㅋㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      파워트레인에 국한되서 하신소리인데 무지성들은 자기들 좋아하는차 팩트로 까면 부들대기 마련이지 ㅎㅎ

    • @World_of_the_Universe
      @World_of_the_Universe 2 года назад

      @@sjlee5523 이분은 어딜가나 보이시네요 ㅋㅋㅋ 반갑습니다

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      @@World_of_the_Universe ㅋㅋㅋ 베이컨님도 자동차 좋아하시는 분인가 보네요
      저입장에서도 어딜거나 님이 보였습니다 ㅎㅎ

    • @lys1011
      @lys1011 2 года назад

      @@sjlee5523 언제부터 자동차의 평가기준이 파워트레인으로만 이루어졌냐ㅋㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад +2

      @@lys1011 전기차에서 가장중요한것중하나가 모터전비효율, 경량화, 모터 rpm사용영역, 냉각 이니깐 그렇지 ㅋㅋㅋ
      기존에는 현기차 엔진 후졌다고 안산다던 인간들이 이제와서 이런말 하는게 웃기긴하다

  • @GOHOIT-t6p
    @GOHOIT-t6p 2 года назад +7

    차이나 지분에 점령 당하고 catl 배터리 까지... 진짜 안멋있다

    • @JJ-bq9gj
      @JJ-bq9gj 2 года назад +1

      차이나 지분 9% 밖에 안됩니다. 9%로 점령이면 삼성전자도 해외 기업이네요? ㅋㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      @@JJ-bq9gj 베이징 자동차와 지리자동차의 지분을 합치면 20%넘을겁니다

  • @이동언-t8l
    @이동언-t8l 2 года назад +1

    '벤츠'라는걸 빼면.. 별로내요..

  • @꾸준히-f8p
    @꾸준히-f8p 2 года назад +1

    전기차에서 벤츠,BMW 삽질하고 있을 때 현기는 기회 놓치지말고 쭉 치고 나가야겠습니다.

  • @johnny4324
    @johnny4324 2 года назад +1

    킹상기니뮤ㅠ

  • @qkqh9877
    @qkqh9877 2 года назад

    02:54 ㅂ바..바나나...?

  • @wherewe
    @wherewe 2 года назад +2

    벤츠는 이제 중국회사가 된듯

  • @maestrong777-d4t
    @maestrong777-d4t 2 года назад +3

    이게 그 유명한 1억8000짜리 쓰레기 ㅉㄲ스데스로군요

  • @illu7836
    @illu7836 2 года назад +1

    첫 인상이 C클로 보여...ㅋㅋㅋㅋ 왜케 작아보이냨 ㅋㅋ 1억8천이라..음 포르쉐로 가겠다.

  • @빤따기
    @빤따기 2 года назад

    옆태가 아반떼md네... 뒤는 k5고...

  • @Fista-z3h
    @Fista-z3h 2 года назад +6

    많은 리뷰들에서 좋다고 평가해도 많은 수의 비엠 팬보이나 테슬람들은 본인들 생각대로만 편협하게 생각하려고 하네요 ㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад +3

      자동차 본질은 s클래스 네이밍 달고나왔는데 좋겠죠 당연히 ㅋㅋ
      근데 전기차로써의 가치와 성능이 현저히 낮다는게 문제죠

    • @Fista-z3h
      @Fista-z3h 2 года назад +3

      @@sjlee5523 출력은 더 높고 작고 가벼운 i4 40보다 eqs 450이 제로백 빼고는 후반 가속이 더 빠른데 성능이 낮다..?
      580으로 봐도 m50보다 후반 가속은 더 빠르고 훨씬 가볍고 작은 800 마력 수준인 모델 s랑 견줄 수준인데요 ㅋㅋ

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      @@Fista-z3h 제가 말하는 성능과 가치는 그게 아닙니다
      전기차 모터의 사이즈를 키워서 출력을 높히는건 진짜 아무것도 아닙니다 중국전기차들도 500마력 600마력은 쉽게 쉽게 뽑아냅니다
      다만 모터의 전비효율, 냉각도 확실히 잡은 컴팩트한 사이즈, 넓은 rpm영역(고 rpm까지 충분히 커버가능) 이런 세부적인 사항들이 다른거죠

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      @@Fista-z3h 굳이 내연기관으로 예시를 들자면 그냥 현대차 평범한 2.0엔진에 과급올려서 500마력만드는것과
      벤츠의 6기통 amg가 순정 500마력 만드는것의 차이라고 할수있겠습니다

    • @sjlee5523
      @sjlee5523 2 года назад

      @@Fista-z3h 참고로 580도 516마력으로 모델 s plaid와는 비교도 민망한 수치이긴 합니다

  • @cls4502
    @cls4502 2 года назад +5

    타봤는데 가격대비 쓰레기임 걍 내연기관s가 더 좋음

    • @휭-z1b
      @휭-z1b 11 месяцев назад

      진짜요?
      Eqs 전 너무 땡기던데

  • @심보희-m6c
    @심보희-m6c 2 года назад +1

    진짜 너무별로다.......

  • @hjlee437
    @hjlee437 2 года назад +2

    삼각별을 초라하게 만드는 내외관. 내연기관에서나 벤츠

  • @gugugo1833
    @gugugo1833 2 года назад +1

    진짜 별로다

  • @ddaruri
    @ddaruri 2 года назад

    크롬이 너~~무 촌스럽네요

  • @kimchaeng9988
    @kimchaeng9988 2 года назад

    i7나오면 사라질 차

  • @kmShim-lw3jb
    @kmShim-lw3jb 3 месяца назад

    불난다 타지마라

  • @lifeisdriving1219
    @lifeisdriving1219 2 года назад

    외관이 너무 별로네요.. 최악
    전,측,후면 어디로 봐도 너무 못생김

  • @찌모띠
    @찌모띠 2 года назад

    디자인 진짜 못봐주겠넼ㅋ

  • @johnkim6444
    @johnkim6444 2 года назад

    북한에서 만든 평화자동차같다ㅋㅋㅋㅋ
    ㅋㅋㅋ 허접ㅋㅋ

  • @CBTD
    @CBTD 2 года назад

    공기저항계수로 몸뚱이를 가린 뚱땡이 ㅎㅎ

  • @dohyunkim9003
    @dohyunkim9003 2 года назад

    앞이 못생겼어요...

  • @경주거주자
    @경주거주자 2 года назад

    아무리 눈뜨고 봐도 2억짜리 디자인으론 안보이는듯 합니다

  • @subeom369
    @subeom369 2 года назад

    진짜 앞이 너무 못생겼어

  • @lineamini9990
    @lineamini9990 2 года назад

    폭스바겐 골프보다 못생겼네