아니 유독 쏘렌토 차주들이 이번 싼타페에 대해서 엄청 신경쓰시네요? 저도 둘 다 계약했던 사람이라 아직 쏘렌토 카페도 가입 되어있는데, 뭐 싼타페 이야기만 나오면 입에 개거품 물고 달려들어요 ㅋㅋㅋㅋ 정작 싼타페 카페에서는 펠리랑 공간 비교하면서 쏘렌토는 신경도 안쓰고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뭐만 하면 좋은건 인정! 근데 후면이 이상해서 쏘렌토가 좋습니다! 다 후면 이야기만 하고 있고 ㅋㅋㅋ
댓글 감사합니다. 말씀하신걸 보고 데이터를 찾아봤는데, 2017년(IG) 2023년 (IG 페이스리프트) 데이터가 완전히 동일하네요. 페이스리프트 되면서 앞뒤 램프 형상이 바뀌었음에도 불구하고 완전히 동일하다는 것은 현대차 GSW 담당자가 기존 것을 그대로 넣고 업데이트 하진 않은 것 같습니다.
현대기아차는 10만킬로 넘어가면 마음의 준비를 해라. 수백만원의 수리비를 각오해야 된다. 엔진, 미션 수리비 최소500만원에서 많게는 800만원 수리비가 발생한다. 요즘 나오는 차들은 고장이 너무 빨리 발생한다 고장없이 오래 탈려면 2004년 이전에 출시된 중고차를 사라. 2004년 이전에 출신된 차들이 고장 날게 별로 없고 정직하게 만든 차라서 고장이 없다.
볼보 타는 입장에서 민수님 주장은 전혀 와닿지 않습니다. 미션 약하기로 소문난 볼보 s80도 보증기간 안에 고장나서 무료로 간 뒤에 미션오일만 갈아주면서 16만km잘 타고 있습니다. 쇽업소버도 초기불량 판정나서 몇백만원어치 수리 무료로 받고 8년이 되어 조금 성능이 떨어진 느낌은 있지만 교체할 수준은 전혀 아닙니다. 엔진 미션 수리비 저정도 나오려면 그냥 오일 안갈아야 하는거구요. 아니면 정말 가혹주행만 하는것이 아니면 말이 되지 않습니다. 제가 보기엔 오일만 잘 갈아줘도 차는 거의 반평생 사용헐수 있습니다. 환경규제때문에 타기 힘들어지는거지, 맘만 먹으면 나중에 전기차 컨버전을 할수도 있구요. 현대기아차는 녹이 슬어 보기 불편해지는것은 존재하는거 같긴 합니다.
쏘렌토, 싼타페 어차피 길가에 널릴 차라 흔해져서 뇌이징 될건데 디자인 말고 활용성 보고사라 누가 국산차 타면서 디자인 따지냐 ㅋㅋㅋ 싼타페가 공간 활용성 플러스 안전성까지 좋으면 싼타페 사야지 ㅋㅋ 쏘렌토 차주들이 ㅂㄷㅂㄷ 하는구만 ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌네
싼타페 루프 앞 2개 울트라강이 썬루프 추가해도 그대로 적용될까요?
아니 유독 쏘렌토 차주들이 이번 싼타페에 대해서 엄청 신경쓰시네요?
저도 둘 다 계약했던 사람이라 아직 쏘렌토 카페도 가입 되어있는데, 뭐 싼타페 이야기만 나오면 입에 개거품 물고 달려들어요 ㅋㅋㅋㅋ
정작 싼타페 카페에서는 펠리랑 공간 비교하면서 쏘렌토는 신경도 안쓰고 있는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
뭐만 하면 좋은건 인정! 근데 후면이 이상해서 쏘렌토가 좋습니다! 다 후면 이야기만 하고 있고 ㅋㅋㅋ
선비인척~현실은 개거품ㅋ
전라도 좌파들이 많음
1:09 여기보면 싼타페 1열 운전석쪽 a필러부분 울트라강 빨간색인데 조수석쪽은 보라색이네요 운적석이랑 보조석이랑 철소재가 다른건가요?
그럼 싼타페는 운전석이랑 운적석 뒷자리가 제일 안전하다는 얘기인가요?
내부 외부 차이인듯요
내판 외판이요~
댓글에 쏘렌토 차주들 ㅂㄷㅂㄷ 대노~ 신차가 좋은게 정상이고 쏘렌토 풀체인지 되면 더 좋아지겠지~
저도 쏘렌토 차주지만...싼타페 좋은건 인정
Gv80 강성 정보도 영상 궁금합니다
ruclips.net/video/n4HyWyVFzt4/видео.htmlsi=RPb5rogzf0GrW37o
영상 잘 봤습니다. 강성이 싼타페가 더 좋겠네요..
혹시 국내 판매 전용이었던 그랜저 ig 와 더뉴그랜저ig 페이스리프트 모델의 뼈대 구성도 영상 만들어 주시면 감사하겠습니다..그랜저 오너들은 해외 충돌 테스트도 없어서 강성이 어느정도인지 모르고 탄다는..
댓글 감사합니다. 말씀하신걸 보고 데이터를 찾아봤는데, 2017년(IG) 2023년 (IG 페이스리프트) 데이터가 완전히 동일하네요. 페이스리프트 되면서 앞뒤 램프 형상이 바뀌었음에도 불구하고 완전히 동일하다는 것은 현대차 GSW 담당자가 기존 것을 그대로 넣고 업데이트 하진 않은 것 같습니다.
@@reviver_car 그렇군요..2세대 플랫폼이라 강성 보강은 3세대에 비해 안좋을건 예상했네요.더뉴와 이번 디올뉴 그랜저 비교 영상도 함 부탁드립니다..
싼타페, 쏘렌토 계약해놨는데 쏘렌토 취소해야겠다. 쏘렌토 유저들 완전 노매너. 정내미떨어짐.
전라도좌파들이 많음
확실시 리바이버 채널만의 차별적인 컨텐츠가 생겨서 좋네요 :)
좋은 말씀 감사합니다!
울 나라 사람들은 디자인보고 차 구입함.
아닌데?
쏘렌토 차주로써 아쉽지만 싼타페 꽤 신경 썼나보네요.
저도 그렇게 생각해요
쌈타페
뒷태 바뀌어서 페리가 기대됨
유용한 동영상 잘보았습니다^^
네 시청해주셔서 감사합니다
오 좋은정보 구독시게 누르고 갑니다
싼타페가 더 잘만든거같아요 실재로보고왓는데 H말고는 차 좋던데
쏘랭이는 이번에 그닥
이번 쏘렌토 페리에 차대 보강이 좀 더 이루어졌다고 들었는데.. 혹시 영상에 나오는 mq4가 페리 기준일까요?
답변이 없는거로 봐선 페리전 비교인듯하네요. ㅎ
영상은 페리 기준이고 페리 전후로 공개된 데이터로는 차이가 없었습니다.
신차가 페이스리프트보다 좋게 나오는건 당연한건데
중요한건 인장강도의 수치입니다.
일반강, 고장력, 초고장력의 인장강도가 두차 각각 얼마냐가 중요한거죠. 현기는 인장강도 등급이 지엠이나 르노보다 낮거든요. 지금은 좀 좋아졌겠지만
기준만 다르고 쓰는건 비슷하죠
핫스탬핑은 현기가 가장 우수하고요
싼타페를 사야하는이유
썬루프시 천장에 뼈대가 1개에서 2개가 빠지나요?
그리고 싼타페가 썬루프는 강성때문에 듀얼로갔다 라는 소문이 있는데
제가 볼때 전부 개소리같은데
그말을 맹신하듯이 유튜브들이 말하던데요ㅋㅋ
풀체인지가 페이스리프트 못이기고 있는데 그게 더 잘 만들었다고 얘기할수 있는건지 모르겠네요ㅋ
아직 제대로 한달도 안팔았는데요?
근거 없는 소리ᆢ 싼타페는 10월 이후 판매량이 진짜요
하지만 뒷태에서 소비자의 선택은 쏘렌토로
그놈의뒤태 쏘렌토 그놈의 메뚜기눈깔같은 세로 헤드라이트는 무척이나이쁘냐ㅋ
좋은 정보 감사드립니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
싼타페입장에서 슬픈거아니냐ㅋㅋ
싼타페 풀첸을 쏘페랑 비교하는거자체가 웃프다..
같은 풀첸도아니고ㅜㅜ
같은 시기에 나와서 어쩔수없죠
가격이 비슷한데 싼타페입장은 좋은거아닌가요? ㅋㅋㅋ 쏘랭이 풀체되면 400~500은올라갈거같은데
싼타페 좋은건인정 후면 인정못함 쏘렌토~
깔만한 건덕지가 뒷모습 뿐인가?' 내눈에는 쏘렌토 뒷모습도 그닥 좋은줄 모르겠던데ᆢ 올드하고 구식 느낌
@@하늘도둑 최소한 로디우스 싼타페보다는 나아요
@@Eric-r6h4w 낫긴 개뿔ᆢ 리어램프 애들 장난감 같던데
@@하늘도둑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 싼타페 개뼉다구 후면 디자인 줘도 안타요
@@Eric-r6h4w 난 공짜로 주면 타요ᆢ 바보예요? 하브 본격 출하되는 10월 판매량 보면 당신들이 얼마나 고정관념에 사로 잡히고 편협한 사고를 가지고 있는지 증명될겁니다 ㅎㅎ
오 탱크 기름먹는 하마 차박은 굿 출퇴근은 노노
압승을 했나요? 판매량? 제목 어이없네
차체강성이 압승이라고요 ㅉ
@@킴뱃고동ㅋㅋ 그 누가 저 제목보고 차체라고 생각해요! 누가봐도 많이 팔린듯한 제목에 낚시하나요
머가 좋은지 알겠지만... 디자인은 쏘렌토에비해 너무 별론데~
제목보고 두눈을 의심했다 ㅋㅋㅋ
이번모델한정 싼타페 > 쏘렌토는 당연한건데;
이걸 의심할 정도면 쏘렌토 차주인듯 ㅋㅋ
대깨쏘
저도 쏘렌토를 타지만 인정할 건 인정해야 한다고 봅니다 😂
당연히 신차가 좋죠 ㅋㅋ
현대기아차는 10만킬로 넘어가면 마음의 준비를 해라. 수백만원의 수리비를 각오해야 된다. 엔진, 미션 수리비 최소500만원에서 많게는 800만원 수리비가 발생한다. 요즘 나오는 차들은 고장이 너무 빨리 발생한다
고장없이 오래 탈려면 2004년 이전에 출시된 중고차를 사라. 2004년 이전에 출신된 차들이 고장 날게 별로 없고 정직하게 만든 차라서 고장이 없다.
2019 tm 5년 타고 있고 21만 타고있는데 딱히 와닿지 않네요.
올뉴투싼 11만인데 소모품 외는 고장없이 잘타고 있습니다~!!
07년 싼타페 cm도 잘 굴러가는데 무슨.....
무슨 잡소리를 길게 쓰셨는지...
뽑기운+본인이 얼마나 관리를 잘햇냐에 따라서 오래탈수 있는거지...
무조건이라는건 없습니다.
볼보 타는 입장에서 민수님 주장은 전혀 와닿지 않습니다. 미션 약하기로 소문난 볼보 s80도 보증기간 안에 고장나서 무료로 간 뒤에 미션오일만 갈아주면서 16만km잘 타고 있습니다. 쇽업소버도 초기불량 판정나서 몇백만원어치 수리 무료로 받고 8년이 되어 조금 성능이 떨어진 느낌은 있지만 교체할 수준은 전혀 아닙니다.
엔진 미션 수리비 저정도 나오려면 그냥 오일 안갈아야 하는거구요. 아니면 정말 가혹주행만 하는것이 아니면 말이 되지 않습니다. 제가 보기엔 오일만 잘 갈아줘도 차는 거의 반평생 사용헐수 있습니다. 환경규제때문에 타기 힘들어지는거지, 맘만 먹으면 나중에 전기차 컨버전을 할수도 있구요.
현대기아차는 녹이 슬어 보기 불편해지는것은 존재하는거 같긴 합니다.
파란색이 고장력강판이고 빨간색은 핫스탬핑강판입니다
보라색은 강판위에 용접으로 덧댄부분을 나타내는색이고
노란색은 알루미늄합금입니다
자료분석을 좀더 면밀히해서 비교를해주세요
이건 나도모르니 대충 이걸로합시다가 아니라
싼타페는 무게를 줄이기위해 알루미륨합금을 리어쪽으로 사용한반면 1열에 핫스탬핑강이 2열빼대까지 보강이되고 쏘렌토는 차 전체가 고장력강과 1열에 핫스탬핑강이 사용된겁니다
ruclips.net/video/DT7UC9HAfX0/видео.htmlsi=ax53ieEyD9Xk6VFh
이 영상을 보고오세요... 노란색이 알루미늄 합금인게 어디적혀있는지 ㅋㅋ 내 참 기가막혀서 ㅋㅋㅋ