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경차가 무시당하는게 아닙니다. 경차가 너무 출력이 낮고 느리다 보니 뒷차는 자기 앞에 경차가 끼어들면 당연히 짜증나죠. 자기 앞에 자전거가 앞서 달린다고 상상해보세요. 끼워주고 싶은가. 그리고 끼어들기 할때는 경차 앞에 공간이 유난히 커보이기 때문에 자연히 경차가 타겟이 되는 겁니다. 큰차 앞에는 끼어들 공간이 작게 보입니다.
부산인데 경차라고 안끼워주고 앞에 막들어오려하고 그런거 별로 없습니다 일단 깜빡이 넣으면 열에 아홉은 넣어줍니다 어쩌면 내가 운전을 험하게하고 속도를 밟아대니 그런지는 모르겠군요 허긴 얼마전 자동차전용도로에서 벤츠가 앞에 들어오려고 밟아대는데 그래봐야 140 이상을 못밟아서 못들어오더군요 ㅋㅋ 나도 넣어주기 싫어서 벤츠운전자가 그 이상은 무리였나봅니다.. 차가 무리는 아닐테니까요 ㅎ 경차라도 일단 140까지는 무난히 나갑니다 연비가 뭐같아져서 그렇지만요
에궁 귀여운 남의 아드님이네 ~! 난 이제 나이도 들었고 사업도 안하는데 차를 보유할수밖에 없는 이유가 있어요 버스를 못탄다는것 버스타면 정말 임신초기처럼 토올라오고 기진맥진 한 3일은 앓이야 해요 지하철이 다니는 곳은 괜찮지만 버스를 환성해야 할곳도 있는데 그럴땐 정말 아예 외출을 망서리죠 지금 2001년식 SM5를 타는데 이게 스틱이에요 르노 넘어가기전 차량이라 차는괜찮은데 수입없는 노인은 유지비가 힘드는데 경차로 갈아타면 어떨까 하던차에 영상보고 도움되었네요
나는 도요타 캠리 모는데 친구가 스파크 뽑았길래 조수석 탔는데 지옥이었음...차는 안나가는데 주변 차들 치고 들어오는거 보면 조수석에 앉아 있는데 목숨의 위협을 느낌... 캠리 몰면서 목숨의 위협을 느낄 정도로 끼어들거나 잘 안비켜주는 적은 거의 없었고 나름 외제차라서 차들이 잘 안끼어드는 느낌이었음. 가끔 내가 폰 확인 한다고 신호 바껴도 5초? 정도 출발 못한저 있는데 뒤에 빵빵 안거리더라. 근데 친구 차인 스파크는 신호 바뀌고 바로 출발하는데도 뒤에서 빵빵거림... 캠리 몰면서 가끔 빵빵거리는 차량이 있긴한데 그거 전부 택배차량들이었음. 반대로 스파크만 타면 주변이 다 도로위의 여포가 되는 느낌이었음. 생명 때문에 외제차 타야될듯.
저는 경차 장점보다는 단점이 많은것 같아요 준중형 세단 중형 세단 준대형 세단 중형 SUV 대형RV 버스용 대형 승합에 비하면 방음에서 밀림 소음이 심함 40km 넘어가면은 노면소음 풍절음 바닥 진동이 심함 큰차 트럭이 지나가면은 휘청휘청 하다 힘이 없어서 차가 안나간다 rpm을 높게써야됨 승차감이 안좋음 연비도 안좋다 실내가 좁다 큰차는 단점보다는 장점이 많은것 같아요 준중형 세단 중형 세단 중대형 세단 중형SUV 대형RV 버스용 대형 승합 방음이 잘되어 있다 소음이 없다 조용함 힘이 있는지 차가 잘나감 고RPM 쓸 필요없다 승차감 좋음 차가 큰지 큰차 트럭이 지나가도 휘청휘청거리지 않다 연비가 좋다 실내가 넓다
경차타다가 SUV로 넘어온 사람으로서 (사고나서 본의아니게 바꿨습니다 뒤에서 추돌하며 앞차 추돌해서 샌드위치됨) 경차의 장점 하나 더 추가 1세대에 경차1대밖에 없을시 경차사랑카드라고 리터당 250원 할인 1년에 20만원한도 인 카드를 발급받을 수 있습니다 (경차 2대이상 안됨 경차 외 다른차 소유 안됨) 13년2월식 스파크 중고로 9만5천에 업어와서 잔고장 없이 소모품만 제때제때 갈아주며 2년간 16만 찍다가 위에서 언급한 사고나서 보내주었습니다 경차 사회초년생에겐 정말 좋은 차라고 생각합니다
다른 단점은 다 감당할 수 있는데 사고나면 위험하다라는건 용인할수가 없네요.. 아무리 내가 방어운전을 해도 트럭이나 버스기사가 딴짓하거나 졸다가 와서 박으면 영문도 모른채 사망할수도 있다는건 저같은 쫄보에게는 넘어갈수가 없는 리스크였네요. 남들에게 보이는건 그다지 신경쓰지 않는데 안전이유로 고민끝에 중형 SUV 사니까 바가지숙소 대신에 차박도 가능하고 연비도 좋고 짐도 많이 실을 수 있어서 혼자 자취할때는 이사도 내차로 하면서 경차만큼은 아니지만 경제적인 이득도 많이 본것 같습니다.
경차타시는 분들 70%가 아줌니 들인데 제발좀 차간거리좀 보고 껴드시길... 근데 니가 기가왜 거기서 나와 ~ 니가왜 거기서 텨나와 ~~ 갑자기 뒤통수 맞았네 ~~~ 노래가사랑 딱맞음. 경차 타시는 아줌니들 갑자기 껴드는 것까지는 좋아 ! 근데 갑자기 껴들고 속도는 왜줄여 껴들었으면 속도를 올리는게 정석인데 왜 속도를 줄여 와 .... 이래서 경차타시는 엄한분들 까지 욕을먹고 피해를 준다고 생각함. 제발 제발좀 차간거리좀 보고 껴들고 속도를 줄이지 말고 올리시길~~
정말 죄송한데... 경차의 최대의 단점은 안전인 것 같습니다. 외산 경차랑은 다르게 국산 경차는... 가만히 있다가 다른차가 와서 충돌해도 너무 위험하더군요... 쉽게 뒤집어지고 너무 약해서... 경차로 사람을 무시하는건 정말 웃기는 행동 같습니다만 현실적으로 경차는 안전 때문에 되도록이면 피해야 할 차라고 생각합니다. 물론 대형트럭 앞에는 일부 프레임바디 차량들 외에는 모두 위험하죠. 그리고 사고나면 죽을놈은 죽고 살놈은 사는 것도 같긴 합니다. 경차 구입하려고 수십번 생각했다가 부모님이 안전 때문에 말려서 안샀는데... 경차 사고 영상보고 안 사길 잘한것 같더군요...
경차타면서 참 그런사람들 간간히 만나곤 하는데요. 끼어들기 거리 충분한데도 바짝 붙으려는거 보면 손만 내밀어도 남자인거 인지되면 거리 벌려주는게 가장 웃깁니다. 가끔 심하다 싶으면 얼굴 내밀고 뒤 한번 보면 급 멀찍히 온다는게 유머.. 경차타면서 쌈 몇번 날뻔했지만 멀리서 반말 날리던 사람이 운전자 대 운전자로 보면 존댓말쓰며 얼굴 벌게져서 쩔쩔매는 국민성 보면 참... 노답입니다. 여자면 뭐 팰라고? ㅋㅋㅋ 재밌는 사회입니다. 운전매너는 이시국일지언정 일본이라도 닮았으면 좋겠네요.
참 말도 안되는거죠. 외국 살이하다 최근에 들어왔는데, 차들이 왜 이렇게 커지고 비싸졌는지 놀라고 있습니다. 독일보다 벤츠가 더 많아보이는 느낌이 들 정도에요. 차를 정말 애지중지하면서 늘 깨끗하게 세차해서 몰고다니는 것도 여느 유럽 도시에선 보기힘든 풍경인데...그만큼 운전문화도 성숙해지면 좋겠네요. 아참, 5년전에 비해 운전문화는 확실히 나아진 것을 느낍니다. 제가 그때나 지금이나 계속 경차 몰고 있거든요. ^^ 덜 무시해요~~ㅎㅎㅎ
경차는 사망율이 더.높아지죠 철판도 가볍고 토션빔에 피쉬테일 현상에 갖다 처박기 쉽고 전고도 높아서 휘딱 뒤집히기 쉽죠 드럼브레이크라서 급하게 계속잡기에는 무리가 있고요 성능 좋은 타이어를 꽂았을리 소발에 쥐잡기고요 앞이 짧아서 박으면 본인이 충격 흡수 그대로하고 후방에 트렁크도 없다 싶히 해서 후방 추돌 당하면 뒷 사람 안전은 거의 보장 할 수 없다고 봐야 합니다 그래서 경차는 돈 아끼려고 타는거지 운전을 즐긴다거나 고속 주행을 하는 차는 더욱 아닙니다 기름을 더 많이 먹죠 차라리 아반떼를 사죠 돈 VS 안전 이게 제가 보는 경차입니다
초보들의 경우 본인은 앞차를 바짝 따라간다 생각하겠지만 앞 차와 거리 여유가 많지요.정차 후 출발도 한템포 늦고....경차라 무시해서 앞으로 끼어 드는게 아니고 화물차 앞으로 모두 끼어들듯이 경차는 가속력이 딸리기도하고 초보운전자일 가능성 높아서 병목구간에서도 비교적 끼어들기 수월할 수 있고,뒷 공간이 있더라도 뒤로 끼어들면 답답하게 따라갈 우려가 있어서겠죠.운전 배테랑이라도 끼어들기 전에 눈치를 보는데 경차라도 운전 능숙하고 양보할 생각없다면 끼어들 생각조차하기 어려워요.경차라서 무시해서가 아니고 외제차라도 초보가 운전해 보시면 비슷한 결과 나올겁니다.
다마스 끄시면 아주 쾌적하게 처제와 예비와이프까지 쾌적한 환경에서 여유있게 모실 수 있으실정도로 뒷좌석 공간이 넓으며 짐도 쿠팡플렉스 하실 수 있을 정도로 수납공간이 여유있습니다. 경차혜택은 다 받거니와 차고가 봉고차수준으로 높아 앉은키가 커도 천장에 머리 닿을일이 없습니다. 단점은 최고시속이 100키로이며 수동이고 파워핸들이 아니며 엔진이 운전석 바로 밑에있어 엉덩이에 열이 올라옵니다. 사고시엔 앞범퍼가 없어 짜부될 우려가 있습니다.
레이2년째 타는데 톨비할인 때문에 다른차를 못타겠음.. 한달 톨비 10만원정도 쓰는데 1000cc의 한계 때문에 고배기량 욕심 나지만 한달10만원 절약.. 최고.. 고속도로에서 내앞에 끼어들기 하는 차들 공감 입니다 생명의위협을 느낀 적이 한두번이 아닙니다만 다행히 현재까지 무사고 입니다 레이는 뒷좌석시트를 앞뒤로 조절 가능합니다 트렁크를포기하면 왠만한 중형 세단정도 뒷자석 앞뒤 공간이 나옵니다 또 다른장점은 중고차가격 입니다 16년식6만키로 900에 샀는데 지금 9만키로 달리고 파려니 650정도 받을수 있다네요 서울에서 시내주행연비는 10~13 정도 나오는데 고속도로 90km 정속주행시 17~21 까지 나옵니다 뻥뚫린 국도에서 80km로 리터당 30km까지도 나오더군요 다만 100키로 이상 달리면 연비가 훅 떨어져서 리터당15km정도 나옵니다 갑자기 생각난 단점은 앞유리 각도 입니다 세단 처럼 앞유리 경사가 없어서 신호등에 딱맞춰 서면 위에 있는 신호가안보입니다.. 앞유리 발수코팅을 해도 세단만큼 효과가 크지 않습니다 고속도로에서 자잘한 돌, 벌레가 튀는데 정면으로 맞다보니 2년운행한 현재 자잘한 돌빵이 너무 많아서 앞유리 교체를 고민하고 있습니다. 음.. 유지비가 저렴한 것도 장점 이네요 타이어 가격은 왠만한 세단 반값 이고 부품 호환성이 높은 차량이고 정비가 용이하다보니 수리비도 저렴한편입니다 두서없게 썻네요 첫차를 구매하시면 기아 레이차량 추천 합니다
영상요약 장점 1. 고속도로통행료 50퍼할인.싸다 2. 주차비용 50퍼할인 및 주차공간 활용 쉬움 3. 취등록세 및 자동차세, 보험료도 싸고 엔진오일, 타이어도. 정비비 유지비 이 모든게 매우 저렴 4. 차폭이 좁은만큼 좁은길도 통행에 편함. 초보들에게 더 적합 단점 1. 차선변경 안끼워줌 2. 차들이 내 앞으로 많이 낌 위험함. 3 차가 작아 자리가 좁음 뒷자리는 불편함. 4. 고속도로 속도내기 힘듬. 연비도 급격하게 저하 5. 안좋은 사회적 인식(크고 비싼차가 부의 상징)
내 첫차가 마티즈2 였음. 군대가기전에 시골에 인사하러 가는길에 맞으편에서 나랑 똑같은 마티즈2가 사고 나는 장면을 목격함. 목격만하고 시골로 바로 감. 그날밤 시골 지역뉴스에 그 사고 현장이 나옴. 엔진룸과 1열이 찌그러져서 없어짐. 앞자리에 있던 엄마 아빠는 그자리에서 즉사, 뒷자리 아이들은 중상이지만 생명에는 지장없음... 어린아이들 한순간에 엄마 아빠를 잃음. 이 장면을 본 나는 경차의 장점? 이딴거 하나도 관심없음. 그저 위험 한 차 일뿐임
모닝 오너 입니다, 경차도 타고 화물차도 타 봤는데... 경차탈때 깜빡이 안 키고 끼어드는 차들이 더 많습니다... 그리고 연비는 수동은 훨씬 좋은데 (제 LPI 수동의 경우 19km/l 나옵니다.) 자동은 준중형 세단이랑 같은 수준입니다, 고속주행도 140km/h 까지는 쭉쭉 올라가지만 차가 뜨는 느낌이 들더라구요, 그래도 차를 타면서 돈이 들어가니 경제성 하나 때문에 경차타고 있고, 십년 뒤에는 준중형으로 갈 생각입니다, 그리고 넓은 공간을 원한다면 니로나 셀토스가 낫습니다, 레이도 경차혜택 보지만 가속이 약하고 연비손실도 엄청나서 소형SUV 유지비랑 거의 차이 안 나더라구요.
차가 경차라고한들 절대 무시안한다 차끌고 유지한다는것만으로도 나는 능력자라고 생각한다. 아빠차타고 도로위에가면 내앞에 경차가끼여들면 어여들어오세요하고 공간도 충분히내주고 혹여나 내가 경차앞을 들어가야한다라면 상대방한테 위협되지않는선에서 들어간다 설령 아무리 똥차라할지라도 도로위에 차를 끌고다니는차주분들이라면 다 능력자라고본다 어떤차를끌던 차를 끄는순간 돈이 비엔나소세지처럼 나가기때문에 설령 그돈이 저렴하고 작은돈이라할지라도 그게 쌓이면 무시를못하니까...글구 경차볼때마다 느끼는건데 졸귀탱차임
저는 경차는 아니고 소형차 그러니까 경차와 아반떼 중간 사이즈.......정도인데 큰 차가 아니다 보니 운전 잣 같이 하는 사람들이 많은데 끼어들기나 기타 다른 운전 하다보면 맞닥들이는 기분 나쁜그 상황들 만나면 저는 창문 내립니다 얼굴이나 한번 보려고나도 남자고 인상쓰면 그렇게 착한 사람 아니고 그런데차가 작다고 일단 여성이라고 단정짓는건지 모르겠는데 도로위에서 그르지 맙시다
경차 10년차입니다.모닝 8년은 위험한 8년이었고 작년부터 스파크 lpg 수동 타는데 연비 예술입니다.한달에 45000원 들기도 하거든요.스파크 안전성은 거의(?)완벽하니까 정말 행복한 마음으로 스파크 타고 다닙니다.끼어들면 끼어 드나보다 방향 지시등 켰는데 안비켜주면 그런가보다 하고 운전합니다.신경쓸거 아무것도 없어요.
겨울철 김서림은 A/C버튼을 누르지 않아서 그렇습니다 버튼 누르고 온도 높이면 제습이 되며 히터가 나옵니다. 경차인 것과는 전혀 상관이 없습니다 많은 분들이 A/C 버튼은 냉방 할때만 쓴다 여기는데 AC 는 air conditioner 의 약자로 공조 장치를 통칭해서 부르는 말입니다
저도 경차고 여러번 끼어들기 당했는데 시간지나면 그냥 그러러니함 욱해면 뭘 어쩔것도 아니고 그냥 그러러니 해요 어차피 끼어들어봤자 신호걸리면 만나게 되있음 "응 어차피 신호걸려서 만나게 되있어~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~" 1순위는 내가되든 상대방이 되든 어떻게든 사고가 날만만 행동을 절대하지말자 1분 5분 빨리 가려다 사고나면 헛짓거리한거나 마찬가지! 출근할떄 몇분 더 일찍 출근하면 마음이 여유러워져서 평온한 운전을 할수있습니다. 출근시간을 여유를 갖고 운전하면 마음도 급하지도 않고 안절부절하지 않아 좋아요 출근길 끼어드는 차량보면 "아~ 저사람 지각인가 보다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ" 하고 그냥 넘김
맞아요 특히 직진 중인데 옆에서 합류하면서 뻔히 차가 오는거 보면서도 속도 안줄이고 오는 차도 있구요 차선변경하면서 깜빡이도 없이 3차선에서 1차선에 달리는 제 앞으로 사선으로 들어오는 차도 있었구요 우회전하는데 갑자기 옆차선에서 유턴해서 끼어들기 하는 차도 있었구요 다른 차들 앞이던 뒤던 넓은데는 안들어가고 꼭 좁은데 제앞에 끼어들기 할려고 용쓰는 차도 많이 봤습니다 모닝 1년 반 운전했는데 진짜 별의 별꼴 다 봤다 싶을 정도로 많은 일 겪었어요 어쩔때는 멀쩡히 잘 가고 있는데 뒤에 오던 차가 갑자기 경적 울리면서 양몰이 하는 식으로 차선 오가면서 경적 울리면서 위협운전해서 한쪽에 차 세웠더니 쓱 보다 가더군요 진짜 그때 얼마나 손발이 떨렸는지 어떻게 집에 갔는지 기억도 안납니다 지금 같았으면 블박들고 경찰서라도 쫒아갔지 그때는 운전한지 두달밖에 안된 상황에서 너무 놀래서 그냥 집에만 가고 싶었던거 같네요 이외에도 많아요 제가 신호위반을 하거나 무리하게 차선변경을 하거나 등등 이런 행동을 했으면 모르겠으나 절대 하지않는데도 다른 경차타는 제 지인들은 안겪는 일을 너무 많이 겪어서 이제는 뒤에서 욕을 하든말든 규정속도 딱 지켜서 다닙니다 그래야 만약 사고라도 나면 당당히 할 말이 있으니까요 저도 성질이 급한 인간이라 난폭운전 할려면 할수있지만 남들한다고 나도 따라하고 싶지도 않고 또 그런 행동들 한번하면 두번은 쉬워지고 세번은 우스워지니까 애초에 안해요
몇달전에는 우회전 차선에 앞에 차들 줄줄이 서있는데 신호 안걸릴려고 옆 직진차선으로 해서 넘어온 대형버스가 제차가 분명 버스 머리보다 더 앞에 있음에도 제 앞으로 꾸역 꾸역 들어올려고 해서 그 사이 커진 간덩이 크기로 인해 미친듯이 경적울리고 창문내려서 미쳤냐고 도끼눈 뜨고 쌩난리치고 해서야 뒤로 간적도 있네요 진짜 경차타면서 피해의식 쩐다고 하는 사람들 경차타고 이런 경우 여러번 함 겪어보라고 해보고 싶네요 그때도 피해의식 소리가 입밖에 나오는지 보고 싶어요ㅡㅡ
솔직히 모닝이 프레임 튼튼하게 나오고 하면 산다..고작 옵션 몇개 더 넣고 안전사양 몇개 추가하고 3세대 모닝 입니다! 하고 가격 드럽게 많이 올라가고ㅋㅋㅋ 프레임 좋아지고 했다지만 안전등급 3등급이고ㅋㅋ 가격을 올렸으면 별 필요도 없는 옵션 넣어놓고 좋아졌으니까 가격 오른거다 하지말고 프레임이나 플랫폼을 손봐주라 기아야..생산도 하청이고 그 하청에 조립라인 직원들조차 그 하청에 하청인데 작은차를 얼마나 남겨먹는거냐..국가에서 800cc에서 1000cc배기량 바꿔줬으면 서민들 경차에 신경 좀 써야지..혜택은 누리고 입 싹 닫겠다네ㅋㅋ 제발 안전하게 만들자 스파크 만큼 만들 수 있잖아 기아야..4월에 모닝 페리 나오는데 똑같겠지만 4세대 모닝은 무조권 바껴야한다.
@@sparkw770특정 구간에서 차량 흐름에 맟추기 위한 최소한의 악셀링이니 그렇게 자주, 그리고 오래도록 깊이 밟지는 않겠죠. 앞 뒷차와의 간격이 적당해지면 정상 기어로 돌아오게 되고... 따라서 총연비에 그리 큰 영향은 없지 싶습니다. 저는 모닝 타는데 예전에 연비 한창 챙길 땐 지방 국도에서 18km, 고속도로에서 20km 찍었죠. 더구나 LPG라 연료비 걱정은 전혀 안하고 다녔는데 지금은 연비 신경 안 쓰고 탑니다. 안전운행 하세요!
차가 양보를 안해준다해준다의 문제는 위치,그날 만난 주변 드라이버의 상태에 따라 천지차이라고 보고요. 내 앞에 자꾸 끼어드는 이유는 초반 출발이 경차는 좀 느립니다. 그렇다고 맨날 쎄게 밟기 시작하면 연비가 문제가 아니라 초반에 너무 빨리 속도가 솟을라고해서 브레이크를 다시 살짝 밟아줘야합니다. 앞차 조금씩 이동할때도 보통차는 브레이크 밟았다땟다 하지만 경차는 이게 잘 안됩니다. 앞차간격이 엄청 벌어질때가 있거든요. 그래도 상당히 엑셀 브레이크 와리가리하느라고 피곤합니다. 출발할때 앞차간격이 보통 초반에 벌어지고 여기서 약간 멍때리면 벌어진상태로 다음 신호등까지 가게 됩니다. 이러한 일이 많아요. 그러다보니 경차앞으로는 차가 끼어들기도 쉽고 끼어들게 만드는 요소가 됩니다.
초년생 경차 4개월차 느낀점 4개월째 100키로 고속도로 출퇴근 중인데 차 더럽게 안나감 추월이라도 하려면 맘 먹고 해야됨 높은 언덕있으면 풀악셀 밟아야 함. 도로 조금만 안좋아도 뭐 밟는지 다 느껴짐 피로감 씹 오짐. 경차 산 이유가 경차카드로 주유할인 매일 고속도로 출퇴근이라 통행료50프로 때문에 풀옵션 모닝 샀는데 시바거 얼마 차이도 안나는데 k3살걸 매일 이불킥 하며 후회중 연비도 더 좋은데 할부 26개월 끝나면 k5 로 갑니다.
본능적으로 아는거지 본능적으로(드라마 대사). 경차를 무시한다기보다는 덩치가 작아서 쉽게 쉽게 들이미는것 같아요. 얕본다기 보단 본능이... 운전자 입장에선 경차든 SUV든 비슷한 거리의 안전거리를 두는데, 껴드는 입장에선 괜찮겠지 싶나봅니다. 고양이들 괜히 등세우고 하는게 아닌가봐요. 큰 차 뒤에는 붙지말라고 뭐 그런것도 다 본능 혹은 자연의 법칙 아닌가 싶네요.
전 모닝만 7년째 운행인데요 ㅜ 좋은건 작다보니 차선변경 공간이 좁아도 가능 불편한건 오르막길에서 엔진소리가 애절하게 소리를 질러야 속도가 천천히 올라가요. 뒷차 분들 답답하더라도 이해해주세요. 모닝과 모닝 오너는 최선을 다하는 중입니다. 근데 평지, 내리막에선 모닝은 나름 잘나가던데요. 전 아직 8만밖에 안타서 그런가 그리고 평행주차할때 남들은 주차 생각도 못 하는 공간에 주차할수 있어요. 소형차 이상인 분들과 시야부터 틀림 단점은 문은 4짝인데 2짝만 허용된다는 사실 4명타면 전 뒷분들 조금 신경쓰이더라고요. 불편하진 않을까 ㅜ 이래서 미니가 비싸도 인기인가 봅니다. 몸집은 작은데 달리기 성능은 스포츠카이니
@@kooBoosn 일본사람 이니? 일본은 cc별 세금차이도 크고,도로도 좁고,자가가 없으면 주차공간 확보를 위해 달마다 나가는 돈도 상당하잖아 자발적 경차 사랑이 아니라 강제적으로 경차를 타도록 만드니까 서로 경차 탄다고 무시 못하지. 그런걸 의식이 높다고 자위하고 있냐
경차라면 주의사항. 1.경차 인식이 좀 그래서 절대 양보를 안해줌.(개구리가 올챙이적 생각 못함.) 2.뒷 유리창에 초보운전 종이 붙이지 말기. 100% 양보따윈 안해줌.. 강하지 못하면 살아 남지 못하는 정글과도 같은 곳이라. 3. 경차는 대부분 여자들이 타고 다닌다는 고정관념이 있는지 실수 한번만 하면 앞으로 쏜살같이 달려와 쓱 쳐다보고 간다. ("이 ㅅㅋ 여자인가? 아 남자네" 이런식)
총 운전경력 29년 ..경차는 10년째..아주 편하고 좋음.. 바꾸기전 중형차 몰았는데 경차몰고난 뒤에는 큰차는 매우 불편.. 출퇴근에는 아주 짱임..갓길 주차사이를 빠져나갈때가 아주 기분좋음. 뒤에 큰차는 못빠져나오고 걸려있을때 킥킥 웃음.. 어디를 가도 항상 경차가 주차할 자리가 마련되어 있음,. 큰차들이 주차가 안되 비어있는자리가 반드시 있음.. 정상적인 속도로 가고 있는데 뒤에 버스가 쌍라이트 반쩍거리며 크락션 울리고 난리치길래 세우고 내려서 참교육 시전~
경차의 최고의 장점은 저렴하다가 아니라 주차가 쉽다이다.주차장가면 뒤로 앞으로 앞으로 뒤로 여기로 저기로~~ 할필요없이 그냥 드립다 집어넣고 시동끄고 나오면 됨 ㅋㅋㅋ 단점 오르막길 힘들다 치고 달리는게 시간이 꽤 걸린다.그리고 최고의 단점은 사고시 큰 부상을 각오해야된다.난 안전을 중시하는데 경차있다 그건 스파크다.그리고 난 렉스턴을 타고다닌다 대한민국에서 가장 튼튼한 차... 렉스턴몰고 스파크 몰고 느낀건 확실히 주행면에선 렉스턴이 낫음 ... 렉스턴무겁지만 서두 속도 금방붙음 근데 경차는 속도붙는게 시간이 꽤걸림
저도 넥스트스파크2019년식 구매해서 타고 다니고 있고 연비는 19~20km나옵니다. 양보는 잘해줍니다~ 근데 40~60대분들이 앞에서 깜박이도 없이 꼽사리 파고 들려하고 차선 왔다갔다 하고 운전도 진짜 진상같이 하고 크락션,쌍라이트를 안할수가 없습니다. 저는 오히려 큰차라 무섭다는 생각이 안들고 빨리 앞으로 치고가든가 깜빡이를 안키고 대가리 밀면 외제차,국산차,대형트럭,버스라해도 크락션 바로 울려버립니다. 운전상식,매너도 없는것들이 앞에 있는거 조차 불쾌합니다~ (저는 1종보통,1종대형있고 직업이 공항 활주로에서 운전직이고 승용차,대형차도 운전하는데 가끔 출근길,퇴근길에 초보운전도 아닌 비매너 운전하시는분들 간혹 계십니다ㅠ)
경차 마티즈로 13년 타고 있고 경차가 너무 좋지만 역시 출력과 승차감은 좀...잘나가지만 적당히 밟는거랑 안나가서 그 속도인건 안전부분에 있어서도 많은 차이가 있죠. 그래도 모든걸 커버하는 실용성을 무시못해 아직 타고 있습니다. 간혹 정말 차가 작다고 무시하고 공격 적으로 나오시는 분들 보통 내려서 마주보면 도망가더군요. 착각이죠. 차가 작다고 안에 탄 사람이 호빗일거라는 망상을 하신건지 가끔 웃음이 나오는 해프닝도 경험하고 재밌습니다.
과거 13년 동안 경차를 운전했던 오너로써 경차의 장단점을 말을 할께요. 장점 차가 작다. 차가 작아서 다른 차들이 못가는 곳도 잘간다. 톨비나 공영주차장 공항주차장 50퍼센트 할인 경차는 세금이 싸다. 취득세 등록세가 싸다. 차가 작기에 구입 시 초기비용이 그리 크지 않다. 단점은 엔진이 크지 않아서 2명 이상 타면 차가 힘을 못쓰고 고알피엠을 쓴다. 즉 엔진에 무리가 간다는 말 차가 좁다 뒷좌석에 3명이 앉으면 뒷좌석은 거의 죽음이다. 또 해치백스타일 이라서 트렁크 공간이 좁다. 또한 이건 치명적인 단점인데 차가 작사서 생명의 위험을 느낀다. 차량 유지비는 경차우대카드가 아니면 수리비용이나 그런게 다른차랑 별로 차이 안난다 나도 최근 소명suv로 바꿨다.
단점2에 대하여 이론적으로 생각해보자면..... 경차의 경우 비교적 큰 차량에 비해 순간 가속능력이 조금 떨어집니다. 그에따라 끼어들려는걸 막아서는 행위가 기본적으로 반이상은 해결되는거죠!!! 그리고 비교적 높은 확률로 경차 타는 분들이 좀 느긋한 경향이 보이는지라 그런쪽을 노린다고 보면 됩니다. 애초에 어느정도이상 느긋한 성격 아니면 힘딸린다든지 하는 이유등으로인해 경차 못탄다고 봐야....
펠리세이드 엄마차 잘 끌고다니다가 레이탈일 생겨서 레이 타자마자 5분만에 욕나옴.. 미친듯이 앞으로 껴들고 끼어들기 진심 안껴줌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 택시들 개무시에 쌍라이트 난리부르스 내가 운전 잘해도 걍 시비 개쩜.. 1시간 타보고 다시는 경차탈일 없다 라고.다짐함. 아 큰 장점은 주차편함 ..ㅇㅇ
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경차 안끼워주는게 무시하는 사람들도 있겠지만 끼워준 후에 빠르게 못나가니까 그런 것 같아요 주행에 방해 받는다는 느낌이 들거든요 특히나 신호 받는 구간에서는 더 심하죠 주행만 하는 곳에서는 안끼워준다는 느낌 못받았음
실내좁은 스파크 타다가 실내가 넓은
K8 아반떼 소나타 K5 그랜저 타보니까 신세계를 느끼네요
세컨카 스파크에서 2024년 K8 페리로 바꾸고 싶은 마음이 드네요
경차가 무시당하는게 아닙니다. 경차가 너무 출력이 낮고 느리다 보니 뒷차는 자기 앞에 경차가 끼어들면 당연히 짜증나죠. 자기 앞에 자전거가 앞서 달린다고 상상해보세요. 끼워주고 싶은가. 그리고 끼어들기 할때는 경차 앞에 공간이 유난히 커보이기 때문에 자연히 경차가 타겟이 되는 겁니다. 큰차 앞에는 끼어들 공간이 작게 보입니다.
무시안당할려면 경차운전법으로 하시면 됨니다
차선변경>>>빨리신속
끼어들는차량 빨리막기>>>이래행동하면 경차탄사람이 초보가아니구나인식하고 놀람 끼어들기하다 지가양보함
뒤에서 위협하면 브레끼 자주밟아주면 똘아이라생각하고 피해감
마지막으로 뒷유리 스티커붙이지마세요 제발 초보같음. 당당하게 다니세요 어차피세상좋아져서 도로에서 내려서 서로싸울일없음 .먼저내리면 보복운전임
저베뉴사려는사람인데 이것도 경차로들어가나요?
첫차로 싼타페 중고 타다가 베뉴타면 많이 불편할까요?ㅠ덩치가있는사람이라 ㅠ
베뉴는 경차로 들어가지 않습니다 ^^
솔직히 나도 끼어들기 할땐 경차 앞으로만 함…ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 나 못끼게 하려고 간격 줄일려 해도 엔진힘이 딸려서 내가 끼어들기 할 시간도 충분하고 사고났을때 생각을 해도 보험처리 안하고 개인합의 봐도 될 정도로 진짜 개저렴함ㅋㅋㅋㅋ
경차를 대하는 일본과 한국의 수준차이
우리나라에서 경차 무시받는 거 진짜 슬프다ㅠ가격이 저렴한 차 산다고 못 사는 거 아니고 가격이 비싼 차 산다고 잘 사는 것도 아닌데 그냥 있어보이는 차 구매하고는 다른 사람 무시하는게 더 꼴깞인데;; 하루빨리 경차를 무시하지 않는 날이 오길😢
경차가격 싸지도 않은데 말이죠..
중고차로 가면 경차가 중고 값 더 좋음 신차값이 싸니까 싼 차라고 생각 하는 거죠
부산인데 경차라고 안끼워주고 앞에 막들어오려하고 그런거 별로 없습니다
일단 깜빡이 넣으면 열에 아홉은 넣어줍니다
어쩌면 내가 운전을 험하게하고 속도를 밟아대니 그런지는 모르겠군요
허긴 얼마전 자동차전용도로에서 벤츠가 앞에 들어오려고 밟아대는데
그래봐야 140 이상을 못밟아서 못들어오더군요 ㅋㅋ 나도 넣어주기 싫어서
벤츠운전자가 그 이상은 무리였나봅니다.. 차가 무리는 아닐테니까요 ㅎ
경차라도 일단 140까지는 무난히 나갑니다 연비가 뭐같아져서 그렇지만요
경차 6년간 몰아보면서 느낀단점 몇가지
1-연비좋다고 하는데 적은배기량에서 오는한계점으로 인해 엑셀을 더밝게되는 그과정에서 기름소모가 더심해짐-시내주행은 그렇다쳐도 고속주행시에 현저히 느껴짐 갠적생각 오르막은추가-바람이 많이부는날도 추가 -고속도로 올리면 바람영향과 주변차 옆으로 지나가는것도포함 핸들 두손필수임 꿀렁거리거나 휘청일때 겁납니다
2-갑작스런 장거리 운행이 잇을때 겁부터 납니다 피도로가정말 심해요 고속주행시에 자동차가 신호를 보내요 여기까지만 밝으라고 소음과진동은 느껴본 사람만 아는사실입니다 고스란히 몸에 전달이 되므로 거의 다음날 반죽습니다오죽하면 장거리 운행은 거의생각자체를 안하게 됩니다 할지언정 아버지차나 친구차빌려서했을정도 입니다
3-마트장보러갈때 편하다라고 말씀하시는데 트렁크 공간이 좁아 거의 장본물건 뒷자리에 실엇습니다 그리고 동승자가 있을경우 동승자가 눈치를 봅니다 앉을 자리 때문에 장본물건은 실었다 쳐도 사람이 불편하게 타야해요-덤으로 살아가다보면 한번씩 짐을 실어야 하는경우가 발생이 되는데 이거는 거의뭐 짐을 많이 실는거는 포기하셔야함 조금씩 나눠서 옮겨야함
4-수리비가 생각외로 많이 나와요 조금몰앗다 시프면 소모품주기가 의외로 빨리다가와요 타이어 같은경우에도 의외로 소모가 심합니다 이거 안겪어본 사람은 절대 몰라요-주변 사람들은이렇게 이야기 해요 경차수리비 얼마나온다 그러냐 하는데 내역서 보여주면 놀랩니다
5-지극히 경차는 혼자타고 다닌다는 주장하에 생각했을때 편한차에요 갑작스럽게 차에 누군가를 태워야 하는 상황이 오면 대략 난감입니다
사회생활을 하는 과정에서 애매한 상황이 발생이 되요 다들 같이 안타려고 합니다 소외감은덤입니다-무난하게 타고 다닐차는 못됨
6-여름철이나 평상시에 에어컨틀면 힘딸리는거 현저히 느낄수 있으셔요 ,장마철 비오는날 습기댐에 에어컨자주 사용하는데 빗길주행시에 안전성이라 해야하나?이런건 포기하시고 감수하시고 타야해요
7-다방면에서 경험을 해보았을때 차량가격,세금,유류비,보험금,유지비,주차할인및 주차할때편하고 좁은길다닐때 편하다라고 하는 이런자지구레한 혜택과장점들이 있음에도불구하고 무난하게 타고 다닐차는 못돼는구나 하는 생각을 자꾸 하게되는 오묘한 차량임에는 분명합니다
근데 운전 이상하게 하는 차들보면 경차비율이 높죠...
1차로 정속주행 나루토급 차로변경 이해안되는 풀브레이크...
택시급으로 이기적이고 위험하게 운전하는 분들이 많아 저도 모르게 경계하게됨...
2차로에서 추월계속 한다면 2차로 내려가고 그래도 추월이 많다면 3,4차로로 내려가야되는데,
1차로 혹은 2차로 차량 나란히 주행하는 경차들이 참 많은듯...
스파크는 70퍼센트가 고장력강판이에요..
그게 뭐냐고 그냥 철판 찍어낸게 아니고..
철판 찍어내고 일일이 열처리 한 강판이라는거에요..
제가 그경험한게..
포터랑 정면 충돌했는데 포터 폐차 시켰고 제차는 범퍼만 교환했네요
그만큼 스파크는 강합니다.
에어벡 당연히 기본이 8개고요
공감합니다 저도 경차중에 스파크로 간 이유가 엔진스펙은 좀 떨어 지지만 튼튼한거 하나보고 결정했습니다
전혀 그런 생각조차를 안함 근데 경차 깜빡이 안키는 애들이 너무 많음 깜빡이 안키고 들어와서 크락션 울린건데 집에가서 경차라 무시받았다고 할거같음 ;
에궁 귀여운 남의 아드님이네 ~!
난 이제 나이도 들었고 사업도 안하는데
차를 보유할수밖에 없는 이유가 있어요
버스를 못탄다는것 버스타면 정말 임신초기처럼 토올라오고 기진맥진
한 3일은 앓이야 해요 지하철이 다니는 곳은 괜찮지만 버스를 환성해야 할곳도
있는데 그럴땐 정말 아예 외출을 망서리죠
지금 2001년식 SM5를 타는데 이게 스틱이에요
르노 넘어가기전 차량이라 차는괜찮은데
수입없는 노인은 유지비가 힘드는데
경차로 갈아타면 어떨까 하던차에 영상보고 도움되었네요
도움 되셨다니 정말 다행입니다! 일교차가 심한데 건강관리 유의하시고 항상 안전운전, 방어운전 하시길 바랍니다!^^
0:40
나는 도요타 캠리 모는데 친구가 스파크 뽑았길래 조수석 탔는데 지옥이었음...차는 안나가는데 주변 차들 치고 들어오는거 보면 조수석에 앉아 있는데 목숨의 위협을 느낌...
캠리 몰면서 목숨의 위협을 느낄 정도로 끼어들거나 잘 안비켜주는 적은 거의 없었고 나름 외제차라서 차들이 잘 안끼어드는 느낌이었음. 가끔 내가 폰 확인 한다고 신호 바껴도 5초? 정도 출발 못한저 있는데 뒤에 빵빵 안거리더라. 근데 친구 차인 스파크는 신호 바뀌고 바로 출발하는데도 뒤에서 빵빵거림...
캠리 몰면서 가끔 빵빵거리는 차량이 있긴한데 그거 전부 택배차량들이었음. 반대로 스파크만 타면 주변이 다 도로위의 여포가 되는 느낌이었음. 생명 때문에 외제차 타야될듯.
소나타 급을 몰 정도는 되지만 굳이?
어차피 출퇴근 하루 1시간정도 사용하는데.
이외 운전시간 기껏해봤자 일주일에 5시간 넘나?
지방이라 대중교통이 불편해서 샀고.
진짜 출퇴근이 99%정도라 경차가 나에겐 👍
단지 사고시 하늘나라 갈거같은 불안함만 문제.
저는 경차 장점보다는 단점이 많은것 같아요
준중형 세단 중형 세단 준대형 세단 중형 SUV 대형RV 버스용 대형 승합에 비하면
방음에서 밀림 소음이 심함
40km 넘어가면은 노면소음 풍절음 바닥 진동이 심함
큰차 트럭이 지나가면은 휘청휘청 하다
힘이 없어서 차가 안나간다
rpm을 높게써야됨
승차감이 안좋음 연비도 안좋다 실내가 좁다
큰차는 단점보다는 장점이 많은것 같아요
준중형 세단 중형 세단 중대형 세단 중형SUV 대형RV
버스용 대형 승합
방음이 잘되어 있다
소음이 없다 조용함 힘이 있는지 차가 잘나감 고RPM 쓸 필요없다
승차감 좋음
차가 큰지 큰차 트럭이 지나가도 휘청휘청거리지 않다
연비가 좋다 실내가 넓다
차가지고 부심부리는 인간들은 손절이 답
경차타다가 SUV로 넘어온 사람으로서
(사고나서 본의아니게 바꿨습니다 뒤에서 추돌하며 앞차 추돌해서 샌드위치됨)
경차의 장점 하나 더 추가
1세대에 경차1대밖에 없을시
경차사랑카드라고
리터당 250원 할인 1년에 20만원한도 인 카드를 발급받을 수 있습니다
(경차 2대이상 안됨 경차 외 다른차 소유 안됨)
13년2월식 스파크 중고로 9만5천에 업어와서
잔고장 없이 소모품만 제때제때 갈아주며
2년간 16만 찍다가 위에서 언급한 사고나서 보내주었습니다
경차 사회초년생에겐 정말 좋은 차라고 생각합니다
좋은 정보 감사합니다!! 저도 공감되는 말씀들입니다^^
경차사랑카드 언급을 안하시는걸 보니 따로 다른차가 있으신 모양인데...암튼 잘보고 갑니다.
경차사랑카드없어졌어요
@@hyeonbihi317 뭔소리에요? 지금도 잘쓰고 있구만..
다른 단점은 다 감당할 수 있는데 사고나면 위험하다라는건 용인할수가 없네요.. 아무리 내가 방어운전을 해도 트럭이나 버스기사가 딴짓하거나 졸다가 와서 박으면 영문도 모른채 사망할수도 있다는건 저같은 쫄보에게는 넘어갈수가 없는 리스크였네요. 남들에게 보이는건 그다지 신경쓰지 않는데 안전이유로 고민끝에 중형 SUV 사니까 바가지숙소 대신에 차박도 가능하고 연비도 좋고 짐도 많이 실을 수 있어서 혼자 자취할때는 이사도 내차로 하면서 경차만큼은 아니지만 경제적인 이득도 많이 본것 같습니다.
경차타시는 분들 70%가 아줌니 들인데 제발좀 차간거리좀 보고 껴드시길... 근데 니가 기가왜 거기서 나와 ~ 니가왜 거기서 텨나와 ~~ 갑자기 뒤통수 맞았네 ~~~ 노래가사랑 딱맞음. 경차 타시는 아줌니들 갑자기 껴드는 것까지는 좋아 ! 근데 갑자기 껴들고 속도는 왜줄여 껴들었으면 속도를 올리는게 정석인데 왜 속도를 줄여 와 .... 이래서 경차타시는 엄한분들 까지 욕을먹고 피해를 준다고 생각함. 제발 제발좀 차간거리좀 보고 껴들고 속도를 줄이지 말고 올리시길~~
저는 시내 장거리 경차보다는 큰차가 낳긴해요
큰차가 조용한것 같아요
경차는 시끄러워요
정말 죄송한데... 경차의 최대의 단점은 안전인 것 같습니다.
외산 경차랑은 다르게 국산 경차는...
가만히 있다가 다른차가 와서 충돌해도 너무 위험하더군요... 쉽게 뒤집어지고 너무 약해서...
경차로 사람을 무시하는건 정말 웃기는 행동 같습니다만 현실적으로 경차는 안전 때문에 되도록이면 피해야 할 차라고 생각합니다.
물론 대형트럭 앞에는 일부 프레임바디 차량들 외에는 모두 위험하죠.
그리고 사고나면 죽을놈은 죽고 살놈은 사는 것도 같긴 합니다.
경차 구입하려고 수십번 생각했다가 부모님이 안전 때문에 말려서 안샀는데... 경차 사고 영상보고 안 사길 잘한것 같더군요...
경차타면서 참 그런사람들 간간히 만나곤 하는데요. 끼어들기 거리 충분한데도 바짝 붙으려는거 보면 손만 내밀어도 남자인거 인지되면 거리 벌려주는게 가장 웃깁니다. 가끔 심하다 싶으면 얼굴 내밀고 뒤 한번 보면 급 멀찍히 온다는게 유머.. 경차타면서 쌈 몇번 날뻔했지만 멀리서 반말 날리던 사람이 운전자 대 운전자로 보면 존댓말쓰며 얼굴 벌게져서 쩔쩔매는 국민성 보면 참... 노답입니다. 여자면 뭐 팰라고? ㅋㅋㅋ 재밌는 사회입니다. 운전매너는 이시국일지언정 일본이라도 닮았으면 좋겠네요.
경차몰고 다닌다고 민망하고 생각하는 분들이 더 민망하네요 꼭 경차 살돈도 없는 분들이 그러네요
반대로 생각해보면 경차탄다고 무시하는 사람을 빠르게 거를수 있습니다.
참 말도 안되는거죠. 외국 살이하다 최근에 들어왔는데, 차들이 왜 이렇게 커지고 비싸졌는지 놀라고 있습니다. 독일보다 벤츠가 더 많아보이는 느낌이 들 정도에요. 차를 정말 애지중지하면서 늘 깨끗하게 세차해서 몰고다니는 것도 여느 유럽 도시에선 보기힘든 풍경인데...그만큼 운전문화도 성숙해지면 좋겠네요. 아참, 5년전에 비해 운전문화는 확실히 나아진 것을 느낍니다. 제가 그때나 지금이나 계속 경차 몰고 있거든요. ^^ 덜 무시해요~~ㅎㅎㅎ
진짜 머리 좋으시네 ㄷㄷ 추천 박고갑니다 ㄷ
ㅇㅈ 경차 무시하는것들 은 왜 지들이잘난줄아나봄
경차로 보험이며 톨비 자차세 많이아낌
나도 이생각했는데 돈 , 재력 차만 보고 만날 여자 바로 걸러줌 ㅋㅋ
경차는 사망율이 더.높아지죠
철판도 가볍고
토션빔에 피쉬테일 현상에 갖다 처박기 쉽고
전고도 높아서 휘딱 뒤집히기 쉽죠
드럼브레이크라서 급하게 계속잡기에는 무리가 있고요
성능 좋은 타이어를 꽂았을리 소발에 쥐잡기고요
앞이 짧아서 박으면 본인이 충격 흡수 그대로하고
후방에 트렁크도 없다 싶히 해서 후방 추돌 당하면 뒷 사람 안전은 거의 보장 할 수 없다고 봐야 합니다
그래서 경차는 돈 아끼려고 타는거지 운전을 즐긴다거나 고속 주행을 하는 차는 더욱 아닙니다 기름을 더 많이 먹죠 차라리
아반떼를 사죠
돈 VS 안전
이게 제가
보는 경차입니다
안전운전 하면되요
근육멧돼지 남이 갔다박으면
내가 아무리 잘해도 소용없죠
@@kimjwajin5211 이게 제일크죠
경차타고 고속도로타도 생명위협 느낀적 없으신가요?ㅋㅋㅋ 사고싶은데 고속도로 운전때문에..ㅠㅠ
요즘 경차가 예전같지 않습니다 이게 경차맞나 할 승차감입니다 140km까지는 전혀 무리없습니다 ㅎㅎ
초보들의 경우 본인은 앞차를 바짝 따라간다 생각하겠지만 앞 차와 거리 여유가 많지요.정차 후 출발도 한템포 늦고....경차라 무시해서 앞으로 끼어 드는게 아니고 화물차 앞으로 모두 끼어들듯이 경차는 가속력이 딸리기도하고 초보운전자일 가능성 높아서 병목구간에서도 비교적 끼어들기 수월할 수 있고,뒷 공간이 있더라도 뒤로 끼어들면 답답하게 따라갈 우려가 있어서겠죠.운전 배테랑이라도 끼어들기 전에 눈치를 보는데 경차라도 운전 능숙하고 양보할 생각없다면 끼어들 생각조차하기 어려워요.경차라서 무시해서가 아니고 외제차라도 초보가 운전해 보시면 비슷한 결과 나올겁니다.
다마스 끄시면 아주 쾌적하게 처제와 예비와이프까지 쾌적한 환경에서 여유있게 모실 수 있으실정도로 뒷좌석 공간이 넓으며 짐도 쿠팡플렉스 하실 수 있을 정도로 수납공간이 여유있습니다. 경차혜택은 다 받거니와 차고가 봉고차수준으로 높아 앉은키가 커도 천장에 머리 닿을일이 없습니다. 단점은 최고시속이 100키로이며 수동이고 파워핸들이 아니며 엔진이 운전석 바로 밑에있어 엉덩이에 열이 올라옵니다. 사고시엔 앞범퍼가 없어 짜부될 우려가 있습니다.
레이2년째 타는데
톨비할인 때문에 다른차를 못타겠음..
한달 톨비 10만원정도 쓰는데 1000cc의 한계 때문에 고배기량 욕심 나지만 한달10만원 절약.. 최고..
고속도로에서 내앞에 끼어들기 하는 차들 공감 입니다
생명의위협을 느낀 적이 한두번이 아닙니다만 다행히 현재까지 무사고 입니다
레이는 뒷좌석시트를 앞뒤로 조절 가능합니다
트렁크를포기하면 왠만한 중형 세단정도 뒷자석 앞뒤 공간이 나옵니다
또 다른장점은
중고차가격 입니다
16년식6만키로 900에 샀는데 지금 9만키로 달리고 파려니 650정도 받을수 있다네요
서울에서 시내주행연비는 10~13 정도 나오는데 고속도로 90km 정속주행시 17~21 까지 나옵니다 뻥뚫린 국도에서 80km로 리터당 30km까지도 나오더군요 다만 100키로 이상 달리면 연비가 훅 떨어져서 리터당15km정도 나옵니다
갑자기 생각난 단점은 앞유리 각도 입니다
세단 처럼 앞유리 경사가 없어서 신호등에 딱맞춰 서면 위에 있는 신호가안보입니다..
앞유리 발수코팅을 해도 세단만큼 효과가 크지 않습니다
고속도로에서 자잘한 돌, 벌레가 튀는데 정면으로 맞다보니 2년운행한 현재 자잘한 돌빵이 너무 많아서 앞유리 교체를 고민하고 있습니다.
음.. 유지비가 저렴한 것도 장점 이네요
타이어 가격은 왠만한 세단 반값 이고 부품 호환성이 높은 차량이고 정비가 용이하다보니 수리비도 저렴한편입니다
두서없게 썻네요
첫차를 구매하시면 기아 레이차량 추천 합니다
영상요약
장점
1. 고속도로통행료 50퍼할인.싸다
2. 주차비용 50퍼할인 및 주차공간 활용 쉬움
3. 취등록세 및 자동차세, 보험료도 싸고 엔진오일, 타이어도. 정비비 유지비 이 모든게 매우 저렴
4. 차폭이 좁은만큼 좁은길도 통행에 편함. 초보들에게 더 적합
단점
1. 차선변경 안끼워줌
2. 차들이 내 앞으로 많이 낌 위험함.
3 차가 작아 자리가 좁음 뒷자리는 불편함.
4. 고속도로 속도내기 힘듬. 연비도 급격하게 저하
5. 안좋은 사회적 인식(크고 비싼차가 부의 상징)
경차라 무시해서 안끼워주는게 아니라 하도 ㅂㅅ 짓하는 애들이 많아서 안비켜주는거임 열에 아홉은..아주 돌아버림..
초짜=경차
내 첫차가 마티즈2 였음. 군대가기전에 시골에 인사하러 가는길에 맞으편에서 나랑 똑같은 마티즈2가 사고 나는 장면을 목격함.
목격만하고 시골로 바로 감. 그날밤 시골 지역뉴스에 그 사고 현장이 나옴. 엔진룸과 1열이 찌그러져서 없어짐. 앞자리에 있던 엄마 아빠는 그자리에서 즉사, 뒷자리 아이들은 중상이지만 생명에는 지장없음... 어린아이들 한순간에 엄마 아빠를 잃음. 이 장면을 본 나는 경차의 장점? 이딴거 하나도 관심없음. 그저 위험 한 차 일뿐임
내 차 앞으로 경차가 끼어들면 나는 오히려 기분이 좋던데....
버스나 트럭이 끼어들면 시야확보가 힘들지만 경차가 끼어들면 시야확보가 잘 되어서 너무너무 안전함.
뒷 공간 넓은데 굳이 내앞에 비집고 들어온다는말 예전에 경차 탈때 느낀점이고 특히 여자들 남자가 경차타면 너무 눈을 야리고 처다봄. 아는 사람도 아닌데
모닝 오너 입니다,
경차도 타고 화물차도 타 봤는데... 경차탈때 깜빡이 안 키고 끼어드는 차들이 더 많습니다...
그리고 연비는 수동은 훨씬 좋은데
(제 LPI 수동의 경우 19km/l 나옵니다.)
자동은 준중형 세단이랑 같은 수준입니다,
고속주행도 140km/h 까지는 쭉쭉 올라가지만 차가 뜨는 느낌이 들더라구요,
그래도 차를 타면서 돈이 들어가니 경제성 하나 때문에 경차타고 있고, 십년 뒤에는 준중형으로 갈 생각입니다,
그리고 넓은 공간을 원한다면 니로나 셀토스가 낫습니다,
레이도 경차혜택 보지만 가속이 약하고 연비손실도 엄청나서 소형SUV 유지비랑 거의 차이 안 나더라구요.
차가 경차라고한들 절대 무시안한다 차끌고 유지한다는것만으로도 나는 능력자라고 생각한다.
아빠차타고 도로위에가면 내앞에 경차가끼여들면 어여들어오세요하고 공간도 충분히내주고 혹여나 내가 경차앞을 들어가야한다라면 상대방한테 위협되지않는선에서 들어간다
설령 아무리 똥차라할지라도 도로위에 차를 끌고다니는차주분들이라면 다 능력자라고본다 어떤차를끌던 차를 끄는순간 돈이 비엔나소세지처럼 나가기때문에 설령 그돈이 저렴하고
작은돈이라할지라도 그게 쌓이면 무시를못하니까...글구 경차볼때마다 느끼는건데 졸귀탱차임
말씀 정말 잘하시네요👍
경차 타는 남자
Spark 타는 남자
저는 경차는 아니고 소형차 그러니까 경차와 아반떼 중간 사이즈.......정도인데 큰 차가 아니다 보니 운전 잣 같이 하는 사람들이 많은데 끼어들기나 기타 다른 운전 하다보면 맞닥들이는 기분 나쁜그 상황들 만나면 저는 창문 내립니다 얼굴이나 한번 보려고나도 남자고 인상쓰면 그렇게 착한 사람 아니고 그런데차가 작다고 일단 여성이라고 단정짓는건지 모르겠는데 도로위에서 그르지 맙시다
경차 10년차입니다.모닝 8년은 위험한 8년이었고 작년부터 스파크 lpg 수동 타는데 연비 예술입니다.한달에 45000원 들기도 하거든요.스파크 안전성은 거의(?)완벽하니까 정말 행복한 마음으로 스파크 타고 다닙니다.끼어들면 끼어 드나보다 방향 지시등 켰는데 안비켜주면 그런가보다 하고 운전합니다.신경쓸거 아무것도 없어요.
겨울철 김서림은 A/C버튼을 누르지 않아서 그렇습니다 버튼 누르고 온도 높이면 제습이 되며 히터가 나옵니다. 경차인 것과는 전혀 상관이 없습니다
많은 분들이 A/C 버튼은 냉방 할때만 쓴다 여기는데 AC 는 air conditioner 의 약자로
공조 장치를 통칭해서 부르는 말입니다
Heedong Noh 공감 A/C 버튼이 무조건 찬바람때만 쓰는줄 아는분들이 상당히 많더라구요 겨울에 히터틀때도 습한날 A/C 버튼 누르면 제습된 건조된 바람이 나와서 김서림 없어집니다
좋은팁 감사합니다.
근데 겨울에 오토로 해놓으면 자동으로 ac버튼 꺼지던데요
@@larsulrich3039 오토는 제습을 기본으로 하고 온도 조절을 하는걸로 알고 있습니닷
@@s.b237 아ㅋㅋ마음이급해서 습기 차자마자 에어컨 막눌렀는데 그냥 놔두면 되겠군요ㅋㅋ
모닝앞으로 끼어드는 이유는 무시하는게아니라 실수로 박더라도 수리비가 저렴하기때문임ㅋ.ㅋ 그리고 최고단점은 언덕못올라가는거임
그게 무시 하는거임ㅋㅋㅋ
@@user-lk4dq8jq8m 내말은 안에사람을 무시한다는게아님ㅋㅋ 차 자체를 그리보는건 맞을듯ㅋ
경차 타는 오너입니다. 시내운전은 껴드는건 운전실력만되면 커버됩니다. 고속도로는 내가 아무리 정상 운전해도 뒷차가 추월해서 내앞으로 껴듭니다. 뒷차가 내앞으로 오기전에 악셀 밟아줍시다.
맞아요 결국 운전실력이 중요한거죠뭐.. 힘못받아서 포기해야할때는 빨리 포기하고 앞으로 열어주고 힘좀 받았을땐 악셀 팍팍 밟아주고.. 경차 5년짼데 클락숀 눌려는 봤어도 들어본적은 없는것같네요.
어차피 전부 빚내서 타고 다니는데 경차라고 무시하는 마인드가 참 우습다 좁아터진 원룸주차장에 고급세단 쑤셔넣고 한달 조빠지게 번돈 할부금에 다때려박고 라면 쳐먹고 힘들게 사는거 다아는데 누가누굴 무시하는지 ㅋㅋㅋㅋ
저는 면허따자마자 바로 더 넥스트 스파크 LTZ 첫차로 샀는데 초보운전붙히니까 양보많이해주더라구용 ㅋㅋ 경차귀엽고 최고에요~
경차 좋습니다! 안전운전 하시구 새해복 많이 받으세요^^
@@노프로의서민이야기ㅎㅎ네넵 안전운전하시고 새해복많이받으세요~😊
저도 경차고 여러번 끼어들기 당했는데
시간지나면 그냥 그러러니함 욱해면 뭘 어쩔것도 아니고 그냥 그러러니 해요
어차피 끼어들어봤자 신호걸리면 만나게 되있음
"응 어차피 신호걸려서 만나게 되있어~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~"
1순위는 내가되든 상대방이 되든 어떻게든 사고가 날만만 행동을 절대하지말자
1분 5분 빨리 가려다 사고나면 헛짓거리한거나 마찬가지!
출근할떄 몇분 더 일찍 출근하면 마음이 여유러워져서 평온한 운전을 할수있습니다.
출근시간을 여유를 갖고 운전하면 마음도 급하지도 않고 안절부절하지 않아 좋아요
출근길 끼어드는 차량보면
"아~ 저사람 지각인가 보다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ" 하고 그냥 넘김
난 저렇게 여유있고 느긋한 사람이 아님 하지만 서두 끼어드는건 상황봐서 봐주긴 하는데 깜빡이 안키고 들어오면 크락션 절라 쎄게 눌러줌 ㅋㅋㅋ 그리고 뒤에서 쌍라이트 깜빡깜빡해줌 ...100m 이내에 끼어들때 깜빡이 키고 안들어오면 무조건 크락션 누름...
대인배 인정 합니다
근데 무리하게 끼어들기해서 길막하더니 지만 슝 가고 저는 신호걸리면 😡 이표정되네요 ㅋㅋ
@@청운충무 도로상에서 예의와 양보가
교통사고 줄이는 최고의 답입니다
좋은정보 감사합니다, 경차사러 조만간 갑니다
안전운전하세요!
힘내세요 응원합니다 화이팅
감사합니다 행복하세요 화이팅!^^
저는 1만 5000원~1만9000원 주유 하여 200(광역시)~300KM(산업도로) 주행 합니다.
바이퓨얼(LPG+휘발유)경차 3년넘었습니다. 영상에 없는 장점은 기름값입니다. 제가 구미 영천 왕복거리 150KM 정도 이며 대부분 LPG로만 다닙니다. 산길 지방도로 산업도로 시단위 영천시내 구미시내등 다니고 고속도로는 거의 안다닙니다.
경차 휘발유는 타보았는데 소형 준중형과 기름값 비슷 합니다.
단점은 LPG연료통이 작아서 광역시등 주행시 200KM 약간 넘게 주행 합니다. LPG충전소의 영업시간및 분포등의 단점 은 아실겁니다.
지금은 안그럽니다
경차라고 무시한적 없습니다
맞아요 특히 직진 중인데 옆에서 합류하면서 뻔히 차가 오는거 보면서도 속도 안줄이고 오는 차도 있구요 차선변경하면서 깜빡이도 없이 3차선에서 1차선에 달리는 제 앞으로 사선으로 들어오는 차도 있었구요 우회전하는데 갑자기 옆차선에서 유턴해서 끼어들기 하는 차도 있었구요 다른 차들 앞이던 뒤던 넓은데는 안들어가고 꼭 좁은데 제앞에 끼어들기 할려고 용쓰는 차도 많이 봤습니다 모닝 1년 반 운전했는데 진짜 별의 별꼴 다 봤다 싶을 정도로 많은 일 겪었어요 어쩔때는 멀쩡히 잘 가고 있는데 뒤에 오던 차가 갑자기 경적 울리면서 양몰이 하는 식으로 차선 오가면서 경적 울리면서 위협운전해서 한쪽에 차 세웠더니 쓱 보다 가더군요 진짜 그때 얼마나 손발이 떨렸는지 어떻게 집에 갔는지 기억도 안납니다 지금 같았으면 블박들고 경찰서라도 쫒아갔지 그때는 운전한지 두달밖에 안된 상황에서 너무 놀래서 그냥 집에만 가고 싶었던거 같네요 이외에도 많아요 제가 신호위반을 하거나 무리하게 차선변경을 하거나 등등 이런 행동을 했으면 모르겠으나 절대 하지않는데도 다른 경차타는 제 지인들은 안겪는 일을 너무 많이 겪어서 이제는 뒤에서 욕을 하든말든 규정속도 딱 지켜서 다닙니다 그래야 만약 사고라도 나면 당당히 할 말이 있으니까요 저도 성질이 급한 인간이라 난폭운전 할려면 할수있지만 남들한다고 나도 따라하고 싶지도 않고 또 그런 행동들 한번하면 두번은 쉬워지고 세번은 우스워지니까 애초에 안해요
몇달전에는 우회전 차선에 앞에 차들 줄줄이 서있는데 신호 안걸릴려고 옆 직진차선으로 해서 넘어온 대형버스가 제차가 분명 버스 머리보다 더 앞에 있음에도 제 앞으로 꾸역 꾸역 들어올려고 해서 그 사이 커진 간덩이 크기로 인해 미친듯이 경적울리고 창문내려서 미쳤냐고 도끼눈 뜨고 쌩난리치고 해서야 뒤로 간적도 있네요 진짜 경차타면서 피해의식 쩐다고 하는 사람들 경차타고 이런 경우 여러번 함 겪어보라고 해보고 싶네요 그때도 피해의식 소리가 입밖에 나오는지 보고 싶어요ㅡㅡ
어머니 경차 아토스 몰아봤는데. 서울시내 다니다 보니 고속도로 톨비 비용절감 효과 보기 어려웠고, 고속도로 연비는 아버지 차였던 그랜저xg보다 안좋았고, 공용주차장 찾기는 어려웠습니다.
운전하시는 목적에 따른 상황마다 장단점이 다 다른거 같습니다 시청해주셔서 감사합니다
경차타시는 분들 대부분 집에 차가 2-4대씩 있는분들이라 여유로우신것 같습니다.
경차타다가 중형으로 갈아탔는데 이런건 경차 출력이 씹쓰레기라 안나가니까 내앞을막지마라는뜻임 안끼워주는건
와
완전 공감해요
모닝 3년넘게타다가
남친차 끌고다니는데 확실히 달라요
장점 단점다 공감이가는게
경차는 출퇴근용으로 혼자타야지
누굴 태우면 힘들어요ㅎ
암튼 안전운전합시다
공감해주셔서 감사합니다 경차는 스포츠카 갬성이에요!!ㅎㅎ 항상 안전운전 하세요^^
솔직히 모닝이 프레임 튼튼하게 나오고 하면 산다..고작 옵션 몇개 더 넣고 안전사양 몇개 추가하고 3세대 모닝 입니다! 하고 가격 드럽게 많이 올라가고ㅋㅋㅋ 프레임 좋아지고 했다지만 안전등급 3등급이고ㅋㅋ 가격을 올렸으면 별 필요도 없는 옵션 넣어놓고 좋아졌으니까 가격 오른거다 하지말고 프레임이나 플랫폼을 손봐주라 기아야..생산도 하청이고 그 하청에 조립라인 직원들조차 그 하청에 하청인데 작은차를 얼마나 남겨먹는거냐..국가에서 800cc에서 1000cc배기량 바꿔줬으면 서민들 경차에 신경 좀 써야지..혜택은 누리고 입 싹 닫겠다네ㅋㅋ 제발 안전하게 만들자 스파크 만큼 만들 수 있잖아 기아야..4월에 모닝 페리 나오는데 똑같겠지만 4세대 모닝은 무조권 바껴야한다.
경차 힘 딸려서 뒷차 쌍라이트 받는 건 수동 몰면 해결됩니다. 언덕 오르막에서 출발해도 1단 출발 후 바로 2단에서 풀 악셀 밟으면 곧 80km로 올라간답니다. 밟는대로 엔진 돌아가니까 저단 기어라 절대 속도는 느리지만 심리적으로 답답하지는 않지요.
lin seo 공감합니다 넥스팍수동입니다 저는 고속도로도 160밟아도 문제 안된다생각합니다 안전운전!
경남 배내골 고바위 에어컨 끄면 제법 잘 올라갑니다..뒤에서 쌍라이트 켜고 빵빵대면 살짝 양보하고 올라가는 센스좀 발휘하면 양쪽다 인상 찡그리지 않고 즐겁게 올라갈수 있어요..^^
저도 넥스팍 수동 타는데 동감합니다.
다만 그렇게 밟으면 연비가....
그래도 넥스팍 크기에 비해 연비 아쉽지만 절대적 수치로는 괜찮은 편이더군요.
@@sparkw770특정 구간에서 차량 흐름에 맟추기 위한 최소한의 악셀링이니 그렇게 자주, 그리고 오래도록 깊이 밟지는 않겠죠. 앞 뒷차와의 간격이 적당해지면 정상 기어로 돌아오게 되고... 따라서 총연비에 그리 큰 영향은 없지 싶습니다. 저는 모닝 타는데 예전에 연비 한창 챙길 땐 지방 국도에서 18km, 고속도로에서 20km 찍었죠. 더구나 LPG라 연료비 걱정은 전혀 안하고 다녔는데 지금은 연비 신경 안 쓰고 탑니다. 안전운행 하세요!
차가 양보를 안해준다해준다의 문제는 위치,그날 만난 주변 드라이버의 상태에 따라 천지차이라고 보고요.
내 앞에 자꾸 끼어드는 이유는 초반 출발이 경차는 좀 느립니다. 그렇다고 맨날 쎄게 밟기 시작하면 연비가 문제가 아니라 초반에 너무 빨리 속도가 솟을라고해서 브레이크를 다시 살짝 밟아줘야합니다. 앞차 조금씩 이동할때도 보통차는 브레이크 밟았다땟다 하지만 경차는 이게 잘 안됩니다. 앞차간격이 엄청 벌어질때가 있거든요. 그래도 상당히 엑셀 브레이크 와리가리하느라고 피곤합니다. 출발할때 앞차간격이 보통 초반에 벌어지고 여기서 약간 멍때리면 벌어진상태로 다음 신호등까지 가게 됩니다. 이러한 일이 많아요. 그러다보니 경차앞으로는 차가 끼어들기도 쉽고 끼어들게 만드는 요소가 됩니다.
경차들좀 많이 타주세요. 지나가다 경차보면 너무 기여워요 ㅋㅋ
졸귀탱입니다 ㅎㅎ
초년생 경차 4개월차 느낀점
4개월째 100키로 고속도로 출퇴근 중인데 차 더럽게 안나감 추월이라도 하려면 맘 먹고 해야됨 높은 언덕있으면 풀악셀 밟아야 함. 도로 조금만 안좋아도 뭐 밟는지 다 느껴짐 피로감 씹 오짐. 경차 산 이유가
경차카드로 주유할인 매일 고속도로 출퇴근이라 통행료50프로 때문에 풀옵션 모닝 샀는데 시바거 얼마 차이도 안나는데 k3살걸 매일 이불킥 하며 후회중 연비도 더 좋은데 할부 26개월 끝나면 k5 로 갑니다.
경차할인보다 조금 더쓰고 준중형이 더 나아요 초년생 차는 안전한것도 챙겨야하지만 나중에 차량 바꿀때도 생각해야하는거같습니다 경차는 중고차 매매상가면 헐값이에요.
(첫차 경차로 시작해서 약3년간 운행하다 느낀점이네요 경차는 출퇴근용이나 운전연습용? 이 알맞은용도같아요 )
@@후룰루룰-o7r 경차도 경차나름이고
레이같은 경우
중고차 가격방어 잘되는 편임
@@sealjune 레이는 가성비때문에 목숨걸고타는차인건 아시쥬 ?
경제적이지만 저는 솔직히 경차는 그냥 타라고 차를 공짜로줘도 안탈거같음
경제적이면서 안정적이고 빠른속도를 원하시면 전기차를 사세요. 기름값이 공짜임
본능적으로 아는거지 본능적으로(드라마 대사). 경차를 무시한다기보다는 덩치가 작아서 쉽게 쉽게 들이미는것 같아요. 얕본다기 보단 본능이... 운전자 입장에선 경차든 SUV든 비슷한 거리의 안전거리를 두는데, 껴드는 입장에선 괜찮겠지 싶나봅니다. 고양이들 괜히 등세우고 하는게 아닌가봐요. 큰 차 뒤에는 붙지말라고 뭐 그런것도 다 본능 혹은 자연의 법칙 아닌가 싶네요.
본능이라는 말씀에 공감합니다 대형트럭이라면 본능적으로 한수접게되는거 같습니다 ㅎㅎ 새해복 많이 받으세요^^
경차가 좋아요 잘타고 있습니다 풀시청하고 손잡고 갑니다 항상 좋은 영상 볼수 있었으면 좋겠어요 감사합니다 의리
의리! 새해복 많이 받으세요^^
전 모닝만 7년째 운행인데요 ㅜ
좋은건 작다보니 차선변경 공간이 좁아도 가능
불편한건 오르막길에서 엔진소리가 애절하게 소리를 질러야 속도가 천천히 올라가요.
뒷차 분들 답답하더라도 이해해주세요.
모닝과 모닝 오너는 최선을 다하는 중입니다.
근데 평지, 내리막에선 모닝은 나름 잘나가던데요.
전 아직 8만밖에 안타서 그런가
그리고 평행주차할때 남들은 주차 생각도 못 하는 공간에 주차할수 있어요.
소형차 이상인 분들과 시야부터 틀림
단점은 문은 4짝인데 2짝만 허용된다는 사실
4명타면 전 뒷분들 조금 신경쓰이더라고요.
불편하진 않을까 ㅜ
이래서 미니가 비싸도 인기인가 봅니다.
몸집은 작은데 달리기 성능은 스포츠카이니
이런거 보면 아직 우리나라는 교통 후진국이라는 생각이 듭니다.
교통 뿐 만이 아니라 개 인식 개 후로다 민족이죠 :6
떠나시요
반면 일본은. 경차를 많히 끌고 다님니다
그리도일본은 경차가 저럼 해서 많히들서호 합니다
근대한국은.
경차끄면. 이상하게 생각하는게 너무지배적입니다
@@kooBoosn 우리나라 사람들 인식 너무 피곤해요.... 전투민족..;;
@@kooBoosn 일본사람 이니? 일본은 cc별 세금차이도 크고,도로도 좁고,자가가 없으면 주차공간 확보를 위해 달마다 나가는 돈도 상당하잖아
자발적 경차 사랑이 아니라 강제적으로 경차를 타도록 만드니까 서로 경차 탄다고 무시 못하지. 그런걸 의식이 높다고 자위하고 있냐
장점-없다
단점- 경제적이지 않다, 사고시 매우 위험하다.
나는 준준형타지만 진짜 남자들이 경차타는거보면 올바르고 생각 제대로 박혀 있다고 보이는뎁 ㅋㅋ 경차로 바꿀까 생각중
막말로 이딴 크기의 나라에 경차가 대중화되야 하는게 당연한거 아닌가ㅋㅋㅋ
이런거보면 진짜 일본의 실용성을추구하고 자동차문화만큼은 배워야할듯.,
경차라면 주의사항.
1.경차 인식이 좀 그래서 절대 양보를 안해줌.(개구리가 올챙이적 생각 못함.)
2.뒷 유리창에 초보운전 종이 붙이지 말기.
100% 양보따윈 안해줌.. 강하지 못하면 살아 남지 못하는 정글과도 같은 곳이라.
3. 경차는 대부분 여자들이 타고 다닌다는 고정관념이 있는지 실수 한번만 하면 앞으로 쏜살같이 달려와 쓱 쳐다보고 간다. ("이 ㅅㅋ 여자인가? 아 남자네" 이런식)
특히 3번 절대 공감합니다..ㅋㅋㅋ 새해복 많이 받으세요^^
30살에 내힘으로 내집장만 하고 경차사고 7년동안 타고다니는데 장점단점 저랑같네여 차선변경 2차선에 정시속110키로밟아도 느리게간다고 쌍라이트 클락션 무지하게 누그고 가죠 서로 차선변경 할려다 먼저하라고 비켜줘도 보복운전도 많이 당하는게 경차에요
장모님이 사위차를 타는데 모닝.... 솔직히 말해서 장모님이 대단하신 분 요즘 사회에서 내딸 대려가는디 차가?? 이거 뭐야???? 바로 반대야 인데 대단하신 장모님 거기에 경제성을 잘 아는 와이프 부럽다
뭘 어렵게 생각하나요 경차는 장점이 단 하나도 없습니다. 연비도 좋지 않아요~힘 좆나 약하고 병신같이 갑니다. 유일한 장점은 차값이 싸다 보험료 되겠습니다. 작으면서 빠릿하다 이런거 없습니다. 작고 병신같은게 국산 경차입니다.
👍👍👍👍👍
젊은층은 레이 모닝 스파크 전혀 이상하게 나쁘게 안보고 도로 운행시에도 양보 다해줍니다 나이 40대이상분들이 더 심해요 운전시에 경차무시
ㅇㄱㄹㅇ 오히려 옛날 틀딱들이 진짜 존나꼰대마인드 개심함 물론 정말 신사적이시고 수억짜리 차모시면서 전혀 경차무시안하시고 오히려 양보잘해주시는분들 많이봣지만 괜히 뒤에존나딱붙어오고 무시하고 그런사람개많음 오히려 요즘20대들은 절대안그럼
이제 돈벌러 나와서 돈버는게 힘든거 아는데 다른 사람 무시하면 진짜
도로에 젊은층만 있는게 아니라는..ㅋ
인정이요
@no y 무슨 차로 사람따지는 진부한문화 뼈속까지 잡힌 개후진국임 ㅋㅋ 산악지대많고 땅동어리도 작아서 달릴곳도없는데 그놈의 큰차 .cc부심 씹오짐 미국이면 이해하는데 막밟는새끼들보내고 좀 가다보면 빨간불에 같이서있음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이러니 원룸촌에 외제차가 그렇게많지 도로에서 뭔 대우를받고싶을까그럴게라도..
오오 재밌게 봤습니다 ㅋㅋㅋ
경차 정말좋초
경차 구매예정인데 잘나가고 오르막에 힘이 좋은 경차는 어디꺼가 있을까요?
없죠ㅋㅋ스파크가그나마 나음. 안전이라도
전 안전생각해서 스파크를 구매했는데 확실히 더 넥스트스파크 부터는 체감이 느껴질 정도로 출력이 좋아졌습니다~ 좋은거 같습니다^^
보통 몇년/몇킬로 타고 폐차하나요? 경차
음 지금 타고있는건 10만키로가 넘었습니다, 아 물론 아직 할부도 안끝났다는...ㅠㅠ
@@노프로의서민이야기 헉!! 할부가 몇년이길래??!! 10만킬로면 꽤 타셨을텐데요
@@skyy-hc7hr 아 넵 이번차량은 다시 고기집할때 배달차량으로 사용하던 차량이라 키로수가 기본 이상으로 많습니다 ㅎㅎ
총 운전경력 29년 ..경차는 10년째..아주 편하고 좋음..
바꾸기전 중형차 몰았는데 경차몰고난 뒤에는 큰차는 매우 불편..
출퇴근에는 아주 짱임..갓길 주차사이를 빠져나갈때가 아주 기분좋음.
뒤에 큰차는 못빠져나오고 걸려있을때 킥킥 웃음..
어디를 가도 항상 경차가 주차할 자리가 마련되어 있음,.
큰차들이 주차가 안되 비어있는자리가 반드시 있음..
정상적인 속도로 가고 있는데 뒤에 버스가 쌍라이트 반쩍거리며
크락션 울리고 난리치길래 세우고 내려서 참교육 시전~
경차산지 일주일째인데요
정말 무시하더라구요ㅠㅠ
괜히샀다싶다가도 경차가 동네다니기좋네요
젊은분이 말도 참 똑부러지게 잘하시고 생각이 밝고 좋네요 많이 배우고 갑니다
제가 더 감사합니다!!^^
경차가 서러운건 경적도 포함같아요 ㅋㅋ 보통차는 빵~~! 인데 보통 경차는 삥삥~같은 작고 귀여운 서리가 나서 ㅠ
ㅠㅠ
수동휘발류경차 8개월째 운행중입니다.
하루왕복 30키로 출퇴근 한달 기름값 11만원정도에 가끔 엔진 엄청 돌리며 밟아대도 연비 12 이하는 못봤네요. 심지어 순환도로 출퇴근이라 톨비 내는데 반값톨비덕에 엄청 좋습니다.
엔진오일 두번갈고도 10만원 안넘고 수동이라 오토 대비 답답한건 없네요.
현재 첫차인데 다음차 만약 준중형 가면 유지비 두배가까이 들거같아서 적응 안될까봐 걱정입니다 ㅋㅋㅋ
경차의 장점: 경차다
경차의 단점: 경차다...
경차의 최고의 장점은 저렴하다가 아니라 주차가 쉽다이다.주차장가면 뒤로 앞으로 앞으로 뒤로 여기로 저기로~~ 할필요없이 그냥 드립다 집어넣고 시동끄고 나오면 됨 ㅋㅋㅋ 단점 오르막길 힘들다 치고 달리는게 시간이 꽤 걸린다.그리고 최고의 단점은 사고시 큰 부상을 각오해야된다.난 안전을 중시하는데 경차있다 그건 스파크다.그리고 난 렉스턴을 타고다닌다 대한민국에서 가장 튼튼한 차... 렉스턴몰고 스파크 몰고 느낀건 확실히 주행면에선 렉스턴이 낫음 ... 렉스턴무겁지만 서두 속도 금방붙음 근데 경차는 속도붙는게 시간이 꽤걸림
이런 생각은 어떻게 하지
모닝 소유중인데... 핵공감
@@강아지-g9q 헐 진짜요?
경차로 갈아타려하는데
그냥 22년된 SM5 애마를 더 타야겠네요
저도 경차운전자지만.. 어느 유튜버가 한 말이 걸립니다 ㅋ 나이 30대에 왠만큼 능력있으면 경차 몰지 않는다구요. 즉, 경차남자 무시하는 여자를 나쁘게 볼 게 아니라 무시할만 하다는건지 ..;;
다른 경차는 안타봐서 모르겠는데 더넥스트스파크 같은 경우 5년째 타고 있는데, cvt버프받고 고속도로 정속주행시 19~20은 그냥 나옵니다. 하이브리드차급이죠. 연비에서도 이득입니다. 모닝이라 레이는 모르겠네요.
저도 넥스트스파크2019년식 구매해서 타고 다니고 있고 연비는 19~20km나옵니다.
양보는 잘해줍니다~ 근데 40~60대분들이
앞에서 깜박이도 없이 꼽사리 파고 들려하고
차선 왔다갔다 하고 운전도 진짜 진상같이 하고 크락션,쌍라이트를 안할수가 없습니다.
저는 오히려 큰차라 무섭다는 생각이 안들고 빨리 앞으로 치고가든가 깜빡이를 안키고 대가리 밀면
외제차,국산차,대형트럭,버스라해도 크락션 바로 울려버립니다. 운전상식,매너도 없는것들이 앞에 있는거 조차 불쾌합니다~
(저는 1종보통,1종대형있고 직업이 공항 활주로에서 운전직이고 승용차,대형차도 운전하는데 가끔 출근길,퇴근길에 초보운전도 아닌 비매너
운전하시는분들 간혹 계십니다ㅠ)
저도 2019년식 넥스트스파크 몰고다니는데 일년동안 8천탔고 가끔 고속도로도 몰고 그러는데 별로 무시받는다는 생각안들었고 앞에 무리하게 끼어들려는분 클렉션 울립니다. 저는 연비도 그렇고 다 만족쓰
경차 마티즈로 13년 타고 있고 경차가 너무 좋지만 역시 출력과 승차감은 좀...잘나가지만 적당히 밟는거랑 안나가서 그 속도인건 안전부분에 있어서도 많은 차이가 있죠. 그래도 모든걸 커버하는 실용성을 무시못해 아직 타고 있습니다. 간혹 정말 차가 작다고 무시하고 공격 적으로 나오시는 분들 보통 내려서 마주보면 도망가더군요. 착각이죠. 차가 작다고 안에 탄 사람이 호빗일거라는 망상을 하신건지 가끔 웃음이 나오는 해프닝도 경험하고 재밌습니다.
스파크 정비비용 비싼편입니다. 보증기간 지나고 수리 받는다면 대략 모닝 대비 1.5배 이상이라고 보면되요. 특히 외장부품의 경우 그랜져급만큼 비싼 부품도 있고 재생부품이 아니라 순정으로 교환 할경우 아반떼보다 수리비가 비싼편입니다.
삼성 쉐보레는 미국차라인지 대우시절부터비싼지모르겠지만 현대기아 쌍용보다수 원래 수리등 더비쌉니다
경차는 1,2 사람만 타세요. 정말 가족이 타기엔 민망합니다.
스파크는 엑셀을 힘있게 밟으며 타야 진가를 발휘합니다.
스파크는 최고속도 160 km/h 정도는 안정적으로 뽑아줍니다. 쿼터리터급 모터싸이클의 주행을 차에서 구현해내는 게 스파크 입니다. 공격적인 운전자들에게 추천합니다.
쿼터 제로백 6초대 리터2~3초대에요 슈퍼카 정도아님 배기냄새도 못맡아요
저는 모닝 터보 타는데요, 차가 가벼워서 그런지 차 나가는 게 장난 아닙니다. 150까지 순식간에 올라가고, 하체도 일반 모닝보다 단단해서 고속에서도 불안하지 않습니다. 근데 연비가...
모닝터보가 신형에도 출시되었나요?ㅎㅎ 탐나네요!!
과거 13년 동안 경차를 운전했던 오너로써
경차의 장단점을 말을 할께요.
장점 차가 작다. 차가 작아서 다른 차들이 못가는 곳도 잘간다. 톨비나 공영주차장
공항주차장 50퍼센트 할인
경차는 세금이 싸다. 취득세 등록세가 싸다.
차가 작기에 구입 시 초기비용이 그리 크지 않다.
단점은 엔진이 크지 않아서 2명 이상 타면
차가 힘을 못쓰고 고알피엠을 쓴다.
즉 엔진에 무리가 간다는 말
차가 좁다 뒷좌석에 3명이 앉으면 뒷좌석은 거의 죽음이다. 또 해치백스타일 이라서 트렁크 공간이 좁다.
또한 이건 치명적인 단점인데
차가 작사서 생명의 위험을 느낀다.
차량 유지비는 경차우대카드가 아니면
수리비용이나 그런게 다른차랑 별로 차이 안난다
나도 최근 소명suv로 바꿨다.
경차가 좋긴 좋은데 도로 나가보면 경차라고 깔보는 경향이 있더라구여.경차는 여자들이 타고 다니는 차로 인식해서 그런지 몰라도 뒤에서 졸라 빵빵데고 라이트 깜빡이고 다음에는 SUV로 바꿀려구요.
단점2에 대하여 이론적으로 생각해보자면.....
경차의 경우 비교적 큰 차량에 비해 순간 가속능력이 조금 떨어집니다.
그에따라 끼어들려는걸 막아서는 행위가 기본적으로 반이상은 해결되는거죠!!!
그리고 비교적 높은 확률로 경차 타는 분들이 좀 느긋한 경향이 보이는지라 그런쪽을 노린다고 보면 됩니다.
애초에 어느정도이상 느긋한 성격 아니면 힘딸린다든지 하는 이유등으로인해 경차 못탄다고 봐야....
경차할인카드 리터당 기본250할인
현대카드 추가로400원할인 총리터당650원 할인
이건왜 말안함?기름만땅20000만원이면됨
400~450킬로탐
신한 현대 롯대 중 현대가 제일낳음....
단추가 200원은40마넌이상 사용
추가400은70마넌이상사용 끝..
대단히 실용적인 정보네요 나중에 차 살때 고려해봄
펠리세이드 엄마차 잘 끌고다니다가 레이탈일 생겨서 레이 타자마자 5분만에 욕나옴.. 미친듯이 앞으로 껴들고 끼어들기 진심 안껴줌 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 택시들 개무시에 쌍라이트 난리부르스 내가 운전 잘해도 걍 시비 개쩜.. 1시간 타보고 다시는 경차탈일 없다 라고.다짐함. 아 큰 장점은 주차편함 ..ㅇㅇ
직진우회전 차선에서 빨간불되서 멈추면 정말 뒤에서 1초도안되서 클락션 계속 울림 특히 택시