Motorumbau reicht nicht. Musst alles ändern. Bremse, Kardanwelle usw. Macht mehr Sinn zu verkaufen und 530 direkt zu kaufen. Alles andere unnötig zu teuer. Bekommst so das Geld nicht mehr raus. Auch Wertstabiler und das dann nochmal neu Umbauen. Hast somit auch mehr Content
Ist doch nur für klicks deswegen in der Beschreibung das einze was er nur änder ist Nieren jedes mal tauschen folienfür Scheinwerfer dran wieder ab und scheisse labern 😂😂😂😂
5w40 ist gut wenn du öl verlierst. Aber hat auch einen großen Nachteil: es braucht länger bis es warm wird und im Winter bei kurzstrecke wäre 5w30 besser
Bei den Motoren soll man lieber ein 5w40 nehmen das 5w30 neigt gerne dazu das die Kolbenringe verkoken und dann verbrauchen die Öl. Die Motoren neigen gerne dazu Öl zu verbrauchen deswegen ein 5w40
Das ist nur bedingt richtig, der Unterschied wie schnell ein 5W30 und 5W40 warm wird ist wirklich sehr marginal. Weil die Zahl nach dem W für die Stabilität bei hohen (Betriebs)Temperaturen steht. In meinem F10 520d mit komplett AGR Off, also nicht grade optimale Bedingungen wird mein 5W40 Öl nach circa 15 Kilometern warm. (Im Winter bei 0 bis 5 Grad außen). Früher bin ich 0W30 gefahren das hat bei ähnlichen, wenn nicht sogar höheren Temperaturen auch immer so 12-14 KM gebraucht. Mit AGR war das Öl nach 7-8KM immer warm, denke mit einem Benziner ist das deswegen kein Problem die werden ja sowieso schneller warm.
Mein Vater fährt in seinem f10 520d auch nur 5w40 von castrol. Fakt ist aber 5w30 wird schneller warm da es leichter fließen kann. Also mein Tipp bei viel Kurzstrecke und im Winter: 5w30. Ich bin beides im m54b25 gefahren daher kann ich es sagen. Achja 5w40 ist günstiger aber der Spritverbrauch geht hoch verglichen mit dem 5w30
Tue dir den Gefallen und hol dir kein aufkeinfall TA-Technix Fahrwerk. Besser das DTSline Gewinde Sportfahrwerk. Ich habe es bei drei meiner BMWs verbaut und es bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.
na du kackst rum mit dem ding.. wennst beim kauf schon 5k mehr ausgegeben hättest, könntest dir den ganzen zirkus sparn weilst einem bekommen hättest der schon nahe am ideal gewesen wäre ohne selber unendlich kohle reinzublasen...
Finde ich gut, wie ihr alle E60 fährt.
🤍💙
Ömer baba du bist King ich schwöre 😁😁😁😁“ kes kes kes agzina burnuna“ ahhaahahhaha
Nach 10 Jahren ist Baris wieder da
Ja Bro habe euch vermisst❤️❤️❤️
Ta teschnik beste Fahrwerk
Fahre seid einem Jahr mit gewindefahrwerk
Passt perfekt und bis jetzt hab ich auch keine Probleme gehabt
Fahre auch Ta Technix fahrwerk und bin ehrlich zufrieden vom preis leistungs verhältnis
Motorumbau reicht nicht. Musst alles ändern. Bremse, Kardanwelle usw. Macht mehr Sinn zu verkaufen und 530 direkt zu kaufen. Alles andere unnötig zu teuer. Bekommst so das Geld nicht mehr raus. Auch Wertstabiler und das dann nochmal neu Umbauen. Hast somit auch mehr Content
Ist doch nur für klicks deswegen in der Beschreibung das einze was er nur änder ist Nieren jedes mal tauschen folienfür Scheinwerfer dran wieder ab und scheisse labern 😂😂😂😂
Kauf dir kein gewinde von ta technix das fährt sich schrott, kauf ap st oder kw, sind alle aus dem hause kw und sehr komfortabel aber sportlich 😊
welche tiefe hast du denn zurzeit?
Glaube 55mm - 65mm müssten es sein
Bruder auf keinen Fall Ta Technix Fahrwerk, fährt sich übel hart
❤
Ist dein E60 vor 2007 ?
2003, ist nur auf Facelift umgebaut
Meiner ist ein Baujahr 2003 aber umgebaut auf LCI was Scheinwerfer & Rückleuchten angeht🫶🏼🫶🏼
@@BarisTV. Das ist gut dass dein E60 vorFacelift ist wegen dem Motor der ist noch robuster als den ab 2007
5w40 ist gut wenn du öl verlierst.
Aber hat auch einen großen Nachteil: es braucht länger bis es warm wird und im Winter bei kurzstrecke wäre 5w30 besser
bmw ist 5w40 standard. so gut wie jedes modell verliert öl
Bei den Motoren soll man lieber ein 5w40 nehmen das 5w30 neigt gerne dazu das die Kolbenringe verkoken und dann verbrauchen die Öl. Die Motoren neigen gerne dazu Öl zu verbrauchen deswegen ein 5w40
Das ist nur bedingt richtig, der Unterschied wie schnell ein 5W30 und 5W40 warm wird ist wirklich sehr marginal. Weil die Zahl nach dem W für die Stabilität bei hohen (Betriebs)Temperaturen steht.
In meinem F10 520d mit komplett AGR Off, also nicht grade optimale Bedingungen wird mein 5W40 Öl nach circa 15 Kilometern warm. (Im Winter bei 0 bis 5 Grad außen). Früher bin ich 0W30 gefahren das hat bei ähnlichen, wenn nicht sogar höheren Temperaturen auch immer so 12-14 KM gebraucht.
Mit AGR war das Öl nach 7-8KM immer warm, denke mit einem Benziner ist das deswegen kein Problem die werden ja sowieso schneller warm.
Mein Vater fährt in seinem f10 520d auch nur 5w40 von castrol.
Fakt ist aber 5w30 wird schneller warm da es leichter fließen kann. Also mein Tipp bei viel Kurzstrecke und im Winter: 5w30. Ich bin beides im m54b25 gefahren daher kann ich es sagen.
Achja 5w40 ist günstiger aber der Spritverbrauch geht hoch verglichen mit dem 5w30
@@altersimpel908 loser
hatte der silberne / graue kein M-paket umbau bekommen? wieso ist der wieder ohne m paket vorne
Der silberne ohne M Paket ist der von meinem Vater😂👌🏼 mein Bruder hat noch sein M Stoßstange vorne❤️
Hab st xa gewindefahrwerk, ist beste bro🎉😊
Wie teuer ist der Bro?❤️
Hattest du auch dieses knacken beim lenken und bei ei Fahrten?
Nein wieso ?😅
Bro habe Jom Blueline GW ei gebaut. Bin zufrieden. Können uns bald mal treffen
Bruder hol kein TA Taugtnix, DTS Preis Leistung viel besser kommt aus dem hause KW aber Pshhh.
Denke es wird auch der von DTS sein!! Höre bis jetzt nur DTS👀❤️
Tue dir den Gefallen und hol dir kein aufkeinfall TA-Technix Fahrwerk. Besser das DTSline Gewinde Sportfahrwerk. Ich habe es bei drei meiner BMWs verbaut und es bietet ein top Preis-Leistungs-Verhältnis.
Höre gefühlt gerade von überall DTS🙏🏻❤️ ihr habt mich überzeugt👀
Kein TA Bro glaub mir
Ich habe dts Gewinde ist beste meiner Meinung nach
DTS 👍🏼
Jeder sagt mir das !👌🏼❤️ denke er wird es auch❤️
wenn du poer haben willst holl 530d ivh mach ein 535i kapput .535d wäre dan wieder was ganz anderes level
💕💕💕💕💕💕💕💕💕
❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Merci pour la video👍
❤️❤️❤️🫶🏼
Wenn dann den E60 M5
Fahre selbst ein E60 550i die Leistung reicht mir nicht mehr
Willst du den verkaufen ?
Finger weg von ta Technik
Nimm nur h&r federn 35er rundum auf originale Stoßdämpfer
Ist dann wie original ab Werk sportfahrwerk höhe
Besser hätte ich es auch nicht schreiben können 💪🏻👍🏻
ne ca 10-15mm tiefer als ab werk mit m-paket. Vorne mit Z4 domlagern eigentlich die perfekte tiefe, ein 5er darf nicht so tief wie ein 3er sein
na du kackst rum mit dem ding.. wennst beim kauf schon 5k mehr ausgegeben hättest, könntest dir den ganzen zirkus sparn weilst einem bekommen hättest der schon nahe am ideal gewesen wäre ohne selber unendlich kohle reinzublasen...
ta-technix cöp gibi ya bizdede vardi 6,7 ay sonra tak tuk tak tuk yapiyordu ama stoßdämpfer waren noch gut aber halt sehr laut
Zeit für F10:530d
M550d wenn’s geht Diesel beast
@@AleksaF10 Bitte keinen 50d der F-Reihe kaufen!
Alle sind Schrott
Anstatt den motor zu tauschen würd ich dein vater versuchen zu überzeugen , dass er sich seinen e60 auf m packet umbaut. !!!!
Junge kennzeichen su . Bist aus suben.? Schreib zurück bin aus österreich
Pfirsich ps mehr
🍑🍑🍑
Kauf dir ein 535d oder 550i
Dann lieber den 550i🔥
Motorumbau lohnt sich finanziell überhaupt nicht, kauf dir lieber nen 530i. Außer dich juckt das Geld nicht und du willst Videos drehen dann mach 😂
verkauf dein auto und kauf dir einen mir mehr ps was willste mit diesem opa auto