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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии •

  • @턱돌이
    @턱돌이  2 года назад +1

    할리의 모든 것 litt.ly/harleydavidson
    01:00 공기압에 불이 들어와요
    02:35 엔진 소리가 이상하다
    04:00 오일 교환 주기
    05:43 기어변속 속도
    08:43 주유(고급유 물어봄)
    11:00 배터리 관리하는 법
    11:57 길들이기 주기는 어떻게?
    13:15 에어필터 물이 들어가면 어떻게 되나?
    14:32 타이어 교체 시기
    15:39 용달 시 경보음
    16:21 바이크가 기울어요(똑바로 안감)
    18:52 안드로이드 오토 팅김 발생
    20:21 사제 머플러 추세

  • @할리사랑-h3z
    @할리사랑-h3z 2 года назад +1

    궁금했던것들이 해소가됐네요
    항상 좋은정보주셔서감사함돠

  • @정수안-k2v
    @정수안-k2v 2 года назад +1

    좋은 정보 소식 좋아요

  • @마시프레스티-h8d
    @마시프레스티-h8d Год назад

    기어변속은 너무 빨리해도 엔진에 무리가 가지는 않을까요? 저는 개인적으로, 부족한 rpm을 충분한 토크로 커버해주는게 좋아서 미리 변속해주는걸 좋아합니다. 물론 rpm을 높여서 타는 느낌도 매우 좋습니다. 할리는 부족한 rpm을 충분한 토크로 도도도도 치고 나가도 재밌고, 기어변속을 늦게해서 와다다다 하면서 치고 나가는 느낌도 너무 재밌습니다. 어차피 재밌을라고 타는 바이크라서^^

    • @턱돌이
      @턱돌이  Год назад

      변속이 너무 빠르면 엔진에 무리가 있을 수 있습니다. 쉽게 고장나는 건 아니지만 배터리 효율, 실린더 기스라던지..

  • @김민호-t8r
    @김민호-t8r 2 года назад +1

    굿 굿 굿 입니다

  • @cherokee4650
    @cherokee4650 Год назад

    왜 메뉴얼8000 권장4000예요?

    • @턱돌이
      @턱돌이  Год назад

      기술자들이 맞게 해서 8000KM일꺼고
      4000 주기는 계절도 다르고, 사용도 다르고 하다보니 그런거 같습니다.