Нажаль це називається "культура праці" ну або якість збірки, і вона ну дуже шатається від дрона до дрона. Про пайку окрема історія, дуже багато пайки не якісної, бо гарно припаяти це треба вміти. Окрема подяка за правильне називання проводів ПРОВОДАМИ, це правильна технічна українська назва. Бо часто називають дроти, а дроти, то в будівництві де просто дріт без напруги і струму і без ізоляції.
Це "народний дрон". Їх збирають люди, які до цього могли ніколи паяльник в руках не тримати. Тож вони ще тільки вчаться. Мало хто з першого разу може зробити цось близьке до ідеального. Тому не треба це називати "культурою праці".
Це про всяк випадок чи справді так траплялось? Ніколи сам не мав таку проблему і дивився відео одного профі (не військового), де він казав що свої дрони лаком не покриває, бо лінивий і бо електропровідність води трохи перебільшена)
@@awarchecus З мого власного досвіду зимових польотів з квадами від iFlight: приземлення в сніг - і потім через хвилин 5-10 вирубається і треба нести до дому сушити.
@@andriik6788 це дрон-камікадже. Якщо він сів - то він має вибухнути. Ніхто його взимку садити в сніг і підбирати - не буде. І покриття іх плат лаком - це беглузда дія. Це просто витрата часу. Часу збираючого і можливо часу того, хто його бущде ремонтувати, якщо щось пішло не так.
@@andriik6788 зі скидами їх роблять дуже малий відсоток. Якщо запит саме під скид, то вже той конкретний і можна лаком покривати. Але це вже під конкретний запит і, мабуть, це буде не перший/другий дрон, який зібрала людина. А стосовно долетить/не долетить - то якщо оператор погодні умови вважає льотними - то долетить ) Пропи все поздувають.
Питання, якщо стек буде кріпитись до верхньої і нижньої частин рами це збільшить вібраційні навантаження чи навпаки зменшить ? Розумію що не ви виготовляєте плати , але цікаво чи існують плати де силові провода впаюються через отвори в площадках? це б збільшило надійність пайки та й кваліфікація людей для подібної роботи була б не такою критичною , а також до питання якості пайки в цілому а саме унеможливлення зпаювання дорожок краплями припою ,плату бажано закривати тимчасовими накладками ну або малярним скочем , знову ж таки все залежить від людини хто це робить але краще щоб подібним користувались усі адже електроніка не дешева .
А хіба конденсатор можна так залишати на довгих ніжках, бачив мануал, де конденсатору потрібно ніжки вкорочувати, припаювати мідні проводи великого перерізу і вже на цих проводах виводити, інакше довгі залізні ніжки конденсатора будуть перегріватись і можуть навіть перегоріти.
@@automation_remarksЯкий саме конденсатор ви використовуєте? Який у нього внутрішній опір (ESR), ємність, пульсаційний струм (ripple current) і товщина ніжок? Ніжки перегорають через великі струми між конденсатором і ESC. А не перегорати може з двох причин - або ніжки достатньо товсті і тому не перегріваються ( і це ок) - або конденсатор має великий внутрішній опір і не може віддати великі струми і тому ніжки не перегорають ( це не зовсім ок - бо тоді фільтрація напруги живлення буде значно слабшою) І ще один момент - ніжки конденсатора мають бути якомого коротшими і ще через те, щоб зменшити паразитну індуктивність. Це позитивно впливає на зменшення імпедансу конденсатора на вищих частотах і, відповідно, покращує фільтрацію вищих частот.
@@thedarkspirit3371 Та не важливо чим, хоч блок живлення, батерея чи навіть генератор (реальні неідеальні джерела напруги) - все одно потужне імпульсне навантаження буде створювати різкі спади напруги живлення на ESC. І їх можна відфільтровувати за допомогою конденсатора.
@@liex7187 а как вы думаете если просто к ножке конденсатора припаять медный провод, откусить нужную длину и их вдвоем(ножку и провод) впаять к контактам, будет лучше?
Збір на дрони, які буде передано на потреби ЗСУ
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/23DdbPQF8u
Нажаль це називається "культура праці" ну або якість збірки, і вона ну дуже шатається від дрона до дрона. Про пайку окрема історія, дуже багато пайки не якісної, бо гарно припаяти це треба вміти. Окрема подяка за правильне називання проводів ПРОВОДАМИ, це правильна технічна українська назва. Бо часто називають дроти, а дроти, то в будівництві де просто дріт без напруги і струму і без ізоляції.
"Провода" - це кацабське слово.
Це "народний дрон". Їх збирають люди, які до цього могли ніколи паяльник в руках не тримати. Тож вони ще тільки вчаться. Мало хто з першого разу може зробити цось близьке до ідеального. Тому не треба це називати "культурою праці".
4:50 "RX ми перенесемо з UART-6 на UART-2", по факту ж навпаки, він припаяний на 2, а перенесли на 6, щоб не заважав дріт
Так
8:26 . І наскільки сильно підпалили VTX запускаючи дрон без антени?
Забув розкрити тему покриття водозахисним лаком польотного стеку.
Інакше під час дощу може і впасти (або при намоканні в траві/снігу).
Це про всяк випадок чи справді так траплялось? Ніколи сам не мав таку проблему і дивився відео одного профі (не військового), де він казав що свої дрони лаком не покриває, бо лінивий і бо електропровідність води трохи перебільшена)
@@awarchecus З мого власного досвіду зимових польотів з квадами від iFlight: приземлення в сніг - і потім через хвилин 5-10 вирубається і треба нести до дому сушити.
@@andriik6788 це дрон-камікадже. Якщо він сів - то він має вибухнути. Ніхто його взимку садити в сніг і підбирати - не буде. І покриття іх плат лаком - це беглузда дія. Це просто витрата часу. Часу збираючого і можливо часу того, хто його бущде ремонтувати, якщо щось пішло не так.
@@GoshaFFПо-перше, такі дрони роблять і зі скидами. Ну і друге - а в дощ/сніг він без лаку долетить до цілі?
@@andriik6788 зі скидами їх роблять дуже малий відсоток. Якщо запит саме під скид, то вже той конкретний і можна лаком покривати. Але це вже під конкретний запит і, мабуть, це буде не перший/другий дрон, який зібрала людина. А стосовно долетить/не долетить - то якщо оператор погодні умови вважає льотними - то долетить ) Пропи все поздувають.
А дай плз посилання на цю 3d-модельку для антенн яку ти встановив?
Вітаю а можно ссилку, на 3д друк для антен rx та vtx
А герметик на різьбі потрібен ? (коли ви назад плату прикрутили)
Ніжки конденсатора ізолювати непотрібно?
Є лінка на компоненти/алі та 3дхвіст?
Який паяльник використовуєте?
Привіт. Таке питання, у мене 7 дюймовий дрон і я не можу його підключити до тримера jumper t lite.
Як вийти з цієї проблеми?
Потрібна допомога звернувся знайомий в них є дрон DJI Air 3 питає чи не можна його прошити щоб підари його не засікали
друже покажи як ти перепаяв антену! просто виходить ти показав що є проблема, а як її вирішити не показав. навіщо так?
Питання, якщо стек буде кріпитись до верхньої і нижньої частин рами це збільшить вібраційні навантаження чи навпаки зменшить ? Розумію що не ви виготовляєте плати , але цікаво чи існують плати де силові провода впаюються через отвори в площадках? це б збільшило надійність пайки та й кваліфікація людей для подібної роботи була б не такою критичною , а також до питання якості пайки в цілому а саме унеможливлення зпаювання дорожок краплями припою ,плату бажано закривати тимчасовими накладками ну або малярним скочем , знову ж таки все залежить від людини хто це робить але краще щоб подібним користувались усі адже електроніка не дешева .
для чого такі довгі ножкик онденсатора? вони ж можуть прогоріти від опора.
де замовити такий 3д друк на хвостовик?
у мене можна))
Зібрав 5 дронів. По інструкції. Хотів би їх відправити вам нам на тестування та перевірку. Можете скинути контакт. Дякую.
відправляйте одразу до підрозділу. там протестують
Припій рекомендуйте нормальний і буде тримати - polax хороший вс інше пс-61, сині це все фігня і буде тримати, це не реклама
А є силка які потрібні комплектуючі для дронів
На каналі edron є відос ,збірка дрона 1 частина,під відосом посилання на всі компоненти та продавців
Дайде силку де купити деталііі
замовляли на флаймоді
А хіба конденсатор можна так залишати на довгих ніжках, бачив мануал, де конденсатору потрібно ніжки вкорочувати, припаювати мідні проводи великого перерізу і вже на цих проводах виводити, інакше довгі залізні ніжки конденсатора будуть перегріватись і можуть навіть перегоріти.
а вони пояснювали навіщо? ми паяємо якісний конденсатор який не перегорає. Вже більше 300 дронів зробили таким чином. Проблем не було
@@automation_remarksЯкий саме конденсатор ви використовуєте? Який у нього внутрішній опір (ESR), ємність, пульсаційний струм (ripple current) і товщина ніжок?
Ніжки перегорають через великі струми між конденсатором і ESC. А не перегорати може з двох причин - або ніжки достатньо товсті і тому не перегріваються ( і це ок) - або конденсатор має великий внутрішній опір і не може віддати великі струми і тому ніжки не перегорають ( це не зовсім ок - бо тоді фільтрація напруги живлення буде значно слабшою)
І ще один момент - ніжки конденсатора мають бути якомого коротшими і ще через те, щоб зменшити паразитну індуктивність. Це позитивно впливає на зменшення імпедансу конденсатора на вищих частотах і, відповідно, покращує фільтрацію вищих частот.
@@liex7187 чим ви живите дрона, блоком живлення, чи може якоюсь повишайкю-понижайкою?
Яким боком тут фільтрація напруги живлення?
@@thedarkspirit3371 Та не важливо чим, хоч блок живлення, батерея чи навіть генератор (реальні неідеальні джерела напруги) - все одно потужне імпульсне навантаження буде створювати різкі спади напруги живлення на ESC. І їх можна відфільтровувати за допомогою конденсатора.
@@liex7187 а как вы думаете если просто к ножке конденсатора припаять медный провод, откусить нужную длину и их вдвоем(ножку и провод) впаять к контактам, будет лучше?
А чому гвинти впираються? Вони ж мають бути комплектні.
Зі стеком в комплекті йдуть довгі гвинти (мабуть для іншої рами). З рамою Mark 4 йдуть коротші гвинти.
Покажіть це Федорову який казав кожному збирати FPV на кухні🤦
Стяжки обрезать нормально не смогли ..Новичок собирал ..
Не мАторчики, а моторики, дуже ріже вухо
Якщо ці МАТОРЧІКІ БУДУТЬ ПАЛИТЬ РУСНЮ ТО ВСЕ ОДНО ХОТЬ МАТОРЧІК ЧІ ДВИГУН🤣🤸♀️
якої такої моторики вам не вистачило?)