Ах Тоскин Тоскин, так хорошо начал, а методику не додумал. Андрей, надо ж было замерить ТОПЛИВНЫЕ КОРРЕКЦИИ ДО И ПОСЛЕ. Такой объём работы уже проделал, сделал на 80%..... Просто жаль трудов. Можно было и т.форсунки показать до и после, но это так уже...в догонку. Потому клиент и не видит, не чувствует положительного результата. А результат в цифрах НАВЕРНЯКА был бы заметен. За тест благодарю!!!
Форсунки тоже чистятся на ура , не один раз видел как биджи делает свою работу. Я конечно сам не пробовал биджи для топлива, а вот для двс пробовал много раз и на Toyota Ceres 93 4afe и на Nissan Cud CGA3DE и ещё на них Лавр 101 пробовал тоже отлично работает
Дааа....1.6 .....печаль что такие моторы выпускают, это наверно как раньше ездить на мопеде (Верховина) или Яве старушке и там и там вроде по два колеса, а едут совсем по разному.... а если машинку загрузить по полной, она вообще не поедет....спасибо за ролики, смотрю с удовольствием, GZOX и BG-109, очень помогли.....масло стало почти не кушать, мотор стал работать....как автомат Калашникова....надо попробовать 208 (44К)....лайк сразу)))))
Использую для профилактики перед каждой заменой масла в турбоваге совместно с митсу шумой. Разницы до и после не наблюдаю ни в расходе ни в динамике ни в шумностм. Уровень масла стоит колом, поршни чистые, я счастлив.
Да продукт работает а после постоянного применения через каждые 10 тыс. и промывки впуска каждые 20 тыс. клапана и камера сгорания выглядит как у кота яйца. Продукт безопасен для датчиков кислорода и каталиков.
Андрей сделайте видео про выход из строя эндоскопа jprobe. А то все на рекламировали , и у многих сыпаться начали , так все тут же молчат. У кого внутренний трос оборвался , у кого помутнел. Сделайте видео. А то многие видят , что вы сейчас кастрированным эндоскопом пользуетесь.
Спасибо за обзор,Андрей хотелось бы посмотреть как работает ликви моле долгоиграющия очистка на 250 литров топливо и если был опыт использования хотел бы услышать про это, за ранее спасибо.
Форсунки тоже чистятся на ура , не один раз видел как биджи делает свою работу. Я конечно сам не пробовал биджи для топлива, а вот для двс пробовал много раз и на Toyota Ceres 93 4afe и на Nissan Cud CGA3DE и ещё на них Лавр 101 пробовал тоже отлично работает
Количество топлива в баке, для заливки одной банки объемом 325 мл, от 38 до 75 литров. Сколько же нужно бенза, чтобы сработало? Разбег почти в два раза))) Не получится ли, что если будет мало - поднимет излишки грязи в баке, а если много, то эффект будет нулевой
Катализатор-то отмылся? Что-то этот момент остался за кадром. Очень хотелось бы узнать на каком масле эксплуатируется этот мотор и периодичность замены. Поршни на мой взгляд стали грязнее - видимо химию надо почаще заливать. С большим интересом слежу за вашими экспериментами. Спасибо! P/S Свечи эти 100 000км отходят легко, если их хреновым бензином не угробить!
@@avtolife9752 Было бы логично спустя километров 400-500 пробега сделать эндоскопию четвёртого цилиндра. Там не потребуется демонтировать впуск . Тем самым расставить всё по местам для нас зрителей. Картина по цилиндрам довольно ровная.
Прокрутите назад киноплёнку, видно же, что поверхность цилиндров стала черная после использования присадки. Да, края почистились, а верх был как новый стального цвета с буквами ВВ, а после присадки - буквы еле читаются...
Хорошо, что нужно снять выпускной коллектор и дроссельную заслонку для замены свечей!!!! Хочешь, не хочешь заодно есть возможность их обслужить-почистить, промыть!!! Так как свечи не меняют каждый день, и за интервал между заменой свечей, коллектор и заслонка загрязняются.
Хорошо если мастер хороший будет делать, и поменяет высохшие прокладки, а не герметиком всё обмажет или вообще так и прикрутит со старыми. При желании клиента, заслонку можно и без снятия коллектора обслужить, чего ждать замены свечей!?
Особенно прикольно заниматься выкручиванием свечей на улице зимой в хорошие минуса, если например аккумулятор подсажен, масло не очень подходящее и свечи залило.
Мужики , ну не серьезно же! ВЫ бы еще новую машину взяли на проверку! Машина только обкатку прошла, а ВЫ в нее химию залили, когда там еще все чисто как яйца у кота! Просим честный тест драйв!
Как раз и надо сейчас это делать, а не когда гром грянет. Вполне нормально там грязи, я бы ещё банку выкатал , если бы был любителем идеальной чистоты.
@@Remontnik_ верно, чистить зубы сразу надо, а не когда уже дырки и кариес. В общем смысл имеет, пока нет критического износа. Но чем позже, тем сложнее.
@@Remontnik_ смотри сколько лайков комментарии автора собрал. И Андрей все вещает и вещает, что нужна профилактика, но никак до аудитории доходит медленно. У меня же новая машина , 40 к пробега. А уже в немного компрессия не та, впуск подзагажен, форсунки, пока чек не вылезет и не затроит не спохвататься
Андрей сравните BG и димексид (я пользуюсь им 100мл ДМС разбавляю 400 мл ацетона и выливаю на 50 литров бензина) 2-3 бака и камеры сгорания чистые и форсунки. Если это по трассе то +25% к эффективности.
надо было сканером перед применением проверить параметры и после открытие форсунок стало меньше или больше а так визуально это не тест так же с таким успехом можно очистителем карбюратора прям в дроссель попрызгать так же чисто будет))))
Нагреть до макс температуры. Хорошенько обрызгать покрытие и в бумажный пакети в целофановый. Подождать минут 30 -40 . Потом тряпкой сиереть покрытие. Еслиикраску с поддона вскрывает, то и покрытие уберётся. Как от димексида.
Почему говорят масло надо менять после 44k? А шлам весь в поршневую летит на кольце и т.д. он там поцарапать может, а бывает разный шлам на разных моторах. Сажевики чё как норм будут?
@@avtolife9752 Допустим у меня не чищены форсунки, буду лить в бак 2-3 раза при каждой заправке 25-30 л бензина и она потихоньку то отмоет их? Или это чисто профилактика, чтобы сильно не загадились форсы, а изрядно забитые форсы не исправит
Большая часть очистителей топливной системы для ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ состоит на 80, 90% состоит из сольвентов. Единственное, что сольвент должен быть высокого качества. Также качественное средство не может стоить дёшево!!!!
Андрей, привет!Доборго времени суток!!!) Постоянно смотрю ваши ролики. Подскажи пожалуйста чем смыть нагар с клапанов? От тарелки и выше. Может промывкой форсунок???Пользуюсь самодельный системой промывки(из пластиковой бутылки)) ) может ли смыть тот же винс нагар? Размягчить его?
При работе свечей образуется электростатическая индукция при этом к изолятору притягивается всякий шлак( грязь, масло) и образуется такой ободок. Стыдно Андрей вам этого не знать.
Ну вот все испортил индукцией. Обыкновенная статика. Индукция, это когда одна хреновина вращается в магнитном поле или вокруг нее изменяется магнитное поле.
Здравствуйте Андрей! Вот хочу промыть двигатель димексидом. У меня филдер 2003 г, пробег 195000. Посоветуйте пожалуйста стоит ли димексидить камеру сгорания. Заранее спасибо. С уважением ваш подписчик.
кто пользовался данной химией бг 44к - негативные отзывы есть? а то пишут типа такие промывки поднимают грязь с бензобака и забивает всю топливную систему и на галстуке в сервис.
Добрый день. Вопрос может быть не по теме, подскажите пожалуйста, поддон и клапанная крышка в двигателе Toyota 1NR-FE, крашенные или нет? Этот двигатель можно Димексидить?
Мужики, привет! Пробовал два очиститель топливной системы супротек и аймон. Что скажу, перед использованием данных очистителей вскрывался бак и менялись фильтра. Перед использованием супротека, в баке был маслянистый коричневый налёт, после использования бак полностью очистился, но подзасрало форсунки, благо на QG18DE снимаются они быстро и моются тем же гзоксом, кангару СС300. Распыл восстановился. Спустя несколько лет попробовал аймон, несколько флаконов, после его использования менял фильтра, вскрывал бак и был разочарован, бак в коричневой на лете сново, аймон нихрена не моет!!! Теперь хочу биджи попробовать!
@@user-sr1qy3yg3d мощьно смыло с клапанов, но вероятно состав сгорел на поршне. Но не обязательно так. Надо знать условия эксплуатации и состояния, степень загрязнения. Попробуйте 203 или 208. Поршень моется. На видео видно.
Мое опытное мнение. Обычно замена не требуется. - Если грязи было много и она попала в масло. Если оно потемнело, сократите интервал замены масла. Больше грязи так же попадает при недостаточной герметичности ЦПГ. При регулярном использовании все по стандарту т.о.
Андрей,.добрый день. В очередной раз патаюсь до вас достучаться. Пишу не по теме, тк. по теме писал в других видео но ответа не получил. Скажите, после 3х циклов промывки с Димексидом (всё по вашей инструкции), мотор Ауди 1.8 турбо, (сдох только датчик давления масла через неделю)...но жор масла и дымность выхлопа так и не прекратились.....Еесть вероятность что.м/с кольца не раскоксовались?...если конечно дело было них....т.к. жор 1л/1000км и дымность появились в раз а не постепенно. До этого момента был расход 1л/5 ткм, и дыма никакого небыло. Турбина -маловероятно, т.к. 60тк назад она менялась на хорошую новую, и сейчас на вид и ощуп выглядит так же....м/с колпачки поменяны. Есть смысл ещё делать попытку промыть/раскоксовать или разбирать? Перед димексидом сверху применял Лавр....после димексида , сверху применял Валеру...каждый раз грязи море.... Пробег по одометру 330ткм
Добрый вечер, могу ответить и порекомендовать сделать диагностику двигателя как минимум эндоскопия и замер компрессии, осмотр патрубков турбины, квкг, оценка ТВ смеси и т.д. Можно параллельно и давление масла заодно посмотреть и температуру. Тут и найдете причины. Не хотелось бы расстраивать. Есть вероятность, что двигатель изношен. А по турбине , новой и возможно исправной , а возможно и не исправной , как знать
@@reds7005 эндоскопия показала остатки хона, компрессия ровная по всем цилиднрам, нерабочие клапана системы ВКГ заменены, прубки, целые, масла в впускной системк нет, давление масла имеряли- нужное..... А самое нестыковочное что общий износ двигателя не происходит за 2 недели простоя....а именно столько машина стояла на ремонте (замена р/в и м/с колпачков), после чего и начался жор и дым
В цилиндрах надо смотреть источник расхода масла. Обычно видно откуда, сверху с клапанов или через кольца. Ошибки при установке /брак колпачков , износ направляющих тоже возможен. Все смотреть повторно. Значит патрубки на интеркулер без излишков масла? Чудес не бывает, удаленно решить такой вопрос не видя машины сложновато. Может вы кат вырезали, масло залили "интересное" или ещё что-то упускаете. Так же стоит проверить ТВС
Базара нет, 109 помыл по вашим рекомендациям, жор уменьшился! Респект, за реальные темы по пРомывкам.
Игорь на вождя похож - невозмутимо уверенный взгляд
Андрей спасибо! Как раз перед применением 44К платинум, очень к стати!
Ах Тоскин Тоскин, так хорошо начал, а методику не додумал.
Андрей, надо ж было замерить ТОПЛИВНЫЕ КОРРЕКЦИИ ДО И ПОСЛЕ. Такой объём работы уже проделал, сделал на 80%.....
Просто жаль трудов. Можно было и т.форсунки показать до и после, но это так уже...в догонку.
Потому клиент и не видит, не чувствует положительного результата. А результат в цифрах НАВЕРНЯКА был бы заметен.
За тест благодарю!!!
"Я уже говорил, ещё раз повторюсь"(С)В.В.Обещалкин), а какие параметры смотреть при диагностике ниссанов, чтоб понять топливную коррекцию???
Форсунки тоже чистятся на ура , не один раз видел как биджи делает свою работу. Я конечно сам не пробовал биджи для топлива, а вот для двс пробовал много раз и на Toyota Ceres 93 4afe и на Nissan Cud CGA3DE и ещё на них Лавр 101 пробовал тоже отлично работает
Черный поясок на изоляторе свечи это не пробой, а коронарный разряд. Этот поясок будет даже на новых свечах.
Разряд коронный, а не короНАРный!
@@RK-sz8fd это вам к т9
А его можно как то убрать.или он будет постоянно на свечах?
208 не гонит грязь в систему. Она не на основе растворителей. И работает по большей части от температуры
Якутия привет!!!
Я требую продолжения банкета 😀😀с великим и ужасным (Димексид + ацетон) в бак, по методу Crazy Max
Дааа....1.6 .....печаль что такие моторы выпускают, это наверно как раньше ездить на мопеде (Верховина) или Яве старушке и там и там вроде по два колеса, а едут совсем по разному.... а если машинку загрузить по полной, она вообще не поедет....спасибо за ролики, смотрю с удовольствием, GZOX и BG-109, очень помогли.....масло стало почти не кушать, мотор стал работать....как автомат Калашникова....надо попробовать 208 (44К)....лайк сразу)))))
Спасибо за труд! ...профилактика рулит! )
Молодцы 👍👍👍
Использую для профилактики перед каждой заменой масла в турбоваге совместно с митсу шумой. Разницы до и после не наблюдаю ни в расходе ни в динамике ни в шумностм. Уровень масла стоит колом, поршни чистые, я счастлив.
осталось только свой поршень мазать
Да продукт работает а после постоянного применения через каждые 10 тыс. и промывки впуска каждые 20 тыс. клапана и камера сгорания выглядит как у кота яйца. Продукт безопасен для датчиков кислорода и каталиков.
В первую очередь это Профилактика, не стоит ожидать, что машина поедет бодрее.
Андрей, категорический привет. Проведи тест супер раскоксовки rutec, пишут что это супер супер супер раскоксовка и даже великий и могучий отдыхает
Андрей сделайте видео про выход из строя эндоскопа jprobe. А то все на рекламировали , и у многих сыпаться начали , так все тут же молчат. У кого внутренний трос оборвался , у кого помутнел. Сделайте видео.
А то многие видят , что вы сейчас кастрированным эндоскопом пользуетесь.
Хорошо.
Якутия продвинулась на шаг вперед по автозаправкам... мы к операторам бегаем ... а в Якутии как в Сша заправки клево👍👍👍
Это только 2 компании такое внедрили и даже не на всех заправках. Так что к окошку тоже бегаем 😊
В Сибе давно уже через приложение можно заправить. На лукойле без операторов заправки как бэ…))
@@user-jx3cv9ko1c поддерживаю...
Как с вами связаться в Якутске?
А вы где живёте то?
Спасибо за обзор,Андрей хотелось бы посмотреть как работает ликви моле долгоиграющия очистка на 250 литров топливо и если был опыт использования хотел бы услышать про это, за ранее спасибо.
Надо было снять состояние форсунок до и после применения препарата.
Спасибо за видео!
Форсунки тоже чистятся на ура , не один раз видел как биджи делает свою работу. Я конечно сам не пробовал биджи для топлива, а вот для двс пробовал много раз и на Toyota Ceres 93 4afe и на Nissan Cud CGA3DE и ещё на них Лавр 101 пробовал тоже отлично работает
@@St1veMaster лавр 101 тоже в бак
Игорь очень похож на Ал. Ревву! А я не поскупился,- и купил BG 44K Platinum!
Ахахааа 🤣🤣🤣 вставляю говорит не глядя !!!👍
Андрей привет, 👍 👍 👍
Количество топлива в баке, для заливки одной банки объемом 325 мл, от 38 до 75 литров. Сколько же нужно бенза, чтобы сработало? Разбег почти в два раза))) Не получится ли, что если будет мало - поднимет излишки грязи в баке, а если много, то эффект будет нулевой
Хорошо моет!!! Хороший продукт!!!
Норм. Я года два назад так же снял до/после с 208
Спасибо за обзор ! Интересно было-бы посмотреть хон до и после, не навредит-ли отмытая сажа ему.
Андрей здравствуйте. После применения этой химии, масло нужно менять?
Катализатор-то отмылся? Что-то этот момент остался за кадром.
Очень хотелось бы узнать на каком масле эксплуатируется этот мотор и периодичность замены.
Поршни на мой взгляд стали грязнее - видимо химию надо почаще заливать.
С большим интересом слежу за вашими экспериментами. Спасибо!
P/S Свечи эти 100 000км отходят легко, если их хреновым бензином не угробить!
Грязь вылетит после второго бака бензина без 208. Это размягченные отложения со всей камеры сгорания и клапанов. Процесс очистки не завершился ещё
@@avtolife9752 Было бы логично спустя километров 400-500 пробега сделать эндоскопию четвёртого цилиндра. Там не потребуется демонтировать впуск . Тем самым расставить всё по местам для нас зрителей. Картина по цилиндрам довольно ровная.
Прокрутите назад киноплёнку, видно же, что поверхность цилиндров стала черная после использования присадки. Да, края почистились, а верх был как новый стального цвета с буквами ВВ, а после присадки - буквы еле читаются...
И? Что ты хочешь этим сказать по итогу???
Хорошо, что нужно снять выпускной коллектор и дроссельную заслонку для замены свечей!!!! Хочешь, не хочешь заодно есть возможность их обслужить-почистить, промыть!!! Так как свечи не меняют каждый день, и за интервал между заменой свечей, коллектор и заслонка загрязняются.
Хорошо если мастер хороший будет делать, и поменяет высохшие прокладки, а не герметиком всё обмажет или вообще так и прикрутит со старыми. При желании клиента, заслонку можно и без снятия коллектора обслужить, чего ждать замены свечей!?
Особенно прикольно заниматься выкручиванием свечей на улице зимой в хорошие минуса, если например аккумулятор подсажен, масло не очень подходящее и свечи залило.
Мужики , ну не серьезно же! ВЫ бы еще новую машину взяли на проверку! Машина только обкатку прошла, а ВЫ в нее химию залили, когда там еще все чисто как яйца у кота! Просим честный тест драйв!
Как раз и надо сейчас это делать, а не когда гром грянет. Вполне нормально там грязи, я бы ещё банку выкатал , если бы был любителем идеальной чистоты.
@@reds7005 Всё правильно. Мыть надо пока кокс не появился.
@@Remontnik_ верно, чистить зубы сразу надо, а не когда уже дырки и кариес. В общем смысл имеет, пока нет критического износа. Но чем позже, тем сложнее.
@@Remontnik_ смотри сколько лайков комментарии автора собрал. И Андрей все вещает и вещает, что нужна профилактика, но никак до аудитории доходит медленно. У меня же новая машина , 40 к пробега. А уже в немного компрессия не та, впуск подзагажен, форсунки, пока чек не вылезет и не затроит не спохвататься
@СтАрЫй надо знать, что употреблять, аксиома
Игорь по прозвищу Мачете😎
Андрей сравните BG и димексид (я пользуюсь им 100мл ДМС разбавляю 400 мл ацетона и выливаю на 50 литров бензина) 2-3 бака и камеры сгорания чистые и форсунки. Если это по трассе то +25% к эффективности.
что такое дмс?
а сам ацетон чистит форсы и камеры сгорания?
@@user-rl8yp6it7s нет
Дай ответ людям! Козëл 🤡
отвечай гoндoн
надо было сканером перед применением проверить параметры и после открытие форсунок стало меньше или больше а так визуально это не тест так же с таким успехом можно очистителем карбюратора прям в дроссель попрызгать так же чисто будет))))
Андрей, просьба. Проверить этот препарат по воздействию на тефлон, который на поршнях.
Нагреть до макс температуры. Хорошенько обрызгать покрытие и в бумажный пакети в целофановый. Подождать минут 30 -40 . Потом тряпкой сиереть покрытие. Еслиикраску с поддона вскрывает, то и покрытие уберётся. Как от димексида.
Лаборатории~ колхозного гаража , большой респект .
👍👍👍👍👍
А почему не показали хон на ниссане с пробегом 45 тыс. Что-то его там не особо видно
Доброго времени суток. Хочу почистить 1gr-fe на прадо 120 и прадо 150. Есть ли подводные камни? Как влияет на катализаторы данное средство?
Андрей привет вам с Владивостока) скажите как часто можно применять эту промывку на моторах fse
У сына лексус 2008 г.в. , в мануале каждые 10т.км. прописано.
Андрей молодец. Когда GDI будешь чистить впуск и камеры сгорания???
Самый быстрый до "ленты")
Андрей, скажите а точно ли говорят что 44К нужно использовать перед заменой масла ? А если после смены наоборот его использовать , то испортит масло ?
Лучше подгадать эту присадку перед заменой масла, масло темнеет хорошо от неё
скажите а проехать нужно с этой присадкой за один раз полный бак, ну или половину....или можно по 50-70 км в день?
Привет Якутску с Алтая!!
вкускной коллектор это боль!
"Вкускной"😂клоун🤡 завязывай курить эту дрянь😂
при использовании придерживайтесь дозировки, написано на 80 л значит надо на 80 л или разделить на две или четыре раза, лямбда зонд дорогая штука
Дозировка 80 литров,это говорит о том что если больше топлива в баке,то и состава надо больше,208 на полиэфиаминах они не воздействуют на лямбды
Почему говорят масло надо менять после 44k? А шлам весь в поршневую летит на кольце и т.д. он там поцарапать может, а бывает разный шлам на разных моторах. Сажевики чё как норм будут?
Для сажевика надо 244, 245. Это для бензиновых моторов. Масло менять после 208 не нужно. Какой то бред говорят, что нужно масло менять
Андрей как с тобой связаться есть вопросы по продукции BG.
на сайт зайди bg там все описано
Снег сошёл, сейчас пойдёт трава))
Это же Рева)
Да постарел он походу в якутске
Ахахааа 🤣👍👌 6лЯ...
Ахахааа 🤣👍👌 6лЯ...
Если честно и внимательно посмотреть, особо ничего не поменялось. Может быть только клапана стали более зеркальные.
Платинум добавляется в бак литров ма 50 поэтому такой концентрат а 208 на форсунки сразу
Что-то вы напутали.
Bg 208 Platinim это химия в бак на 50-75л
Сервис Platinum -это процесс по очистке и впуска и топливной системы
Здравствуйте Андрей! А почему у вас на канале нету теста с капельницей и с перекесью ?
Данное средство нужно выкатывать только по трассе ? И после масло менять? И концентрацию можно увеличивать?
Можно в городе. Масло менять не надо. Я лил банку на 30 л
@@avtolife9752 Допустим у меня не чищены форсунки, буду лить в бак 2-3 раза при каждой заправке 25-30 л бензина и она потихоньку то отмоет их? Или это чисто профилактика, чтобы сильно не загадились форсы, а изрядно забитые форсы не исправит
@@user-jx3cv9ko1c если нет износа, то отмоет
@@avtolife9752 сколько стоила 208 в 2020г?
о д. Игорь, он начал учить установки ОС, драйверов и ПО)
Ого! Зазор между электродами скока?
Андрюх, а проверьте сольвент,просто ради интереса
Большая часть очистителей топливной системы для ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ состоит на 80, 90% состоит из сольвентов. Единственное, что сольвент должен быть высокого качества. Также качественное средство не может стоить дёшево!!!!
Нужно уточнить какой сольвент. Нефтяной или каменноугольный. Последний применяется в составе промывок топливной и масляных систем двигателя.
А что, если разницы не будет - кто станет дорогие супер-пупер составы брать?!?
нефтяной не моет ничего , каменноугольный я не нашел, проще толуол купить...
@@user-ux8im6ne1e нормальные очистители на PEA(полиэфирамины),без всяких сольвентов
Месяц назад заливал эту штуку и почувствовал улучшения после второго бака бензина но шёл по трассе в Читу.
пешком шёл?
Клоун🤡 ты пешком шла🤣
Нормальные люди понели всё прекрасно, а долб... бы не поняли
Андрей, привет!Доборго времени суток!!!) Постоянно смотрю ваши ролики. Подскажи пожалуйста чем смыть нагар с клапанов? От тарелки и выше. Может промывкой форсунок???Пользуюсь самодельный системой промывки(из пластиковой бутылки)) ) может ли смыть тот же винс нагар? Размягчить его?
Можно подать гзокс во впуск, в бак залить очиститель. Можно и колбой дополнительно промыть
@@reds7005 спасибо! Буду заниматься.
@@user-fk1nr8oc6i количество и мощность химии зависит от степени загрязнения. Если прямой впрыск, это одно , если распределенный, другое
@@reds7005 да. Понятно. Имел дела, как с gdi так и с mpi. Спасибо!)!!!
Андрей здорова ,а где находитесь в Якутске,какой автосервис?
После 3 раз подряд применения Лавр Очистка камеры сгорания и клапанов- клапана блестели как новые. Снимал впускной на 1zz. Реально был удивлен.
Лавр который в бак заливается, таким пользовались?
@@user-uo6vi9hw8r Лавр очистка Клапанов и камеры сгорания
Приветствую земляк, реально лавр работает ? А то у bg цена космос .
@@____4746 Реально. Есть на драйве с фотоотчетом статья.
А что эта чистка даёт в принципе? Форсунки от сотого бензина и так чистые, расход в норме. Есть жор масла небольшой. Двигатель Хонда j37
Не удивлюсь что скоро будут ролики по чудодейственному препарату Супротэк и как он творит чудеса
Будет.
Только не на этом канале.
Вообще было уже, очень давно. Явных категоричных плюсов не отмечено
Сольвент и все хорошо
Андрей, подскажи, какая марка и название часов у тебя в этом ролике?
Андрей вы серьёзно каранарное кольцо назвали проблем что не так, или я на видио не увидел именно пробой а он там есть.
При работе свечей образуется электростатическая индукция при этом к изолятору притягивается всякий шлак( грязь, масло) и образуется такой ободок. Стыдно Андрей вам этого не знать.
Вот тут вы правы. А выше пока нет.
Ну вот все испортил индукцией. Обыкновенная статика. Индукция, это когда одна хреновина вращается в магнитном поле или вокруг нее изменяется магнитное поле.
Сколько вы заплатили Александру Ревва что бы он снялся у вас в гараже?
300 рублей
@@user-dj3un1uw4z и одеколон.
@@AlBEREZIN88 Ага тройной
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как часто можно применять BG208 ? Спасибо.
нужно делать раз в
8000 тыс, если больше, расход с 8 литров возрастает до 10.5-11
С чего это вдруг? Завязывай курить эту дрянь! 😂
Здравствуйте Андрей! Вот хочу промыть двигатель димексидом. У меня филдер 2003 г, пробег 195000. Посоветуйте пожалуйста стоит ли димексидить камеру сгорания. Заранее спасибо. С уважением ваш подписчик.
Андрей, привет из Айхала✌ Что можешь посоветовать для профилактики в бак, дизель 4.2 1HD-FTE
Есть такой очиститель у BG специально для дизеля
Bg 245 или 244
Блин были чистые поршни, стали грязные
Все выгорит на втором баке без 208. Это размягченные отложения и это видно по структуре да же при осмотре эндоскопом
Верх камеры сгорания не показали, но результат хорош...
В конце ролика, ДО-ПОСЛЕ, даты разные, разница 2месяца. Это нужно столько временем ездить, чтоб промывка сработала?
Да хоть день. Он просто бак искатывал два месяца208 начинает работать сразу
кто пользовался данной химией бг 44к - негативные отзывы есть? а то пишут типа такие промывки поднимают грязь с бензобака и забивает всю топливную систему и на галстуке в сервис.
Добрый день. Вопрос может быть не по теме, подскажите пожалуйста, поддон и клапанная крышка в двигателе Toyota 1NR-FE, крашенные или нет? Этот двигатель можно Димексидить?
Крашенные. Можно, после очистки крышек.
@@legionernazaret9461 Алюминиевая, неокрашенная.
Снял шланг с рдв. Машина 70тык пробег. Был уверен, что чистинько все! Вместо не цензуры точки напишу .......................................
А что на нисане тоже надо свечи менять?
🧐
Одну, ту что проще меняется(без снятия коллектора)! )))
Мужики, привет! Пробовал два очиститель топливной системы супротек и аймон. Что скажу, перед использованием данных очистителей вскрывался бак и менялись фильтра. Перед использованием супротека, в баке был маслянистый коричневый налёт, после использования бак полностью очистился, но подзасрало форсунки, благо на QG18DE снимаются они быстро и моются тем же гзоксом, кангару СС300. Распыл восстановился.
Спустя несколько лет попробовал аймон, несколько флаконов, после его использования менял фильтра, вскрывал бак и был разочарован, бак в коричневой на лете сново, аймон нихрена не моет!!!
Теперь хочу биджи попробовать!
Надо смотреть не бак, а хотя бы клапаны и камеру сгорания.
Камера сгорания после аймон не очистилась, наоборот такое ощущение нагара больше стало.
@@user-sr1qy3yg3d мощьно смыло с клапанов, но вероятно состав сгорел на поршне. Но не обязательно так. Надо знать условия эксплуатации и состояния, степень загрязнения. Попробуйте 203 или 208. Поршень моется. На видео видно.
@@user-sr1qy3yg3d захотите идеальной чистоты, что не всегда и требуется , выкатайте ещё бак
Тюмень смотрит
подскажите аналог 208 из продающихся в РФ
А после 208 надо менять масло сразу? Где заказываете 208.
Мое опытное мнение. Обычно замена не требуется. - Если грязи было много и она попала в масло. Если оно потемнело, сократите интервал замены масла. Больше грязи так же попадает при недостаточной герметичности ЦПГ.
При регулярном использовании все по стандарту т.о.
Здравствуйте. Подскажите где можно приобрести промывку 44к
еще 211 через впуск прогнать и вообще будет гуд.
Я правильно понял, что для прямого впрыска бестолковая вещь?
интересно, а в другом вашем видео обычный при 18ти каплях вернул цвет🤔
А адаптацию надо делать после снятия дроссельной заслонки?
а в чем разница между платиной и обычным ? кроме мощи
Никакая. У платинум только эффект быстрее немного, вот и все
Поэтому такая разница
На Реву похож ваш Игоооорь)
Андрей можно его лить в прадо150,2 7
Получилась классная антиреклама автомобилю Nissan Qashqai.
такое себе замечание. Очень многое зависит от хозяина и обслуживание. А по факту Кашкай хорошо и долго ездит без проблем.
Андрей,.добрый день. В очередной раз патаюсь до вас достучаться. Пишу не по теме, тк. по теме писал в других видео но ответа не получил. Скажите, после 3х циклов промывки с Димексидом (всё по вашей инструкции), мотор Ауди 1.8 турбо, (сдох только датчик давления масла через неделю)...но жор масла и дымность выхлопа так и не прекратились.....Еесть вероятность что.м/с кольца не раскоксовались?...если конечно дело было них....т.к. жор 1л/1000км и дымность появились в раз а не постепенно. До этого момента был расход 1л/5 ткм, и дыма никакого небыло. Турбина -маловероятно, т.к. 60тк назад она менялась на хорошую новую, и сейчас на вид и ощуп выглядит так же....м/с колпачки поменяны.
Есть смысл ещё делать попытку промыть/раскоксовать или разбирать?
Перед димексидом сверху применял Лавр....после димексида , сверху применял Валеру...каждый раз грязи море....
Пробег по одометру 330ткм
Добрый вечер, могу ответить и порекомендовать сделать диагностику двигателя как минимум эндоскопия и замер компрессии, осмотр патрубков турбины, квкг, оценка ТВ смеси и т.д.
Можно параллельно и давление масла заодно посмотреть и температуру. Тут и найдете причины.
Не хотелось бы расстраивать. Есть вероятность, что двигатель изношен.
А по турбине , новой и возможно исправной , а возможно и не исправной , как знать
@@reds7005 эндоскопия показала остатки хона, компрессия ровная по всем цилиднрам, нерабочие клапана системы ВКГ заменены, прубки, целые, масла в впускной системк нет, давление масла имеряли- нужное.....
А самое нестыковочное что общий износ двигателя не происходит за 2 недели простоя....а именно столько машина стояла на ремонте (замена р/в и м/с колпачков), после чего и начался жор и дым
В цилиндрах надо смотреть источник расхода масла. Обычно видно откуда, сверху с клапанов или через кольца.
Ошибки при установке /брак колпачков , износ направляющих тоже возможен. Все смотреть повторно. Значит патрубки на интеркулер без излишков масла? Чудес не бывает, удаленно решить такой вопрос не видя машины сложновато. Может вы кат вырезали, масло залили "интересное" или ещё что-то упускаете. Так же стоит проверить ТВС
Сделайте видео по выкатыванию полного бака
А что если 208й, впускные на непосредственном впрыске, замочить🤔
Хабаровск, цена за литр 95 - 48,50 р.
@@N.K.V.D Так нам ещё грех жаловаться;)?
В Украине жопа, если в рублях, то порядка 75 будет. Жуть.
@@Vallejio Жуткая жуть.
Уже 51р
@@alexgrankin2389 26.11.21 - 50.44 (ННК).
Кат. Не показал. А я так ждал.
Платинум надо использовать после промывки форсунок
Она используется и без промывки форсунок аппаратно. Американцы рекомендуют лить при каждом ТО
@@avtolife9752 вроде у вагов каждое второе то с добавлением подобной жижи в бак.
@@AlBEREZIN88 у вага она слабенькая. Хотя то же не много работает. Но лучше ЛиквиМолли это точно
Какая LM?
На крете есть смысл применять ? 40 тыс , катализатор стоит!
хозяин авто похож на Чикотило😂😂😂!!!