A mi no me importa de donde sea la aerolínea mientras ofrezca precios competitivos y servicios de calidad la nacionalidad de la aerolínea me es indiferente.
Los impuestos a los boletos aéreos desde RD a USA son el doble de caros que saliendo de USA A RD por ejemplo si los impuestos de usa son $80 dólares los de RD son el doble $160
En el texto de ese acuerdo no hay ninguna palabra que afecte los precios de los boletos. El problema son los impuestos. Un pasaje de ida Sto Dgo a NYC tiene unos $120 + 18% en impuestos mientras que un pasaje de India a NY tiene $35. Una diferencia enorme!
Hay muchos envidiosos en los medios. Solo Haiti y Cuba no tienen cielos abiertos con EE.UU. Hay que aplaudir esta ley y espero que sea ratificada por el congreso. Dejense de envidia y de chantaje de los pilotos.
A los pilotos y líneas aéreas Dominicanas que vallan poniendo un puesto para vender plátano, este tratado solo le conviene a los gringos como todos los acuerdos que hacen con las colonias que somos, bendiciones
Pero si q eso vamos los pilotos dominicanos se beneficiarán más por que si ponen base en dominicana por ley el 80% debe ser Dominicano. Si a eso vamos por que los pilotos perderán sus puestos si ahora habrán más plazas? Menos del 1% de la población es piloto. Siempre ganará trabajo. Cielos abiertos trae más beneficios que pérdidas. Marca país Precios competitivos Generación de empleos directos e indirectos La competencia siempre es buena
Nadie hablo de la parte Geopolítica y Militar para USA , para el movimiento y vigilancia de material militar. Esperamos que el constitucional lo vea y de su "soberana" opinion.
Lamentablemente, la desinformación, el desconocimiento, la posible intromisión en los intereses comerciales de algunos personajes, celos, la envidia, la incompetencia de otros es la saga interminable de nuestra agenda diaria. Víctor Pacheco, CEO de Arajet, tuvo la osadía de buscar el apoyo financiero de los inversionistas de aviación Bain Capital y su presentación fue lo suficientemente buena como para que lo tomaran en serio y asumieran el riesgo con su vision. En lugar de unirnos para fortalecer nuestras debilidades con el enfoque en la nación, ninguno de los objetores vocales ha dado una visión o soluciones sobre lo que hay que hacer.
Yo solo se que Yo viajo a Europa con todas las comodidades buenas atenciones,buenas comidas inclusonsabanas y almohadas por el mismo precio que.viajo.de Santo Domingo a USA. Como puede ser posible?...Eso es abusivo y a quien uno recurre?..nadie nos ayuda.
Si nos quedamos como estamos gracias a esas negativas de los beneficiarios de la condición actual, nunca progresaremos en este sector, su rol es competir y no explotarnos a los dominicanos, porque el gorila esta sentado sobre el pueblo no sobre ustedes como sugieren.
cielo abierto creo que casi los 52 estado viajaran a dominicana como local. yo siempre he dicho que los precio suben por culpa de los impuesto sino bajan los impuesto los vuelos seran igual de caro
Hay 50 estados y el Distrito de Columbia (Whasington, DC). Estados Unidos tiene permitido volar legalmente desde cualquier lugar de su territorio nacional. No necesita un acuerdo de "cielos abiertos". para ello. En contraste, RD solo puede volar a 3 ciudades: NYC, Miami y San Juan, PR., con 2 destinos flotantes elegidos por las autoridades dominicanas: Providence y Tampa. Si Arajet o cualquier otro quiere volar a Atlanta, Filadelfia o cualquier otra ciudad, el acuerdo de cielos abiertos está legalmente permitido.
@@louisescano3961ok pero mi entender yo estoy en charlotte no creo que haga vuelo para santiago un decir, yo puedo coger un viaje sin escala porque llegaran un vuelo y podria verse como un vuelo loca de constante viaje, PR es un vuelo local en usa
@@Actrislip Charlotte es un HUB para AA, puedes conectarte en Miami. Ninguna aerolínea tiene vuelos SIN escalas a todas las ciudades, desde todos los puntos a los que vuelan, eso es imposible. Por eso existe un sistema HUB, con varios aeropuertos, repartidos por la geografía nacional, en el que las aerolíneas utilizan para conectar a muchos destinos: Dallas, Houston, Denver, Chicago, St Louis son ejemplo de ellos. Las aerolíneas estadounidenses no volarán a RD desde todos los Estados de la Unión. Arajet podría volar a Atanta, Filadelfia, Chicago, DUlles, por ejemplo, o tener vuelos estacionales. Arajet puede volar desde los diferentes aeropuertos de RD. Vuelan a Colombia desde Santiago. Además, pueden conectar América Latina con Estados Unidos, Canadá y el Caribe. Necesitamos pensar en positivo.
No, Nuria de aquí ee uu los Vuelos en American E salen hasta por 1,200 dólares a Rep. Dominicana. Y es por ejemplo una de las 2 que viajan de Ohio hacia RD. Una buena razón por la que podemos viajar poco a nuestro país ! Esta es una muy buena noticia que quiten el monopolio de esta aerolínea que dan tan mal servicio y son híper costosas
y porque no quitan de ese acuerdo el tema de los vuelos no comerciales? yo estoy en desacuerdo total... ese acuerdo le esta dando permiso a USA para volar naves militales en espacio dominicano a su discreccion... NO
@@alejandrovaldez8201 me quitaste la palabra de la boca, hace años no la veo pues muestra una marcada inclinación en todo lo que presenta, aparte de que ya no denuncia corrupción.
Bueno No pueden tratar de competir con las líneas aéreas norte americanas tienen que hacer servicios alternativos en los vuelos es imposible para ellos competir con esas líneas aéreas
Tanto este programa como algunos de los actores que aquí presentan no están claros con los impuestos Dominicanos. Lo primero es que una cosa es impuestos y otra es tasas aeroportuarias. Los impuestos y tasa dominicanos son los mismos si viajas a Puerto Rico como si viajaras a china, lo único que varía es el monto del 18% sobre la tarifa base de la aerolínea. Por otro lado, el país debe definir si quiere tener una buena aerolínea dominicana o quiere boletos baratos para los pasajeros (ambas cosas no lo pueden tener). Hagamos un simple ejercicio que si vivió en la pasada temporada baja. Un boleto ida y vuelta a Miami estaba en $240 de los cuales hay $98 de impuestos y tasas dominicanas + $65 de impuestos y tasas de EEUU, de eso solo le queda a la aerolínea $77, es decir que te estas montando en un avión por solo $38.5 por vía. Quien mantiene una aerolínea decente así? un taxi de santo domingo a Punta Cana te cobra $200 solo la ida. Sabe usted cuanto consume de combustible por hora una aeronave en el despegue-trayecto-aterrizaje? Lo irónico, Sabe usted quien y porque es el culpable de estos precios bajos? aquí se los dejo de tarea. Es demagogia decir que los precios bajarán si no pueden bajar más. Por otro lado, los precios de los vuelos lo determina el revenue de la ruta donde se encuentran tarifas increíblemente bajas como increíblemente altas, la diferencia estará en la ocupación del vuelo a la hora de cotizar y la temporada de viaje. Todos quieren una aerolínea local eficiente pero quieren pagar solo $240 por un viaje de dos horas (4hrs ida y vuelta) entonces no se queje cuando JetBlue hace de las suyas, repito ambas cosas no es posible. El problema del cielo abierto se puede resolver con una sola medida para proteger a la aerolíneas dominicanas pero eso no le va a gustar a muchos.
Nuria que se enfoque si puede en los políticos corruptos y empresarios corruptos por favor y deje de engañar y enredar al pueblo con informaciones no relevantes
Ahora Dominicana no bale su soberanía...estados unidos puede hacer guerras con cualquier país.....y él tránsito de aviones pueden pasar por nuestro espacio...
@@tonyrod4388 saber de economy is ser esclavos,...dime un solo presidente ke haya servido para algo,..sin mencional nuestros generalisimo, Trujillo...ke volveras..
No lo eh visto el programa de nuria y de ante mano puedo desir que nada que beneficie al pais… cielos abiertos otro engaño mas para los mal comios de aqui…
Entonces todos pueden viajar en este país, que nuria dice todos nos hemos visto afectados con los precios de los vuelos. Solo dijo los pro y no los contra, salió a defender que ese tratado fue bueno para el país, dar la publicidad sobre lo beneficioso del tratado debe decirlo el vocero de la presidencia. Quien será el beneficiario será USA no se hagan los bobos, por varios factores geopolíticos, Nuria no sabe ni papá de geopolítica
Pero al que mejorar la capacidad de la fuerzas aérea Dominicana porque habrá mas flujo aéreo aviones capaces de interpretar cuarquier avion comerciales
El que no este listo para competir que se quite del medio, la competencia beneficia a los usuarios de una u otra forma… o se arreglan las lineas “locales” o desaparecen, asi de simple 🤷🏻♂️ (Darwing siempre tiene la razon 🤣)
El dominicano siempre está fuera de cierre,la línea de aviación dominicana hace siglos se fue de vacaciones,vámonos para Londres jaja dominicanos para atrás…
Arajet no es reconocida en estados unidos como aerolínea Dominicana. Estados unidos no es un país tercermundista esa empresa tendrás que pagar impuestos en estados unidos como aerolínea estadounidense o no le darán el permiso. Ningún país desarrollado acepta una burla cómo algo real. Todas empresa instalada en donde sea de capital estadounidense es estadounidense. Nike paga sus impuestos no importa que no fabrique en estados unidos. iPhone fábrica en China pero paga sus impuestos en estados unidos como fabricantes solo ahorra el costo de la mano de obra. Así que arajet tendrás que vender acciones o no será reconocida.
Por que las leyes actuales no son buena. Primero Las aerolínea Americana subcontrata a empleado por tercera compañía y no reciben los beneficios. Que las grande compañía dan a los empleados. Solo por eso las actuales leyes son mala y que puede ser peor que eso ?
La aerolínea Araye representa a un país cualquiera que sea árabe por qué su nombre casi mente lo dice y ni siquiera tiene la bandera tricolor dominicana como antes la tenía Dominicana de aviación
Estados Unidos siempre han tenido los cielos abiertos para operar en RD. Si sólo tres paises de Latinoamérica no tienen ese acuerdo con usa ( Cuba, Haiti y RD) entonces significa que el acuerdo no es malo, ademas de ser estandar. Las aerolíneas dominicanas wue busquen capital fuera y se preparen para volar al punto que deseen dentro de los usa, critican a arajet porque el 80% de su capital es de un fondo de inversiones en Boston pero donde iba a conseguir Víctor Pacheco 3 mil millones de dólares para comprar aviones. El dominicano critica por gusto.
@@rafaelcotes3227 ignorants los gringos no hacen business para perder dineros...mira como el estupido Leonel y Danilo, y ahora abinader les han vendido nuestras kiskella, a los...paises Ricos...
Eso es así. Lamentablemente, la desinformación, el desconocimiento, la posible intromisión en los intereses comerciales de algunos personajes, celos, la envidia, la incompetencia de otros es la saga interminable de nuestra agenda diaria. Víctor Pacheco, CEO de Arajet, tuvo la osadía de buscar el apoyo financiero de los inversionistas de aviación Bain Capital y su presentación fue lo suficientemente buena como para que lo tomaran en serio y asumieran el riesgo con su vision. En lugar de unirnos para fortalecer nuestras debilidades con el enfoque en la nación, ninguno de los objetores vocales ha dado una visión o soluciones sobre lo que hay que hacer.
La competencia es buena 😌
A mi no me importa de donde sea la aerolínea mientras ofrezca precios competitivos y servicios de calidad la nacionalidad de la aerolínea me es indiferente.
Los impuestos a los boletos aéreos desde RD a USA son el doble de caros que saliendo de USA A RD por ejemplo si los impuestos de usa son $80 dólares los de RD son el doble $160
En el texto de ese acuerdo no hay ninguna palabra que afecte los precios de los boletos. El problema son los impuestos. Un pasaje de ida Sto Dgo a NYC tiene unos $120 + 18% en impuestos mientras que un pasaje de India a NY tiene $35. Una diferencia enorme!
Que van a reducir esos gatos y nadie nos defiende
Hay muchos envidiosos en los medios. Solo Haiti y Cuba no tienen cielos abiertos con EE.UU. Hay que aplaudir esta ley y espero que sea ratificada por el congreso. Dejense de envidia y de chantaje de los pilotos.
Eso va a quedar en BAM..Bulto,allante y movimiento..como siempre . La vida de RD
Wao finalmente
A los pilotos y líneas aéreas Dominicanas que vallan poniendo un puesto para vender plátano, este tratado solo le conviene a los gringos como todos los acuerdos que hacen con las colonias que somos, bendiciones
Pero si q eso vamos los pilotos dominicanos se beneficiarán más por que si ponen base en dominicana por ley el 80% debe ser Dominicano.
Si a eso vamos por que los pilotos perderán sus puestos si ahora habrán más plazas?
Menos del 1% de la población es piloto. Siempre ganará trabajo.
Cielos abiertos trae más beneficios que pérdidas.
Marca país
Precios competitivos
Generación de empleos directos e indirectos
La competencia siempre es buena
El turismo beneficiará al país este acuerdo
Y porque el gobierno no consulto con las aerolínea ante de firmar ese acuerdo
Vamos a ver si se va el monopolio por qué pagamos menos yendo a Europa que a republicana dominicana desde usa 🤦♂️
El problema es que el acuerdo habla tambien de aviones no comerciales... que es eso? militar...
Nadie hablo de la parte Geopolítica y Militar para USA , para el movimiento y vigilancia de material militar. Esperamos que el constitucional lo vea y de su "soberana" opinion.
Eso no todos lo entiende, solo ven lo superficial.
Que bella.está Nuria.Que será lo que se hace?
Hello cómo estás espero que todo esté bien y
BENDICIONES
SIEMPRE CON MUY BUENA INFORMACIÓN PARA TODOS NOSOTROS... UN GRAN SALUDO DESDE PUERTO PLATA REPÚBLICA. DOMINICANA.
Que hagan uno de no doble tributación!!! 🙃
Nuria es la bocina más grande de este país, y no le importa nada la gentes, ella por su cuarto dice lo que el gobierno quiere decir,
Radio Televisión Dominicana, 4 en Santo Domingo, 12 en el Mogote y 5 parte Norte del País. Hay que estar vivo para er cosas.
Debemos fortalecer la educación superior en estas ciencias, la aeronáutica y la meteorologia son vitales para la población 🤲🏼
Lamentablemente, la desinformación, el desconocimiento, la posible intromisión en los intereses comerciales de algunos personajes, celos, la envidia, la incompetencia de otros es la saga interminable de nuestra agenda diaria. Víctor Pacheco, CEO de Arajet, tuvo la osadía de buscar el apoyo financiero de los inversionistas de aviación Bain Capital y su presentación fue lo suficientemente buena como para que lo tomaran en serio y asumieran el riesgo con su vision. En lugar de unirnos para fortalecer nuestras debilidades con el enfoque en la nación, ninguno de los objetores vocales ha dado una visión o soluciones sobre lo que hay que hacer.
Yo solo se que Yo viajo a Europa con todas las comodidades buenas atenciones,buenas comidas inclusonsabanas y almohadas por el mismo precio que.viajo.de Santo Domingo a USA. Como puede ser posible?...Eso es abusivo y a quien uno recurre?..nadie nos ayuda.
Igual nunca e visto una aerolínea dominicana 😅😅😅😅 ósea dime aunque sea 50 dólares esta bien
Ojalá eso sirva para algo xk yo no creo en nada xk aquí solo se firman leyes para perjudicar la República Dominicana.
Es información o relaciones públicas?
Si nos quedamos como estamos gracias a esas negativas de los beneficiarios de la condición actual, nunca progresaremos en este sector, su rol es competir y no explotarnos a los dominicanos, porque el gorila esta sentado sobre el pueblo no sobre ustedes como sugieren.
cielo abierto creo que casi los 52 estado viajaran a dominicana como local. yo siempre he dicho que los precio suben por culpa de los impuesto sino bajan los impuesto los vuelos seran igual de caro
Hay 50 estados y el Distrito de Columbia (Whasington, DC). Estados Unidos tiene permitido volar legalmente desde cualquier lugar de su territorio nacional. No necesita un acuerdo de "cielos abiertos". para ello. En contraste, RD solo puede volar a 3 ciudades: NYC, Miami y San Juan, PR., con 2 destinos flotantes elegidos por las autoridades dominicanas: Providence y Tampa. Si Arajet o cualquier otro quiere volar a Atlanta, Filadelfia o cualquier otra ciudad, el acuerdo de cielos abiertos está legalmente permitido.
@@louisescano3961ok pero mi entender yo estoy en charlotte no creo que haga vuelo para santiago un decir, yo puedo coger un viaje sin escala porque llegaran un vuelo y podria verse como un vuelo loca de constante viaje, PR es un vuelo local en usa
@@Actrislip Charlotte es un HUB para AA, puedes conectarte en Miami. Ninguna aerolínea tiene vuelos SIN escalas a todas las ciudades, desde todos los puntos a los que vuelan, eso es imposible. Por eso existe un sistema HUB, con varios aeropuertos, repartidos por la geografía nacional, en el que las aerolíneas utilizan para conectar a muchos destinos: Dallas, Houston, Denver, Chicago, St Louis son ejemplo de ellos. Las aerolíneas estadounidenses no volarán a RD desde todos los Estados de la Unión. Arajet podría volar a Atanta, Filadelfia, Chicago, DUlles, por ejemplo, o tener vuelos estacionales. Arajet puede volar desde los diferentes aeropuertos de RD. Vuelan a Colombia desde Santiago. Además, pueden conectar América Latina con Estados Unidos, Canadá y el Caribe. Necesitamos pensar en positivo.
Esperemos que sí más vuelos a precios bajos y a diferentes destinos
Lo tickets aéreo not tiene q ver los impuestos son el problema que cuentan mas de 200 dollar solo para entrar a republica dominicana
No, Nuria de aquí ee uu los Vuelos en American E salen hasta por 1,200 dólares a Rep. Dominicana. Y es por ejemplo una de las 2 que viajan de Ohio hacia RD.
Una buena razón por la que podemos viajar poco a nuestro país !
Esta es una muy buena noticia que quiten el monopolio de esta aerolínea que dan tan mal servicio y son híper costosas
y porque no quitan de ese acuerdo el tema de los vuelos no comerciales? yo estoy en desacuerdo total... ese acuerdo le esta dando permiso a USA para volar naves militales en espacio dominicano a su discreccion... NO
Nuria perdió su credibilidad hace tiempo. Ya aburre con sus reportajes parcializados
@@alejandrovaldez8201 me quitaste la palabra de la boca, hace años no la veo pues muestra una marcada inclinación en todo lo que presenta, aparte de que ya no denuncia corrupción.
Todos los programas de television solo dicen las cosas positivas se han vendido todos estan callados con todas las metidas de pata de abinader
Bueno No pueden tratar de competir con las líneas aéreas norte americanas tienen que hacer servicios alternativos en los vuelos es imposible para ellos competir con esas líneas aéreas
Tanto este programa como algunos de los actores que aquí presentan no están claros con los impuestos Dominicanos. Lo primero es que una cosa es impuestos y otra es tasas aeroportuarias. Los impuestos y tasa dominicanos son los mismos si viajas a Puerto Rico como si viajaras a china, lo único que varía es el monto del 18% sobre la tarifa base de la aerolínea. Por otro lado, el país debe definir si quiere tener una buena aerolínea dominicana o quiere boletos baratos para los pasajeros (ambas cosas no lo pueden tener). Hagamos un simple ejercicio que si vivió en la pasada temporada baja. Un boleto ida y vuelta a Miami estaba en $240 de los cuales hay $98 de impuestos y tasas dominicanas + $65 de impuestos y tasas de EEUU, de eso solo le queda a la aerolínea $77, es decir que te estas montando en un avión por solo $38.5 por vía. Quien mantiene una aerolínea decente así? un taxi de santo domingo a Punta Cana te cobra $200 solo la ida. Sabe usted cuanto consume de combustible por hora una aeronave en el despegue-trayecto-aterrizaje? Lo irónico, Sabe usted quien y porque es el culpable de estos precios bajos? aquí se los dejo de tarea. Es demagogia decir que los precios bajarán si no pueden bajar más. Por otro lado, los precios de los vuelos lo determina el revenue de la ruta donde se encuentran tarifas increíblemente bajas como increíblemente altas, la diferencia estará en la ocupación del vuelo a la hora de cotizar y la temporada de viaje. Todos quieren una aerolínea local eficiente pero quieren pagar solo $240 por un viaje de dos horas (4hrs ida y vuelta) entonces no se queje cuando JetBlue hace de las suyas, repito ambas cosas no es posible. El problema del cielo abierto se puede resolver con una sola medida para proteger a la aerolíneas dominicanas pero eso no le va a gustar a muchos.
Eso trae más desventajas que ventajas.
Yo no creo que eso sea bueno para nosotros Estados Unidos no tira nada a perder
Nuria que se enfoque si puede en los políticos corruptos y empresarios corruptos por favor y deje de engañar y enredar al pueblo con informaciones no relevantes
Ahora Dominicana no bale su soberanía...estados unidos puede hacer guerras con cualquier país.....y él tránsito de aviones pueden pasar por nuestro espacio...
🙄🙄🙄 cuando usted ha visto a USA pidiendo permiso?
Por que nuria no de enfoca en la corruption politica
Y la visa ....como nos beneficiaremos los domis de esa mamada😂... Que politicuchos son estos
Cuando es que se va a retirar esta señora por favor
Wow como se burlan de las personas
Cielos abiertos para el gobierno no para Los paajeros.
Eso barato ya ustedes verán los caro que eso nos saldrá, eso es para ellos robar más con la excusa, de cielo habierto 😢
Abierto
No sabes escribir y esta comentando cosas que no sabes
Èso solo va a beneficiar EEUU pueden estar seguros
Pará My ése presidente,no vale un chele...
Ten cuidado kon el chele, in los años 70's se llevaron dos borrachos presos por;...
🤣🤣🤣 Eso pasa cuando uno no sabe de economia ...
@@tonyrod4388 saber de economy is ser esclavos,...dime un solo presidente ke haya servido para algo,..sin mencional nuestros generalisimo, Trujillo...ke volveras..
Excelente @@guagua70
@@guagua70tú sabes menos todavía sigue viviendo en el pasado y vivirá como cubano 😂😂😂😂😂😂😂😂
Todo no hemos pasado por eso,yo no viajo jajajjaja
A esa doña no le luce nada. Ni la ropa down: ni los programas.
YA TODOS SAVEMOS COMO SON LAS CASAS EN SELVALANDIA PERDON RD
No lo eh visto el programa de nuria y de ante mano puedo desir que nada que beneficie al pais… cielos abiertos otro engaño mas para los mal comios de aqui…
Tu opinión es igual que tu ortografía
Entonces todos pueden viajar en este país, que nuria dice todos nos hemos visto afectados con los precios de los vuelos. Solo dijo los pro y no los contra, salió a defender que ese tratado fue bueno para el país, dar la publicidad sobre lo beneficioso del tratado debe decirlo el vocero de la presidencia. Quien será el beneficiario será USA no se hagan los bobos, por varios factores geopolíticos, Nuria no sabe ni papá de geopolítica
O sea que ninguna es totalmente Dominicana
SALUDO PARA MI ESO ES UN TIGUERAJE DE LOS QUE BREGAN CON LA COSA ACALLA
Pero al que mejorar la capacidad de la fuerzas aérea Dominicana porque habrá mas flujo aéreo aviones capaces de interpretar cuarquier avion comerciales
El que no este listo para competir que se quite del medio, la competencia beneficia a los usuarios de una u otra forma… o se arreglan las lineas “locales” o desaparecen, asi de simple 🤷🏻♂️ (Darwing siempre tiene la razon 🤣)
Roke Espaillat presidente
callese la boca
😂😂😂😂😂😂que país más corrupto
Nuria denuncia todas las corrupcion y todos los problemas del pais te vendiste como todos los programas de television
El dominicano siempre está fuera de cierre,la línea de aviación dominicana hace siglos se fue de vacaciones,vámonos para Londres jaja dominicanos para atrás…
Y si vamos a tener cielo abiertos, porque tenemos que usar visas?? Que abran todo de una ves😂
Se vacea el país 😂
el gorila se llama IMPUESTO
El Señor Marranzini dió en el clavo.
Arejet va a competir con Jet blue o American por un decir. No ombe.
Arajet no es reconocida en estados unidos como aerolínea Dominicana. Estados unidos no es un país tercermundista esa empresa tendrás que pagar impuestos en estados unidos como aerolínea estadounidense o no le darán el permiso. Ningún país desarrollado acepta una burla cómo algo real. Todas empresa instalada en donde sea de capital estadounidense es estadounidense. Nike paga sus impuestos no importa que no fabrique en estados unidos. iPhone fábrica en China pero paga sus impuestos en estados unidos como fabricantes solo ahorra el costo de la mano de obra. Así que arajet tendrás que vender acciones o no será reconocida.
I wonder how much Nuria get paid for this program?
Ahora dilo en Español
Creo que es un excelente acuerdo
Explicale eso a estos jumentos!
En qué te basas para pensar que es bueno?
Por que las leyes actuales no son buena. Primero Las aerolínea Americana subcontrata a empleado por tercera compañía y no reciben los beneficios. Que las grande compañía dan a los empleados. Solo por eso las actuales leyes son mala y que puede ser peor que eso ?
La aerolínea Araye representa a un país cualquiera que sea árabe por qué su nombre casi mente lo dice y ni siquiera tiene la bandera tricolor dominicana como antes la tenía Dominicana de aviación
El nombre es Arajet
Amigo, pero no sea ñame e investigue. Ara es guacamayo en lenguaje taino. Y tienen un avión con livery con la bandera. Supera esa etapa de CDA ya.
Nuria ahora es licenciada en ciencias aeronáuticas! lo demostró con su reportaje de la compra de los T-35 Pillan de la FARD.
@@15241 ignorantes
Y tú porque no abre un canal de RUclips y presenta arriesgando tu tan importante vida así habla sobre corrupción Deogas etc etc
Cada día se sobrepasa más
Usted no se da cuenta que para todos los temas ella trae expertos
Estados Unidos siempre han tenido los cielos abiertos para operar en RD.
Si sólo tres paises de Latinoamérica no tienen ese acuerdo con usa ( Cuba, Haiti y RD) entonces significa que el acuerdo no es malo, ademas de ser estandar. Las aerolíneas dominicanas wue busquen capital fuera y se preparen para volar al punto que deseen dentro de los usa, critican a arajet porque el 80% de su capital es de un fondo de inversiones en Boston pero donde iba a conseguir Víctor Pacheco 3 mil millones de dólares para comprar aviones.
El dominicano critica por gusto.
Tienes razon in cierto, pero los gringos no hacen business para perder,...le ensen̈aras a los estupidos Dominicanos a cumplir,...
Hablas sin base ... Todos los países tienen diferentes circunstancias.
@@rafaelcotes3227 ignorants los gringos no hacen business para perder dineros...mira como el estupido Leonel y Danilo, y ahora abinader les han vendido nuestras kiskella, a los...paises Ricos...
Eso es así. Lamentablemente, la desinformación, el desconocimiento, la posible intromisión en los intereses comerciales de algunos personajes, celos, la envidia, la incompetencia de otros es la saga interminable de nuestra agenda diaria. Víctor Pacheco, CEO de Arajet, tuvo la osadía de buscar el apoyo financiero de los inversionistas de aviación Bain Capital y su presentación fue lo suficientemente buena como para que lo tomaran en serio y asumieran el riesgo con su vision. En lugar de unirnos para fortalecer nuestras debilidades con el enfoque en la nación, ninguno de los objetores vocales ha dado una visión o soluciones sobre lo que hay que hacer.
@@louisescano3961 Brillante opinión, así es.
😂😂😂
SIERREN. EL. CIELO