Aqui na Rep. Checa temos bastantes vídeos deste género e eu sempre quis que houvessem vídeos de Portugal, pois já tenho algumas saudades das locomotivas que sempre conheci até ir viver para fora de Portugal. Ver os comandos e ouvir o som da 5600 traz-me boas memórias. Oxalá seja possível fazer mais vídeos destes com outros tipos de material circulante. ( Quem me dera algo deste género com uma 1930! ;) ) Obrigado pela partilha Miguel!
Olá Sr. Miguel, somos xará no sobrenome, meu pai trabalhou nos comboios nas locomotivas a vapor nos anos idos de 1950 na Pampilhosa onde nascemos, ele veio para o Brasil em 1952 e eu vim em 1959, era fogueiro. Abços e parabens pelo video.
Suponho que o do lado direito junto á folha seja o acelerador , o da esquerda junto á folha o freio , o que está totalmente á esquerda seja o freio independente e o que está totalmente á direita é que não tenho a ideia do que seja
@@miguelmarques1445 sempre tive dúvidas como os maquinistas faziam para parar certinho nas paragens, tem uma velocidade para entrar nas mesmas certo ? Quando é que vem aqui para a guarda fazer serviço para nos encontrarmos?
@@miguelmarques1445 Ok mais uma pergunta, aonde é o da direcção , o para frente, o neutro e o para trás ?, ao início do vídeo mexeu no que está totalmente á esquerda porque? , peço desculpa pelo constante incómodo mas queria mesmo muito conduzir comboios porque desde pequeno que vou dentro da cabine quando é para mudar o comboio de sentido , agora já não mas também era praticamente sempre.
@@miguelmarques1445 já vi , o curso a nível financeiro penso que seja um exagero e se continuar assim penso que posteriormente não terão maquinistas suficientes, também só tenho 18 anos , o mínimo é 20
@@miguelmarques1445 Lógico que não podia ser mercadorias pois fez paragem em Espinho, reparei nisso segundos depois da pergunta! É um trabalho muito gratificante o que você faz e seus colegas também. Saudações enormes.
Muito bom! Sempre gostei da profissão, apesar de não trabalhar com isso. Parabéns pelo seu vídeo. Sou do Brasil e estou curtindo Portugal a distância.
Bom "ponto de vista"
Muito bom video, continua a partilhar connosco!
Aqui na Rep. Checa temos bastantes vídeos deste género e eu sempre quis que houvessem vídeos de Portugal, pois já tenho algumas saudades das locomotivas que sempre conheci até ir viver para fora de Portugal.
Ver os comandos e ouvir o som da 5600 traz-me boas memórias. Oxalá seja possível fazer mais vídeos destes com outros tipos de material circulante. ( Quem me dera algo deste género com uma 1930! ;) )
Obrigado pela partilha Miguel!
Muito legal seu vídeo! Obrigado por nos compartilhar sua profissão!
Muito bom. Obrigado pela partilha. Continuação de bom trabalho.
Bom video! Saludos 🚋👍🙋♂️
Olá Sr. Miguel, somos xará no sobrenome, meu pai trabalhou nos comboios nas locomotivas a vapor nos anos idos de 1950
na Pampilhosa onde nascemos, ele veio para o Brasil em 1952 e eu vim em 1959, era fogueiro. Abços e parabens pelo video.
Abraço amigo, saúde! 😊
EU DOU OS MEUS PARABÉNS A TODOS OS MAQUINISTAS DE PORTUGAL E BRASIL.
Grande abraço, amigo!
Fabuloso 🙂 Podes realizar vídeo a mostrar as valências do Convel?
Mais vídeos destes!! 👍💪
o senhor parou de trabalhar como maquinista ou só parou com os videos ?
És maquinista?
Népia, ele é cozinheiro
@@fnz_so2487 Se calhar podia, como já vi em muitas ocasiões, ser outra pessoa a gravar o maquinista.....
é boazona que ele tem no colo dele que conduz!
@@fnz_so2487 🤣🤣🤣
Suponho que o do lado direito junto á folha seja o acelerador , o da esquerda junto á folha o freio , o que está totalmente á esquerda seja o freio independente e o que está totalmente á direita é que não tenho a ideia do que seja
Agora é só passar a levantar a carta, está apto! 😉 (O que falta é da velocidade imposta)
@@miguelmarques1445 sempre tive dúvidas como os maquinistas faziam para parar certinho nas paragens, tem uma velocidade para entrar nas mesmas certo ? Quando é que vem aqui para a guarda fazer serviço para nos encontrarmos?
Bom dia, eu não faço serviço na linha da Beira Alta, quanto às paragens, há indicadores de local de paragem nas gares.
@@miguelmarques1445 Ok mais uma pergunta, aonde é o da direcção , o para frente, o neutro e o para trás ?, ao início do vídeo mexeu no que está totalmente á esquerda porque? , peço desculpa pelo constante incómodo mas queria mesmo muito conduzir comboios porque desde pequeno que vou dentro da cabine quando é para mudar o comboio de sentido , agora já não mas também era praticamente sempre.
E se pudesse deixar-me o seu contacto ou então eu deixo o meu e apaga-se logo a mensagem 😏
Boa tarde, pode dar me um contacto seu? Gostaria de saber mais sobre esta função. Tenho interesse em tirar o curso
a buzina parece ser "fixe"
Qual é o nº desse IC? E em que dia da semana foi? Bom vídeo, já agora
Isso é informação classificada! 😎😬
@@miguelmarques1445 lol era só para ver se o via algum dia...mas se não quiser dizer, tudo bem
Já não me recordo.... 😉
@@miguelmarques1445 ok, pronto....eu costumo estar na estação de espinho da segunda á sexta das 16:00 até passar o 124.
Qual é o valor do curso neste momento, e é comparticipado o curso?
Boa tarde, veja essas e outras informações em www.fernave.pt. obrigado
@@miguelmarques1445 já vi , o curso a nível financeiro penso que seja um exagero e se continuar assim penso que posteriormente não terão maquinistas suficientes, também só tenho 18 anos , o mínimo é 20
@@marcomartins1143 13 k
8:44
Qual a utilidade daquele ecrã com luz à direita?
Tem muitas funções, é no fundo um computador de bordo.
Que velocidade atinge o suburbano
140
Onde ficam os comandos do Ar Condicionado?
Em cada carruagem. Na locomotiva apenas há o comando de alimentação de corrente de alta tensão ao comboio.
Onde é que se tira a carta de condução de comboios em portugal ?
Fernave pt
@@miguelmarques1445 um absurdo o preço do curso. É um entrave, pelo menos para mim.
Fernave.pt / cp.pt / Medway
@@jorgeribeiro3288 concordo.
Sera que em breve as formações voltarão a ter um valor mais acessível?
Olha eu quero ser Engenheiro talvez possa trabalhar na CP
Grava no mesmo só no alfa pendular cp 4000
Em breve! ;)
Como posso me tornar maquinista em PT?
Fernave.pt
Estava a levar um Intercidades ou serviço de mercadorias? Gratificante ver este video.
Era um IC, obrigado pelas simpáticas palavras.
@@miguelmarques1445 Lógico que não podia ser mercadorias pois fez paragem em Espinho, reparei nisso segundos depois da pergunta! É um trabalho muito gratificante o que você faz e seus colegas também. Saudações enormes.