Rapaz eu gostei demais do vídeo.pricipalmete com relação ao seu comentário sobre o ponto do motor.realmente a posição da corrente não quê dizer nada.embora pra quem não entende da posição PMS dos pistões com certeza a posição da corrente nos dois elos dourados na polia vai ajudar muito.perfeito.parabem e obrigado pelo o vídeo.deus o abençoe
Tenho fiesta parou de funcionar do nada, achei que era arraque fazia uma barulho de serra , levei no eletricista nada , aí veio o mecânico e abriu e viu a o tensor da corrente quebrada, a dúvida é será que colocando o kit corrente novo funciona?
O meu aconteceu isso aí desse mesmo jeitinho tava com uma zoada no motor de arranque aí o cara abriu a tampa de válvula aí vai verificar amanhã se empenou as válvula ou não
Parabéns pelo vídeo. Não ficou botando defeito no motor e reconheceu que ja era um motor muito rodado. uma duvida, andar devagar e sem arrancadas bruscas ajuda a conservar a vida util da corrente?
Oba amigão, cara levei o carro pra trocar kit corrente de comando do meu fiesta 2013/14 motor Rocam, na lenta não faz barulho de corrente até o momento mas quando acelera no final da aceleração faz um barulho de corrente é normal ? Sendo que o kit corrente de comando é novo!
Meu migo em 8:00 vc fala da posição do DENTÃO do comando na direção do mancal. Sempre me ensinaram que coloca o relevo do comando que deveria ficar na direção do mancal.(no comando tem um relevo, um sobressalto. Ele esta do lado esquerdo do DENTÃO que vc mostrou). Confirma pra mim a posição, meu carro é fiesta zetec rocan 1.6 flex 2008.
@@edsonvgutierrez pode ser porém se o comando for original as vezes pode acontecer de rodar a ponta onde encaixa a engrenagem do comando aí o cara coloca pela marca da corrente porém o comando fica torcido. Já peguei vários assim.
Meu amigo boa noite. Me tire uma dúvida por favor fiz um motor zetec do acordo o proprietário não quiz q substituiçe os guias da corrente fechei o motor rodou 4 meses air quebrou os guias da corrente abri o carter vi q ouvi desgaste no eixo do motor será porq
Rapaz eu gostei demais do vídeo.pricipalmete com relação ao seu comentário sobre o ponto do motor.realmente a posição da corrente não quê dizer nada.embora pra quem não entende da posição PMS dos pistões com certeza a posição da corrente nos dois elos dourados na polia vai ajudar muito.perfeito.parabem e obrigado pelo o vídeo.deus o abençoe
Excelente trabalho meu amigo parabéns 👏👏👏
Tenho fiesta parou de funcionar do nada, achei que era arraque fazia uma barulho de serra , levei no eletricista nada , aí veio o mecânico e abriu e viu a o tensor da corrente quebrada, a dúvida é será que colocando o kit corrente novo funciona?
O meu aconteceu exatamente a mesma coisa. Ontem na Raposo Tavares. 1.6 2004
É rapaz os cara assiste o video não curte nem comenta ,é foda valeu amigão
qual o valor que ficou mais o menos esse serviço?
Top demais
O meu aconteceu isso aí desse mesmo jeitinho tava com uma zoada no motor de arranque aí o cara abriu a tampa de válvula aí vai verificar amanhã se empenou as válvula ou não
Parabéns pelo vídeo. Não ficou botando defeito no motor e reconheceu que ja era um motor muito rodado. uma duvida, andar devagar e sem arrancadas bruscas ajuda a conservar a vida util da corrente?
Obrigado amigo. Sobre a corrente ele tem que aguentar tudo que vier. O que causa a quebra e desgaste de uso aí infelizmente um dia tudo se acaba.
Oba amigão, cara levei o carro pra trocar kit corrente de comando do meu fiesta 2013/14 motor Rocam, na lenta não faz barulho de corrente até o momento mas quando acelera no final da aceleração faz um barulho de corrente é normal ?
Sendo que o kit corrente de comando é novo!
Não é normal
Meu migo em 8:00 vc fala da posição do DENTÃO do comando na direção do mancal.
Sempre me ensinaram que coloca o relevo do comando que deveria ficar na direção do mancal.(no comando tem um relevo, um sobressalto. Ele esta do lado esquerdo do DENTÃO que vc mostrou).
Confirma pra mim a posição, meu carro é fiesta zetec rocan 1.6 flex 2008.
Amigo e como tá no vídeo o início do dentão e no meio do mancal. Se vc colocar a corrente com as pontas nós lugares vai ficar desse jeito.
@@uelingtonhonda9250blz.
O meu ta na direção do relevo. Talvez por isso as vezes sinto perda de potência.
@@edsonvgutierrez pode ser porém se o comando for original as vezes pode acontecer de rodar a ponta onde encaixa a engrenagem do comando aí o cara coloca pela marca da corrente porém o comando fica torcido. Já peguei vários assim.
Meu brother esse motor empena valvula quando acontece isso de quebra a corrente.?
Sim e TB pode torcer o comando.
Meu amigo boa noite. Me tire uma dúvida por favor fiz um motor zetec do acordo o proprietário não quiz q substituiçe os guias da corrente fechei o motor rodou 4 meses air quebrou os guias da corrente abri o carter vi q ouvi desgaste no eixo do motor será porq
Geralmente o guia quebra e entope o pescador de óleo . Já pegamos vários que bateram biela por causa disso
😊
Oq causa a quebra da corrente?
Vários fatores. Corrente gastas demais ,tensor gasto ,falta de óleo e quebra dos guias de corrente.
ta novo de novo novamente outraveis kkkkkkkk blzzzzzzz