Complimenti ragazzi!! Nicola che è riuscito a non tirare bestemmie in video e Tiziano in versione Alberto Angela a raccontare l’enduro in mezzo ai cespugli. Mitici!
Grande avventura Tiziano bravo anche il tuo amico con calma e testa e riuscito ad arrivare. I tuoi video sono professionali e belli da vedere continua così endurista..
Classico trasferimento da gara di trial, rognoso e stancante già di suo con una moto specialistica, figuriamoci con un enduro… mi hai riportato indietro nel tempo… 😂, mai mollare è tutto mestiere che entra!!! Buon proseguimento!
mah,io non capisco queste gare,moto con 50cv per fare trial e usare due marce e per finire a distruggerle su salite impossibili... poi se fanno il pieno di iscritti hanno ragione gli organizzatori..
Molto bello il servizio, l'unica cosa che ho difficoltà a comprendere è quale sia il gusto di distruggere la moto sull'ultima salita, davvero non lo capisco
@@msrx08 esatto non si fanno niente, al massimo qualche leva o pedale rotto, plastiche graffiate, roba da poco. quello succede comunque anche in situazioni molto meno estremi. ridi pure, ma lasciati servire da chi ne sa di più.
Onestamente qualche discesa l'avrei lasciata solo per la gold a me sembra che rischiare le ossa per un dilettante non sia il massimo. I pro fanno solo quello e si allenano 24/7 e cmq grazie bellissimo footage
@@RallyPOV That was such a quick answer! Thank you so much! It is good to see you made it through and didn't get hurt. It must have been such a great experience!
@@RallyPOV I really hate to be a pain the ass, but I've now spent hours trying to find the exact guards you have. I can't find that color to save my life though. Is there any way you can help me find a link to them? I would be very thankful!
Un appunto,i motori a carburatore non muoiono a fine salita, come le i.e. che se non vai con gas a fuoco non vanno ,non si parzializza con i.e...e tanto bagaglio tecnico...dove nn va il motore vai d tecnica...ma nn si compra al supermercato.......turbo lag ...
Non mi piace questo tipo di competizione. Inutile curare un mezzo che verrà distrutto per far contento un pubblico. Una gara di sopravvivenza... per chi ha mezzi da buttare
Ma perché? Quegli stronzi che organizzano la gara si fanno i soldi e la gente si deve sfasciare la moto. Torni a casa con i danni e cosa t'è rimasto in mano? A loro i soldi a te i cocci. Io non capisco.
Come in tutte le gare. Cosa ti rimane? La gara, l'esperienza. Si fa per quello no? Se vinci ancora meglio. Ma quando non si parla di professionisti è la passione che ti spinge. Se vai a correre a piedi consumi le scarpe se fai gare in moto consumi la moto. La scelta è la tua :)
@@MarcussGreen certo, tutti i gusti sono gusti, d'altronde c'è gente che si tromba i morti e che si mangia la cacca, chi sono io per giudicare le scelte altrui?
La telecamera schiaccia fortemente il pendio..erano discese praticamente verticali dove il più delle colte si scendeva dalla moto. Si lascia il motore spento in marcia per aiutarsi a rallentare nel caso in cui si debba togliere il piede destro dal freno posteriore.
Io l’enduro estremo non lo capisco. Problema mio, ci mancherebbe, visto l’alto numero di praticanti. Vista la tipologia di difficoltà in queste gare, non sarebbe più logico partecipare con una trial anziché con una moto fatta per macinare km nei boschi e nei fettucciati?
Complimenti ragazzi!! Nicola che è riuscito a non tirare bestemmie in video e Tiziano in versione Alberto Angela a raccontare l’enduro in mezzo ai cespugli. Mitici!
Tranquilli ragazzi, li ho tirati io per voi i porconi.
Grandissimi a tutti... e VIVA RALLY POV!
Congrats, Really tough riding, mate! Fantastic Video!
Che spettacolo
Ottimo servizio gran lavoro di squadra.
È da sempre che vi seguo dalla prima dakar mi fate volare con voi!!!!!!!!!!
Bravi bravi bravi stratosferici 🎉....
Grande avventura Tiziano bravo anche il tuo amico con calma e testa e riuscito ad arrivare. I tuoi video sono professionali e belli da vedere continua così endurista..
Bello bello bello!
Che fatica "spingere" per tutta la durata del video. Grazie e BRAVI!
Che avventura amici.....
Sta volta davvero tosta,assurda,siete il massimo.
Questa è passione VERA.
Classico trasferimento da gara di trial, rognoso e stancante già di suo con una moto specialistica, figuriamoci con un enduro… mi hai riportato indietro nel tempo… 😂, mai mollare è tutto mestiere che entra!!! Buon proseguimento!
EVVAIII. FINALMENTE UN PO DI ENDURO / RALLY ANNI 80/90 !! BEI RICORDI ! CON IL MIO VECCHIO HUSQVARNA 250 WRK !!
Complimenti al tuo amico Tiziano a avuto un bel corraggio bravo 💪
brutale
prima visualizzazione!!!
Impressionante vome la telecamera "schiacci" le pendenze...
mah,io non capisco queste gare,moto con 50cv per fare trial e usare due marce e per finire a distruggerle su salite impossibili...
poi se fanno il pieno di iscritti hanno ragione gli organizzatori..
D'accordissimo.
In alcuni punti non riuscirei passare a piedi 😅 qusti passano in moto😮
Molto bello il servizio, l'unica cosa che ho difficoltà a comprendere è quale sia il gusto di distruggere la moto sull'ultima salita, davvero non lo capisco
Sull'ultima salita? E tutto il resto della gara ne vogliamo parlare?
sì, piuttosto estremo, ma come hai potuto vedere le moto non si distruggono… sono fantastiche.
@@miro_s no certo, non si fanno niente ahahahahahahah!!!
@@msrx08 esatto non si fanno niente, al massimo qualche leva o pedale rotto, plastiche graffiate, roba da poco. quello succede comunque anche in situazioni molto meno estremi. ridi pure, ma lasciati servire da chi ne sa di più.
@@miro_s ma da te non mi faccio servire manco un caffè, io le moto le riparo e le restauro e li vedo io i danni.
Fatevi furbi, va.
Bravi a resistere e a concludere la gara. Però ste povere moto ridotte a dei rottami....
Gnarellino con l’85 non si sente che sei di Brescia 😂😂. Complimenti tostissima questa tappa
Onestamente qualche discesa l'avrei lasciata solo per la gold a me sembra che rischiare le ossa per un dilettante non sia il massimo. I pro fanno solo quello e si allenano 24/7 e cmq grazie bellissimo footage
Oltre pagare per distruggere una moto,ed il rischio di non farsi male di più,che senso ha una cosa simile?
Puro divertimento e madonne!!😂
Tiziano vieni alla prossima marathon a Rimini che ti divertiti di più, lo scorso anno il Cesare si è divertito.
This was great to watch!
Can someone please tell me what kind of handguards he is using? I tried to pause and see for myself but i couldn't.
@@BrassStacks ciao! RTech HP3 😉
@@RallyPOV That was such a quick answer! Thank you so much!
It is good to see you made it through and didn't get hurt. It must have been such a great experience!
@@RallyPOV I really hate to be a pain the ass, but I've now spent hours trying to find the exact guards you have. I can't find that color to save my life though. Is there any way you can help me find a link to them? I would be very thankful!
@@BrassStacks www.rtechmx.com/replacement-plastics-set-hp3-handguards-R-HP3REPNRGF0.html
@@RallyPOV Thank you so much!
Poi dicono che quelli che corrono il Tourist Trophy sono i più pazzi del mondo ahah secondo me si dimostra il contrario qui!
Quando le zone sono da Trial, ma le moto.. no.
Un appunto,i motori a carburatore non muoiono a fine salita, come le i.e. che se non vai con gas a fuoco non vanno ,non si parzializza con i.e...e tanto bagaglio tecnico...dove nn va il motore vai d tecnica...ma nn si compra al supermercato.......turbo lag
...
Non mi piace questo tipo di competizione. Inutile curare un mezzo che verrà distrutto per far contento un pubblico. Una gara di sopravvivenza... per chi ha mezzi da buttare
le moto dopo le buttano vero ? 🤣
Neanche la tappa 11 della Dakar era così brutta.
Ma perché?
Quegli stronzi che organizzano la gara si fanno i soldi e la gente si deve sfasciare la moto.
Torni a casa con i danni e cosa t'è rimasto in mano? A loro i soldi a te i cocci.
Io non capisco.
Come in tutte le gare. Cosa ti rimane? La gara, l'esperienza. Si fa per quello no? Se vinci ancora meglio. Ma quando non si parla di professionisti è la passione che ti spinge. Se vai a correre a piedi consumi le scarpe se fai gare in moto consumi la moto. La scelta è la tua :)
@@MarcussGreen certo, tutti i gusti sono gusti, d'altronde c'è gente che si tromba i morti e che si mangia la cacca, chi sono io per giudicare le scelte altrui?
Come mai in certe discese si scende a motore spento?
La telecamera schiaccia fortemente il pendio..erano discese praticamente verticali dove il più delle colte si scendeva dalla moto. Si lascia il motore spento in marcia per aiutarsi a rallentare nel caso in cui si debba togliere il piede destro dal freno posteriore.
@@RallyPOV grazie ..si,di solito le telecamere non rendono la pendenza,ma ti assicuro che nei vostri video,rende molto 😅
Io l’enduro estremo non lo capisco. Problema mio, ci mancherebbe, visto l’alto numero di praticanti. Vista la tipologia di difficoltà in queste gare, non sarebbe più logico partecipare con una trial anziché con una moto fatta per macinare km nei boschi e nei fettucciati?
Il lancio della moto
questi vanno su a bestemmie
E sì che la Romanìa è il paradiso dellenduro vero. Questo invece è assurdo.
Questo non è enduro