Gesits memang joss gandos. Satu2 nya molis yg sdh teruji real test mampu long trip dan fast trip serta beban berat dan jg kontur jalan tanjakan extreme semua lolos real test. *Gesits ke nol km Indonesia dan one day one man one EV jkt - Surabaya sdh dilakukan om maman *Gesits Jawa Bali sudah di lakukan sama om Bintang275. Mantap..!!!!
Kereeen dan sangat inspiratif modifnya di bbrp sektor guna utk meningkatkan kenyamanan dan safety tanpa mengurangi Power Molis. Sangat bagus dan bisa menjadi rujukan... Tayangan ini tentang Modif Molis yg amaan dan nyaman. Velg Suzuki kah itu Bang... Mirip Velg Satria FU. SALUUUT banget pake Rantai. Walau sebenare keren pake Van Belt tp sayang belom ada produk Van Belt yg tahan lama utk Molis shg memang lbh kuat pake Gir Rantai....
Dah make juga hampir 1 taon enak banget kok beneran, selama ini sih saya pake boncengan tiap hari udah 5rb km lebih kata bengkelnya belt masih bagus (yaa semoga aman ntar 9rb km baru ganti deh) saya beli taon lalu bulan Mei 2022
Yg komen negatif biasanya emg ga mampu beli 🤣😂, sepeda listrik pun ga punya. Paling motor cuma ada 1 d rumah. Kalo ga NMAX, PCX, BeAT. Mohon dimaklumi, Gesits cuma buat yg mampu aja. Syukur banyak yg beli secara langsung mendukung produk dalam negeri.
@@jiwamaut8497 Mendang mending itu biasanya memang ga mampu bang 😂. Karena mereka komen disini. Kalau yang mampu beli itu bakalan diem aja dan nunggu liat perkembangan dan hitung value for money dulu. Karena mereka yg mampu beli itu , dirumah kendaraan ga cuma 1 aja. Biasanya minimal punya 2 motor dan 1 mobil. Emg skrg harganya Value For moneynya masih 30-40% lebih mahal drpd motor bensin. Tapi kalau untuk jarak dekat, Motor listrik ini Jauh menguntungkan. Sy udah punya dr 5 thn lalu waktu masih sepeda listrik. Kalau cuma punya 1 kendaraan saya ga menyarankan beli Motor listrik dulu skrg. Teknologi motor bensin bisa dibilang sudah mentok 😂🤣, maksimal skrg paling hemat 1 liter 70KM (110CC) kaum mendang mending lebih bagus beli ini dulu dah drpd beli Motor listrik.
@@fivetwenty162 aku setuju komen mu bang... kaum mendang mending cuma bisa nyinyir sambil nyari kelemahan molis, biar dikira pembenaran kalo molis ga oke, padahal kantong mereka yg ga oke...
@@antonjaden2482 komentar negatif yg sy maksud yg nyinyir bang, bukan yg kasih kritik kyk jarak tempuh dll. Yg kritik wajar karena teknologi baru ini masih bisa berkembang. Biasanya produk teknologi bikinan lokal itu banyak di nyinyirin😁🤣.
Kekurangan gesit pemakaian 3 tahun : - Vanbelt Cepet Putus (Telanjang Gk Pake Cover) - Batok Getar Kalau Kena Jalan Kriting - Auto Brightnes Speedometer nya sering ngaco - Gk Ada Bagasi - Jarak Tempuh Pendek (Realnya 1 Batre 35km) - Tarikan bikin kaget gk smooth - Auto Cutoff pas rem nya menganggu kalau jalan macet/tanjakan - Harga Kemahalan Untuk Fitur Yang Ditawarkan Kelebihan : - Suspensi Empuk - Tenaga Ok - Sangat Kuat Nanjak - Sparepart Cukup Mudah Didapat - Charging Nya Lumayan Cepet
Seharusnya kalo mau kedepan gesit bisa bikin varian yang pakai rantai kaya yang punya narsum. Terus bisa juga buat desain motor touring dan trail mslhnya rata² motor listrik sebenernya aman² aja untuk nerjang banjir cuma kendala daya baterai
ternyata di video rantainya belum putus, dia cuma bilang takut putus kalau dia sering ngegas tiba-tiba terus diganti rantai karena takut. jadi masih mitos jika dibilang rantai gesits putus terus. belt itu kan sebenarnya kawat metal juga yang dilapisi plastik, jadi mestinya kuat2 aja untuk tenaga dibawah 6000W kebawah
Udah coba yg pakai rantai ga enak om, berisik. Rantainya juga cepet aus. Mending upgrade belt yg seri tinggi, ditambah bawa bekal 1 belt di bagasi, masang beltnya gampang bgt koq.
Andaikan nanti saya beli Gesit G1, maka gak mau ikut2an ganti belt ke rantai, Tapi kita harus berpikir kreatif yaitu TETAP FAN BELT tapi ganti pakai fan belt yg lebih LEBAR ukuran nya agar kuat
Memang benarnya motor itu ada suara, untuk memperingatkan pengendara atau orang sekitar. Setidaknya dari united ada inisiatif sediakan suara motor lewat speaker di seri TX nya
Hemm.. Jd pengin neh.. Dah dr Des 2022 pake Wuling air ev krasa bener iritnya, jalan 1000km/bulan bs irit 1jt rupiah 😅 (dkomparasi dgn mbl 1:10km/L isi pertamax).. Mau brenti d dlm parkiran nyalain AC g bikin polusi, jemput bocil tdr d mbl irit bensin.. Enak sptnya pny motor listrik buat gantiin vario 125 old 🤔 mmg kendaraan listrik future proof ❤
Untuk saat ini, memang motor listrik yang benar-benar Real Motor cuma Gesits dan United Tx3000 karena mereka yang tenaganya paling kuat, nge-carge nya paling cepat(meskipun bukan fast charging ), paling tangguh dan kualitasnya paling bagus Menurut semua motor listrik yg pernah saya coba selama ini Selebihnya selain itu (mohon maaf) semua terlihat seperti motor"an apalagi yang harganya miring batre SLA! Tapi buat apa pake motor listrik?? 1. Udah nge-carge lama, buang" waktu 2. Jarak tempuh terbatas, bikin cemas di jalan takut kehabisan batre di jalan, mogok dan dorong motor, dimana mogok dan dorong motor itu ga meng-enak-kan 3. Beli Batrenya mahal 1/2 harga motornya 4. Tenaganya Letoy 5. Pelan n ga sekencang motor bensin 6. Jalan turunan lolos blong karena ga ada engine brake 7. Build quality ga sebagus motor konvensional Jepang Mending motor bensin karena 1. Ga cemas kemana-mana karena bensin habis tinggal beli, ngisinya mudah dan cepat ga perlu scan barcode lagi (bebas cemas) 2. Ga perlu mikirin beli batre 1/2 harga motornya setiap beberapa tahun sekali 3. Tenaganya kuat 4. Kencang 5. Ada engine brake bikin aman jalan turunan 6. Build Quality nya bagus 👍👍 Mending motor bensin Motor bensin ga mikirin jarak tempuh karena berapapun jarak tempuh nya, bensin habis tinggal isi lagi, mudah dan cepat dan ga perlu angkat batre berat lagii Mending motor bensin Mending PCX PCX juga irit Hemat biaya dan hemat waktu!! Daripada motor listrik, kelihatan nya ajha irit, tapi di akhir babak belur beli batrenya yg mahal, bikin boros biaya dan juga boros waktuu Mending PCX irit banget BBMnya 👍👍🙏🤝😎🤠👍👍 Enak buat jalan jauh Enak buat turinggss yaaa👍🙏🙏😇😇😇😇😇😇😇👍👍
@@Pencyduk_Legend : artinya daftar servis honda nambah, mulai dari servis mesin, cvt, ganti oli setiap berapa bulan + ada namanya servis rangka setiap berapa ribu Km atau setiap 1,5th sekali wajib servis atau ganti rangka baru (untuk honda yg sekarang)) 😁😁😁
@@Pencyduk_Legend : klo sekarang beli motor honda saya menganjurkan sebaiknya beli yg rangka nya seperti PCX ADV atau motor Honda Batangan ajha Tapi motor Honda Batangan juga rangka deltabox nya sering patah seperti Honda CB150R Motor Honda Batangan, mending beli CRF150 ajha atau CB150 Adventure boleh Klo Honda verza saya ga menganjurkan karena terlalu letoy/kurang bertenaga dan memang hampir semua motor honda memang kurang bertenaga Klo motor matic saya kurang menganjurkan Klo motor matic Honda PCX dan ADV sih rangka masih kokoh karena ada tangki di tengah sebagai penguat rangka, tapi crancase nya riskan pecah kena batu dan mungkin sok belakangnya bengkok kecuali ADV Memang semua motor Honda kurang bertenaga Untuk motor honda matic yg rangka nya patah saya menganjurkan sebaiknya dijual ke bengkel drag bike sebagai bahan motor drag paling diambil mesinnya ajha lalu dipasang di rangka drag dari besi titanium 👍👍
@@KaylaNet-s3wsy dl ke kota kecil di cina, sebrangnya pyongyang thn 2013, ga ada lg liat sepeda motor ice yg mondar mandir. Adanya cuma selis ibu2 kompleks😂.
Saya pengguna GESITS di Semarang karena fasilitas Kantor dapetnya Gesits, yang saya dan bbrp temen alami yg pakai motor gesits begini....jadi Gesits itu ada 3 Mode, Mode E (utk kecepatan rendah max 50 Km) Mode U (kecepatan bisa sampai 60 Km) dan Mode S (kecepatan tinggi bisa sampai 75 km) , ketika saya pakai untuk mode U yang istilahnya tengah2..atau Mode S dgn kecepatan tinggi, waktu jalan tiba2 kecepatan motor itu turun seperti menjadi Mode E, dan itu sering terjadi..ketika kecepatan agak tinggi tiba2 turun drastis max 40an jln datar, ketika nanjak tiba2 sangat pelaan sekali bisa sampai 25 km biarpun kita pindah-pindah Mode..dan itu sering terjadi, supaya kembali normal caranya kita harus berhenti, matikan motor bbrp detik dan nyalakan lagi..baru kembali spt semula...sdh pernah kita membahas bersama Pihak Gesits Semarang, tapi sampai saat ini pun blm ada tindak lanjut ataupun konfirmasi itu penyebabnya apa, masalahnya dimana, dan tdk ada solusi, maupun konfirmasinya..itu jg terjadi di beberapa temen2 yg memakai Motor Gesits Juga...Jadi wadah utk komplain tdk tau lagi harus kemana...itu yg kita alami..Apakah pemakai ada yg pernah ngalami..??
Sudah pernah bawa ke Puncak, Bogor belum? test tanjakan. tuk sepeda listrik masalah terberat itu di tanjakan.apalagi batre sudah gak full, tenaga ikut turun. walau batre baru turun setengah.
kok saya mending pilih konversi BBM ke listrik ya, meski korban mesin (yg bisa awet +10th), yg bebek 2004 saja masih jalan meski sudah turun mesin, dan matic 110cc dari 2014 belum turun mesin... nah sekarang dinamo berapa tahun sanggup bertahan, ok lah batere kita nabung 200rb /bulan prepare jika 3th udah jebol jika batere harga baru kisaran 7juta
#TANYAEVHOLIC coba dong om eksperimen pengecasan baterai motor listrik di rumah yang punya daya 900 Watt atau 450 Watt.. Mungkin untuk daerah perkotaan sudah biasa dengan daya 1300 Watt tp untuk daerah pedesaan mungkin masih jarang yang segitu
Om tanya dong, itu part aslinya gesit lalu diapain, secara banyak part yg diganti. Harusnya gesit kerjasama dengan produsen part yang berkualitas supaya konsumen bisa langsung pakai. Kaya gini kan repot
kalau boleh jujur om, pasti pabrikan mau kerjasama dengan produsen part dalam negeri, tpi kayanya pabrikan part motor yang ada di Indonesia dikuasain sama kelompok tertentu deh
Om2 senior, tolong bantu dong.... Saya punya Gesits 2020 G1. Kalau di tanjakan, rem, gas gak fungsi. Ketika kita mau maju, malah mundur, dan kalau digas tiba2, bisa bunyi "krak" kencang. Mengerikan! Bgm mengatasinya kalau kita berhenti di lampu merah tanjakan? Turun dan dorong? malu2in dong ya hehehe... Tolong pencerahannya yah apakah semua Gesits spt itu? thanks
Banjirnya setinggi apa mas? Saya pernah terobos hujan deras banget dan banjir 30 cm doang, pake Gesits Raya aman. Waktu itu masalahnya lampu hazard nyala terus sesampainya di rumah, sepertinya kemasukan air. Didiamkan sehari dua hari, hilang masalahnya.
SEBEL GUA SAMA MEREK SI GESIT. ASLI INI KARENA KARENA MEREK GESIT ITU ABAL2. JELEK SEMUANYA.. MEREK LAIN JAUH LEBIH BAGUS. CONTOH VIAR. HONDA. YAMAHA. BMW. SUZUKI. UNITED. POKOK NYA GESIT EMANG JELEK LEK. CEPET RUSAK. 😊😊😊 MANGKANYA DIA NYOGOK PEMERINTAH SUPAYA DI SUBSIDI TAPI HARGA NYA DI MARK-UP DLU 50%
Daya Terpasang 5 kw, Daya Mampu ( setting pabrikan) 2 kW ,jadi potensi dinamo listriknya maksimal 5 kw, tp cm di gunakan 2 kW. Klo gesits mau bikin motor laki misal trail tinggal aktifkan daya 5 kw dengan dinamo yg ada saat ini... Ini namanya efisiensi produksi kedepannya
Dinamo gesits itu standard 2 KW dan sifatnya inverter. Daya 5 KW akan keluar apabila di mode sport , berboncengan dan naik tanjakan. Semua tergantung dari handel gas Driver.
@@akhmadahdiyatbudianto ya pantes dapat 60 km, bobot beda jauh, power beda jauh, speed beda jauh. gesits itu kalau ridernya mau pakai mode E dan jalan dibawah 40kpj masih bisa kok 50km keatas
@@shandikurniawan6015 klo sepeda wajar lemah, ini motor lebih lemah.. bandingkan misal dgn motor yg paling kecil tangki bensinnya.. Honda beat tangki 3,5 liter dgn 40km/liter = 140km.. gesit 40km itu ya sangat sangat lemah..
sempat tertarik beli molis ginian tp seletah menimbang2 plg sebulan cm abis bensin 50-80rb setaun 960rb an kali 3 taun blm sampe 3jt nah yg sy takutkan tiba2 namanya elektronik tiba2 batrai rusak entah cell2 nya mati atau apalah.... sy tny hrga batrai nya brp?9-10jtan pak... nah mundur pelan2 sy kwkwkw krna penggunaan motor sy plg cm anter jemput anak kalo servis ganti oli plg kan setaun sekali sih 100rb kecuali kalo hrga batrai udh bs worth bngt atrian 1jtan mungkin akan lbh gampang memasarkan molis ginian
@@deponcemalcemil emg ada? nanti ada TnC nya juga pastinya ,kalo ada pabrikan molis brani seumur hidup sy akui jempol krna Hyundai d mobil aja plg cm 8 taun sekelas BMW pun jg 8taun/100rb KM kalo gk salah
Sbulan g sampe 100rb bensin wah itu jarak dekat banget, tp tetap saja jauh lebih mahal sih bensin. Servisnya jg berapa, oli jg, sparepart2 jg pasti rusak. Kalau molis dipk jarak segitu bisa diatas 5 -7 thn dan bebas maintenance. Kesimpulannya mutlak bensin atau pun diesel masih kalah hemat biayanya.
Gesits memang joss gandos. Satu2 nya molis yg sdh teruji real test mampu long trip dan fast trip serta beban berat dan jg kontur jalan tanjakan extreme semua lolos real test.
*Gesits ke nol km Indonesia dan one day one man one EV jkt - Surabaya sdh dilakukan om maman
*Gesits Jawa Bali sudah di lakukan sama om Bintang275. Mantap..!!!!
Kereeen dan sangat inspiratif modifnya di bbrp sektor guna utk meningkatkan kenyamanan dan safety tanpa mengurangi Power Molis. Sangat bagus dan bisa menjadi rujukan... Tayangan ini tentang Modif Molis yg amaan dan nyaman. Velg Suzuki kah itu Bang... Mirip Velg Satria FU. SALUUUT banget pake Rantai. Walau sebenare keren pake Van Belt tp sayang belom ada produk Van Belt yg tahan lama utk Molis shg memang lbh kuat pake Gir Rantai....
Dah make juga hampir 1 taon enak banget kok beneran, selama ini sih saya pake boncengan tiap hari udah 5rb km lebih kata bengkelnya belt masih bagus (yaa semoga aman ntar 9rb km baru ganti deh) saya beli taon lalu bulan Mei 2022
vanbelt Matic vario bisa 2tahun karena tertutup, tapi emang ga bisa diliat langsung sih
Yg komen negatif biasanya emg ga mampu beli 🤣😂, sepeda listrik pun ga punya. Paling motor cuma ada 1 d rumah. Kalo ga NMAX, PCX, BeAT. Mohon dimaklumi, Gesits cuma buat yg mampu aja. Syukur banyak yg beli secara langsung mendukung produk dalam negeri.
Bukan gak mampu beli mas, cuma banyak kaum mendang mending
@@jiwamaut8497 Mendang mending itu biasanya memang ga mampu bang 😂. Karena mereka komen disini. Kalau yang mampu beli itu bakalan diem aja dan nunggu liat perkembangan dan hitung value for money dulu. Karena mereka yg mampu beli itu , dirumah kendaraan ga cuma 1 aja. Biasanya minimal punya 2 motor dan 1 mobil. Emg skrg harganya Value For moneynya masih 30-40% lebih mahal drpd motor bensin. Tapi kalau untuk jarak dekat, Motor listrik ini Jauh menguntungkan. Sy udah punya dr 5 thn lalu waktu masih sepeda listrik. Kalau cuma punya 1 kendaraan saya ga menyarankan beli Motor listrik dulu skrg. Teknologi motor bensin bisa dibilang sudah mentok 😂🤣, maksimal skrg paling hemat 1 liter 70KM (110CC) kaum mendang mending lebih bagus beli ini dulu dah drpd beli Motor listrik.
Komen negatif itu baik untuk pabrikan supaya bisa improve.
@@fivetwenty162 aku setuju komen mu bang... kaum mendang mending cuma bisa nyinyir sambil nyari kelemahan molis, biar dikira pembenaran kalo molis ga oke, padahal kantong mereka yg ga oke...
@@antonjaden2482 komentar negatif yg sy maksud yg nyinyir bang, bukan yg kasih kritik kyk jarak tempuh dll. Yg kritik wajar karena teknologi baru ini masih bisa berkembang. Biasanya produk teknologi bikinan lokal itu banyak di nyinyirin😁🤣.
Kekurangan gesit pemakaian 3 tahun :
- Vanbelt Cepet Putus (Telanjang Gk Pake Cover)
- Batok Getar Kalau Kena Jalan Kriting
- Auto Brightnes Speedometer nya sering ngaco
- Gk Ada Bagasi
- Jarak Tempuh Pendek (Realnya 1 Batre 35km)
- Tarikan bikin kaget gk smooth
- Auto Cutoff pas rem nya menganggu kalau jalan macet/tanjakan
- Harga Kemahalan Untuk Fitur Yang Ditawarkan
Kelebihan :
- Suspensi Empuk
- Tenaga Ok
- Sangat Kuat Nanjak
- Sparepart Cukup Mudah Didapat
- Charging Nya Lumayan Cepet
mending pilih yg mana? molis ori atau konversi BBM ke molis?
tepat hari ini 1 tahun 3 bulan..
Vbelt Gesits G1 saya putus di jalan 😅
mmng solusi trbaik harus diubah jd pakai rantai
Makasih om sudah mau jadi kelinci percobaan..
Seharusnya kalo mau kedepan gesit bisa bikin varian yang pakai rantai kaya yang punya narsum. Terus bisa juga buat desain motor touring dan trail mslhnya rata² motor listrik sebenernya aman² aja untuk nerjang banjir cuma kendala daya baterai
ternyata di video rantainya belum putus, dia cuma bilang takut putus kalau dia sering ngegas tiba-tiba terus diganti rantai karena takut.
jadi masih mitos jika dibilang rantai gesits putus terus.
belt itu kan sebenarnya kawat metal juga yang dilapisi plastik, jadi mestinya kuat2 aja untuk tenaga dibawah 6000W kebawah
Udah coba yg pakai rantai ga enak om, berisik. Rantainya juga cepet aus. Mending upgrade belt yg seri tinggi, ditambah bawa bekal 1 belt di bagasi, masang beltnya gampang bgt koq.
Andaikan nanti saya beli Gesit G1, maka gak mau ikut2an ganti belt ke rantai, Tapi kita harus berpikir kreatif yaitu TETAP FAN BELT tapi ganti pakai fan belt yg lebih LEBAR ukuran nya agar kuat
Memang benarnya motor itu ada suara, untuk memperingatkan pengendara atau orang sekitar. Setidaknya dari united ada inisiatif sediakan suara motor lewat speaker di seri TX nya
peningkatan di editingnya, keren
Memang iya daerah saya kemrin jga lihat ad gesits belt putus mungkin LBH cocok pakai rantai x 😅
trims, wawancara yg bagus, pewawancara pandai mengulik, dan om Greg juga sangat kooperatif dan detil.
Motor mid drive seperti gesit emg mantap, saat ganti ban mudah. Tidak seperti yg lain harus cabut kabel
Saya pakai gesits dan primavera vespa, kalau pindah ke vespa langsung bete (keras dan goyang) hahaha
Gagal pertamax yg penting 1 setroom om😂
wah ini teknisi molis paforit se Bekasi... salam setrooom bossquw
Hemm.. Jd pengin neh.. Dah dr Des 2022 pake Wuling air ev krasa bener iritnya, jalan 1000km/bulan bs irit 1jt rupiah 😅 (dkomparasi dgn mbl 1:10km/L isi pertamax).. Mau brenti d dlm parkiran nyalain AC g bikin polusi, jemput bocil tdr d mbl irit bensin.. Enak sptnya pny motor listrik buat gantiin vario 125 old 🤔 mmg kendaraan listrik future proof ❤
Ga kuat tanjakan
@@mr.febrian9248 gesits kah Pak?
Untuk saat ini, memang motor listrik yang benar-benar Real Motor cuma Gesits dan United Tx3000 karena mereka yang tenaganya paling kuat, nge-carge nya paling cepat(meskipun bukan fast charging ), paling tangguh dan kualitasnya paling bagus
Menurut semua motor listrik yg pernah saya coba selama ini
Selebihnya selain itu (mohon maaf) semua terlihat seperti motor"an apalagi yang harganya miring batre SLA!
Tapi buat apa pake motor listrik??
1. Udah nge-carge lama, buang" waktu
2. Jarak tempuh terbatas, bikin cemas di jalan takut kehabisan batre di jalan, mogok dan dorong motor, dimana mogok dan dorong motor itu ga meng-enak-kan
3. Beli Batrenya mahal 1/2 harga motornya
4. Tenaganya Letoy
5. Pelan n ga sekencang motor bensin
6. Jalan turunan lolos blong karena ga ada engine brake
7. Build quality ga sebagus motor konvensional Jepang
Mending motor bensin karena
1. Ga cemas kemana-mana karena bensin habis tinggal beli, ngisinya mudah dan cepat ga perlu scan barcode lagi (bebas cemas)
2. Ga perlu mikirin beli batre 1/2 harga motornya setiap beberapa tahun sekali
3. Tenaganya kuat
4. Kencang
5. Ada engine brake bikin aman jalan turunan
6. Build Quality nya bagus 👍👍
Mending motor bensin
Motor bensin ga mikirin jarak tempuh karena berapapun jarak tempuh nya, bensin habis tinggal isi lagi, mudah dan cepat dan ga perlu angkat batre berat lagii
Mending motor bensin
Mending PCX
PCX juga irit
Hemat biaya dan hemat waktu!!
Daripada motor listrik, kelihatan nya ajha irit, tapi di akhir babak belur beli batrenya yg mahal, bikin boros biaya dan juga boros waktuu
Mending PCX irit banget BBMnya 👍👍🙏🤝😎🤠👍👍
Enak buat jalan jauh
Enak buat turinggss yaaa👍🙏🙏😇😇😇😇😇😇😇👍👍
sales ngahaem ga tau malu emang dari dulu ya wkwk rangka patah mana rangka patahhhh
@@Pencyduk_Legend : artinya daftar servis honda nambah, mulai dari servis mesin, cvt, ganti oli setiap berapa bulan + ada namanya servis rangka setiap berapa ribu Km atau setiap 1,5th sekali wajib servis atau ganti rangka baru (untuk honda yg sekarang)) 😁😁😁
@@Pencyduk_Legend : klo sekarang beli motor honda saya menganjurkan sebaiknya beli yg rangka nya seperti PCX ADV atau motor Honda Batangan ajha
Tapi motor Honda Batangan juga rangka deltabox nya sering patah seperti Honda CB150R
Motor Honda Batangan, mending beli CRF150 ajha atau CB150 Adventure boleh
Klo Honda verza saya ga menganjurkan karena terlalu letoy/kurang bertenaga dan memang hampir semua motor honda memang kurang bertenaga
Klo motor matic saya kurang menganjurkan
Klo motor matic Honda PCX dan ADV sih rangka masih kokoh karena ada tangki di tengah sebagai penguat rangka, tapi crancase nya riskan pecah kena batu dan mungkin sok belakangnya bengkok kecuali ADV
Memang semua motor Honda kurang bertenaga
Untuk motor honda matic yg rangka nya patah saya menganjurkan sebaiknya dijual ke bengkel drag bike sebagai bahan motor drag paling diambil mesinnya ajha lalu dipasang di rangka drag dari besi titanium 👍👍
semua akan listrik pada waktunya, contoh di china motor mesin sudah jadi barang langka 😊
@@KaylaNet-s3wsy dl ke kota kecil di cina, sebrangnya pyongyang thn 2013, ga ada lg liat sepeda motor ice yg mondar mandir. Adanya cuma selis ibu2 kompleks😂.
Saya pengguna GESITS di Semarang karena fasilitas Kantor dapetnya Gesits, yang saya dan bbrp temen alami yg pakai motor gesits begini....jadi Gesits itu ada 3 Mode, Mode E (utk kecepatan rendah max 50 Km) Mode U (kecepatan bisa sampai 60 Km) dan Mode S (kecepatan tinggi bisa sampai 75 km) , ketika saya pakai untuk mode U yang istilahnya tengah2..atau Mode S dgn kecepatan tinggi, waktu jalan tiba2 kecepatan motor itu turun seperti menjadi Mode E, dan itu sering terjadi..ketika kecepatan agak tinggi tiba2 turun drastis max 40an jln datar, ketika nanjak tiba2 sangat pelaan sekali bisa sampai 25 km biarpun kita pindah-pindah Mode..dan itu sering terjadi, supaya kembali normal caranya kita harus berhenti, matikan motor bbrp detik dan nyalakan lagi..baru kembali spt semula...sdh pernah kita membahas bersama Pihak Gesits Semarang, tapi sampai saat ini pun blm ada tindak lanjut ataupun konfirmasi itu penyebabnya apa, masalahnya dimana, dan tdk ada solusi, maupun konfirmasinya..itu jg terjadi di beberapa temen2 yg memakai Motor Gesits Juga...Jadi wadah utk komplain tdk tau lagi harus kemana...itu yg kita alami..Apakah pemakai ada yg pernah ngalami..??
Dealer gesits yg paling gede dimana bang, pgn beli tapi belum ada uang😂😂
@@MASRUDZemang kalo beli di dealer yg paling gede bisa dapet diskon yg gede kah ato malah gratis 😂
Ke tpt belinya aja, atw ke dealer gesit, bilang aja minta update controller
Komplain tanpa solusi bisa jadi citra buruk purnajual ......image dibangun dr purnajual mirip federal motor saat Honda Indonesia masih bener ok
Pernah, suka lost power. Itu mesti di setting lagi di bagian ecu atau kelistrikan.
Om part apa saja yang d perlukan untuk ganti ke Rantai? D jelaskan ya om? Pengen bqnget ganti ke Rantai dari pada Belt Putus terus pakai Belt
Kereenn motor nya om greg 😄👍
Viar caraka 25km/jam ,di speedo bensin Honda 40km/jam di Yamaha hampir 50km/jam. On Gps asli 25km/jam
Sudah pernah bawa ke Puncak, Bogor belum? test tanjakan. tuk sepeda listrik masalah terberat itu di tanjakan.apalagi batre sudah gak full, tenaga ikut turun. walau batre baru turun setengah.
kok saya mending pilih konversi BBM ke listrik ya, meski korban mesin (yg bisa awet +10th), yg bebek 2004 saja masih jalan meski sudah turun mesin, dan matic 110cc dari 2014 belum turun mesin... nah sekarang dinamo berapa tahun sanggup bertahan, ok lah batere kita nabung 200rb /bulan prepare jika 3th udah jebol jika batere harga baru kisaran 7juta
#TANYAEVHOLIC coba dong om eksperimen pengecasan baterai motor listrik di rumah yang punya daya 900 Watt atau 450 Watt..
Mungkin untuk daerah perkotaan sudah biasa dengan daya 1300 Watt tp untuk daerah pedesaan mungkin masih jarang yang segitu
Saya mudik kekampung pake 450w, cuma bisa lampu 4, dan slow charger 72v 3ampere
1300watt jng ngarep jg dpt potongan subsidi wkwk kalo beli gesit g1 yg 30jt ya msh d rasa sayang sih
Rumah saya dayanya 900VA om, dan sudah hampir 3 tahun ini pakai Gesits
@@langitbiru4740berapa jam ngechas om
Next review Davigo dragon S
Saya juga ganti belt Vario ± setahun sekali
gk terasa sudah 3 tahun sejak pandemi covid 😮
Wow keren molisnya
Semoga gesits mendengar terus exsien
97 on speedo di gps 70 ??
Ini bukan lagi penyimpangan yah tapi salah kalibrasi sensor 😂
Normalnya sih penyimpangan 7-10 lah
nungguin Gesits buka delaer cabang di kota Cilegon 🤲
Serang dah ada, kak.
Om tanya dong, itu part aslinya gesit lalu diapain, secara banyak part yg diganti. Harusnya gesit kerjasama dengan produsen part yang berkualitas supaya konsumen bisa langsung pakai. Kaya gini kan repot
kalau boleh jujur om, pasti pabrikan mau kerjasama dengan produsen part dalam negeri, tpi kayanya pabrikan part motor yang ada di Indonesia dikuasain sama kelompok tertentu deh
Ev is good vehicle 👍
Plus minusnya yadea E8Spro dong om,, lg lirik2 ni
Tanya Om, apa perbedaan motor Gesits tipe G, Gi dan yang terbaru Gesits Raya ??
Stangnya model cerosover.
Om2 senior, tolong bantu dong.... Saya punya Gesits 2020 G1. Kalau di tanjakan, rem, gas gak fungsi. Ketika kita mau maju, malah mundur, dan kalau digas tiba2, bisa bunyi "krak" kencang. Mengerikan! Bgm mengatasinya kalau kita berhenti di lampu merah tanjakan? Turun dan dorong? malu2in dong ya hehehe... Tolong pencerahannya yah apakah semua Gesits spt itu? thanks
Wkwkwk ngeri
Om...test dong di jalanan yang banjir(test terabas banjir)..so sekarang musim hujan. Mogok apa gak ya...terus masalah nya apa aja yang timbul
Banjirnya setinggi apa mas? Saya pernah terobos hujan deras banget dan banjir 30 cm doang, pake Gesits Raya aman. Waktu itu masalahnya lampu hazard nyala terus sesampainya di rumah, sepertinya kemasukan air. Didiamkan sehari dua hari, hilang masalahnya.
2:40 ahahaha..... impresi pertama, motor bensin berasa seperti kesemutan 😁😀🤣
Alva one bro di test biar tau kualitasnya katanya bagus
Yang gen awal lampu belakangnya cakep
Ada yang mau tukar dengan motor fazzio?
Untuk pajak stnk berapa ya setahun nya? Terima kasih sebelumnya
Di Kota Medan cuma 25 ribu per tahun.
Om lbeng bengkel molis yang dekat kota cibinong di kota mana ya trm. Ksh
Pakai rantai gak cocok untuk ibuk2 pengajian. Takutnya belit2 di rok.
Hanya untuk bapak2 saja itu tanpa sarungan 😂
Harganya mahal bos! Mendingan motor konvensional, stnk masih ada yg jual 2jt di facebook. Klo udah 5jt perunit termasuk batre baru murah bos.
Bukan buat anda 😂😂😂
@@nandra4974 buat istri simpana km boleh jglah!
Bodynya bikin lebih keren donk, buat saingan sama Alva 1
kerenn 💯
Yoi, libas tanjakan wkwwk
Mantap
Mau tanya, untuk shock depan ganti punya motor apa ya? Soalnya jg gesits sy kena bocor juga.
Trus ganti wiring dr 72 ke 12 kena biaya berapa yaa? Itu ganti ke gesits cawang yaa
Gesit bagus..ok
Ada yang punya info tempat/website untuk cari motor listrik bekas? Trims~
Saya lebih dukung gesit daripada esemka 😁
Pakai GIR dan Rantai apa bos itu?
Di yogya udah ada belum ya
wah masih pakai rantai motor ? waahhh so 2020
Tolong yg tau info dealer di lampung .🙏🙏
Resiko nya sama dg motor bebek rantai ya yg bikin cewek jatoh ke aspal krn rok nya kelibet rantai.
Modif ganti rantai kena Brp bang
SEBEL GUA SAMA MEREK SI GESIT. ASLI INI KARENA KARENA MEREK GESIT ITU ABAL2. JELEK SEMUANYA.. MEREK LAIN JAUH LEBIH BAGUS. CONTOH VIAR. HONDA. YAMAHA. BMW. SUZUKI. UNITED. POKOK NYA GESIT EMANG JELEK LEK. CEPET RUSAK. 😊😊😊 MANGKANYA DIA NYOGOK PEMERINTAH SUPAYA DI SUBSIDI TAPI HARGA NYA DI MARK-UP DLU 50%
Gesit paling kuat ditanjakan . Artinya ngk takut tiba tiba nemu tanjakan .
Buzzer
ukuran gear nya jadi brp depan belakang?
gesit G1 harga brapa om
Sebenarnya power gesits G1 brp sih? Ada yg bilang 5kw ada yg bilang 2 kw
8kw masih bisa 2menit
Daya Terpasang 5 kw, Daya Mampu ( setting pabrikan) 2 kW ,jadi potensi dinamo listriknya maksimal 5 kw, tp cm di gunakan 2 kW.
Klo gesits mau bikin motor laki misal trail tinggal aktifkan daya 5 kw dengan dinamo yg ada saat ini... Ini namanya efisiensi produksi kedepannya
@@maa9302 ruclips.net/video/YqMxPiKiNCo/видео.html
@@maa9302 jadi sebenernya secara teori kita bisa unlock ke 5kw dong ya?, walopun bakal ngefek negatif ke range nya nanti
Dinamo gesits itu standard 2 KW dan sifatnya inverter. Daya 5 KW akan keluar apabila di mode sport , berboncengan dan naik tanjakan.
Semua tergantung dari handel gas Driver.
info sosmed pemiliknya dong min
pengen tau part-part apa aja yg dipakai
Berarti produk standar Pabrik jelek, sering putus vanbelt nya.
Lebih baik beli yang tak ada VB nya. 😊
Lebih baik lagi beli yang tak ada roda saja😂
Ga pke VB alias hub drive ribet ganti ban blkg. Blm lg klo pelk blkg peyang kena jln rusak wasalam dah tu dinamo
#tanyaevholic dimana aja dealer motor gesits di jakarta ?
The hive cawang
ok
Jozzzz
Pinter promo yg punya motor😂
gir-nya gede banget cari dimana ya Om?
Noted
40km lemah ya.. Sepeda listrikku bisa 60km..
Beda kekuatan beda porsi makannya om.
Sebutin dong spek baterai dan setingan ampere maksimal kontrolernya, jangan cuma klaim tanpa data😁
Searching sendiri aja ya.. Sepeda Listrik Pacific Nimbuzz.. masih bawaan pabrik, gak ada modifikasi..
@@akhmadahdiyatbudianto ya pantes dapat 60 km, bobot beda jauh, power beda jauh, speed beda jauh. gesits itu kalau ridernya mau pakai mode E dan jalan dibawah 40kpj masih bisa kok 50km keatas
@@shandikurniawan6015 klo sepeda wajar lemah, ini motor lebih lemah.. bandingkan misal dgn motor yg paling kecil tangki bensinnya.. Honda beat tangki 3,5 liter dgn 40km/liter = 140km.. gesit 40km itu ya sangat sangat lemah..
Harga udah mahal , banyak komplain bgni wkwkwkwkw
sempat tertarik beli molis ginian
tp seletah menimbang2 plg sebulan cm abis bensin 50-80rb setaun 960rb an kali 3 taun blm sampe 3jt
nah yg sy takutkan tiba2 namanya elektronik tiba2 batrai rusak entah cell2 nya mati atau apalah....
sy tny hrga batrai nya brp?9-10jtan pak...
nah mundur pelan2 sy kwkwkw
krna penggunaan motor sy plg cm anter jemput anak kalo servis ganti oli plg kan setaun sekali sih 100rb
kecuali kalo hrga batrai udh bs worth bngt atrian 1jtan mungkin akan lbh gampang memasarkan molis ginian
atas pertimbangan ini kami pakai yang garansi baterai nya seumur hidup.. jadi lebih nyaman
@@deponcemalcemil emg ada? nanti ada TnC nya juga pastinya ,kalo ada pabrikan molis brani seumur hidup sy akui jempol krna Hyundai d mobil aja plg cm 8 taun sekelas BMW pun jg 8taun/100rb KM kalo gk salah
@@kimorawijaya-htv2644 ada. yang sistem swap
Sbulan g sampe 100rb bensin wah itu jarak dekat banget, tp tetap saja jauh lebih mahal sih bensin.
Servisnya jg berapa, oli jg, sparepart2 jg pasti rusak.
Kalau molis dipk jarak segitu bisa diatas 5 -7 thn dan bebas maintenance.
Kesimpulannya mutlak bensin atau pun diesel masih kalah hemat biayanya.
@@perswalsa390 betul... Biasanya mereka yg punya molis akan males pake motor bensin... Malah beberapa teman pada nambah unit molis mereka.