Привет Молдова!!! Помню последний раз когда был там ,я честно чуть удивился от того как много экземпляров Меган , Логан . Эти машины реально долго ходят . Они без понтов
У нас был рено меган универсал 2005 года,1.5 дизель тоже дельфи,за 5 лет вложении были 500-600 евро,была куплена за 2200 продана за 2900,за 5 лет ничего не потеряли,и вложений почти никаких,ведь за 5 лет 600 евро это мало,не так? А про сименс и делфи что надежнее это чужь,за 5 лет всё нормально было,когда покупаете машину ищите живые варианты,вовремя чините и будет вам счастье
Завожу авто,через 20 секунд идет белый дым.Спустя полторы минуты,дыма нет вообще! Масло не доливаю ни Грамма,от замены и до замены.9500-10 тыс.Мотюль.Капремонт сделал в 18 году и в год прохожу не более 10(11 т). Сименс,106 лошадей+25 добавил два месяца назад и очень жалею что не слелал это раньше.Катализатор выбил в 18 году.4 новые форсунки по 252 евро.Все датчики новые.Белый дым с остывшего двигятеля,это или воздух в системе,или холодная труба катализатора.Расход по трассе Кишинев- Бухарест за 6 часов пути 5.8 литра.Кишинев - Питешты-6.2, средняя 84 км в час!(190 дал и просила еще).Машиной пользуюсь с 11 года,Каждый день и не смотрю на погоду!До меня была в руках у Тех,кто покупал дешевые запчасти и ремонтировали у тех,кто понятия не имел о дизелях.Но я ее довел до Надежного состояния.Диски на 16 и по сравнии с 15,чувствуешь наши дороги.Но как пересек границу в сторону Румынии,Болгарии и Греции, ситуация другая, особенно на автобане!Но на 15 резине,как будто сел в 140 мерседес!В поворот когда входили,думал перевернемся!Очень непривычно,как на корабле в море!И не забывайте раз в месяц дать под хвост,если пользуетесь машиной только в черте города.Иначе убьёте форсунки и потом начнутся проблемы.Цена-качество и навороты,нет другой марки конкурента Мегану-2!Друг моторист,кто обслуживает мое авто,имел и Универсал как у меня и коротыш второй,и третий,и сценик,и гранд Сценик.Сейчас Колеос 4 на 4!И от него я знаю какие недостатки у всех кто после второго Мегана!И сказать честно,если и возьму Рено,то точно не третий и не четвёртый.Или Колеос,или Шкодника 2.0 в универсале.
Если для себя, покататься и получать уйму эмоций,идеальную рулежку, да ещё и экономично, покупай относительно старую Хонду на настоящем добром Vtec. Уверяю, будет тебе счастье, только чтобы кузов был живой.
@@4CARMD Попробуй Втек-вые движки B, H или К серии. Они с одного литра объема выдают больше л.с. чем BMW тех же годов. Да, у них нет заднего привода, за то многорычажка сзади и двухрычажка спереди дают великолепную рулежку.
@@petrolhead13 у друга был аккорд 7 2006 года 2.4 (4 цилиндра) - ездить только в аптеку за корвалолом) А у меня тиана 2012 2.5 (6 цилиндров) - тоже только медленно до аптеки😅
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Привет! Хорошая машина, сам владею меган 2 82 л.с., сделал форсунки и движок, езжу пока что все нормально, пробег уже под 500
Сколько ремонт обошёлся?
@@ИванСевер-л8з капитальный ремонт движка 110т.р 1.5 года назад
Рассматриваю Меган 2008 год.. Пробег оригенал 360 к... Замена лобового , меняли пороги - даже болты на двери не закручены )) загорелся на днях датчик абс.. Требуют за авто 400 к....СПАСИБО ЗА РОЛИК
Привет Молдова!!! Помню последний раз когда был там ,я честно чуть удивился от того как много экземпляров Меган , Логан . Эти машины реально долго ходят . Они без понтов
Был Меган 2 1.9 dci 131 лошадок крепкая машина, только расходники .
спасибо за положительное мнение! удачи и успеха с новым авто!!!
У знакомого был Меган 1.5 .Брызгало масло ,и дымел с крышки .Заводился с пол тыка ,масла не жрал
У нас был рено меган универсал 2005 года,1.5 дизель тоже дельфи,за 5 лет вложении были 500-600 евро,была куплена за 2200 продана за 2900,за 5 лет ничего не потеряли,и вложений почти никаких,ведь за 5 лет 600 евро это мало,не так? А про сименс и делфи что надежнее это чужь,за 5 лет всё нормально было,когда покупаете машину ищите живые варианты,вовремя чините и будет вам счастье
ок🙂
Завожу авто,через 20 секунд идет белый дым.Спустя полторы минуты,дыма нет вообще! Масло не доливаю ни Грамма,от замены и до замены.9500-10 тыс.Мотюль.Капремонт сделал в 18 году и в год прохожу не более 10(11 т). Сименс,106 лошадей+25 добавил два месяца назад и очень жалею что не слелал это раньше.Катализатор выбил в 18 году.4 новые форсунки по 252 евро.Все датчики новые.Белый дым с остывшего двигятеля,это или воздух в системе,или холодная труба катализатора.Расход по трассе Кишинев- Бухарест за 6 часов пути 5.8 литра.Кишинев - Питешты-6.2, средняя 84 км в час!(190 дал и просила еще).Машиной пользуюсь с 11 года,Каждый день и не смотрю на погоду!До меня была в руках у Тех,кто покупал дешевые запчасти и ремонтировали у тех,кто понятия не имел о дизелях.Но я ее довел до Надежного состояния.Диски на 16 и по сравнии с 15,чувствуешь наши дороги.Но как пересек границу в сторону Румынии,Болгарии и Греции, ситуация другая, особенно на автобане!Но на 15 резине,как будто сел в 140 мерседес!В поворот когда входили,думал перевернемся!Очень непривычно,как на корабле в море!И не забывайте раз в месяц дать под хвост,если пользуетесь машиной только в черте города.Иначе убьёте форсунки и потом начнутся проблемы.Цена-качество и навороты,нет другой марки конкурента Мегану-2!Друг моторист,кто обслуживает мое авто,имел и Универсал как у меня и коротыш второй,и третий,и сценик,и гранд Сценик.Сейчас Колеос 4 на 4!И от него я знаю какие недостатки у всех кто после второго Мегана!И сказать честно,если и возьму Рено,то точно не третий и не четвёртый.Или Колеос,или Шкодника 2.0 в универсале.
@@victorpriceE23 🫡
Felicitări. Acuma fă alegerea potrivită)))
Можно ли поставить диски большого диаметра 18-19?
зачем, она и так не едет😃
Am vazuto pe 999,frumoasa masina !
Владею с 2011 , плохого не могу ничего сказать, бензин, брал было не дорого 365, сейчас он 600.000 😊
Если для себя, покататься и получать уйму эмоций,идеальную рулежку, да ещё и экономично, покупай относительно старую Хонду на настоящем добром Vtec. Уверяю, будет тебе счастье, только чтобы кузов был живой.
не знаю даже, разве хонда веселее чем BMW?)
@@4CARMD Попробуй Втек-вые движки B, H или К серии. Они с одного литра объема выдают больше л.с. чем BMW тех же годов. Да, у них нет заднего привода, за то многорычажка сзади и двухрычажка спереди дают великолепную рулежку.
@@petrolhead13 у друга был аккорд 7 2006 года 2.4 (4 цилиндра) - ездить только в аптеку за корвалолом) А у меня тиана 2012 2.5 (6 цилиндров) - тоже только медленно до аптеки😅
Так и не понял причем тут делфи
Хаха, масло брызгает, не неси чушь. Там нету защитной пластины и от распредвала оно будет брызкать.
почему после кап ремонта не брызгает?
Опа! Назад в БМВ? 😮
Будем посмотреть )
@@4CARMD ну в любом случае мои поздравления со всеми событиями🔥
@@edkaedkovich Мулцумеск)
Меган 2 2007/86 лс/Делфи - идут брызги из под горловины - расход масла отсутствует.Там масляный насос брызгает + распредвал ,так что не неси чушь.
до кап ремонта у меня тоже не было расхода масла и брызгало после нет, так что думай)
@@4CARMDчисто в теории дорожного брызгать, как у всех, распреды масло брызгают
Незнаю 1,6 4 года топчик пробег 197
Ответь честно за сколько отдал машину?
3400
И всё же, почём продал?
3400
Меняю на Е39 туринг М51
только не М51, это очень ломучее двигло🫣
@@4CARMD не соглашусь, за 10 лет владения ни одной серьезной поломки
@@ЧеловекЛегенда-ь5в видимо ухаживали, иначе больше будешь чинить чем ехать)
Наконец-то возвращение к BMW
Меган 3 поинтереснее)В Кишиневе одни приусы и меган 3
и чем же они интересней?)
@@4CARMD по крайней мере внешкой,салон получше
И делфи на меган 3 удачнее
@@alexandrivanov6365 ну да, поинтересней чем меган 2, ну в целом как авто, такое)
@@4CARMD правильно сказали,что надо понимать,зачем тебе такая машина
По шумке 3 так себе и металл хуже конфорт уже не тот так себе
Как смог продать за 3400? Удивительно.
Рено очень трудно продается
а вложения в 2500€ это слабый аргумент?)
@@4CARMD в том то и дело сколько не вложи цены на них очень падают быстро
@@sergiu6780на них только растут
На потолке груша висит, некрасиво
это уже совсем другая история🙂
Опять я первый