ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. ЗАСТРЯЛ в ЛЕСУ, а еще ДОЖДЬ и проезд БРОДА. Расход на БЕЗДОРОЖЬЕ.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 апр 2021
  • #nivatravel ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 8 900 км. Измерил расход топлива на бездорожье и поехал в лес, где застрял...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 306

  • @DmitriyFlegantov
    @DmitriyFlegantov  3 года назад +4

    ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: ruclips.net/video/s7di_bWLJSg/видео.html
    11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!!
    Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках:
    Apple Music - music.apple.com/album/1538041875
    Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475
    Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ
    deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.!
    Версия на физических носителях будет доступна позже.
    Моя РОК группа: ruclips.net/channel/UCf36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber
    ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015
    ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям):
    1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: ruclips.net/video/7q5OU2M24IU/видео.html
    2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn
    3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng
    4. Расход топлива: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT
    5. Расход масла на двигателе 1.8: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl
    6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y
    7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl
    8. Подвеска: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb
    9. Круиз контроль и лимитер: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31
    10. Климат-контроль: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM
    11. Электронные помощники и электрика: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M
    12. Мультимедиа система: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI
    13. ХУЛИГАНСТВА: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop
    14. Бездорожье на ВЕСТЕ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-
    15. РЕМОНТЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn
    16. Тормоза: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39
    17. Советы: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF
    18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec
    МОИ АВТООБЗОРЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV
    ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8
    УАЗ ПАТРИОТ 2019: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy
    СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz

  • @user-kn3hz1oj5h
    @user-kn3hz1oj5h 10 месяцев назад +9

    Абсолютно солидарен с Вами, Дмитрий, относительно "джиперов" и "заруб". Ваши ролики со стоком и адекватным бездорожьем смотреть в разы интереснее.

  • @rmblr44
    @rmblr44 2 года назад +17

    нельзя по грязи ехать слишком медленно

  • @sibir42
    @sibir42 3 года назад +6

    Где с шноркеля труба заходит в корпус воздушного фильтра надо герметиком промазать. Просто труба в корпус вставлена. Вода если что окажется в фильтре.

  • @limberdejjzapupirin9973
    @limberdejjzapupirin9973 3 года назад +3

    Дмитрий, почаще напоминайте Режимы работы КПП и Раздатки, Когда в какой момент что "подтыкаете", или вовсе без понижайки обходится

  • @user-pi5qu7ye1y
    @user-pi5qu7ye1y 2 года назад

    здравствуйте Дмитрий! у меня шевроле нива. какой лучше подойдет домкрат для бездорожья? хай джек особо не рассматриваю. нигде четкого ответа не нашел?

  • @nonamenone8675
    @nonamenone8675 3 года назад +9

    Видео класс!! Продолжаем смотреть дальше.

  • @uestes
    @uestes 3 года назад +12

    Дмитрий, покажите, что там с ЛКП после веток? Следы остались?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +1

      Нет, потом покажу.

    • @user-yw9zm7jr1p
      @user-yw9zm7jr1p 3 года назад +2

      @@user-jj4iq5qv9j лайк! Останутся... ветки довольно жесткие... Дмитрий, пленка вам в помощь! Оклеить основные элементы кузова, которые в первую очередь подвержены веткам... в идеале оклеить весь кузов...

  • @user-vt1xw5qo6w
    @user-vt1xw5qo6w Год назад +1

    Насчёт джиперов на сто процентов в точку. Много раз с лесогор на шишиге таскали джиперов с порванные полуоси, редуктора и не только, а вот когда ты груженныц в горах на одной машине зимой ты едешь очень аккуратно, только забуксовал сразу лебедку разматываешь...

  • @user-on8rf1yf4g
    @user-on8rf1yf4g 2 года назад +1

    Много лет на Ниве . Кроме зимы ( там ставлю шиповку ) всегда еду на NotTec MT/540 R16 , 215/65 ( несколько производителей делают эти шины ) . Да , небольшой плюс к расходу топлива , немного шумит на скорости по асфальту ... но , ВСЕГДА спокойно еду вдоль поля по грязи . Кому как , конечно , но я хочу всегда доехать домой без трактора и эта резина мне позволяет не бояться грязи .

  • @TREVOGA
    @TREVOGA 3 года назад +20

    Да не ездят на такой резине по говну 🤣 это шоссейка, зацепа нет, тут мт резина нужна.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Мне нужна универсальная

    • @TREVOGA
      @TREVOGA 3 года назад +4

      @__ теоретик? Пнх. Я шнивы водил 10 лет. Хочешь ушатать авто - жги сцепу, катайся на лысой резине по бездорожью.

    • @FamylOtimyaev
      @FamylOtimyaev 2 года назад

      @@DmitriyFlegantov МТ и есть универсальная.)

    • @user-vo6nb9pf8w
      @user-vo6nb9pf8w 2 года назад

      @@FamylOtimyaev Нет, универсальная АТ-all terrain в переводе с англ для всех поверхностей

    • @FamylOtimyaev
      @FamylOtimyaev 2 года назад +2

      @@user-vo6nb9pf8w Не верьте маркетологам.

  • @pyn5259
    @pyn5259 3 года назад +9

    Отличное видео) Было бы неплохо, если бы автор показывал чаще или рассказывал на какой передаче преодолевает то или иное препядствие)

  • @user-cs1mg2zd5m
    @user-cs1mg2zd5m 2 года назад

    Дим!!!! Не думаешь об установке блокировки в мост?

  • @prostiezarisovki
    @prostiezarisovki 2 месяца назад

    Согласен с вами насчет джипперов. Хотя их зарубы тоже интересно смотреть, но это всё-таки другая тема, а сток - это сток. Тут действительно есть возможность посмотреть на что способна машина с завода. И скажу, что лично у меня эти стоковые возможности Нивы внушают уважение.

  • @MrMoloko696
    @MrMoloko696 3 года назад +2

    В субботу 24.04. на МЛ 3.5 дизель с другом по лесам полям катались, искали рыбные места, так сели один раз в луже по пояс, нива там утонула бы, выехали на раз-два. И в подобных местах как у вас ехали не останавливаясь. Но он круто лифтанул и поставил не штатные катки от ЛК200, правда резина почти лысая.
    Уфффф.... Круто прокатились, жаль не блогер, а то бы выложил видос..)
    Правда некоторые места не стали штурмовать, тк 100 пудово сели бы)) но там и трактор бы сел..

    • @user-cn9os6hi9y
      @user-cn9os6hi9y 3 года назад

      А как Вы колёса от ЛК200 поставили на Мерседес?🤔

    • @MrMoloko696
      @MrMoloko696 3 года назад

      @@user-cn9os6hi9y
      МЛ лифт 11 см, диски родные, размерность резины как у 200 км. Машина не моя.
      Но получилось не слабо, жаль не могу выложить фото.
      Думаю нарезать короткое видео и выложить в Ютубе. Ничего особенного, но мне понравилось ), тк с Новой понятно что тяжело сравнивать.

    • @user-xg2hk7jp2k
      @user-xg2hk7jp2k 2 года назад +1

      Тоже вранье

    • @user-xg2hk7jp2k
      @user-xg2hk7jp2k 2 года назад +1

      Одни танкисты на своих танках кошмар куда деваться

  • @user-nj3kj6jt8s
    @user-nj3kj6jt8s 10 месяцев назад +2

    Все верно,интересно посмотреть на что способна тачка в стоке а не подготовленная.

  • @sasha88863
    @sasha88863 3 года назад +1

    Ну вот,на ровном месте.

  • @user-bh1ue9yk3n
    @user-bh1ue9yk3n 3 года назад

    Что за резина стоит на тревел.

  • @user-sr7up2ei2f
    @user-sr7up2ei2f 2 года назад

    Машина не только главное как главное прокладка,между рулём и сиденьем...😆👍👍👍🖐️

  • @ValerySuper
    @ValerySuper 2 года назад

    Почему резину по зубастей не поставить?

  • @astanaastana2967
    @astanaastana2967 2 года назад +3

    Спасибо за видео!!!, правильно любую технику надо беречь!!! С дури можно.....!!!

  • @anatgaraev906
    @anatgaraev906 2 года назад

    Я сам нивовод , старый ...:))
    и прям угарал ....
    :))
    нууу спасибо !
    Прям , чувствую как опыт набирается

  • @FadeToEvil
    @FadeToEvil 3 года назад +1

    Мы тоже как-то на трассе заправились на Лукоиле. Ехали с разложенными задними сидениями, машина до верху набита вещами (переезд). Думали, что перегруз, поэтому она не едет в горку, обороты падают. Так после лукойловского бенза она поехала! И в горку, и на обгоне! Двигатель даже как будто мурлыкать стал. Не хочу рекламировать ничего, но бенз вообще решает. Иногда зальешься ослиной мочой, так приходится газовать, а смысла нет. Еще лайфхак: не все пистолеты любят бак Нивы, а на Лукойле заправщик вставил пистолет вверх ногами, по его словам, так пистолет будет работать.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +1

      Так и есть. Заливать надо либо Лукойл, либо Газпромнефть.

  • @redalert4702
    @redalert4702 3 года назад +5

    Отличный видеоролик. Спасибо большое, Дмитрий.
    Для такой грязи, попробуйте цепи на колёса. Интересно посмотреть.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +1

      С цепями тут не вариант, машина дерн прогрызет. Тут травить лучше.

    • @redalert4702
      @redalert4702 3 года назад

      @@DmitriyFlegantov , тоже было бы интересно посмотреть. Геометрия у вашей машины офигенная.

  • @praid-64
    @praid-64 2 года назад +2

    у самого Шнива, езжу иногда на металлокоп, в грязюку не лезу. Все правильно делаешь, машину нужно всё-равно беречь.

    • @user-xh8tz2rh7u
      @user-xh8tz2rh7u 2 года назад

      Видно как он её бережет, с треском через кусты, ваще огонь!

  • @user-de1uu9wi6i
    @user-de1uu9wi6i 3 года назад

    Включил видео, дождь на улице пошел блин)

  • @user-do8wc9jh1i
    @user-do8wc9jh1i 10 месяцев назад

    Дмитрий, а что на счет лкп по поводу царапин сильно ли страдает?

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  9 месяцев назад

      Нет, есть на канале сюжеты

  • @bob-hs5dq
    @bob-hs5dq 3 года назад +3

    Там колея от дастера была, а ты не поехал:)

  • @user-om9ek9gs2d
    @user-om9ek9gs2d 3 года назад +1

    Да, резина нужна другая и она поедет!
    Удачи!

  • @user-lc6hk1ls8t
    @user-lc6hk1ls8t 3 года назад +6

    Дмитрий 👍 всё по делу!
    Опыт с каждым выездом накапливается!
    Отличия понижающей 2 й от 1 й уже прочувствовал...
    Не стоит постоянно ездить по просторам на блокировке!
    Скоро убедишься, что и проходимость выше без понижайки, попробуй просто на 1й передаче, на пониженной машина как бы "зарывается"...

    • @mifnvkz69
      @mifnvkz69 3 года назад +1

      А вообще кто может охарактеризовать простым языком цель пониженного ряда? первая и вторая передача. Ну скажем для чего первая пониженная более уместна? а вторая пониженная где лучше. Из своего опыта... Меня лично интересует подъем крутой длительный по насыпной щебнем дороге с изредко встречающимися участками с торчащими булыжниками и с участками осыпающегося под колесами щебня. был бы признателен за быстрый ввводный курс.

    • @pegas5628
      @pegas5628 3 года назад +3

      @@mifnvkz69 я понижайку использую только в самой опе, последний пример, подымался по горе, именно по скальнику, очень крутой подьем, АКПП, 3000 оборотов, а машина просто стоит на подъеме. На пониженной прекрасно поехала, прям легко!

    • @user-tq7mo4py5e
      @user-tq7mo4py5e 3 года назад +5

      @@mifnvkz69 пониженная нужна для двух случаев: аккуратное маневрирование и нехватка крутящего момента двигателя при полной загрузке. У пустого автомобиля момента на колёсах с избытком, пробуксовка возможна даже на асфальте. В грязи и снегу, если колеса пробуксовывают на первой повышенной, надо включать вторую повышенную. Включение пониженного ряда только ухудшит ситуацию, мотору легче сорвать колеса. Если же автомобиль загружен по полной программе, повышается сцепление колес с грунтом, сорвать их в букс мотор уже не может, буксует сцепление. Вот тут и помогает пониженный ряд.

  • @user-nk1cs1gv3g
    @user-nk1cs1gv3g 2 года назад

    Тоже в грязь в красовках ездил в тайгу в леса

  • @user-yu3oz9zq1g
    @user-yu3oz9zq1g 3 года назад +4

    Хорошо покатался👍

  • @user-fj5ew1kn8g
    @user-fj5ew1kn8g 3 года назад +5

    Интересная покатушка суровое бездорожье природа хорошая нива в своей стихии

  • @user-bn4ut9dt6y
    @user-bn4ut9dt6y 2 года назад

    У меня была Шнива, зимой в городе я был королём!

  • @user-qp8zq7oo3v
    @user-qp8zq7oo3v 3 года назад +9

    Дмитрий, не оправдывайтесь, треша на бездорожье видосов и так хватает. Все верно, стандартный автомобиль и разумный подход, думаю, что многие так и ездят, и это тоже смотреть интересно. Мне нравится Ваша осмотрительность, беру в пример 👍(мне иногда этого не хватает), только, тот куст, как-то жёстко, наверное полосы на дверях остались..

  • @user-wl8bn7lt5l
    @user-wl8bn7lt5l 3 года назад +1

    Хороший обзор, мне понравился. Спасибо

  • @user-om5mt8wn8k
    @user-om5mt8wn8k 2 года назад +4

    Лучше сквозь ветки так не ездить, реально можно поцарапать краску. Жалко ведь!))

  • @user-zq7ke3zy7p
    @user-zq7ke3zy7p 3 года назад +5

    Мой опыт показывает, что в таких условиях включённая блокировка межосевого дифференциала проходимость не повышает, а маневренность снижает существенно.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +2

      Я тоже замечал, что без блокировки иногда лучше, но объяснения пока не нашел.

    • @user-zq7ke3zy7p
      @user-zq7ke3zy7p 3 года назад

      @@DmitriyFlegantov Увеличивается паразитный момент в трансмиссии, колеса начинают срываться в буксовку, а это не эффективно для движения. Плюс машина начинает хуже реагировать на поворот руля, "идёт плугом".
      Гелендваген при заблокированных трёх своих дифференциалах может ехать только прямо
      😁

    • @user-zq7ke3zy7p
      @user-zq7ke3zy7p 3 года назад

      @@DmitriyFlegantov Представьте, что машина стоит на хоккейном поле, на чистом льду.
      Нужна в таких условиях блокировка диффа?
      Она не имеет смысла, под каждым колесом одинаковые условия.
      А её включение приведёт к снижению управляемости, появлению той самой плужности.
      На раскисшей пашне примерно то же самое.
      Условия под колёсами не различаются настолько, чтобы блокировка стала эффективной.

    • @user-zq7ke3zy7p
      @user-zq7ke3zy7p 3 года назад +2

      @@DmitriyFlegantov Это, кстати, один из существенных моментов в преимуществах постоянного полного привода перед подключаемым. У подключаемого эффект постоянно блокированного диффа, недаром японцы из Мицубиши заморочились с раздаткой Super Select.

    • @IvAnDrEv
      @IvAnDrEv 3 года назад

      @@DmitriyFlegantov Цитирую:
      "Блокировка межосевого дифференциала на ровных скользких дорогах, за исключением движения на подъем, не дает никаких преимуществ, а в поворотах даже вредит, усложняя управляемость.
      При движении по прямой все колеса проходят пути равной длины и вращаются с одной скоростью. Соответственно блокировка здесь никак себя не проявляет. Другое дело - движение в повороте, где все колеса идут собственными траекториями, проходят разные пути и должны вращаться с различными угловыми скоростями. Чем круче поворот, тем существеннее разница. И здесь жесткая связь только вредит. Уравнивание угловых скоростей колес приводит к их проскальзыванию или пробуксовке и, как следствие, к потере траекторной устойчивости.
      Блокировка необходима только на неоднородном покрытии, скользком подъеме или таких неровностях, какие способны привести к диагональному вывешиванию автомобиля".

  • @user-wg3hf1br4k
    @user-wg3hf1br4k 3 года назад +4

    Верный помощник при хорошем водители, в разных ситуациях

  • @sevevgeny
    @sevevgeny 3 года назад

    купил корейскую ат резину максис едет везде. не буксовал ни разу. размер чуть больше. спереди стандартные проставки . продавцы колес спорили, что будут задевать . не задевают

  • @user-si7yh1un2h
    @user-si7yh1un2h 3 года назад +1

    Дима привет, как всегда молодец 👍👍👍

  • @Prosto_Valera
    @Prosto_Valera 2 года назад

    у вас видать самые минимальные настройки в камере установлены? поставьте 1080/60 будет приятней смотреть видосы

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  2 года назад

      Нет, в 2,7 К/60 снимаю. Это из-за видеоредактора.

    • @Prosto_Valera
      @Prosto_Valera 2 года назад

      @@DmitriyFlegantov у меня гопро 7 и такое качество было когда снимал 1080/30 сейчас поставил 1080/60и стало хорошо а пользуюсь videopad простая попробуйте ей

  • @aleksivanov9459
    @aleksivanov9459 3 года назад +5

    Молодец! Всё грамотно. Но на такие выезды я с собой беру сапоги, бензопилу, хай-джек и трактор не нужен правда на Патриоте.

    • @user-ou7sr1wt6j
      @user-ou7sr1wt6j 3 года назад +1

      На ниве хайджек цеплять не за что, только за колесо и подкладывать под него что то.

    • @aleksivanov9459
      @aleksivanov9459 3 года назад +1

      @@user-ou7sr1wt6j а я патриот только цепляю за колёса беру самые дешманский трос для зацепа за колесо и две небольшие но толстые доски если сильно засел на мосты четыре дерева под колеса и ходом выезжать.

    • @user-ip9ko7jk8b
      @user-ip9ko7jk8b 3 года назад

      @@user-ou7sr1wt6j добрый день!
      В 2015г покупал осознанно уже третий шевик в максималке внедорожный вариант!
      Уже с завода стоит защита полноценная двигателя, коробки и раздатки, а также защита заднего бампера в сборе с фаркопом!, где квадрат вместе с шаром быстросъемный!
      Сняв квадрат с шаром, в освободившийся квадрат в фаркопе можно вставить и приподнять машинку для перестановки.

    • @user-ou7sr1wt6j
      @user-ou7sr1wt6j 3 года назад

      @@user-ip9ko7jk8b это не с завода, это уже диллер заморачивался, а сейчас тревел даже просто с фаркопом не делают, еще и губу бампера спереди сделали на кронштейнах которые гнутся.

    • @user-ip9ko7jk8b
      @user-ip9ko7jk8b 3 года назад

      @@user-ou7sr1wt6j версии ОФРОУД КОММЛЕКТОВАЛИСЬ С ЗАВОДА! ФАРКОП С ЗАЩИТОЙ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, ЗАЩИТАМИ МОТОРА, КОРОБКИ И РАЗДАТКИ И ШНОРКЕЛЕМ!
      У ДИЛЕРОВ Я ЗАКАЗАЛ ;
      СИГНАЛКУ С АВТОЗАПУСКОМ,
      ДОВОДЧИК СТЕКОЛ,
      БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ШТАТ, ЗАДНИЙ ПАРКТРОНИК!!!!
      А
      ЗЕРКАЛО С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА! И МАГНИТОЛА КЕНВУД УЖЕ
      БЫЛИ НА МАШИНЕ! ТОЛЬКО ЗАДНИЕ КОЛНКИ У ДИЛЕРОВ ДОУСТАНОВИЛИ!
      РЕЙЛИНГИ БЫЛИ С ЗАВОДА И КОЛПАК ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ЦЕЛЬНЫЙ С ЗАМКОМ ПОД КЛЮЧ, ЛИЧИНКА КОЛПАЧКОМ ЗАКРЫТА ОТ ГРЯЗИ
      ДИСКИ ЛИТЬЕ НА 16!
      РЕЗИНА AT 215 65 R16 КОНТИНЕНТАЛЬ КРОСС КОНТАКТ!

  • @andreypushkin9495
    @andreypushkin9495 3 года назад +1

    👍👍👍С Вербным воскресеньем вас Дмитрий.

  • @serjseverskiy3679
    @serjseverskiy3679 3 года назад +5

    Эта машинка для души доехать,проехать по лесу,вдоль реки,на дачу итп с комфортом правильно говорит Дмитрий ,а для других целей,тачки готовят специально.

    • @user-tb9js6oh2z
      @user-tb9js6oh2z 3 года назад +1

      Правильно:проехать,доехать,с горем пополам,но далеко не с комфортом.Комфорт,конечно дело относительное,но к ниве не относится

  • @RatteRus
    @RatteRus 2 года назад +1

    добрый день. а какая резина?

  • @user-monah970
    @user-monah970 4 месяца назад

    проще было перепрыгнуть ту лужу ходом и все. А так все поля исколесил, ветками 100% кузов пацарапал...Не совсем рационально! Ну то что контент да)) спасибо!

  • @user-tz9mo4dv8f
    @user-tz9mo4dv8f 3 года назад +15

    На заправку под знак "кирпич"? Профессионал)))

    • @a.r3266
      @a.r3266 3 года назад +2

      Ну на легковых "по кирпичам" не ездят, а это внедорожник, ему можно.

    • @user-lb1vo9wc6s
      @user-lb1vo9wc6s 2 года назад

      Главное нужный поворот проехал,а потом под кирпич повернул ))))))))

    • @borschtch
      @borschtch 2 года назад

      @@user-lb1vo9wc6s так у него бак с правой стороны, ему так удобнее подъезжать

  • @andrey3038
    @andrey3038 3 года назад +7

    Супер тачка! Молодец, Дмитрий

  • @user-mc1gz4dx9o
    @user-mc1gz4dx9o 3 года назад

    Мне показалось или реально зеркала заднего вида меньше чем на моей лада ниве?

  • @user-vt1op8ut8n
    @user-vt1op8ut8n 3 года назад +2

    Красава .Лайк однозначно.

  • @dnafire4pso2psch
    @dnafire4pso2psch Год назад

    👋👍👍👍✊

  • @user-ok3tx4sz3l
    @user-ok3tx4sz3l 3 года назад

    Я хуже грязь со снегом проходил. Роль играет прокладка меж рулём и сиденьем

  • @jaguar2587
    @jaguar2587 3 года назад +4

    20:30 боль😔Лак Краска

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Все нормально ruclips.net/video/hAROAZByJlY/видео.html

    • @jaguar2587
      @jaguar2587 3 года назад +1

      @@DmitriyFlegantov я посмотрел 👍

  • @user-nk8qx9td8i
    @user-nk8qx9td8i 3 года назад +4

    Дмитрий, здравствуйте! Видео было интересным,только короткое. Мне кажется,что поставив лебёдку,было бы намного надёжнее.

  • @charliegrey8966
    @charliegrey8966 2 года назад

    Думаю, если шины поставить грязевые, то проходимость увеличится.

  • @dmitrys6201
    @dmitrys6201 5 месяцев назад

    На 6:19 надо было попробовать выключить блокировку, чтобы выехать из колеи

  • @user-vt1xw5qo6w
    @user-vt1xw5qo6w Год назад +1

    Что трехдверка, что шевик иногда на Свободном центре едут лучше, чем на блокировке

  • @user-di4dx2it1d
    @user-di4dx2it1d Год назад

    Простое старое правило, на бездорожье главное не останавливаться!

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  Год назад

      А еще есть правило не лезть туда, откуда не выедешь)

  • @user-yq2we4jx1m
    @user-yq2we4jx1m 3 года назад +1

    С Вербным!!!

  • @nikiforever880
    @nikiforever880 3 года назад +4

    Найди себе оператора плати ему зарплату и пусть снимает тебя с улицы. Хочется со стороны смотреть как машина справляется с препятствиями. Из нутри салона не прикольно смотреть. Ролики станут лучше и зрителей прибавится

    • @personalrock1469
      @personalrock1469 2 года назад

      Канал еще не так сильно развился

  • @user-bl2mm6ry1i
    @user-bl2mm6ry1i 3 года назад +3

    Дим привет . А у меня проблемка . Чек загорелся , позвонил в салон . Знаешь , че оветили ? Езди , говорят до двух тыщ , потом приедешь к нам на нулеаое ТО , там и посмотрим

    • @Foma_Kinyaev4188
      @Foma_Kinyaev4188 3 года назад +1

      Звоните на горячую линию Лада. Сразу все проверят.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Дилер такого не должен говорить. Надо настоять и позвонить на горячую линию Лада. Сразу всё изменится)

    • @FadeToEvil
      @FadeToEvil 3 года назад

      @@DmitriyFlegantov подтверждаю., Через горячую линию все решается быстро. Чек может гореть даже от плохого бензина, если идёт детонация. Но узнать это можно только посмотрев коды ошибок в мозгах.

  • @user-un5kd5jq6e
    @user-un5kd5jq6e 6 месяцев назад

    Ты прям едешь сюда

  • @valera470
    @valera470 3 года назад +1

    Приветствую Дмитрий подскажи как машинка по ЛКП, видны ли царапины по кузову хоть мелкие есть?. На Дастере тоже частенько катаюсь по похожим местам, у меня цвет еще коричневый в общем царапины бывают от веток есть, но они как даже не царапины, по ней пальцем проводишь не чувствуется в общем сам лак что ли царапается или как это назвать). А у вас как с ЛКП.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      А вот, сегодня и снял ответ ruclips.net/video/hAROAZByJlY/видео.html

  • @user-qq1re3jw2m
    @user-qq1re3jw2m 3 года назад +3

    Димон на Патриоте не заметил бы ничего по дороге)))) сыровато конечно

  • @user-ou7zw6mo4h
    @user-ou7zw6mo4h 3 года назад +1

    Сколько размер бака нивы тревел.

    • @user-xu4pe5dv9h
      @user-xu4pe5dv9h 3 года назад +1

      57 литров. Если под горло, то около 60

    • @user-ip9ko7jk8b
      @user-ip9ko7jk8b 3 года назад +1

      @@user-xu4pe5dv9h 58л по мануалу! Плюс в горловину ~3~4литра!

    • @user-xu4pe5dv9h
      @user-xu4pe5dv9h 3 года назад +1

      @@user-ip9ko7jk8b Да, возможно .

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +2

      Ага, все верно написали

  • @user-dk4pe1oz3j
    @user-dk4pe1oz3j 2 года назад

    Правильно она частичка тебя.

  • @tipik91
    @tipik91 6 месяцев назад

    Блин не понимаю людей ктторые на такой резине пытаются куда-то ехать😅😅😅 мт ребята ставти мт эту резину придумали для нивы а ат и тем более шассейка эта для поркетов по грунтовкамиездить!!!!!!!! И про паркеты дестер на мт там где ты мучался проскочит без проблем!!!! А таких как ты ездоков я в осенью и весной тоскаю на веревке застревают на ровном месте!!! Резина и езда в нотяг не трогой педаль газа колесо 2круга буксануло и все ты приехал 😊 А и самое главное колесики не забывай спускать😅😅😅

  • @user-ou7zw6mo4h
    @user-ou7zw6mo4h 3 года назад

    Самое интересное что у нивы 5 дверной легенда бак 65 литров больше чем у нивы Шевроле.

  • @user-db1yv3pl5n
    @user-db1yv3pl5n 3 года назад +1

    В дождь классно ехать, классное видео

  • @IvAnDrEv
    @IvAnDrEv 3 года назад +1

    Дмитрий добрался до приключений :)

  • @user-df8vw6jt9c
    @user-df8vw6jt9c 3 года назад +4

    Да, звук у двигателя такой басовито-приглушённый. 👍

  • @user-un5kd5jq6e
    @user-un5kd5jq6e 6 месяцев назад

    🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @user-bv4nx8dq5b
    @user-bv4nx8dq5b 3 года назад +2

    В Череповце тоже 1я гроза была уже

  • @user-pt7vj6wc3s
    @user-pt7vj6wc3s 3 года назад +6

    у меня шнив на сафарях 540 в такой каке едет легко но на трасса гул есть специфичный

    • @FadeToEvil
      @FadeToEvil 3 года назад

      У нас на трассе выла, аж невозможно было. Оказалось, нам поперечины неправильно поставили, задом наперед. Там профиль аэродинамический, если не так поставить - гул и вой будет жуткий. Еще видел поперечины квадратные - там ловить нечего, это точно.

  • @user-ej8cv2mm7b
    @user-ej8cv2mm7b 3 года назад +1

    Дмитрий а сколько трассовый расход я что-то упустил эту тему .

  • @user-vn7qu3ru7w
    @user-vn7qu3ru7w 3 года назад +4

    Вот тут уже начинает ощущаться отсутствие полноразмерной мудовой резины и блоки в задке. Самое время, когда земля самая раскисшая после зимы.

  • @user-mh7sm4rs6r
    @user-mh7sm4rs6r Год назад

    Рублей за 300 можно брать. Большего не стоит. Высокооборотник, большой расход, малый багажник, межосевка. Годен только где корова нассала.

  • @KawasakiZXR-lc2jq
    @KawasakiZXR-lc2jq 9 месяцев назад

    17:55 На 2-й пониженной с разгона проскочил бы

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  9 месяцев назад

      А там проскакивать некуда, внизу болото, тут назад только

  • @MrMoloko696
    @MrMoloko696 3 года назад +4

    👍

  • @user-hl7mw2yr7x
    @user-hl7mw2yr7x 2 года назад +2

    На ниве в объезд 😂😂😂 купи себе Гранту и катайся!!!!

  • @maratgoodevening3675
    @maratgoodevening3675 3 года назад

    А что пищит???

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Когда? Если когда назад еду. то парктроники реагируют на кусты, а если вперед - значит ремень не пристегнул.

  • @kirillkirillovoffroad9102
    @kirillkirillovoffroad9102 3 года назад +7

    Нужна резина и машинка преобразится

  • @user-nb4jk2hc4u
    @user-nb4jk2hc4u 3 года назад +4

    Дмитрий,держи в машине сапоги для таких выездов

  • @Po6om_Bepmep
    @Po6om_Bepmep 3 года назад +6

    В такие буераки без резиновых сапог и цепей - опасно соваться :) К тому же одному.

    • @Dmitr1410
      @Dmitr1410 3 года назад

      Цепи-то зачем в этих условиях? Чтобы зарыться быстрее и далеко не заезжать?

  • @user-uj2nl7lq6l
    @user-uj2nl7lq6l 3 года назад

    Бро купи штатив снимай снаружи... На алике рублей 800 стоит

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Всё есть, целых три штуки. Со штатива куча роликов.

  • @user-mc1gz4dx9o
    @user-mc1gz4dx9o 3 года назад

    А резина Баргузин заводская, а то я боюсь на своей в бездорожье лесть

  • @SeVa1986
    @SeVa1986 3 года назад

    Дмитрий, доброго времени суток! Подскажи пож. Что касаемо лады весты св кросс. Датчик дождя и света был у тебя? Не мешало зеркало заднего вида обзору? Или дело привычки? Хочу купить весту но после тойоты немного напрягает обзорность. Мне кажется низко весит зеркало и мешает обзору или это дело привычки? Заранее спасибо

  • @user-nc7fx5gm6v
    @user-nc7fx5gm6v 3 года назад +1

    Лайк!

  • @user-zm2xq6gx7l
    @user-zm2xq6gx7l 3 года назад +1

    класс

  • @user-gj6eh9lp8h
    @user-gj6eh9lp8h 3 года назад +3

    Диман, ставь грязевую резину, повеселее будет, в багажнике шевика у меня всегда с собой был мачете, что бы обрубать такие ветки, иначе остаются некрасивые следы по лаку и краске.

    • @user-px4vq1xj3p
      @user-px4vq1xj3p 3 года назад

      Залить раптором и все дела. Я именно так и поступлю.

  • @MrMoloko696
    @MrMoloko696 3 года назад +5

    Посоветую Вам обернуть авто в пленку, можно с рекламой Вашего бизнеса как у меня или в камуфляж или в прозрачную плёнку, с продажей потом проблем не будет и в леса поля ездить не страшно..

  • @user-ok3tx4sz3l
    @user-ok3tx4sz3l 3 года назад +2

    Я хуже грязь со снегом проходил на шоссейке , роль играет прокладка меж рулём и сиденьем

  • @fregidior2725
    @fregidior2725 2 года назад

    В это древнее двиго, 95!!?

  • @MrMoloko696
    @MrMoloko696 3 года назад

    И с наклейкой пленки на кузов можно привлечь дополнительные просмотры по теме качества пленки и также можно рекламировать не только бизнес, но и тему с Ютуб блогом или рекламировать спонсоров по каналу итд..

  • @user-zp6ol6xo2q
    @user-zp6ol6xo2q 3 года назад +1

    Дмитрий, когда едешь в одного отлично вручают траки типа "АНТИБУКС «Z-TRACK»" подкладываешь секцию под каждое колесо либо по две друг на друга в нахлест если машина сидит на защите.

  • @user-ot6es5pf1q
    @user-ot6es5pf1q 3 года назад +2

    то что на видео, это практически асфальт, это полная херня, говорю как владелец ваз-21213

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад

      Все диванные так говорят. Ну приезжайте, покажите свое мастерство))

    • @user-xh8tz2rh7u
      @user-xh8tz2rh7u 2 года назад

      @@DmitriyFlegantov Куда ехать, адрес?

  • @user-cq7bo8pg2i
    @user-cq7bo8pg2i 3 года назад +1

    👍🏻🔥

  • @Mocconagames
    @Mocconagames 3 года назад +6

    ну лкп вы зря так небрежно в ветках.

    • @DmitriyFlegantov
      @DmitriyFlegantov  3 года назад +1

      Да нормально, я аккуратно

    • @user-vn7qu3ru7w
      @user-vn7qu3ru7w 3 года назад +1

      Лкп у шнивы на удивление прочное, до грунта ни разу не процарапал ветками.

  • @user-pl9um8ee4o
    @user-pl9um8ee4o 2 года назад +1

    резина нужна в говна ездить, ну и блок, а самое главное и первое это лебедка... имея и не имея плюхи! голова нужна тут как не крути!