ЛАДА Нива ТРЕВЕЛ 2021. ЗАСТРЯЛ в ЛЕСУ, а еще ДОЖДЬ и проезд БРОДА. Расход на БЕЗДОРОЖЬЕ.
HTML-код
- Опубликовано: 23 апр 2021
- #nivatravel ЛАДА Нива Тревел 2021. Двигатель 1.7, комплектация "Офф-роад" "Люкс". Пробег 8 900 км. Измерил расход топлива на бездорожье и поехал в лес, где застрял...
- Авто/Мото
ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: ruclips.net/video/s7di_bWLJSg/видео.html
11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!!
Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках:
Apple Music - music.apple.com/album/1538041875
Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475
Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ
deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.!
Версия на физических носителях будет доступна позже.
Моя РОК группа: ruclips.net/channel/UCf36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber
ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015
ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям):
1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: ruclips.net/video/7q5OU2M24IU/видео.html
2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn
3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng
4. Расход топлива: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT
5. Расход масла на двигателе 1.8: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl
6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y
7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl
8. Подвеска: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb
9. Круиз контроль и лимитер: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31
10. Климат-контроль: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM
11. Электронные помощники и электрика: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M
12. Мультимедиа система: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI
13. ХУЛИГАНСТВА: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop
14. Бездорожье на ВЕСТЕ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM-
15. РЕМОНТЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn
16. Тормоза: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39
17. Советы: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF
18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec
МОИ АВТООБЗОРЫ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV
ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8
УАЗ ПАТРИОТ 2019: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy
СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: ruclips.net/p/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz
Абсолютно солидарен с Вами, Дмитрий, относительно "джиперов" и "заруб". Ваши ролики со стоком и адекватным бездорожьем смотреть в разы интереснее.
нельзя по грязи ехать слишком медленно
Где с шноркеля труба заходит в корпус воздушного фильтра надо герметиком промазать. Просто труба в корпус вставлена. Вода если что окажется в фильтре.
Дмитрий, почаще напоминайте Режимы работы КПП и Раздатки, Когда в какой момент что "подтыкаете", или вовсе без понижайки обходится
здравствуйте Дмитрий! у меня шевроле нива. какой лучше подойдет домкрат для бездорожья? хай джек особо не рассматриваю. нигде четкого ответа не нашел?
Видео класс!! Продолжаем смотреть дальше.
Дмитрий, покажите, что там с ЛКП после веток? Следы остались?
Нет, потом покажу.
@@user-jj4iq5qv9j лайк! Останутся... ветки довольно жесткие... Дмитрий, пленка вам в помощь! Оклеить основные элементы кузова, которые в первую очередь подвержены веткам... в идеале оклеить весь кузов...
Насчёт джиперов на сто процентов в точку. Много раз с лесогор на шишиге таскали джиперов с порванные полуоси, редуктора и не только, а вот когда ты груженныц в горах на одной машине зимой ты едешь очень аккуратно, только забуксовал сразу лебедку разматываешь...
Много лет на Ниве . Кроме зимы ( там ставлю шиповку ) всегда еду на NotTec MT/540 R16 , 215/65 ( несколько производителей делают эти шины ) . Да , небольшой плюс к расходу топлива , немного шумит на скорости по асфальту ... но , ВСЕГДА спокойно еду вдоль поля по грязи . Кому как , конечно , но я хочу всегда доехать домой без трактора и эта резина мне позволяет не бояться грязи .
Да не ездят на такой резине по говну 🤣 это шоссейка, зацепа нет, тут мт резина нужна.
Мне нужна универсальная
@__ теоретик? Пнх. Я шнивы водил 10 лет. Хочешь ушатать авто - жги сцепу, катайся на лысой резине по бездорожью.
@@DmitriyFlegantov МТ и есть универсальная.)
@@FamylOtimyaev Нет, универсальная АТ-all terrain в переводе с англ для всех поверхностей
@@user-vo6nb9pf8w Не верьте маркетологам.
Отличное видео) Было бы неплохо, если бы автор показывал чаще или рассказывал на какой передаче преодолевает то или иное препядствие)
Дим!!!! Не думаешь об установке блокировки в мост?
Согласен с вами насчет джипперов. Хотя их зарубы тоже интересно смотреть, но это всё-таки другая тема, а сток - это сток. Тут действительно есть возможность посмотреть на что способна машина с завода. И скажу, что лично у меня эти стоковые возможности Нивы внушают уважение.
В субботу 24.04. на МЛ 3.5 дизель с другом по лесам полям катались, искали рыбные места, так сели один раз в луже по пояс, нива там утонула бы, выехали на раз-два. И в подобных местах как у вас ехали не останавливаясь. Но он круто лифтанул и поставил не штатные катки от ЛК200, правда резина почти лысая.
Уфффф.... Круто прокатились, жаль не блогер, а то бы выложил видос..)
Правда некоторые места не стали штурмовать, тк 100 пудово сели бы)) но там и трактор бы сел..
А как Вы колёса от ЛК200 поставили на Мерседес?🤔
@@user-cn9os6hi9y
МЛ лифт 11 см, диски родные, размерность резины как у 200 км. Машина не моя.
Но получилось не слабо, жаль не могу выложить фото.
Думаю нарезать короткое видео и выложить в Ютубе. Ничего особенного, но мне понравилось ), тк с Новой понятно что тяжело сравнивать.
Тоже вранье
Одни танкисты на своих танках кошмар куда деваться
Все верно,интересно посмотреть на что способна тачка в стоке а не подготовленная.
Ну вот,на ровном месте.
Что за резина стоит на тревел.
Машина не только главное как главное прокладка,между рулём и сиденьем...😆👍👍👍🖐️
Почему резину по зубастей не поставить?
Спасибо за видео!!!, правильно любую технику надо беречь!!! С дури можно.....!!!
Я сам нивовод , старый ...:))
и прям угарал ....
:))
нууу спасибо !
Прям , чувствую как опыт набирается
Мы тоже как-то на трассе заправились на Лукоиле. Ехали с разложенными задними сидениями, машина до верху набита вещами (переезд). Думали, что перегруз, поэтому она не едет в горку, обороты падают. Так после лукойловского бенза она поехала! И в горку, и на обгоне! Двигатель даже как будто мурлыкать стал. Не хочу рекламировать ничего, но бенз вообще решает. Иногда зальешься ослиной мочой, так приходится газовать, а смысла нет. Еще лайфхак: не все пистолеты любят бак Нивы, а на Лукойле заправщик вставил пистолет вверх ногами, по его словам, так пистолет будет работать.
Так и есть. Заливать надо либо Лукойл, либо Газпромнефть.
Отличный видеоролик. Спасибо большое, Дмитрий.
Для такой грязи, попробуйте цепи на колёса. Интересно посмотреть.
С цепями тут не вариант, машина дерн прогрызет. Тут травить лучше.
@@DmitriyFlegantov , тоже было бы интересно посмотреть. Геометрия у вашей машины офигенная.
у самого Шнива, езжу иногда на металлокоп, в грязюку не лезу. Все правильно делаешь, машину нужно всё-равно беречь.
Видно как он её бережет, с треском через кусты, ваще огонь!
Включил видео, дождь на улице пошел блин)
Дмитрий, а что на счет лкп по поводу царапин сильно ли страдает?
Нет, есть на канале сюжеты
Там колея от дастера была, а ты не поехал:)
Да, резина нужна другая и она поедет!
Удачи!
Дмитрий 👍 всё по делу!
Опыт с каждым выездом накапливается!
Отличия понижающей 2 й от 1 й уже прочувствовал...
Не стоит постоянно ездить по просторам на блокировке!
Скоро убедишься, что и проходимость выше без понижайки, попробуй просто на 1й передаче, на пониженной машина как бы "зарывается"...
А вообще кто может охарактеризовать простым языком цель пониженного ряда? первая и вторая передача. Ну скажем для чего первая пониженная более уместна? а вторая пониженная где лучше. Из своего опыта... Меня лично интересует подъем крутой длительный по насыпной щебнем дороге с изредко встречающимися участками с торчащими булыжниками и с участками осыпающегося под колесами щебня. был бы признателен за быстрый ввводный курс.
@@mifnvkz69 я понижайку использую только в самой опе, последний пример, подымался по горе, именно по скальнику, очень крутой подьем, АКПП, 3000 оборотов, а машина просто стоит на подъеме. На пониженной прекрасно поехала, прям легко!
@@mifnvkz69 пониженная нужна для двух случаев: аккуратное маневрирование и нехватка крутящего момента двигателя при полной загрузке. У пустого автомобиля момента на колёсах с избытком, пробуксовка возможна даже на асфальте. В грязи и снегу, если колеса пробуксовывают на первой повышенной, надо включать вторую повышенную. Включение пониженного ряда только ухудшит ситуацию, мотору легче сорвать колеса. Если же автомобиль загружен по полной программе, повышается сцепление колес с грунтом, сорвать их в букс мотор уже не может, буксует сцепление. Вот тут и помогает пониженный ряд.
Тоже в грязь в красовках ездил в тайгу в леса
Хорошо покатался👍
Интересная покатушка суровое бездорожье природа хорошая нива в своей стихии
У меня была Шнива, зимой в городе я был королём!
Дмитрий, не оправдывайтесь, треша на бездорожье видосов и так хватает. Все верно, стандартный автомобиль и разумный подход, думаю, что многие так и ездят, и это тоже смотреть интересно. Мне нравится Ваша осмотрительность, беру в пример 👍(мне иногда этого не хватает), только, тот куст, как-то жёстко, наверное полосы на дверях остались..
Хороший обзор, мне понравился. Спасибо
Лучше сквозь ветки так не ездить, реально можно поцарапать краску. Жалко ведь!))
Мой опыт показывает, что в таких условиях включённая блокировка межосевого дифференциала проходимость не повышает, а маневренность снижает существенно.
Я тоже замечал, что без блокировки иногда лучше, но объяснения пока не нашел.
@@DmitriyFlegantov Увеличивается паразитный момент в трансмиссии, колеса начинают срываться в буксовку, а это не эффективно для движения. Плюс машина начинает хуже реагировать на поворот руля, "идёт плугом".
Гелендваген при заблокированных трёх своих дифференциалах может ехать только прямо
😁
@@DmitriyFlegantov Представьте, что машина стоит на хоккейном поле, на чистом льду.
Нужна в таких условиях блокировка диффа?
Она не имеет смысла, под каждым колесом одинаковые условия.
А её включение приведёт к снижению управляемости, появлению той самой плужности.
На раскисшей пашне примерно то же самое.
Условия под колёсами не различаются настолько, чтобы блокировка стала эффективной.
@@DmitriyFlegantov Это, кстати, один из существенных моментов в преимуществах постоянного полного привода перед подключаемым. У подключаемого эффект постоянно блокированного диффа, недаром японцы из Мицубиши заморочились с раздаткой Super Select.
@@DmitriyFlegantov Цитирую:
"Блокировка межосевого дифференциала на ровных скользких дорогах, за исключением движения на подъем, не дает никаких преимуществ, а в поворотах даже вредит, усложняя управляемость.
При движении по прямой все колеса проходят пути равной длины и вращаются с одной скоростью. Соответственно блокировка здесь никак себя не проявляет. Другое дело - движение в повороте, где все колеса идут собственными траекториями, проходят разные пути и должны вращаться с различными угловыми скоростями. Чем круче поворот, тем существеннее разница. И здесь жесткая связь только вредит. Уравнивание угловых скоростей колес приводит к их проскальзыванию или пробуксовке и, как следствие, к потере траекторной устойчивости.
Блокировка необходима только на неоднородном покрытии, скользком подъеме или таких неровностях, какие способны привести к диагональному вывешиванию автомобиля".
Верный помощник при хорошем водители, в разных ситуациях
купил корейскую ат резину максис едет везде. не буксовал ни разу. размер чуть больше. спереди стандартные проставки . продавцы колес спорили, что будут задевать . не задевают
Дима привет, как всегда молодец 👍👍👍
у вас видать самые минимальные настройки в камере установлены? поставьте 1080/60 будет приятней смотреть видосы
Нет, в 2,7 К/60 снимаю. Это из-за видеоредактора.
@@DmitriyFlegantov у меня гопро 7 и такое качество было когда снимал 1080/30 сейчас поставил 1080/60и стало хорошо а пользуюсь videopad простая попробуйте ей
Молодец! Всё грамотно. Но на такие выезды я с собой беру сапоги, бензопилу, хай-джек и трактор не нужен правда на Патриоте.
На ниве хайджек цеплять не за что, только за колесо и подкладывать под него что то.
@@user-ou7sr1wt6j а я патриот только цепляю за колёса беру самые дешманский трос для зацепа за колесо и две небольшие но толстые доски если сильно засел на мосты четыре дерева под колеса и ходом выезжать.
@@user-ou7sr1wt6j добрый день!
В 2015г покупал осознанно уже третий шевик в максималке внедорожный вариант!
Уже с завода стоит защита полноценная двигателя, коробки и раздатки, а также защита заднего бампера в сборе с фаркопом!, где квадрат вместе с шаром быстросъемный!
Сняв квадрат с шаром, в освободившийся квадрат в фаркопе можно вставить и приподнять машинку для перестановки.
@@user-ip9ko7jk8b это не с завода, это уже диллер заморачивался, а сейчас тревел даже просто с фаркопом не делают, еще и губу бампера спереди сделали на кронштейнах которые гнутся.
@@user-ou7sr1wt6j версии ОФРОУД КОММЛЕКТОВАЛИСЬ С ЗАВОДА! ФАРКОП С ЗАЩИТОЙ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, ЗАЩИТАМИ МОТОРА, КОРОБКИ И РАЗДАТКИ И ШНОРКЕЛЕМ!
У ДИЛЕРОВ Я ЗАКАЗАЛ ;
СИГНАЛКУ С АВТОЗАПУСКОМ,
ДОВОДЧИК СТЕКОЛ,
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ШТАТ, ЗАДНИЙ ПАРКТРОНИК!!!!
А
ЗЕРКАЛО С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА! И МАГНИТОЛА КЕНВУД УЖЕ
БЫЛИ НА МАШИНЕ! ТОЛЬКО ЗАДНИЕ КОЛНКИ У ДИЛЕРОВ ДОУСТАНОВИЛИ!
РЕЙЛИНГИ БЫЛИ С ЗАВОДА И КОЛПАК ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ЦЕЛЬНЫЙ С ЗАМКОМ ПОД КЛЮЧ, ЛИЧИНКА КОЛПАЧКОМ ЗАКРЫТА ОТ ГРЯЗИ
ДИСКИ ЛИТЬЕ НА 16!
РЕЗИНА AT 215 65 R16 КОНТИНЕНТАЛЬ КРОСС КОНТАКТ!
👍👍👍С Вербным воскресеньем вас Дмитрий.
Эта машинка для души доехать,проехать по лесу,вдоль реки,на дачу итп с комфортом правильно говорит Дмитрий ,а для других целей,тачки готовят специально.
Правильно:проехать,доехать,с горем пополам,но далеко не с комфортом.Комфорт,конечно дело относительное,но к ниве не относится
добрый день. а какая резина?
Кордиант АТ
@@DmitriyFlegantov спасибо.
проще было перепрыгнуть ту лужу ходом и все. А так все поля исколесил, ветками 100% кузов пацарапал...Не совсем рационально! Ну то что контент да)) спасибо!
На заправку под знак "кирпич"? Профессионал)))
Ну на легковых "по кирпичам" не ездят, а это внедорожник, ему можно.
Главное нужный поворот проехал,а потом под кирпич повернул ))))))))
@@user-lb1vo9wc6s так у него бак с правой стороны, ему так удобнее подъезжать
Супер тачка! Молодец, Дмитрий
Мне показалось или реально зеркала заднего вида меньше чем на моей лада ниве?
Красава .Лайк однозначно.
👋👍👍👍✊
Я хуже грязь со снегом проходил. Роль играет прокладка меж рулём и сиденьем
20:30 боль😔Лак Краска
Все нормально ruclips.net/video/hAROAZByJlY/видео.html
@@DmitriyFlegantov я посмотрел 👍
Дмитрий, здравствуйте! Видео было интересным,только короткое. Мне кажется,что поставив лебёдку,было бы намного надёжнее.
Думаю, если шины поставить грязевые, то проходимость увеличится.
На 6:19 надо было попробовать выключить блокировку, чтобы выехать из колеи
Что трехдверка, что шевик иногда на Свободном центре едут лучше, чем на блокировке
Простое старое правило, на бездорожье главное не останавливаться!
А еще есть правило не лезть туда, откуда не выедешь)
С Вербным!!!
Найди себе оператора плати ему зарплату и пусть снимает тебя с улицы. Хочется со стороны смотреть как машина справляется с препятствиями. Из нутри салона не прикольно смотреть. Ролики станут лучше и зрителей прибавится
Канал еще не так сильно развился
Дим привет . А у меня проблемка . Чек загорелся , позвонил в салон . Знаешь , че оветили ? Езди , говорят до двух тыщ , потом приедешь к нам на нулеаое ТО , там и посмотрим
Звоните на горячую линию Лада. Сразу все проверят.
Дилер такого не должен говорить. Надо настоять и позвонить на горячую линию Лада. Сразу всё изменится)
@@DmitriyFlegantov подтверждаю., Через горячую линию все решается быстро. Чек может гореть даже от плохого бензина, если идёт детонация. Но узнать это можно только посмотрев коды ошибок в мозгах.
Ты прям едешь сюда
Приветствую Дмитрий подскажи как машинка по ЛКП, видны ли царапины по кузову хоть мелкие есть?. На Дастере тоже частенько катаюсь по похожим местам, у меня цвет еще коричневый в общем царапины бывают от веток есть, но они как даже не царапины, по ней пальцем проводишь не чувствуется в общем сам лак что ли царапается или как это назвать). А у вас как с ЛКП.
А вот, сегодня и снял ответ ruclips.net/video/hAROAZByJlY/видео.html
Димон на Патриоте не заметил бы ничего по дороге)))) сыровато конечно
Сколько размер бака нивы тревел.
57 литров. Если под горло, то около 60
@@user-xu4pe5dv9h 58л по мануалу! Плюс в горловину ~3~4литра!
@@user-ip9ko7jk8b Да, возможно .
Ага, все верно написали
Правильно она частичка тебя.
Блин не понимаю людей ктторые на такой резине пытаются куда-то ехать😅😅😅 мт ребята ставти мт эту резину придумали для нивы а ат и тем более шассейка эта для поркетов по грунтовкамиездить!!!!!!!! И про паркеты дестер на мт там где ты мучался проскочит без проблем!!!! А таких как ты ездоков я в осенью и весной тоскаю на веревке застревают на ровном месте!!! Резина и езда в нотяг не трогой педаль газа колесо 2круга буксануло и все ты приехал 😊 А и самое главное колесики не забывай спускать😅😅😅
Самое интересное что у нивы 5 дверной легенда бак 65 литров больше чем у нивы Шевроле.
В дождь классно ехать, классное видео
Дмитрий добрался до приключений :)
Да, звук у двигателя такой басовито-приглушённый. 👍
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
В Череповце тоже 1я гроза была уже
у меня шнив на сафарях 540 в такой каке едет легко но на трасса гул есть специфичный
У нас на трассе выла, аж невозможно было. Оказалось, нам поперечины неправильно поставили, задом наперед. Там профиль аэродинамический, если не так поставить - гул и вой будет жуткий. Еще видел поперечины квадратные - там ловить нечего, это точно.
Дмитрий а сколько трассовый расход я что-то упустил эту тему .
9 литров примерно.
Вот тут уже начинает ощущаться отсутствие полноразмерной мудовой резины и блоки в задке. Самое время, когда земля самая раскисшая после зимы.
Рублей за 300 можно брать. Большего не стоит. Высокооборотник, большой расход, малый багажник, межосевка. Годен только где корова нассала.
17:55 На 2-й пониженной с разгона проскочил бы
А там проскакивать некуда, внизу болото, тут назад только
👍
На ниве в объезд 😂😂😂 купи себе Гранту и катайся!!!!
А что пищит???
Когда? Если когда назад еду. то парктроники реагируют на кусты, а если вперед - значит ремень не пристегнул.
Нужна резина и машинка преобразится
Дмитрий,держи в машине сапоги для таких выездов
В такие буераки без резиновых сапог и цепей - опасно соваться :) К тому же одному.
Цепи-то зачем в этих условиях? Чтобы зарыться быстрее и далеко не заезжать?
Бро купи штатив снимай снаружи... На алике рублей 800 стоит
Всё есть, целых три штуки. Со штатива куча роликов.
А резина Баргузин заводская, а то я боюсь на своей в бездорожье лесть
Дмитрий, доброго времени суток! Подскажи пож. Что касаемо лады весты св кросс. Датчик дождя и света был у тебя? Не мешало зеркало заднего вида обзору? Или дело привычки? Хочу купить весту но после тойоты немного напрягает обзорность. Мне кажется низко весит зеркало и мешает обзору или это дело привычки? Заранее спасибо
Лайк!
класс
Диман, ставь грязевую резину, повеселее будет, в багажнике шевика у меня всегда с собой был мачете, что бы обрубать такие ветки, иначе остаются некрасивые следы по лаку и краске.
Залить раптором и все дела. Я именно так и поступлю.
Посоветую Вам обернуть авто в пленку, можно с рекламой Вашего бизнеса как у меня или в камуфляж или в прозрачную плёнку, с продажей потом проблем не будет и в леса поля ездить не страшно..
Я хуже грязь со снегом проходил на шоссейке , роль играет прокладка меж рулём и сиденьем
В это древнее двиго, 95!!?
И с наклейкой пленки на кузов можно привлечь дополнительные просмотры по теме качества пленки и также можно рекламировать не только бизнес, но и тему с Ютуб блогом или рекламировать спонсоров по каналу итд..
Дмитрий, когда едешь в одного отлично вручают траки типа "АНТИБУКС «Z-TRACK»" подкладываешь секцию под каждое колесо либо по две друг на друга в нахлест если машина сидит на защите.
то что на видео, это практически асфальт, это полная херня, говорю как владелец ваз-21213
Все диванные так говорят. Ну приезжайте, покажите свое мастерство))
@@DmitriyFlegantov Куда ехать, адрес?
👍🏻🔥
ну лкп вы зря так небрежно в ветках.
Да нормально, я аккуратно
Лкп у шнивы на удивление прочное, до грунта ни разу не процарапал ветками.
резина нужна в говна ездить, ну и блок, а самое главное и первое это лебедка... имея и не имея плюхи! голова нужна тут как не крути!