►Skoda bei FINN abonnieren (Anzeige): bit.ly/3XOrw7W ►Mit dem Code "FINNGEFÜHL" bekommt ihr einen 200 Euro Voucher bei FINN auf die erste Monatsrate ►Shop: autogefuehl.shop/ ►Abonnieren: youtube.com/@AutogefuehlDeutsch?sub_confirmation=1 ►Abonniert auch unseren RUclips shorts channel: www.youtube.com/@thomasautogefuhl?sub_confirmation=1 Das ist unser ausführlicher Test zum Skoda Octavia RS Facelift.
Daten & Fakten: Skoda Octavia Facelift Bestseller von Skoda Für Fließheck/Fastback und Kombi Verfügbar als Sportline und Octavia RS (beide -15 mm Sportfahrwerk) Optionales adaptives DCC-Fahrwerk Neue Stoßfänger vorn und hinten Optionales Matrix-LED mit 40 % mehr Lichtleistung (Standard für RS) Neue LED-Rückleuchten Länge 4,70 m (RS 4,71 m) 16“-19“-Räder (19“ für optionalen Sportline und RS) 17“ Standard für Sportline 18“ Standard für RS RS: Sportliche Stoßfänger, schwarze Spiegelkappen, schwarze Fensterrahmen 10“-Digitalinstrumente (2 verschiedene 10“-Instrumente, ein Basisinstrument und das abgebildete Standardinstrument für RS) 10“- oder 13“-Infotainment (Standard für RS), Chat GPT-Sprachsteuerung seit Mitte 2024 Optionales HUD 4x 45 Watt USB C-Ladegerät (15 W im Basis-Octavia) Studio- und Loft-Stoffsitze, Lodge Stoff/Kunstleder-Mix, Lounge Mikrofaser/Tierhaut, Suite Tierhaut Sportline und RS mit Sportsitzen in Stoff/Kunstleder oder Mikrofaser/Tierhaut in RS Lounge (2.900 Euro Aufpreis) Lodge und Sportline Recyclingmaterialien 600 l - 1.555 l Kofferraum Limousine 640 l - 1.700 l Kofferraum Kombi Alle 2,0 l 4-Zylinder 1.5 TSI Benzin 115 PS 10,4 oder 10,6 Sek. / 150 PS 8,5 Sek. (beide 6-Schaltgetriebe oder 7-DSG MHEV) 2.0 TSI Benzin 204 PS AWD (ab Baujahr 2025) oder 265 PS im RS (beide mehr Leistung, RS +20 PS) beide 7-DSG, RS 6,4 / 6,5 s (langsamerer Kombi, Limo 0,4 s besser jetzt, Kombi 0,2 s besser jetzt) 2.0 TDI Diesel 115 PS (6-Schaltgetriebe) 10 Sek. oder 150 PS (7-DSG) 8,5 Sek. Kombi: jeweils 0,1 Sek. langsamer Anhängelast max. 1,6 t (höhere PS) Verbesserte Assistenzsysteme und passive Sicherheit (jetzt 10 Airbags) Preis Octavia generell ca. 30.000 - 50.000 Euro RS startet bei 48.000 Euro, möglich 56.000 Euro
05:09 was hat sich denn der Architekt beim Bau von diesem Parkhaus mit diesen angehobenen Parkflächen gedacht ? Oder habt ihr das wirklich in denn Hollywood Filmstudios gefilmt ? Dann warte ich jetzt nur noch auf das Short wo Ihr drüber springt in slow motion bei einer Verfolgungsjagd mit Arnold Schwarzenegger
Sooo schade der der Benziner RS einfach stur auf FWD bleibt. Allrad zumindest als Option....genau das wäre für mich der Dealbreaker und würde mich dann zwangsweise zum Karoq oder Kodiaq bringen, weil der Superb einfach doch viel zu groß ist.
Kombi wäre mir zu wuchtig. Mir sagt eher die Limo zu. Aber als Single ist der wohl mir auch noch zu groß aber geil gemacht Innen. Habe schon einen Schlag weg obwohl ich Mazda fahre aber der Octavia gefällt mir eben Innen zu sehr.
Immer nur Kombi, zumal eben bei Skoda das relativ egal ist, denn auch bei der Limousine lässt sich der Kofferraum öffnen wie beim Kombi. Ist halt persönlicher Geschmack, ich bin Limo Fan, weil bei allem Lifestyle hat für mich ein Kombi einen Hauch von Lieferwagen. Und weil wir beim Lifestyle gerade sind, genau aus diesem Grund geht heutigen Kombis der Ladevorteil zur Limo zu gunsten der Lifestyleform verloren, zumindest eben bei Skoda, wo bei der Limo die gesamte Heckklappe sich öffnet. Gab es auch beim Opel Insigna und Ford Mondeo, beide leider eingestellt. Zum Facelift selbst, es hat sich nicht wirklich viel wesentliches verändert. 20 PS mehr, paar LED in den Matrix mehr und das wars schon. Das die Scheinwerfer jetzt noch einen extra Knick machen, naja, optisch kein Gewinn oder Verlust, kann man vernachlässigen. Das Innenleben der Rückleuchten dezent geändert, um nichts zu unterschlagen. Untern Strich, bis auf kleine Modis alles wie beim VFL . Übrigens, das Skoda... Schkoda ausgesprochen wird ist nenau genommen richtig. In tschechischer Schreibweise ist über dem S noch ein Häkchen und daher wird aus S= Sch, also Schkoda gesprochen. Übersetzt heißt Skoda übrigens Schade 😂
Also ich weiß wirklich nicht woran es genau liegt, aber der Wagen (und Skodas Designsprache generell) holt mich irgendwie null ab. Hab mir letztes Jahr einen GTI Facelift bestellt und der Octavia Rs war durchaus eine Alternative. Aber immer wenn ich das Auto sehe denke ich erst „wow“ und je länger man hinschaut, desto schlimmer wird es 😂 Irgendwie krieg ich da immer so ATU Tuning vibes… Der Golf mag zwar gediegener und „unaufgeregter“ sein, aber mich spricht es mehr an.
stimmt, dann lieber so einen richtig geilen Alphakevin GTI den jeder Kappe rückwärtstragende 18 Jährige der von Mama und Papa gesponsort wird fahren :-D total gediegen und garnicht ATU.
@Filmore401 Naja, n Serien GTI ist halt wirklich total spießig. Klar, die meisten GTI sind mit ATU teilen verbastelt, das war auch lange das Bild das ich im Kopf hatte…
@Filmore401 Und ich find alles vor dem 7er geht optisch auch gar nicht 😂 Der 7er selber ist noch ok. Wird zwar von vielen Fans als bester GTI überhaupt gesehen, aber ich find den 8er, vor allem jetzt im Facelift, n rundum schönes Auto.
Hallo, wer ist wider daaa😀 ist ein ölsclucker wider da😟😣 zeigt uns ob diese wersion ein ölschlucker ist oder nicht🤔 zeig uns ob etwas an die: bremse, klima, esp. Geendert/ verbesert wurde und nicht nur wie ein blech und kunststoff ausicht😟 Die schönheit dauert nur einpar tage🧚♀️🧚♀️🧚♀️🧚♀️
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Das ist unser ausführlicher Test zum Skoda Octavia RS Facelift.
00:00 Octavia RS facelift
01:19 Länge, Felgen, Fahrwerk
03:08 Motor
04:51 Blinker
05:22 Interieur Qualität
06:16 Sitze und Komfort
07:29 Cockpit
09:39 Fahrer-Perspektive
10:48 Rücksitze
14:50 Kofferraum
18:29 Beschleunigung Autobahn
22:07 Assistenz-Systeme
23:00 High speed
23:52 Komfort vs Sportlichkeit
26:06 Stadtfahrt
28:34 Verbrauch
28:49 Preis
#Skoda #SkodaOctavia
Schönes Review. Nach langer Zeit mal wieder ein Kombi bei dem man auch auf der Rückbank genügend Platz hat.
Lieblingswort "So" hahah wenn ich da n trinkspiel draus mach kipp ich ziemlich schnell um
bei dem neuen RS Logo muss ich immer daran denken was die Wurzel aus RS ist 😉
Wiedermal ein gut gemachter Test von dir ☝️😉, top.
Vielen Dank 👍
Daten & Fakten:
Skoda Octavia Facelift
Bestseller von Skoda
Für Fließheck/Fastback und Kombi
Verfügbar als Sportline und Octavia RS (beide -15 mm Sportfahrwerk)
Optionales adaptives DCC-Fahrwerk
Neue Stoßfänger vorn und hinten
Optionales Matrix-LED mit 40 % mehr Lichtleistung (Standard für RS)
Neue LED-Rückleuchten
Länge
4,70 m (RS 4,71 m)
16“-19“-Räder (19“ für optionalen Sportline und RS)
17“ Standard für Sportline
18“ Standard für RS
RS: Sportliche Stoßfänger, schwarze Spiegelkappen, schwarze Fensterrahmen
10“-Digitalinstrumente (2 verschiedene 10“-Instrumente, ein Basisinstrument und das abgebildete Standardinstrument für RS)
10“- oder 13“-Infotainment (Standard für RS), Chat GPT-Sprachsteuerung seit Mitte 2024
Optionales HUD
4x 45 Watt USB C-Ladegerät (15 W im Basis-Octavia)
Studio- und Loft-Stoffsitze, Lodge Stoff/Kunstleder-Mix, Lounge Mikrofaser/Tierhaut, Suite Tierhaut
Sportline und RS mit Sportsitzen in Stoff/Kunstleder oder Mikrofaser/Tierhaut in RS Lounge (2.900 Euro Aufpreis)
Lodge und Sportline Recyclingmaterialien
600 l - 1.555 l Kofferraum Limousine
640 l - 1.700 l Kofferraum Kombi
Alle 2,0 l 4-Zylinder
1.5 TSI Benzin 115 PS 10,4 oder 10,6 Sek. / 150 PS 8,5 Sek. (beide 6-Schaltgetriebe oder 7-DSG MHEV)
2.0 TSI Benzin 204 PS AWD (ab Baujahr 2025) oder 265 PS im RS (beide mehr Leistung, RS +20 PS) beide 7-DSG, RS 6,4 / 6,5 s (langsamerer Kombi, Limo 0,4 s besser jetzt, Kombi 0,2 s besser jetzt)
2.0 TDI Diesel 115 PS (6-Schaltgetriebe) 10 Sek. oder 150 PS (7-DSG) 8,5 Sek.
Kombi: jeweils 0,1 Sek. langsamer
Anhängelast max. 1,6 t (höhere PS)
Verbesserte Assistenzsysteme und passive Sicherheit (jetzt 10 Airbags)
Preis Octavia generell ca. 30.000 - 50.000 Euro
RS startet bei 48.000 Euro, möglich 56.000 Euro
Bevorzuge sonst SUVs, finde aber den Kombi als Familienauto grandios!
Richtig gutes und Realitätsnahes Review. Klasse
Danke für das Lob! Empfiehl uns gerne weiter :)
Nach vielen Videos für einen RS Combi in Mamba Grün entschieden. Jetzt heißt es bis Juli warten...
viel Spaß damit!
Bei mir auch 07.25 😢 Graphite Grau und volle Hütte bis auf Schiebedach. Hoffe er kommt früher 😅
Nice, hab auch alles außer das Schiebedach 😁
Bei mir musste jetzt Farbe her, der jetzige Cupra war schon grau 🤪
@ ich hatte vorher nur schwarz. Ich hoffe, grau ist weniger anfällig und lässt sich leichter reinigen 😂
Ja die Octavia RS Limousine würde mich interessieren, da der Platz als Paar mir reicht.Gutes Video😉👍
Hab mir auch die Limousine bestellt. bin gespannt
Platz, Preis und Verarbeitung scheint für den Octavia und gegen den neuen 5er Touring zu sprechen 😉
skids hat das cleanere bmw design als die münchner selbst finde ich. gerade das vorfacelift sieht von vorne sehr nach 5er g30 aus
Zur Zeit für Privatleasing am interessantesten. Bestellt 🎉
Wo?
@@reichfrank BHG Freiburg „Skoda“
@@SLNK_PASH danke 🙏🏼
Sehr angenehmes Review... "Unaufgeregt" 👍
Vielen Dank! Empfiehl uns gerne weiter 🙂
05:09 was hat sich denn der Architekt beim Bau von diesem Parkhaus mit diesen angehobenen Parkflächen gedacht ? Oder habt ihr das wirklich in denn Hollywood Filmstudios gefilmt ? Dann warte ich jetzt nur noch auf das Short wo Ihr drüber springt in slow motion bei einer Verfolgungsjagd mit Arnold Schwarzenegger
😁
Sooo schade der der Benziner RS einfach stur auf FWD bleibt.
Allrad zumindest als Option....genau das wäre für mich der Dealbreaker und würde mich dann zwangsweise zum Karoq oder Kodiaq bringen, weil der Superb einfach doch viel zu groß ist.
Wirklich schade, dass es im akt. Octavia FL überhaupt kein einziges Modell mehr gibt, dass man als Allrad ordern "dürfte"!
@@stefank9939 Soweit ich weiß, folgen noch Allrad Varianten, 204PS Benziner und bestimmt noch einen Diesel
Nimm den Golf r Variant. 260 Ps Lohnt sich nicht für Allrad
@@O_Marco1501 Golf?? Langeweile pur auf "sportlich gemacht"? Nein danke!
@@stefank9939 Achso, und wo ist der Unterschied wenn man exakt das gleiche Auto nimmt und n Skoda Chassis drauf setzt? 😂
Kombi wäre mir zu wuchtig. Mir sagt eher die Limo zu. Aber als Single ist der wohl mir auch noch zu groß aber geil gemacht Innen. Habe schon einen Schlag weg obwohl ich Mazda fahre aber der Octavia gefällt mir eben Innen zu sehr.
Hab einen Leasing-Deal für 219€ - zuschlagen?
das hört sich nach einem guten Kurs an, wenn keine große Anzahlung dabei ist?
@ 2000€ :-/
zusätzlich zu 1200 Überführung und Zulassung oder darin inklusive?
@ zzgl gibts, steht nur sonderzahlung - scherer wiesbaden
Immer nur Kombi, zumal eben bei Skoda das relativ egal ist, denn auch bei der Limousine lässt sich der Kofferraum öffnen wie beim Kombi. Ist halt persönlicher Geschmack, ich bin Limo Fan, weil bei allem Lifestyle hat für mich ein Kombi einen Hauch von Lieferwagen. Und weil wir beim Lifestyle gerade sind, genau aus diesem Grund geht heutigen Kombis der Ladevorteil zur Limo zu gunsten der Lifestyleform verloren, zumindest eben bei Skoda, wo bei der Limo die gesamte Heckklappe sich öffnet.
Gab es auch beim Opel Insigna und Ford Mondeo, beide leider eingestellt. Zum Facelift selbst, es hat sich nicht wirklich viel wesentliches verändert. 20 PS mehr, paar LED in den Matrix mehr und das wars schon. Das die Scheinwerfer jetzt noch einen extra Knick machen, naja, optisch kein Gewinn oder Verlust, kann man vernachlässigen. Das Innenleben der Rückleuchten dezent geändert, um nichts zu unterschlagen. Untern Strich, bis auf kleine Modis alles wie beim VFL . Übrigens, das Skoda... Schkoda ausgesprochen wird ist nenau genommen richtig. In tschechischer Schreibweise ist über dem S noch ein Häkchen und daher wird aus S= Sch, also Schkoda gesprochen. Übersetzt heißt Skoda übrigens Schade 😂
so ist es :)
Superb RS ist schneller ??
Leider ohne Allrad.
Sonst würde ich mir ihn fast kaufen.
vorfacelift viel schöner diese komischen leuchten im facelift sirht nach china design aus 2010 aus
Also ich weiß wirklich nicht woran es genau liegt, aber der Wagen (und Skodas Designsprache generell) holt mich irgendwie null ab.
Hab mir letztes Jahr einen GTI Facelift bestellt und der Octavia Rs war durchaus eine Alternative. Aber immer wenn ich das Auto sehe denke ich erst „wow“ und je länger man hinschaut, desto schlimmer wird es 😂
Irgendwie krieg ich da immer so ATU Tuning vibes… Der Golf mag zwar gediegener und „unaufgeregter“ sein, aber mich spricht es mehr an.
stimmt, dann lieber so einen richtig geilen Alphakevin GTI den jeder Kappe rückwärtstragende 18 Jährige der von Mama und Papa gesponsort wird fahren :-D total gediegen und garnicht ATU.
@Filmore401 Naja, n Serien GTI ist halt wirklich total spießig.
Klar, die meisten GTI sind mit ATU teilen verbastelt, das war auch lange das Bild das ich im Kopf hatte…
@Filmore401 Und ich find alles vor dem 7er geht optisch auch gar nicht 😂 Der 7er selber ist noch ok. Wird zwar von vielen Fans als bester GTI überhaupt gesehen, aber ich find den 8er, vor allem jetzt im Facelift, n rundum schönes Auto.
Hallo, wer ist wider daaa😀 ist ein ölsclucker wider da😟😣 zeigt uns ob diese wersion ein ölschlucker ist oder nicht🤔 zeig uns ob etwas an die: bremse, klima, esp. Geendert/ verbesert wurde und nicht nur wie ein blech und kunststoff ausicht😟 Die schönheit dauert nur einpar tage🧚♀️🧚♀️🧚♀️🧚♀️
welche Sprache ist das ?
@@Hagebuttentee1991wie es aus sicht ist er mit sichercheit ein ölschlucker🎅