박지윤 같은 녀들이 좋게 말하면 똑부러지는거고 나쁘게 말하면 고집불통이죠. 무엇인가를 경험해 말지 않고서는 그 취미에 관해 왈가왈부해서는 안되는 겁니다. 물론 위험한 취미는 많지만 인생 그리 길지 않고, 하고 싶은 거 하면서 사는 것이 행복이고 인생입니다. 박지윤씨! 보고 계시다면 생각 좀 하시면서 사십시오.
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.) 바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.) 바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
도로에서 사망자 비율 제일 높은게 뭔지 아시나요?? 바로 보행자입니다 ㅋㅋㅋㅋ 오토바이랑 차랑 비교를 하면 사고율은 차가 두배정도 많고 사망율은 오토바이가 두배정도 많아요. 아마 요즘엔 사고율이랑 사망율이 좀 더 올라갔을텐데 코로나 시대 오면서 배달이 너무 많이 늘어서 그런거고 배달분들 수치 다 빼고 헬맷 안써서 사망한거 빼면 사망율을 정말 훨씬 떨어질꺼에요. 아마 과속이랑 불법유턴하는 차들 박아서 나는 사망율 빼면 거의 없을겁니다.
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.) 바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
합격 축하드립니다~ 저도 영상보면서 의아해서 다시 자세히 봤는데요 첨 시작이 장애물이 아니라 굴절통과 하면서 시작이라고 나오네요. 7:56 통과하면서 삐 소리 나면서 장애물 진입합니다. 이건 방송사 편집 실수로 보여지네요. 분명코스 설명할때도 자세히 보시면 굴절부터가 첫 코스라고 나오네요.저도 순간 연예인이라 편의를 봐준거라고 오해를 했었네요.
진짜... 이 편 편집한 사람도 이륜차면허 1도 모르는 사람이 했나봐요 7:43 start 7:51 는 아마도 이전 연습하는 장면같고 7:54 부터는 실제 시험같은데 이걸 같이 연결해서 편집한것도 그렇고, 또 2종소형면허에서 굴절이 얼마나 중요한건데 그걸 거의 90%를 통으로 날리다니... 아니면, 다른 코스는 쭉~~ 주행을 하는데 굴절은 그런게 아니라 그림이 안나와서 그랬나? 하여튼... 본방을 못봐서... 연습하는건가 했는데 실제시험이네요.. 본방이 몇일자인지 아세요? 근데 이렇게만 보여주니 나온 패널들이 너무 쉽다고 하는게 너무 아쉽네요. 잘 알지도 모르면서 무조건 위험하다고 하면서 잘 알지도 못하고 너무 쉽다고 하고... 이렇게 우리나라에서는 온갖 편견으로 혐오의 대상이 되고 있는 오토바이가 불쌍하다.
오토바이 사망사고 뉴스보고 오토바이 위험하다고 반대하면 술도 위험하고 차도 위험하고 비행기도 위험하고 멀쩔한 건물도 위험하고 농산물도 위험한데 세상 어떻게 산데?ㅋㅋ 오토바이도 교통법규만 잘 지키고 사고 안나면 되지 결혼전에 기함급 자전거랑 오토바이랑 컴퓨터랑 다 사둬야 겠다....그리고 차량 면허도 더 어려웠으면 좋겠다ㅎㅎㅎ
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요. 예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다. 손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다. 원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다. 좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요. * 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다. 시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다. 오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다. 뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다. 사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다. 상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다. 좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다. 결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.) 바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
여성분들 난리네... 대학수능날 쌩판 얼굴도 모르는 남의집 귀한자식 왜 뒤에 태웁니까 수능봉사 활동도 없애야 된다는 논리 아닌가요 ㅋㅋ 바이크나 차나 누가 어떻게 운전하느냐에 따라 다른데 에궁... 안타까운 현실 요즘 이종혁씨 2소면허 방송나오는데 다들 굴절 코스 이해못함 이게 우리나라 현실 문화차이::
울 와이프도 처음에는 반대했지만 남편이 좋아하는거 알고 허락해줬죠. 그리고 그흔한 제꿍(제자리에서 넘어지는) 없이 잘 타고 다녔죠. 그런데 1년이 지나고 부터 마누라가 달라지는거에요. 그만했으면 됬으니 팔으라고.... 알고 봤더니 주위에 아줌마들이 저렇게 험한 소릴 해댔더라고요. 참 용감도 하시다, 어떻게 허락을 해줬냐, 그렇게 위험한건지 몰라서 그랬냐...등등. 어휴....결국 팔았어요. ㅜㅜ
@@user-neronero 그니까요, 오토바이 산걸 정말 딱 한 친구만 알았는데, 한달도 안돼서 제 지인들은 물론 주위 사는 사람들까지 다 알더라구요. 그리고 만날때 마다 "왜 그런 위험한걸 타느냐, 기도해주겠다..." 걱정들 해주시는데 좋은말도 세번이라고 나중에는 정말 짜증이 나더라구요. 근데 저 같은 경우 결국 마누라가 집을 나가버리는 사태까지 가버려서 어쩔수 없이 팔았어요. 어휴...
본인들이 편하게 집에서 시켜먹는 배달 음식들이 다 오토바이로 배달된다는 생각들은 못하시네요. 말처럼 외나무 다리에 호랑이 아래 두고 시험 봐서 호랑이 한테 잡혀 먹고 떨어져서 사람 다치고 그러면 직접들 매일매일 배달음식 가져다 드시면 되겠네요 말이라고 참 쉽게 쉽게들 하십니다. 다들 각자의 자리에서 삶이 있는거고 그 삶에 필요한 업으로 하는 분들이 계신거고 그런 분들이 계셔서 집에서 편하게 잡숫고 계시는 거에요
굴절코스 편집하고 2종소형 어렵다는 오알못 제작진에, 김지영 빼고는 바퀴 2개는 무조건!!! 위험해 하고 못박는 꼰대 아줌마들이 이 프로그램의 수준을 여실히 보여주고 있네요.
꼰대아줌마라 하기엔 바이커말고 전국민이 그렇게 생각해요
안타보고 그렇게 생각하는거면 꼰대 맞는듯
김지영씨 멋있네요, 깨어있으심.
안타깝게도.. 다른 패널분들이 가진 생각이 지금 이 나라에서 바이크를 생각하는 인식과 같네요. 정확한 근거없이 무조건 위험하다 나쁘다 하는. 실제 사고나고 위험한건 자동차나 바이크나 거기서 거긴데.
심지어 사고가 나도 자동차는 누군가를 같이 죽이지만 대부분의 바이크는 거의 혼자 죽지요...
자동차 정비 전공자로써 바이크보다 차량이 더 위험합니다 정말 위험해요
복길이 멋지고마~1
차량 한대당 사고율도 자동차가 훨씬 높지요
음주운전도 자동차 운전자가 많이하지 오토바이 운전자는 시골에서 막걸리한잔하고 가는 어르신정도? 우리 아버지도 제가 10살까지 오토바이 타셨는데 무사고에 술드시면 운전대 안잡음!~ 그러던 이버지가 제가 중딩때 자동차 사시고 맥주 한두잔 마시고는 운전대 잡던거 본적있음~다행히 시고는 없었지만....오토바이는 그만큼 위험하면서도 조심해야 하기때문에 규칙 잘지켜타면 안전함!~ 동네 배달부나 양아치들이 ㅈㄹ하면 타는거지..
저분 같은 여자랑 결혼해서 살아야 됨
김지영씨가 제일 의식적으로 깨어있고 독립적인사람으로보이네요 배우자를 고르려면 저기4명중 당연 김지영씨같은분을 선택해야 함 백퍼
자기생각에 위험한거 같은걸못하게 하는것을 사랑으로 착각하면안됨 자전거도 못타게한다? 자식을 아조 그냥 ㅂ ㅅ 만들고있어요~~
김지영씨가 제일 깬 사람처럼 보이네요. ~ 보통 리터급 바이크 타는 사람들은 안전장비 다착용하고 안전, 교통법규 다 준수하고 탄다. 오히려 오토바이를 무시하는 차들이 오토바이운전자를 위협하는 최대의 적임.
댔다구래 안전장비차고 지대로 타는사람 많아야 20프로 80퍼는 개지랄이여 동호회도 마찬가지구~ 동호회새키들은 더하지 몰려다니면서 진짜 깔아버리고싶은 충동이 허나 그지새끼들땜시 내인생조질까 참는다~ 다 디져야대
@@user-cc8vh5hl1q 아재 말씀이 지나치시네여
리터급 바이크들 초고속으로 째고 다니고 칼치기에 비일비재한 일인데ㅋㅋㅋㅋ
@@_wearethefuture_ 제차는 리터급(1200cc)인데 아무리빨리 달려야 90-100km 입니다. ^^
기종은 할리48
@@user-br8ly5vo2b 예..R1250GSA랑 S1000RR 갖고 있지만 법규 최대한 준수하고 과속 안합니다^^
특히, 알차들 째는거 딱 꼴불견이라...
안된다고 하시는 분들은 타보셨을라나..
바혐선동질에 세뇌되서 그럽니다.
지금도 바혐선동 댓글충들 "오토바이 위험! 괘씸!" 조직적으로 계정갈아가며 선동질 하고 다니고 있습니다.
이번에 배울수 있는 기회가 있어서 원동기 따고 2소 학원가서 땄는데요. 직접 타보니깐 더 위험이 느껴져서 이번 생은 면허에만 만족하기로요 ^^; 그냥 연습용으로 타봐도 너무 위험하던... ㅠ
남편이 스트레스 많이 쌓이겠다
이 짧은 순간을봐도 저 여자가 어떤 스타일인지 견적 나오네
나는 저런 여자가 바이크가 위험해 싫다고 하는것보다 더 싫네
동감입니다...
바이크가 위험하지 근데 바이크가 위험하고 차는 안위험하다????? 너무 1차원적인생각이죠.. 물론 프레임이 보호못해주는건 100%팩트지만 차라서 사고날걸 오토바이는 사고가 안날수도있습니다. 물론 사고라는게 내가 잘해서 나는게 아니니깐 보호장구 차고 타라는거죠
진짜 박지윤같은 사람 만나면 피곤하겠다... 세상이 다 지 기준이지...
박지윤 같은 연들이 대한민국의 발전을 땅바닥으로 내는겁니더
많이배워서 위험한건 딱자르는듯 스타일이
같은 생각입니다
박지윤 같은 녀들이 좋게 말하면 똑부러지는거고
나쁘게 말하면 고집불통이죠.
무엇인가를 경험해 말지 않고서는 그 취미에 관해 왈가왈부해서는 안되는 겁니다.
물론 위험한 취미는 많지만 인생 그리 길지 않고, 하고 싶은 거 하면서 사는 것이 행복이고 인생입니다.
박지윤씨! 보고 계시다면 생각 좀 하시면서 사십시오.
저 여자들중에 김지영씨가 제일 깨어있고 멋진분이네요 도전하는게 멋진일입니다 한번살다 가는인생 막연히 안해보고 안되 무서워 위험해만 하는건 인생에 도움이안되죠
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요.
예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다.
손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다.
원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다.
좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요.
* 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다.
시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다.
오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다.
뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다.
사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다.
상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다.
좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다.
결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)
바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
자식들 오토바이탄는거 반대해봤자 무판 무뚝 무면허로 몰래타다가 사고나는게 더 위험해요 진짜 타고싶어한다면 철저하게 안전교육하고 면허따게하고 등록하고 안전장구 꼭 하게하고 타게해주는게 훨씬 낫다고 봅니다
백 번 옳은 말씀이십니다
맟습니다 100프 공감입니다
배우신 분
안전운전도 필수
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요.
예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다.
손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다.
원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다.
좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요.
* 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다.
시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다.
오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다.
뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다.
사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다.
상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다.
좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다.
결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)
바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
바이크가 위험한게 아니라 위험하게 타는사람이 위험한겁니다!
이말이 정답입니다!!
바이크 위험한거맞습니다 방어가 취약한건 부정할수없지요 운전이란게 나만 잘한다고 안전이보장되지는 않으니까요 저도 바이크탑니다만
항상보면 오토바이 한번도 안타봤거나 엄청 위험하게 탄사람들이 저런 소리하더라고...
좀 해보고 말했으면 합니다.
보는거랑 현실은 아주많이 다릅니다
도로에서 사망자 비율 제일 높은게 뭔지 아시나요?? 바로 보행자입니다 ㅋㅋㅋㅋ 오토바이랑 차랑 비교를 하면 사고율은 차가 두배정도 많고 사망율은 오토바이가 두배정도 많아요. 아마 요즘엔 사고율이랑 사망율이 좀 더 올라갔을텐데 코로나 시대 오면서 배달이 너무 많이 늘어서 그런거고 배달분들 수치 다 빼고 헬맷 안써서 사망한거 빼면 사망율을 정말 훨씬 떨어질꺼에요. 아마 과속이랑 불법유턴하는 차들 박아서 나는 사망율 빼면 거의 없을겁니다.
어디서 밑장 빼기야?
크랭크에서 90% 떨어지는데, 그걸 쏙뺐네 ㅎㅎ
시청자들이 빙다리 핫바지로 보이냐?
ㅇㅈ
꼰대 아저씨들이랑 저기 아줌마들이랑 다를게 없네 김지영씨 빼고 본인들이 안해보고 경험이 없다고 무조건적으로 못박아 바이크는 위험하고 나쁘다고 편협한 생각들을 하네~어이가 없다 남들이 하면 다 쉬워 보이나?저거 탈락하는 사람들 엄청 많음 이철민씨가 잘 타는거임 시험보러 갔을때 10명중 7명쯤 탈락했었던 기억이남
김지영님. 저여자분들 사이에서 소신있는 방송. 쉽지않을텐데... 멋지네요.
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요.
예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다.
손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다.
원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다.
좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요.
* 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다.
시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다.
오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다.
뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다.
사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다.
상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다.
좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다.
결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)
바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
해보지도 않고 위험하다 나쁘다라고 단정짓는거 자체가 편견이고 차별하는거임
우리나란 언제 바이크 인식이 바뀔런지
먹고 살만한데 바이크 타고 유유자적 해보고 싶지얺은가?? 자동차가 위협해서 위험한거지 바이크 자체는 정말 좋은 교통수단이자 레져인데
김지영 같은 여자랑 살고싶다 해보지도 않코 편견에 사로잡혀 무조건 위험 하다고 함ㅜㅜ
전국 자동차수요대비 그리고 모터사이클 수요대비 이륜자동차사망율이 더 낮습니다.
자동차 타도 듸질운명인간들은 다듸짐 사고나는이유봐라 칼치기 등등 양보운전안하고 보복행위 ㅋㅋ 지들 그다구로하니
더러운운전자많음 4륜도 ㅇㅇ
오잉. .90도굴절왜없음둥?
3번째
왜 1단계 굴절은 뛰어넘는거지ㅡㅡ
굴절에서 다 떨어지는데 굴절 빼버리면 99%합격이지
저도 굴절을 왜 안하는지 모르겠어요?? 저거는 연애인 DC인가요?? 굴절통과도 안하고 합격한건 어느별 시험인가요???
무턱대로 금기시 하는 여자들이 참 이기적이라는 생각입니다. 남편을 한 인간으로 보지 않는 거지요.
진짜 존나 여자 잘만나야함 ㅡㅡ
박씨 저 양반은 일상이 술머꼬 차운전하고 하나봐...
술마시고 오토바이타고 라는 멘트가 자연스러워 ㅋㅋㅋㅋ
합격률 20% 인데도 어렵게 바꾸라니 세계 교통사고 사망률 1위 찍은 자동차 면허부터 어렵게 바꿔야지
지난주 면허땄는데 25중 20명합격..ㅋㅋㅋ
지금은안그래도 몇년전에 면허갱신하러 갔다가 시간나서 실기시험장구경하는데 20M전진에 와이퍼작동 우측깜빡이켜보더니 실기합격안내방송나와서 진짜 충격받았던기억이...
맞아요 복길엄니 말대로 제대로 배워서 타면 그냥 편리하고 재미있는 이동수단 취미이죠
땅덩어리 좁아죽는 나라에서 오토바이는 훌륭한 이동수단인데...
복길엄니가 아니고 복길인데요.
@@nokay_2986 아~ㅎㅎㅎ
이영상은 볼때마다 화딱지가 나네 !!!
취미가 안위험한게 어딧어?!
등산하다 굴러떨어져서 디지고
골프치다가 남이 친공에 맞아 디지고
자동차 타다가 뒤에서 들이받고 디지고 머가 안위험한 취미잇냐?
김지영만 생각이 21세기네
ㅋㅋ 님글에 눈이 번쩍 뜨입니다 👍
굴절이 면허의 꽃인데 그걸 잘라버리네
아.. 쉽다 쉽다 하면서 오토바이 자꾸 무시하고 멸시하는 게 진짜 불편하다..
다들 댓글로 많이들 얘기 했지만 어느정도 현실성 있는 이야기를 해야지 말도 안되는 소리로 자꾸 오토바이를 갖다가 죽는 기계로 만들어버리네
도로에 김여사나 없음 좋겠네요
@@주니미니-s5h 김여사가 쳐박으면 바이크로 밀어버리고 면상갈아야됨
오토바이 위험하죠 당연히 수영도 물에빠지면 죽으니까 위험하고 계단도 미끄러지면 뇌진탕와서 위험하고 놀이기구도 끊어지면 위험하고 엘리베이터도 추락하면 위험하고 인도도 걸어가다 지나가던차가 박으면 위험하고 사고난다고 가정하면 안위험한게 어딨음 도대체 뭐만하면 위험하다고하시는분들 평소에도 방탄조끼에 헬멧항상 쓰고다니시길
바이크가 위험한게 아니라 저런 여자가 위험한 듯
인생을 제대로 즐기고 살고 싶다면 바이크 타보는것도 나쁘지 않타고 생각 합니다
자격되면 타는거고 안전하게 타면 문제 없는데 아직도 이런 시선을 가지고 있는 사람이 있네
굴절 했네요 편집이 이상하네요 7:54초 부터 보시면 굴절에서 나와서 라바콘으로 가는 부분 나오네요
안타본사람들은모른다
김지영씨 멋짐 ㅋㅋ
ㄹㅇ 나머지 진행자들 한명 의견 자기랑 다르다고 갈구는 수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇㅋㅋ
보적보 ㅋㅋㅋㅋㅋ
제발 뭐든지 싫다고하지마세요 아침마다 얼굴보눈것도싫어요 남편들도
진짜 허락을 받을거면 라이딩스쿨등록하고 기본적인거랑 사고시 대처요령에 대해서는 아셔야할겁니다.
합격 축하드립니다~
저도 영상보면서 의아해서 다시 자세히 봤는데요
첨 시작이 장애물이 아니라 굴절통과 하면서 시작이라고 나오네요. 7:56 통과하면서 삐 소리 나면서 장애물 진입합니다. 이건 방송사 편집 실수로
보여지네요. 분명코스 설명할때도 자세히 보시면 굴절부터가 첫 코스라고 나오네요.저도 순간
연예인이라 편의를 봐준거라고 오해를 했었네요.
진짜... 이 편 편집한 사람도 이륜차면허 1도 모르는 사람이 했나봐요
7:43 start 7:51 는 아마도 이전 연습하는 장면같고
7:54 부터는 실제 시험같은데
이걸 같이 연결해서 편집한것도 그렇고, 또 2종소형면허에서 굴절이 얼마나 중요한건데 그걸 거의 90%를 통으로 날리다니...
아니면, 다른 코스는 쭉~~ 주행을 하는데 굴절은 그런게 아니라 그림이 안나와서 그랬나?
하여튼... 본방을 못봐서... 연습하는건가 했는데 실제시험이네요.. 본방이 몇일자인지 아세요?
근데 이렇게만 보여주니 나온 패널들이 너무 쉽다고 하는게 너무 아쉽네요.
잘 알지도 모르면서 무조건 위험하다고 하면서
잘 알지도 못하고 너무 쉽다고 하고...
이렇게 우리나라에서는 온갖 편견으로 혐오의 대상이 되고 있는 오토바이가 불쌍하다.
위험하다는 생각을 버리세요! 안정장비 안하고 위험하게 타는분들이 문제죠ㅋ 그리고 부부가 같은 취미 생활을 갖는건 좋은겁니다~
철민이형 재호 입니다.
통영 거제 쪽으로 바이크 타고 많이 갑니다.
혹시나 이쪽으로 지나가면 저희 집에 꼭 와주세요
저희집은 통영 거제 지나가는길 마산에 살고 있어요.
명품백에 환장하겠지 그대들은..
연예인이라 굴절코스는 없다
그러게요 굴절을 안하다니 이해가 안되네요 연예인이라 그런가봐요ㅠㅠ
저도 굴절이 없어 의아해서 다시 봤더니7'50초에는 굴절을 가로질러 통과해버리는데 바로 뒤 7'54초에 보시면 통과하는 과정이 짧게 나오네요, 편집자의 의도인지 ㅎㅎ 오해할만한 편집이네요.
굴절 통과하고 장애물 코스 진입하는 장면있음 저도 이상해서 다시 돌려봤는디 있었음
김지영같은분만나고싶다
왜 굴절은 안하지...제일 난코스인데
학원이라 없나
해요 편집되서 거의 없어보이는거임 장애물코스 전에 굴절 통과하는 장면 엄청 짧게 있음
ㅎㅎㅎ셤보러감서 복장까지..ㅎㅎㅎㅎ
대한민국 전형적이고 편파적인 고정관념을 그대로 들어내는 방송이었음
저도 위험하다고 주변사람 말리고 그랬던 사람입니다. 그래도 접해보고 이야기하자 식으로 입문하고나선 지금은 바이크라이프가 너무 좋네요~ 왜 이제 알았나 싶어요
면허만 따보자하고 땃는데 따면서 다녀보니 위험해보이던데여 ㅜㅜ
응 무사고 몇년 십수년 경력자들 많아요~ 제발 인도 걸어다니다 돌부리 걸려서 뇌진탕 오지 마시길
제발 사륜차가 제일 사람을 죽이기 쉬운 탈것 이라는걸 인지 하시길
운전면허법 위반아닌가요 굴절은어디갔나요?
한번에 합격하셨네요, 축하드립니다 ^^
굴절코스 안나오던데
바이크는 위험하지 않은데
위험하게 타는 사람이 위험합니다.
바이크는 즐겁게 잼나게 타세요^^.
와..우리 아내가 천사였내.. 그래서 더욱 안전하게 타는중
갓지영 ㄷㄷㄷ
탈선: 무조건 불합격
발바닥: 2번이면 불합격
으로 바뀌지 않았나요? 지방마다 다른가?
굴절을 안해? 없어진겨? 내일 바로 시험봐야겠다
ㅋㅋ 잘보면 굴절 있어요...
오토바이 사망사고 뉴스보고 오토바이 위험하다고 반대하면 술도 위험하고 차도 위험하고 비행기도 위험하고 멀쩔한 건물도 위험하고 농산물도 위험한데
세상 어떻게 산데?ㅋㅋ 오토바이도 교통법규만 잘 지키고 사고 안나면 되지
결혼전에 기함급 자전거랑 오토바이랑 컴퓨터랑 다 사둬야 겠다....그리고 차량 면허도 더 어려웠으면 좋겠다ㅎㅎㅎ
아이.ㅋㅋㅋㅋ 개웃겨 난왜 벌써 집에다있지???
집도 위험하지 매년 노후되고 붕괴위험~~~ㅋㅋ
우주명차 GS1250이네..갖고싶다..ㅋㅋ
킥보드보다안전합니다
이륜차 운전자가 된 이철민씨는 이제
한국의 유대인이고 흑인이며 동양인입니다.
[나에게 한문장만 달라. 누구든 범죄자로 만들 수 있다]
- 나치독일 국가대중계몽선전장관 파울 요제프 괴벨스(Paul Joseph Goebbels)
"오토바이 위험! 괘씸!"
저거 이미 실기시험 합격해놓고, 촬영은 시험 보는것 처럼 조작해서 학원에서 촬영한거네.
시험장에서는 촬영 못하게 하던데요...
굴절은? 굴절 때문에 합격율이 20%인데?
편집
안심하고 고고싱 여자분들도 할리 타요
복길이 누나 같은 아내면 남편도 아들도 정말 행복하겠다
대부분 사람들이 모르고 실수 하는 것이 하나 있습니다. 오토바이는 손으로만 운전한다는 생각입니다. 전혀 아닙니다. 발을 사용해야만 합니다. 아니면 탈선하게 됩니다. 명심하세요.
예를 들자면 동전이 원을 그리며 구르자면 중심이 무너져야 한다는 것을 잘 압니다. 손으로만 터닝하겠다는 식은 잘못된 계산법입니다.
손.허리힘만으로 그 큰 오토바이가 90도 고각이 돌아 가나요? 애초에 안 된다니까요. 이것 부터 상식으로 받아들이고 시작해야 합니다. 합격공식입니다. 돈 벌었습니다.
원심력을 무시하고 터닝하니 탈선하게 됩니다. 터닝포인트에서 미리 우회전할 경우 오른발로 오토바이를 눌러서 중심을 무너뜨려야 합니다. 그리고나서 핸들을 돌려야 합니다.
좌회전도 마찬가지로 왼발을 눌러 중심을 무너뜨리면서 동시에 핸들을 돌려야 합니다. 그렇다고 계속 밟는 것도 아닙니다. 리듬이 있어요.
* 오른발 꾸욱~바로- / 왼발 꾸욱~바로 (거의 다 돌아간 시점에 바로) 이런 식의 리듬을 익혀야 합니다. 시선은 바깥을 보는 사람이 대부분인데 이것 또한 잘못입니다.
시선을 두어야 할 곳은 다름 아닌 안쪽 입니다. 즉 짧은 쪽 라인을 보아야 합니다. 자신이 머릿속으로 그린 반원의 끝이 안쪽라인이어야 합니다. 진입전에 바닥에 그림이 보여야 합니다.
오토바이는 사람이 본 데로 갑니다. 사람이 그에 맞혀 길들여 졌기 때문입니다. 안쪽 라인은 도는 방향의 짧은 쪽입니다. 그러니 머릿속 반원의 그림을 더 연장해서 그려야 합니다.
뒷바퀴가 라인을 밟을까 걱정이 되어서 바깥라인을 보게 되면 몸도 이와 같이 반응해서 잘 돌고도 거의 마지막에 탈선합니다.
사람이 두려워 하는 방향이 있다고 합니다. 심리적인 문제입니다. 둘 중 하나는 성공하는데 한 쪽은 항상 문제가 생기는 경우입니다.
상기 적어 놓은 데로 자신이 약한 쪽에 과감히 결단력 있게 연습해야 합니다. 오토바이 속도가 빠르다면 우측 새끼 손가락으로 토토톡 끊어서 브레이크 잡아야지 꾹 잡으면 안 됩니다.
좌로 탈선하는 사람이 있는가 하면 매 번 우로 탈선하는 사람도 있는데, 이것은 본능적으로 자신이 두려워 하는 커브구간이 둘 중 하나 있기 때문입니다.
결국 원칙대로 하는 것이 제일 좋습니다. 동전이 먼저 쓰러지듯이요. 오른발 꾸욱~~바로- / 왼발 꾸욱~~바로 (이 연습은 오토바이라면 아무 것이라도 연습이 가능합니다.)
바로 잡을 때는 누른 발에 힘을 주어 일어선다는 느낌입니다. 중심무너뜨리기 오른발 누르기 -> 바로세우기 오른발 누르기 >>>> 왼발 누르기 -> 바로세우기 왼발 누르기 입니다.
녹천운전면허 시험장이네요 ㅎㅎ 저희도 얼마전 여기서 유툽 촬영했는데... 여기 강사님들 모두 친절하고 좋으셨어요^^
녹천이면 월계동쪽이죠 도봉구 가는길
혹시 굴절은 편집한건가요? 아니면 원래 저기는 굴절을 안보나요? 만약 굴절없다면 꼭 답변좀 부탁드립니다 바로가서 시험보려구요
@@user-ss6td8eq9g 굴절은 어디나있어요. 아마도 편집하신듯요
답변 감사합니다
역쉬 복길씨. 바이크 진짜 잘 어울릴듯
제일 어려운 굴절코스가 없네? 뭐지
방송이라 주작좀한듯?
굴절코스 어디감?? 거기서 80프로는 다 떨어지는데... 편집한건가?
여성분들 난리네...
대학수능날 쌩판 얼굴도 모르는 남의집 귀한자식 왜 뒤에 태웁니까 수능봉사 활동도 없애야 된다는 논리 아닌가요 ㅋㅋ 바이크나 차나 누가 어떻게 운전하느냐에 따라 다른데 에궁... 안타까운 현실
요즘 이종혁씨 2소면허 방송나오는데 다들 굴절 코스 이해못함 이게 우리나라 현실 문화차이::
울 와이프도 처음에는 반대했지만 남편이 좋아하는거 알고 허락해줬죠. 그리고 그흔한 제꿍(제자리에서 넘어지는) 없이 잘 타고 다녔죠. 그런데 1년이 지나고 부터 마누라가 달라지는거에요. 그만했으면 됬으니 팔으라고.... 알고 봤더니 주위에 아줌마들이 저렇게 험한 소릴 해댔더라고요. 참 용감도 하시다, 어떻게 허락을 해줬냐, 그렇게 위험한건지 몰라서 그랬냐...등등. 어휴....결국 팔았어요. ㅜㅜ
아....제 이야기 하는줄 알았습니다..저도 지금 바이크 입문 3년차 인데 ,
마누라가 이상하게 요즘 ..자주 오토바이 팔라고 합니다...
같이 투어도 두어번 다녀왔기에 조심하고 안전하게 즐기면서 탄다는걸 아는데...요즘 자꾸 그런소리 하길래 ...
조금 추궁해봤더니...동네에서 만나는 아줌마들이 그렇게 난리난리 랍니다...어이가 없더라구요...
저는 바이크 팔지는 않았구요, 팔지도 않을겁니다....
하여간 주변 오지라퍼 들이 문제에요...알지도 못하면서 ...
@@user-neronero 그니까요, 오토바이 산걸 정말 딱 한 친구만 알았는데, 한달도 안돼서 제 지인들은 물론 주위 사는 사람들까지 다 알더라구요. 그리고 만날때 마다 "왜 그런 위험한걸 타느냐, 기도해주겠다..." 걱정들 해주시는데 좋은말도 세번이라고 나중에는 정말 짜증이 나더라구요. 근데 저 같은 경우 결국 마누라가 집을 나가버리는 사태까지 가버려서 어쩔수 없이 팔았어요. 어휴...
저 알고싶지도않아하고 하지도말라는 유형
저런 사람들이 꼰대가되는건데
남자들의 로망이죠 오토바이
저 아줌마 자동차운전하는게 더위험할듯 ㅋㅋ
여자들이 남자들 바이크 타는거 싫어한다고 부정적인 댓글 많은데
나는 내가 바이크 타고 댕겨서 전혀 공감이 안됨..;;
사랑합니다.
사랑합니다.
에이 저건 쉽지... ^^ 미라쥬 250 이 어렵죠... ^ ^ 저거 탄사람들 미라쥬 타면 다 떨어집니다.. ㅎㅎ
본인들이 편하게 집에서 시켜먹는 배달 음식들이 다 오토바이로 배달된다는 생각들은 못하시네요. 말처럼 외나무 다리에 호랑이 아래 두고 시험 봐서 호랑이 한테 잡혀 먹고 떨어져서 사람 다치고 그러면 직접들 매일매일 배달음식 가져다 드시면 되겠네요 말이라고 참 쉽게 쉽게들 하십니다. 다들 각자의 자리에서 삶이 있는거고 그 삶에 필요한 업으로 하는 분들이 계신거고 그런 분들이 계셔서 집에서 편하게 잡숫고 계시는 거에요
합격률 20므로라고요? 그건 면허시험장 얘기 아닌가요? 학원은 합격률 높아요...ㅋㅋ
돈주면 따는 곳
야이~ 엑둘반으로 보면 솔까 다 붙지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
보니까 녹천시험학원 같은데? 저기 초입에 90도 있는데 일부러 라바콘 옮긴듯
박지윤인가 뭐시기는 끝까지 비호감이네
박지윤 기준대로라면 자동차 면허딸 때 절벽에서 시험봐야 하는건가…? ㅋㅋ
무판 무뚝 신호무시 배달이 문제인거지
정상적인 보호장구에 기본을 갖춘라이더는
안전합니다.
차탄다고 다 정상주행하는건 아니쟈나요.
녹천학원이네요ㅋㅋ
바이크 타는데 무슨 부인의 허락을 받아야 하는지 도무지 이해를 할수가 없네...타고 싶으면 타는거지 대부분 쩐이 부족하고 시간이 없어서 못타는거지 그걸 누구의 허락을 받아야 하나?복길이 빼곤 진짜 전형적인 꼰대마인드일세~
자기들이 직접 시험봐보라고해봐 저게 쉬운지 말만하닌까 쉬운줄아네
저거 겁나 쉽다. 떨어지는사람이 ㅄ이고 연습안한거지. 굴절하나 통과하면 시험 무사통과인게 무슨 ㅋㅋ 어렵다고 이야기하면 그냥 바보인증이거뿐야. 전세계에서 이렇게 면허쉬운곳이 이 나라외에 또있을까? 차라리 곱셈,나눗셈이 어렵다고해
학원가면 무조건 따제
난 재능충이라 바로 통과 ㅅㄱ
오 나도 원패스
자동차는 사각지대에서 지멋대로하다가 사고나는게 태반이여..그에반해 오토바이는 사각지대 없다고
애들 전동킥보드가 더 위험한데...
저분들중에 언덕길 수동으로 올라갈수있을수는 사람 없으면서.쉽다고 난리. ㅉㅉ 그걸 웃으면서 말하는거보고 소름
오토바이가 위험한게아니라 차들이 위험하게 운전하니까 바이크들이 위협을 받는거지 말도안돼는소릴하네; 그리고 본인들이 해보지도않고 무슨근거로 위험하다고 판단하는거지? 말도안돼는소릴하네 외나무다리에 그아래 호랑이있는상태에서 건너야하고 서커스에 나올법한 불구멍에 점프해서 통과? 그럼 본인 면허증 또같은 원리로 차로 점프해서 해봐 그럼 말도안돼는걸가지고 방송에 어그로끄네
동감
맞습니다
개소리 하시네 위험한건 위험한거고
면허시험 개 쉽게 통과 하는건 아는지?
@@user-kf9ge4ep7f 2종소형 가지고있는 사람 대다수는 1종보통이나 2종조통은 최소한 소지하고있는데 면허체게만 이야기하시면 무개념으로 옆도안보고 핸들부터 돌려사고내놓고 과실나눠먹기식으로 하는 사륜차 만운전하는사람보다 사륜차 이륜차 둘다 면허가지고있는사람이 비교적 두개의 이동수단의 장단점을 다알고있는데 님이말하는 펙트가없으므로 언급안합니다^^
@@user-kf9ge4ep7f 그리고 비꼬지마시고 펙트로 왜위험한지 그안에서 왜사고가일어나는지 이해되게 설명해주세요^^ 댁같은 말하는 사람은 뭘타도 위험하게 탈준비가된사람인걸 알고계세요^^
응시자 확인도없고 출발하세요 멘트없고 합격 방송도 없는걸 보니 그냥 연출된 코스돌기였던듯
그리고 학원 합격률은 90%이상임
열시간 코스 뺑뺑이 돌고 타던 바이크 그대로 시험보는데 한번에 못붙으면 놀림감
시험장에서나 20%지
영상보는대 한분빼고는 3분 너무 답답하다 정말 꽉 막힌 사람들같아
복장이 돈좀 들어갔는대! ㅋㅋ
굴절코스가없어졌나????
굴절코스는 않하네요? 가장 어렵고 가장 먼저 접하는 코스인데...
굴절 안하세요?
2종소형면허 따기힘들어요. 저는 두번만에ㅡㅡ. 아마 미라주시험 치시면 광탈인데.
전세계에서 면허따기 가장쉬운 나라가 한국입니다. 어렵기는 개뿔
연습 많이하면 쉽고 쉽게 생각하면 어렵지요!! ㅎㅎ
하하하 엑시브 로드윈으로 보면 엄청쉽지... 누구나 따지 남자가말야 학원말고 시험장가서 미라쥬로 봐야지~~
박명수씨가 더 대단한거같아요 요즘대세가 2종소형 따는거같은데 학원다니거나 코멧,cb로 시험보시는 연예인분들은 그냥 관심필이라서 찍는거라 보여요 박명수씨처럼 미라쥬로 학원이 아닌 시험장에서 직접 보시는게 더 보기 좋더군요
여성분들 오토바이가 차보다 더안전하다는걸 모른시내...지금 은 자가더 위험합니다.알고좀이야기하세요.