NEJVĚTŠÍ MOTOR V10! Dodge Viper ACR. Rychlejší než Porsche GT3RS?
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2024
- SLEVA 30% s kódem Vikendovky30! 👉🏻 www.vikendovky.store/
Kompletní rozhovor (22min) nalezneš na našem HeroHero🏁👉🏻 herohero.co/vikendovky
www.vlesku.cz - detailing shop,
který zlepší výsledky vašeho mytí!
• Jak správně umýt auto:...
🔘 Sledujte nás na dalších platformách!
👉🏻 / vikendovky.cz
👉🏻 / vikendovky
00:00 00:15 vLesku.cz I Partner Videa
00:15 01:38 Vysněný Viper z dětství
01:38 03:58 Jak komplikované je Viper koupit
03:58 05:15 Byl ve výběru jiný vůz?
05:15 06:51 Rozdíl mezi ACR a klasickým Viperem
06:51 07:54 Je Viper "hloupé auto?"
07:54 09:00 Výhody & přednosti Viperu
09:00 10:17 Parametry a specifikace
10:17 11:01 Tomášovi nejsilnější vzpomínky
11:01 13:11 Auto jako S*X! :D
O produkci našich videí se stará 👉🏻 www.graphy.cz/ 🎬
Nabídky spolupráce zasílejte na: jakub@graphy.cz
#viper #viperacr #vikendovky #dodge - Авто/Мото
Napište nám, jak se Vám první epizoda líbila!👇🏼
Jen dodám, že pátá generace stále drží nejrychlejší čas na Nordschleife mezi auty s manuální převodovkou. A to ho tam automobilka nikdy netestovala. Jen pár nadšenců přivezla 2 auta, pronajala 2 odpoledne okruh a půjčili to šoférovi, který sice znal okruh, ale ve Viperu sedel poprvé.
Tato spolupráce vypadá jako geniální nápad
Děkujeme za super první společné video! ❤️ Těšíme se na příště 👀
Za mňa veľmi pekné video a páči sa mi úprimnosť majiteľa. Vie vyjadriť svoje pocity autičkárskym spôsobom.
Kedysi som takto opísal pocit pri jazde v Subaru Impreza Sti v zime. Bolo to pre mňa ako hladiť nádherné ženské telo. Cítiť vibrácie motora,počuť ten zvuk a zážiť ten výkon bolo pre mňa nádherné a doslova súhlasím s majiteľom auta . Prajem pekný deň
Topovka 😍, jel jsem kolem když jste se otáčeli v lese... A první co jsem si řekl bylo tvl brutální kára, jak to že ji nefotím já 🤣.
Sesle 😂
Skvělé auto a top záběry, jen tak dál 👌🏎
Doufám, ze zase přiveze na zámek do Blatný zase nějaký skvosty a tohle bude jeden z nich :) moc peknej 👌
Zdravím, fajn video… keďže tiež vlastním Viper ll. gén. som rád za to že je tu fanda ktorý pekne opísal svoju lásku k tomuto charizmatickému autu. Možno príde čas keď aj ja predstavím svoje auto… myslím že na zrážok US cars a tuning meetingoch urobilo mnohím veľa radosti🙂
Jako vždy krásně natočené a zpracované video!
Za Tomášem vidím krásné BMW E31, i o tom bych rád viděl od Vás video!
Krasne auto a profi práce !!
Díky Richarde!🙌🏼
Čirá krása 🙏 a je vtipné jak si to Autoradio a ovládání topení prehazovali z Chrysleru do Jeepa, sup do vipera 😄😄😄
SESLE🐍🔥
SESLE 🔥🔥🔥
Top , povedlo se .
Nádherná kára - hned se vracím do mládí a k zmiji
👌
SESLE🎉🎉🎉
Jsme na tom dost podobně...taky byl Viper můj sen...jen pán ho má a já ne😅 ten motor to je peklonádhera 👍ať slouží.
SESLE 🧨🧨🧨
Milane, gratulace!🙌🏼 zašlete nám prosím svojí adresu na hello@graphy.cz. Díky moc!
Sesle 🐍
Škoda, že celé video na herohero 🤷 inak fajn video 👌🙂
My bychom ho taky chtěli vidět celé :)))
Sesle 😂🔥
@dahavlicek Gratulace!🎉 napiš nám prosím svoji adresu na hello@graphy.cz📩
Dodge Viper je aj moja srdcovka.uz takmer 20 rokov.este za cias prveho need for speed a serial zmija 🙂tak isto ako pán vo videu vraví,že nič iného pre neho neexistovalo a Viper je top..tak to aj pre mňa.ale mne sa osobne najviac páči prvá generácia RT/10 .. poprípade druhá generácia RT/10 ...ktorá už je trocha civilnejsia,ale má stále tvár pôvodného RT/10 s malými zmenami.jediny rozdiel medzi mnou a tým pánom je,že ja Viper nikdy mať nebudem a ani sa v ňom nezveziem
Tohle čtvrtá generace Viperu a tudíž poslední generace je pátá? Já měl teda za to, že generace byly jen tři... původní ze začátku 90.let(seriál Zmije),potom tahle ve videu a pak (pro mě třetí)poslední 🤔
Taky si myslím, že jsou jen tři generace....nějaké facelifty se do toho nepočítají.
Mám to stejně. 1. generace od roku 1993, druhá (tahle od roku) 2003 a 3. od roku 2013 a k tomu různé speciální edice. Ale není to poprvé, co slyším, že je těch generací o dvě více. Taky je celkem zajímavé to, jak říká, že nejdražší generace je ta poslední. Přitom ta se dá pořád koupit jako nové auta, někteří dealeři v Americe mají pořád skladovky. Je to asi měsíc, možná dva, co jsem zase četl, že se nějaká prodala.
Tak jsem si to googloval a těch generací je tam opravdu pět. Jsou tam dva nějaký “mezimodely”, což mi teda připadá spíš jako facelift. Když to budeme brát z čistě designového hlediska, tak jsou ty generace jen tři.
generacie su len 3 a dva medzimodely 1. SR1-SR2 a 2. ZB1-ZB2 generacie
Oficiálně je označených 5 generací. S tím, že Gen2 & 4 jsou "facelifty"...
Chtěl bych si u něho udělat úvěr
Moc hezká zmije v Donut Media řekly že se to nedá srovnávat s ostatními generacema až takový masterpiece 4.gen je 🐍 já mám též dětský sen SVT Cobru z let 2003-2004 🐍 ale ty ceny se v posledních měsících nějak zbláznily...
Šepot kvetín
Mopar or no car!!! Taky můj dětský sen, který budu asi snít do smrti. The myth, the Car, the legend...
Zabijak do prvej zákruty 😃
Tohle byla pravda tak před třiceti rokama...
@@deliveriders2592 Tohle je pravda pořád.
☝️..naopak! Zrovna ACR má rychlejší časy na okruhu než konkurence… (trochu si něco zjistím, než něco plácnu ne?! 🤦♂️🙄)
To je nazor, ktory zaspal v 90tkach a zaciatku milenia. ACR svojho casu vytrepalo na Nurburgringu uplne vsetko.
Máte pravdu, to auto je horší na rovince, než v zatáčkách - tam poslouchá skvěle!
Nikdy to auto nebude rychlejší jak GT3
Prave ze vzdycky bude ty hlavo
@@mirre83ify jojo ty močko
@@mirre83ify Nikdy ty močko
@@mirre83ify močko
Pred par lety jsem mel na kseft prvomodel z roku 1994 ve zluty barve to bylo poprve a naposledy co jsem se v aute bal jelikoz to auto bylo schopny ve 140 za hodinu pri zbrklym seslapnuti plynu protocit kola i na sestou rychlost 😀😀😀