Volkswagen passat no abre puerta Golf Leon Toledo Octavia Bora 1ªParte
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- Опубликовано: 17 июн 2019
- - Cerradura Trasera Derecha: amzn.to/2KYiP5L
- Alicates abrazaderas con cable: amzn.to/2whqjH5
- 12 llaves combinadas 6 a 22 CV: amzn.to/2xsfrtr
- 12 Llaves Combinada Carraca 8-19: amzn.to/2xvT1VR
- 18 destornilladores con soporte: amzn.to/2flLW1Q
- Maletin 108 unidades: amzn.to/2y4dh4j
- Juego 40 Bits Torx, Hex y XZN Spline: amzn.to/2xs4Df2
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Авто/Мото
Eres el único que ha puesto como realmente se puede abrir , reventando la cerradura, no hay otra. Muchas gracias , me has ayudado mucho. Llevo dos días viendo vídeos de cantamañanas diciendo que si un cable UTP, que una chapita , etc, etc.
Lo dicho, muchas gracias amigo.
Me suscribo a tu canal.
Hola eres un fenomeno y bien explicado, tengo un Passat b5 de 2003 y me paso lo mismo, solo que antes de reventar la cerradura conseguí abrir la puerta dando repetidos golpecitos a la cerradura desde dentro con un martillo y a la vez accionando el mando repetidamente abrir y cerrar y tuve suerte y salto el bloqueo, lo comento por si alguno le pasa que pruebe antes esto a mi funcionó, un abrazo
Hermano Ami me ha pasado varias veces y está es la forma que yo conozco y creo que la única y cuesta trabajo no es fácil ánimo y mucha suerte
Como siempre muy bien explicado y de gran ayuda muchas Gracias
Eres un grande Juan te honra ser tan sincero y profesional a veces un mecanico se las tiene k ingeniar como sea y a la vez cuidando el coche k t voy a decir k no sepas pero t digo esto porque hay gente k no lo ve eso y tiende a criticar sin saber como si ellos son magos jeje t repito me ha gustado cuando has dicho k el sepa otra manera k te lo diga y que eres un aprendedor más y es verdad en este mundo nunca dejas de aprender aunque se un simple detalle eres un grande picha ánimo y un abrazo desde bcn
Hay que ser humilde en esta vida.....para todo.... Por lo menos yo soy asi....Pues claro que no soy ni me considero el mejor mecanico.... Tengo muchisimos fallos y aprendo cada dia.... Solo soy uno mas que se a atrevido a mostrar este mundillo que a los empresarios no les gusta que mostremos..... Espero llegar lejos en esto y lo conseguire gracias a todos vosotros y el apoyo que me mostrais dia tras dia.... GRACIAS....... Un saludo.....
Yo tengo un leon y simplemente con sacar la cerradura .,limpiarla y engrasarla bien,te queda resuelto.Lo hice con las dos de atras.Suerte!
Vaya pedazo videos haces amigo eres cojonudooo ,buenisimo este video
Muchas gracias por este vídeo que Dios te bendiga
Creo que este video me va a salvar, almenos para abrirlo, me está pasando lo mismo en la misma puerta, gracias por hacer este video
Muchas gracias por la informacion amigo, me re sirve para arreglar mi passat , saludos
Gracias por tu voluntad y tus ganas ... Pero el fenómeno eres tú, no el señor que diseño el mecanismo de la puerta....
Soy mecanico como tu y tambien e tenido unos cuantos coches de clientes con este problema.
solucion:exactamente como lo has echo tu,no se puede abrir de otra forma.saludos desde Huesca!
Gracias.... Un saludo....
He trabajado 17 años en VW,y además tengo un Passat , yo los he abierto por fuera,quito el lamelunas y con una varilla larga y afilada golpeó la cerradura hasta clavarla y atravesar el plástico para llegar al motorcillo,mientras tanto un compañero con la llave va abriendo y cerrando y a base de golpes salta el electroimán y abre.
bendito sea, de donde habréis salido los tres
Hola fenómeno! Quizas es un poco tarde, pero haciendo un par de agujeros en el plástico se puede girar la rueda dentada con 2 destornilladores y se desbloquea la puerta. De esta manera no se daña la chapa, aunque como dices eso se arregla y no se ve 😉
Buen trabajo 👏
Buen trabajo juan diego eres el mejor 👍👍
Gracias.... Un saludo....
Muchísimas gracias , eres un crack
menudo trabajo! muy bien! Saludos!
Gracias... Un saludo....
muchas gracias por tu ayuda me ha sido muy útil
Me ha sido de mucha ayuda
Buen video, gracias.
Que artista!!!! 👏👏👏👏
Gracias.... Un saludo....
Hola, pues a mi León 2005 aveces me falla por tiempo, una vez le puse un poco de lubricante y creo que fue bien, y justamente en estos días otra vez me está fallando. Saludos Juan ,tus videos son de mucho interés, gracias.
Al final vas a tener que cambiarla.... Procura hacerlo mientras puedas abrir la puerta.... Llegara el momento que no abra y tendras que hacer esto...... Gracias..... Un saludo...
Es increíble que los fabricantes no prevean un diseño para solucionar estas averías de forma menos drásticas.
En mi caso, un mondeo, me pasó lo mismo con la misma puerta. El problema es que no había acceso para los tornillos inferiores del panel con la puerta cerrada, así que me fije que dicho paño estaba compuesto por dos elementos, uno de ellos de cartón piedra forrado de tela. Con un buen cúter, fui cortando ese cartón por la línea de separación para poder acceder a la cerradura. Para mi mayor suerte, sólo tuve que incidir con un destornillador sobre una palanca dorada de la cerradura y la puerta se abrió. Luego, con la puerta abierta, ya pude retirar el resto del panel y con loctite y bicarbonato, soldé la parte cortada con el resto del panel y quedó como si no hubiera pasado nada. La cerradura la lubriqué bien y hasta ahora, aunque un poco dura, sigue funcionando. En fin, buen trabajo Juan Diego, como siempre...!
Hola amigo primate jajaja , yo que soy mecanico y he trabajado en peugeot , los fabricantes si tienen maneras faciles de realizar operaciones ( si yo te contara las burradas que nos obligaban a cotizar como trabajo , cuando al final no era casi nada ) yo me fui a los seis meses asqueado de como se hacian las cosas , es verdad que los talleres multimarca de hoy en dia hacen cursos de reciclaje para tener en cuenta las nuevas vicisitudes de los fabricantes de automoviles y otros vehículos .
Yo ahora no puedo trabajar por enfermedad ( me pesa mucho por que era mi pasion ) , pero de vez en cuando hago pinitos al coche de mi madre y al de alguna persona de confianza ( pocas , en este mundillo te salen amiguetes como enanos ) ,el ejemplo mas claro de por que los fabricantes te cobran lo indecible me paso arreglando el mando del cierre centralizado del 406 de mi madre , coste y codificacion de llave nueva en la casa ( 145 euros ) , coste de la reparacion del circuito , limpieza del transponder , pila reforzada y carcasa nueva ( 70 euros , me ayudo el hijo de un vecino que estudia electronica que con 16 años esta en segundo de carrera , y al comentarle este caso me dijo que el lo arreglaba , y asi fue , tambien hay sitios especializados que por el año del coche no me aseguraban el trabajo , bueno que con maña y pactandp con el diablo si hace falta , cualquier coche se puede reparar en un taller bien equipado .
Gracias a ambos por vuestra aportacion personal.... Un saludo....
Hola a modo de comentario , y se q no tuviste otra opción.
Cuando la cerradura empieza ha fallar , lo ideal será desarmar la cerradura y con un poco de tiempo se puede reparar , es un motor q funciona con escobillas de carbón , cuando estás dejan de hacer contacto , dan ese desagradable problema.
También hay dos micro contactos q también habrá q revisar .
Muy buen video y bastante sufrido .
Juandi es de jerez ole tu que grande
Hola Juan Diego! Primero decir que no me pierdo un video tuyo. Sigue asi, me encanta la labor que haces. Queria comentarte, quizas no sea el mismo caso, pero tuve un problema similar en mi Golf 4, en la puerta del conductor....en mi caso, indagando muchisimo por internet encontré una de las posibles formas de abrir la puerta sin desmontar.... la clave está en el alambre de la cerradura que va enganchada a la maneta exterior de la puerta. Si se consigue liberar y despues accionar.... tachán! Abres la puerta. Yo en mi caso pude sacar el bombin de la cerradura y en ese huequito con unos alicates de punta fina, una vez que liberas el alambre, al tirar de nuevo abres como por arte de magia. Ya te digo que no sé si en las puertas traseras será igual. Espero que te sea de ayuda y sigue asi que eres un maquina!
Amigo... Para sacar el bombin tienes que tener la puerta abierta... El bombin tiene un tornillo que tienes que aflojar desde el marco de la puerta con la puerta abierta..... Asi que no es posible lo que dices.... Gracias.... Un saludo....
ruclips.net/video/Fy3KbKkAZZ0/видео.html
Hola Juan Diego de nuevo, aqui te dejo un video en el que de manera visual se entiende mejor lo que te decia. Yo lo hice sacando el bombin porque tube la suerte de que el tornillo que ru dices estaba ya flojo. Pero si no es el caso como el mio mira el video y ahora me comentas si lo que digo es mentira o no. Un saludo
Si quitas ese cablecito que va a la maneta..... ya es como si no accionaras la maneta exterior.... Si no abre como muestro en el video ni por dentro ni por fuera.... y encima quitas el mecanismo que acciona la apertura desde el exterior del coche¿¿?¿?¿ Encima te quedas sin una de las posibilidades para poder abrirla si por arte de magia y con un poco de suerte volviera a funcionar...... No lo veo..... No creo que esa sea una solucion para poder abrir la puerta cuando se queda bloqueada como el del video..... Gracias por tu aporte...
Que bueno eres vale
Eres un crack,tengo un polo VW.ahora mismo tengo ese lío ,cuanto cuesta la serradura gracias un saludo una hora menos
Buen trabajo , ese passat ya le has trajinado antes , el coche con sus años le estas dando una segunda oportunidad .
Yo no....jajajajaj.... Su dueño..... Si fuese mio ese jodio estaria al dia de todo.... Es un cochazo.... y no para tenerlo asi.... Da pena verlo al pobre...... Gracias.... Un saludo....
@@CarsDoctor , en eso llevas razon juan diego , mira en casa tenemos un 406 del año 2003 , de motor esta cuidado y no ha dado problemas graves , pero con el paso del tiempo le han ido saliendo cositas que yo con mis limitaciones he ido arreglando : puli la pintura hace poco , ya tengo comprado el spray especial para adecentar las llantas , le hice un apaño bastante sutil del asiento del conductor , pulire un poco los faros delanteros , le cambie el aceite y los filtros ( ese coche lleva de fabrica un 10w40 , pero chico ha sido ponerle el repsol 5w40 c3 y va muuuucho mas fino ) le limpié el intercooler , le apañe los electroventiladores por que hacian algo de ruido y aunque todavia chirrian pelin ya te digo que esos no se caen , asi que para un coche con 370 mil kilómetros , que lo utilizamos ( mi padre para ir de caza , mi madre para sus recados y yo de vez en cuando ) el peyo Jajaja esta entero todavia , bueno un saludo para jerez y cuidate campeón .
Muchas gracias Juan Diego, espero que no me pase nunca esa jodienda jajaja
Esperemos que no llegues a ese caso.... Normalmente esto va avisando, primero deja de abrir por dentro o por fuera a veces, no siempre..... hasta que llegas a este caso en el que ya no tiene solucion y debes proceder como en este video.... Asi que ya estas avisado de que si ves que los sintomas empiezan a suceder, no dudes en cambiar la cerradura antes de que ya no se pueda abrir..... Gracias.... Un saludo....
Mi coche es exactamente como el tuyo hasta en el color de 1.9 diesel 130cv 2004 y hace unos 15 meses tuve ese problema en la puerta trasera izquierda y lo soluxione hechandole un aceite aflojatodo atraves del pestillo .Saludos
Cuando la cerradura muere..... muere...... le puedes echar oro en polvo si kieres, que si esta estropeada no habra vuelta atras..... Gracias... Un saludo....
No dudo lo que dices .solo comento mi experiencia x si a alguien le salva de un aprieto
No es necesario romperlo solo hay que subir una pieza con un alambre duro que tenga un pequeño gancho en la punta cuando tienes el acceso a la cerradura solo se mueve hacia arriba y abre. Si tuviese una foto de la cerradura les digo cuál es.
Me gustaría saber si tenéis algún vídeo igual pero con la ventana con cierre eléctrico en vez de manual
Gracias colegui
Otra forma de desbloquear la cerradura en vez de darle golpes, es hacer presión en la zona de la cerradura hacia el interior del coche, en mi caso la desbloqueo mejor así
Hola @Cars Doctor , buen trabajo, enhorabuena con tu canal,
Me paso ayer lo mismo en un A2 y he logrado abrir la puerta SIN ROMPER la cerradura con una idea que me ha funcionado, si te interesa os hago un brico. Saludos.
Como lo has hecho finalmente sin romper ?
@@LAClucas1980
Hola, después de ver muchos bricos y leer en muchos foros, la solución de @Cars Doctor me pareció la mas efectiva y me puse a hacerla, quite la cantonera como pude y solo se rompieron algunos clicks de fijación, nada importante ni complicado y llegue a tener acceso a la cerradura y SU CONECTOR ELÉCTRICO, que desconecte de la instalación del coche, y me quedo con los cables que entran a la cerradura accesibles para poderles meter corriente, en mi caso que no sabia que había roto en la cerradura APLIQUE 12V DE UNA BATERÍA pequeña de alarma en los cables que entraban en la cerradura, como la masa es común localicé el cable masa o NEGATIVO con el polímetro en modo continuidad ( el que pita cuando pasa la corriente) y le meti el negativo de la batería, y después probé a meterle corriente positiva 12v a cada uno de los cables restantes esperanzado en que alguno moviera el motor que mueve el pestillo o bloqueador de la puerta y... al tercer intento la cerradura sonó internamente de mover el motor como cuando abre, probé a darle a las manillas del los tiradores interior y exterior y VOILÁ, la puerta de abrió. En mi caso aquí queda resuelta la avería de abrir la puerta, luego desmontas normalmente y sustituyes la cerradura por una nueva. No he hecho el brico, pero en cuanto pueda os digo los colores y la posición o numero en el conector de los cables que me accionaron el motor en apertura. Todavía no he tenido tiempo, pero os adelanto para el que quiera hacerlo que con la cerradura nueva que vaya a poner o una usada que tenga a su alcance localice primero los cable haciendo pruebas y luego vaya a tiro fijo. Evidentemente esto no funcionara si la avería es del motor, o la piñonería, pero en muchos casos como el mio el motor sigue funcional. A mi me ha ahorrado muchos martillazos, poder romper lo que no quería ni debía y tiempo. Espero que os ayude.
Un saludo.
La puerta se puede abrir si aun no esta muy atascada si la puerta coge temperatura alta, a mi en verano me abre perfectamente después de que el coche lo tengo 3 horas a pleno sol. luego llega el otoño y no vuelve abrir,. los de la W me dijeron que era típico de zonas donde hay humedad , y no solo en W sino en casi todas las marcas, pero especialmente en esta, yo tengo el maletero, y la puerta del copiloto. por lo demás estoy muy contento con mi jetta, 3 embragues bimasa, 1 turbo mas radiador, 1 árbol de levas, tubo de acceso del aire del turbo rajado, por lo demás el coche bien...….( me lo vendieron como un filete de primera en comparación con Renault )
Hola amigo, me gusta mucho que nos puedas enseñar resolver algunos problemas con el coche, a ver si me podéis ayudar con mi golf 4 que tengo un problema con lo del cierre centralizado interno. Cuando estoy adentro y cierro los seguros del coche en el panel de instrumentos , los seguros bajan y. Vuelven a subir, queda abiertos los seguros. Compre la pieza nueva pensando q podría ser el problema pero está todo igual, no cierran. Cuando salgo del coche y con el mando si cierran perfecto. Ya no sé qué pueda ser!! Espero si lees el comentario me eches una mano..
Joder!!! El pepe gotera😂😂😂
Hola
Como sueltas los tornillos que lleva el panel en la parte de abajo?
Muy bien echo chaval ! De donde eres ? Yo tengo un toledo con la misma problema y vivo en Almeria . Tu de donde eres ?
Yo acabo de cambiar la cerradura delantera izquierda de vw passat y fue un gran lio. Muchas horas de trabajo para no quebrar el mecanismo, cobre mucho por lo complicado.
Gracias... Un saludo....
Para cambiar un altavoz se tiene que desmontar el panel? No se puede quitar la rejilla sin deteriorarla?
Que bueno !!!!
Gracias.... Un saludo....
Valla tarea q lleva eso,me a tocado hacérselo a un cordoba y ojo,me falto llorar las dos puertas de atras,me faltaba el aire,ojo macho....gran trabajo
Si que es jodio....Gracias.... Un saludo....
No puedo quitar el conector de la cerradura, mi auto es un jetta clasico 2011 mex, alguna sugerencia?
Hola Juan. ¿Mira donde conseguíste la cerradura? ¿Y que precios tienen?. Tengo un seat ibiza tambien con la misma puerta bloqueada. Gracias
En la descripcion del video teneis el enlace de la cerradura amigo... Cuando entras en ese enlace puedes ver que puedes elegir la de cualquier puerta..... Echale un ojo: amzn.to/2KYiP5L Gracias.... Un saludo....
Hay alguna centralita más o solo la del motor no me cierra vien las puertas y los cristales los puedo bajar y ya no suben. Alluda e por favor conpi😬
Efectivamente, no hay otra que reventar la, lo suyo es cambiarlas cuando empiezan a fallar que con la puerta abierta se trabaja muchísimo mejor y no hay que partir la, quizás falta explicar cómo as soltado la parte de la manilla exterior, por lo demás gran vídeo como siempre
Gracias.... Un saludo....
Menudo trabajo tiene. No se si habra otro metodo, pero si es para acordarse del tio. Sabiendo el fallo que da, por que no cambian el sistema?
Por que son ingenieros.....ya han hecho su trabajo y ahora andan en otros mas nuevos volviendo a cagarla....jajaajajja...... Gracias.... Un saludo....
A mí me pasó exactamente lo mismo con un Seat Córdoba de 2004 y tuve que proceder exactamente igual. El problema de la cerradura es que las soldaduras de la placa interna del mecanismo se rompen de los portazos.
Pues si.... Gracias.... Un saludo....
Si desmontans el guarnecido interior de la puerta y sacas la goma por donde entra el tirador a la plancha de metal queda un agujero como de 1,5 o 2,5 cm. Desde ahí con un secador de pelo, a toda potencia en calentar, le das como 5-10 minutos hasta que coja temperatura la cerradura, ojo que la chapa se pone caliente y al tocar con la mano quema. Cuando está caliente hay que ir dándole al mando y muchas veces abre. Solo queda resoldar los componentes electrónicos o cambiar la cerradura ( ya con la puerta abierta)
Un saludo
Gracias por tu aporte..
Passat con elevadores manuales 😮 ,
Hola buenas tengo un passat del 2007 no me abría la puerta te derecha por por fuera
vaya regalito a mi me paso igual en un golt 4.....y esa es la manera no hay otra
Pues yo tampoco conozco otra..... Jodida...... Gracias.... Un saludo....
El lunes lo llevo al taller para que me hagan lo mismo.
Justo me ha pasado esta mañana antes de pasar ITV y ha resultado negativa
Ami amigo seme vajaron los cristales y no me suben porque. La centralita esta Enel motor verda porque me entró agua detrás del conductor y estaba un poco inundado abajo del tapizado del suelo hay algún aparato que se pueda mojar tengo el mismo coche que tú video
Y como se coloca el cable de la maneta exterior al colocarlo
El mio se ha quedado la misma puerta cerrada. Con el mando no abre. Con la maneta interior sube el seguro pero no abre. Que crees que puede ser
Increíble que no esté prevista una situación así.....pechá de curra
Trabajo de chinos..... Gracias.... Un saludo....
A mi me paso eso mismo con el mio hace 3 meses y tuve que reventar 2 cerraduras el mio es el de 1999
Coges la manilla exterior le sueltas el cable y te abre desde adentro , fácil e
Juan querido, abría q preguntarle a cerrajeros de automotriz,xq no puede ser q se tenga q hacer semejante trabajó,dolor de cabeza, como se llama la pieza q la voy a buscar y ver sí hay una solución q sea más fácil gracias saludos desde🇦🇷🤙
Pues cerradura de la puerta..... Gracias.... Un saludo....
En un golf 5 como puedo hacerlo? En este coche la cerradura sale quitando el panel exterior de la puerta.. está bloqueada tanto por dentro como por fuera.
Pues resulta que he comprado un león m1 y tengo la puerta del copiloto que va al contrario que las demás,es decir cuando cierro se abre y cuando abro se cierra y no tengo ni idea de que ha podido pasar ya que lo compre así,si alguien sabe orientarme lo agradezco Muchas gracias por el vídeo.
Resumiendo reventar la cerradura.
En mi caso, por dentro abre y por fuera algunas veces pero pocas, sería lo mismo?
Cambiala ya.... Te esta avisando de que va a morir pronto y si llega a pasar eso no queda otra que hacer lo del video para poder solucionarlo... Gracias... Un saludo....
Buenas tardes, tengo un problema con un compresor haber si podrias ayudarme un poquillo, el compresor del aire acondicionado no enfria del todo, el gas es nuevo aunque con el gas viejo tampoco enfriaba, es un passat 2006 bkp, haber si me puedes ayudar a que enfrie del todo (apenas baja la temperatura interior)
Cambialo..... Cuando un compresor no enfria bien en la mayoria de los casos es porque no comprime bien el gas... Al no tener un alto grado de compresion no enfria el gas como debe de enfriarlo... La solucion es cambiarlo.... Gracias...
Madre mia la que ahy que liar uffff 😱😱😱😱, después dicen que es caro cambiar la cerradura jjejej
que me lo digan a mi....jajajajaja... Gracias... Un saludo....
Hola.encontré una pieza de un passat 99.el mío es 2004.en mallorca no vende segunda marca. Sabes decirme si es compatible esta cerradura con el mío?? Tengo miedo de abrir la puerta y no ser compatible. Y necesito el coche diario.gracias
Eso solo te lo puede decir el concesionario oficial... Debes ir con la referencia de la pieza y que la metan en el programa de recambios... Con suerte sera una modificacion de la misma pieza y te podria servir.... Si no puedes tener problemas con la electronica..... O eso o probarla... no queda otra.... Suerte.... Gracias..... Un saludo.....
puñeteros vw con cerradura safety soy mecanico como tu y hasta en vw ... se abrian asi menudo curro
Buenas compañero, me pasó como a tinen la puerta del piloto, yo use un taladro para abrir 2 boketes en la cerradura donde hay una ruedecita blanca q es lo q hace q gire el motorcito, aun así no abrió y taladre la parte del motorcito varias veces y se abrió la puerta, mucho menos laborioso que con machota y cincel, saludos espero q le sirva a alguien d ayuda
Eso es una putada la verdad, y en ese modelo no se me a dado en persona el caso pero si en otros y la he podido abrir y darle vida a la cerradura haciendo un taladrito al lado por donde están el motorcito y los engranajes de plástico,le hecho tres en uno y vuelves a taponar el bujerito con silicona mismo. y pruebo si hace su recorrido de cierra y abre, he intento abrirla. La última tuve que hacer un agujero al lado del engranaje y girar el engranaje manualmente con un destornillador plano hasta el tope de su recorrido y así conseguí abrirla
Gracias.... Un saludo....
Para el Golf no vale compañero, el Golf no lleva la chapa desmontable detras del panel de la puerta dado que la forma normal para acceder a la cerradura en el Golf es desmotanto el panel de metal exterior )si, el que va pintado y que en todos los coches va soldado a la puerta, en el golf es desmontable pero solo con la puerta abierta).
Un saludo!
A los golpes todos somos cracks... Jajaja
hola.... la cerradura nueva hay que codificarla o algo así o simplemente se monta y ya funciona?
Montar y listo. Esa cajita lleva pequeñas piezas eléctricas y mecánicas , cuando falla alguna tienes el problema. A mie paso misma puerta , pero tuve suerte que solo abría desde fuera. Cambié la pieza y solucionado el problema
@@selinfocas en mi coche un altea la puerta del acompañante se cierra automático bien pero abrir solo por dentro en manual... por fuera no abre.... y si abres en manual por dentro mientras no se eche el cierre ya si abre por fuera... muy raro
@@angelorgaz6650 eso me pasaba a mí. Es la cajita seguro cambiarla y te funcionará correctamente
@@selinfocas perdona pero... que cajita?
Se refiere con lo de la cajita a la cerradura.....
Me paso en la puerta trasera de un seat leon de 2001 y lo hice igual, las pasé canutas pero la japuta salió a cincelazos
Es una faena.... Gracias.... Un saludo....
La puedes abrir en dos segundos
amigo.dame un nombre de alguna tienda de confianza para yocomprar esta pieza en internet. aqui en mallorca vale 150 mas iva. es un robo. fuera de mallorca vale maximo 50 euros. gracias
Amigo..... Tienes el enlace de amazon en la descripcion.... te lo dejo por aki: amzn.to/2KYiP5L si entras en ese enlace puedes seleccionar la pieza de la puerta que necesites.... Gracias.... Un saludo....
Tengo un problema muy parecido, pero apenas le des un golpe se escucha un click, y ya abre, la cosa es una vez hace ese click siempre abre y cierra bien hasta que vuelves a cerrar el coche... se puede hacer algun apaño?
No hay apaño.... Te recomiendo que la cambies ya ..... Porque tarde o temprano te dejara de funcionar tanto por dentro como por fuera y no te quedara otra que hacer lo del video..... asi que ya vas tarde..... Gracias.... Un saludo....
Yo quito la goma exterior del cristal, y desde fuera, con un cincel fino, largo y con una curva en la punta, lo reviento desde el exterior, y en 5 minutos está la puerta abierta, y me es mas comodo cambiar la cerradura.
Marcos Bea Lores no tienes riesgo de partir el cristal?
Yo asi no me atreveria por el tema del cristal que comenta el amigo sint600... .Gracias.... Un saludo....
Pues yo cogí WD40 y por todos los sitios posibles le metí aceite a los conectores y logré abrir la puerta.
شكرا خوان.
لي نفس السيارة Passat 3b5.5 ووقع لي نفس المشكل مرتين، المرة الأولى مع الباب الخلفي الأيمن والمرة الثانية مع باب السائق. أنا فعلت نفس الشيئ مع الباب الخلفي، لكن عوض استعمال المطرقة والإزميل، استعملت الكماشة وقطَّعت الجزء الكهربائي إربا أربا وبعد فتح الباب استبدلته بقطعة جديدة. أما باب السائق فكان لا يستجيب لجهاز التحكم، وكنت استعمل المفتاح لفتح الباب. لكي أصلحه، قمت بنزع القفل دون تكسيره، ثم فتحت الجزء الكهربائي، وقمت بفتح المحرك الكهربائي وتنظيفه من الداخل بسائل منظف للوصلات، ثم نظفت الوصلات الكهربائية التي تدخل في المحرك التي كانت متسخة جدا، وقمت بتشحيم الأجزاء البلاستيكية المتحركة، ثم أعدت تركيب القفل. والآن القفل يعمل دون أي مشكل. شكرا من جديد وبالتوفيق 👍
شكرا لك يا صديق لمشاهدة الفيديو الخاص بك .... هل وضعت نفس القفل مرة أخرى؟ وإذا كان الأمر كذلك. هل ما زالت تعمل؟ تحيات
Cambiar major El coche))))
Seguro que lleva fallando unos meses ... pero claro ni puto caso hasta que no funciona no se cambia. Hay otras opciones para habrir sin tener que reventar media puerta.
Claro..... Hasta que no funcione del todo no se hace nada...... tipico del sur.... por lo menos..... jajajjajaja.... Gracias.... Un saludo....
Me gusta tu empeño. Pero no a manera tan brusca de abrir la puerta. Lo más importante y déficit es quitar el paño y la chapa lo demás es pan comido.saludos
Mucha faena tiene, miedo me da mi Altea ni se si estará afectado es del 2013
Cuando empiece a fallar cambiala...... Es mi recomendacion.... Gracias.... Un saludo....
No hay que golpearlo asi. Solo pones la mano. Empujas hasta escuchar un click. Y voila . La puerta abre. Asi funciona el mio
También. Vale para touran lo
Si Gracias... Un saludo....
Y con los golpes que le distes al final a la cerradura para romperla no probaste primero a ver si ahora se abría, como al principio hiciste lo mismo darle golpes a ver si abría.
Creeme que hasta que no la rebientes no cedera.... Gracias.... Un saludo....
Has dejado la cerradura para ponerla en un cuadro 🤣🤣🤣🤣 yo tengo el problema que en una de atrás del lado conductor si cierro con el mando no habré si vuelvo a abrir con en mando solo abre desde dentro, que solución tiene mi cerradura? ya que desde dentro de la palanca si abre...
Los modelos del grupo vag son jodidos con la chapa protectora pero los que mas dan por c*lo son los paneles de puerta de los leones mk2,altea,toledo 3,ibiza 6J,porque las guias de los elevalunas van enganchadas a unos enganches de plastico y como se te partan ya te cuesta encajar bien el panel de puerta,las guias llevan sus 4 o 2 ganchos metalicos depende si es delantera o trasera y tienes que meterlos a traves de esas pestañas del panel de puerta,ese dia me acorde del ingeniero que lo fabrico asi...
Pues si amigo.... Yo tiemblo cada vez que me estra alguno de esos para eso por el tema del paño cojido al elevalunas.... Es un coñazo.... Gracias.... Un saludo....
Madre mia ojala no me pase nunca
Si Juan Diego,aqui también tenemos esos arbolitos maravillosos que tienen esas flores azules y otros amarillas,los dos son una mierda de arboles,ensucian coches y calles,pero ya ves,les gusta ponerlos por todos lados.
A que son la caña...... Vaya tela con los ayuntamientos.... Con lo bien que quedarian unos limoneros o unos ciruelos......jajajajaja..... Gracias.... Un saludo....
lo gracioso es que aqui ponen naranjos pero de naranjas amargas,para que no puedas comertelas.... tiene cojones jaja, un saludo ! @@CarsDoctor
hola a todos, NO HAGÁIS ESO, se puede desbloquear sin reventar la puerta sirve para el grupo vag en general y es bastante sencillo lo único que tenéis que hacer es con un destornillador muy fino desanclar el cable del tirador exterior y empujarlo hacia adentro, después de eso abrir desde dentro, fin, aceptó donaciones por PayPal, jajaja, y hay por hay uno que dice que trabajo en el grupo vag y lo hacia desde la ventana, me parto.
es más, viendo el video estoy convencido al 100x100 de que el dueño del vehículo intentó cambiar él la cerradura y la jodio al colocarla ya que esas cerraduras tienen dos problemas 1 que tiene un puto muelle que no sirve de nada y hace que resorte no vaya hacia atrás del todo y 2 si el resorte no va hacia atrás del todo se queda bloqueada, y el gran problema de los chapuzas que hacen de mecánicos sin tener ni puta idea es que no miran cuando desarman la cerradura en que posición está el tensor de la maniqueta exterior y si lo tensan un pelin más a joderla y llorar como el del video, cerradura bloqueada ni por dentro ni por fuera, por eso digo lo de mi primer mensaje, pero me quedo alucinado de la cantidad de gente que escribe diciendo que han reventado la puerta cuando la solución es tan simple hasta supuestos profesionales de locos
Todo bien, pero en lugar de reventar la cerradura, se puede hacer unos cortes en el plástico y se le da vueltas a una ruleta que hay. De esta manera se habré sin hacer tanto destrozó.
Gracias.. Un saludo...
que putada, a mí me pasó en mi a4 de la quinta de ese passat, con golpecitos la abrí, y luego lo que hice fue abrir la cerradura y resoldar las conexiones
Gracias....por aportar tu experiencia personal.... Un saludo....
A mí me pasó lo mismo en la puerta derecha delantera, la del copiloto, después de quitar la cartonera y la chapa metálica pude tener acceso completo a la cerradura. Para abrirla tuve que hacer un taladro en la parte baja buscando la corona dentada, una vez encontrada con un destornillado plano pequeño que hacía de freno y otro destornillador de punta para hacer correr la corana hasta oir el desbloqueo pude abrirla. Espero que les sirva de ayuda!
Ok
Gracias... Un saludo...
Hola buenas te voy a dar un consejo despues de ver tu video, debajo del plastico que tu rompes tiene una corona que hace que se desbloque el cierre de la puerta, entonces si haces un agujero justo donde tu empiezas a romper el plastico del cierre giras la corona de plastico blanca hasta que suene un click y ia se abre la puerta sin sufrir ni la mitad ni romper nada la puerta mucho mejor entonces en mi humilde opinion tu manera es mucho mas chapuzera sin intencion de ofender
a mi si me abre pero no la detecta ,no se encienden las luces del techo ni la de la propia puerta.Tengo un leon 1 año 2000
Pues piensa en cambiarla ya... porque ya te esta avisando de que su muerte esta proxima..... Gracias... Un saludo....