Vale ressaltar que esse tipo de ligação é indicado apenas para motores de até 2 CV mono/ bifásico respeitando o limite da corrente elétrica...para motores acima dessa potência é necessário utilizar a chave de partida direta e colocar o pressostato em série com o comando de acionamento do contator. Parabéns pela explicação.
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo muito bem explicado só queria uma informação quero fazer uma extensão de 20mts para meu compressor de 2cv qual a bitola do fio que devo usar? Um forte abraço.
Amigo bom dia quando possível, fazer instalação chave magnética nada mais é contatora e um relé térmico, aumenta vida útil do seu compressor protege o circuito e equipamentos.
Estou com um compressor 30 litros , pressão maxima de 8 bar, pressotato vertical bivolt 80/120 psi Porém o compressor somente enche até 4 bar e depois o motor não desliga e fica funcionando lentamente, desliga somente se retirar da tomada. Seria o problema no pressostato ou no motor / pistão e componentes? Está ligação feita no vídeo é para 110 ou 220v?
Professor qual a tensão usada pra fazer a ligação do pressostato no motor(os 2 fios)? E qual a tensão usada nos 2 fios de ligação de linha? Obg por tirar essa dúvida.
Parabéns pelo video muito didático e bem explicado. Estou precisando aumentar apenas a pressão mínima do compressor para 100lbs e manter a pressão máxima de 125lbs. Tem algum pressostato que faça isso?
Neste caso tenho um aqui que o motor é trifásico e estou mudando para um mono como eu faria esta ligação?? pois o pressostato esta sem a capa de proteção, pois a mesma ressecou com o tempo. poderia me ajudar???
A ligação elétrica é fácil, de cara notei seu funcionamento, fiquei na dúvida foi com os canos pneumáticos. Um mais grosso vai no corpo do cilindro, um mais fino me parece que vai na linha de ar que enche o cilindro e atua com o desligamento do motor aliviando a pressão de entrada, seria isso ?
A ligação elétrica eu saquei na hora. Fiquei na dúvida foi nas ligações pneumáticas. Um conector grosso também concluí que será ligado no corpo do compressor. O meu pressostato é lefoo 80/120 psi. Tem outro conector mais fino de cobre amarelo. Pra que serve ? será para adaptação de uma válvula de alívio ? .
Cara, desliguei o meu hoje p trocar mas tava ligado diferente,os dois do motor em baixo e os dois da linha em cima 😮, ué ele funcionava normal,vou ligar amanhã, agora fiquei com medo
Ok .desde já obrigado pela atenção. O modelo que tenho é um Ferrari 24l bem simples. Mas nele vem marcando 110/220 v imaginei que pode-se ser ligado em ambos . Liquei em 110v foi bem .agora fui trabalhar em um local aonde havia somente 220v .liquei ele uns 10 segundos e parou agora não está funcionando mais . Vou tentar olhar se tem esse fuzil .e tomara que sim. pois dependo muito dele pra trabalhar .
Boa noite meu amigo eu tô começando AGR com meu primeiro compressor porém usado mandei trocar esse pressostato mais o cabo de alimentação q veio no compressor esquenta com uns 5 minutos ele e fino qual seria a bitola padrão para compressor
Ola, seria bom vc usar cabo 4mm e tomada de 20 amp, mas observe outros fatores que pode fazer cabos esquentar, como motor preso,ligação do motor errada, rolamentos do motor...
@@techensinoword cara fico agradecido aí da gosto de se inscrever eu sou um cara que eu faço de tudo um pouco e tô inscrito em uns canal que os caras só quer seguidores mais nem se quer responde a dúvida da gente
Mais com certeza vai ser o cabo pq o cabo que tá nele tá ressecado é aqueles encapado redondo qdo descascado parece aquele fio azul e marrom que tem nos cabos de eletro eletrônico por isso acho que tá dando esse aquecimento
Tenho um compressor pressure de 10 pés, ele está com uma diferença muito grande entre ligar e desligar o motor. Quando atinge 120 libras ele desliga e depois quando esvazia e chega em 40 libras ele torna a ligar novamente, como faço para deixar ele religar quando a pressão cair para umas 80 libras? Tem dois parafusos para essa devida regulagem, quanto mais eu apertar ele vai subir a pressão ou se eu soltar os parafusos ele subirá a pressão?
Olá,essa regulagem estar no pressostato o retarda o tempo e outro adianta, mas tenha cuidado, para não desregular e passa da capacidade do reservatório.
@@bestvideos280 tentei regular, não deu certo, encheu tanto que disparou a valvula de segurança. Um amigo meu veio e regulou ele certo pra mim. Valeu, muito obrigado!
Saudações, não há nenhum esquema de segurança nessa ligação e está errado é preciso usar esquema de proteção com uma chave de partida direta de 12 -18A com bobina e um disjuntor bipolar 20a para evitar sobre carga.
@@JoseSantos-qu6ke, o fato é que ele tem razão em uma coisa: A chave de partida entre o pressostato e o motor garante a segurança da rede e previne danos futuros no equipamento. Claro, no vídeo o intuito de mostrar a ligação é cumprido, uma demonstração clarificada do esquema de entradas e saídas, não necessariamente o ideal para funcionamento do compressor.
Opa beleza pode me ajudar? Esse modo seria para as duas voltagens ? É o meu compressor ele acionou a válvula de pressão e não desligou o compressor o que pode ser como resolver?
Gostei, mas cabe informar que os mais antigos, os terminais baixos são linha e os altos são motor. Mas entendi que os dois linha Vão na rede e os motor vai no motor.
Boa noite, estou com um problema no meu compressor chiaperini 25 litros emprestei e o animal ligou em 220v e agora não liga mais pode ser apenas essa chave para trocar?
amigo me responde umas perguntas de vc souber. 1 - Como regular um desse 2 - Como saber a capacidade de um pressostato retirado de um sistema de bombas de incendio para comprar outro e repor Isso pq um curioso foi lá e demontou o pressostqado e pulou umas molas e uns trecos lá de dentro e ele não soube montar. Alegou que já estava com defeito mesmo, pois as bombas ligavam direto qdo virava a chave para a posição AUTO da chave seletora. Obrigado
silvagomes1961 meu amigo o pressostato para compra vce já compra de acordo comva pressão ou psi do compressor, quanto essa mola e o dispositivo de contato faz parte do conjunto do pressostato.
Boa noite , você saberia se tem um nome especial o prestotato que tenha a regulagem que liga em 40 psi e desliga 140 psi, seria um que tem regulagem de alto e baixo individual
@@geraldomagela2200 Boa noite, Eu to num dilema terrível, pela região chamei mas ninguem me ajudou! Tenho um Schulz Audaz 220 Trifásico de 5CV. Comprei um inversor de frequência pois aqui em casa a rede é simples. Como ligo o pressostato no inversor de frequência?
Bom dia amigo, nao pode,o pressostato e um dispositivo de segurança e ele que desliga o motor quando o reservatório de ar estar cheio, por pesquisa o modelo e ligue ele
Olá amigo, não e normal, o ar desliga o pressostato quando excede a pressão nominal.veja aí pode ser um vazamento por falta de veda rosca e veda juntas ok
Boa noite amg Uso um pressostato igual o do seu vídeo , comprei novo pelo mercado livre , instalei mais infelizmente ele ficou direto não disparou ele é do menininho do seu 80/120 da mesma marca , estou com dúvida se o problema está na minha instalação oi se está na peça? Vc poderia me ajudar? Se for a pç tenho que mandar de volta pra poder receber uma nova
Olá,se compressor e quantos litros?se for 120, ele tem que encher até os 120, e desligar, e em uso ligar em 80, se não tiver, pode devolver, o pressostato estar com defeito.ok
@@techensinoword antes ele tinha um do mesmo jeito , troquei por outro igual o defeito do antigo era que estava voltando a funcionar antes dos 80 , mais estava parando nós 120 certinho , por conta de está voltando antes por isso comprei um novo
Boa noite meu amigo, o meu não esta ligando, as chapinhas dentro não encostam, coloquei tem 1 mes, aí coloquei uma chave de fenda lá dentro pra dar contato e ele ligou, mas ele esquenta muito assim, é normal ele esquentar desse jeito mesmo sem estar com defeito??
Francisco Robson Duarte Figueiredo ola, a válvula deve sempre ser colocada junto ao reservatório, porque, qualquer problemas de nao desligamento do motor, ela irá protegê-lo de explosão.ok
Oi eu queria tirar uma dúvida este esquema e para este pressostato mais a outros que a linha e ligada paralelamente em baixo e motor em cima no caso depende do esquema de cada pressostato
Boa noite,meu amigo por favor me fala em q número do reloginho o tesmotato do compressor de 300 litros vai desarmar, eu liguei ele Igual vc ensinou,só q preciso saber quando q ele vai desligar!!!
Ola, amigo existe vários fatores a considerar, o reservatório, quantidade de pistão, modelo do compressor, exemplo, posso ter um compressor de 300L e o pressostato desligar com 160, mas em outro modelo desligar com 175, isso irá depender da grossura da parede do reservatório,ok
Olá, o pressostato protege quanto o excesso de pressão no reservatório por isso ele desliga, e o relé magnético, e para eventual curto no motor, isso e opcional,ok, abraço.
Se o pressostato for bem dimensionado vc pode ligar nele diretamente e se ligar 220 bi menos problema ainda, pois a corrente/amperagem será dividida. Como proteção, um disjuntor bem dimensionado resolverá bem a questão d segurança se o compressor for usado com vc presente. Amigo, cada caso é uma abordagem...
Para compressor de suspençao a ar seria mesma coisa pra faser esta ligaçao eu to tentando ligar o meu mais nao sei oq fiz de errado que nao esta desarmando
Olá meu amigo, você pode me ajudar com uma dúvida que eu tenho. Eu tenho um compressor que não é pequeno, o que parece e que estou perdendo pressão na hora que vou usar um cortado pneumática com disco de corte fino quando vou começar a corta ele não tem pressão para cortar, sendo que estou usando uma mangueira de oxigênio um pouco Grosso será que é isso?
Golden car center Jonathan ola, o problema, pode está em dois lugar, primeiro observe se o seu compressor estar enche ndo totalmente e nao estar havendo algum vazamento, e tbem se a regulagem da saída de ar no registro nao estar muito aberta, e o outro problema e sua máquina pneumática, pode estar dando vazão de ar em excesso, a mangueira, nao influencia em nada, desde que nao esteja furada.ok abraço.
Olá boa noite muito bom muito o obrigado eu estou fazendo uma ligação em um compressor só que ele é treis fio como faço ? Poderia mim da uma dica desse que vc ensinou eu aprende mais gostaria de saber como liga um gerador no compressor com 3 fios grato🤝
Olá amigo o meu está com defeito aqueles parafusos que no seu e pintados de vermelho ele não liga corretamente quando eu abaixo a alavanca pra ligar não dá nenhum sinal mas se eu pegar na chave de fenda e forçar o parafuso pra baixo e virar pra esquerda liga tipo no tranco e funciona normalmente se eu esvaziar todo o ar ele liga corretamente automático mas o meu foi comprado novo e não estava pintados os parafusos e deu defeito na mesma semana levei na loja resolvam rápido em 20 minutos mas tem uns 5 anos este compressor mas muito difícil de utilizar o meu e um parafuso de ferro e um de plástico você pode me passar alguma solução do defeito se tem como eu resolver modelo CSA 8,2/30-2,0hp Schutz Pratic Air obrigado se poder me ajudar
Olá, amigo esse é um problema bem comum em alguns pressostatos, troque novamente esse pressostato, compre esse modelo do link do ML produto.mercadolivre.com.br/MLB-1169092693-pressostato-de-ar-para-compressor-de-ar-csa-82-pratic-air-_JM
Excelente vídeo.... Amigo na hora de ligar os fios da energia, tem polaridade?? Ou tanto faz ligar o fase ou neutro em qualquer um dos parafusos do Pressostato???? Ou tem a indicação para ligar o fase e o neutro???
Melhor vídeo ....sobre instalacao de pressostato
Obrigado 😊
Excelentes explicações!!!👍👍
Assim ficou fácil, obrigado!
Os fios que vem do motor elétrico tanto faz .se trocar os dois fios?e também a linha que vem da tomada posso inverter?
Ótimo vídeo parabéns sua explicação ficou muito precisa obrigado muito bom
Vale ressaltar que esse tipo de ligação é indicado apenas para motores de até 2 CV mono/ bifásico respeitando o limite da corrente elétrica...para motores acima dessa potência é necessário utilizar a chave de partida direta e colocar o pressostato em série com o comando de acionamento do contator. Parabéns pela explicação.
Obrigado 😊
como faz ?
Meu amigo foi de estrema importância pra mim obrigado
muito bom! ótima explicação, me ajudou bastante!
Obrigado
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo muito bem explicado só queria uma informação quero fazer uma extensão de 20mts para meu compressor de 2cv qual a bitola do fio que devo usar? Um forte abraço.
Sensacional...muito bem explicado!!!...
Amigo bom dia quando possível, fazer instalação chave magnética nada mais é contatora e um relé térmico, aumenta vida útil do seu compressor protege o circuito e equipamentos.
gostei muito desta orientada um boa tarde. obrigado.
Alexandre Ferreira obrigado,disponha.
Muito boa a sua explicação.
Boa Noite gostaria de tirar uma dúvida sobre a ligação correta de pressostato motor em chave partida direta trifásica
Att,
Brandão
Estou com um compressor 30 litros , pressão maxima de 8 bar, pressotato vertical bivolt 80/120 psi
Porém o compressor somente enche até 4 bar e depois o motor não desliga e fica funcionando lentamente, desliga somente se retirar da tomada.
Seria o problema no pressostato ou no motor / pistão e componentes?
Está ligação feita no vídeo é para 110 ou 220v?
Boa explicação.. um terminal olhal ficava top pra ligar as fase que vem da rede
Obrigado
Você não mostrou o fio saindo do motor para o pressostato,fala um vídeo do motor trifásico mais agradeço pela sua dedicação em nós ajuda
Muito bom preciso de explicação no trifásico...por favor... obrigado
obrigado pela dika valeu! continue ajudando!
Resolveu meu problema.... obrigado.
👍
Como forma um degrau ,pensei que em cada um ficaria os dois fios do motor e os dois da linha .
Boa noite muito bom essa instrução de como ligar o pressostato valeu obrigado
Professor qual a tensão usada pra fazer a ligação do pressostato no motor(os 2 fios)? E qual a tensão usada nos 2 fios de ligação de linha? Obg por tirar essa dúvida.
Ola, a tensão pode ser 110v ou 220v depende de sua região
Parabéns pelo video muito didático e bem explicado. Estou precisando aumentar apenas a pressão mínima do compressor para 100lbs e manter a pressão máxima de 125lbs. Tem algum pressostato que faça isso?
Muito boa explicação, valeu !👏👏👏👏
Nao explicou qual a fase e qual o negativo.
Bem explicado me ajudou esse vídeo
Meu compressor tá jogando ar devolta tá saindo na tampa do óleo, sabe me dizer oq tem
Qual o tamanho do fios da linha q podemos deixar para instalar a tomada 50cm 20cm 30cm
Obrigado amigo, o meu é igual vou ligar agora..👍
Joia
Bem explicado e outro nível.
PP
😔
😔
ta top e, como ligar 2 compressores em uma rede com sistema alternando ambos por favor
Neste caso tenho um aqui que o motor é trifásico e estou mudando para um mono como eu faria esta ligação?? pois o pressostato esta sem a capa de proteção, pois a mesma ressecou com o tempo. poderia me ajudar???
E quando o motor é trifasico 380V? Pelo jeito ai o motor seu é monofásico. Quando for trifásico como deve ser feito a ligação da contatora?
Valeu pelo suporte 👌
A ligação elétrica é fácil, de cara notei seu funcionamento, fiquei na dúvida foi com os canos pneumáticos. Um mais grosso vai no corpo do cilindro, um mais fino me parece que vai na linha de ar que enche o cilindro e atua com o desligamento do motor aliviando a pressão de entrada, seria isso ?
Olá, amigo vc estar certo.isso mesmo
E a chave eletromagnética? Não é obrigatório?
Excelente exemplo prático, nota 10!
A ligação elétrica eu saquei na hora. Fiquei na dúvida foi nas ligações pneumáticas. Um conector grosso também concluí que será ligado no corpo do compressor. O meu pressostato é lefoo 80/120 psi. Tem outro conector mais fino de cobre amarelo. Pra que serve ? será para adaptação de uma válvula de alívio ?
.
Cara, desliguei o meu hoje p trocar mas tava ligado diferente,os dois do motor em baixo e os dois da linha em cima 😮, ué ele funcionava normal,vou ligar amanhã, agora fiquei com medo
O cara é fera!!
Boa dica.
Parabéns.
Ok .desde já obrigado pela atenção. O modelo que tenho é um Ferrari 24l bem simples. Mas nele vem marcando 110/220 v imaginei que pode-se ser ligado em ambos . Liquei em 110v foi bem .agora fui trabalhar em um local aonde havia somente 220v .liquei ele uns 10 segundos e parou agora não está funcionando mais . Vou tentar olhar se tem esse fuzil .e tomara que sim. pois dependo muito dele pra trabalhar .
Padrão essa linha de instalação?
Boa noite meu amigo eu tô começando AGR com meu primeiro compressor porém usado mandei trocar esse pressostato mais o cabo de alimentação q veio no compressor esquenta com uns 5 minutos ele e fino qual seria a bitola padrão para compressor
Ola, seria bom vc usar cabo 4mm e tomada de 20 amp, mas observe outros fatores que pode fazer cabos esquentar, como motor preso,ligação do motor errada, rolamentos do motor...
@@techensinoword cara fico agradecido aí da gosto de se inscrever eu sou um cara que eu faço de tudo um pouco e tô inscrito em uns canal que os caras só quer seguidores mais nem se quer responde a dúvida da gente
Mais com certeza vai ser o cabo pq o cabo que tá nele tá ressecado é aqueles encapado redondo qdo descascado parece aquele fio azul e marrom que tem nos cabos de eletro eletrônico por isso acho que tá dando esse aquecimento
Muito bem explicado de maneira simples e objetiva!
Está ligação pode ligar na tomada 110 v
Tenho um compressor pressure de 10 pés, ele está com uma diferença muito grande entre ligar e desligar o motor. Quando atinge 120 libras ele desliga e depois quando esvazia e chega em 40 libras ele torna a ligar novamente, como faço para deixar ele religar quando a pressão cair para umas 80 libras? Tem dois parafusos para essa devida regulagem, quanto mais eu apertar ele vai subir a pressão ou se eu soltar os parafusos ele subirá a pressão?
Olá,essa regulagem estar no pressostato o retarda o tempo e outro adianta, mas tenha cuidado, para não desregular e passa da capacidade do reservatório.
@@bestvideos280 tentei regular, não deu certo, encheu tanto que disparou a valvula de segurança. Um amigo meu veio e regulou ele certo pra mim. Valeu, muito obrigado!
Eu estou montando ...... encontrei uma garafafa restaourei e estou montando tudo mas não tenho ideia de onde conectar os canos de ar
posso ligar essa peça num motor de geladeira ? é seria o cabo de energia passando por esta peça antes de chegar ao motor correto ?
Tem vídeos como liga um trifásico de 250 litro
É obrigatório o uso da chave magnética. Não se pode usar o pressostato diretamente na linha e motor.
Saudações, não há nenhum esquema de segurança nessa ligação e está errado é preciso usar esquema de proteção com uma chave de partida direta de 12 -18A com bobina e um disjuntor bipolar 20a para evitar sobre carga.
Oloco, meu amigo vai procurar oque fazer. Já que você é sabidão oque tá fazendo aqui assistindo esses vídeos já que sabe mais do que todo mundo? 😂😂😂😂
@@JoseSantos-qu6ke, o fato é que ele tem razão em uma coisa: A chave de partida entre o pressostato e o motor garante a segurança da rede e previne danos futuros no equipamento.
Claro, no vídeo o intuito de mostrar a ligação é cumprido, uma demonstração clarificada do esquema de entradas e saídas, não necessariamente o ideal para funcionamento do compressor.
Opa beleza pode me ajudar?
Esse modo seria para as duas voltagens ?
É o meu compressor ele acionou a válvula de pressão e não desligou o compressor o que pode ser como resolver?
Gostei, mas cabe informar que os mais antigos, os terminais baixos são linha e os altos são motor.
Mas entendi que os dois linha Vão na rede e os motor vai no motor.
E se for um motor trifásico??
Muy buen video amigo!
bem didatico PARABÉSN
Parabéns pela explicação, top.
E no caso se fosse um motor trifásico a outra fase emendaria direto sem passar pelo pressostato?
Olá, sim, correto, mas recomendo ainda disjuntor de segurança. Ok
Amigo da para trocar a voltagem do compressor schuz
Olá,sim se o motor for bivolt, isso vc observa no próprio motor na etiqueta,se tive a configuração de 127 e 220, tá fácil, ok
Posso usar esse pressostato em um compressor de ar direto tufão com um reservatório adaptado
Olá, não e compatível, ar direto não precisa de pressostato.ok
Boa noite, estou com um problema no meu compressor chiaperini 25 litros emprestei e o animal ligou em 220v e agora não liga mais pode ser apenas essa chave para trocar?
Olá amigo, retire o motor, e veja se nao queimou, porque 220v para 110v, queima mesmo, se for o caso e só trocar o motor.ok
Uma dúvida, não tem posição de fase e neutro?
Ola, nao tem nao, ok 👍
amigo me responde umas perguntas de vc souber.
1 - Como regular um desse
2 - Como saber a capacidade de um pressostato retirado de um sistema de bombas de incendio para comprar outro e repor
Isso pq um curioso foi lá e demontou o pressostqado e pulou umas molas e uns trecos lá de dentro e ele não soube montar. Alegou que já estava com defeito mesmo, pois as bombas ligavam direto qdo virava a chave para a posição AUTO da chave seletora.
Obrigado
silvagomes1961 meu amigo o pressostato para compra vce já compra de acordo comva pressão ou psi do compressor, quanto essa mola e o dispositivo de contato faz parte do conjunto do pressostato.
Boa noite , você saberia se tem um nome especial o prestotato que tenha a regulagem que liga em 40 psi e desliga 140 psi, seria um que tem regulagem de alto e baixo individual
Olá amigo, esse tipo de regulagem vc consegue através desses parafusos da cabeça vermelha com tinta no vídeo.
@@geraldomagela2200 Boa noite,
Eu to num dilema terrível, pela região chamei mas ninguem me ajudou! Tenho um Schulz Audaz 220 Trifásico de 5CV. Comprei um inversor de frequência pois aqui em casa a rede é simples.
Como ligo o pressostato no inversor de frequência?
Muito bem explicado parabéns se os vídeos em geral fosse bem explicado igual ao seu seria bem mais fácil
Olá, muito obrigado.
Boa noite, o meu compressor está com os pressostato queimado e o ex dono deixo os fios do motor ligado direto na tomada pode deixar assim ?
Bom dia amigo, nao pode,o pressostato e um dispositivo de segurança e ele que desliga o motor quando o reservatório de ar estar cheio, por pesquisa o modelo e ligue ele
muito bem . mas meu motou e trifasico. e a outra ponta vai direto na tomada?
E pra ligar trifásico ?
Faz um pequeno comando, a fase vai e retorna para alimentar o contactor.
Me diz uma.coisa.normal sai ar no pressostato onde tem o caninho de cobre enquanto esta funcionando compressor?
Olá amigo, não e normal, o ar desliga o pressostato quando excede a pressão nominal.veja aí pode ser um vazamento por falta de veda rosca e veda juntas ok
Ę quando é 3fio positivo que vem da rede como liga o pressostato,ėo motor é trifásico
Boa noite amg
Uso um pressostato igual o do seu vídeo , comprei novo pelo mercado livre , instalei mais infelizmente ele ficou direto não disparou ele é do menininho do seu 80/120 da mesma marca , estou com dúvida se o problema está na minha instalação oi se está na peça?
Vc poderia me ajudar?
Se for a pç tenho que mandar de volta pra poder receber uma nova
Olá,se compressor e quantos litros?se for 120, ele tem que encher até os 120, e desligar, e em uso ligar em 80, se não tiver, pode devolver, o pressostato estar com defeito.ok
@@techensinoword ele é de 60 litros WETZEL
@@techensinoword antes ele tinha um do mesmo jeito , troquei por outro igual o defeito do antigo era que estava voltando a funcionar antes dos 80 , mais estava parando nós 120 certinho , por conta de está voltando antes por isso comprei um novo
@@jonathabernardo3499 meu amigo seu pressostato está errado,ele deve ser de 40a60 litros ok
@@jonathabernardo3499 mas seu compressor não e 60litros, esse pressostato está errado
Boa noite meu amigo, o meu não esta ligando, as chapinhas dentro não encostam, coloquei tem 1 mes, aí coloquei uma chave de fenda lá dentro pra dar contato e ele ligou, mas ele esquenta muito assim, é normal ele esquentar desse jeito mesmo sem estar com defeito??
Ola,o pressostato tem que ser original, ou compativel com maquina, verifique se não ha curto
Muito bom, Bem explicado.
Fui desmontar para limpar o meu lefoo pressostato alavanca MODELO LF10-4H
Agora não consigo montar novamente
No caso de um motor trifásico geralmente são apenas dois fios?
Olá, dois passa pelo pressostato e um direto.ok
Olá boa tarde gostaria se eu posso colocar a válvula de segurança no botijão ou ele é opcional ele tem que ser colocado junto com pressostato.Obrigado
Francisco Robson Duarte Figueiredo ola, a válvula deve sempre ser colocada junto ao reservatório, porque, qualquer problemas de nao desligamento do motor, ela irá protegê-lo de explosão.ok
Para 110v seria assim tbm ?
AMIGO por segurança é bom instalar um disjuntor motor para evitar a queima do motor
Qual disjuntor devo usar?
E o motor trifásico?...como eu ligo, sendo que meu motor e de 5hp, e mostra como fica o fio do motor no pressostato?
Oi eu queria tirar uma dúvida este esquema e para este pressostato mais a outros que a linha e ligada paralelamente em baixo e motor em cima no caso depende do esquema de cada pressostato
Olá, correto, existe vários pressostato, cada um tem formas bem parecidas.
Boa noite,meu amigo por favor me fala em q número do reloginho o tesmotato do compressor de 300 litros vai desarmar, eu liguei ele Igual vc ensinou,só q preciso saber quando q ele vai desligar!!!
Ola, amigo existe vários fatores a considerar, o reservatório, quantidade de pistão, modelo do compressor, exemplo, posso ter um compressor de 300L e o pressostato desligar com 160, mas em outro modelo desligar com 175, isso irá depender da grossura da parede do reservatório,ok
@@techensinoword ok obrigado
Tudo bem amigo mas vc precisa colocar uma chave com relê de sobrecarga aí você alivia o pressostato e protege seu motor. Obrigado
Olá, o pressostato protege quanto o excesso de pressão no reservatório por isso ele desliga, e o relé magnético, e para eventual curto no motor, isso e opcional,ok, abraço.
Se o pressostato for bem dimensionado vc pode ligar nele diretamente e se ligar 220 bi menos problema ainda, pois a corrente/amperagem será dividida. Como proteção, um disjuntor bem dimensionado resolverá bem a questão d segurança se o compressor for usado com vc presente. Amigo, cada caso é uma abordagem...
O pressostato é novo mas não passa energia pro moto oq eu faço
Para compressor de suspençao a ar seria mesma coisa pra faser esta ligaçao eu to tentando ligar o meu mais nao sei oq fiz de errado que nao esta desarmando
Ótima explicação
Olá meu amigo, você pode me ajudar com uma dúvida que eu tenho. Eu tenho um compressor que não é pequeno, o que parece e que estou perdendo pressão na hora que vou usar um cortado pneumática com disco de corte fino quando vou começar a corta ele não tem pressão para cortar, sendo que estou usando uma mangueira de oxigênio um pouco Grosso será que é isso?
Golden car center Jonathan ola, o problema, pode está em dois lugar, primeiro observe se o seu compressor estar enche ndo totalmente e nao estar havendo algum vazamento, e tbem se a regulagem da saída de ar no registro nao estar muito aberta, e o outro problema e sua máquina pneumática, pode estar dando vazão de ar em excesso, a mangueira, nao influencia em nada, desde que nao esteja furada.ok abraço.
Olá boa noite muito bom muito o obrigado eu estou fazendo uma ligação em um compressor só que ele é treis fio como faço ?
Poderia mim da uma dica desse que vc ensinou eu aprende mais gostaria de saber como liga um gerador no compressor com 3 fios grato🤝
Valeu pela dica.
Posso ligar esse pressostato ou modelos iguais a esse em 12v? Abraço
Muito bom eu já ia lingando errado ainda bem que vi seu vídeo
Valeu
Parabéns boas dicas!
Eu queria ver o sistema trifásico com contactor
Olá amigo o meu está com defeito aqueles parafusos que no seu e pintados de vermelho ele não liga corretamente quando eu abaixo a alavanca pra ligar não dá nenhum sinal mas se eu pegar na chave de fenda e forçar o parafuso pra baixo e virar pra esquerda liga tipo no tranco e funciona normalmente se eu esvaziar todo o ar ele liga corretamente automático mas o meu foi comprado novo e não estava pintados os parafusos e deu defeito na mesma semana levei na loja resolvam rápido em 20 minutos mas tem uns 5 anos este compressor mas muito difícil de utilizar o meu e um parafuso de ferro e um de plástico você pode me passar alguma solução do defeito se tem como eu resolver modelo CSA 8,2/30-2,0hp Schutz Pratic Air obrigado se poder me ajudar
Olá, amigo esse é um problema bem comum em alguns pressostatos, troque novamente esse pressostato, compre esse modelo do link do ML
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1169092693-pressostato-de-ar-para-compressor-de-ar-csa-82-pratic-air-_JM
Excelente explicação!!!
Obrigado amigo
Boa noite .meu compressor e um motor mil .só q Eli e 220 como posso fazer a ligação do termostato
Olá amigo, ligue as fases 110v passando pelo pressostato,e o neutro direto, ok
Parabéns.
Excelente vídeo.... Amigo na hora de ligar os fios da energia, tem polaridade?? Ou tanto faz ligar o fase ou neutro em qualquer um dos parafusos do Pressostato???? Ou tem a indicação para ligar o fase e o neutro???
Olá, obrigado, não tem polaridade, ok
Á necessidade de instalar chave magnética,? Obrigado
Olá,não e preciso, mas se vc quiser pode instalar.ok
Bom dia, esse motor é monofásico?
Sim meu amigo